Rolls-Royce 40/50 HP "Silver Ghost"
Výroba a prevádzka
Silver Ghost bol jedným z prvých automobilov Rolls-Royce. Len veľmi bohatí ľudia si ho mohli kúpiť a tieto autá zvyčajne vyžadovali vodiča. Rovnako ako všetky Rolls-Royce, aj Silver Ghost bol známy svojou tichosťou a vynikajúcou montážou [ ] .
Prežívajúce kópie
V.I. Lenin mal k dispozícii dvoch „strieborných duchov“. Jeden z nich bol vybavený pásový pohon- na pohyb zimné cesty. Takáto kópia sa zachovala a nachádza sa v moskovskom zastúpení Rolls-Royce na území Štátneho historického múzea-rezervácie „Gorki Leninskie“ v Moskovskej oblasti.
Rolls-Royce Silver Ghost bol zakúpený v Anglicku pre vládnu garáž. Pôvodne to bolo „bežné“ auto štyri kolesá. V Rusku, v závode Putilov v Petrohrade, bol prerobený: podvozku Podvozok bol umiestnený na pásoch a na predné kolesá boli pripevnené lyže. Lenin používal toto auto na cestovanie z Moskvy do Gorkého a na prechádzky po moskovskom regióne.
Výstava Rolls-Royce Silver Ghost bol predaný súkromne v roku 1908 a skončil v Taliansku. V roku 1948 ho kúpil Rolls-Royce, ale, bohužiaľ, opäť stratil. Po bankrote Rolls-Royce a jeho prevode na BMW bola značka Bentley, ktorú predtým Rolls vlastnil, predaná Volkswagenu. Následne, v dôsledku rozdelenia vlastníctva, auto prešlo do Bentley Motors. Ghost je teraz považovaný za najdrahšie auto na svete v hodnote 57 miliónov dolárov.
Auto v populárnej kultúre
V záujme svojej povesti sa spoločnosť vyhýbala okamžitému zavádzaniu inovácií, ktoré sa objavili od iných výrobcov automobilov. Preto „duchovia“ dostali elektrické svetlomety až v roku 1914, batériové zapaľovanie v roku 1919 a o niečo skôr, v roku 1913, bubnové brzdy ovládané nohami. Skoršie príklady mali manuálnu pákovú brzdu.
Konzervativizmus nie vždy priniesol Rolls-Royce úspech, lipnutie na zastaranom modeli 40/50 k začala časom strácať zákazníkov. Keď bol konečne vyvinutý Rolls-Royce New Phantom, model s výkonom 40/50 k (vyrábal sa ešte rok) nazvali Silver Ghost, aby sa odlíšil od novšieho (obe autá boli vybavené rovnakým motorom, ktorý niesol tzv. rovnaký názov - 40/50 hp). Prídavné meno „strieborné“ je už dlho zafixované v názvoch modelov spoločnosti: „Silver Seraphim“, „Silver Spur“ atď.
Tradícia zdobenia kapucne „dámskou“ figúrkou, oficiálne nazývanou „Duch extázy“, sa objavila na „duchoch“ v roku 1911 (preto nie je na kapotách najstarších exemplárov, vrátane „Striebra“). Figurku vytvoril sochár Charles Sykes špeciálne pre auto lorda Montagu. Pózovala mu Lordova sekretárka a milenka Eleanor Thornton. Po mnoho rokov Saike osobne odlieval figúrky pre každé auto a dával na ne svoj podpis.
Poznámky
Literatúra
Ian Fleming. Goldfinger (Zo série románov o J. Bondovi (agent 007)). Eric Goldfinger mal takéto auto, s ktorým pašoval zlato.
Toto auto sa spomína aj v románe Marcela Prousta „Under the Shadow of Girls in Bloom“.
Odkazy
| Zostava Rolls-Royce | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||
| Nezávislá spoločnosť | Vickers | BMW | |||||||||||||||||||||||||||||
| sedan | 10 hp 15 hp |
20 hp | dvadsať | 20/25 | 25/30 | Wraith | WWII | Strieborný úsvit | Strieborný Oblak | Strieborný tieň | Strieborný duch | Strieborná Seraph |
|||||||||||||||||||
Autá Rolls-Royce majú svoje mená z nejakého dôvodu: Phantom, Ghost, Spirit a tak ďalej. Po prvé, pre väčšinu ľudí sú úplne nedosiahnuteľné. A po druhé, často sa objavujú nečakane. Toto stretnutie nebolo ani v mojom kalendári. Prchavé stretnutie, a preto ešte jasnejšie. Ráno som sedel na tlačovej konferencii skupiny BMW k výsledkom za uplynulý rok a na obed mi odovzdali ťažkú kľúčenku s dvojitým R na lakovanom tele – rob si čo chceš, ale na dve hodiny. Zmes vzrušenia a rozkoše – to som cítil, keď som si sadol na sedadlo vodiča Rolls-Royce Ghost v cene 20 miliónov rubľov. Autá hollywoodskych bohémov, svetoznámych rapových hviezd, arabských obchodníkov s ropou a iných nemajetných postáv.
Porovnávať náklady na Ducha s bytom v Moskve je rovnako banálne ako zverejňovanie fotiek jedla na Instagrame. Majitelia Rolls-Royce v takýchto bytoch jednoducho nebývajú a je im jedno, koľko stoja. Táto metafora bude zaujímavá skôr k vodičom a bezpečnosť majiteľa Rollsu. Aj keď viete, v Ghost sa môžete pohybovať bez toho, aby ste sa uchýlili k jeho službám. Starší Phantom má klasický, prísny dress code: je o päť až sedem miliónov rubľov drahší, väčší, konzervatívnejší. Navyše, Phantom má „iba“ 460 Konská sila a nie tak moderný interiér. Je ťažké si predstaviť majiteľa Phantomu „na sedadle vodiča“, ale majiteľa Ghost je celkom možné. A preto.
Tesné parkovanie - nie najlepšie miesto s cieľom zoznámiť sa s rozmermi šialene drahej limuzíny. Tenkou pákou voliča osemstupňovej automatickej prevodovky ZF umiestnenou na stĺpiku riadenia zapínam „spiatočku“ a opatrne otáčam veľký volant so štíhlym lemom. Všetko je tu urobené tak, aby vodič nepocítil ani polovicu hmotnosti (čo je takmer 2,5 tony) a dĺžka je takmer 5,7 metra. Pocit z ovládania obrovskej krištáľovej vázy sa preto vytratí už po niekoľkých manévroch: Ghost je od prvých metrov neskutočne poslušný a priateľský.
Myslíte si, že Rolls-Royce pozostáva len z usadenej noblesy? Potom už len dupnúť na plyn! Ohromujúci 6,6-litrový twin-turbo V12 si potichu povzdychne a prenesie vás do inej reality. Nikdy predtým som nezrýchľoval tak rýchlo a tak pokojne: 570 koní a 780 Nm vrhajú objem karosérie s takou ľahkosťou, ako keby nebola vyrobená z kovu, kože a dreva, ale z papier-mâché. Štyri a deväť až sto a aj potom je tu stále rovnaký pekelný tlak. V čom vonkajší svet niekde je za hrubým sklom a nemôže držať krok s ručičkou rýchlomera. Ak sa chcete vrátiť k svojmu obvyklému rozmeru, jednoducho stiahnite okno: hluk vozovky, vetra a motora bude zodpovedať rýchlosti, ktorú okamžite naberiete.
Predtým tvorcovia Rolls-Royce uviedli výkon svojich motorov bez toho, aby sa uchýlili k číslam: v charakteristikách sa objavilo slovo „dostatočné“. Teraz, keď už stádo pod kapotou nie je tajomstvom, používam toto slovo na označenie manipulácie. Vodičovi Rollsu môže závidieť každý iný „žoldnier“. Obrovské auto veľmi poslušný, ako keby to bola svižná golfová trieda. Volant je veľmi „čistý“ aj pri všetkej ľahkosti jeho otáčania a veľký priemer „volantu“ spojený s krátkym hrebeňom spôsobuje, že sedan nečakane reaguje. To isté platí pre pedále: plynový a brzdový pohon sú ťažké, ale pohodlné a absolútne priehľadné. A dobré je najmä vzduchové pruženie: počas jazdy nikdy nestratíte pocit, že kráčate naboso po luxusnom perzskom koberci.
Nie všetko je dokonalé s rozmermi a viditeľnosťou; ale neboj - toto auto ani nepotrebuje smerovky. Dokonca aj na Nemecké cesty, kde nie je žiadna zvláštna úcta mocný sveta To je výrazne pokorný rešpekt voči Phantomovi. Dosť však bolo vodičovej prózy – aj keď je tento Rolls „vodičským autom“ aspoň trikrát, hlavné miesto jeho majiteľa bude stále vpravo vzadu. Keď tam príde, usmeje sa na seba v zrkadle zadný stĺpik a zabudnite na sedadlo vodiča. Život je predsa dobrý a „na riadenie“ má garáž plnú talianskych a nemeckých superáut.
Je tu aj predprimitivizmus jednoduché detaily. Napríklad prístrojová doska či hodiny – svojou lakonickosťou demonštrujú fakt, že toto auto je na úplne inej úrovni. Je nad trendmi a módou - neboli a nebudú farebné displeje, „optitróny“ a viacfarebné stupnice s „tri-de“ grafikou palubného počítača
Keď sedíte vzadu, ste in ideálny priestor: Je to tu obzvlášť pohodlné, útulné a štýlové. Všetko to začína pristátím - zdá sa, že dvere „samovražedného“ typu otvárajú náruč a pozývajú vás dovnútra. Podrážky sú pochované v hromade koberca a ruka spočíva na chrómových nastavovacích klávesoch pohovky. Bolo by zbytočné spomínať, že pre každého pasažiera je k dispozícii kúrenie, masáž a samostatné nastavenia. Aj keď, aj tak sa to už stalo. Interiéroví dizajnéri sa veľmi snažili, aby ste pri každom vykonaní základných úkonov v kabíne zažili malý hmatový orgazmus.
Otvoriť vzduchové potrubie? Potiahnite chrómovú guľu na vrchu kolíka vyčnievajúceho z lešteného lešteného hliníkového panelu. Pripútať sa? Aby ste to urobili, musíte si vziať pás kávovej farby, ktorý sa bez najmenšej námahy vytiahne z chrómového okna a pretečie pod koženú slučku na zadnej strane pohovky. Bez ohľadu na to, čo robíte v tomto salóne, z času na čas narazíte na úžasné detaily. Zaujímalo by ma, v akom období vlastníctva prestane pasažier takéhoto auta bezdôvodne meniť smer prúd vzduchu a chytiť sa kľučiek na strope? Popravený nie je horšie ako jeho 10-tisíc eurové portfólio.
Koncepty základná cena vo vzťahu k Rolls-Royce sa dá povedať, že neexistuje. Každé auto je zostavené podľa individuálna objednávka v angličtine Goodwood 60 párov rúk na 20 dní. Preto, ak sa chystáte kúpiť nový Ghost, budete musieť prejsť vzrušujúcou procedúrou objasňovania konfigurácie, nespočetných farieb, materiálov, stehov, zoznamu zariadení a ďalších. Rolls-Royce je navyše pripravený uspokojiť takmer každý rozmar, ak dokážete prekonať predstavivosť továrenských dizajnérov. Priemerné náklady možno zhruba odhadnúť na 16-20 miliónov rubľov. Je pozoruhodné, že Moskva je jedným z dvoch miest na svete, kde nie je jeden, ale dvaja predajcovia britskej značky! Druhým je New York.
Postava „ducha extázy“ pred mojimi očami je niečo. Je to ako hviezda Mercedesu znásobená sama sebou. Medzitým je jej príbeh plný romantiky. Na začiatku minulého storočia sa v Anglicku stalo módou ozdobiť nos auta podobným talizmanom. Lord Montagu-Belew bol automobilový nadšenec, vydavateľ britského časopisu The Car a, samozrejme, majiteľ Auto Rolls-Royce. Požiadal svojho priateľa, sochára Charlesa Sykesa, aby ozdobil nos jeho Rolls. Modelom pre majstra bola Pánova milenka a asistentka menom Eleanor Velasco Thornton. Čoskoro, v roku 1911, výrobca kúpil práva na figúrku od Charlesa Sykesa s požiadavkou, aby bola mierne upravená a aktualizovaná. Tak sa zrodil Duch extázy, ktorý sa odvtedy stal nepostrádateľným atribútom všetkých Rolls-Roycov. Mimochodom, figúrka Phantoma sa dá vybrať do hĺbky roštu stlačením jedného z tlačidiel na kľúčenke.
Väčšina z nás týmto strojom nerozumie. Jednoducho preto, že s nimi nie je kde prísť do kontaktu – sú to autá zo sveta bohatých, veľmi bohatých ľudí. Priznám sa, že predtým, ako som sa bližšie zoznámil s Rolls-Royceom, mal som k týmto autám nevedomky zaujatý postoj. Predpokladalo sa, že to nie je nič iné ako gýč, drahá hračka, ako pozlátený iPhone s diamantmi. Teraz však už s istotou viem, že Rolls-Royce nie je BMW „sedmička“ s nadváhou pántov zadných dverí. Toto je vec, ktorá bola vyrobená s nekonečným perfekcionizmom. Je celkom možné pristupovať k Phantomovi obvyklým meradlom - nesnaží sa nič skrývať za veľkosť a pátos. Pretože vždy má na čo odpovedať.
Dmitrij Laskov
Foto: Vlada Klepacha
Nový Rolls-Royce Phantom 2018-2019 bol oficiálne predstavený 27. júla 2017 v Londýne. Luxusný britský sedan Rolls-Royce Phantom 8. generácie je výrobcom deklarovaný ako najlepšie auto na svete „Najlepší automobil na svete“ a stal sa prvým, ktorý vyskúšal najnovšiu celohliníkovú platformu s názvom Architecture of Luxury. Naša recenzia nového Rolls-Royce Phantom 2018 obsahuje fotografie a videá, cenu a vybavenie, technické vlastnosti najpokročilejšieho auta na svete. Predaj novej generácie Rolls-Royce Phantom odštartuje začiatkom budúceho roka 2018. cena od 400 000 libier (asi 31 240 miliónov rubľov). Začiatkom roka 2018 bude možné v Rusku kúpiť aj nový Rolls-Royce Phantom 8 za cenu 40 miliónov rubľov.
Od roku 1925, kedy bol predstavený „prvý“ Rolls-Royce Phantom, je britský luxusný sedan nasledujúcich generácií meradlom pre celý svet. automobilový priemysel. Samozrejme, nový Rolls-Royce Phantom je skutočný poklad: štýlový, moderný a jedinečný dizajn exteriéru, luxusný interiér, fenomenálna super súprava moderné vybavenie a pôsobivé technická náplň. Nový produkt je vybavený všetkým potrebným na to, aby oslovil bohatých zákazníkov a pokúsil sa zopakovať komerčný úspech svojho predchodcu, Rolls-Royce Phantom 7. generácie, ktorý sa za 14 rokov predával v množstve viac ako 10 000 kópií.
Zaujímavosťou je, že Rolls-Royce Phantom VI vyrábaný 23 rokov (1968-1991) si našiel len 374 majiteľov. Aké je tajomstvo takéhoto úspechu sedanu Rolls-Royce Phantom 7. generácie? Faktom je, že nemecký koncern, ktorá v roku 1998 kúpila Vickers Limited od strojárskeho konglomerátu, spôsobila revolúciu vo výrobe luxusných áut s figúrkou „Duch extázy“ na vrchu charakteristickej ručne vyrábanej mriežky chladiča. Chceli by sme uznať, že sa Bavorom podarilo vydýchnuť nový život v Rolls-Royce.
Vráťme sa k luxusný sedan Rolls-Royce Phantom 8. generácie a užite si naplno všetku krásu, pôvab, luxus a technológie vlajkovej lode britskej spoločnosti založenej už v roku 1904.
Okamžite by sme chceli poznamenať, že navonok je Phantom 8 veľmi ľahko zameniteľný s jeho predchodcom Phantom 7. V dizajne sa samozrejme nekoná žiadna revolúcia, ale iba evolučné procesy, ktoré dávajú imidžu nového Phantomu modernejší vzhľad. Vlajková loď Rolls-Royce má fenomenálne štýlové telo s plne LED svetlomety predné svetlo doplnené laserovo-fosforovými sekciami s dlhým dosahom, poskytujúce osvetlenie na vzdialenosť až 600 metrov pred vozidlom a vzadu obrysové svetlá s LED náplňou. Charakteristická maska chladiča rodiny je teraz integrálnou súčasťou karosérie a je umiestnená vyššie ako u predchodcu. Zároveň je figúrka „Duch extázy“ umiestnená o 12,7 mm vyššie ako figúrka Phantom 7.
Nový Rolls-Royce Phantom 2018 vyzerá solídne, prísne a pôsobivo. Zdá sa, že sedan bol vyrezaný z obrovského hliníkového ingotu, na ktorom je kus pravdy. Karoséria novej vlajkovej lode Rolls-Royce je takmer celá vyrobená z hliníka unikátna technológia Architektúra luxusu. Model je tiež založený na hliníku modulárna platforma, ktorý je mimochodom základom prvého crossoveru britského výrobcu - Rolls-Royce Cullinan.
Široké využitie hliníka a hliníkových zliatin a nová modulárna platforma umožnili zvýšiť tuhosť karosérie novej generácie sedanu o 30 % v porovnaní s predchodcom. Pohotovostná hmotnosť nového Rolls-Royce Phantom 8. generácie sa ale v porovnaní so 7. generáciou Rolls-Royce Phantom zvýšila až o 75 kg na pôsobivých 2625 kg. Kilá navyše sa objavili v dôsledku inštalácie ďalšieho vybavenia a použitia lepšej zvukovej izolácie (dvojvrstvové 6 mm sklo, Celková váha materiál pohlcujúci zvuk a hluk dosahuje 130 kg). Kabína nového Phantomu je o 10 % tichšia ako kabína modelu predchádzajúcej generácie.
Vonkajšie rozmery Karoséria Rolls-Royce Phantom 8 2018-2019 meria 5762 mm na dĺžku, 2018 mm na šírku, 1646 mm na výšku, s rázvorom 3552 mm.
Súčasťou modelového radu je aj predĺžený Phantom EWB s rázvorom natiahnutým o 200 mm (3752 mm) a celkovou dĺžkou karosérie 5962 mm.
Štandardne je nový Phantom vybavený 22-palcovým ráfiky so špeciálnymi pneumatikami Continental plnenými penou v rozmere 255/45 R22 (pneumatiky s penou sú o 9 dB tichšie ako bežné pneumatiky).
Použitie 130 kg zvukovo izolačných materiálov, dvojité 6 mm sklo a pneumatiky vyplnené penou robia z nového Phantomu najtichšie auto na svete.
Interiér „ôsmeho“ Rolls-Royce Phantom je skutočným umeleckým dielom (architektúra, dokončovacie materiály a detaily interiéru). Predná a zadná časť sú vybavené servopohonom. zadné dvere, otváranie tradične pre model proti smeru pohybu. K dispozícii je pohodlný multifunkčný volant, digitálny panel prístroje s 12,3-palcovým farebným displejom, klasické okrúhle deflektory vzduchu Rolls-Royce, multimediálny systém s výsuvnou 12,25-palcovou obrazovkou, Wi-Fi hotspot, navigácia, Apple CarPlay a Android Auto (ovládanie sa vykonáva pomocou podložiek závažia umiestnených medzi prednými sedadlami a v lakťovej opierke zadných sedadiel).
Tiež prítomný head-up displej, všetky sedadlá sú elektricky nastaviteľné, vyhrievané, ventilované a masážne. Samostatné zadné sedadlá sa vedia mierne natočiť k sebe, aby si cestujúci pri komunikácii nenamáhali krk. V zadnej časti kabíny sú skladacie stoly a monitory, vyhrievané lakťové opierky a strop s hviezdnou oblohou.
Ako bezpečnostné systémy a elektronickí asistenti je štandardom systém Alertness Assistant so 4 kamerami poskytujúcimi panoramatický pohľad z vtáčej perspektívy. Nočné videnie a Vision Assist, Active Cruise Control, systém automatického brzdenia s funkciou detekcie chodcov, systémy sledovania predmetov v mŕtvom uhle spätných zrkadiel a neoprávneného prekročenia značkovacej čiary, výstraha pred prejazdom.
technické údaje Rolls-Royce Phantom 2018-2019. Fantam 8. generácie je založený na originálnej platforme s úplne nezávislou architektúrou (dvojprvkový vpredu, päťprvkový vzadu), aktívnym, pneumatickým odpružením s názvom Magic Carpet Ride. Aktívne odpruženie luxusného britského sedanu má podobný dizajn ako odpruženie nového sedanu (stereokamery nainštalované pod čelným sklom monitorujú terén povrch vozovky a prenášať dáta do aktuátorov, ktoré zase zabezpečujú zmenu polohy tela pomocou stabilizátorov bočná stabilita). Aktívne odpruženie Magic Carpet Ride však funguje len pri rýchlostiach do 100 km/h. Je tu ešte jedna inovácia - zadné kolesá s riadiacim účinkom, poskytujúce veľký sedan vysoká manévrovateľnosť v mestských podmienkach.
Pod kapotou Phantomu 8 je najnovší 6,75-litrový benzínový V12, vybavený dvoma turbokompresormi (571 k 900 Nm) a prenášajúcimi ťah do zadné kolesá pomocou 8 automatických prevodoviek ZF. Maximálny krútiaci moment 900 Nm je k dispozícii už pri 1700 ot./min. Veľký výkonný sedan zrýchlenie z 0 na 100 mph za 5,3 sekundy, maximálna rýchlosť obmedzená na 250 mph.
Videotest Rolls-Royce Phantom 2018-2019
Pôvodný názov modelu je "40/50 h.p.". Jedno z predvádzacích áut Rolls-Royce bolo nazvané „Silver Ghost“ pre jeho hliníkový lak karosérie a tichý chod motora (tichý v porovnaní s autami tej doby, samozrejme). V tlači sa toto svetlé meno zapáčilo a neskôr sa ním začali nazývať všetky autá tohto modelu.
Model sa vyrábal v rokoch 1906 až 1926. Potom ho na montážnej linke nahradil model s názvom Phantom I.
V roku 1921 bol v Spojených štátoch amerických v Springfielde v štáte Massachusetts otvorený americký závod Rolls-Royce, kde vyrábali autá Silver Ghost s karosériou Brewster a mierne upravenými svetlometmi. Presne toto je auto na fotke.
Autá Rolls-Royce tých čias sa veľmi nelíšili technické vlastnosti alebo balík od svojich konkurentov. Ich hlavným rozdielom bolo dokonalé spracovanie každého auta. Všetko bolo vyrobené úplne ručne bez akejkoľvek automatizácie alebo montážnej linky. Požiadavky na úroveň kvality boli také, že dokonca aj autá vyrobené v USA boli úplne rovnaké Vysoká kvalita vyrábané ako autá vyrobené vo Veľkej Británii. Niektorí Angličania si dokonca objednali autá vyrobené v zámorí.
Autá mali kompletne odpružené pruženie a každá pružina mala svoj kryt, ktorý ich chránil pred prachom a nečistotami a následným vŕzganím. Do roku 1923 boli autá vybavené bubnové brzdy len na zadných kolesách.
Auto na fotografiách bolo natočené v mini-seriáli "Boardwalk Empire", séria rozpráva príbeh o vzniku centra hazardu v Atlantic City počas prohibície v Spojených štátoch. Práve na tomto aute jazdí hrdina Stephena Buscemiho, hlavný pokladník mesta a šéf miestneho organizovaného zločinu na čiastočný úväzok.
"Strieborný duch" bol vo vlastníctve mnohých slávni ľudia tie časy. Bolo to veľmi drahé, ale veľmi prestížne a skutočne spoľahlivé auto.
Jazdil na ňom 28. americký prezident Woodrow Wilson.
Japonský cisár Hirohito.
Indický Raja Sir Raghunandana Prasada Sikh. Indická elita ich vo všeobecnosti kúpila stovky, tento je jednoducho najneobvyklejší zo všetkých.
No aj vodca svetového proletariátu Vladimír Iľjič mal pár duchov. „Ťažké a opotrebované dedičstvo cárskeho režimu“ bolo na začiatku 20. rokov nahradené úplne novými Rolls-Roycami. Napriek tomu, že štát bol robotnícky a roľnícky a v krajine zúril hladomor, našli sa peniaze na nákup drahých áut, aj keď neskôr sa táto skutočnosť usilovne skrývala s tvrdením, že autá zdedil Iľjič z cárovej garáže. V tých rokoch len jeden podvozok Rolls Royce stál 1820 libier, pri vtedajšom kurze to bolo 5 824 dolárov. V USA stojí jednoduchý Ford-T 265 dolárov a luxusný Lincoln 4 600 dolárov a viac. Celkovo sa na nákup dvoch áut pre lídra minulo asi 7000 libier, t.j. za tieto peniaze by ste si mohli kúpiť 84 áut Značka Ford-T pre mladý štát robotníkov a roľníkov.
Jedno z vozidiel bolo prerobené na polopásové sane. Sane boli prerobené zo sériového auta pracovníkmi závodu Putilov na Leninov osobný príkaz.
Cena: od 21 900 000 rub.
Rolls-Royce Ghost 2018-2019 je auto, ktorý vydala anglická spoločnosť, patriaca do prémiovej triedy. Má všetky vlastnosti strojov. Značka Rolls-Royce funkcie, ako je rozpoznateľná mriežka, Spirit of Ecstasy - odnímateľná figúrka "lietajúcej dámy".
Takže v roku 2009 vo Frankfurte bolo prvýkrát verejnosti predstavené auto pomenované po jeho vzdialenom predkovi Silver, ktoré bolo vydané v roku 1906. Nainštalovali na ňom najviac výkonný motor, zo všetkých, ktoré kedy boli na autách tejto značky použité - 563 koní. To však neprestalo toto auto stať sa najdostupnejším medzi autami Rolls-Royce. Hoci cenová dostupnosť je relatívna - priemerné náklady sú od 13 miliónov rubľov za základná verzia, až 20 miliónov v následnej úprave.
Dizajn
Auto vyzerá solídne a v skutočnosti aj je. Je nainštalovaná dlhá kapucňa s chrómovou líniou a reliéfnymi tvarmi. Jeho koncová časť má podpis putovného anjela, ktorého milujú mnohí. Veľká obdĺžniková maska chladiča je celá vyrobená z chrómu. Optika modelu je úzkeho tvaru, trochu podobná . Výplň je LED, pod prednými svetlami sú bočné svetlá. Nárazník modelu nie je nijak zvlášť veľký, v spodnej časti má len prívody vzduchu.
Bočná časť sedanu je vyrobená jednoducho, vyniká veľkými spätnými zrkadlami. Nevšedne vyzerajú aj veľké kľučky dverí z lešteného hliníka. Chróm je prítomný aj ako lemovanie skla.
Zadná časť auta má firemný štýl, sú nainštalované malé oválne svetlomety, veko kufra má veľká veľkosť a má chrómovú vložku. Vôbec zadný koniec jednoduchý, nevyniká agresivitou, no predsa len je prítomná jeho malá poznámka. Pod nárazníkom sú dve veľké výfuky.
Rozmery:
- dĺžka – 5399 mm;
- šírka – 1948 mm;
- výška – 1550 mm;
- rázvor – 3295 mm;
- svetlá výška - 150 mm.
Auto prichádza v niekoľkých stupňoch výbavy, ktoré sa od seba líšia minimálne.
Model má aj modifikáciu V-Specification, ktorú si kúpil začiatkom roka 2014. Táto verzia sa vyznačuje zvýšeným rázvorom náprav a zvýšeným na 601 koní. Motor V12, ktorého objem je 6,6 litra. Okrem 44 000 farebných odtieňov exteriéru modelu Rolls-Royce Ghost na roky 2018 – 2019 bolo vyvinutých päť nových doplnkov špeciálne pre špecifikáciu V. Model je doplnený o chrómové rúrky výfukový systém, ktorý si klient môže ľubovoľne nainštalovať. V interiéri sú hodiny s aktualizovaným ciferníkom a špeciálne lišty prahov s logom špeciálnej verzie.
technické údaje
Tu bol motor posilnený na 601 koní. Motor V12 s objemom 6,6 litra. Zdanlivo malý nárast iba o 30 koní skrátil čas zrýchlenia na 100 km/h o 0,2 sekundy. Teraz je tento čas 4,7 sekundy. Zároveň je 80 % energie k dispozícii pri nečinnosti.
Takým plynulým pohybom sa môžu pochváliť iba modely Rolls-Royce. vysoký stupeň. A iba on sa môže pohybovať nielen hladko, ale aj rýchlo. Jeho „strašidelný“ pohyb uľahčuje jeho odpruženie: na dvojitých paralelných pákach - vpredu, vzadu - „multi-link“ s pneumatickými vzperami namiesto pružín. Vývojári dbajú na jeho extrémnu citlivosť, až po možnosť upravovať jeho parametre v závislosti od konkrétneho prípadu (napríklad keď je sedadlo spolujazdca obsadené len z jednej strany). Odpruženie vrátane tlmičov upravuje svoju charakteristiku každých 2,5 milisekúnd. Pozastavenie sa môže zvýšiť svetlá výška do 25 mm.
Okrem vyššie uvedených výhod má auto sadu elektronických asistentov. Zahŕňa dynamické, stabilizačné systémy a tak ďalej. Pracujú spoločne ako súčasť dvojkanálového integrovaného systému riadenia podvozku a poskytujú vozidlu najlepšia priľnavosť pneumatiky s vozovkou, aj v drsné podmienky, ktorý dáva efekt vzduchového vankúša.
Salón
Všetko vo vnútri je urobené veľmi kvalitne, najviac najlepšie materiály a vo všeobecnosti neexistujú žiadne sťažnosti týkajúce sa tohto aspektu. Inštalujú sa vynikajúce kožené sedadlá, vpredu aj vzadu. Všetky sú vybavené elektrickými nastaveniami s pamäťovou funkciou a tiež dostali kúrenie a vetranie. Voľné miesto s hlavou.
Vodič dostane 3-ramenný volant s koženým obložením a lesklými vložkami. Má elektrické nastavenia a ovládacie tlačidlá rôznych systémov. Nachádza sa za volantom prístrojová doska Rolls-Royce Ghost 2018-2019 s analógovými meracími prístrojmi. Za volantom sa nachádza aj elektronické tlačidlo. ručná brzda. Navyše je tu výborná projekcia na Čelné sklo s veľké množstvoúdajov.
Celý panel prístrojovej dosky má obrovskú drevenú vložku. Mimochodom, stromček si môžete vybrať pri kúpe. V hornej časti stredovej konzoly je displej, ktorý sa vyklápa z konzoly. Samotný displej má na starosti multimédiá a navigáciu. Ďalej vidíme vzduchové deflektory, rôzne tlačidlá a nezvyčajné ovládanie klimatizácie. Ide o chrómové „tyčinky“, ktoré používate na výber teploty, nie je tu možnosť výberu konkrétnej teploty. Úplne dole sa nachádzajú ovládače kúrenia a ventilácie a ovládače multimédií.
Tunel má veľké výklenky na drobnosti a nechýba ani veľká podložka s anjelom, ktorá je určená na plné ovládanie multimediálneho systému. Samozrejmosťou sú držiaky na poháre, vyhrievané, odvetrávané a pod. To isté je k dispozícii pre cestujúcich vzadu.
Hoci základný model- nádherný príklad ľudského myslenia dovedený k dokonalosti po renovácii v roku 2014, jeho vzhľad sa stal ešte výraznejším. New Gost je drahé auto, ktoré ospravedlňuje jeho cenu.
Video
