Postup je tónovanie auta vlastnými rukami. Urobte si tónovanie auta doma: jednoduchá technológia

Tónovanie skla auta je zmena jeho priehľadnosti a možnosť nastaviť sklo na požadovanú farbu.

Existujú dva spôsoby tónovania:

• továreň - keď sa sklo vyrába v továrni pri vysokých teplotách, na jeho povrch sa nanáša vrstva metalizovaného tónovacieho náteru. Tento povlak nie je možné odstrániť nezávisle, môžete len vymeniť sklo za nové a priehľadné;
• nalepením fólie - na čistý povrch skla sa nalepí tónovacia fólia. Môžete to urobiť sami alebo kontaktovať špecialistu.

Ktorý film by ste si mali vybrať?

POZOR!

Bol nájdený úplne jednoduchý spôsob, ako znížiť spotrebu paliva! neveríš mi? Automechanik s 15-ročnou praxou tomu tiež neveril, kým to nevyskúšal. A teraz ušetrí 35 000 rubľov ročne na benzíne! Fólie môžu byť bežné alebo metalizované.

Bežné filmy sú lacné, no majú krátke trvanie. Striekanie tónovacej vrstvy sa na fóliu nanáša obyčajnou farbou, ktorá pomerne rýchlo vybledne a samotná fólia je vyrobená z nekvalitného materiálu. Často sa používa lepidlo nízkej kvality, ktoré pomerne rýchlo schne a v dôsledku toho sa film objaví v bublinách alebo sa jednoducho začne odlupovať. Metalizované fólie sú kvalitné, odolné a oveľa drahšie ako bežné farebné fólie. Od bežných sa líšia prítomnosťou metalizovanej vrstvy na lakovanej vrstve, čo prispieva k odolnosti tónovanej vrstvy a dobrej tepelnej izolácii (fólia nedovolí vonkajším teplotám ovplyvňovať teplotu interiéru), ochrane pred slnečným žiarením .

Fólie sa dodávajú v rôznych stupňoch priehľadnosti: 5 %, 15 %, 20 %, 35 % a 50 %.

Podľa pravidiel cestnej premávky musí mať tónovanie čelného skla priepustnosť svetla najmenej 75 %, predné bočné okná najmenej 70 % a na zadné okná nie sú žiadne obmedzenia.

Pri výbere stupňa priehľadnosti stojí za zváženie možnosť, že auto bude musieť jazdiť v noci: čím nižší stupeň priehľadnosti, tým horšia viditeľnosť v noci. Problémy môžu nastať aj pri cestovaní do zahraničia, keďže každá krajina má svoje vlastné predpisy týkajúce sa tónovania. To sú snáď jediné nevýhody tónovania autoskiel.

• bezpečnosť v prípade nehody - pri náraze sa sklo nerozptýli na úlomky po celej kabíne a nezraní cestujúcich, ale zostane visieť na fólii;
• vzhľad auta sa dramaticky mení - vyzerá pevnejšie;
• metalizovaný povlak farebného filmu odráža 99 % ultrafialových lúčov, čím zabraňuje vyblednutiu a prehrievaniu interiéru v lete;
• Je pohodlnejšie byť v tónovanom aute, pretože tónovanie skrýva pred ulicou to, čo je vo vnútri auta, a chráni veci, ktoré zostali v kabíne, pred zvedavými očami, čím znižuje záujem o ne pouličných zlodejov.

Ako správne aplikovať tónovanie na auto

Nástroje potrebné na tónovanie skla

Na aplikáciu farebného filmu budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• veľmi ostrá a tenká čepeľ (môžete si vziať kancelársky nôž atď.);
• sprejová fľaša, do ktorej sa naleje mydlový roztok (rozprašovacia fľaša);
• 20-30% mydlový roztok;
• gumená stierka (natláčanie);
• priemyselná sušička;
• čistá teplá voda;
• čistú semišovú handričku na umývanie alebo si môžete vziať papierové utierky.

Existujú dva spôsoby lepenia. Ktorý by ste si mali vybrať? Najpohodlnejšie je nalepiť na odstránené sklo (a výsledok bude kvalitnejší), ale odstránenie/inštalácia skla trvá pomerne dlho. Ak potrebujete urýchliť proces lepenia odtieňa, môžete to urobiť bez odstránenia skla. V každom prípade by sa práca mala vykonávať pri izbovej teplote.

Prvou možnosťou je tónovanie s odstránením skla

Bočné sklo z auta vyberieme, z oboch strán dôkladne umyjeme a utrieme do sucha špeciálnou semišovou handričkou na umytie. Ak je sklo hladké, položte jeho vonkajšiu stranu na vopred pripravenú plochu s mäkkým povrchom a začnite vyrezávať fóliu.

Z rozprašovača nastriekajte na sklo mydlový roztok (pri teplote asi 30 stupňov) a priložte naň fóliu ochrannou nálepkou dole tak, aby ležala rovnomerne po celej ploche. Fólia musí byť rezaná pozdĺž obrysu skla s malým okrajom.

Potom sa fólia odstráni a mydlový roztok sa opäť nastrieka na sklo. Ochrannú časť oddelíme od fólie (najskôr si môžete namočiť prsty do mydlového roztoku, aby sa neprilepila a lepidlo sa nezničilo) a roztok dobre nastriekame na lepiacu časť fólie. Potom položíme na pohár.

Pokiaľ je medzi sklom a fóliou mydlový roztok, fólia sa dá ľahko posúvať po skle: týmto spôsobom ju zarovnáme voči sklu, vezmeme destilátor mäkkej vody a opatrne, začíname od stredu, začnite vytláčať všetok mydlový roztok.

Tento proces je potrebné vykonávať opatrne a pomaly, aby sa pod fóliou netvorili bubliny a nedeformovala sa. Po odstránení všetkej vody spod fólie a jej usadení na miesto pomocou ostrej čepele odrežte prebytočné kúsky pozdĺž obrysu skla. Pohár odstavíme a necháme asi 30 minút postáť, aby lepidlo úplne stuhlo a fólia pevne priľnula na sklo.

Ak má sklo zakrivený tvar, proces rezania a lepenia fólie je mierne odlišný. Rovnaká metóda sa aplikuje na zadné a predné okná. Položte zakrivené sklo vnútornou stranou nadol a postriekajte ho mydlovou vodou.

Fóliu nanášame ochrannou nálepkou na seba, nie na sklo, a pozdĺž okrajov ju orezávame s malým okrajom. Potom zoberieme pretlak na vodu a vlhkosť odstránime iba v ohybe, to znamená, že pozdĺž ohybu nakreslíme prúžok silou. Potom použite fén na mierne zahriatie fólie na iných miestach tak, aby úplne ležala na skle. Tepelné práce s filmom by sa mali vykonávať pri teplote vzduchu zo sušiča vlasov nie vyššej ako 40 stupňov.

To sa deje tak, že fólia sleduje tvar zakriveného skla. Musíte ho zahriať veľmi opatrne. Pri nadmernom zahrievaní sa fólia naťahuje, silne deformuje a vyzerá nevzhľadne, preto už nie je vhodná na nálepky na sklo. Na zadnom a prednom skle robíme to isté, len vodu vytlačíme v tvare písmena „H“ – dva pruhy po stranách a jeden v strede, alebo v tvare písmena „T“ – v závislosti od tvar skla. A zahrejeme ho rovnakým spôsobom, aby film dostal tvar skla. Po nastavení odtieňa otočte sklo a zopakujte postup popísaný pre ploché sklo vyššie.

Druhou možnosťou je tónovanie bez odstránenia skla.

Možnosť bez odstránenia skla je podobná prvej, ale má menšie nuansy. Na tónovanie bočných skiel odstránime tesnenia, vzor urobíme rovnakým spôsobom ako pri prvej možnosti, ale bez ohľadu na tvar skla (ploché alebo zakrivené), úpravu vykonáme z vonkajšej strany skla. Samotný film je potrebné prilepiť zvnútra.

Spodný okraj tónovania robíme s maximálnou rezervou, aby sa pri spúšťaní skla nelepilo na tesnenie. Fólia na zadné a predné sklo sa najprv vyreže pozdĺž vonkajšej časti a potom, keď sa tvar fólie prispôsobí krivkám skla, sa do interiéru auta nainštaluje svetlo a pozdĺž vnútornej strany sa vykoná orezanie. obrys.

Na predné a zadné sklo bude pohodlnejšie nalepiť tónovanie na predné a zadné sklo z interiéru s pomocou partnera - musia ho držať dvaja ľudia. Ak má zadné sklo veľké ohyby, potom musí byť fólia rozdelená na niekoľko častí, inak jednoducho nebude možné dať jej požadovaný tvar. Lepidlo je potrebné prekryť a spoje by sa mali robiť na vyhrievaných závitoch zadného okna. Vodu spod fólie na zadnom okne musíte odstraňovať veľmi opatrne, aby ste nepoškodili vyhrievacie vlákna. Po nanesení tónovania na zadné sklo sa odporúča 2-3 dni nepoužívať vyhrievanie skla, aby nedošlo k deformácii fólie, alebo zapnúť vyhrievanie pri nízkej teplote vlákna.

Auto nie je luxus, no jeho údržba nie je najlacnejšia záležitosť. Každý majiteľ auta chce, aby jeho auto bolo výnimočné a začína ho privádzať do tohto stavu. Úplne prvou túžbou je tónovanie skiel auta.

Tento postup je dosť komplikovaný, ale celkom realistický. Svoje auto môžete odviezť do špecializovanej dielne, ale môžete to urobiť aj sami. Ďalej sa krok za krokom pozrieme na to, ako si tónovať auto sami – vlastnými rukami.

Pred začatím práce musíme zhromaždiť všetko, čo potrebujeme:

• farebný film (výsledok a zložitosť práce závisia od kvality materiálu);
• mäkká gumová špachtľa (plastové špachtle sa veľmi často dodávajú s tónovaním, ale poškriabajú povrch a môžu ho roztrhnúť);
• kancelársky nôž so sadou čepelí (nože, ktoré sa dodávajú s odtieňom, sú nepohodlné a nudné);
• čistič okien, teplá voda, handra (odporúča sa použiť mäkkú handru, ktorá nezanecháva vlákna);
• fľašu s rozprašovačom (možno použiť z čističa okien. Nádobu treba naplniť mydlovou vodou, na to je vhodná voda z vodovodu s prídavkom tekutého mydla alebo prostriedku na umývanie riadu);
• sušič vlasov pre domácnosť (táto položka nie je povinná, ale výrazne uľahčuje a urýchľuje prácu).

Teraz, keď je všetko pripravené, je vhodné zaviesť auto do garáže, môžete ho prilepiť vonku, ale akýkoľvek poryv vetra môže všetko pokaziť.

Ďalej musíte pripraviť okná na prácu. Tónovaciu hmotu správne nanesiete len na dokonale čisté okná. Malo by sa pamätať na to, že na skle by nemali byť žiadne zvyšky starého tónovania alebo lepidla.

Po dokončení všetkých prípravných prác môžete začať s hlavnou úlohou, je vhodné mať vedľa seba asistenta, ktorý bude potrebný pri úprave polotovarov.

Tónovanie bočných okien

Je lepšie začať tónovať auto vlastnými rukami z bočného okna, pretože má malú plochu a je celkom rovné. Otvoríme dvere, sklo by malo byť zdvihnuté na vrchol. Je vhodné odstrániť bočné tesnenia, pretože budú počas prevádzky prekážať.

Ďalej sa vyreže polotovar a vyskúša sa na vonkajšej strane povrchu, ktorý sa má prilepiť. V tejto fáze musíte byť opatrní a nezabudnite, že odtieň pozostáva z dvoch vrstiev - hlavnej a ochrannej. Hlavná zostáva na okne a ochranná sa odstráni.

Po vyriešení strán sa obrobok nanesie na vonkajšiu stranu skla ochrannou vrstvou nahor. Odporúča sa navlhčiť povrch mydlovou vodou, aby sa uľahčilo vyrovnávanie obrobku. Ďalej sa oreže pozdĺž obrysu skla s okrajom 5-7 mm. Teraz je možné upravený obrobok odstrániť a povrch utrieť dosucha.

V ďalšej fáze možno budete potrebovať asistenta, pretože práca musí byť vykonaná rýchlo. Na vnútornú stranu skla sa aplikuje mydlový roztok, musí sa to urobiť tak, aby na ňom nezostali žiadne suché miesta, ale nie je potrebné ani kvapkanie.

Teraz by mal byť film oddelený od ochrannej vrstvy. Treba to robiť postupne – vlastnými rukami oddelíte hlavnú a ochrannú vrstvu a váš pomocník nastrieka lepiacu časť sprejom. Tento postup sa musí vykonať rýchlo, aby sklo nestihlo zaschnúť.

Ďalšia fáza začína umiestnením obrobku na pracovnú plochu a jej vyrovnaním. Po nanesení sa materiál musí vyrovnať po celej ploche skla pomocou mäkkej handričky. Pamätajte, že kým fólia nevyschne, je veľmi ľahké ju poškodiť.

Po úplnom vyrovnaní odtieňa začneme spod neho vytláčať vzduchové bubliny a zvyšný mydlový roztok. To sa robí opatrne pomocou špachtle. Kým nie je fólia úplne prilepená, musíte ju držať handrou a pomocou špachtle vytlačiť vodu a vzduch zo stredu k okrajom.

Po dokončení tohto postupu musíte prebytok odrezať pomocou kancelárskeho noža. Orezávanie sa vykonáva 3-4 mm od okraja okna - takáto medzera eliminuje možnosť ryhovania.

Tým je tónovanie bočného skla ukončené, môžete prejsť na ďalšie.

Samozrejme, ak máte fén, proces sušenia sa dá výrazne urýchliť. V tejto veci musíte byť opatrní, pretože materiál sa môže začať topiť pod vplyvom vysokej teploty a budete musieť začať odznova.

Tónovanie zadného skla

Tónovanie zadného skla sami je dosť ťažké. Obtiažnosť vzniká v dôsledku skutočnosti, že má zakrivený tvar a veľkú plochu. Aby sa všetko urobilo správne, musí byť splnených niekoľko požiadaviek. Mali by ste začať so správnym výberom materiálu.

Štandardné plátno má rozmery od 50 do 200 cm na šírku a 300 cm na dĺžku. Zadné sklo je vhodné zafarbiť jedným kúskom fólie, ide však o pomerne komplikovaný postup a vyžaduje použitie vysoko kvalitného materiálu. Začnime náročnou metódou.

Na výrobu obrobku z jedného kusu budete potrebovať mastenec, ktorý je možné zakúpiť v každej lekárni, ako aj sušič vlasov pre domácnosť. Povrch zadného skla je pokrytý mastencom a je naň položený tónovaný - s ochrannou vrstvou smerom nahor.

Je potrebné použiť mastenec a nie vodu, pretože vplyvom teploty nevyschne. Potom pomocou sušiča vlasov získa film požadovaný tvar. To sa robí zo stredu. Celý postup zahŕňa postupnú prípravu a zarovnávanie špachtľou.

Práca bez asistenta je takmer nemožná. Keď obrobok nadobudne svoj tvar po celom povrchu základne, vykoná sa orezanie s okrajom 7-8 mm. A začína sa procedúra, úplne identická s tónovaním bočných skiel.

Ak nemôžete zafarbiť zadné sklo jediným kúskom fólie, môžete to urobiť pomocou troch pásikov. Tento postup je pomerne jednoduchý a začína tónovaním hornej časti základne. Celý postup sa vykonáva podľa štandardného scenára.

Pri tejto metóde by ste mali po nanesení každej vrstvy umyť povrch okna. Druhá vrstva sa nanáša na samom spodku skla, pretože ide o najťažšiu oblasť. Teraz zostáva stred, ktorý je tónovaný ako posledný. Pred nalepením sa odporúča predchádzajúce pásy vysušiť.

Ak chcete prilepiť posledný pásik, vezmite kúsok filmu s okrajom 5-6 mm. Táto rezerva bude potrebná, aby sa eliminovala možnosť nezafarbených plôch.

Na konci práce je možné tieto presahy ponechať, keďže budú viditeľné len z interiéru, alebo ich možno odstrániť pomocou pomocného noža. Ak je všetko vykonané správne, prekrytie úplne zakryje spoj.

Teraz môžeme s istotou povedať, že tónovanie vášho auta je hotové. Auto je možné používať, ale okná s nanesenou fóliou sa nedajú otvárať 2-3 dni.

Tónovanie okien auta je lacné a výrazne zlepšuje vzhľad. Na prilepenie skla budete potrebovať minimálnu sadu nástrojov a materiálov. Práce sa vykonávajú v teplej miestnosti so stálou teplotou najmenej 15-20 °C. Ochrana vyzerá skvele kedykoľvek počas dňa a chráni interiér auta pred priamym slnečným žiarením.

Fólie na tónovanie autoskiel sa líšia kvalitou, odtieňmi a stupňom priepustnosti svetla.

Zatemňovacie materiály sú rozdelené do niekoľkých typov:

• Továrenské tónované okná;
• lak na tónovanie skla;
• film s lepiacou vrstvou a stmavujúcim účinkom;
• závesy

Okná môžete stmaviť pomocou ktorejkoľvek z nasledujúcich metód. Film a lak vyrábané rôznymi výrobcami sa líšia kvalitou, takže je lepšie použiť známe materiály.

Aký odtieň by ste mali použiť:

• Llumar;
• SunTek;
• SunControl;
• Armolan;
• globálne;

Pri pokrytí skla lacným tónovaním sa po určitom čase môžu objaviť zakalené inklúzie, pruhy a vyblednutie. Výber farby závisí od osobných želaní vodiča a odtieňa karosérie.

Materiály a nástroje

Tónovanie autoskiel je jednoduchý proces, ktorý môžete urobiť sami. Aby ste však dosiahli dobrý výsledok, musíte byť opatrní a používať kvalitné materiály.

Nástroje na tónovanie filmu:

• priemyselná sušička;
• osvetľovacie zariadenie alebo jasná lampa;
• ostrý kancelársky nôž;
• gumová stierka na vyhladenie odtieňa na skle;
• súprava mäkkých utierok z mikrovlákna;
• mydlový roztok na tónovanie;
• sprej s pumpovaním vzduchu na rovnomerné nastriekanie kompozície.

Pri lakovaní musíte časť rozobrať alebo opatrne uzavrieť vnútorné obloženie pomocou handry, novín a maskovacej pásky. Odmasťovacia zmes použitá na ošetrenie povrchu pred lakovaním môže poškodiť dverové karty, preto ich treba chrániť hrubou handričkou.

Na inštaláciu tónovaných záclon alebo hotového skla doma budete potrebovať:

• skrutkovače;
• kľúče.

Všetky potrebné spony a háčiky na závesy sú zaistené na skrytých miestach pomocou priložených západiek a skrutiek.

Pri vlastnom tónovaní autoskiel by ste si mali dávať pozor, aby sa vám tekutina nedostala do očí.

Príprava auta

Ak chcete vykonať vysokokvalitné tónovanie okien automobilu, musíte si vopred pripraviť materiály a auto. Správne vyčistené okno zabezpečí dobrú viditeľnosť kedykoľvek počas dňa a pri lepení sa nezafarbí.

Kvalitné tónovanie je pokryté ochrannou vrstvou, ktorá vydrží malé mechanické zaťaženie. Pri vyhladzovaní škrabkou počas lepenia sa však zachytil.

Príprava na tónovanie doma:

1. Karosériu auta dôkladne umyte vysokotlakovým čističom.
2. Naneste mydlový roztok na vnútornú stranu okien a pomocou čepele prejdite po celom povrchu, aby ste odrezali všetky prilepené zrnká piesku a usadeniny nečistôt.
3. Odstráňte ozdobný lem zo stĺpikov.
4. Dôkladne opláchnite rohy a skryté dutiny predného a zadného štítu.
5. Odmastite pripravený povrch.

Vyhrievané zadné sklo by ste nemali ošetrovať čepeľou ani čistiť tvrdou špongiou. Ak sa nájde nečistota, mala by sa umyť chemikáliami na čistenie okien, kým úplne nezmizne.

Po vyčistení okien musíte z filmu vytvoriť vzor alebo zakryť vnútorné panely na lakovanie lakom.

Všetky práce sa vykonávajú v miestnosti s pozitívnou teplotou vzduchu. Pred tónovaním môžete podlahu namočiť rozprašovačom, aby sa pri chôdzi nezdvíhal prach.

Čelné sklo

Tónovanie čelného skla je zodpovedný a zložitý proces. Vniknutie prachu, nečistôt alebo záhybov do materiálu môže poškodiť vzhľad.

Tónované čelné sklo prepúšťa menej svetla, takže si musíte vybrať fóliu s vysokým stupňom priehľadnosti. Pri zakrytí okna materiálmi s 35% zatienením môžete dosiahnuť dobrý výsledok s minimálnou stratou viditeľnosti v noci.

Tónovanie predného panelu:

1. Ramienka stieračov ohnite tak, aby neprekážali pri práci.
2. Odviňte kotúč filmu a položte ho na sklo.
3. Materiál odrežte s okrajom 1-2 centimetre.
4. Okno dôkladne utrite mikrovláknom.
5. Naneste mydlovú vodu.
6. Naneste materiál na vonkajšiu stranu štítu lepiacou vrstvou smerom nahor, bez odstránenia ochrannej fólie.
7. Povrch uhlaďte gumovou škrabkou a hojne ho navlhčite tekutinou.
8. Náročné prechody a rohy sa nahrejú fénom a vyhladia, kým sa tvar úplne nezhoduje.
9. Okraje fólie sú orezané o 0,5 až 1 cm menej ako sklenená plocha, bez toho, aby prekročili obrys čierneho povlaku.

Po orezaní okrajov a zahriatí fénom sa získa vzor, ​​ktorý sa dokonale prispôsobí krivkám skla.

Priľnavý tieniaci materiál na čelné sklo:

1. Predtým pripravený vnútorný povrch okna sa odmastí a dôkladne utrie handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
2. Povrch je navlhčený mydlovou tekutinou.
3. Musíte oddeliť časť ochrannej vrstvy od tónovania a naniesť fóliu na povrch okna.
4. Materiál hojne navlhčite zmesou kvapaliny a odstráňte zvyšnú vrstvu.
5. Pomocou rúk rovnomerne rozložte odtieň po skle.
6. Pomocou škrabky uhlaďte povrch od stredu k okrajom, odstráňte vodu a bubliny.
7. Pomocou ľavej ruky vyrežte miesto, kde je zrkadlo pripevnené, bez toho, aby ste prekročili čierny povlak.

Po nalepení materiálu sa auto nechá 3-5 hodín v pokoji, aby povrch vysušil. Ak sa objavia bubliny, musia sa okamžite odstrániť.

Posledným krokom po vysušení je inštalácia panelov na miesto, odstránenie ochrannej fólie, ak existuje, a utretie skla čistiacim prostriedkom na okná.

Ako stmaviť zadné okno

Tónovanie zadných skiel sa nelíši od čelných skiel. Na získanie jedinečného tvaru sa vytvorí šablóna a prilepí sa na vopred upravený povrch.

Štíty s vyhrievacími závitmi by sa mali prechádzať škrabkou v horizontálnej rovine. To ochráni reťaz pred poškodením a zabezpečí lepšie prispôsobenie odtieňa. Pri vykonávaní práce musíte odpojiť zástrčku smerujúcu k závitu a tiež odstrániť prídavné brzdové svetlo.

Filmová predloha

Tónovanie zadného skla začína prípravou šablóny. K tomu potrebujete:

1. Strihajte materiál tak, aby vyhovoval.
2. Naneste na vlhké sklo a uhlaďte škrabkou.
3. Rohy sú vyhrievané fénom a nadobúdajú presný tvar.

Pri výrobe šablóny je dôležité položiť materiál lepiacou vrstvou nahor, inak pri lepení na vnútorný povrch budú rohy ohnuté v opačnom smere.

Ako aplikovať odtieň

Tónovanie zadného skla sa vykonáva pomocou stierky, mydla a vody alebo čističa okien. Aby ste poličku ochránili pred navlhnutím, môžete ju prikryť handričkou.

Lepenie odtieňa na zadné sklo:

1. Vnútro odmastite a utrite čistou handričkou.
2. Skontrolujte povrch, či neobsahuje klky, chĺpky a zrnká piesku.
3. Ošetrite okno kvapalinou.
4. Odtrhnite priehľadnú vrstvu a naneste materiál na sklo.
5. Povrch dôkladne navlhčite.
6. Presuňte materiál v požadovanom smere, jasne zodpovedajúcom hraniciam.
7. Opatrne odstráňte vodu pomocou gumovej škrabky.

Lepenie sa vykonáva bez sušiča vlasov, pretože šablóna sleduje všetky krivky štítu. Po vysušení môžete nainštalovať brzdové svetlo a vrátiť plastové panely na svoje miesto.

Ako tónovať bočné okná

Tónovanie bočných skiel je rýchlejšie a jednoduchšie vďaka malej ploche a absencii ostrých ohybov.

Na stmavenie budete potrebovať:

• pripraviť film;
• čisté okná;
• lepiť materiál.

Bočné okná sú často zatemnené filmom na báze silikónu. To vám umožní v určitých situáciách rýchlo odstrániť odtieň a po zmäknutí v teplej vode ho znova nalepiť.

Ukážka

Tónovanie bočných predných skiel sa nezaobíde bez predchádzajúceho zhotovenia šablóny.

Technológia:

1. Film je orezaný s malým okrajom.
2. Naneste na navlhčené okno.
3. Je vyhladený a rezaný striktne pozdĺž obrysu rámu.

Pri rezaní šablóny buďte opatrní s nožom, aby ste nepoškriabali lakovaný panel dverí. Materiál sa nanáša lepiacou základňou smerom nahor, inak nebude fólia vhodná na inštaláciu zvnútra.

Aby ste sa nepomýlili so vzormi, mali by ste najskôr prilepiť jednu časť auta a potom druhú. Orezané tónovanie by sa malo odstrániť mimo pracoviska, aby neprekážalo pod nohami.

Aplikácia filmu

Ak chcete prilepiť zadné a predné bočné okná, musíte postupovať podľa týchto krokov:

1. Odmastite štíty.
2. Navlhčite ich tekutinou.
3. Odstráňte priehľadnú fóliu z lepiacej vrstvy odtieňa.
4. Umiestnite materiál na okno a uhlaďte ho prstami.
5. Zatvorte dvierka a skontrolujte, či nie sú praskliny a nekryté miesta.
6. Presuňte materiál požadovaným smerom.
7. Odstráňte vodu a vzduch pomocou škrabky.

Pri odstraňovaní prebytočnej tekutiny je potrebné opatrne vložiť odtieň do gumičiek pomocou tenkej škrabky alebo plastovej bankovej karty. Fólia by mala mať tvar okna a narovnať sa.

Po nalepení okienok ich neotvárajte aspoň 24 hodín. Po vysušení je možné auto používať ako obvykle.

Pri zatemňovaní špeciálnym lakom sa okno dôkladne odmastí, regály a plastové prvky sa uzavrú páskou, krycím materiálom, novinami a látkou. Vrstvy sa nanášajú s expozíciou 15-20 minút. Úplný čas schnutia je uvedený na plechovke s farbou. Lak môžete odstrániť špeciálnou zmesou, ktorá koroduje povlak.

Ako odstrániť odtieň

Tónované okná sa časom poškriabajú a odierajú. V tomto prípade budete musieť odstrániť starú fóliu a použiť novú.

Ak chcete odstrániť, môžete použiť nasledujúce metódy:

• teplo;
• mydlová voda;
• špeciálne chemické zlúčeniny.

Pri odstraňovaní pomocou tepla sa na roztavenie lepidla používa sušič vlasov. Po odstránení fólie zostáva sklo čisté a nevyžaduje ďalšie spracovanie.

Keď je lepiaca vrstva zmäkčená mydlom, zostanú pruhy a zakalené stopy, ktoré sa dajú ľahko odstrániť odmasťovačom a žiletkou. Pri práci so žieravinami zakryte panely látkou alebo novinami.

Pri čistení zadného štítu od lepidla dávajte pozor, aby ste nepoškodili vyhrievacie vlákna. Ak sa vlákno zlomí, bude si vyžadovať opravu servisom alebo použitím vodivého lepidla.

Tónovanie bez odstránenia okien nezaberie veľa času. Ak chcete dosiahnuť dobrý výsledok a zafarbiť auto bez nedostatkov, musíte štít starostlivo skontrolovať, či neobsahuje nečistoty a cudzie predmety.

Tónovanie čelného skla je kvôli zákrutám a veľkej ploche najťažším krokom. Ťažkosti často spôsobuje rezanie priestoru pre zrkadlá a dažďové senzory. Pre pohodlie by ste mali viesť nôž pozdĺž čiernej čiary sieťotlače a neprekračovať ju.

Pri výbere materiálu ladiaceho s farbou karosérie by ste sa mali vyhnúť jasným červeným odtieňom, ktoré menia správne vnímanie farieb a môžu vodiča počas jazdy zmiasť.

Pri dodržaní určitých špecifikácií lepidla a použití vysokokvalitných materiálov sa autosklá výrazne transformujú a zachovajú si priepustnosť svetla. Pri starostlivosti o tónovanie nepoužívajte agresívne prostriedky alebo handry s tvrdými štetinami: môže to viesť k zakaleniu a škrabancom.

O výhodách tónovania autoskiel nemá zmysel dlho rozprávať. Väčšina majiteľov si je dobre vedomá výhod, ktoré poskytuje, takže najčastejšie vyvstáva otázka, či to urobiť sami alebo kontaktovať servisné stredisko. Na ochranu interiéru auta pred nadmerným slnkom a zvedavými pohľadmi sa najčastejšie používa špeciálna fólia. Je vyrobený ako samolepiaci, takže okrem určitej vytrvalosti a usilovnej práce sa od interpreta nevyžadujú žiadne špeciálne zručnosti.

Výber filmu na tónovanie

Takmer každý môže tónovať svoje auto sám, má na to minimálnu potrebnú sadu nástrojov, takže hlavný problém nebude v samotnej technológii práce, ale v správnom výbere materiálu. V predaji je pomerne veľa fólií, ale nie všetky sú vhodné na čelné a bočné sklá automobilu z dôvodu zákazu nadmerného stmavnutia stanoveného príslušnou GOST.

Ak chcete svoje auto tónovať sami, budete si musieť kúpiť špeciálny film. Mali by ste sa zamerať na tieto základné vlastnosti:

• priepustnosť svetla;
• odolnosť proti mechanickému poškodeniu;
• farebné spektrum;
• nákladové ukazovatele.

Z hľadiska dopravných predpisov je kľúčové prvé kritérium. V roku 2014 platilo pravidlo, že celková priepustnosť fólie a čelného skla by nemala byť nižšia ako 75 %.

U bočných došlo k uvoľneniu až 70 %. 1. januára 2015 bola vydaná nová GOST 32565-2013, podľa ktorej musí čelné sklo prepúšťať aspoň 70 % svetla. Ak existuje najmenšia pochybnosť, že fólia je menej priehľadná, ako vyžaduje GOST, potom, aby ste sa neskôr vyhli opätovnému lepeniu, musíte od predajcu odobrať vzorku, pripevniť ju na sklo a vykonať potrebné merania.

Farebná schéma je vecou vkusu a závisí od toho, ktoré auto je tónované, a preto nemôžu existovať žiadne všeobecné odporúčania. Pri pevnostných charakteristikách a ukazovateľoch nákladov je situácia komplikovanejšia. Zďaleka nie je pravda, že čím drahšie, tým lepšie, ale je nepravdepodobné, že by ste si mohli kúpiť niečo vysoko kvalitné za centy. Je veľmi ťažké vybrať si vhodný a lacný materiál sami, takže sa nezaobídete bez rád skúsených priateľov a predajcov. Je lepšie zamerať sa na známe značky, ktoré sú testované mnohými, a preto sa recenzie na ne dajú nájsť pomerne ľahko.

Veľa je určené úlohami, ktoré chce automobilový nadšenec vyriešiť. Existujú napríklad špeciálne antivandal fólie, ktoré sa lepia z vonkajšej strany auta. Môžu byť použité na dlhé cesty po nerovnom teréne, napríklad pri účasti na rally. Sú rovnako vhodné na cestovanie po meste, ale oplatí sa minúť na ich nákup veľa peňazí, ak si vystačíte s lacnejšími materiálmi?

Nevyhnutný nástroj

Ak chcete vykonať tónovanie sami, budete potrebovať nasledujúci nástroj:

• gumená špachtľa;
• papiernický nôž
• čistič skla;
• suchú mäkkú handričku, ktorá nepúšťa vlákna.

Film je zvyčajne sprevádzaný malou škrabkou vyrobenou z plastu a špeciálnym nožom, ale nie sú príliš vhodné na použitie, takže je lepšie získať bežné nástroje.

Plastová špachtľa je zlá, pretože pri stlačení môže poškodiť povrch skla a priložená fréza je vyrobená z materiálu, ktorý sa rýchlo otupí a preto sa začne trhať fólia. Okrem toho je vhodné mať rozprašovaciu fľašu, ktorá umožňuje rovnomerné rozprašovanie vody na sklá auta.

Etapy práce

Tónovanie okien auta sa vykonáva zvnútra kabíny. Dôvod je primitívne jednoduchý – fólia na vonkajšej strane vydrží oveľa menej času a bude sa musieť meniť. Materiál nemá super silné vlastnosti a pod vplyvom prostredia rýchlo stratí svoju prezentáciu. Je vhodnejšie vykonávať prácu spoločne. Fólia má ochrannú vrstvu a pri jej odstraňovaní je jednoduchšie, keď ju jedna osoba pomaly odstraňuje a druhá do vzniknutej medzery strieka mydlový roztok. Pred začatím práce je lepšie odstrániť sklo z auta, najmä ak nemáte veľa skúseností s lepením fólie. To výrazne uľahčí zabezpečenie vysokokvalitného tónovania. Na čistotu pracoviska sú kladené osobitné požiadavky. Akékoľvek zrnko piesku zachytené medzi fóliou a sklom sa po nalepení stane jasne viditeľnou vydutinou, ktorá skresľuje výhľad a kazí vzhľad skiel auta.

Po zakúpení fólie a príprave nástrojov môžete začať pracovať. Samozafarbenie pozostáva z niekoľkých hlavných krokov:

• demontáž skla a jeho čistenie od nečistôt a mastnoty;
• rezanie polotovarov z filmu;
• oddelenie ochrannej vrstvy;
• lícovanie, lepenie a orezávanie.

Prvé tri etapy práce by nemali spôsobiť žiadne zvláštne ťažkosti: ktokoľvek môže efektívne umývať okná auta a vyrábať polotovary z filmu. Vzory sa väčšinou vyrezávajú s odstupom niekoľkých milimetrov a po nalepení sa presne upravia na mieste pomocou ostro naostreného noža. Hlavnou vecou je nepomiešať strany fólie pri skúšaní. Musíme si dobre zapamätať, že je z vnútornej strany lepená po odstránení ochrannej vrstvy z nej.

Film sa lepí takto:

• vnútorný povrch skla je veľkoryso postriekaný pripraveným mydlovým roztokom z rozprašovacej fľaše;
• Z predrezaného obrobku sa odstráni ochranná vrstva, fólia sa postrieka roztokom, na sklo sa nanesie požadovaná strana a vyrovná sa;
• pomocou špachtle sa spod fólie odstránia vzduchové a vodné bubliny;
• prídavok je orezaný (prebytočný film okolo okrajov);
• Sklo sa suší fénom.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať druhému bodu, ktorý je vhodnejšie vykonávať spoločne - jedna osoba opatrne začne odstraňovať ochrannú vrstvu a druhá nastrieka separačné body. Účelom tejto akcie je zabrániť náhodnému zloženiu a prilepeniu farebného filmu k sebe. Odstránenú ochrannú vrstvu nie je potrebné vyhadzovať, pri odstraňovaní bublín ju možno umiestniť pod špachtľu, aby sa náhodou nepoškodil odtieň.

Najťažšou fázou je montáž. Zatiaľ čo práca s bočnými sklami auta je pomerne jednoduchá, nie každý si dokáže zatmaviť zadné okná sám. Problémom je jeho zakrivenie. Na záchranu prichádza mydlový roztok, ktorý sa naleje do rozprašovacej fľaše a sušiča vlasov. Po nastriekaní lepiacej fólie sa nanesie na sklo a začne sa nastavovať na mieste.

Tam, kde odtieň nechce priliehať, sa zahreje a natiahne pomocou gumovej špachtle, čím sa dosiahne dokonalé prispôsobenie. Aby materiál ležal rovnomernejšie, môže byť dodatočne navlhčený vodou.

Musíte pracovať veľmi opatrne, pretože deformovaný film nevráti svoj tvar. Po odstránení všetkých vzduchových bublín spod náteru by mal náter dobre vyschnúť. Na urýchlenie procesu môžete použiť sušič vlasov. Po dokončení tónovania sú sklá namontované na mieste a pripravené na použitie.

Ak chcete stmaviť okná vášho auta pomocou fólie, má zmysel podrobne zvládnuť funkcie tónovania sami.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:

Je to rýchle a ZADARMO!

Tento postup však neskrýva žiadne špeciálne úskalia, no ak trhnete rukou v nesprávnu chvíľu alebo povrch skla nevyčistíte naozaj dôkladne, tónovanie nedopadne ako v salóne.

Dôležitá informácia

Tónovanie je pokrytie automobilových skiel fóliou (iné možnosti, tónovanie striekaním a nákup hotových skiel s takouto povrchovou úpravou, sú oveľa menej bežné).

Tónovanie poskytuje množstvo výhod: majiteľovi auta s ním nie je v zime zima a v lete najmä teplo, v kabíne nie je viditeľný pre okolitý svet a nepočuje vonkajší svet.

Zároveň sa s takýmito oknami ťažšie manévruje v tme a nie sú s tým spokojní ani dopravní policajti. V týchto dňoch sú na trhu dostupné americké a čínske filmy.

Prvý je určite odolnejší a nespôsobuje žiadne pripomienky ku kvalite. Druhou možnosťou je rozpočet a môže si zachovať svoj vzhľad niekoľko sezón.

Tónovanie auta je možné buď zájsť do autoservisu, alebo si to urobiť svojpomocne. V druhom prípade nebude musieť automobilový nadšenec robiť nič zložité, ale množstvo úkonov si vyžaduje usilovnosť a opatrnosť, fóliu nemožno v žiadnej fáze roztrhnúť a navyše ju treba umiestniť na povrch bez nerovností.

Pred nalepením fólie musíte získať sadu nástrojov. Vo všeobecnosti sú elementárne, väčšina z nich sa nachádza takmer vo všetkých domácnostiach. Musíte sa uistiť, že nôž je naozaj ostrý.

Odstránenie fólie je tiež náročný proces, pri ktorom je potrebné zabrániť poškodeniu skla. Odporúča sa, aby ste to urobili spoločne.

Základné pojmy

Tónovanie auta sa vykonáva niekoľkými spôsobmi, z ktorých najbežnejší je pomocou fólie.

Okrem toho sú sklá tónované striekaním, majiteľ auta si môže zakúpiť aj hotové tónované sklo. Najbežnejšia je však možnosť pokrytia vnútorného povrchu okna fóliou.

Výrobky, ktoré majú index tmavnutia najmenej 60% a nie viac ako 90%, sa považujú za farebný film, ak je nižší, potom je film dekoratívny a nie farebný. Film by mal pozostávať zo 7–9 vrstiev.

Po nanesení na auto sa kvalitné tónovacie fólie nezhoršujú dlhodobým pôsobením tepla a chladu a netrpia teplotnými zmenami. Príslušné povrchy je možné tiež umývať.

Tónovanie okien, ako aj svetlometov, zároveň dopravná polícia nevíta. Inšpektori z tohto oddelenia to považujú za priestupok a snažia sa ho pokutovať.

Zároveň je celkom prijateľné tónovanie zadného skla, či už vlastnými rukami alebo obrátením sa na profesionálov, pretože zákon neobmedzuje tónovanie tohto skla. To isté platí pre zadné bočné okná.

Jeho účelom

Účelom tónovania je chrániť vodiča a cestujúcich v kabíne pred rôznymi vonkajšími nebezpečenstvami.

Okrem iného pomocou tohto skleneného povlaku:

Vstup slnečného svetla do auta je výrazne obmedzený	Platí to najmä v lete, keď sa tmavšie prvky interiéru dokážu zahriať až na teplotu 800 stupňov, pričom sa napríklad na tmavých sedadlách ťažko sedí, navyše sa na nich tvoria praskliny
Blokuje cestu ultrafialového žiarenia	Čo je škodlivé
Súčasne je uzavretý prechod cez okná tepelných infračervených lúčov	To znamená, že v lete vstupuje do kabíny menej tepla a v zime z nej odchádza menej energie
Vizuálny prístup je uzavretý	V dôsledku toho, čo sa deje v aute pre všetkých okolo, sa v dôsledku toho zníži pravdepodobnosť krádeže z auta

Legislatívny rámec

Predpisy, ktoré určujú postup používania filmu, zahŕňajú:

• „Základné ustanovenia pre schvaľovanie vozidiel do prevádzky a povinnosti úradníkov pri zaistení bezpečnosti cestnej premávky,“ zahrnuté v schválenom nariadení vlády;
• technické predpisy Colnej únie - TR CU 018/2011, tzv.
• , ktorý popisuje, aké sklá možno inštalovať na pozemnú dopravu, najmä reguluje ich priepustnosť svetla;
• (skrátene Správny poriadok), ktorý popisuje sankcie za osadenie nevhodného skla.

Ako tónovať auto sami

Tónovanie auta vlastnými rukami nie je príliš ťažké, pretože všetky operácie sú jednoduché. Zároveň sú veľmi problematické a niekedy vyžadujú presné pohyby.

Musíme si uvedomiť, že je určite možné zničiť prácu. Stačí jedna nepresná akcia a film na povrchu bude mať viditeľnú chybu.

Na tónovanie skiel je vhodné použiť dvoch ľudí, je to však absolútna požiadavka na odstránenie.

Ktorú fóliu si vybrať na sklo (odnímateľná)

Ak hovoríme o štandardnom tónovaní, potom má majiteľ auta na výber medzi čínskymi výrobkami (v priemere 2,5–3,5 tisíc rubľov na kotúč) a americkými (10 až 20 tisíc).

Produkty z ríše stredu sú vhodné, ak chce ušetriť. Ak budú mať šťastie, môžu zarobiť späť svoje peniaze v tom zmysle, že tónovanie vydrží jednu alebo dve sezóny bez straty vzhľadu, potom bude potrebné zmeniť.

Do úvahy sa oplatí brať aj prácu – kratšia životnosť znamená aj to, že vodič bude musieť častejšie odstraňovať starú a lepiť novú.

Americký film vydrží dlho a nespôsobuje žiadne sťažnosti, ale stojí podstatne viac.

Okrem toho môže byť fólia viacfarebná, takže majiteľ vozidla má možnosť nájsť možnosť s farbami, ktoré zodpovedajú karosérii vozidla. Najmä môžete nájsť žlté, modré a iné farby.

Alternatívou je odnímateľný odtieň, ktorý je vyrobený zo silikónu. Po pripevnení na sklo na ňom zostane v dôsledku statickej príťažlivosti.

Odstránenie je pomerne jednoduché, nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti. Potom ho môžete znova prilepiť, stačí navlhčiť sklo mydlovým roztokom alebo šampónom.

Ďalšou možnosťou je elektrotónovanie. Už to nie je možné urobiť vlastnými rukami, pretože samotný film nie je kupujúcim k dispozícii. Musíte ísť do autoservisu.

Táto možnosť sama o sebe má množstvo výhod, ale jej cena je veľmi vysoká. Tento povlak okamžite zmení svoje parametre v dôsledku zmeny napätia dodávaného do okna.

Okrem toho je pre automobilových nadšencov k dispozícii aj automatické tónovanie dvoch skiel (v origináli - Duo Glass).

Táto možnosť znamená, že k otvoru sa pridá ďalšie sklo spolu s hlavným sklom, ktoré sa ovláda nezávisle od prvého. Vo vnútri je tónované sklo.

Aj táto možnosť má svoje výhody, no stojí za zváženie, že ak je otváranie dverí slabé, dvojnásobnú záťaž vydrží len chvíľu. Preto je táto možnosť vhodnejšia pre autá so silnejšími dverami.

Tí, ktorí chcú vôbec robiť bez filmu, si môžu namiesto tónovania vybrať záclony. Takéto obyčajné závesy sa celkom štandardne inštalujú na auto, podobne ako na okno v byte, len ich rozmer je menší. Zároveň je vzhľad tohto dizajnu celkom jedinečný.

Nástroje, ktoré budete potrebovať

Na tónovanie skiel bude automobilový nadšenec potrebovať:

• nástroje na vyberanie skla z otvoru;
• nôž, pokiaľ možno čo najostrejší, treba počítať s tým, že nôž dodávaný s fóliou sa môže rýchlo otupiť, ak je zle vyrobený, bezpečnejšie je mať vlastný;
• škrabka (natláčanie) z plastu alebo gumy;
• tmel;
• marker s hrotom s čo najmenším priemerom;
• detský šampón alebo mydlový roztok alebo roztok čistiaceho prostriedku;
• sušič vlasov, priemyselný aj používaný na sušenie vlasov, vybavený funkciou detekcie teploty;
• škótska;
• handry alebo handry;
• postrekovač.

Príprava auta

Prípravu skla je možné vykonať buď priamo na samotnom aute, alebo vybratím skla z otvoru. Predpokladá sa, že pohodlnejšia možnosť lepenia fólie je s odstráneným sklom.

Je to spôsobené tým, že pri práci so sklom v otvore hrozí poškodenie či už samotného skla, alebo iných prvkov auta.

Po vybratí skla sa odporúča vykonávať prácu na mieste, kde nie je prievan, málo prachu, nie príliš chladno a nie príliš horúco. Dobrým riešením by bola kúpeľňa.

Ak predchádzajúci film zostane na skle, musí sa odstrániť. Ako to urobiť, je napísané v príslušnej časti nižšie.

V každom prípade je potrebné sklo vyčistiť. Je potrebné mať na pamäti, že kvalitu budúceho tónovania určuje čistenie, pretože aj keď sú na povrchu malé častice, plátno môže vytvárať viditeľné nepravidelnosti.

Z tohto dôvodu je povrch po dôkladnom umytí starostlivo ošetrený škrabkou. Náhradou môže byť obyčajný holiaci strojček.

Plátno sa potom položí na sklo zadnou stranou nadol a zaistí sa tak, aby zostalo v pevnej polohe.

To sa vykonáva buď pomocou roztoku čistiaceho prostriedku, ktorý sa nanáša na povrch skla, alebo jeho upevnením pomocou špeciálnych magnetov.

Pevné plátno je označené pomocou fixky s perom s malým priemerom. V tomto prípade nesledujú presne sklo, ale priestor okolo neho, pričom približne opakujú tvar skla, ale presahujú asi centimeter. Ďalej sa oddelí plátno a sklo.

Ďalej, po značke, použite ostrý nôž na vyrezanie obrobku požadovaného tvaru. Mali by ste dbať na to, aby sa na fólii nevyvinuli také poškodenia, ktoré by presahovali dovnútra cez centimeter medzery.
Ďalej pokračujte priamo k nálepke.

Aké je poradie práce

Nálepka začína oddelením obrobku, samotný farebný film sa oddelí od podkladu. Na to sa používa škótska páska. Jednoduchým pohybom sa pripevní na roh substrátu a následne sa vykoná mierny ťah.

Škótska páska oddeľuje podklad od odtieňa. Potom sa obe plátna postupne oddelia, pričom sa na samotný film nanesie saponátový roztok, ktorý zabráni opätovnému spojeniu s odtieňom.

Podobné riešenie bolo predtým aplikované na povrch okna. Ďalej sa film umiestni na sklo. Samozrejme, že by mal byť umiestnený správne, je tu centimetrová medzera na manévrovanie.

V dôsledku toho by mala fólia na všetkých miestach aspoň trochu presahovať okraj okna. Ďalším krokom je odstránenie tekutiny a vzduchu spod plátna pomocou špachtle.

Táto fáza si vyžaduje starostlivosť, pretože samotné plátno musí zostať úplne neporušené. Je potrebné odstrániť všetky bubliny a odstrániť ich obsah.

Ak sklo nie je ploché, ale zakrivené, musíte použiť fén. S jeho pomocou, fúkaním na plátno, je nútený zaujať tvar, ktorý zodpovedá tvaru ohybu skla.

Potom sa odtieň prvýkrát vysuší. Nechá sa dve hodiny, ale nie v prievane ani na slnku. Okrem toho na sušenie nepoužívajte sušič vlasov;

Potom odstráňte centimetrový prebytok plátna. Tento postup sa vykonáva aj veľmi ostrým nožom. Nôž, ktorý nie je príliš ostrý, sa s úlohou nevyrovná, v dôsledku čoho sa film poškodí.

Ak majiteľ auta kvôli určitým okolnostiam nemôže čakať, môže túto fázu preskočiť; To však prináša určité riziko a pre istotu sa oplatí deň počkať.

Potom by sa mali týždeň prijať preventívne opatrenia. Okná, na ktorých bola vykonaná práca, by sa mali otvárať a zatvárať čo najmenej.

Okrem toho by ste nemali príliš zrýchľovať, ak sú sklá auta stiahnuté. Nakoniec sa neumývajú. Koncom týždňa sa tieto obmedzenia rušia.

Video: návod na vlastné stmievanie

Ako odstrániť film doma

Odstránenie filmu doma sa vykonáva dvoma spôsobmi. Prvý sa vykonáva s vykurovaním, druhý - bez vykurovania.

V oboch prípadoch je potrebné konať s maximálnou opatrnosťou, len v takom prípade bude možné predísť poškodeniu skla.

Pri práci s teplom používajte fén, či už priemyselný alebo obyčajný na domáce použitie. To si vyžaduje dva páry rúk.

Jedna osoba nahrieva okennú výplň s očakávaním zvýšenia teploty na 40°, v tomto prípade sa lepidlo roztopí, ale fólia nie. Môžete sa vyhnúť jeho roztaveniu bez zahrievania skla nad túto úroveň.

Po zahriatí na určitú dobu sa okraj odtieňa vypáči nožom a oddelí sa od samotného okna, pričom sa príliš rýchlo nestiahne.

Prudkými pohybmi môžete odtrhnúť časť plátna a zvyšok sa opäť prilepí na sklo. Pri presných akciách je plátno úplne odpojené.

Druhá možnosť (bez ohrevu) znamená nasledujúcu postupnosť operácií. Najskôr pomocou noža oddeľte okraj odtieňa od skla.

V oboch prípadoch sa prípadné zvyšné lepidlo z povrchu odstráni škrabkou (alebo aj žiletkou). Nakoniec pomocou acetónu alebo čističa odstráňte tie úlomky, ktoré nebolo možné použiť škrabkou.

Výhody a nevýhody

Obľúbenosť tónovania je spôsobená tým, že má veľa výhod. Zároveň má tento spôsob dizajnu skla aj nevýhody.

Medzi vlastnosti, vďaka ktorým je tónovanie populárne:

Pevnosť	Vďaka tomu, že je možné okrem iného chrániť tvár a iné časti ľudského tela, sklo v dôsledku zafarbenia pri nehode nebude lietať smerom k vodičovi a cestujúcim a zadrží úlomky, aj keď je priamo zasiahnuté ťažkým predmetom;
Ochrana pred slnečným žiarením	Vďaka tomu sa v lete vyhnete vyhrievaniu prostredia v interiéri auta, najmä tmavé plochy s obyčajným sklom sa môžu zahriať až na 800
Tepelná ochrana	V zime tónovanie naopak teplo z interiéru neuvoľní
Ochrana proti hluku	V tónovanom aute je silný pouličný hluk citeľne menej počuteľný
Vizuálna nedostupnosť interiéru pre každého mimo neho	Najmä neuvidia cennosti, ak ich nechajú v kabíne (málokto je ochotný riskovať náhodným vlámaním sa do tónovaného auta) a situácia vo vnútri auta bude psychicky príjemnejšia pre tých, ktorí neradi byt videny
Vylepšený vzhľad	Celkový pocit tónovania dodáva autu istú elegantnú agresivitu

Nevýhody tónovania zahŕňajú:

Ťažkosti, ktoré vznikajú pri jazde v noci	Vrátane zimy, keď je tmavá denná doba dlhšia, je pre vodiča ťažké dostať sa na parkovacie miesto pri cúvaní a v premávke vidí iba svoj vlastný odraz v zafarbení.
Zhoršená viditeľnosť pre vodičov	Keď idú za majiteľom tónovaného auta, horšie vidia tých pred ním; Ako viete, pri jazde sa vodič musí sústrediť nie na jedno, ale na niekoľko áut idúcich pred ním, v dôsledku čoho, ak je pred vodičom brzdené tónované auto, vodič za ním uvidí iba jeho brzdenie, a nemusí byť dostatok času na reakciu, čo povedie k nehode
Relatívna náročnosť tónovania auta	Tu nemusíte byť profesionál, ale ak urobíte chybu alebo jednoducho konáte neopatrne, povlak bude nekvalitný a bude vyzerať zle

Samostatne stojí za zmienku, že inšpektori dopravnej polície majú negatívny postoj k tónovaniu. Majú tendenciu nájsť chybu v tomto krytí a ak je to možné, účtujú majiteľom áut pokutu.

Sklá auta je teda určite možné zafarbiť vlastnými rukami, ale automobilový nadšenec bude potrebovať sadu nástrojov a starostlivosti.

Ak budú dodržané všetky pravidlá, dostane náter úplne porovnateľný s náterom vyrobeným v dielni.

Pomerne jednoduché je aj odstránenie použitej fólie, no aj v tomto prípade musí majiteľ auta postupovať v súlade s postupom.

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.