Piatu generáciu svojho sedanu triedy C predstavili Kórejci svetu začiatkom mája 2010 na medzinárodnom autosalóne v juhokórejskom meste Pusan a na ruský trh sa dostala až po roku a pol.
V roku 2013 bolo auto v aktualizovanom kabáte predstavené na autosalóne vo Frankfurte - dostalo retušovaný exteriér a prepracovaný interiér.
Vzhľad Elantry je, ako sa hovorí, iskrivý - vyvážená silueta, ktorá je bohato obsypaná mnohými do seba prelínajúcimi sa fľašujúcimi plochami. A musím povedať, že sedan vyzerá krásne a expresívne: pôvabné krivky veľkej optiky (vpredu – šošovkované „vláknami“ LED prvkov, vzadu – s LED sekciami), tvarované nárazníky, rýchla silueta s krátkou kapotou a klenutou strechou. Bez preháňania možno vonkajší dizajn „piatej“ Elantry nazvať jedným z „najsilnejších“ v triede – je taký dobrý!
Dĺžka kórejského trojobjemového automobilu je 4550 mm, jeho šírka je 1775 mm a jeho výška nepresahuje 1445 mm. Rázvor sedanu je 2700 mm a svetlá výška (svetlá výška) je 150 mm.
Interiér 5. generácie Hyundai Elantra pôsobí štýlovo a jeho dizajn plne zodpovedá moderným módnym trendom. Prístroje sú krásne a poučné, v „top“ verzii sú reprezentované kombináciou Super Vision a viacriadkový volant dobre zapadá do konceptu dekorácie interiéru. Štýlová stredová konzola je v praxi funkčná, ovládacie prvky nie sú preťažené, v počiatočných konfiguráciách je v nej klasické rádio a klimatizácia, v pokročilejších – 7-palcový multimediálny displej a dvojzónová klimatizácia.
V kabíne „piatej Elantry“ sa bez problémov zmestí päť osôb – napriek tomu je považovaná za jednu z najväčších vo svojej triede. Predné sedadlá neponúkajú bočnú oporu, no sú dobre profilované, takže v zákrutách pevne podržia. Vzadu je miesta pre troch ľudí dosť, no ak je miesta na šírku aj v nohách veľa (a chýba stredový tunel), tak blízkosť klesajúcej strechy je cítiť.
Nákladový priestor tohto sedanu má objem 485 litrov – s hladkými stenami, miernou nakladacou výškou a plnou rezervnou pneumatikou so súpravou na opravu pod zvýšenou podlahou. Zadná pohovka sa skladá na dve časti, no medzi operadlom a podlahou je schod.
Technické údaje. Pre sedan Hyundai Elantra sú k dispozícii dva motory:
- Základný 1,6-litrový motor Gamma s viacbodovým vstrekovaním a variabilným časovaním ventilov generuje výkon 132 koní a krútiaci moment 158 Nm pri 4860 ot./min.
V kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou sa táto „Elantra“ rozbehne na 100 km/h za 10,1 sekundy, so 6-stupňovou automatickou o 1,5 sekundy pomalšia („maximálka“ – 200, resp. 194 km/h). - Najproduktívnejšou možnosťou je 1,8-litrový atmosférický štvorvalec Nu, vybavený hliníkovým blokom, variabilným časovaním a sacím potrubím s vlastnou geometriou. Výkon motora je 150 „koní“ a 178 Nm ťahu pri 4700 ot./min.
V tandeme s automatickou prevodovkou umožňuje trojobjemovému autu zrýchliť na prvú stovku za 10,2 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 202 km/h.
Spotreba benzínu Hyundai Elantra je veľmi mierna: v zmiešanom režime 1,6-litrová jednotka „zje“ 6,4-6,9 litra (v prospech „mechaniky“) a 1,8-litrová jednotka potrebuje v priemere 7,1 litra.
Tento kórejský C-sedan je založený na lacnej verzii platformy, ktorá je základom Hyundai i30. Pohodlie v pohybe zabezpečuje nezávislé zavesenie so vzperami MacPherson vpredu a polonezávislé zavesenie s elastickým nosníkom vzadu. Mechanizmus riadenia má integrovaný elektrický posilňovač riadenia a brzdy na všetkých kolesách sú kotúčové (na predných odvetrávané), nechýbajú systémy ABS, ESP a EBD.
Možnosti a ceny. V roku 2015 je Hyundai Elantra ponúkaný na ruskom trhu v troch úrovniach výbavy (základná, aktívna a komfortná) za ceny od 839 900 rubľov. Najdostupnejšia verzia auta je vybavená prednými airbagmi, elektrickým posilňovačom riadenia, technológiami ABS, ESP a EBD, klimatizáciou, elektrickým ovládaním okien na všetkých dverách, rádiom so 4 reproduktormi, vyhrievanými prednými sedadlami a nejakou ďalšou výbavou.
Náklady na maximálnu konfiguráciu Elantry s motorom s výkonom 150 koní sú od 1 009 900 rubľov. Jeho výsadou je audiosystém so šiestimi reproduktormi, dvojzónová klimatizácia, šesť airbagov, zadná kamera, multimediálne centrum (7-palcový displej), navigácia a svetelné a dažďové senzory.
Nový Hyundai Elantra triedy Premium od kórejského výrobcu. Má ľahký, prírodou inšpirovaný vzhľad so športovými dekoratívnymi prvkami. Hladké línie na bokoch auta zdôrazňujú sofistikovanosť štýlu. Ale zároveň exteriér obsahuje také športové detaily ako široký predný nárazník a športové kolesá. Rám karosérie je vyrobený z ľahkej vysokopevnostnej ocele, čo má pozitívny vplyv na jazdný výkon a úroveň bezpečnosti, čomu Elantra venuje veľkú pozornosť.
Systém airbagov pozostáva zo 6 kusov (1 pre vodiča, 1 pre predného spolujazdca, jeden záves na každej strane kabíny a 2 airbagy pre cestujúcich na zadných sedadlách). Pre asistenciu vodičovi pribudol tradičný stabilizačný systém ESP (monitoruje stabilitu auta a v prípade hrozby straty kontroly je pripravený použiť núdzové brzdenie). Inžinieri nainštalovali asistenta. Pomocou ultrazvuku vám pomôže zaparkovať auto bez toho, aby ste narazili na prekážky.
Interiér auta je navrhnutý v jednoduchom a elegantnom štýle. Tlačidlá na volante a ovládacom paneli sú inštalované maximálne ergonomicky. Pokiaľ ide o pohodlie, vývojári nainštalovali klimatizáciu a moderný systém kvality vzduchu, ktorý vám umožňuje rovnomerne distribuovať teplý alebo studený vzduch po celej kabíne.
Technické vlastnosti Hyundai Elantra
Najnovšie modely tohto radu áut sú vybavené 6-stupňovou prevodovkou. Inžinieri Hyundai tvrdia, že to má pozitívny vplyv na zrýchlenie aj spotrebu paliva. Je ale na samotnom kupujúcom, akou prevodovkou, manuálnou alebo automatickou, si auto vybaví. Tento agregát nijako neovplyvnil nový Hyundai Elantra, ktorého cena sa aj napriek inovácii udržala na očakávanej úrovni.
Auto sa predáva s dvoma rôznymi motormi. Prvým je New Gamma MPI s objemom 1,6 litra. (132 k) výborná voľba pre rodinné auto. Pre tých, ktorí uprednostňujú športový štýl jazdy, Hyundai ponúka Nu 1.8 MPI (150 k). Oba motory sú celkom ekonomické (v priemere 7,2 litra na 100 km) a v kombinácii s asistenčným systémom spotreby paliva (ako ukázal test Hyundai). jazda Elantra v mestských podmienkach) môže výrazne znížiť náklady na palivo.
Hyundai Elantra si môžete kúpiť v Moskve v ktoromkoľvek z našich predajcov automobilov. Podrobnejší prehľad a úplný zoznam technických charakteristík získate konzultáciou s odborníkom našej spoločnosti. Oficiálny predajca Hyundai Elantra v Moskve „ROLF YUG“ ponúka skúšobnú jazdu modelu a prezeranie jeho fotografií. Vykonávame aj opravy Hyundai akejkoľvek zložitosti a sme pripravení poskytnúť vám náhradné diely od výrobcu.
Juhokórejská automobilová spoločnosť Hyundai predstavila 3. júla 2014 verejnosti aktualizovaný modelový rok Elantra 2015. Kompaktný sedan si aj naďalej drží silnú pozíciu vo vysoko konkurenčnom segmente, o čom svedčia ocenenia vrátane Initial Quality Study (IQS) od vplyvného J.D. Moc. Okrem toho Elantra niekoľkokrát získala ocenenie „Residual Value Award“ podľa ratingovej agentúry Automotive Lease Guide (ALG), pričom zostala najpredávanejším autom vo svojom segmente.
Štýlové zmeny exteriéru a interiéru pre rok 2014, ako aj voliteľný 2,0-litrový štvorvalcový motor Nu GDI pre model Sport majú naďalej výrazný vplyv na predaj tohto auta. Jeho dynamický dizajn exteriéru priťahuje pozornosť doslova od prvých sekúnd a priestranný interiér vybavený najmodernejšou technológiou poskytuje vodičovi a spolujazdcovi všetko vybavenie.
Medzi hlavné vylepšenia pre rok 2015 patria rozšírené úrovne výbavy, strešné okno, kožou potiahnutý volant a hlavica radiacej páky, projektorové svetlomety s LED diódami, viac chrómových lemov, hliníkové prahy predných dverí, 7-palcový dotykový monitor s navigačným systémom a 360-wattové audio s digitálnym zosilňovačom zvuku.
Fotografie Hyundai Elantra 2015
Elegantný vzhľad
Elantra je príkladom elegantného a sofistikovaného štýlu Moving Sculpture. Tento dizajn, inšpirovaný interakciou prírody s rôznymi povrchmi, vytvára ilúziu neustáleho pohybu. Nová Elantra sa vyznačuje plynulými líniami prevzatými z novej generácie Sonata a líniami pozdĺž skla automobilu, začínajúc pri zadných vstupných dverách. Spolu s podbehmi kolies a elegantnou strechou vytvárajú výraznú a sofistikovanú karosériu. Hladké línie navyše znižujú aerodynamický odpor. Koeficient odporu vzduchu Elantra je len 0,28, čo je mimoriadne málo a porovnateľné len s novou Toyotou Corolla.Šesťuholníková predná maska a zahnuté svetlomety Hyundai vytvárajú kompaktnú, športovú tvár Elantry, ktorú dopĺňa spodný nárazník, hmlovky v tvare písmena L a projektorové LED svetlomety. Športový postoj dopĺňajú 15-, 16- a 17-palcové kolesá. Bočné zrkadlá majú zabudované smerovky. Prémiový vzhľad dopĺňajú elegantné zadné svetlá LED. Elantra 2015 bola navrhnutá v severoamerickom dizajnovom centre Hyundai v Irvine v Kalifornii.
V novom roku auto dostane nové farby: Quartz White Pearl, Symphony Silver, Lakeside Blue, Shale Grey Metallic (pre základné modely) a Monaco White (pre športový model).
Prémiový salón
Priestranný, pohodlný a ergonomický interiér novej Elantry 2015 zostáva prakticky nedotknutý. Zmenila sa len jeho náplň – nové technológie nahradili zastarané.Nové auto má na výber z troch audiosystémov. Štandardný AM/FM/CD/MP3 audio systém so šiestimi reproduktormi s prídavnými iPod alebo USB konektormi je vybavený TFT LCD displejom. Mierne vylepšený audiosystém pridáva 4,3-palcový farebný TFT LCD dotykový displej so zadnou kamerou. Všetky systémy sú vybavené rozpoznávaním hlasu a ukladaním hudby, čo umožňuje užívateľovi kopírovať skladby z USB disku do hlavnej jednotky. Pomocou bezdrôtovej technológie Bluetooth môžete tiež skopírovať všetku hudbu z mobilného telefónu do hlavnej jednotky.
Top modely sú vybavené multifunkčným 7-palcovým dotykovým displejom s navigačnou funkciou a 360-wattovým zosilňovačom. Tento displej tretej generácie obsahuje jednoduché používateľské rozhranie, vylepšené príkazy na rozpoznávanie hlasu a vylepšenú obrazovku s navigačnými funkciami. Systém je intuitívnejší pre často používané úlohy. Jedno alebo dve stlačenia tlačidla sprístupnia veľké množstvo funkcií. Umožňuje vám tiež prezerať a ukladať obrázky JPEG a súbory MP3 z USB kľúča.
technické údaje
Elantra 2015 prichádza s výberom dvoch motorov. 1,8-litrový štvorvalcový motor Nu s výkonom 145 k. a krútiaci moment 176 Nm je štandardom pre model. 2,0-litrový motor Nu GDI s výkonom 173 k. a krútiacim momentom 208 Nm pri 6500 ot./min je vyrobený špeciálne pre športový model (166 k a krútiaci moment 200 Nm v Elantra Sport PZEV). 2,0-litrový motor GDI na športovom modeli v kombinácii so šesťstupňovou automatickou prevodovkou spotrebuje palivo na 100 km: 9,8 litra v meste a 6,7 litra na diaľnici. Spotreba paliva 1,8-litrového motora Nu so štyrmi valcami a šesťstupňovou automatickou prevodovkou na 15- a 16-palcových kolesách na 100 km je 8,4 litra v meste a 6,2 litra na diaľnici. To isté auto na 17-palcových kolesách: 8,7 litra v meste a 7,6 litra na diaľnici na 100 km.
Priamejšia dráha dodávky paliva poskytuje lepšiu kontrolu palivovej zmesi v optimálnom okamihu, čím sa zvyšuje účinnosť. Palivo sa vstrekuje pomocou vačkového hriadeľa poháňaného vysokotlakovým palivovým čerpadlom, ktoré pracuje pri tlaku až 153 atmosfér. Priame vstrekovanie tiež používa na zvýšenie výkonu vyšší kompresný pomer 11,5:1. Konvexné piesty zvyšujú účinnosť spaľovania paliva vo valci.
Kľúčové komponenty Nu Engine:
- Hliníkový blok a hlava valcov;
- Systém dvojitého variabilného časovania ventilov;
- Systém na zmenu geometrie sacieho potrubia;
- Hydraulické kompenzátory;
- Elektronické ovládanie plynu;
- Odsadenie kľukového hriadeľa.
Hyundai Elantra 2015 je vybavený šesťstupňovým manuálom alebo šesťstupňovým automatom s manuálnou prevodovkou Shiftronic. Ten v kombinácii s motorom Nu poskytuje automobilu zvýšenú spotrebu paliva.
Ekonomická a spoľahlivá šesťstupňová manuálna prevodovka poskytuje ostré radenie a optimalizuje výkon motora. Je ideálny pre tradicionalistov.
Bezpečnosť
V roku 2014 auto získalo ocenenie Top Safety za rok 2014 od amerického inštitútu pre bezpečnosť na cestách a päťhviezdičkové hodnotenie od Národného úradu pre bezpečnosť cestnej premávky. V minulom roku auto dostalo množstvo dodatočných bezpečnostných prvkov ako Hill Assist, Blind Spot Monitor a Blue Link.Medzi štandardné bezpečnostné prvky modelu Elantra 2015 patrí šesť airbagov (predné, zadné a bočné), elektronická kontrola stability, protiblokovací systém bŕzd s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily a brzdovým asistentom, asistent Hill Assist Control, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, denné svetlá, roleta vozidla sledovanie miesta a bezpečnostné pásy.
Cena pre Hyundai Elantra 2015
Milosť a funkčnosť
Aktualizovaná verzia Hyundai Elantra dostala množstvo štýlových, charizmatických detailov: širokú kaskádovú mriežku chladiča, „šikmé“ svetlomety s jasnou LED náplňou, 16-palcové zliatinové kolesá originálneho dizajnu, LED zadné svetlá s nezvyčajným svetelným vzorom. Inžinieri Hyundai nezabudli na funkčnosť auta:
- Elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné bočné zrkadlá
- LED svetlomety a zadné svetlá
- Predné LED denné svietenie
- Inteligentný systém otvárania kufra
- 16" zliatinové disky s pneumatikami 205/55 R16
Nová verzia vozidla sa dodáva do Ruska s 1,6-litrovým motorom a výkonom 128 k. s. alebo 2 litre a kapacitou 149 koní. s. Oba môžu byť vybavené buď manuálnou alebo automatickou prevodovkou s rovnakými šiestimi stupňami. K dispozícii sú štyri verzie konfigurácie: Start, Base, Active a Elegance.
Útulnosť a pohodlie
Interiér Hyundai Elantra poteší svojou priestrannosťou. Výška od sedadla po strop je 985~1024mm vpredu a 947mm vzadu. Priestor pre nohy spolujazdca je 1 073 až 1 132 mm a 906 až 800 mm. Šírka kabíny v úrovni bokov je 1356 a 1318 mm, v úrovni ramien 1427 a 1405 mm. A celý tento priestor je naplnený vysoko kvalitnými materiálmi a modernými možnosťami, vrátane:
- Vyhrievané predné a zadné sedadlá a volant
- Prídavný USB port v stredovej lakťovej opierke
- Dvojzónová klimatizácia + funkcia proti zahmlievaniu
- Moderný multimediálny systém so 7-palcovým dotykovým displejom a podporou Android Auto a Apple CarPlay
- Bezdrôtová nabíjačka pre smartfón
Okrem štyroch základných úrovní výbavy sú pre zákazníkov Elantry k dispozícii aj dva voliteľné balíky: Style a High-Tech. Zahŕňajú také doplnkové možnosti, ako je kombinácia prírodnej a umelej kože v čalúnení sedadiel, systém bezkľúčového vstupu a štartovanie motora stlačením tlačidla a pamäť nastavení sedadla vodiča pre dvoch používateľov.
Odolný rám
Srdcom nového Hyundai Elantra je oceľová karoséria so zvýšenou tuhosťou, pripravená obstáť v akomkoľvek teste, vrátane čelného nárazu vo vysokej rýchlosti. Najpevnejší kov však nie je to jediné, na čo sa kórejskí inžinieri spoliehajú. Auto tiež dostalo slušnú sadu moderných systémov pre pasívnu aj aktívnu ochranu cestujúcich:
- Predné a bočné airbagy pre vodiča a spolujazdca, hlavové airbagy po celej dĺžke, kolenný airbag pre vodiča + systém ISOFIX pre zaistenie detskej sedačky
- Zariadenie tiesňového volania Era-GLONASS
- Integrovaný systém aktívneho riadenia (VSM) – zabraňuje chybám vodiča, ktoré by mohli viesť k núdzovej situácii
- Hill Start Assist Control (HAC) zabraňuje rozbehnutiu sa vozidla pri rozjazde do kopca
- Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) – hlási defekt ešte skôr, ako ovplyvní jazdné vlastnosti vozidla, a tým aj bezpečnosť jazdy ako celku.
Elantra vás ochráni nielen pred vážnymi zraneniami, ale aj pred menšími problémami, ako je privretie sklom. Používajú sa tu bezpečnostné zdvíhače okien, ktoré pri zistení cudzieho predmetu v otvore automaticky spustia sklo o 15 centimetrov.
