Jedinečné sovietske autá vyrobené v jednej kópii (6 fotografií). Jediné autá na svete s dvojitými motormi

Jedinečné sovietske autá vyrobené v jednej kópii (6 fotografií). Jediné autá na svete s dvojitými motormi

31.03.2019

Autá v jediná kópia 5. júla 2018

Raz sme diskutovali o zaujímavom zozname všetkých čias a národov. Kontroverzné, samozrejme, ale aj tak. A teraz je tu taká téma - exkluzívne auto. Áno, toto je rozmar, prístupný len veľmi bohatým jednotlivcom. Najmä pre nich automobilky vytvárajú jedinečné verzie už aj tak drahých modelov. Jednotlivé kópie sa vyrábajú aj ako koncepty alebo sa ich výroba časovo zhoduje s nejakým významným dátumom.

Pozrite sa na výber áut (v žiadnom prípade to nie je konečný zoznam), ktoré existujú v jedinej kópii.



ZIS-Šport

Roadster ZIS-Sport bol postavený na podvozku ZIS-101 v roku 1939, tiež v jednom exemplári. Šesť litrový motor výkon 141 koní mu umožnil zrýchliť na 162 kilometrov za hodinu. Auto dostalo súhlas Stalina a Kaganoviča, ale po vojne jediná kópia ZIS-Sport zmizla bez stopy.


Ford GT90

Koncept predstavený v roku 1995 na autosalóne v Detroite označil výrobca za „najvýkonnejšie superauto na svete“. V skutočnosti sa z 12-valcovej jednotky auta so štyrmi turbínami vyrobilo 720 kusov konská sila, a udávaná rýchlosť GT90 bola asi 407 kilometrov za hodinu. Mimochodom, takmer to isté ukazovateľ rýchlosti mal „supercar of supercars“ Bugatti Veyron, ktorý sa objavil 10 rokov po koncepte Ford


Peugeot Onyx

Pôvodní Francúzi postavili superauto s „kamenným“ názvom z materiálov, ktoré sú na niečo také neobvyklé. Okrem už známeho uhlíkového vlákna bola pri dizajne Peugeotu Onyx použitá meď, plsť a papier. Francúzi sa hneď vyjadrili, že Onyx nebudú sériovo vyrábať, ale dali jasne najavo, akým štýlovým smerom sa chystajú v budúcnosti uberať. najmä hlavný dizajnér Peugeot Gilles Vidal povedal, že „predná časť“ konceptu dáva predstavu o tom, ako by mohla vyzerať predná časť budúcej generácie modelov 308 a 3008.

Cadillac Cien

Bol navrhnutý a zostavený špeciálne na počesť 100. výročia spoločnosti. Ako sa na hrdinu doby patrí, Cien bol na tú dobu vybavený najmodernejšími technológiami. Mal satelitný komunikačný systém OnStar, systém hlasového ovládania Communiport, parkovací asistent a systém nočného videnia, ktorý dokázal premietať obraz cesty na čelné sklo. Aj keď, toto všetko mu bolo v živote na nič - auto je vo firemnom múzeu.


Ferrari F12 Berlinetta TRS

Zostavené na objednávku klienta, ktorého meno nebolo zverejnené. Zákazník požiadal Ferrari, aby vyrobilo špeciálnu, otvorenú verziu kupé F12 Berlinetta. Podľa neoficiálnych informácií to stojí jedinečné auto dosiahli viac ako 4,2 milióna dolárov.

McLaren X-1


Tento model vyrobili inžinieri zo sektora špeciálnych operácií na špeciálnu objednávku tajného kupca z Blízkeho východu. Všetky priania budúceho klienta stáli 7 miliónov dolárov.


BMW Gran Coupe Pininfarina Lusso

Podľa názvu nie je ťažké uhádnuť, ktoré spoločnosti sa podieľali na vytvorení tohto auta. Štvormiestny interiér kupé odráža, ako hovoria tvorcovia, fúziu modernej elegancie a sebavedomej dynamiky. Je zdobená drahou kožou a kauriovým drevom.


Porsche 911 Panamericana

Auto dostal riaditeľ k narodeninám Porsche Ferry Porsche v roku 1989. Je pozoruhodné, že jeho dizajn vyvinul Harm Lagaai, ten istý, ktorý o niekoľko rokov neskôr dal svetu legendárne Porsche Boxster.


Mercedes-Benz GWA 300 SLC

Neznámy majetný muž z východnej Európy rozhodol som sa rozmaznávať exkluzívne auto. Realizáciu svojho sna zveril koncernu Mercedes. Jeho myšlienkou bolo premeniť legendárny Mercedes-Benz 300 SC z roku 1955, z ktorého sa nevyrobilo viac ako 100 exemplárov, na moderný roadster na báze SLS AMG. Výsledkom je unikátne monštrum Gullwing Americ, ktorého cena je prísne tajná. Mercedes-Benz GWA 300 SLC bol vybavený motorom V8 s výkonom 571 k, maximálna rýchlosť 315 km/h, zrýchlenie na sto kilometrov trvá 3,8 sekundy. Posúďte sami, ako veľmi sa zmenil dizajn roadsteru.

Sbarro GT1

Sbarro GT1 je jediné svojho druhu. Bol zostavený na počesť víťazstva tímu Mercedes v závodnej sérii Le Mans v roku 1999. Auto je vybavené 7,4-litrovým motorom V8 s výkonom 450 koní. Teraz sa to, samozrejme, na taký obrovský motor nemusí zdať veľa, ale v tom čase sa mu takýto výkon zdal jednoducho obrovský. Motor je uložený vzadu a priamo v strede zosilnenej kompozitovej karosérie.


VAZ Rapan

Do zoznamu jednorazových áut má čo pridať aj domáci automobilový priemysel. VAZ Rapan - prvý koncepčný Ruské elektrické auto, uvedený na Parížsky autosalón. Vyšiel v roku 1998 v jedinom exemplári a bohužiaľ sa nedočkal ani malého pokračovania. Hovoria, že sa pokúsili zapojiť RAO UES Ruska do projektu modernizácie existujúceho čerpacie stanicešpeciálne elektrické náplne, ale nemali záujem.


Rolls-Royce Hyperion

Toto exkluzívne auto na objednávku zberateľa Rolanda Halla. Rolls-Royce Hyperion bol vyrobený v roku 2008 a ide o kabriolet, ktorého vzhľad je inšpirovaný modelmi vyrábanými výrobcom karosérií Rollers v 30. rokoch minulého storočia. Dizajn realizovalo legendárne štúdio Pininfarina.


Lamborghini Egoista

V roku 2013 na oslavu 50. výročia Lamborghini predstavilo úžasný Superauto Lamborghini Egoista. Hlavná vlastnosť Novinkou „jubilejnou“ symbolizovanou už svojím názvom je, že interiér, respektíve „kokpit“ (koncepčný automobil má namiesto dverí skladaciu strechu alebo vojensky povedané „baldachýn“) je určený len pre jedného. osoba. Vzhľad, rovnako ako interiér Egoista, odráža vojenské letectvo. Auto poháňa 5,2-litrový motor V10. Pri konštrukcii športového auta je široko používané uhlíkové vlákno, vďaka ktorému vozidlo váži len asi jednu tonu.


Dartz PROMBRON AS1936 Monaco Red Diamond Edition

Auto bolo vyrobené na objednávku v jedinom exemplári v Lotyšsku na základe Hammer a má exkluzívnu povrchovú úpravu. Toto obrnené auto bolo zakúpené za 1,6 milióna dolárov a to je najvyššia cena zaplatená za SUV. Toto monštrum zrýchli na rýchlosť 312 km/h a sto kilometrov dosiahne za 5,2 sekundy. Má 6-litrový motor s výkonom 552 koní.

Volkswagen W12 Nardo. 2000


Týmto konceptom „ľudová značka“ ukázala, že dokáže vyrábať nielen cenovo dostupné sériovo vyrábané modely, ale aj „rekordné superautá“. Prvý prototyp sa objavil už v roku 1997, nasledovalo niekoľko ďalších automobilov, ktoré sa prakticky nelíšili vzhľad, však najznámejší a najmocnejší Verzia Volkswagen W12 bol vydaný v roku 2000. Nemci od začiatku neplánovali dať toto auto na montážnu linku, ale chystali sa ho na ňom otestovať technické možnosti a spoľahlivosť nového motora W12 s výkonom 600 koní.

Dizajn exteriéru W12 bol zverený samotnému Giorgetto Giugiaro. Talianovi sa podarilo vytvoriť takmer dokonalú aerodynamickú karosériu, ktorá spolu s novým elektráreň umožnilo superautu prekonať 100-kilometrový rýchlostný limit za menej ako 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť bola 357 kilometrov za hodinu.

Auto je držiteľom siedmich svetových rekordov na talianskej trati Nardo, vrátane rekordu priemernej rýchlosti za 24 hodín. Počas dňa auto najazdilo 7-tisíc 749 kilometrov priemerná rýchlosť 322 kilometrov za hodinu.

Maybach Exelero


Možno jeden z najluxusnejších a drahé superautá vo svete. Športové kupé, postavené v roku 2005 na základe limuzíny Maybach 57, bolo vyrobené spolu s nemeckým výrobcom pneumatík Fulda, aby demonštrovalo novú generáciu vysokorýchlostných pneumatík spoločnosti, ktoré boli navrhnuté pre rýchlosti nad 370 kilometrov za hodinu.

Takmer šesťmetrové auto s hmotnosťou 2660 kilogramov bolo vybavené šesťlitrovým 700- silný motor V12, ktorý bol spárovaný s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Objemný a ťažký na športové auto, Exelero dosiahol „stovky“ za 4,4 sekundy a jeho maximálna rýchlosť bola 351 kilometrov za hodinu.

V roku 2011 auto kúpil za 8 miliónov dolárov americký rapper Brian Williams, ktorý vystupuje pod pseudonymom Birdman. A o rok neskôr Daimler oznámil, že likviduje značku Maybach, ktorá v posledných rokoch prinášala koncernu len straty.


Tu je to, čo vám ešte môžem povedať o autách: napríklad a tu. Pripomeňme si viac a aké boli. Tu je ďalší

Pozrite sa na výber áut (v žiadnom prípade to nie je konečný zoznam), ktoré existujú v jedinej kópii.

Volkswagen W12 Nardo. 2000

Týmto konceptom „ľudová značka“ ukázala, že dokáže vyrábať nielen cenovo dostupné sériovo vyrábané modely, ale aj „rekordné superautá“. Prvý prototyp sa objavil už v roku 1997, nasledovalo niekoľko ďalších automobilov, ktoré sa vzhľadovo prakticky nelíšili, ale najznámejšie a výkonná verzia Volkswagen W12 bol uvedený na trh v roku 2000. Nemci od začiatku neplánovali uviesť toto auto na výrobnú linku, ale chystali sa na ňom vyskúšať technické možnosti a spoľahlivosť nového 600-koňového motora W12.

Dizajn exteriéru W12 bol zverený samotnému Giorgetto Giugiaro. Talianovi sa podarilo vytvoriť takmer dokonalú aerodynamickú karosériu, ktorá spolu s novou elektrárňou umožnila superautu prekonať 100-kilometrovú rýchlostnú hranicu za menej ako 3,5 sekundy a jeho maximálna rýchlosť bola 357 kilometrov za hodinu.

Auto je držiteľom siedmich svetových rekordov na talianskej trati Nardo, vrátane rekordu priemernej rýchlosti za 24 hodín. Auto cez deň prešlo 7-tisíc 749 kilometrov priemernou rýchlosťou 322 kilometrov za hodinu.
Maybach Exelero

Možno jedno z najluxusnejších a najdrahších superáut na svete. Športové kupé, postavené v roku 2005 na základe limuzíny Maybach 57, bolo vyrobené spolu s nemeckým výrobcom pneumatík Fulda, aby demonštrovalo novú generáciu vysokorýchlostných pneumatík spoločnosti, ktoré boli navrhnuté pre rýchlosti nad 370 kilometrov za hodinu.

Takmer šesť metrov dlhé auto s hmotnosťou 2 660 kilogramov bolo vybavené šesťlitrovým motorom V12 s výkonom 700 koní, ktorý bol spárovaný s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Objemný a ťažký na športové auto, Exelero dosiahol „stovky“ za 4,4 sekundy a jeho maximálna rýchlosť bola 351 kilometrov za hodinu.

V roku 2011 auto kúpil za 8 miliónov dolárov americký rapper Brian Williams, ktorý vystupuje pod pseudonymom Birdman. A o rok neskôr Daimler oznámil, že likviduje značku Maybach, ktorá v posledných rokoch prinášala koncernu len straty.

Medzi mnohými modelmi automobilov, ktoré existujú na svete, sú také, z ktorých je jednoducho nemožné odtrhnúť oči, sú také nádherné a atraktívne. Všetky sa líšia históriou, vzhľadom a samozrejme cenou. Niektoré z nich sú k dispozícii pre bežných automobilových nadšencov, zatiaľ čo iné si môžu dovoliť len bohatí ľudia. Existujú však autá vyrobené v jednej kópii a je nepravdepodobné, že by ste ich niekedy videli v uliciach vášho mesta.




1. Koncept Lamborghini Egoista
Lamborghini predstavilo toto úžasné auto v roku 2013 k jeho 50. výročiu. Vzhľadovo toto auto pripomína raketoplán z hollywoodskeho filmu sci-fi film. Auto určené pre jednu osobu je vyrobené prevažne z uhlíkových vlákien a má motor s výkonom 600 koní. a maximálnu rýchlosť viac ako 350 km/h. Cena tohto nádherného auta je 3 milióny dolárov.


2. Maybach Exelero
Obyčajní ľudia pravdepodobne nebudú mať možnosť vidieť autá tejto luxusnej značky v uliciach mesta, pretože v roku 2012 zmizla. Teraz môžete obdivovať toto „majstrovské dielo“ iba pri pohľade na fotografiu. Toto auto bolo vyrobené v jednej kópii a jeho cena bola 8 miliónov dolárov. Hmotnosť auta dosahuje 2,6 tony, objem motora je 6 litrov a rýchlosť 350 km/h.


3. Koncept McLaren X-1
Toto auto, rovnako ako všetky ostatné v tomto zozname, nie je ako žiadne iné. Rozvinúť svoj projekt ďalej individuálna objednávka trvalo to tri roky. V dôsledku toho sa objavil tento fešák v hodnote 7 miliónov dolárov s výkonným 3,8-litrovým motorom a rýchlosťou cez 330 km/h.

4. Rolls – Royce Hyperion
Toto auto bolo vytvorené v roku 2008 pre slávneho britského zberateľa. Dnes je jeho cena 6 miliónov dolárov, za čo kupujúci dostane drahé drevené obloženie, výkon 460 k, objem motora 6,8 litra, rýchlosť 250 km/h.


5. Ferreri F12 Berlinetta TRS
Toto auto vytvorili Taliani na špeciálnu objednávku a stalo sa viac roadsterom ako len krásnym. športové auto. Za 4,2 milióna dolárov, ktoré bude treba za toto auto zaplatiť, dostane kupujúci výkon 740 koní a rýchlosť 350 km/h. Tento model však neobsahuje audio systém, elektrické ovládanie okien, odkladaciu priehradku a klimatizáciu.


6. Sbarro GT1
Auto vzniklo v roku 1999 podľa návrhu dizajnéra Franca Sbarra na počesť víťazstva tímu Mercedes v pretekoch. Výkon auta je 450 koní, 7,4 litra a maximálna rýchlosť 350 km/h. V strede je anatomická športová sedačka zapadajúce do podlahových a dverových panelov. Celá táto krása sa odhaduje na 1 milión eur.


7. Jaguar C-X75
Na svete je len jeden taký Jaguar. Do výroby sa nedostal, pretože spoločnosť pochybovala o popularite auta len za 1,2 milióna dolárov. Toto auto, zmontované v roku 2010, má štyri elektromotory s celkovým výkonom 780 koní.


8. Ford GT90
Hoci toto auto vzniklo už v roku 1995, ani dnes neprestáva udivovať tých, ktorí ho vidia prvýkrát. Motor auta 720 hp zrýchli na 407 km/h.


9. Audi Rosemeyer
Toto auto vzniklo v roku 2000 a bolo pomenované po slávnom pretekárovi 30. rokov Berndovi Rosemayerovi. Vzhľad tohto auta je pôsobivý a má 792 koní. pod kapotou zrýchli auto na 350 km/h. Dnes je toto auto ozdobou múzea Audi.


10. BMW Gran Coupe Pininfarina Lusso
Toto auto je duchovným dieťaťom niekoľkých elitných dizajnérskych firiem. Vzhľad je BMW známy, no vo vnútri je drahá koža a najstarší strom na planéte - novozélandské kauri a pod kapotou je 550 koní.

Označujem niektoré z mojich položiek jediná kópia. Napríklad táto bunda Môj Shaolin

typický jediná kópia.

Ale v skutočnosti je každá moja vec jedinečná – nikdy nič nereprodukujem dvakrát, nieto viackrát! Formálne existuje každý dôvod povedať o každej veci bez výnimky, že je to - jediná kópia a toto bude úprimná pravda.

Ale práve teraz, keď hovorím o, som vytvoril značku pre tieto príspevky jediná kópia a uvedomil som si, že asi musím vysvetliť, prečo tým neoznačujem všetky veci. A prečo niektoré z nich stále označujem?

Takže v mojom prípade jedna kópia neznamená tie veci, ktoré fyzicky existujú v jednej kópii, ale tie, ktoré sú v podstate nereprodukovateľné.

Je v tom príliš veľa rôzne materiály, rôzne technologické techniky – toto všetko sa už nikdy nezblíži v jednom bode a už nikdy nezopakujem celú viacstupňovú sekvenciu, aj keby som chcel.

Vtedy to označujem ako jediná kópia.

Napríklad tu je niečo takéto:

- tiež naozaj úplne jediný. A nemám v pláne to replikovať alebo dokonca reprodukovať raz - nemám čas reprodukovať to, čo už bolo urobené, nemám čas vyrábať to, čo ešte nebolo urobené...
Ale v zásade sa to dá reprodukovať. Samozrejme, ak sa to stane, stále nedostanete presný klon prvej veci - ale možno si pamätám, koľko je tam úpletov a úpletov, v akom konkrétnom rytme som ich posúval podľa vzoru a to všetko - ty' Skončím s niečím založeným na motívoch. Ale v zásade je reprodukcia možná. Preto som taký jediná kópia Neoznačujem to, aj keď to tak v skutočnosti je.

Toto je jediná kópia

Nebudem to takto označovať, aj keď v skutočnosti je to tiež jediné


Svet voľne žijúcich živočíchov je veľmi rozmanitý a dnes sú známe zvieratá, ktoré sa našli len v jednej kópii. Vedci starostlivo pracujú na tom, aby pochopili črty ich života.

Žalostné štatistiky ukazujú, že z povrchu Zeme pravidelne miznú celé druhy zvierat. Do veľkej miery si za tento strašný trend môže človek, no ruku má aj príroda. Vedci pravidelne organizujú expedície a vykonávajú výskum na sledovanie populácie zvierat. Na svete sú zástupcovia fauny, ktorí boli objavení len v jedinej kópii, no biológovia nestrácajú nádej, že nájdu svojich náprotivkov. Poďme spoznať tieto vzácne zvieratá.

1. Nightjar

V Etiópii zrazilo okoloidúce auto vtáka, o ktorom veda nevedela. Na jej štúdium museli vedci preskúmať krídlo odobraté z prakticky rozloženého tela. Dospelo sa k záveru, že vták nedosiahol pohlavnú dospelosť a nebolo jasné, či ide o samca alebo samicu. Keďže vláda neudržiava územie národného parku Bale, došlo tu k vážnemu požiaru a vážnemu poškodeniu ekosystému oblasti, kde žili vtáky. Ornitológovia stále nestrácajú nádej na objavenie ďalších exemplárov nočných kiahní.

2. Čínsky riečny delfín

Jediným biotopom tohto cicavca bola rieka Yangtze v Číne. O životnom štýle týchto delfínov nie je známe takmer nič, no zviera bolo objavené v roku 1918. Okamžite bol zaradený do zoznamu najvzácnejších cicavcov na Zemi. Pred rokom 1920 sa počet týchto zvierat odhadoval na tri až päťtisíc jedincov. Rýchla industrializácia Číny spôsobila vyhynutie riečnych delfínov, preto bol tento druh v roku 2006 oficiálne vyhlásený za vyhynutý. V roku 2007 jeden obyvateľ nafilmoval v rieke veľkého bieleho, o ktorom sa verilo, že je posledným zostávajúcim delfínom.

3. Novozélandský gekón obrovský

Jediný exemplár tohto jaštera sa našiel na začiatku 19. storočia. Bola nájdená náhodou a pomenovaná po vodcovi expedície, herpetológovi Alainovi Delcourtovi. Nový gekón bol uznaný ako najväčší na svete. Uchováva sa v Prírodovednom múzeu Marseille. O tomto zvierati sa nenašli žiadne podrobné záznamy a vedci museli nález klasifikovať skúmaním 200-ročného exemplára. Prekvapivé bolo, že obrovský gekón bol veľmi podobný mýtickému jašterovi, postave z maorského folklóru. Ľudia verili, že stretnutie s ňou predpovedalo smrť.

4. Čínsky obrovský salamander

Obrovský obojživelník dosahuje dĺžku 1,8 m a váži 30 – 70 kg, čím je najväčší vo svojej triede na Zemi. Zvieratu v dôsledku znečistenia hrozí vyhynutie životné prostredie a cielené ničenie. S salamandrou gigantickou sa môžete stretnúť len v čínskom teráriu.

5. Attenboroughova echidna

Toto je najviac malý výhľad echidna, ktorá bola doteraz objavená. Pokiaľ ide o toto zviera, vedci nemôžu s istotou povedať, že neexistujú, pretože ich nory a stopy sa našli v roku 2007, ale jediný exemplár tohto zvieraťa bol objavený v roku 1961 a teraz je v Prírodovednom múzeu v meste Leiden. . Vedci sa nevzdali nádeje na objavenie ďalších zástupcov echidnas.

6. Dvojfarebný homár

Farba týchto kôrovcov môže byť rôzna a v prírode sa vyskytujú veľmi vzácne exempláre, napríklad modré resp. biela, ale lov takýchto homárov je veľký úspech. Rybár Jeff Edwards z Maine našiel vzácneho dvojfarebného kôrovca, takže jedna časť jeho panciera bola farebná oranžová, a druhý – v hnedej farbe. Nie je známe, či je v oceáne ešte aspoň jeden takýto exemplár, alebo či je to jediný.

7. Liverpoolsky holub

Tento vták má iné meno - strakatý zelený holub hrivnatý. Dostal predponu „Liverpool“ kvôli skutočnosti, že tento druh bol prvýkrát predstavený v roku 1851 v Liverpoolskom múzeu. Vedci stále nevedia o pôvode holubice zelenej. Existuje predpoklad, že žili na ostrove v Tichom oceáne.

8. Svietiace šváby

Vedci naznačujú, že tieto vtáky obývali jeden z ostrovov Cookovho súostrovia. Žiaľ, teraz už škorca nie je možné vidieť. Z posledného nájdeného exemplára zostala len koža, ktorá je vystavená v Prírodovednom múzeu v Londýne. Podľa existujúcich informácií škorca Bullera zastrelil britský prírodovedec Andrew Bloxham, ktorý ho daroval múzeu. V roku 1970 bolo na ostrov zorganizovaných niekoľko expedícií, no nenašli sa žiadne stopy po vtákoch.

11. Lietajúca líška

V druhej polovici 19. storočia boli na ostrove Lady Julia Percy nájdení jedineční zástupcovia kaloňov. Vedci doteraz neurobili jediný záver, kedy presne boli tieto lietajúce líšky objavené a aký bol ich pôvod. Bolo predložených niekoľko verzií, takže podľa jednej z nich pochádzajú z ostrovov Louisiada alebo Šalamúnových ostrovov.

12. Somálsky zlatý krtko a Bruma zlatý krtko

Vedci objavili 21 druhov týchto zvierat, ktoré sú vzdialene príbuzné krtkom. Dva druhy sú známe výlučne v jednotlivých kópiách. Výskumníci objavili časť somálskeho zlatého krtka v žalúdku loveckej sovy v roku 1964 a Broomov zlatý krtko bol nájdený v 50. rokoch minulého storočia.


Nové články a fotografie v sekcii " ":

Nenechajte si ujsť zaujímavé novinky na fotografiách:


  • Nábytok pre domácich majstrov z odpadových materiálov

  • Šatník a písací stôl, dva v jednom


© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov