Nie je žiadnym tajomstvom, že juhokórejská automobilka patrí k popredným nielen na ázijskom, ale aj na svetovom trhu. Asi jeho najsilnejšou stránkou sú crossovery. Preto dnes budeme porovnávať Kia Sorento A Kia Sportage, a tak sa rozhodnúť, čo je lepšie.

Sportage je právom považovaný za jeden z najviac populárne crossovery v celej histórii. A to nie je prekvapujúce, pretože model, ktorý bol predstavený v roku 1992, je medzi nadšencami automobilov stále neuveriteľne žiadaný. Zaujímavé je, že od roku 2004 sa auto vyrába v Rusku. Mimochodom, Sportage 2 debutoval v tom istom roku.

V roku 2010 bola predstavená tretia generácia crossoveru. Mimochodom, túto modifikáciu bol uznaný ako najlepší na konci roka v mnohých európske krajiny. V roku 2015 bola vo Frankfurte verejnosti vystavená štvrtá generácia Sportage, ktorá bola ocenená prestížnym ocenením „Red Dot 2016“.

Vývojári Kia Motors sa pri analýze úspechu svojich predchádzajúcich crossoverov rozhodli zvýšiť svoj úspech a v roku 2002 predstavili nové Sorento. Zaujímavé je, že model prvej generácie bol podľa všetkých európskych noriem považovaný za SUV. Na jar 2009 bolo na autosalóne v Soule predstavené Sorento 2, ktoré sa už mohlo bezpečne postaviť ako crossover.

V roku 2014 debutovala v Paríži tretia generácia automobilu. Za zmienku stojí, že vývojári navrhli aj 7-miestnu úpravu, ktorá bola tzv.

Zatiaľ „syn neprekonal otca“, takže Sportage je v tomto ukazovateli lepší.

Vzhľad

Nikoho neprekvapila zjavná podobnosť v exteriéri oboch crossoverov, pretože vývojári Sorento okamžite oznámili, že plánujú ísť v stopách „starého muža“ Sportage. Výrazná vlastnosť predná časť áut je výrazná predné svetlá a falošná maska ​​chladiča. Taktiež tvar prívodov vzduchu je veľmi podobný, len na Sorente je citeľne väčší. Rozdiely vidno na prednej kapote, pretože Sorento má oveľa dlhšiu kapotu.

Stojí za zmienku, že crossovery môžu byť z diaľky zmätené, ak sa na ne pozriete z profilu. Sú si veľmi podobné. To je takmer rovnaký uhol sklonu strechy a podobný objem podbehy kolies. Dokonca aj bočné razenie Sorenta je skopírované zo Sportage.

Čo sa týka zadnej časti, situácia je rovnaká. Takmer úplná podobnosť. Až na to, že Sorento má väčšie veko kufra a mohutnejší nárazník.

Ak si vyberiete - Kia Sorento alebo Kia Sportage, ťažko sa rozhodnúť po vzhľadovej stránke, keďže autá sú až na niektoré jednotlivé prvky takmer totožné.

Salón

Mnohých prekvapil fakt, že sa vývojári Sorenta rozhodli oddeliť od modelu Sportage a interiér crossoveru navrhli po svojom. Samozrejme, v interiérová dekorácia veľa áut spoločné znaky, ale vo všeobecnosti sa každý z interiérov môže pochváliť svojou jedinečnosťou. Ak má Sportage prvky prístrojová doska sú umiestnené veľmi kompaktne a tesne, potom sa hlavný dôraz Sorenta kladie na zametanie a spracovateľnosť. Ale volanty sa veľmi nelíšia.

Kapacita áut je približne rovnaká. To isté možno povedať o úrovni výbavy.

Preto by v tejto konfrontácii bolo najspravodlivejšie udeliť remízu.

technické údaje

Na porovnanie sme zvolili zostavy s benzínovými pohonnými jednotkami, ktoré sú objemovo čo najbližšie: Sorento - 2,4 l, Sportage - 2,0 l. Zaujímavosťou je, že do oboch áut treba natankovať aspoň 95 benzínu. Pripojené ku každému z motorov systém pohonu všetkých kolies, a prevodovka je šesťstupňová automatická.

Vzhľadom na jeho objem nie je prekvapujúce, že pohonná jednotka Sorenta dokáže poskytnúť výkon 175 Konská sila, zatiaľ čo „motor“ náprotivku dokáže vyprodukovať iba 150 „koní“. To priamo neovplyvnilo ukazovatele dynamiky. Napríklad zrýchlenie Sorenta z nuly na sto trvá 11 sekúnd a Sportage 11,1 sekundy. Motory automobilov sú pomerne úsporné; Sorento spotrebuje v priemere 8,8 litra oproti 8,2 litra na jeho dnešného súpera.

Čo sa týka rozmerov, Sorento je o 205 mm dlhšie ako jeho kolega a o 65 mm vyššie. Rázvor kolies Sorento má rovných 2700 mm, čo je o 30 mm viac ako Sportage. Pozitívny trend pre Sorento pokračuje, pokiaľ ide o svetlú výšku – 185 mm oproti 182 mm pre dnešného súpera.

Model	Kia Sportage 2017	Kia Sorento 2017
motory	1.6, 2.0	2.2, 2.4
Typ	benzín, nafta	benzín, nafta
Výkon, hp	185/177/150	197/175
Palivová nádrž, l	62	64
Prenos	manuál, automat, variátor	manuálna, automatická
Zrýchlenie do 100 km, s	9.1-11.6	9.9-11.5
Maximálna rýchlosť	181-191	190
Spotreba paliva mesto/diaľnica/zmiešané	10.9/6.6/8.3	11.5/7.2/8.8
Rázvor, mm	2670	2700
Svetlá výška, mm	182	185
Rozmery, mm dĺžka x šírka x výška	4480 x 1855 x 1645	4685 x 1885 x 1710
Hmotnosť, kg	1474-1615	1680-1890

cena

Hlavnou nevýhodou sú jeho vysoké náklady - približne 1 550 000 rubľov. je možné zakúpiť za 1 150 000 rubľov. Berúc do úvahy skutočnosť, že úroveň základné vybavenie takmer rovnaké, druhá možnosť je atraktívnejšia. Je však dôležité si uvedomiť, že Sorento je vybavené 2,4-litrovým motorom a jeho protivník je vybavený dvojlitrovým motorom.

Hyundai Tussan a Kia Sportage sú jednoplatformové autá patriace do kategórie, majú voliteľné prevodovky pohonu všetkých kolies a veľký výber motory, priestranné salóny a rozpoznateľné exteriéry, ktoré zodpovedajú korporátnemu dizajnu značiek Hyundai a Kia, resp. Toto rodinné autá, ktoré sú prispôsobené mestským prevádzkovým podmienkam. Vodiči oboch áut by si mali dávať v teréne pozor vzhľadom na svetlú výšku 182 mm, malé nájazdové a nájazdové uhly a mizerný arzenál terénnych technológií.

Hľadajte rozdiely medzi Hyundai Tucson a Kia Sportage. Porovnanie 2 mestských crossoverov strednej veľkosti

Nový Sportage je odvážny dizajnový produkt. Výhybka je o jeden stupeň nižšia v porovnaní s väčším a drahé auto Sorento a jeho luxusná verzia Sorento Prime. Podľa juhokórejského výrobcu nový Sportage zameraný na mladých a energických vodičov, ktorí si cenia autá pre ich individualitu.

Nový Tucson je restylingom minuloročného ix35 bez technické rozdiely. Vedenie spoločnosti vrátilo autu jeho predchádzajúci názov. Nachádza sa v modelovom rade značka Hyundai medzi kompaktnými rozpočtový prechod Kréta a SUV v plnej veľkosti Santa Fe. Ten je ponúkaný v prémiovej verzii Grand.

Video: Testovacia jazda Hyundai Tucson 2016 (Hyundai Tucson 2016). V čom je dobrý a v čom nie?

Plošina

Vyvinuté na modulárnej architektúre od osobný automobil Elantra. Platforma pre crossovery strednej veľkosti bol vážne aktualizovaný, ale autá nikdy nedostali skutočné off-roadové kvality. Svedčí o tom nízka svetlá výška a systém pohonu všetkých kolies bez plnej redukcie.

Technické vlastnosti a výber prevodovky

Auto od Hyundai sa predáva s 3 pohonnými jednotkami na výber. Junior motor v rozsah motora je 149-koňový 2-litrový atmosférický motor z rodiny Nu. Výrobné označenie - G4NE. Známy motor, ktorý sa osvedčil v ix35. Má moderné systémy DOHC, MPi a iné. Blok valcov a hlava valcov sú vyrobené z ľahkého materiálu – hliníka. Vyvinie 192 jednotiek krútiaceho momentu pri 4 000 ot./min.

Druhým z hľadiska technických charakteristík je 1,6-litrový preplňovaný T-GDi, ktorý patrí do rodiny Gamma. Produkuje 177 koní a 265 Nm. Rovnako ako mladší motor zodpovedá piatej triede šetrnosti k životnému prostrediu (Euro-5).

Najdrahšie a najrýchlejšie verzie Tucsonu sú vybavené 185-koňovými 4-valcovými dieselovými motormi D4HA. Objem – 1995 cm3. Majú spomedzi ostatných najvyšší krútiaci moment – ​​400 Nm.

Kupujúcim sú na výber 3 prevodovky. S turbodúchadlom prepĺňaným motorom 1.6 je k dispozícii iba 7-st robotická prevodovka, a 2-litrový D4HA má 6-stupňovú automatickú prevodovku. Pre najmladší motor v rade si objednajte štandardnú 6-stupňovú manuálnu prevodovku resp automatická prevodovka so 6 rýchlosťami.

Konkurenčné auto značka Kia dostal rovnaký rad motorov pozostávajúci z troch 16-ventilových motorov. Pohonné jednotky s rovnakými technickými vlastnosťami a sú vybavené rovnakými prevodovkami. Vrcholná verzia Sportage je 2-litrový diesel + 6-stupňová automatická prevodovka.

Kvôli identické motory, prevodovka a minimálne rozdiely v prevádzkovej hmotnosti, nemali by ste si vyberať medzi Sportage a Tucson na základe technických vlastností. Autá majú rovnaké zrýchlenie na 100 km/h, maximálna rýchlosť a spotrebu paliva.

Video: KIA Sportage 2016 Test Drive offroad / KIA Sportage 2016 Review. Igor Burcev

O prevodovke pohonu všetkých kolies

Juhokórejské crossovery sú vybavené systémom pohonu všetkých kolies s názvom AWD DynaMax, ktorý je technologicky vyspelý a pomocou zbernice CAN riadi veľké množstvo informácií vrátane uhla natočenia kolies, rýchlosti jazdy, charakteru povrchu vozovky. a stupeň zrýchlenia. Princípom činnosti je tlakové vstrekovanie pomocou elektrického čerpadla gerotorového typu. V dôsledku tohto procesu sa spojka uzavrie.

Systém AWD vyvinula rakúska spoločnosť Magna Steyr. Pri tvorbe systému 4x4 sa výrobca zameral na jeho odolnosť voči teplotnému zaťaženiu, ktoré vzniká pri preklzávaní spojky. V praxi je však lepšie s prevodovkou s pohonom všetkých kolies neexperimentovať a nepodrobovať ju vážnym testom. Toto sa týka crossovery s pohonom všetkých kolies so 7-stupňovým dvojspojkovým robotom.

Vzhľad

Exteriér je hlavným kritériom pri výbere medzi šibalským a výstredným Sportage a dospelým a oficiálnym Tucsonom.

Obe autá majú svoje vlastné dizajnové prvky. Tussan však vyzerá ako ucelenejší a hotový produkt v súlade s firemným štýlom značky. Obnovená verzia ix35 má priame odkazy ako na dostupnejšiu Cretu, tak aj na drahé Santa Fe. Rozoznateľné prvky v prednej časti: charakteristická maska ​​chladiča a optika hlavy.

Sportage vyzerá odvážne, vyzývavo a má športové vlastnosti, čo je obzvlášť nápadné vo verzii GT Line.

Pri restylingu sa dizajnéri Kia rozhodli pre odvážny experiment, „pohrať sa“ s prednou časťou auta. Namontovali svetlomety na kapotu a „nafúkli“ prívod vzduchu. Pre niektorých sa tento crossover začal podobať na zväčšené Picanto, zatiaľ čo iní porovnávajú Sportage s Nissanom Juke.

Salón

Výzdoba interiéru áut má tiež veľa spoločného, ​​no nájdu sa aj rozdiely. Hyundai má o niečo strohejší interiér. Hlavné nevýhody: zastarané modré podsvietenie (Kia má jasnejšiu a sýtejšiu červenú farbu) a vrchný panel je vyrobený z tvrdého plastu. Tucson má ale plnohodnotnú ovládaciu obrazovku klimatický systém. Pre môjho krajana sa monitor multimediálneho komplexu vyrovná s jeho úlohami.

Kia vyzerá športovo a mladistvo vďaka zhrbenému dizajnu volantu, asymetrickej konzole a kožou obšitej voliacej páke inšpirovanej Audi.

Video: 2016 Hyundai Tucson Comfort 2.0 AT 4WD. Recenzia (interiér, exteriér, motor).

Ceny a možnosti

Automobil značky Hyundai je dostupný v 3 stupňoch výbavy: Comfort, Travel a Prime. Automobil značky Kia je ponúkaný na ruský trh v 5 verziách – od štandardnej Classic až po najdrahšiu Premium. Základná cena pre crossovery je 1 267 a 1 506 tisíc rubľov pre Sportage a Tucson. Hlavným rozdielom je, že Hyundai Tussan nemá verziu vozidla s pohonom jedného kolesa so 150-litrovým motorom a „mechanikou“.

V oboch základné možnosti výbava dostupná predné a predné bočné airbagy, elektrický posilňovač riadenia, klimatizácia, audio systém so 6 reproduktormi, multifunkčný volant, veľké množstvo elektronických asistentov a asistentov.

Tabuľka 1. Porovnanie hlavných charakteristík Kia Sportage a crossoverov Hyundai Tucson

Charakteristický
Rázvor, mm
Celkové rozmery (DxŠxV), v mm	4480 x 1855 x 1645	4475 x 1850 x 1655
Objem batožinový priestor, v l
Svetlá výška, mm
Objem palivová nádrž, v l
Odpruženie, predné/zadné	Vzpera MacPherson, viacprvková	Vzpera MacPherson, viacprvková
Brzdy, predné/zadné	Disk	Disk
Hrubá hmotnosť verzie 4x4, 2 l diesel, automatická prevodovka, v kg

Čo je lepšie kúpiť?

Autá sú si technicky podobné, čo sa jasne prejavuje v porovnávacia tabuľka. Nezaostávajú za sebou v obložení interiéru, dostupnosti možností a veľká kvantita cestných asistentov. Motory, prevodovky, odpruženia, prevodovka pohonu všetkých kolies- rovnaké a na ceste nerobia výrazný rozdiel. Preto pri výbere medzi Tussanom a Sportage dbajte na vzhľad mestských crossoverov a kúpte si „kórejský“, ktorý sa vám najviac páči.

Crossover segment pre posledné roky veľmi vzrástla a jej podiel na celkových tržbách je viac ako 20 %. Ak máte niečo cez milión a chcete pre svoju rodinu kúpiť auto vhodné na jazdu v meste aj na vidieckych cestách, odporúčame vám venovať pozornosť Kia Sportage a Hyundai ix35. Tieto modely sa objavili takmer súčasne, čo mnohých odborníkov prekvapilo. Faktom je, že porovnanie automobilov ukázalo ich podobnosť v technických vlastnostiach, veľkostiach atď.

d. Aké je tajomstvo? Je to chyba alebo zámerný krok obchodníkov s cieľom získať väčší podiel na trhu? Dnes sa pokúsime porovnať Kórejčania Kia Sportage a Hyundai ix35 a tiež odpovedzte na otázku, ktorú možnosť je lepšie zvoliť?

Napriek podobnostiam Crossovery Kia a Hyundai, sú veľmi žiadané. To nie je prekvapujúce, pretože autá od iných výrobcov sú oveľa drahšie a cenovo dostupnejšie čínske možnosti ešte časom nepreukázali svoju kvalitu. Začnime teda porovnávaním a najprv hodnotiť Vzhľad Kia Sportage verzus jeho konkurent Hyundai ix35, pretože výber kupujúcich je do značnej miery založený na týchto ukazovateľoch.

Vzhľad

Kia Sportage a Hyundai ix35 využívajú rovnakú platformu ako základ, vďaka čomu sú na pohľad veľmi podobné. Samozrejme, že sa vývojári snažili, aby bol exteriér pre každý model čo najunikátnejší, no veľkosti crossoverov sú takmer rovnaké, a preto nie je jednoduché rozhodnúť sa, ktoré auto je lepšie.

Poďme si trochu oddýchnuť od technickej časti a niečo málo o tom vzhľad. Oba modely sa montujú na rovnakej montážnej linke, no ak si stiahnete odznaky Kia a Hyundai, nikto by to neuhádol. To je zásluha dizajnérov, ktorí dokázali tvoriť jedinečný štýl pre každého Kórejčana a je takmer nemožné pomýliť si ich medzi sebou.

Pokiaľ ide o Kia Sportage, jej dizajn je výlučne zásluhou Petra Schreyera, pre ktorý predtým pracoval koncern Volkswagen. Jeho prechod do spoločnosti neprešiel bez stopy, pretože európske črty sa jednoznačne objavili v štýle Kia. Vďaka tomuto dizajnérovi zostava Spoločnosť získala jedinečnú a nezabudnuteľnú masku chladiča, hladké tvary a agresívnu optiku. Napriek tomu, že premiéra toho druhého generácie Sportage sa odohralo pomerne dávno, aj dnes vyzerá veľmi štýlovo.

Crossover Hyundai ix35 sa dá pokojne postaviť proti Kia Sportage, pretože jeho vzhľad je radikálne odlišný. Ak ten druhý vyzerá ako slušný Európan, tak Hyundai má jednoznačne ázijské korene a netají sa tým. Úzke svetlomety, polygonálna mriežka chladiča, originálne línie karosérie - to všetko robí exteriér auta veľmi zaujímavým a provokatívnym. Nemožno to nazvať nevýhodou, pretože Hyundai ix35 je jednoznačne zameraný na mladé publikum, zatiaľ čo Kia má prísnejšie a klasické črty.

Vzhľad aj interiéry Kórejcov sú úplne odlišné. Kia Sportage má štýlový 3-ramenný volant, masívny rýchlomer v kombinácii s ďalšími prístrojmi a viacúrovňovú stredovú konzolu. Hyundai má 4-lúčový volant, pričom rýchlomer a otáčkomer sú oddelené dvoma rovnakými jamkami. Stredová konzola je jednodielna a obsahuje jednotku klimatizácie a rádio.

Sedadlá vodiča a celkovo pracoviská sú síce usporiadané inak, ale sedí sa na nich veľmi pohodlne a to všetko potrebné vybavenie sú po ruke. Riadenie je veľmi pohodlné. Nemožno povedať, že interiér ktoréhokoľvek z áut je lepší a pri výbere vám pomôžu iba osobné preferencie - prísny interiér Kia Sportage alebo mladistvejší a farebnejší interiér Hyundai ix35.

Čo sa týka kvality spracovania, tu nie je ani náznak prémiovosti, takže v celej kabíne je použitý tvrdý plast.

Zadný rad sedadiel umožňuje vašim cestujúcim pohodlne sedieť. Miesta v nohách je dosť, ale porovnávať ich je zbytočné, pretože autá majú rovnakú platformu. Čo sa týka objemu kufra, Kia Sportage v tomto smere trochu stráca, pretože má objem 564 verzus 591 litrov pre Hyundai. Ak porovnávame pridaním zadné operadlá, rozdiel bude ešte väčší - 1353 oproti 1436 litrom.

Pohonné jednotky a schopnosť cross-country

Motory zapnuté Crossovery Kia Sportage a Hyundai sú inštalované takmer identicky. Treba poznamenať, že zjavne nie sú určené na dynamickú jazdu. Toto skôr autá pre pohodlný pohyb v mestskej premávke, ktorý vám umožní cítiť sa isto v premávke. Ak sa chcete rýchlo pohybovať, mali by ste dať prednosť benzínové verzie. Dieselové motory Kia Sportage a Hyundai ix35 majú tradične výbornú trakciu a nízku spotrebu paliva. Jediným citeľným nedostatkom je šklbanie Sportage vo vysokých rýchlostiach.

Pozri zaujímavé video na túto tému

Výber kvalitného crossoveru je zodpovedná úloha. Kia Sportage a Hyundai IX 35 patria medzi najviac obľúbené modely Na trhu. Mnohí odborníci sa domnievajú, že tieto autá sú si navzájom veľmi podobné: obe sú od juhokórejských výrobcov, majú približne rovnaké vlastnosti a sú neustále žiadané.

Takže, kto je lepší?

Kia Sportage 3 alebo Hyundai IX35

V tomto článku budeme porovnávať autá Kia Sportage 3 a Hyunda IX35 podľa niekoľkých ukazovateľov, ako napr.

• náklady na vlastníctvo a servis
• interiéru
• moc
• ovládanie
• vlastnosti

cena

Ak porovnáme najobľúbenejšie konfigurácie, Hyundai bude stáť menej. Jeho cena je 879 tisíc rubľov oproti 999 tisíc rubľov pre Kia. Dôvodom je predovšetkým skutočnosť, že Sportage relatívne nedávno vydal aktualizované a vylepšené vybavenie. Okrem toho je značka KIA známejšia a populárnejšia po celom svete, čo ovplyvnilo aj konečnú cenu.

Výbava modelov je zároveň podobná. Ak porovnáme cenovej politiky a položte si otázku „Čo je lepšie: Kia Sportage respIX35? “, potom sú výhody jednoznačne na strane toho druhého.

VÍŤAZ: Hyundai ix35

Náklady na údržbu a servis

Spotreba paliva oboch áut je približne porovnateľná. IN moderné úrovne výbavy Miernu výhodu má Kia, kde spotreba bude 10,7 litra na 100 km oproti 9,8 litra pre Hyundai. Tento interval zároveň ostane ako pri jazde po meste, tak aj na veľkých diaľniciach, kde je úroveň spotreby zvyčajne nižšia.

Čo sa týka dieselové modely, tak tu už má Kia výhodu. Naprieč celým radom takýchto áut nepresahuje spotreba 7,9 litra, pričom u Hyundai sa pohybuje od 8,6 pri Comfort po 9,8 litra pri Travel. V porovnaní s najnovší model akýkoľvek Výbava Kia vyzerá oveľa lepšie, pretože s takmer rovnakým výkonom (184 a 185) je spotreba Sportage výrazne nižšia.

Kia je však oveľa drahšia na údržbu. Vykonajte aspoň výmenu oleja. Pri pohľade na ceny známych autoservisov môžete vidieť, že náklady na tento postup pre Kia sú o 65% vyššie ako pre Hyundai. Pri zvyšných častiach je situácia rovnaká. Prevádzka Kia Sportage bude stáť oveľa viac. Jediný Výhoda Kia je viac dlhý termín záručný servis (150 tisíc km oproti 100 tisíc km pre Hyundai). Ide o 5 a 3 roky. Spravidla však hovoríme len o kľúčových mechanizmoch. To zjavne nestačí na to, aby vyzeralo konkurencieschopnejšie v porovnaní s jeho konkurentom.

Preto dávame v tejto časti opäť prednosť crossoveru od Hyundai.

VÍŤAZ: Hyundai ix35

Interiér

Začnime s Kia Sportage Classic.

Presne takto to vyzerá vo vnútri. Priestranný salón poskytuje špeciálne pohodlie pre cestujúcich sediacich na zadných sedadlách. Na rozdiel od mnohých iných strojov (dokonca tohto výrobcu), teraz je tu veľa miesta a je tu aj miesto, kde sa dá pohodlne sedieť. Sedadlá sa tiež dajú nastaviť. Vzduchové deflektory sú vybavené špeciálne pre tých, ktorí sedia v zadnej časti auta.

V kabíne sú zásuvky. Sú umiestnené vpredu aj vzadu. Sedadlá sú čalúnené nielen kožou, ale aj látkou. To všetko sa deje v obchodnom štýle. Pod podlahou kufra je malá priehradka, ktorá je určená pre kompaktné predmety a rôzne veci autodiely. Panely sú lemované kožou. Tlačidiel nie je veľa, vo všetkých sa dá rýchlo navigovať.

Teraz prejdime k Hyundaiu IX 35 Start.

Interiér tohto modelu je veľmi podobný tomu predchádzajúcemu. Sú tu vytvorené aj všetky podmienky pre cestujúcich. Ak je to nevyhnutné zadné sedadlá možno zložiť, čím sa výrazne zväčší kapacita kufra. V tejto konfigurácii je to 591 litrov, čo je o niečo viac ako má Kia (objem je 491 litrov). Vyhrievané sedadlá umožňujú vodičom aj cestujúcim cítiť sa pohodlne. Na tomto modeli látkové čalúnenie sedadlá a dvere.

Jedným z hlavných rozdielov v kabíne je oveľa lepšia technológia palubný počítač v Hyundai. Kórejskí vývojári sa snažili umiestniť všetky funkcie na predný panel. V dôsledku toho je to pre vodiča celkom pohodlné, ale nevyzerá to tak esteticky. Zdá sa, že tento parameter bol prehnaný.

Ak teda porovnáme autá podľa interiéru, Kia Sportage Classic tu vyzerá atraktívnejšie. On:

• štýlový;
• praktické;
• moderný;
• kombinuje luxus a umiernenú technológiu.

Takže medzera v konfrontácii KiaSprepravaalebo HyundaiIX35 poklesla.

VÍŤAZ: Kia Sportage 3

Pod kapotou

Pokračujme v porovnávaní už vybraných konfigurácií. Pod Kapota Kia nasledovne.

Toto benzínový model má výkon 150 koní. Motor funguje dobre pri jazde po meste aj po diaľnici. Stroj je vybavený špeciálne systémy, ktoré jej pomáhajú pohybovať sa hore a potom dlhé prestoje. Objem motora je 1999 cm³.

Prejdime k Hyundaiu IX 35 Start. Pod kapotou to vyzerá takto.

Objem motora je len o 1 cm³ menší ako objem motora Kia, je to 1998 cm³. Pod kapotou je rovnakých 150 koní.

Najviac výkonné motory- tieto sú 184 a 185 k. Takéto parametre sa používajú výlučne v benzínová verzia. Na dieselovom motore budú tieto čísla výrazne nižšie, budú predstavovať 136 koní. Obaja výrobcovia poskytli konfigurácie 6 automatických a 6 manuálnych prevodoviek.

Obidve autá sú vybavené mechanické boxy prenos Ich parametre sú porovnateľné, no trochu zvýhodníme Hyundai, keďže samotné auto je o niečo ľahšie (30 kg) a ostatné veci sú rovnaké, hrá to dôležitú úlohu.

VÍŤAZ: Hyundai ix35

Ako ovládať

Výbava Kia má dobrý úchop s cestou. Kórejský výrobca bola vždy známa svojimi spoľahlivými autami, ktoré dobre fungujú na akomkoľvek povrchu. Pri jazde s vysoká rýchlosť(najmä na aute s benzínový motor) Hyundai vyzerá lepšie. On:

• „poslušnejší“;
• rýchlejšie reaguje na príkazy;
• udržuje stabilnú rýchlosť.

To isté sa nedá povedať o Kia: auto sa môže mierne „cuknúť“. Je to takmer nepostrehnuteľné, ale pre vodiča to môže hrať významnú úlohu.

Môžete si pozrieť videá, ktoré hovoria o výhodách a nevýhodách modelov, ako aj o ovládacích prvkoch:

Z hľadiska dynamiky nie sú autá navzájom nižšie. Prispôsobia sa rovnako dobre každému poveternostné podmienky. Jedným z hlavných rozdielov je odpruženie. Kia je tuhšia, vďaka čomu sa auto ľahšie ovláda, no zároveň sa cestujúci vo vnútri budú cítiť menej pohodlne, pretože naplno pocítia zložitosť trate (najmä ak je s ostré zákruty). Hyundai má však na viac mäkké odpruženie. Pre pasažierov je to pohodlnejšie, ale auto sa na kľukatej ceste nebude cítiť tak sebavedomo ako jeho konkurent.

Preto na otázku „Hyundai ix35 alebo Kia Sportage: čo je lepšie? Nie je možné dať jednoznačnú odpoveď. Dajme miernu výhodu tomu druhému, vzhľadom na väčší komfort.

VÍŤAZ: Kia Sportage 3

Pohodlná jazda. Terénne aj mestské

Doprava v meste a mimo neho - dôležitá charakteristika fungovanie auta. Nás bude zaujímať najmä cestovanie po diaľniciach, diaľniciach a v teréne. Je zrejmé, že sú dobre prispôsobené mestským podmienkam.

Po prvé, venujme pozornosť svetlej výške. Pre Kia je o niečo vyššia - 182 mm (170 mm pre Hyundai). To však zďaleka nie je najlepší výkon pre crossovery. Kompenzujú to však previsy, vďaka ktorým je jazda pohodlná. Dokonca aj v teréne môžete dosiahnuť slušnú rýchlosť.

Samozrejme, jazdiť s takýmito autami po hline alebo mokrom piesku nemá zmysel, no na obyčajný výlet mimo mesta (do prírody alebo na piknik) sú ako stvorené. Zároveň bude spotreba paliva Hyundai nižšia, aj keď pri cestovaní vonku osady tieto čísla sú takmer rovnaké: 6,1 litra na 100 km pre IX 35 Start a pre Sportage Classic - 6,3 litra.

Tu je HAC vhod. Ide o asistenta v prípadoch, keď potrebujete jazdiť do kopca.

V meste sa obe autá cítia ako doma, Hyundai však opäť spotrebuje menej paliva.

V tejto časti dáme prednosť Kia. Pretože takýto stroj je „všežravý“ a rovnako dobre sa prispôsobuje rôznym podmienkam.

VÍŤAZ: Kia Sportage 3

Charakteristika

Spotrebu paliva sme už spomenuli. Teraz prejdime k ďalším charakteristikám.

možnosti	Hyundai IX35 Štart	Kia Sportage Classic
Zrýchlenie až 100 km (s)
Maximálna rýchlosť (km/h)
	Predné	Predné
Veľkosť palivovej nádrže
Prenos	5 rýchlostí	6 rýchlostí

Neexistujú ani technické špecifikácie zásadné rozdiely. Všetky ukazovatele sa líšia o 1-2 body, čo nehrá zásadnú úlohu. To isté platí pre vonkajšie charakteristiky. Hyundai je doslova o jeden a pol centimetra vyšší a jeho dĺžka a šírka sú len o 7 a 3,5 centimetra menšie.

Napriek tomu, že počiatočný objem kufra je v IX 35 Start väčší, ak sklopíte zadné sedadlá, Sportage bude priestrannejšia: 1480 oproti 1436 litrom. Autá sú vyrobené z odolných materiálov, nárazníky sa im pri tom neohnú drobné poškodenie. To platí najmä pre Kia, pretože, ako už bolo spomenuté vyššie, oprava takéhoto auta bude stáť oveľa viac.

Napriek tomu z hľadiska vlastností mierne zvýhodníme aj Sportage. Je to pohodlnejšie pre vodiča, ktorý bude môcť oceniť všetky výhody kúpy crossoveru.

VÍŤAZ: Kia Sportage 3

Spodná čiara

Všetky predchádzajúce stupne porovnávania ukázali, že máme 2 rovnocenných konkurentov. Bolo by prekvapujúce, keby sa odhalilo niečo iné, keďže obe autá sú medzi kupujúcimi obľúbené. Ak porovnáme hrubé čísla, tak výhodu má Kia Sportage 3 (4:3 v jej prospech). Tento balík vhodnejšie pre domácu realitu. Kórejský výrobca si dal záležať na tom, aby nielen prevádzka, ale aj oprava stroja bola relatívne cenovo dostupná. Akékoľvek náhrady v Kii sú ale skutočný luxus.

Aj toto auto má však svojich obdivovateľov. Hlavne vďaka vysoký stupeň bezpečnosť a krásu technické vybavenie. Nie každý si však môže dovoliť takéto auto permanentne udržiavať. Aby ste pochopili, čo presne potrebujete, mali by ste jazdiť na oboch autách. Iba tým, že ich budete cítiť „v pohybe“, môžete pochopiť, čo presne potrebujete a ktoré auto je na to vhodnejšie. Teraz mnoho veľkých predajcov automobilov ponúka testovacie jazdy.

Preto naša odpoveď na otázku „ Kia Sportage alebo HyundaiIX35: čo je lepšie?„Stále bude existovať prvá možnosť, pretože je kvalitnejšia a pohodlnejšia pre vodičov.

VÍŤAZ: Kia Sportage 3

Náš obchod je pripravený ponúknuť všetkým čitateľom našich blogových článkov zľavu 30% na tuning. Ak si chcete produkt zakúpiť, jednoducho kliknite na odkaz na banneroch nižšie. Platba pri prevzatí.

Ak chcete jazdiť na crossoveri, potom ste v súlade s trendom. Tento typ auta je dnes obľúbený najmä medzi automobilovými nadšencami. Veď taký stroj je dva v jednom. Crossover syntetizovaný sám v sebe najlepšie vlastnosti autá a SUV. Možno to považovať za možnosť. Navyše slušné crossovery Zastupujú nás dvaja známi výrobcovia: Hyundai a KIA. Jedinou nuansou je, že týmto spoločnostiam sa podarilo uviesť do prevádzky (v priemere od 1 milióna rubľov) a charakteristiky. Tu je návod, ako zistiť, ktorý z nich kúpiť? Nie nadarmo sa hovorí, že všetko sa učí porovnávaním. Porovnajme, kto je lepší - Hyundai ix35 alebo Kia Sportage.

Dôstojnými konkurentmi na svetovom trhu sú crossovery Hyundai ix35 a Kia Sportage

Nápad za dva milióny dolárov

Najprv krátke predstavenie našich hrdinov. Hyundai ix35 - dlho očakávaný nápad Spoločnosť Hyundai Motorová spoločnosť (Južná Kórea). Tento model sa stal nástupcom slávneho modelu, ktorý si od neho veľa požičal.

Tím Hyundai prišiel s myšlienkou vytvoriť X pre približne tri roky. Do projektu bolo investovaných vyše dvesto miliónov v americkej mene.

Auto bolo predstavené v roku 2009 a v nasledujúcom roku sa stalo široko dostupným. Dnes sa zbierajú aj v Česku a na Slovensku. Auto si začalo raziť cestu džungľou nášho trhu v roku 2012.

Sportage v ruštine

Testovacia jazda automobil Hyundai ix35:

"VIP" set

Súboj medzi Sportage a ix35 pokračuje v cenovej oblasti. Najviac drahá verzia V priemere bude KIA stáť asi 1,5 milióna rubľov a Hyundai bude stáť asi 1,4 milióna za automat, pohon všetkých štyroch kolies. V tejto konfigurácii získate funkciu klimatizácie, airbagy vpredu a po stranách, elektrické príslušenstvo atď.

Prečo s podobným „mletým mäsom“ stojí KIA viac? Tento crossover má „ľahké“ 18-palcové kolesá, interiér s koženým čalúnením, bezkľúčový vstup, panoramatická strecha.

Vezmite si záruky

Aj v KIA dlhšie obdobie záručný servis. Výrobca je pripravený poskytnúť bezplatné opravy na päť rokov (150 tisíc kilometrov). Ale spravidla hovoríme o oprave kľúčových mechanizmov. Zároveň je záruka Hyundai tri roky (100 tisíc kilometrov).

Súperi alebo súdruhovia?

Po porovnaní modelov ix35 a Kia Sportage sme podľa očakávania identifikovali veľa podobností. To je prípad, keď sa bratia stali konkurentmi. Alebo možno nie? Možno spolupracujú na posilnení svojej reputácie Kórejský automobilový priemysel?

technické údaje

Model auta:	Kia Sportage	Hyundai ix35
Krajina výrobcu:	Kórea	Kórea
Typ tela:	SUV	SUV
Počet miest:	5	5
Počet dverí:	5	5
Objem motora, metre kubické cm:	1995	1999
Výkon, l. s./asi. min:	136/4000	154/6200
Maximálna rýchlosť, km/h:	181	185
Zrýchlenie na 100 km/h, s:	10,2	10,7
Typ pohonu:	plný	plný
Kontrolný bod:	6 manuálna prevodovka, 6 automatická prevodovka	6 manuálna prevodovka, 6 automatická prevodovka
Typ paliva:	benzín	benzín
Spotreba na 100 km:	mesto 6,9; diaľnica 4.7	mesto 11.4; trať 6.9
Dĺžka, mm:	4440	4410
Šírka, mm:	1855	1820
Výška, mm:	1630	1655
Svetlá výška, mm:	167	170
Veľkosť pneumatiky:	225/60R17,215/70R16,235/55R18	215/70 R16, 225/55 R18, 225/60 R17
Pohotovostná hmotnosť, kg:	1305	1712
Celková hmotnosť, kg:	1830	2140
Objem palivovej nádrže:	58	58

Navyše, ak sa úplne vzdialite od analýzy technických a externých údajov a pozriete sa do automobilovej „duše“ týchto krások, uvidíte niečo iné.

Kia Sportage hrá „kartu mládeže“ proti Hyundaiu ix35. Naozaj viac tiahne k adrenalínu a športu. Taký excentrický dobrodruh. Ale v „X“ sú poznámky o flegmatickosti, je spoľahlivý a neotrasiteľný.

Takže dokončujeme svetovú bitku „Kia Sportage vs Hyundai ix35“. Zhrnutie je takéto: obaja chlapci si zaslúžia upútať pozornosť a získať si rešpekt aj tých najrozmaznanejších automobilových labužníkov.