7,50-20 - diagonálna pneumatika
kde 7,50 a 315 sú označenie nominálnej šírky profilu pneumatiky (v palcoch, resp. milimetroch);
16 a 22,5 - označenie menovitého osadzovacieho priemeru ráfika (v palcoch);
R - označenie radiálnej pneumatiky;
80 - séria (nominálny pomer výšky k šírke profilu v percentách).
195 - šírka profilu v mm
R - označenie radiálneho dizajnu
16 - priemer otvoru v palcoch
Všetko je rovnaké, len séria kolies je 82% a nie je uvedená na bočnici pneumatiky.
Predpätá nízkoprofilová pneumatika
Príklad označenia fotoaparátu:
Príklad označenia ráfikovej pásky:
Zhoda označení pneumatík v palcoch a milimetroch
Označenie diagonálnych pneumatík je podobné ako označenie radiálnych pneumatík.
Existuje označenie pneumatík cez celkový rozmer.
Napríklad: 530/70-21 (1300 x 530-533) - Kama-410
V súlade s GOST 5513-97 sa na pneumatiku vzťahujú tieto povinné nápisy:
a) obchodná značka a (alebo) názov výrobcu;
b) krajina pôvodu v angličtine „Made in ...“;
c) označenie pneumatiky;
d) ochranná známka (model pneumatiky);
e) indexy nosnosti pre jednoduché a dvojité kolesá;
g) označenie „Tubeless“ pre bezdušové pneumatiky;
i) označenie „M+S“ alebo „M.S“ pre zimné pneumatiky;
j) dátum výroby zo štyroch číslic (prvé dve označujú sériové číslo týždňa, posledné dve označujú rok výroby);
k) index tlaku PSI;
l) označenie „Regroovable“ sa používa na každej z bočných stien len vtedy, ak je možné prehĺbiť dezén rezaním pneumatík;
m) schvaľovacia značka "E" označujúca schvaľovacie čísla a krajinu, ktorá vydala osvedčenie o zhode s predpisom EHK OSN č. 30 alebo 54
n) označenie tejto normy (bez roku schválenia);
p) národná značka zhody pri certifikácii pneumatiky z hľadiska zhody s požiadavkami tejto normy;
c) sériové číslo pneumatiky;
r) značka smeru otáčania (v prípade smerového dezénu);
s) Celooceľové - pre pevné oceľové kordové pneumatiky;
t) označenie „TWI“, označujúce umiestnenie indikátorov opotrebovania v oblasti ramien behúňa;
x) zn. technickej kontroly.
Americké označenia: štandardná veľkosť (dekódovanie).
Pre americké pneumatiky existujú dve rôzne označenia.
Prvý je veľmi podobný európskemu, len pred veľkosťou sú umiestnené písmená „P“ (Passanger – pre osobné auto) alebo „LT“ (Light Truck – ľahký nákladný automobil). Napríklad: P 195/60 R 14 alebo LT 235/75 R15.
A ďalšie značenie pneumatík, ktoré sa zásadne líši od európskeho.
Napríklad: 31x10,5 R15 (zodpovedá európskemu štandardnému rozmeru 265/75 R15)
- 31 je vonkajší priemer pneumatiky v palcoch.
- 10,5 je šírka pneumatiky v palcoch.
- R - pneumatika radiálneho dizajnu (staršie modely pneumatík boli s diagonálnym dizajnom).
- 15 je vnútorný priemer pneumatiky v palcoch.
Všeobecne možno povedať, že okrem pre nás nezvyklých palcov je americké značenie pneumatík logické a zrozumiteľnejšie, na rozdiel od európskeho, kde výška profilu pneumatiky nie je konštantná a závisí od šírky pneumatiky. A tu je všetko jednoduché s dekódovaním: prvá číslica štandardnej veľkosti je vonkajší priemer, druhá je šírka, tretia je vnútorný priemer.
Farebné štítky používané na označenie pneumatík:
Žlté označenie na pneumatike
(okrúhla alebo trojuholníková značka) na bočnici označuje najsvetlejšie miesto na pneumatike. Pri inštalácii novej pneumatiky na ráfik musí byť žltá značka zarovnaná s najťažším miestom na ráfiku. Toto je zvyčajne miesto, kde je pripojená bradavka. To vám umožní zlepšiť vyváženie kolesa a uložiť závažia s menšou hmotnosťou.
Na pneumatikách s najazdenými kilometrami toto žlté označenie nie je také relevantné, pretože spravidla, keď sa pneumatika opotrebuje, jej vyváženie sa posunie.
Červené označenie (červená bodka na pneumatike)
- znamená miesto maximálnej výkonovej heterogenity, ktorej prejav je zvyčajne spojený s rôznymi spojeniami rôznych vrstiev pneumatiky pri jej výrobe. Tieto nepravidelnosti sú úplne normálne a majú ich všetky pneumatiky. No väčšinou sú červenými bodkami označené len tie pneumatiky, ktoré idú do primárnej výbavy áut, t.j. keď auto opustí továreň.
Táto červená značka je kombinovaná s bielymi značkami na diskoch (biele značky na diskoch sú tiež umiestnené hlavne pre pôvodnú konfiguráciu auta), ktoré označujú najbližšie miesto k stredu kolesa. To sa deje tak, že pri jazde je minimálne ovplyvnená maximálna nehomogenita v pneumatike, čím sa poskytuje vyváženejšia výkonová charakteristika kolesa. Pri bežnej montáži pneumatík sa neodporúča venovať pozornosť značeniu pneumatiky červenou značkou, ale riadiť sa žltou značkou v kombinácii s vsuvkou.
Biela bodka alebo biely kruh
V prípade niektorých originálnych pneumatík nám toto farebné označenie hovorí o bode minimálnej radiálnej sily vychýlenia (RFV), ktorý je najflexibilnejšou časťou bočnej steny pneumatiky. V tomto prípade musí byť biela bodka alebo kruh zarovnaný o 180° od značky „L“ alebo značky „top“ na kolese.
Označenie - biela pečiatka s číslom
znamená číslo kontrolóra, ktorý vykonal konečnú kontrolu pneumatiky vo výrobnom závode.
farebné pruhy
na behúni pneumatiky sú vyrobené tak, aby bolo pohodlnejšie „identifikovať“ pneumatiku v sklade. Všetky modely pneumatík a rôzne veľkosti majú rôzne označenia. Preto pri skladaní pneumatík v skladoch je hneď jasné, že daný stoh pneumatík má rovnaký rozmer a model. Tieto farebné pruhy na pneumatike nemajú žiadne iné sémantické zaťaženie.
Ďalšie informácie uvedené v označení na bočnici pneumatiky:
XL alebo Extra zaťaženie- zosilnená pneumatika, ktorej index nosnosti je o 3 jednotky vyšší ako u bežných pneumatík rovnakej veľkosti.
Označenie pneumatík M+S alebo M&S (blato + sneh)- blato plus sneh a znamená, že pneumatiky sú celoročné alebo zimné.
Mnoho letných pneumatík pre SUV má označenie M&S. Tieto pneumatiky sa však nesmú používať v zime, nakoľko zimné pneumatiky majú úplne inú zmes gumy a dezén a odznak M&S označuje dobrý flotačný výkon.
Celoročné obdobie alebo AS- Celoročné pneumatiky.
Ach (akékoľvek počasie)- Za každého počasia.
Piktogram * (snehová vločka)— guma je určená na použitie v náročných zimných podmienkach. Ak toto označenie nie je na bočnici pneumatiky, potom je táto pneumatika určená na použitie iba v letných podmienkach.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua alebo piktogram (dáždnik)- špeciálne pneumatiky do dažďa.
vonku aj vo vnútri- asymetrické pneumatiky. Pri inštalácii musí byť nápis Outside na vonkajšej strane auta a Inside na vnútornej strane.
RSC (systémový komponent RunFlat)- Pneumatiky RunFlat sú pneumatiky, na ktorých môžete pokračovať v jazde s autom rýchlosťou nepresahujúcou 80 km/h s PLNÝM poklesom tlaku v pneumatike (v prípade prepichnutia alebo prerezania). Na týchto pneumatikách, v závislosti od odporúčaní výrobcu, môžete jazdiť od 50 do 150 km.
Rôzni výrobcovia pneumatík používajú pre technológiu RSC rôzne označenia. Napríklad: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP atď.
Rotácia alebo šípka toto označenie na bočnici pneumatiky označuje smerovú pneumatiku. Pri montáži pneumatiky musíte prísne dodržiavať smer otáčania kolesa, ktorý je označený šípkou.
Bezdušové- bezdušová pneumatika. Pri absencii tohto nápisu je možné pneumatiku použiť iba s fotoaparátom.
Typ rúrky- znamená, že táto pneumatika sa musí používať iba s kamerou.
Maximálny tlak- maximálny povolený tlak v pneumatike v kPa.
Maximálne zaťaženie- maximálne prípustné zaťaženie každého kolesa automobilu v kg.
Zosilnené alebo písmená RF v štandardnom rozmere (napríklad 195/70 R15RF) znamená, že ide o vystuženú pneumatiku (6 vrstiev). Písmeno C na konci rozmeru (napríklad 195/70 R15C) označuje nákladnú pneumatiku (8 vrstiev).
Radiálny toto označenie na gume v štandardnej veľkosti znamená, že ide o pneumatiku radiálnej konštrukcie.
Oceľ znamená, že v štruktúre pneumatiky je prítomný kovový kord.
písmeno E (zakrúžkované)— pneumatika spĺňa európske požiadavky ECE (Economic Commission for Europe).
BODKA(Department of Transportation - US Department of Transportation) - Americký štandard kvality.
Teplota A, B alebo C- tepelná odolnosť pneumatík pri vysokých rýchlostiach na skúšobnej stolici (A - najlepší ukazovateľ).
Trakcia A, B alebo C- schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrej vozovke.
Behúň- Relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní so špeciálnym testom štandardu v USA.
TWI (Indikácia opotrebovania behúňa)- Indikátory opotrebovania behúňa pneumatík. Označenie na TWI koliesku môže byť aj so šípkou. Ukazovatele sú umiestnené rovnomerne na ôsmich alebo šiestich miestach po celom obvode pneumatiky a ukazujú minimálnu povolenú hĺbku dezénu. Indikátor opotrebenia je vyrobený vo forme výstupku s výškou 1,6 mm (minimálna hodnota dezénu pre ľahké vozidlá) a je umiestnený vo vybraní behúňa (zvyčajne v odvodňovacích drážkach).
Čo znamenajú označenia na bočnici pneumatiky H/P, H/T, A/T, M/T?
Pre autá s pohonom všetkých kolies a SUV s pohonom 4x4 možno rozlišovať nasledujúce kategórie pneumatík.
- H/P (vysoký výkon)- Čisto cestné pneumatiky. Pre jazdu po spevnených cestách. Pneumatiky sú čo najbližšie k pneumatikám osobného auta - pre dynamickú jazdu. Tichá, dobrá trakcia na rovnej diaľnici. Chránič nie je vysoký, "závodný".
- H/T (terén diaľnice)- Pre jazdu hlavne po spevnených cestách. Cestné pneumatiky. Dezén nie je vysoký, typický pre osobné pneumatiky. Bočnica pneumatiky je zle chránená.
- A/T (All Terrain)- Univerzálne pneumatiky pre jazdu na asfalte aj v ľahkom teréne. Dezén je agresívnejší ako H/T (vyšší a háčkovejší), bočnica je viac chránená. Určené na asfalt, poľné cesty, piesok, kameň, sneh, každý deň. To všetko znamená, že pneumatika funguje dobre na vozovke aj mimo nej.
- M/T (bahnitý terén)- Mud v angličtine znamená špina - pneumatiky pre jazdu v teréne. Dezén je „ako u traktorov“, majú bočné výstupky, ťažšie sa zanášajú špinou. Pneumatiky sú viac dubové ako A/T a nie sú veľmi dobré na chodníku (nejazdite po diaľnici) a tiež sa správajú zle na ľade. Určené pre: jazdu po rozbitých cestách, vyjazdených koľajach, hline, mokrinách.
Indikátor opotrebovania bočnej steny
Aplikuje sa na bočnice ako obvykle pri pneumatikách autobusov. Táto značka nie je nič iné ako index opotrebenia bočnice, pretože autobus musí zaparkovať tesne k obrubníku v blízkosti zastávky, respektíve v procese odierania bočnice zostávajú čísla, ktoré ukazujú stupeň opotrebenia.
Ako zistiť dátum výroby pneumatiky
Dátum výroby pneumatiky pre osobné automobily je napísaný ako štvorčíslie v ovále (napríklad 3706) – prvé dve číslice predstavujú týždeň výroby, ďalšie dve sú rokom výroby (v našom príklade 37. týždeň 2006).
Ruské nákladné pneumatiky sú označené nasledovne
Kde 3494 je dátum výroby písmena K, 00092 je sériové číslo pneumatiky
3-miestny kód dátumu na pneumatike znamená, že bola vyrobená pred rokom 2000.
Staré značenie je podobné novému, t.j. prvé dve číslice sú tiež týždeň výroby, ale posledná číslica neznamená celý rok, ale iba posledná číslica roku.
Napríklad kód: 108. To znamená, že pneumatika bola uvoľnená: 10. týždeň 88 alebo 98.
Aby ste pochopili 80. alebo 90. roky, musíte sa pozorne pozrieť, či je po týchto číslach medzera (medzera alebo trojuholníková známka) na bočnej stene alebo nie.
Ak nie: *108*, potom je to rok 88, ak je tam: *108* alebo *108 (ikona je trojuholník)*, potom je táto pneumatika 98. rokom výroby.
Takéto ťažkosti sú spôsobené skutočnosťou, že predchádzajúci výrobcovia pneumatík si nemysleli, že pneumatika sa bude používať dlhšie ako 10 rokov. Ale po roku 2000 prišli výrobcovia pneumatík na pohodlnejšie 4-miestne označenie dátumu výroby na kolese.
Na komore a páske ráfika sú aplikované nasledujúce nápisy a symboly:
a) označenie produktu;
b) obchodná značka a (alebo) názov výrobcu;
c) označenie tejto normy (bez roku schválenia);
d) dátum výroby zo štyroch číslic (prvé dve označujú sériové číslo týždňa, posledné dve - rok výroby);
e) pečiatka technickej kontroly;
f) BK - pre butylkaučukové komory.
Index zaťaženia pneumatiky
Li - index zaťaženia
Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | ||||||
0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 | ||||||
1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4620 | 201 | 14500 | 241 | 46200 | ||||||
2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 | ||||||
3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4870 | 203 | 15500 | 243 | 48700 | ||||||
4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 | ||||||
5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 | ||||||
6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 | ||||||
7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 | ||||||
8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 | ||||||
9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 | ||||||
10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 | ||||||
11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 | ||||||
12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 | ||||||
13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 | ||||||
14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 | ||||||
15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 | ||||||
16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 | ||||||
17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 | ||||||
18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 | ||||||
19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 | ||||||
20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 | ||||||
21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2570 | 181 | 8250 | 221 | 25700 | 261 | 82500 | ||||||
22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 860 | 142 | 2650 | 182 | 8600 | 222 | 26500 | 262 | 86000 | ||||||
23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2720 | 183 | 8750 | 223 | 27200 | 263 | 87500 | ||||||
24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 | ||||||
25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 | ||||||
26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 95000 | ||||||
27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3070 | 187 | 9750 | 227 | 30700 | 267 | 97500 | ||||||
28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 | ||||||
29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 | ||||||
30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 | ||||||
31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 | ||||||
32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 | ||||||
33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 | ||||||
34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 | ||||||
35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1210 | 155 | 3870 | 195 | 12100 | 235 | 38700 | 275 | 121000 | ||||||
36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 | ||||||
37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1280 | 157 | 4120 | 197 | 12800 | 237 | 41200 | 277 | 128000 | ||||||
38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4260 | 198 | 13200 | 238 | 42600 | 278 | 132000 | ||||||
39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4370 | 199 | 13600 | 239 | 43700 | 279 | 136000 |
Index rýchlosti pneumatiky
I - rýchlostný index
km/h - rýchlostný limit v km/h
V našej predajni sa to dozviete. Vždy máme bezkonkurenčnú kvalitu, vyškolený personál a skvelé ceny!
Aké sú písmená? aké sú čísla na kolesách? Čítanie, poučenie...
V popise akéhokoľvek modelu pneumatiky sú hodnoty " VEĽKOSŤ"A" INDICES».
Napríklad: 195/65 R15 91T
Poďme dekódovať tieto hodnoty:
195 - šírka pneumatiky v mm.
65
R15- význam 15 ZNAMENÁ PRIEMER v palcoch!, nie RADIUS! buk R
15
91
- index maximálneho zaťaženia na pneumatiku v kilogramoch.
Niektoré pneumatiky majú MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ(maximálne zaťaženie), za ktorým nasledujú hodnoty v kilogramoch a librách.
Tabuľka indexu zaťaženia.
62 | 265 | 95 | 690 | 128 | 1800 | 161 | 4625 |
63 | 272 | 96 | 710 | 129 | 1850 | 162 | 4750 |
64 | 280 | 97 | 730 | 130 | 1900 | 163 | 4875 |
65 | 290 | 98 | 750 | 131 | 1950 | 164 | 5000 |
66 | 300 | 99 | 775 | 132 | 2000 | 165 | 5150 |
67 | 307 | 100 | 800 | 133 | 2060 | 166 | 5300 |
68 | 315 | 101 | 825 | 134 | 2120 | 167 | 5450 |
69 | 325 | 102 | 850 | 135 | 2180 | 168 | 5600 |
70 | 335 | 103 | 875 | 136 | 2240 | 169 | 5800 |
71 | 345 | 104 | 900 | 137 | 2300 | 170 | 6000 |
72 | 355 | 105 | 925 | 138 | 2360 | 171 | 6150 |
73 | 365 | 106 | 950 | 139 | 2430 | 172 | 6300 |
74 | 375 | 107 | 975 | 140 | 2500 | 173 | 6500 |
75 | 387 | 108 | 1000 | 141 | 2575 | 174 | 6700 |
76 | 400 | 109 | 1030 | 142 | 2650 | 175 | 6900 |
77 | 412 | 110 | 1060 | 143 | 2725 | 176 | 7100 |
78 | 425 | 111 | 1090 | 144 | 2800 | 177 | 7300 |
79 | 437 | 112 | 1120 | 145 | 2900 | 178 | 7500 |
80 | 450 | 113 | 1150 | 146 | 3000 | 179 | 7750 |
81 | 462 | 114 | 1180 | 147 | 3075 | 180 | 8000 |
82 | 475 | 115 | 1215 | 148 | 3150 | 181 | 8250 |
83 | 487 | 116 | 1250 | 149 | 3250 | 182 | 8500 |
84 | 500 | 117 | 1285 | 150 | 3350 | 183 | 8750 |
85 | 515 | 118 | 1320 | 151 | 3450 | 184 | 9000 |
86 | 530 | 119 | 1360 | 152 | 3550 | 185 | 9250 |
87 | 545 | 120 | 1400 | 153 | 3650 | 186 | 9500 |
88 | 560 | 121 | 1450 | 154 | 3750 | 187 | 9750 |
89 | 580 | 122 | 1500 | 155 | 3875 | 188 | 10000 |
90 | 600 | 123 | 1550 | 156 | 4000 | 189 | 10300 |
91 | 615 | 124 | 1600 | 157 | 4125 | 190 | 10600 |
92 | 630 | 125 | 1650 | 158 | 4250 | 191 | 10900 |
93 | 650 | 126 | 1700 | 159 | 4375 | 192 | 11200 |
94 | 670 | 127 | 1750 | 160 | 4500 | 193 | 11500 |
Index 91 zodpovedá zaťaženiu 615 kg na jednom kolese.
Pre dodávky a ľahké nákladné vozidlá sa vyrábajú špeciálne viacvrstvové zosilnené pneumatiky s vysokým indexom nosnosti. A sú uvedené v závislosti od indexu nosnosti - nápisu VYSTUDENÉ(6 vrstiev, zosilnená pneumatika) alebo písmeno „ S» za priemerom pneumatiky, napríklad: 195/70 R15C, (8 vrstiev, nákladná pneumatika).
T- rýchlostný index - maximálna povolená rýchlosť v km/h.
Tabuľka indexu rýchlosti.
Index rýchlosti | Maximálna rýchlosť, km/h | Index rýchlosti | Maximálna rýchlosť, km/h | Index rýchlosti | Maximálna rýchlosť, km/h |
A1 | 5 | E | 70 | S | 180 |
A2 | 10 | F | 80 | T | 190 |
A3 | 15 | G | 90 | U | 200 |
A4 | 20 | J | 100 | H | 210 |
A5 | 25 | K | 110 | V | 240 |
A6 | 30 | L | 120 | W | 270 |
A7 | 35 | M | 130 | Y | 300 |
A8 | 40 | N | 140 | VR | cez 210 |
B | 50 | P | 150 | ZR | cez 240 |
C | 60 | Q | 160 | ZR(Y) | cez 300 |
D | 65 | R | 170 |
Index T zodpovedá maximálnej rýchlosti 190 km/h.
Dodatočné označenia v označení používané výrobcami pneumatík.
PANI(Mud + Snow - blato plus sneh) - Toto označenie na pneumatike znamená, že tieto pneumatiky sú špeciálne navrhnuté na zimu alebo celoročné.
Celú sezónu- Celoročná pneumatika určená na celoročné použitie.
rotácia- Smerová pneumatika, ktorej smer otáčania je označený dodatočnou šípkou na bočnici pneumatiky.
vonku A Vnútri(alebo Side Facing Out a Side Facing Inwards) - Asymetrické pneumatiky, pri ktorých montáži musíte striktne dodržiavať pravidlo montáže pneumatiky na disk. Nápis vonku(vonkajšia strana) musí byť na vonkajšej strane vozidla a Vnútri(vnútorná strana) - zvnútra.
Vľavo alebo Správny- Znamená, že pneumatiky tohto modelu sú ľavé a pravé. Pri ich inštalácii musíte prísne dodržiavať pravidlo inštalácie pneumatiky na auto, ľavé iba vľavo a pravé iba vpravo.
Bezdušové alebo TL- Bezdušová pneumatika. Ak tento nápis nie je v označení, potom je možné pneumatiku použiť iba s fotoaparátom.
Typ rúrky alebo TT- Pneumatika musí byť prevádzkovaná s dušou.
MAXIMÁLNY TLAK- Maximálny povolený tlak v pneumatike v kPa.
PSI- Index tlaku od 20 do 85 (len pre pneumatiky s indexom " S»).
Oceľ- Označenie prítomnosti oceľového kordu.
E uzavretá v kruhu - Pneumatika spĺňa požiadavky ECE R30 (predpis ECE).
BODKA- Americký bezpečnostný štandard.
XL alebo extra záťaž, EL- zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou.
RAIN, VODA, AQUA(alebo ikona "dáždnik" v označení na bočnici) - Označuje, že tieto pneumatiky sú špeciálne navrhnuté do daždivého počasia a majú vysoký stupeň ochrany proti účinkom akvaplaningu.
TWID- Ukazovateľ opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku.
Energia- Pneumatiky s nízkym valivým odporom, vyznačujúce sa zníženou spotrebou paliva.
Americké označenie veľkosti.
Existujú dva typy amerických značiek pneumatík.
Prvý je veľmi podobný európskemu, iba písmeno „ P» ( Cestujúci- pre osobné auto) alebo písmená " LT» ( ľahké nákladné auto- ľahký nákladný automobil). Napríklad: P 195/65 R 15 alebo LT 185/75 R 16.
A ďalšie značenie, ktoré sa zásadne líši od európskeho.
Napríklad: 31 x 10,5 R15
Poďme dekódovať tieto hodnoty:
31
je vonkajší priemer pneumatiky v palcoch.
10.5
- šírka pneumatiky v palcoch.
R- pneumatika radiálneho dezénu.
15
je vnútorný priemer pneumatiky v palcoch.
Označenie pneumatík pre nákladné autá
Označenie pneumatík nákladného automobilu - radiálne
Napríklad: 10,00 R20 146/143 mil
Poďme dekódovať tieto hodnoty:
10.00 - šírka profilu pneumatiky (v palcoch); .00 - označenie celoprofilovej pneumatiky pre nákladné vozidlá.
Šírka je tiež: 6.00 alebo 8.25 alebo 9.50 atď. - šírka prierezu pneumatiky (v palcoch) - toto je tiež pneumatika s plným prierezom.
R- Radiálne.
20 - Montážny priemer pneumatiky (v palcoch).
146/143 - Index zaťaženia. 146 - pre jedno koleso, 143 - pre dvojité (zaťaženie každého kolesa). (pozri tabuľku indexov nosnosti). Rozdiel v indexoch dvojitých a jednoduchých kolies je z bezpečnostných dôvodov, v prípade zlyhania jedného zo štyroch kolies na náprave by zvyšná pneumatika mohla vydržať dodatočné zaťaženie.
M- rýchlostný index - maximálna povolená rýchlosť v km/h. (pozri tabuľku indexu rýchlosti). List M zodpovedá maximálnej rýchlosti 130 km/h.
Označovanie 146/143 mil znamená, že s jednou pneumatikou je nosnosť pneumatiky 3000 kg a s duálnou pneumatikou je to 2725 kg pri maximálnej rýchlosti 130 km/h. Zároveň, ak sa auto pohybuje nižšou rýchlosťou, môže sa zvýšiť nosnosť pneumatiky, inými slovami, auto unesie väčšiu váhu.
Môžu tam byť aj hodnoty ns12, ns14, ns16 atď. - plyness pneumatiky. Číslo je počet vrstiev.
Napríklad: 385/65R22,5
385
- šírka profilu pneumatiky v mm.
65
- pomer výšky pneumatiky (od ráfika k vonkajšiemu okraju kolesa) k jej šírke v percentách.
R- radiálna kordová konštrukcia, kordové vlákna v kostrových vrstvách majú radiálne (meridiálne) usporiadanie, t.j. smerované zo strany na stranu.
22,5
- montážna veľkosť ráfika v palcoch (1 palec = 2,54 cm).
Podľa pravidiel cestnej premávky sa pneumatiky na osobných vozidlách musia meniť, ak nepresahuje 1 mm. Povinné je aj prezúvanie z letných pneumatík na zimné s poklesom priemernej dennej teploty. Preto má každý vodič záujem o kúpu kvalitnej gumy, ktorá dlho vydrží a zároveň poskytuje dobrú priľnavosť k povrchu vozovky.
Ak chcete získať úplné informácie o konkrétnej pneumatike, stačí sa pozrieť na jej bočnicu, kde sa nachádza označenie.
Najdôležitejšie parametre, ktoré zaujímajú majiteľa auta:
- veľkosť;
- výrobca;
- indexy rýchlosti a zaťaženia;
- sezónnosť - zimné, letné, celoročné pneumatiky.
Veľkosť
Veľkosť pre osobné autá sa uvádza pomocou metrických značiek: 185/70 R13 alebo 205/55 R 16. Vodiči zvyčajne vedia, akú veľkosť potrebujú. Rovnaké čísla a písmená znamenajú nasledovné (napríklad 205/55 R16):
- 205 - šírka v milimetroch;
- 55 - pomer šírky a výšky profilu (205 krát 0,55 sa rovná 112 milimetrom). To znamená, že v tomto prípade máme do činenia s nízkoprofilovými športovými pneumatikami;
- R16 - pristávací priemer, tiež zodpovedá priemeru disku v palcoch.
Ak hovoríme o nákladných pneumatikách pre domáce autá, často sa používajú bežné označenia v milimetroch:
- 240x508 (240R508) - koleso pre GAZ-3307 alebo PAZ;
- 300x508 - koleso MAZ alebo KamAZ.
V Amerike sú rozmery uvedené v palcoch:
- 31x10,5 R16;
- 8,25R20 (podobne ako 240x508).
Upozornenie: ak veľkosti priemeru pristátia predchádza angličtina. písmeno "R", to znamená, že pneumatika je radiálneho typu. Ak je namiesto písmena spojovník - uhlopriečka. Radiálne pneumatiky sú vhodnejšie pre jazdu na tvrdých povrchoch, zatiaľ čo diagonálne pneumatiky sú zvyčajne pre traktory na radové plodiny, banské nákladné autá a SUV.
Technické parametre pneumatiky
Typ gumy by mal zodpovedať hmotnosti auta a jeho rýchlostným charakteristikám. Tento parameter sa zobrazuje takto: 112H alebo 88T. V tomto prípade máme:
V každom obchode s automobilmi nájdete štítok, na ktorom sú uvedené tieto parametre. Povedzme, že pre moderné osobné automobily je najnižší rýchlostný index „Q“, čo zodpovedá rýchlosti 160 kilometrov za hodinu. Tieto hodnoty je možné zvoliť s malou rezervou. Ak je pažba príliš veľká, potom bude takáto guma príliš tvrdá.
sezónnosť
Pneumatiky je potrebné vyberať podľa sezóny:
- snehová vločka - zimné pneumatiky;
- M + S (Mud and Snow) - pneumatika si zachováva svoje kvality pri jazde na zasnežených alebo znečistených cestách;
- All Seoson - celá sezóna.
Ak vidíte dáždnik alebo nápisy "Rain", "Water", "AquaContact" - guma pre jazdu na mokrom povrchu.
dátum výroby
Dôležitý parameter. Podľa GOST by sa pneumatiky nemali skladovať v sklade dlhšie ako päť rokov. Aj jednoročné skladovanie sa negatívne odráža na vlastnostiach. Rok výroby sa uvádza týmto spôsobom - 3614, 1215, 0513 atď. Prvé dve číslice sú číslo týždňa, druhé dve sú rok. To znamená, že ak je napísané napríklad 2412, znamená to, že guma bola vyrobená okolo mája-júna 2012 a je lepšie hľadať niečo novšie.
Iné značenie
Na pneumatikách je mnoho ďalších nápisov:
Keď poznáte tieto označenia, môžete si ľahko vybrať perfektné pneumatiky pre vaše auto.
Všetky nákladné pneumatiky prezentované v katalógu nášho internetového obchodu spĺňajú vysoké štandardy kvality a vzťahuje sa na ne záruka výrobcu.
Celkový počet nájdených tovarových položiek v hodnote 8,25-R20 je 14 kusov. Cena najlacnejšej nákladnej pneumatiky v tejto veľkosti je len 6110₽ . Prémiové značky sú cenovo o niečo drahšie, pretože konečnú cenu ovplyvňujú inovatívne technológie používané pri výrobe gumy a vysokokvalitné komponenty, ktoré tvoria gumovú zmes. Maximálne náklady na nákladné koleso R20 8,25 v Moskve bude 6110₽.
Nákladné pneumatiky 8,25 r20 môžu byť navrhnuté pre hnaciu alebo riadenú nápravu. Niektoré veľkosti je možné namontovať na vlečenú nápravu. Pri výbere pneumatík pre nákladné vozidlá dbajte na charakteristiku „Axis of application“, ktorá označuje typ pneumatiky. Parametre tiež označujú účel gumy, jej vrstvu, krajinu výroby a indexy rýchlosti a zaťaženia.
Pred nákupom si určite prezrite fotografie, hodnotenia, špecifikácie, zákaznícke recenzie a ceny nákladných pneumatík 8.25R20. Objednávku môžete zaplatiť v hotovosti aj bankovým prevodom. Cena je uvedená za jednu pneumatiku a automaticky sa prepočítava pri zmene množstva.
Všetky prezentované produkty sú k dispozícii na objednanie a doručenie v Moskve po zadaní a zaplatení objednávky.
Rozmery pneumatík.
Rozmery pneumatík podľa GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pre nákladné motorové vozidlá a prívesy. Technické údaje".
Rozmery pneumatík.
Rozmery pneumatík sú vyjadrené vonkajším priemerom, šírkou profilu a statickým polomerom pre každé označenie pneumatík pre nákladné a osobné automobily.
1. Rozmery pneumatík podľa GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pre nákladné motorové vozidlá a prívesy. Technické údaje".
Tabuľka 1. Pneumatiky pre ľahké nákladné autá.
Označenie pneumatiky | Hlavné rozmery, mm | Statický polomer ±1,0 % (referenčný) | |
OD ± 1,0 % | Šírka profilu, nie viac | ||
185/80 R15C | 674 | 188 | 310 |
215/80 R16C | 755 | 218 | 355 |
225/75 R16C | 744 | 228 | 338 |
5,90-13C | 620 | 154 | 292 |
6,40-13C | 645 | 172 | 303 |
215/90-15C | 777 | 218 | 364 |
6,50-16 °C | 760 | 180 | 360 |
175/80-16 °C | 692 | 178 | 326 |
Označenie pneumatík pre ľahké nákladné autá 185/80R15C:
185 - označenie menovitej šírky profilu pneumatiky v milimetroch;
80 - menovitý pomer výšky profilu pneumatiky k jej šírke,%;
15 - označenie menovitého osadzovacieho priemeru ráfika v palcoch;
C je symbol označujúci pneumatiku pre ľahké nákladné vozidlá.
R - radiálna pneumatika.
Tabuľka 2. Pneumatiky pre nákladné autá.
Označenie pneumatiky | Označenie ráfika | Hlavné rozmery, mm | Statický polomer ±1,5 % (referenčný) | ||
odporúčané | povolený | Vonkajší priemer ± 1,5 % | Šírka profilu, nie viac | ||
Uhlopriečka | |||||
7,50-20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 213 | 443 |
8,25-20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 970 | 234 | 462 |
9,00-20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1012 | 256 | 481 |
10,00-20 | 7,5-20 | 8,0-20 | 1050 | 275 | 498 |
11,00-20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1080 | 291 | 511 |
12,00-20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1120 | 312 | 529 |
12,00-24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1220 | 312 | 576 |
Radiálna komora | |||||
7,50 R20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 210 | 440 |
8,25 R20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 962 | 230 | 453 |
9,00 R20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1018 | 258 | 475 |
10,00 R20 | 7,5-20 | 7,0-20 | 1052 | 275 | 491 |
8,0-20 | |||||
11,00 R20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1082 | 286 | 505 |
12,00 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1122 | 313 | 526 |
12/80 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1008 | 305 | 472 |
12,00 R24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1226 | 313 | 570 |
8,25 R15 | 6,6-15 | 7,0-15 | 836 | 234 | 385 |
Radiálne bezdušové | |||||
10R22,5 | 7,50 × 22,5 | 6,75 × 22,5 | 1020 | 254 | 476 |
11R22,5 | 8,25 × 22,5 | 7,50 × 22,5 | 1050 | 279 | 489 |
12R22,5 | 9,00 × 22,5 | 8,25 × 22,5 | 1084 | 300 | 504 |
385/65R22,5 | 11,75 × 22,5 | 12,25 × 22,5 | 1072 | 389 | 505 |
275/80R22,5 | 8,25 × 22,5 | 7,50 × 22,5 | 1012 | 276 | 470 |
295/80R22,5 | 9,00 × 22,5 | 8,25 × 22,5 | 1044 | 298 | 490 |
315/80R22,5 | 9,00 × 22,5 | 9,75 × 22,5 | 1076 | 312 | 499 |
350/80R22,5 | 11,75 × 22,5 | 12,25 × 22,5 | 1122 | 355 | 526 |
11/70 R22,5 | 8,25 × 22,5 | 7,50 × 22,5 | 962 | 279 | 447 |
315/70R22,5 | 9,00 × 22,5 | 8,25 × 22,5 | 1014 | 312 | 467 |
425/65R22,5 | 13,00 × 22,5 | 14,00 × 22,5 | 1122 | 425 | 525 |
Príklad označenia pneumatiky: 8.25R20 je označenie pneumatiky, kde 8.25 je označenie nominálnej šírky prierezu pneumatiky v palcoch, R je písmenový index radiálnej pneumatiky, 20 je označenie menovitého priemeru ráfika v palcoch.
Poznámka.
Šírka profilu pneumatiky sa meria na odporúčanom ráfiku. Pri montáži na povolený ráfik sa šírka profilu zmení o 40% rozdielu medzi šírkami odporúčaných a povolených ráfikov.
Veľkosť pneumatiky | Štandardný ráfik | Prípustný ráfik | Šírka behúňa, mm | Vonkajší priemer, mm | Úplná otočná vzdialenosť, mm |
7,50 R16 | 6.00 | 5.50 6.50 | 216 | 803 | 2449 |
zmeniť na | |||||
225/75R17,5 | 6.75 | 7.5 | 224 | 784 | 2391 |
245/70R17,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 780 | 2379 |
8,25 R16 | 6.50 | 6.00 | 230 | 850 | 2593 |
zmeniť na | |||||
235/75R17,5 | 6.75 | 7.50 | 236 | 800 | 2440 |
245/70 R19,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 838 | 2556 |
265/70 R19,5 | 7.50 | 8.25 | 258 | 866 | 2641 |
8,25 R20 | 6.50 | 7.00 | 232 | 965 | 2943 |
zmeniť na | |||||
255/70R22,5 | 7.50 | 8.25 | 254 | 925 | 2821 |
10,00 R20 | 7.50 | 8.00 | 274 | 1052 | 3209 |
zmeniť na | |||||
295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
11R22,5 | 8.25 | 7.50 | 277 | 1054 | 3215 |
11,00 R20 | 8.00 | 8.50 | 288 | 1090 | 3325 |
zmeniť na | |||||
12R22,5 | 9.00 | 8.25 | 300 | 1070 | 3294 |
315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
12,00 R20 | 8.25 | 9.00 | 315 | 1120 | 3416 |
zmeniť na | |||||
13R22.5 | 9.75 | 9.00 | 316 | 1122 | 3422 |
315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
2. Rozmery pneumatík pre osobné automobily podľa GOST 4754-97 sú uvedené v tabuľke 3.
Tabuľka 3
Označenie pneumatiky | Rozmery cestnej pneumatiky, mm, na odporúčanom ráfiku | |||
Vonkajší priemer, (predch. | Šírka profilu, nie viac | Statický polomer (predchádzajúci vypnutý. | Polomer valenia (referenčný) | |
±1 %) | ±1 %) | |||
135/80 R12 | 521 | 140 | 239 | 252 |
155/80 R13 | 578 | 157 | 263 | 279 |
165/80 R13 | 596 | 167 | 271 | 287 |
175/80 R13 | 608 | 172 | 276 | 293 |
165/80 R14 | 622 | 172 | 284 | 301 |
175/80 R16 | 686 | 178 | 315 | 330 |
155/70 R13 | 548 | 157 | 252 | 267 |
165/70 R13 | 568 | 167 | 260 | 275 |
175/70 R13 | 580 | 176 | 265 | 281 |
185/70 R13 | 598 | 188 | 272 | 287 |
175/70 R14 | 600 | 176 | 278 | 293 |
185/70 R14 | 624 | 187 | 285 | 301 |
205/70 R14 | 652 | 206 | 295 | 313 |
185/65 R13 | 568 | 191 | 260 | 275 |
165-13/6,45-13 | 610 | 167 | 285 | 291 |
175-13/6,95-13 | 610 | 178 | 282 | 288 |
Príklad označenia pneumatiky 165/80 R13: 165 je označenie nominálnej šírky profilu pneumatiky v milimetroch, 80 je séria (menovitý pomer výšky profilu k jeho šírke v percentách), R je písmenový index radiálnej pneumatiky, 13 je označenie priemeru pneumatiky zodpovedajúceho menovitému priemeru ráfika v palcoch;
3. Rozmery pneumatík podľa GOST 13298-90 „Pneumatiky s nastaviteľným tlakom. Technické údaje".
Tabuľka 4
Označenie pneumatiky | Sadzba vrstvy | Označenie ráfika | Rozmery pneumatík, mm | ||
12,00-18 | 8 | 465-228 | 1084±8 | 337 | 505±5 |
(228G-457) | |||||
13,00-18 | 8 | 465-228 | 1132±8 | 351 | 525±5 |
(228G-457) | |||||
12,00-20 | 8 | 514-228 | 1142±8 | 335 | 530±5 |
(228G-508) | |||||
14,00-20 | 10 | 515-254 | 1260±10 | 390 | 583±5 |
(254G-508) | |||||
16,00-20 | 10 | 515-292 | 1384±10 | 460 | 632±5 |
(292-508) | |||||
1200 x 500-508 | 10 | 514-400 | 1177±15 | 481 | 540±7 |
(400G-508) | |||||
1220 x 400-533 | 10 | 533-310 | 1200±15 | 418 | 560±7 |
(310-533) | |||||
1300 x 530-533 | 12 | 533-440 | 1280±15 | 525 | 585±7 |
(440-533) | |||||
1500 x 600-635 | 10 | 500-635 | 1500±15 | 610 | 680±10 |
14 | |||||
1600 x 600-685 | 24 | 500-685 | 1590±15 | 600 | 725±10 |
Príklad 1. Širokoprofilová pneumatika 1300 x 530 - 533, kde
1300 - podmienený vonkajší priemer pneumatík v milimetroch;
530 - podmienená šírka profilu pneumatiky v mm;
533 - podmienený priemer ráfika v mm.
Príklad 2. Pneumatika bežného profilu 12,00-18, kde 12,00 je podmienená šírka profilu v palcoch; 18 - podmienený priemer ráfika v palcoch.