Luxusný dom vyrobený zo starého autobusu. Prestavba dodávok a minivanov na obytné automobily

28.07.2020

Tom Grantham (29) a Kylie Barnes (30) minuli 2 000 dolárov na kúpu starého kyvadlového autobusu – a premenili ho na luxusný karavan pre päťčlennú rodinu so všetkým komfortom a dokonca aj s krbom!
ako sa im to podarilo? Poďme sa pozrieť!

Keď si Tom Grantham a Kylie Barnes v roku 2011 kúpili 23-ročný kyvadlový autobus za 2000 dolárov, pravdepodobne nikto okrem nich neveril, že z tohto nákupu vzíde niečo dobré. Manželia museli investovať veľa mesiacov práce a približne 15 000 dolárov, aby z neho urobili super dom na kolesách, vybavený všetkým, čo by rodina s tromi deťmi potrebovala na dovolenku.

Manžel má s týmto autobusom spojené osobné spomienky: ako sa ukázalo pri kúpe, dlhé roky jazdil na trase 51 z Grimsby do Louth a každý deň prechádzal okolo domu manželského páru. Teraz sa stala ich vlastnou luxusnou cestovnou dodávkou.

Tom a Kylie majú tri deti – trojročného Henryho, sedemročnú Poppy-Mae a osemročného Logana. V bývalom autobuse, ktorý prerobil Tom, sa nebudú tiesniť!

Hlavná obývacia izba karavanu má dve široké pohovky. Môžete na nich sedieť s celou rodinou, obdivovať výhľady a v prípade potreby sa dajú prerobiť na dve široké manželské postele. “Toto je ideálne auto na rodinný víkendový výlet!” - hovorí Tom. Venoval sa najmä technickej časti a výrobe nábytku a Kylie sa stala interiérovou dizajnérkou.

Tom vybudoval v mobilnom dome všetku potrebnú občiansku vybavenosť, dal mu sporák, rúru, plynový krb, umývadlo, WC a sprchu. Z predchádzajúceho autobusu zostalo len tradične riešené sedadlo vodiča.

Aby sme do auta zmestili spálňu pre tri deti, museli sme sa veľmi snažiť, využiť všetok vertikálny priestor, od podlahy až po strop.

Kuchyňa-obývacia izba v centrálnej časti dodávky je zdobená svetlým drevom a má maximum svetla.

Rodina cestuje vo svojom karavane na hudobné festivaly po celej Británii, ako aj na dovolenky do Francúzska a Belgicka.

Pri pokuse o cestu do Talianska však bývalý autobus majiteľom zlyhal: pre poruchu motora uviazol vo Švajčiarsku. "Bola to nočná mora," spomína Tom. - Polícia nám vzala pasy a my sme nemali právo opustiť autobus! Musel som zavolať kamaráta na pomoc a vymeniť motor.“

Tento príbeh však rodinu v ich mobilnom dome nesklamal. Milujú ho najmä deti: veď práve vďaka nemu navštívili francúzsky Disneyland!

Prestavba linkového autobusu na cestovnú dodávku trvala dlhé roky.

Podlahy auta sú drevené a pokryté kobercami, takže cestujúci sa cítia ako doma.

Tom musel takmer všetok nábytok do dodávky vyrobiť vlastnými rukami.

Podľa Toma mu najviac problémov robila kuchyňa.

Napodiv sa rodina nedávno rozhodla dať kompletne dokončenú a zrenovovanú dodávku na aukciu na eBay. Vyvolávacia cena je 9 100 libier, teda približne 12 000 dolárov. „Deti sú strašne nešťastné, že chceme dodávku predať! - hovorí Tom. "Myslíme si však, že je čas vyskúšať niečo nové a zaujímavé."

Spoločnosť "Avtocamper" ponúka službu prestavba mikrobusov a minivanov na obytné automobily. Sami si vyberiete dodávku a podvozok, ktorý najlepšie vyhovuje vašim požiadavkám na hmotnosť, rozmery a rýchlostné charakteristiky obytného auta.

Prestavbu mikrobusov na obytné automobily vykonávajú odborníci v Moskve, ktorí absolvovali školenie v podnikoch a špecializovaných tuningových centrách v Nemecku. Na stavbu karavanu sa používa vybavenie a príslušenstvo používané pri sériovej výrobe obytných áut.

Služba prestavby minivanov na obytné autá vám dáva možnosť tvoriť "mobilný dom tvojich snov" v prenesenom zmysle slova. Vy si určíte dispozíciu karavanu, farbu nábytku, materiály na čalúnený nábytok, počet postelí a jeho technologické kvality. Ak plánujete prevádzkovať obytný automobil v náročných zimných podmienkach, montáž namontujú špecialisti spoločnosti Autocamper "zimný balíček": zosilnený vykurovací systém s komunikáciou ohrievanej vody a predhrievačom Webasto. Ak naopak uprednostňujete cestovanie v horúcich letných dňoch, karavan bude vybavený klimatizačný systém. Vzduchové odpruženie, zvýšená svetlá výška, solárne panely, multimédiá, rozšírená sada kuchynského vybavenia - akékoľvek vaše očakávania môžu byť splnené v obytnom aute postavenom na mieru.

Ďalšou významnou výhodou stavby obytného auta podľa individuálneho projektu je schopnosť určiť rozpočet, výšku finančných nákladov na kúpu karavanu. Môžete si vybrať buď novú dodávku, alebo ojazdenú. Náklady na projekt ovplyvňuje aj zoznam vybavenia a technických charakteristík obytného auta. Napríklad, Nepotrebujete kuchynský blok, ktorý je vždy prítomný v základnej konfigurácii priemyselne vyrábaných obytných áut. Odmietnutím inštalácie tohto typu zariadenia znižujete náklady.

Základom pre obytný automobil môže byť:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
Vaša dodávka	Akákoľvek iná dodávka, ktorá bola skontrolovaná v servisnom stredisku Autocamper

Sada prác na prestavbu dodávky na obytné auto:

Izolácia karosérie dodávky (tepelná izolácia)
Vkladanie skla a poklopov do karosérie mikrobusu
Výroba nábytku do obytného auta z ľahkej nábytkovej dosky laminovanej dyhou
Interiérová výzdoba stien mikrobusu s ľahkou preglejkou potiahnutou kožou
Položenie elektrického vedenia, inštalácia osvetlenia a elektrických zariadení vo vnútri minivanu
Montáž plynových zariadení a vykurovacích systémov pre obytné automobily (Truma, Alde)
Inštalácia WC bloku a sprchovej kabíny obytného auta
Vytvorenie kuchynského priestoru obytného auta a inštalácia chladničky, drezu, plynového sporáka, digestora, rúry, mikrovlnnej rúry
Montáž akéhokoľvek doplnkového vybavenia podľa výberu klienta: klimatizácia, audio a video technika, satelitná TV, navigátor, solárne panely, markízy a iné vybavenie pre obytný automobil

Vyrobiť si mobilný dom vlastnými rukami nie je pre žiadneho remeselníka veľmi náročná úloha. Dizajn sa bude zlepšovať v priebehu výstavby a z tohto dôvodu sa môžu časy výroby oneskoriť. Aby sme predišli takejto situácii, je potrebné si interiérový dizajn vopred premyslieť a zbaviť sa nevhodných prvkov. Tento prístup je dôležitý pri prestavbe malých vozidiel pri montáži obytného auta, napríklad zo starého prívesu.

Mobilný dom je druh dopravy, ktorý je zároveň bývaním aj dopravným prostriedkom. Tento typ bývania získal svoju popularitu začiatkom minulého storočia.

Konštrukcia obytného auta

V mobilnom dome sa štandardne musí ubytovať osem ľudí. Každý obyvateľ má svoje vlastné miesto na spanie a je tu aj malá kuchynka. Ďalšie vybavenie a výbava sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu, ale vo väčšine prípadov existujú aj:

Drahšie modely majú kúpeľňu skladajúcu sa z (často nahrádzajúcej stoličku, čím získate niekoľko ďalších metrov voľného priestoru), umývadla a sprchy. Niekedy sú mobilné domy vybavené sprchami.

Poznámka! V obytnom aute sú sedadlá vodiča a spolujazdca pohyblivé, vďaka čomu sa pri parkovaní stávajú doplnkom obytného priestoru. Chvost je často vybavený samostatnou miestnosťou s nábytkom v tvare U.

Príbeh

Masová výroba mobilných domov sa začala v minulom storočí, hoci niektorí historici sa domnievajú, že existovali skôr podomácky postavené ekvivalenty. Boli to malé dodávky vybavené pre živých ľudí (hlavne chovateľov dobytka).

Prvý mobilný dom namontovaný na konvenčnom automobilovom podvozku bol predstavený v roku 1938 Jenningsom.

Typy mobilných domov

Existuje niekoľko klasifikácií obytných áut. Takže podľa konštrukčných prvkov:

V závislosti od účelu sa delia na:

tie, ktoré sa používajú ako dlhodobé/trvalé bývanie;
ktoré sa používajú na cestovanie.

V prvom prípade sa vyskytujú pohodlnejšie podmienky, zatiaľ čo často sa pohybujúce konštrukcie sú veľmi zriedka rozdelené na skutočný obytný priestor a kabínu.

Kategórie

Pozrime sa na každú z kategórií podrobne.

C-trieda

Malé domy určené na krátke výlety. Zvyčajne sa vyrába na základe SUV, takže v noci môže byť kabína premenená na manželskú posteľ (ak je to potrebné).

Teardrop camper - chata na prívese

B-trieda

Jediným rozdielom medzi ním a triedou C je lôžko - je stacionárne a nachádza sa v zadnej časti vozidla. Veľmi obľúbený medzi mladými pármi (aspoň v Amerike).

Trieda

Takéto domy, ktoré vyzerajú ako bežný autobus, sú najpohodlnejšie, a teda aj najdrahšie. Sú postavené na báze nákladných áut, takže z hľadiska dopravnej klasifikácie patria do kategórie „C“.

Vyznačujú sa veľkým čelným sklom, pevným sedadlom vodiča a výsuvnými priečkami, ktoré vytvárajú rôzne oblasti a oddelené miesta na spanie. Okrem toho sú takéto štruktúry autonómne, vybavené generátorom, majú plyn a veľkú zásobu vody.

Je možné rozlíšiť niekoľko ďalších kategórií.

O názve

Pojem „karavan“ (iný názov je „karavan“) sa často vzťahuje na karavan.

Poznámka! Karavany sa nazývajú prívesy triedy B a C, zatiaľ čo obytné autá sú výlučne modely triedy A.

Za zmienku tiež stojí, že v niektorých krajinách sa všetky obytné autá bez výnimky nazývajú vinebago.

Premena auta na obytné auto si bude vyžadovať veľa úsilia a času, ako aj príslušné vybavenie.

Poznámka! Najprv by ste si mali túto problematiku naštudovať z právneho hľadiska. Rôzne registračné organizácie sa na podomácky vyrobené obytné autá pozerajú odlišne a bola by škoda, keby sa vozidlo nakoniec stalo nelegálnym.

Fáza 1. Najprv sa určí počet obyvateľov a na základe toho sa vyberie vozidlo a vnútorná „výplň“. Je vypracovaný podrobný návrhový plán - dá sa to urobiť na papieri, ale je lepšie použiť počítač.

Etapa 2. Ďalej sa vyčistí karoséria auta. Ak sa zistia priehlbiny, odstránia sa a odlupujúca sa farba sa očistí. V budove je inštalovaných niekoľko okien (ak by žiadne neboli) na osvetlenie a čerstvý vzduch.

Etapa 3. Vetracie otvory a ventily na prívod plynu sú vyrezané. Všetky plochy holého kovu sú natreté základným náterom na ochranu proti korózii a agresívnym vplyvom prostredia.

Etapa 4. Dom je dokončený tepelnoizolačným materiálom.

Poznámka! Aby ste to dosiahli, musíte použiť iba vysokokvalitné materiály, úspora je veľmi nežiaduca. Okrem toho materiál, z ktorého je hardvér (kovové spojovacie prvky) vyrobený, musí byť podobný kovu karosérie vozidla - to je pre dodatočnú ochranu proti hrdzi.

Etapa 5. Vnútorný povrch obytného auta je hotový.

kobercové krytiny;
preglejka odolná voči vlhkosti.

Do bočných stien sú vložené hrubé panely s polstrovanými lištami na montáž nábytku. Je typické, že najprv je lepšie vyrovnať strop a až potom prejsť na steny.

Etapa 6. Po inštalácii nábytku by ste sa mali postarať o prívod vody. Ak to chcete urobiť, môžete umiestniť niekoľko plechoviek vody pod umývadlo a nainštalovať malé čerpadlá. Okrem toho môžete nainštalovať veľké nádrže - napríklad na sprchovanie.

Poznámka! Nezabudnite na odpadovú vodu - na to je nainštalovaná ďalšia nádrž. Bežná záhradná stavba môže slúžiť ako toaleta.

Krok 7. Na varenie a vykurovanie, ako už bolo uvedené, je lepšie použiť propán. Valec je umiestnený v spodnej časti tela, ako aj dodatočný otvor na vetranie. Dá sa to vysvetliť celkom jednoducho: propán váži viac ako vzduch, takže v prípade úniku takéto bezpečnostné opatrenia zabránia strašným následkom.

Etapa 8. Ostáva už len postarať sa o prísun energie. Najlepšou možnosťou je výkonná batéria vybavená externým nabíjacím výstupom.

Mobilný dom vyrobený zo starého prívesu

Náš príves-príves stojí asi 500 000 rubľov. Suma je pôsobivá, takže ak máte možnosť kúpiť starý príves na auto, môžete si postaviť malý obytný automobil vlastnými rukami. Na to budete potrebovať:

príves (nevyhnutne so silným podvozkom);
drevené prvky (latky, tyče, dosky na vozíky);
preglejka;
kovový profil (na zastrešenie);
armatúry vyrobené v rovnakom štýle;
súbor vhodných nástrojov.

Technológia výroby

Takýmto obytným autom bude prívesný vozík so zadnou časťou. Mimochodom, je lepšie urobiť posteľ po celej šírke konštrukcie - týmto spôsobom spojí bočné steny a tým zvýši tuhosť. Arkier bude vyrobený neskôr a vybavený blokom na mieru. Dvere sú inštalované holandského typu - budú pozostávať z dvoch polovíc.

Etapa 1. Príves je rozložený, podvozok je dôkladne vyčistený a natretý antikoróznou farbou. Rám je vyrobený z borovicových dosiek a podpery sú vyrezané na vhodných miestach.

Etapa 2. Rám je vyrobený z lamiel s prierezom 2x2 cm, v každom rohu je dodatočne inštalovaná dubová lamela s prierezom 3x3 cm.

Poznámka! Pre tepelnú izoláciu môžete obloženie položiť v dvoch vrstvách.

Etapa 3. Podlaha je pokrytá preglejkovými doskami. Na strechu sa používajú topoľové nosníky - sú priskrutkované pozdĺž rámu v krokoch po 30 cm, na ktorých je položený materiál odolný voči vlhkosti a kovový profil malého prierezu.

Etapa 4. V budove bude len jedno okno (ak nerátate dvere) - v hornej časti zadnej steny. Je vhodné urobiť okno vo forme arkierového okna.

Zámok dverí v takýchto prevedeniach je umiestnený v spodnej časti, ale hore môžete umiestniť ďalší - dodatočný. Dvere sú navyše vybavené malým krídlovým okienkom.

Fáza 5. Odporúča sa vybaviť stolom, ktorý vyčnieva spod postele (ako to bolo kedysi vo vlakoch Veľkej Británie). Na tento účel sú pod posteľou vytvorené špeciálne skrinky. Mimochodom, spodný priestor sa dá využiť aj ako miesto na spanie.

Okrem toho sú z dreva postavené police a odnímateľný rebrík.

Listina zákona

Žiadne ďalšie povolenie sa nevyžaduje, ak rozmery mobilného domu nepresahujú:

400 cm na výšku;
šírka 255 cm;
100 cm na dĺžku (okrem časti, ktorá neprečnieva cez príves).

Ak sú rozmery väčšie, potom sa obytný automobil prepravuje podľa osobitných pravidiel (blikajúce svetlá, sprievod a pod.). Platí to samozrejme len pre karavany.

Organizovanie podnikania v oblasti mobilných domov

Môžete si zorganizovať svoje vlastné podnikanie v oblasti výstavby obytných áut. Existujú štyri možnosti rozvoja takéhoto podnikania.

Možnosť 1.

Výroba rodinných domov na predaj na letnú dovolenku alebo bývanie na vidieku. To si nebude vyžadovať vážne materiálové náklady, pretože domy budú mať zjednodušený dizajn - napríklad bez izolácie.

Možnosť #2. Prenájom mobilných domov. Ide o relatívne nový biznis a všetko nové môže byť veľmi drahé. Počet obytných áut sa v tomto prípade zvyšuje s rastom zákazníckej základne.

Možnosť #3. Vytvorte mobilné reštaurácie alebo obchody.

Možnosť číslo 4. Ten je najzaujímavejší. Pozostáva z vytvorenia parkoviska a jeho ďalšieho využitia ako hotela. Tu ide hlavne o rozdelenie trailerov na budgetovú, prémiovú a strednú triedu.

Pre detailnejší úvod do stavebnej technológie si pozrite tematické video.

Video - DIY mobilný dom

	Foto	názov
cena
#1		⭐ 100 / 100
#2		⭐ 99 / 100
#3		⭐ 98 / 100 Top 5 najlepších obytných áut
#4	2 - hlasy	⭐ 96 / 100 POSSL ROADCRUISER
#5	3 - hlasy	⭐ 90 / 100
Obytný automobil KAMAZ 43118
#1	Top 5 najlepších mobilných domov Fleetwood	⭐ 100 / 100 Fleetwood RV Jamboree Sport
#2	1 - hlasovanie	⭐ 99 / 100
#3	Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 98 / 100
#4	Fleetwood RV Storm	⭐ 97 / 100 Fleetwood RV Jamboree Sport
#5	Fleetwood RV Bounder	⭐ 96 / 100 POSSL ROADCRUISER

Fleetwood RV Discovery

Tento skutočný palác na kolesách je založený na MAN. Dĺžka obytného auta je takmer 9,5 metra, čo si vyžaduje od vodiča absolútne zručnosti na riadenie vozidiel tejto triedy. Všetko je tu podriadené tomu hlavnému – maximálnemu komfortu pasažierov. Interiér je navrhnutý v štýle dokončovania drahých jácht - elegantné úzke dvere početných skriniek zavesených na strope kontrastujú s kvalitným koženým lemovaním sedacích súprav a kresiel obývačky. Každé svietidlo, každý, aj ten najmenší detail interiéru (napríklad závesy) napĺňa priestor luxusom a nádherou.

Charakteristika:
najluxusnejší mobilný dom;
priestranná kúpeľňa;

Základ karavanu bol vytvorený na základe nákladného vozidla Fiat Ducato, vďaka čomu má vozidlo dobrú ovládateľnosť a stabilitu na ceste - vietor karavanu nepresahuje prípustné hodnoty pre tento podvozok. Priestranný a svetlý mobilný dom je určený pre štyri osoby. Svetlo preniká nielen cez bočné okná (všetky majú závesové systémy vrátane čelného skla), ale aj cez priehľadný poklop umiestnený v prednej časti karavanu. Drahé a sofistikované obloženie interiéru zvýrazňuje vnútorný priestor a otočné sedadlá vodiča a spolujazdca robia obývačku jednoducho obrovskou integráciou s kabínou.

lepší komfort;
krajina pôvodu: Nemecko;
priemerná cena: 13 367 000 rub.

Obytný automobil vychádza z Mercedesu Sprinter 316 CDI a má všetky jazdné schopnosti tohto spoľahlivého a bezproblémového vozidla. A ak z vonkajšej strany integrovaný obytný automobil nijako zvlášť nevyniká a ľahko sa stratí v mestskej premávke, potom je vo vnútri skutočný kompaktný dom pre 4 osoby. Jedno rozkladacie lôžko je umiestnené nad sedadlom vodiča a ďalšie dve sú umiestnené v zadnej časti domu, za toaletou a sprchou. Je pozoruhodné, že tieto dve postele sa dajú pre maximálne pohodlie premeniť na jednu obrovskú.

jedinečná ochrana tela;
veľký batožinový priestor;
krajina pôvodu: Nemecko;
priemerná cena: 9 176 188 rub.