Na Kryme spadol bežný autobus z útesu. Všetci zabití, keď bežný autobus spadol do rokliny na Kryme, boli identifikovaní

Na Kryme spadol bežný autobus z útesu. Všetci zabití, keď bežný autobus spadol do rokliny na Kryme, boli identifikovaní

16.07.2019

Po nehode osobného autobusu BAZ Etalon na Kryme sa podarilo identifikovať všetkých šesť ľudí, ktorí pri nehode zahynuli. Autobus išiel po trase Sudak - Kerch, no deň predtým spadol do útesu. Ako bolo oznámené TASS Vedúca mestskej rady Feodosia Svetlana Gevchuk, v súčasnosti regionálne úrady hľadajú príbuzných zosnulého obyvateľa Kerča a rozhodujú o otázke doručenia tiel obetí do iných regiónov.

„Celkovo šesť mŕtvych, 14 zranených. Všetci boli identifikovaní. Dve deti, ktoré zostali v detskej nemocnici, budú o pár dní prepustené,

- povedala. — Neexistuje žiadne nebezpečenstvo pre životy obetí. Prichádzajúcim príbuzným bude poskytnutá pomoc a pomoc. Úrady Feodosie spolu s kolegami z Kerchu identifikujú príbuzných obyvateľa tohto mesta, ktorý zahynul pri nehode.

Podľa najnovších údajov zahynuli pri dopravných nehodách občania registrovaní na Kryme: traja ľudia – zo Sudaku, Kerču a Leninského okresu, po jednom zo Stavropolu, Krasnodaru a Petrohradu. Medzi obeťami, ktoré sú teraz v nemocniciach, je väčšina obyvateľov regiónu Volgograd - päť ľudí. Zvyšok je z Krymu, Čity, Južno-Sachalinska a Kyjeva. Totálne zranenia rôzneho stupňaŤažké zranenia utrpelo asi 20 ľudí, z toho tri deti - štrnásť, osem a päť rokov.

Vodič autobusu je nažive a je v nemocnici. Zodpovednosť majiteľa vozidla bola poistená. Národná únia poisťovateľov zodpovednosti uviedla, že príbuzní zosnulých cestujúcich majú nárok na poistné odškodnenie vo výške 2,025 milióna rubľov. Pre obete sa platby vypočítavajú podľa osobitnej tabuľky v závislosti od zranení.

Regionálne úrady medzitým vyhlásili pripravenosť pomôcť obetiam. Hlavný predstaviteľ Krymu Sergej sľúbil poskytnúť všetku potrebnú pomoc rodine z Volgogradu. Marya Slobodenyuk, prababička šesťročného dievčatka, požiadala o pomoc. Žena uviedla, že jej rodinní príslušníci zostali bez peňazí a dokladov. Úrady Transbajkalského územia oznámili svoju pripravenosť pomôcť postihnutým obyvateľom Čity - 52-ročnému mužovi a jeho maloletému príbuznému.

Trestný prípad po nehode

Ako uviedol Gazeta.Ru, bezprostredne po dopravnej nehode podľa časti 3 čl. 238 Trestného zákona Ruska - „poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky, čo má za následok smrť viac ako dvoch osôb z nedbanlivosti“. Maximálna zodpovednosť za to zahŕňa desať rokov väzenia. Podľa vyšetrovania vo štvrtok okolo 17.05-17.20 na horskej ceste medzi Sudakom a Feodosiou vodič pravidelný autobus stratil kontrolu pri otáčaní. Následne vozidlo vyletelo z cesty, spadlo do zrázu hlbokého asi 50 m a prevrátilo sa.

Medzitým krymské medziregionálne oddelenie štátneho automobilového a cestného dozoru začalo s kontrolou „Kerch ATP č. 14313“, ktorá autobus vlastní. Podľa ministerstva nebol autobus „v kritickom stave“ a bol vybavený elektronický tachograf, dozorný orgán nemá žiadne sťažnosti týkajúce sa vybavenia.“

Nebezpečný priestor bude opäť oplotený

Premiér to navrhol robiť počas jazdy autom.

„Musíte sami kontrolovať, čo sa deje,“ povedal Medvedev, ktorý sám pravidelne šoféruje počas služobných ciest. — Nie je nič zložité sadnúť si za volant a jazdiť nová cesta za par mesiacov uvidis v akom je stave. Ak zostane v dobrom stave, znamená to, že zhotoviteľ musí dostať 100 % toho, na čo má podľa zmluvy nárok. A ak sa niekde nafúkne, alebo naopak zlyhá, tak ho treba plesknúť po zápästí a prinútiť ho prerobiť. Ak je to niečo úplne drsné, pošlite všetky materiály orgánom činným v trestnom konaní. Urobte to sami. Len s veľkými problémami nachádzame financie na rozvoj cestnej siete v celej krajine. Preto, ak sem peniaze prichádzajú, treba ich minúť čo najracionálnejším spôsobom,“ žiadal premiér.

Na Kryme vyšetrujú okolnosti nehody osobného autobusu, ktorý noc predtým spadol z útesu na diaľnici pri Feodosii. Zomrelo šesť ľudí. Lekári bojujú o životy obetí. Tento úsek cesty je považovaný za dosť nebezpečný, je tu veľa ostrých zákrut, z ktorých sa jedna stala osudnou.

R-29 je jednou z najkľukatejších horských ciest na Kryme. V lete sa tu intenzita dopravy mnohonásobne zvyšuje. Trasa spája niekoľko veľkých letovísk naraz - Alushta, Sudak, Koktebel, Feodosia. Pravidelný autobus smeroval zo Sudaku a ďalej ostrá zákruta, pri 90 stupňoch vodič evidentne strácajúci kontrolu - na asfalte sú viditeľné stopy po brzdení, doslova rozdrvil a zvalil kovovú bariéru a vyletel zo strmého útesu.

Vyšetrovacie úkony na mieste tragédie, ku ktorej došlo predvčerom, stále prebiehajú. Záchranári a súdni znalci prečesávajú každý meter – oblečenie cestujúcich a úlomky autobusu sú porozhadzované stovky metrov po okolí. Zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne verzie toho, čo sa stalo.

V autobuse Etalon sa viezlo 19 cestujúcich a vodič. Krymčanov, ako aj obyvateľov Volgogradu, Petrohradu, Čity, Južno-Sachalinska a Kyjeva. Jurij Krivokhizhin sa spolu s manželkou a dvoma vnúčatami vracali po prázdninách domov do Volgogradu. Na moment nehody si takmer nepamätá.

„Uvedomili sme si, že vodič už nemôže zaradiť rýchlosť a my sme sa nezmestili do zákruty a išli sme do priepasti. Ľudia začali v autobuse kričať, hlasná rana. Začal som hľadať svoje vnúčatá. Najprv som našiel svojho vnuka, ktorý visel na opaskoch, a potom moju vnučku, ktorú prehodili cez sklo,“ hovorí poškodený Jurij Krivokhizhin.

„V čase nehody spalo dieťa na mojom kolene, moja dcéra, zdvihol som hlavu, keď autobus išiel do zákruty, a uvedomil som si, že rýchlosť je príliš vysoká a on sa tam nedostane – to je stlačil som to dieťa a potom ma odtiaľ vytiahli,“ spomína si obeť Vladimír Čepikov.

Zatiaľ sa nepodarilo zistiť mená jedného mŕtveho dievčaťa a jedného preživšieho. Medzi 14 obeťami je šesť detí.

„Na svet prišlo šesť detí vo veku od piatich do približne 17 rokov. Prečo ide približne o najstaršie dieťa, presné údaje nepoznáme, dieťa nebolo identifikované. Zo šiestich detí boli štyri vo vážnom a mimoriadne vážnom stave,“ povedal Eduard Pjankovskij, hlavný lekár detskej nemocnice Feodosia.

V nemocniciach Sudak a Feodosia, kde boli obete urgentne hospitalizované, im bola poskytnutá všetka potrebná pomoc. Pacienti v mimoriadne vážnom stave boli v noci transportovaní do Simferopolu, do republikových centier, aby im poskytli špičkovú starostlivosť.

vyšetrovacieho výboru otvoril trestné konanie podľa článku „Poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky, s následkom smrti viac ako dvoch osôb z nedbanlivosti“. Je známe, že autobus viedol o skúsený vodič so sedemnásťročnou praxou. Je v mimoriadne vážnom stave. Miestni obyvatelia hovoria, že na tomto úseku cesty dochádza k nehodám. smrteľné dejú často. Viditeľnosť na kľukatej serpentínovej ceste je extrémne obmedzená.

„Raz sa tu zabila aj moja suseda, vodič jazdil na motorke, ona sedela vzadu a auto bolo tiež unesené ako autobus a on ju len zrazil, ale ona zomrela “, hovorí miestny obyvateľ Vladimir Gončarov.

„Prichádza veľa ľudí, nepoznajú cestu, začnú predbiehať,“ hovorí miestny vodič Grigorij Potapov.

Krymské úrady plánujú vybaviť diaľnicu Sudak-Feodosia plotmi a vykonať analýzu všetkých nebezpečné cesty na polostrove. Príbuzným usmrtených a zranených v dôsledku nehody bude poskytnutá finančná pomoc.

13:39 — REGNUM

Počet obetí zranených pri páde autobusu z útesu na diaľnici Sudak-Feodosia na Kryme sa zvýšil. V sudackej nemocnici zomrel ďalší pasažier, čím sa počet úmrtí pri nehode zvýšil na sedem ľudí, z toho jedno dieťa. Štyria cestujúci v autobuse Sudak-Kerch zomreli na mieste, jeden zomrel v sanitke a ďalší dvaja v nemocnici, uvádza korešpondent. IA REGNUM.

K nehode došlo deň predtým, 11. augusta, asi o 17:20: autobus PAZ (Etalon) idúci po trase Sudak - Kerč spadol z 50-metrového útesu v oblasti Kizil- Tashov trakt.

Podľa ministerstva zdravotníctva Krymu bolo so zraneniami hospitalizovaných celkovo šesť detí: tri boli v noci prevezené z Feodosie do Simferopolskej RDKB, jedného tínedžera previezli do Republikánskej nemocnice pomenovanej po ňom. Semashko, ďalší dvaja zostali v nemocnici Feodosia. Všetky deti sú v rôznom stupni závažnosti. Podľa ukrajinských médií bolo medzi deťmi v autobuse jedno dieťa z Kyjeva ( Ulyana Konopko, 10 rokov).

Tlačová služba krymskej dopravnej polície hlási, že traja zo zabitých pri nehode ešte neboli identifikovaní, totožnosť troch ďalších bola zistená (v čase správy dopravnej polície bolo šesť obetí nehody). Okrem siedmich mŕtvych utrpelo zranenia ďalších 13 ľudí, jeden z nich je v kóme.

Hlava Krymu Sergej Aksjonov vyjadril sústrasť rodinám obetí a prisľúbil finančnú pomoc pozostalým. „Teraz sa nad situáciou zamyslíme, doslova do večera budeme mať vysvedčenie,“ povedala ráno 12. augusta hlava republiky. — Všetko sú to návštevníci z iných regiónov Ruská federácia ale sú to všetci naši občania, Rusi, takže uvidíme, čo sa pre nich dá urobiť a urobíme maximum."

Ministerstvo zdravotníctva prisľúbilo, že v prípade potreby budú obete prevezené do modernejších nemocníc v Rusku. „V prípade potreby sa rozhodne o prevoze pacientov na pevninu kvôli lekárskej starostlivosti, ale momentálne sa o tom len diskutuje. Takéto rozhodnutia ešte neboli prijaté, pretože ľuďom je poskytnutá adekvátna rýchla pomoc,“ uviedla tlačová služba krymského ministerstva zdravotníctva pre tlačovú agentúru Kryminform.

Trasa Feodosia - Sudak je jednou z najmalebnejších na Kryme, na niektorých miestach jej krajina pripomína pobrežie Talianska. Je najnebezpečnejšia. Predstavte si diaľnicu Anapa-Soči, ktorá nie je vybavená nárazníkmi, nie je osvetlená, je oveľa užšia s najhoršia kvalita asfaltový chodník; so zákrutami o 160 stupňov s výrazným vertikálnym sklonom. Dráha je vybavená upozorneniami: "Vodič, nevypínaj rýchlosť!" - inými slovami, pri klesaní na tejto ceste je zakázané vyradiť rýchlosť a jazdiť na neutrále, čo vedie k prehriatiu a poruche bŕzd. Podľa vyšetrovacieho výboru vodič autobusu „dovolil, aby sa prevrátil na útes hlboký asi 50 metrov“. Stalo sa tak pri dlhej zákrute pri zjazde. Prevrátenie autobusu počas zákruty bolo s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobené nadmernou rýchlosťou - prehrievali sa brzdy?

„Schádzali sme z priesmyku, vodič sa počas jazdy pokúšal zmeniť rýchlosť z neutrálu, ale nepodarilo sa mu to. V tom čase už boli brzdy prehriate,“ povedal turista z Volgogradu pre Komsomoľskú pravdu. Jurij Krivokchizhen. - Samozrejme, bolo to strašidelné. Ľudia videli všetko. Všetci pochopili, že letíme do priepasti. Vyviazol som s pomliaždeninami, ale moja vnučka mala smolu, mala zlomeninu bedra a modriny na bruchu. Moja žena a vnučka sú v nemocnici v Sudaku.“

„Keď už bolo jasné, že padáme, samotný vodič zakričal: „Chyť,“ spomína si ďalší pacient z nemocnice Feodosia, turista z Transbaikalie. Vladimír Čepikov. - Chytil som dieťa. Utiekla so strachom, vďaka Bohu. Myslel som si, že vzdialenosť je šesť metrov, ale hovoria, že to bolo viac.“

Nehodu prežil aj samotný vodič autobusu. Teraz je v nemocnici a teraz bude mať rozhovor s vyšetrovateľom.

Hlava Krymu Sergej Aksjonov, ktorý dostal operatívne informácie o tom, čo sa stalo, pripúšťa, že príčinou nešťastia mohol byť ľudský faktor, ale zdržuje sa vyvodzovania záverov „až do ukončenia vyšetrovania“. Vyšetrovací výbor začal trestné konanie na základe trestného činu podľa časti 3 článku 238 Trestného zákona Ruskej federácie („Poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky, s následkom smrti viac ako dvoch osôb z nedbanlivosti “).

„Zisťujú sa dôvody a podmienky, ktoré prispeli k spáchaniu tohto trestného činu, ako aj osoby, ktoré nezabezpečili bezpečnosť života a zdravia cestujúcich v autobuse. "Všetky okolnosti incidentu sa objasňujú," uviedol vyšetrovací výbor.

Krymské diaľnice sú spravidla často postavené na krvi dopravy. Obyvatelia Sevastopolu si pamätajú, ako na dlhú dobu Ukrajinské miestne úrady potom požiadali (v roku 2012) o vybavenie priechodu a zastavovacieho komplexu na nemenovanej zastávke na začiatku Gorpiščenkovej ulice. Až do jedného skorého rána chlap zo Sevastopolu Pavel Bondarev neochránil dvoch školákov pred cudzím autom letiacim k nim. Polícia následne informovala, že k nehode došlo v dôsledku toho, že vodič nezvládol riadenie a zastávka nebola vybavená obrubníkom a značením. Potom sa tam objavil zastavovací komplex a prechod pre chodcov so spomaľovačmi a pamätníkom Pavla, postaveným z peňazí obyvateľov Sevastopolu.

A teraz, „v súvislosti s hroznou nehodou zahŕňajúcou osobný autobus na diaľnici Sudak-Feodosia,“ nariadil vedúci Krymu Sergej Aksjonov „naliehavo preskúmať možnosť vybaviť všetky nebezpečné úseky krymských horských ciest špeciálnymi bariérami“.

„Momentálne je našou prioritou zabrániť ďalšiemu podobné prípady. Okamžite bola vytvorená projektová skupina, ktorá už vypracúva potrebnú dokumentáciu na účely osadenia plotov na tomto úseku trasy, napísal Aksjonov na svojej facebookovej stránke. "Okrem toho bude čo najskôr vykonaná analýza, ktorá identifikuje podobné núdzové oblasti na iných cestách na Kryme."

Nejde však len o slabo vybavené cesty. Na Kryme stále premávajú autobusy ukrajinskej výroby, ktoré nespĺňajú ruské normy. Bol pre nich nedostatok komponentov. A sú vypúšťané na trasy bez riadnej technickej kontroly.

„Bol som pozvaný pracovať pre ATP, podnik, ktorému sa venuje medzimestská doprava na Kryme, starší pán,“ povedal korešpondentovi IA REGNUM Krymský Peter. - Pozrel som sa, v akom stave uvoľňujú autobusy na lety, a povedal som, že to nepodpíšem, toto je trestná zodpovednosť, potrebujem to v starobe? Nemôžete jazdiť vo väčšine krymských autobusov, ktoré sa na cestách každú chvíľu rozpadnú.“

Šéf Krymu Sergej Aksjonov tiež zdôraznil, že cestní dopravcovia sú povinní posilniť „kontrolu technického stavu železničných koľajových vozidiel“. „Ak údaje vyšetrenia naznačujú technický stav autobus, ktorý sa stane účastníkom nehody, potom zorganizujeme celkovú kontrolu vozového parku, ktorý sa podieľa na cestnej doprave,“ povedal Aksjonov.

Všetko je ako v známom prísloví, kým neudrie hrom...

Stala sa tam veľká nehoda autobusu. Pravidelný autobus s cestujúcimi spadol z 50-metrového útesu. K dnešnému dňu bolo hlásených sedem úmrtí.

Pravidelný autobus išiel po trase Sudak - Kerch. Okolo 17:20 moskovského času na diaľnici Alushta-Feodosia neďaleko obce Shchebetovka z neznámych príčin nezvládol riadenie, po čom autobus narazil do útesu, ktorého hĺbka je 50 metrov. V čase nehody v vozidlo bolo 19 cestujúcich vrátane detí. Najprv sa hovorilo o štyroch mŕtvych, no potom sa počet obetí veľkej havárie zvýšil na sedem ľudí. Ďalšie obete hospitalizovali v nemocniciach v Sudaku a Feodosii, sedem z nich je vo vážnom stave.

kapitola obce Mestská časť Feodosia Svetlana Gevchuk uviedla: „Ďalšia osoba zomrela v nemocnici Sudak. Nehovoríme vaše priezvisko, meno ani odkiaľ ste. Teda na tento moment Zomrelo sedem ľudí vrátane jedného dieťaťa."

Na odstraňovaní následkov havárie sa podieľalo 102 osôb a 25 kusov techniky. Vo veci bolo začaté trestné stíhanie podľa 3. časti čl. 238 "Poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky, čo má za následok smrť viac ako dvoch osôb z nedbanlivosti."

Na Kryme spadol autobus z útesu 11. augusta 2016 video

Na Kryme spadol autobus z útesu

Vyšetrovací výbor a ministerstvo pre mimoriadne situácie hlásia štyroch mŕtvych, podľa iných zdrojov bolo päť. Veľa cestujúcich sa vážne zranilo. Objasňuje sa, že k nehode došlo na úseku diaľnice pri obci Shchebetovka. Na internete sa objavilo video z miesta incidentu.

11. augusta zahynuli štyria, podľa iných zdrojov päť ľudí a 13 bolo zranených autobus padajúci z útesu na diaľnici Alushta-Feodosia na Kryme. Informuje o tom agentúra TASS s odvolaním sa na zdroje v republikových pohotovostných službách.

K nehode došlo na 50. kilometri rýchlostnej cesty R-29. Alušta-Sudak-Feodosia» pri obci Shchebetovka.

„Autobus skĺzol do priekopy a spadol zo zrázu. Výsledkom bolo päť mŕtvych a 13 zranených,“ uviedol zdroj.

Ministerstvo pre mimoriadne situácie medzitým informovalo o štyroch mŕtvych bez toho, aby spresnilo počet obetí.

„Podľa našich údajov pri nehode zahynuli podľa predbežných údajov štyria ľudia. V autobuse mohlo byť až 20 ľudí. Údaje o obetiach sa objasňujú,“ informovala tlačová služba ministerstva pre mimoriadne situácie.

Obete so zraneniami rôznej závažnosti poslali do nemocníc v Sudaku a Feodosii. Autobus išiel po trase Sudak-Kerch.

Na miesto incidentu vyrazili záchranári, ale aj zástupcovia vyšetrovacích orgánov. Príčiny nehody sa zisťujú. Podľa jednej verzie vodič stratil kontrolu.

„Cestujúcich, ktorí boli v autobuse, zdvíhajú. Podľa operačných údajov opustilo Kerč 15 ľudí, zatiaľ nie sú informácie o tom, koľko bolo v Koktebele väznených. Hĺbka priepasti zatiaľ nie je známa, ideme na miesto,“ povedala šéfka mestskej rady Feodosia Svetlana Gevchuk. Hovoríme podľa nej o bežnom autobuse, v ktorom by mohli cestovať turisti.

„Táto trať je naozaj náročná, jazdci, ktorí ju nevedia, ju nemusia ovládať,“ poznamenala Svetlana Gevchuk.

Hlavný lekár nemocnice Feodosia Viktor Simonenko uviedol, že tri deti hospitalizovali vo vážnom stave.

„Tri deti prijali do nemocnice, sú vo vážnom stave. Očakáva sa príchod ďalších štyroch dospelých obetí,“ povedal hlavný lekár.

Vyšetrovací výbor začal vo veci trestné stíhanie. Oddelenie hlásilo aj štyri úmrtia.

„Vodič pravidelného autobusu PAZ, ktorý jazdil po trase Sudak-Kerch, v oblasti úseku Kizil-Tash, umožnil 11. augusta približne o 17:20 prevrátiť sa na útes hlboký asi 50 metrov. . V dôsledku nehody zomreli štyria pasažieri, 11 pasažierov, ako aj vodič utrpeli zranenia rôznej závažnosti,“ uviedol vo vyhlásení vyšetrovací výbor.

Prípad bol otvorený podľa časti 3 článku 238 trestného zákonníka Ruska (poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky, čo má za následok smrť viac ako dvoch ľudí z nedbanlivosti).

Médiá informovali o piatich mŕtvych, vrátane dvoch obyvateľov Stavropolu a Krasnodaru vo veku 67 rokov, ako aj 37-ročného obyvateľa Petrohradu. Identita dvoch ďalších sa zisťuje.

Pripomeňme, že motorkármi sa stali. To sa stalo známym. Predtým v Sevastopole zostal vodič nažive.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov