Pri prevádzke vozidla je veľmi dôležité pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách. Zvýšenie alebo zníženie tlaku môže zmeniť spotrebu paliva, urýchliť opotrebovanie pneumatík a dokonca ovplyvniť bezpečnosť vodiča. Majiteľ vozidla si musí pamätať, aký tlak v pneumatikách odporúča výrobca automobilu, a snažiť sa ho udržiavať na požadovanej úrovni.
Tabuľka tlaku v pneumatikách pre najpopulárnejšie autá
Každý model auta má svoj indikátor optimálneho tlaku odporúčaný výrobcom. Zvyčajne sa na telo na určitom mieste nalepí špeciálna nálepka s potrebnými údajmi. Najčastejšie ho nájdete na predných dverách na strane vodiča alebo na veku odkladacej schránky. Ak má majiteľ vozidla problém nájsť nálepku, potrebné informácie nájdete v návode na použitie, ktorý by mal byť priložený pri kúpe auta.
S rozvojom informačných technológií sa potrebné údaje sprístupnili na internete, v prípade potreby môže majiteľ vozidla získať informácie o odporúčanom tlaku v pneumatikách svojho vozidla z nasledujúcich tabuliek:
Čo ovplyvňuje tlak v pneumatikách?
Aké technické vlastnosti môže ovplyvniť tlak v pneumatikách?
1. Spotreba paliva. Zmenou oblasti kontaktu pneumatiky s vozovkou sa mení valivý odpor, čo následne ovplyvňuje spotrebu paliva. So zvyšujúcim sa odporom sa zvyšuje spotreba paliva, pretože vozidlo si pri zvýšenom zaťažení potrebuje zachovať normálny spôsob jazdy iniciovaný vodičom.
2. Opotrebenie pneumatík. Zmena kontaktnej plochy pneumatiky s vozovkou tiež ovplyvňuje opotrebovanie gumy. Čím väčšia je trecia plocha, tým rýchlejšie sa pneumatiky opotrebúvajú. Je tiež pravdepodobné, že sa nosia nerovnomerne.
3. Jasné riadenie. Pri zmene tlaku v pneumatikách môže auto stratiť vodičovi známu ovládateľnosť a zmení sa aj brzdná dráha. Takéto zmeny prinajmenšom spôsobujú nepríjemnosti vodičovi a v najhoršom prípade môžu byť jednoducho nebezpečné.
4. Jazdný komfort. Podhustené alebo príliš nahustené pneumatiky môžu vodičovi spôsobiť nepohodlie počas jazdy.
5. Opotrebenie prvkov zavesenia. Pri zmene tlaku v pneumatikách sa môže zvýšiť zaťaženie zavesenia, čo povedie k rýchlejšiemu vyčerpaniu jeho zdrojov.
Aké je nebezpečenstvo nízkeho a vysokého tlaku v pneumatikách?
Nesprávny tlak v pneumatikách môže viesť k nepríjemným a nebezpečným následkom pre vodiča.
Ak sú pneumatiky prehustené a tlak v nich je vyšší ako normálne, môžu sa vyskytnúť nasledujúce príznaky:
- tvrdé napumpované pneumatiky spôsobujú otrasy počas jazdy, v tomto prípade vodič a cestujúci cítia, že narazia na každý kamienok na ceste;
- vysoký tlak v pneumatikách ich robí náchylnejšími na poškodenie, keď auto narazí na kameň alebo výmoľ, pretože tvrdý povrch pneumatík, ktorý nie je schopný mierneho vychýlenia, jednoducho prerazí a odpruženie alebo jeho prvky sa môžu poškodiť. narazí do výmoľu;
- pri silne nahustených pneumatikách sa odporúčaná kontaktná plocha s vozovkou zmenšuje, čo môže spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a vymazanie dezénu;
- výskyt silného hluku pri jazde na prehustených pneumatikách spôsobuje nepohodlie vodičovi a cestujúcim;
- zmenšenie oblasti kontaktu kolesa s vozovkou uľahčuje pohyb volantu a počas dopravných mimoriadnych udalostí, v ktorých rozhodujú sekundy, môže dôjsť k zmene obvyklých charakteristík automobilu viesť ku katastrofálnemu výsledku.
Zníženie tlaku v pneumatikách má ďalšie, nemenej nepríjemné následky:
- nízky tlak v pneumatikách zväčšuje oblasť kontaktu s vozovkou, v dôsledku čoho sa zvyšuje spotreba paliva a vodič má veľkú šancu uviaznuť s prázdnou nádržou v strede diaľnice, niekoľko kilometrov pred dosiahnutím cesty čerpacia stanica;
- zväčšenie plochy kontaktu pneumatiky s asfaltom urýchľuje jej opotrebovanie a zvyšuje náklady majiteľa automobilu na výmenu gumy a pneumatika zahriata trením môže počas jazdy jednoducho prasknúť;
- zvýšený valivý odpor auta vedie k strate jeho manévrovateľnosti, pre vodiča je ťažšie otáčať volantom a ak hrozí nehoda, stráca pár drahocenných sekúnd, ktoré môžu ovplyvniť výsledok incident;
- nízky tlak mení uhol náklonu kolesa, pričom auto stráca stabilitu a pri otáčaní na veľkom hrozí šmyk vozidla.
Všetky vyššie uvedené vedú k záveru, že majiteľ vozidla musí pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách svojho auta a v prípade potreby ich načerpať alebo odvzdušniť prebytočný vzduch, kým sa nedosiahne indikátor nastavený výrobcom. Tlak v sa meria pomocou manometra, ktorý je pripojený k odskrutkovanej vsuvke. V moderných modeloch áut majú pneumatiky špeciálne senzory, ktoré odrážajú aktuálny stav vecí.
Existuje niekoľko odporúčaní na udržanie potrebného tlaku:
- tlak sa meria na studených pneumatikách, pretože počas jazdy sa zahrievajú a tlak sa tým zvyšuje;
- Tlak odporúčaný výrobcom platí pre veľkosti pneumatík inštalované vo výrobe. —- ak má majiteľ vozidla namontované pneumatiky iného rozmeru, mal by sa oboznámiť s odporúčaniami výrobcu pneumatík a empiricky určiť optimálny tlak;
- vykonávajte kontrolu tlaku raz týždenne, ako aj pred dlhými cestami, aby na ceste nenastali žiadne nepríjemné prekvapenia;
- vykonajte kontrolu tlaku pri zmene vonkajšej teploty, najmä mimo sezóny a v zime, pretože teplotný rozdiel môže zmeniť indikátor tlaku v pneumatikách.
Niekedy je tlak v aute špeciálne znížený. Zníženie nastáva pri zaťažení auta ťažkým nákladom, keďže veľká hmotnosť spôsobuje prirodzený nárast tlaku v pneumatikách. V tomto prípade by ste mali po naložení auta skontrolovať indikátor tlaku. Pred dlhou cestou alebo výletom v teréne je tiež dobré spustiť pneumatiky.
