Pri zakladaní rodiny ľudia často menia svoje životné potreby, vkus a zvyky. To platí aj pre domáce auto: ak si predtým mladý pár mohol dovoliť športové, miniatúrne a výkonné auto- po vytvorení rodiny sa musíte vzdať takýchto radostí a vybrať si pre rodinu najpohodlnejšie podmienky.
Ale vyššie uvedené vlastnosti môžu kombinovať aj rodinné autá. Náš článok vám umožní vybrať si ten najlepší minivan pre vašu rodinu. Pri výbere auta sa budeme spoliehať na také parametre ako komfort, malé rozmery, priestrannosť, funkčnosť a rýchlosť. Dnešný trh má obrovský výber modely pre každý vkus.
Vybrali sme 10 najlepších minivanov a identifikovali sme najlepší minivan v cenovom rozpätí nie viac ako 1 500 000 rubľov a so 7 sedadlami. Pri výbere minivanov sme sa riadili najobľúbenejšími požiadavkami spotrebiteľov na roky 2015-2016:
- Jednoduchosť prevádzky;
- Pokročilý bezpečnostný systém vodiča a spolujazdca;
- Možnosť rozšírenia batožinového priestoru na prepravu veľkej batožiny;
- Priestranný interiér a prístup ku všetkým miestam pre rýchle čistenie;
- Režim úspory paliva;
- Dostupnosť rozšíreného elektrického balíka;
Hodnotenie najlepších minivanov: desať najlepších
10. miesto: Chevrolet Captiva
Kompakt otvára náš rebríček najlepších minivanov Crossover Chevrolet Captiva. Auto vyvinula juhokórejská divízia GMC, ktorá sa zamerala na pohodlné cestovanie na dlhé vzdialenosti. Konštrukcia auta umožňuje kedykoľvek sklopiť a zdvihnúť zadné sedadlá, takže podľa potreby môžete použiť 5 alebo 7 miestne auto. Toto riešenie umožňuje rozšírenie batožinový priestor až do objemu 942 litrov, čo stačí na splnenie akýchkoľvek domácich potrieb.
Auto má veľa preštylizovaných a modernizované verzie vybavené najvýkonnejšími elektrickými balíkmi. Chevrolet Captiva sa môže pochváliť priemerná cena a vynikajúca hodnota za peniaze.
9. miesto: Dodge Journey
Crossover strednej veľkosti Dodge Journey medzi konkurentmi vyniká priestranným interiérom a prítomnosťou takých vymožeností, ako je palubný počítač, tempomat, parkovacie senzory, dynamický stabilizačný systém, geolokácia a automatické ovládanieštartovanie motora. Môžete ľahko sklopiť zadné sedadlá a mať pekný, priestranný minivan na cestovanie. Model je pravidelne aktualizovaný, čo znižuje cenu predchádzajúcich modelov. Auto sa spočiatku vyrábalo výhradne pre americký trh, no rozšírilo sa a preslávilo po celom svete.
8. miesto: Ford Galaxy
Fanúšikovia automobilka Ford nezostane bokom: spoľahlivý Ford Galaxy je zaradený do nášho rebríčka TOP 10 najlepších rodinných áut. Minivan sa vyrába od roku 1995 a získal 5 hviezdičiek Euro NCAP, ktorá zaručuje bezpečnosť tohto auta. Vyniká nízkou cenou, nízkou spotrebou paliva a prítomnosťou potrebnej funkčnosti. Môžete si ľahko vybrať model podľa svojho rozpočtu a potrieb. V Rusku ho však nájdete len v dvoch stupňoch výbavy: Trend a Ghia.
Dnes existujú 3 generácie modelu. Posledná bola predstavená v roku 2015.
7. miesto: Citroen Grand C4 Picasso
Ladný francúzsky Citroen Grand C4 Picasso vyniká svojim dizajnom medzi všetkými premávkami. Neuveriteľná kombinácia klasického dizajnu a modernosti roztopí srdce aj toho najnáruživejšieho milovníka starých áut. Model poskytuje jedinečnú možnosť sklopenia 2 radov sedadiel, čo majiteľovi poskytuje 1951 litrov voľné miesto, čo stačí na prepravu veľkého množstva batožiny. Kombinácia inovatívne technológie a francúzska kvalita posúva tento model bližšie k stredu nášho hodnotenia.
6. miesto: Renault Espace
Renault nazýva svoj Escape „prvým sériovým minivanom na svete“. Toto tvrdenie nie sú len slová hodené do vetra! Model sa vyrába od roku 1984 a má už 5 generácií. Auto získalo 5 hviezdičiek Euro NCAP, čo zaručuje jeho bezpečnosť pre vodiča aj chodca.
Široká škála modelov v rôznych konfiguráciách dokáže uspokojiť potreby aj toho najnáročnejšieho kupujúceho. Každý model má výrazné dizajnové prvky a je rozpoznateľný na ulici. Pohodlný salón a výkonná technologická základňa vám umožní veselo prekonávať dlhé vzdialenosti s minimálnou spotrebou paliva.
5. miesto: Opel Zafira
Opel Zafira– zlatý stred nášho hodnotenia najlepších minivanov. Auto je pohodlné 7-miestne kombi s možnosťou rýchlej montáže a demontáže zadných sedadiel. Má malú spotrebu paliva vďaka prítomnosti 1,8-litrového motora. Auto poteší prítomnosťou automatickej prevodovky, ktorá výrazne uľahčí cestu mladému vodičovi a žene.
Rovnako ako ostatné modely v zozname, aj Opel Zafira je na trhu už dlho. automobilovom trhu. Model bol uvedený na trh v roku 1999 a prešiel mnohými úpravami. Zafira je skvelým každodenným vozidlom pre vašu rodinu.
4. miesto: Kia Carens
Kompaktná dodávka kórejskej výroby Kia Carens sa vyrába od roku 1999 a ponúka zákazníkom jedinečné technické vlastnosti a komponenty. Minivan s 2-litrovým motorom v zmiešanom režime spotrebuje 6 litrov na 100 kilometrov, čo je významný úspech v spotrebe paliva.
Odolný dizajn, priestranný interiér a kórejská kvalita sú hlavné dôvody pre kúpu tohto auta. Auto vyniká medzi svojimi konkurentmi vďaka nízkej cene. Neprekonateľný pomer ceny a kvality radí túto Kia Carens na 4. pozíciu v našom hodnotení.
3. miesto: Opel Zafira Tourer
Aktualizovaná zástupkyňa rodiny Opel, Zafira Taurer, si upevňuje pozíciu na 3. mieste v rebríčku najlepších rodinných áut. Má nenapodobiteľný dizajn, ktorý dokáže zaujať aj toho najnáročnejšieho fajnšmekra. Prémiový dizajn v kombinácii s najnovšie funkcie a vysokokvalitné dokončovacie materiály.
Dynamické ovládanie rodinného auta a bezpečnostný systém robia z tohto auta jedno z najviac odporúčaných na rodinné výlety. Auto si môžete jednoducho prispôsobiť svojmu štýlu jazdy. Systém automaticky vyberie optimálny režim náklady na palivo, čo vám umožňuje ušetriť peniaze. Minivan zaslúžene obsadil 3. miesto v rebríčku najlepších rodinných áut.
2. miesto: Nissan Qashqai +2
Japonský automobil výrobca Nissan bola vždy známa kvalitou a pohodlím svojich minivanov. Vydanie modelu Nissan Qashqai +2 spôsobilo akúsi revolúciu vo výrobe rodinných automobilov. Má prísny a elegantný dizajn, ktorý si nezamilujete na prvý pohľad. Auto bolo navrhnuté špeciálne na dlhé cesty s klimatickými zmenami. Každý kilometer na ceste vám prinesie potešenie. Pohodlný interiér, maximálna technická podpora, možnosť sklápania a posúvania zadných sedadiel rieši množstvo problémov vodiča. Batožinu môžete do auta kedykoľvek vložiť bez premýšľania o nastavovaní sedadiel – auto urobí všetko za vás.
Dobre sedemmiestne auto Nissan Qashqai +2 získava v našom hodnotení rodinných minivanov zaslúžené striebro.
1. miesto: Mazda 5
Karoséria športového hatchbacku a funkčnosť plnohodnotného rodinného auta je snom každého motoristu, ktorý plní Mazda 5. Japonská kompaktná dodávka patrí vo svojej domovine medzi najobľúbenejšie autá a slávu si našla v r. Rusko. Dizajnéri sa zamerali doslova na každý detail: nenapodobiteľný dizajn, komfort, prémiová výbava, nízka spotreba paliva a nízke náklady.
Môžete ovládať, koľko sedadiel pre cestujúcich má vaše auto, tým, že môžete posúvať, sklápať a vyberať zadné sedadlá. Mazda 5 si určite zaslúži vašu pozornosť a v našom rebríčku si vyslúžila titul najlepšie rodinné auto a najlepší minivan.
Náš materiál je založený na vybraných informáciách, spotrebiteľských štatistikách a štatistikách Euro NCAP. Pohodlie rodinných výletov závisí výlučne od vás!
Voľba minivany v plnej veľkosti Kompaktných mikrobusov, ktoré možno riadiť s preukazom kategórie B, je čoraz menej. Ford Galaxy alebo S-MAX, SsangYong Stavic, Fiat Freemont a Dodge Journey sa už nepredávajú, takže cenovej kategórii od jedného do jeden a pol milióna rubľov je teraz vákuum. A jediná lacnejšia možnosť je domáci Sable Barguzin-(GAZ-2217), ktorý má sedemmiestny interiér a benzínový motor 2,7 (107 k) stojí 835 tisíc rubľov. Verzia s naftovým motorom Cummins 2,8 (120 k) sa už odhaduje na 1 milión 137 tisíc. Sable má posilňovač riadenia a ABS a za príplatok - pohon všetkých kolies s pevne pripojenou prednou časťou na zlepšenie priechodnosti terénom, ale pohodlie a spoľahlivosť zanecháva veľa želaní.
Najlacnejšie medzi zahraničnými autami Fiat Scudo : od 1 milióna 655 tisíc za „krátku“ verziu s deväťmiestnou kabínou, pohonom predných kolies a turbodieselom 2,0 (120 k). Za klimatizáciu, audiosystém a dokonca aj airbag spolujazdca si ale budete musieť priplatiť. Podobný je drahší - najmenej 1 milión 774 tisíc rubľov a za Citroen Jumpy a žiadajú nie menej ako 1 milión 844 tis. Ale autá sú pod zemou francúzske známky Dodávajú sa so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a veľmi hravým naftovým motorom s výkonom 163 koní. Celá trojica je však už odstavená, predajcovia rozpredávajú zvyšky a ak sa Peugeot Expert/Citroen Jumpy objaví v Rusku do konca roka, tak sa k nám nový Fiat Talento nemusí dostať.
Najkompaktnejší Ford Transit Kombi M1 v rade nie je možné zakúpiť za menej ako 1,89 milióna rubľov
Kompaktný Ford Transit Vlastné vľavo s ruský trh, ale „veľký“ Transit má verziu kategórie B. Minibus s pohonom predných kolies s deväťmiestnou kabínou, obrovským kufrom za tretím radom, turbodieselom 2,2 (125 k) a manuálnou prevodovkou sa dá kúpiť za 1 milión 891 tisíc rubľov. „Základňa“ má dva airbagy, ESP, elektrické príslušenstvo a predhrievač, ale len za klímu si budete musieť priplatiť 55 tisíc, a to tam vôbec nie je automatická prevodovka.
Hyundai H-1 s osemmiestnou kabínou stojí od 1,9 milióna rubľov
Zadný pohon Hyundai H-1 Maturuje už deväť rokov a odchod do dôchodku zatiaľ neplánuje. Osemmiestny minivan s 2,5 dieselovým motorom (116 k) v počiatočnej konfigurácii má klimatizáciu a CD prijímač a cena začína od 1 milióna 899 tisíc rubľov. Verzia s navýšením na 170 koní. motorom a automatickou prevodovkou, je vybavená aj ESP a stojí 2 milióny 69 tis.
Nemôžete si kúpiť osobné auto za menej ako 1 milión 936 tisíc rubľov. Základná verzia má naftový 2.0 TDI (102 k), ESP, klimatizáciu a vyhrievané sedadlo vodiča, no za príplatok sa ponúka široká škála možností a pohonných jednotiek! Naftové a benzínové turbomotory s výkonom až 204 koní, robot DSG, pohon všetkých kolies, dve možnosti dĺžky... Komfortnejšia úprava pod názv. Volkswagen Caravelle stojí najmenej 2 milióny 146 tisíc a obchodná verzia Multivan- od 2 miliónov 548 tisíc rubľov.
Osobný Volkswagen T6: od 1,94 milióna rubľov
Nemenej výber v rodine Mercedes Vito: tri možnosti dĺžky, motory s výkonom od 88 do 211 k, manuál alebo automat, pohon zadných alebo všetkých kolies. Ceny však začínajú len na 2 miliónoch 212-tisíc rubľov a za Vito v slušnej konfigurácii s klimatizáciou sa pripravte na približne 2,8 milióna rubľov.
Minivan Toyota Alphard sotva vhodný pre rodinu: so samostatnými osmanskými sedadlami v druhom rade a benzínovým motorom V6 3,5 (275 k) ide skôr o služobnú dodávku. Šesťmiestna skriňa s pohonom predných kolies s automatickou prevodovkou stojí od 3 miliónov 273 tisíc rubľov a všetky možnosti sú zamerané na zvýšenie pohodlia cestujúcich v druhom rade (stôl, elektrické sedadlá, mediálny systém).
Toyota Alphard so šesťmiestnym obchodným sedanom sa ponúka za 3,3 milióna rubľov
Chrysler aj bohato vybavený, no naopak rodinne orientovaný. Sedadlá druhého a tretieho radu sa navyše dajú ľahko sklopiť „do podlahy“ bez nutnosti ich demontáže, ako vo veľkých minivanoch s „nákladnými“ koreňmi. Jediná verzia s motorom V6 3.6 (283 k) a automatickou prevodovkou stojí 3 milióny 316 tisíc rubľov.
Existujú rôzne rodinné autá. V prvom rade ide o minivany a mikrobusy.Na trhu je veľa takýchto modelov a vybrať si medzi nimi ten najlepší je dosť ťažké. Tento článok pojednáva len pár náhodne vybranérodinné autá.Aby sme vniesli objektivituzohľadňujú sa hodnotenia rôznych stránok, organizácií a publikácií, a užívateľské recenzie.
Klasifikácia
V prvom rade treba poznamenať, že rodinné autá zvyčajne zahŕňajú tie, ktoré majú karosériu minibus, kombi, minivan. 7 miest môže ktokoľvek môže mať z nich. Rozdiely sú v telesných proporciácha vnútorné usporiadanie.
Kombi je spomedzi menovaných opcií najobludnejšie.Väčšina týchto áut je postavená na báze sedanov a líši sa od nich len zadnou časťou.Minivany, hoci môžu byť postavené na základe osobných automobilov,majú jednotlivé karosérie vyššie ako kombi. Navyše sú odlišné viac vertikálne och nástup och . Kvôli tomu ich salóny zvyčajne priestrannejšie najmä vo výške.Osobné mikrobusy zvyčajne nie sú vytvorené na základe osobné autá. Hlavne onie väčšie alebo priestrannejšie ako minivany. 7-8 miest je minimálny počet pre takéto modely. Preto sa ako rodinné autá používajú len zriedka.
Treba poznamenať, že mnohé v plnej veľkosti a dokonca aj niektoré stredne veľké SUV. Takéto autá majú karosériu kombi a tomu zodpovedá aj konfigurácia ich interiéru, preto sa tieto autá považujú aj za rodinné autá.
Podľa veľkosti Minivany sa delia na kompaktné, stredné a veľké. Stroje prvého typu sú podobné rozmery s kompaktnými mestskými modelmi. Zvyčajne Oni majú 5 miest na sedenie. Toto je napr. Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Stredná veľkosť autá môže byť 5- alebo 7-miestna (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira atď.) a plnohodnotné majú od 7 do 8 sedadiel (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter atď.).Tento článok pojednáva o niektorých najnovších typoch strojov.
Minivany stoja rovnako akoinéautá, klasifikovanéútulnosť pre rozpočet, strednú triedua drahí. Najlacnejšie možnosti na miestnom trhu predstavujú čínski výrobcovia pri absencii takýchto modelov od ruských spoločností. Jediné auto tento typ je Lada Largus, čo je kombi, no má 7-miestnu úpravu. A potom je to len lokálna verzia Dacia Logan MCV. "GAZ Sobol" a "UAZ 2206" sú minibusy a veľmi zriedkavo sa kupujú ako rodinné autá.
Jasná hranica medzi minivanmi strednej triedy a drahé modelyťažko určiť. Prvé zahŕňajú väčšinu kompaktných automobilov rôzneho pôvodu, ako aj niektoré vozidlá strednej a veľkej veľkosti. Najdrahšie sú prémiové minivany, najmä tie, ktoré sú zamerané na firemné využitie.
Podľa účelu tieto vozidlámožno rozdeliť na rodinné a výkonné. Prvé z nich sú funkčné, priestranné, komfortné interiéry. Dajú sa veľmi dobre spracovať a ponúkajú rozsiahly zoznam výbavy, no hlavným parametrom interiérov takýchto áut býva funkčnosť. Tento typ zahŕňa väčšinu minivanov rôznych veľkostí (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex atď.).
Modely Executive výrazne prevyšujú kvalitou spracovania, výbavou a komfortom. Takéto minivany sa vyznačujú tým, že ich interiéry sú výzdobou a vybavením blízke autám obchodnej triedy a niektoré z nich môžu dokonca predčiť. Okrem toho majú väčšinou pokročilejšie technickú základňu ako rodinné možnosti: produktívnejšie pohonných jednotiek, pokročilejší prenos, zložitejší podvozku. Sú to napríklad Toyota Alphard, trieda V atď.
Toyota Alphard
TotoOJaponský model vyrábaný od roku 2002Teraz na trhu kraľuje tretia generácia(od roku 2015). Pozície výrobcuAlphardako auto vyššia trieda, takže nie je dostupný pre každého ako rodinný minivan.
Je vybavenátrimotory: 2AR-FXE , 2AR-FEa 2GR-FE.Prvým je 2,5-litrový 4-valcový motor s výkonom 152 koní. s., krútiaci moment 206 Nm. Druhý motor má rovnakú konštrukciu, ale iné nastavenie, vďaka čomu figuruje výkon a krútiaci momentzvýšil na 182 litrov. s. a 235 Nm. Väčšinaproduktívny3,5 l motorV6má výkon 280 koní. s. a krútiaci moment 344 Nm.
Vybavené sú 4-valcové verzie bezstupňový variátor, a autá sV6-6-stupňová automatická prevodovka.Pre všetkýchmožnostiokrem tých najjednoduchšíchth, k dispozícii s možnosťou výberu predného alebo najmenej výkonnéhoa javerziamožno len pohon všetkých koliesOu. Dostupnosťtakýprevodovka je významnou výhodou pre model, ktorý je umiestnený ako rodinné auto pre dlhé výlety.
Ptyp predného zaveseniaMcPherson,zadné dvojité lichobežníkové rameno.
Alphardvyznačuje sa luxusom7-miestneinteriér vyrobený z vysoko kvalitných materiálov. OnMákopa elektronické systémy. Z hľadiska dizajnu, výbavy a komfortu totominivan pre rodinuporovnateľné so sedanmi obchodnej triedy a luxusnými SUV,preto sa využíva nielen ako rodinný, ale aj reprezentatívny. 
Szačínajú ceny na miestnom trhutakmerod 3,3 miliónov rubľov,a v Japonsku - od 39,5 tisíc.$.
Autor: odhady vlastníka pre miesto e Drom.ru, Toyota Alphard - najlepší minivan. Udelili jej 9 bodov. Na zozname rating-avto.ru vzal5 miesto.
Honda Odyssey
The japonské auto vyrábané od roku 1995V roku 2013 bola vydaná 5. generácia. 
Odyseavybaviťdvamotorajama:LFAa K24W. Oba sú 4-valcové. Prvý s objemom 2 litre vyvinie 145 litrov. s. a 175 Nm. Druhý má objem 2,4 litra a nachádza sa v troch nastaveniach. V závislosti od nich má výkon a krútiaci moment 175 koní. s., 225 Nm, 185 l. s., 235 Nm, 190 l. s., 237 Nm.
2 Motor l je vybavený automatickou prevodovkou a verzia 2,4 l je vybavená CVT. Najmenej výkonná verziaja — pohon predných kolies a niektoré verzie s 2,4-litrovým motorom sú vybavené pohonom všetkých kolies.
Typ predného zaveseniaMcPherson,zadný - nezrezaný nosník (pre verzie s pohonom predných kolies),ktorýkoľvek typDe-Dion(pre pohon všetkých kolies).
Interiér Odyseanie také luxusné akoAlphard,ale veľmi modernéa zodpovedá analógom. TO Okrem toho má 8 miest na sedenie. 
Náklady na japonskom trhu sú asi 31 tis.$.
V rebríčku minivanov na stránkeAmerické správy Honda Odysseyzaujíma druhé miesto. webové stránkyedmunds.comodporúčam ako najlepší minivan.Internetový zdrojautobytel.comprivlastnilOdysea5. miesto v rebríčku najdrahších minivanov, 6. miesto medzi novinkami, 4. miesto v rebríčku áut s. najvyšší počet najazdených kilometrov na jednu nádrž paliva, 9. medzi nízkovýkonnými.Majitelia tiež oceňujútoto auto (8,4 bodu na webovej stránkeDrom.ru). Okrem tohoOdyseazískala od organizácie veľmi vysoké hodnotenie bezpečnosti EuroNCAP.
Chrysler Pacifica
Toto veľké rodinné auto začalo nový príbeh tento rok xotya a do tomspoločnosť vyrábala podobné modely. Avšaktakýniektorí mali menoinéAmerické rodinné autá. IN prvýkrát bol použitý pre prototyp luxusného minivanu v roku 1999.Od roku 2004 do roku 2008gg.Pacificavolalcrossover strednej veľkosti. Nový model je veľké rodinné auto, potomokChryslerTown & Country, ktorý sa vyrába od roku 1982. 
Pre stroj sú k dispozícii dve elektrárne. Benzín 3,6 lV6vyvíja 287 koní. s. moc aKrútiaci moment 355 Nm. Okrem toho je k dispozícii hybridná verzia, vrátane toho istého zníženého na 248 k. s. a 312 NmV6elektromotor a 16 kW batéria.
Pacifica vybavený 9-stupňovou automatickou prevodovkou. Dostupné sú verzie s pohonom predných aj všetkých kolies.
Predné odpruženie McPherson, zadný viacprvkový.
Salón môže byť 7- alebo 8-miestny. K dispozícii je rozsiahly zoznam štandardnej aj voliteľnej výbavy.
Náklady v USA začínajú od 28,6 tis.$.
Napriek tomu, že sa toto auto začalo predávať len nedávno, podarilo sa mu získať dobré hodnotenia. Áno, stránkaSprávy z USAudelil prvé miesto medzi minivanmi. webové stránkynázov autobyteluÁno Pacifica6. medzi výkonnými autami, 10. medzi najdrahšími, 3. medzi najhospodárnejšími.
Karneval Kia
Kórejský minivan, vyrábaný od roku 1999.Od roku 2014 je na trhu už tretia generácia. V Amerike a Británii sa tomu hovorí Sedona. 
Pre auto sú k dispozícii 2 motory. Diesel2,2-litrový 4-valcový motor vyvinie 202 k. s. a 441 Nm. Viacproduktívny 3,3 l V6má výkon 280 koní. s., krútiaci moment 343 Nm.
Oba motory sú vybavené 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Pohon môže byť tiež len predný.
Predné odpruženie jeMcPherson,zadná - viacčlánková.
Kabína je k dispozícii v 7- a 8-miestnej verzii. Jeho úprava a výbava tomu zodpovedajúúroveň rodinných áut akoChrysler Pacifica. 
N A americký trh cenaSedonazačína od 26,5 tis.$.
V rebríčku Správy z USAmodel obsadil 4. miesto. Odporúča sa tiež na nákup na stránkeedmunds.com. webové stránky autobytel.com privlastnil Sedona7. miesto medzi novými minivanmi, 8. medzi lacnými,a 5. miesto v rebríčku nehospodárnych.
Volkswagen Multivan
Toto európske auto je vylepšenou verziou modelutransportér,vyrábané od roku 1950. Od roku 2015
vo výrobe6generácie. 
Auto má širokú škálu 5 motorov. Benzínové verzie sú prezentované v dvoch2 l turbodúchadlom motory: prvý vyvíja 150 koní. s. a 280 Nm, druhý - 204 k. s. a 350 Nm. Možnosť diesel tri.Zastupujú ich 2-litrové štvorvalce preplňovaný motor, rozvíjanie m v závislosti od nastavení 102 l. s., 250 Nm, 140 l. s., 340 Nm, 180 l. s., 400 Nm.
Pre najjednoduchší benzín a druhý diesel motory dostupné so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.Najmenej výkonný naftový motor je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.Najvýkonnejšie naftové a benzínové verzie sú vybavené 7-st robotická prevodovka. Všetky varianty sú s pohonom predných kolies, no okrem najmenej výkonných benzínových a naftových motorov je pre ne k dispozícii aj pohon všetkých kolies.
Odpruženie inštalované vpreduMcPherson,vzadu - dvojité lichobežníkové rameno.
7-miestny salón je veľmi dobre zariadený a bohato vybavenývo všetkých stupňoch výbavy kvôli umiestneniu modelu. Jednoduchšie verzie majúTransportér. 
To vysvetľuje vysoké počiatočné náklady na auto, ktoré na miestnom trhu jeviac ako 2,5 milióna rubľov.
V roku 2014 Multivanbol uznaný ako najlepší v Európe v kategórii „rodinné auto“, hoci išlo o model predchádzajúcej generácie.
Čínske modely
Vyššie sme sa pozreli na rodinné autá od výrobcov známych po celom svete. čínskyautá sa s nimi nemôžu porovnávaťprevalencia. Toto je vysvetlené v prvom rade preto, lebo mnohí Čínske minivany a iné modelydostupné iba na natívny na trh alebo dodávané do rozvojových krajín. Okrem toho je veľa strojov založených na modelochslávnych výrobcov.
A autá z Číny všeobecne a vrátane čínskych minivanovatraktívny s veľmi priaznivým pomerom ceny k vybaveniu. V cenovej hladine rozpočtové modely veľa z nich vybavené o triedu vyššie. Takéto stroje však majú často problémy s kvalitou, spoľahlivosť a bezpečnosť. Navyše, čo sa týka technickej dokonalosti, väčšinou sú na úrovni áut z konca minulého storočia. Mnoho čínskych výrobcov teda používa licencované Japonské motory len tie časy.
Geely Emgrand EV8
Tento model 2010 sa vyznačuje veľmi bohatým 7- alebo 8-miestnym interiérom. Výrobca sa ho snažil priblížiť v dokončovaní k stredným globálnym modelom, ako je Honda Odyssey, o ktorej sme hovorili vyššie. Technický základ je tiež dosť vyspelý Čínske auto. Emgrand EV8 je vybavený 4-valcovými motormi s objemom 2 a 2,4 litra. Prvý vyvinie výkon 140 koní. s., druhá - 162 l. s. Sú vybavené 5-stupňovým manuálom alebo 6-st automatická prevodovka. Konštrukcia podvozku je tradičná: vpredu McPherson, vzadu neprerezaný nosník. Náklady v Číne začínajú od 100 tisíc juanov.
Chery Cross Eastar
Tradičnejší rozpočet Čínsky model, vyrábaný od roku 2008. Tvarom karosérie a konfiguráciou interiéru pripomína skôr kombi ako minivan. 7 sedadiel v jednoducho zariadenom interiéri zodpovedá úrovni áut ekonomickej triedy. Tento model vybavený 2 l štvorvalcový motor výkon 136 koní s. komplet s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Predny nahon. Predné odpruženie McPherson, zadné, čo je pre také neobvyklé lacné auto, je nainštalovaný viaclinkový dizajn.
Veľký múr Cowry
Minivan 2008 so 7-miestnym interiérom. Je to nápadný príklad kopírovania dizajnu od popredných výrobcov. IN v tomto prípade Toyota Voxy bola vzatá ako základ pre exteriér aj interiér. Z hľadiska kvality a Technické parametre model tradične zaostáva za originálom. Cowry je vybavený 4-valcovými licenčnými motormi Mitsubishi. Verzia s objemom 2 l je k dispozícii v dvoch výkonových variantoch: 105 l. s. a 143 l. s. 185 Nm, 2,4 l vyvinie 163 koní. s., 200 Nm 2 l autá sú vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, 2,4 l varianty sú vybavené 4-stupňovou automatikou. Predné odpruženie McPherson, vzadu polonezávislé.
Iné modely
Vyššie boli diskutované iba niektoré modely minivanov. Takéto autá sú veľmi obľúbené aj na svetovom trhu. tohto typu, Ako Renault Espace, trieda V, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira atď.
Umiestnite na trh
Minivany a osobné mikrobusy veľmi populárny na hlavných trhoch: Európa, Severná Amerika a mnohých ázijských krajinách.V Európe a Japonsku najviacžiadaný Medzi takéto autá patria kompaktné a stredne veľké modely. Tradične na severoamerickom trhu populárny plnohodnotné rodinné autá.V rozvojových krajinách Ázie sa najčastejšie kupujú jednoduché, lacné modely. Na miestnom trhu je trieda minivanov jednou z najmenej obľúbených. Bohatí spotrebitelia používajú autá strednej a veľkej veľkosti ako rodinné autáSUVa dokonca aj sedany podobných rozmerov.Ľudia so skromnými finančnými prostriedkami kupujú, čo si môžu dovoliť: väčšinou kompaktné sedany a crossovery. Posobné mikrobusyvyužívaný hlavne na komerčné účely.Nepopulárne sú aj kombi.Tradičné rodinné autá na celom svete, ako sú minivany a kombi, teda nie sú na miestnom trhu bežné, s výnimkou tzv.SUV.
Článok o tom, ako si vybrať ten správny minivan, na čo si dať pozor pri výbere rodinného karavanu. Tipy a triky. Na konci článku - zaujímavé video o výbere minivanu.
Obsah článku:
Nie všetci ruskí automobiloví nadšenci vedia, čo je minivan, aj keď často používajú tento módny výraz v rozhovoroch na opis moderných áut.
Tí vodiči, ktorí tento typ vozidla používali, však vedia, že minivan je výborným rodinným karavanom. Jeho priestranný interiér umožňuje prepraviť až deväť osôb spolu s vodičom. Vďaka veľkému počtu miest na sedenie môže toto auto vziať na výlet pomerne veľkú rodinu vrátane dospelých aj detí.
Okrem toho sú minivany široko používané na oficiálne účely rôznymi spoločnosťami na prepravu malého a stredného nákladu. Tento stroj je tiež nevyhnutný pre dlhé výlety. Moderné modely majú najpokročilejší technický vývoj: klimatizácia, klimatizácia, TV a mnoho ďalších užitočných funkcií.
Skoré rodinné karavany boli vyrobené pomocou pomerne jednoduchej technológie, takže ich odpruženie bolo slabé, motor bol poddimenzovaný a pohodlie zostalo na želanie. Vysvetľovalo sa to tým, že takéto auto sa vyrábalo len na pracovné účely a jeho kúpou sa majitelia áut snažili ušetriť na jeho údržbe.
Technológia moderná výroba RV je teraz zameraný predovšetkým na ľudí. Preto sa kvalita auta a komfort jeho interiéru mnohonásobne zlepšil. Nové značky minivanov majú vynikajúcu funkčnosť a vynikajúce jazdné vlastnosti.
A napriek tomu, že výrobcovia neprestávajú vylepšovať modely týchto áut, ich cena zostáva prijateľná. Preto tí vodiči, ktorí z nejakého dôvodu uprednostňujú minivan, sa nestarajú o náklady na opravy alebo nákup nového auta.
Kritériá pre výber rodinného minivanu
Nákup minivanu treba brať veľmi vážne. Cena tohto auta môže byť relatívne nízka, ale napriek tomu budete musieť za jeho kúpu zaplatiť slušnú sumu, a to je vážna vec.
Pre súkromného vodiča je lepšie vybrať si minivan spolu so svojimi rodinnými príslušníkmi, pretože, ako sme už povedali, minivan do súkromného vlastníctva je rodinné auto. Pohodlie pre celú rodinu je preto na prvom mieste. Spoločnosti nakupujúce takéto autá by sa mali pri výbere zamerať na jeho priestrannosť.
Pozrime sa na hlavné body pre múdry výber minivanu:
- cena auta a plánované náklady na údržbu;
- počet sedadiel a kapacita batožinového priestoru;
- posúdenie výkonu motora, kvality odpruženia a typu pohonu;
- inštalácia výrobcom funkčného vybavenia, ktoré poskytuje pohodlné ovládanie a komfort vo vnútri auta.
Rozmery moderných dodávok nie sú takmer o nič väčšie ako u iných automobilov strednej triedy, bez ohľadu na to, či ide o hatchback, kombi alebo sedan. Majiteľ minivanu sa preto nemôže obávať o manévrovateľnosť v mestských zápchach alebo na úzkych parkoviskách.
Individuálny dizajn tohto vozidla navyše zvyšuje jeho bezpečnosť a zaisťuje vysoký posed dobrá recenzia, takže minivan je pri preprave cestujúcich jednoducho nenahraditeľný.
Teraz sa pozrime na desať najlepších minivanov, z ktorých si môžete vybrať veľmi hodný karavan.
Desať najlepších minivanov, ktoré sa oplatí kúpiť
Napriek tomu, že toto auto obsadilo v rebríčku len desiate miesto, je to celkom výborný minivan. Jeho dizajn osloví dospelých aj malých členov vašej rodiny. Tento minivan bol uvedený na trh v roku 2010 a okamžite zaujal automobilových nadšencov svojimi funkčnými kvalitami a dizajnovými prvkami.
Napríklad dvere vodiča a spolujazdca sa otvárajú dovnútra rôzne strany, čo je veľmi výhodné pri pristávaní. Je to spôsobené tým, že pánty dverí spolujazdca sú pripevnené k zadnej časti karosérie. Navyše sa vďaka tomuto dizajnu dverí výrazne zväčšil priestor pre cestujúcich v kabíne. Kufor sa otvára takmer o 90 stupňov, čo poskytuje ďalšie pohodlie pri jeho prevádzke. Tento minivan má výkon 140 koní a jeho objem motora je 1,4 litra.
Päť dverí a kompaktnosť sú prvé vlastnosti tohto minivanu, ktorý bol uvedený na trh v roku 2009. Vďaka svojim malým rozmerom je tento minivan zaradený do triedy „B“, no zároveň je jednou z nich najlepšie autá túto triedu. V každom prípade rieši úlohy zadané vodičom o nič horšie ako väčšie vozidlá. Má pohodlné vysoké sedenie, pomerne priestranný interiér a objemný kmeň, ako aj dlhý rázvor. Benzínový motor 1,4 alebo 1,6 litra.
Aktualizovaný rad tohto minivanu má veľmi zaujímavý exteriér. Veľké blatníky a výrazný dizajn ho premenia na obytný automobil výkonná trieda. Strecha je panoramatická, no zároveň má strešné lyžiny, čo umožňuje prepravu najrozličnejšieho nákladu.
Elektronická výbava Volkswagenu prospeje aj vodičovi príjemné prekvapenie: parkovacie senzory, ktoré signalizujú neočakávané prekážky na ceste, ako aj zariadenie LightAssist, ktoré nezávisle rozsvieti svetlo, ak zaznamená blížiace sa vozidlo v protismere. Napriek tomu, že tento karavan bol na ôsmom mieste, je celkom spoľahlivý a bezpečný, a preto vždy bude výborná voľba Pre veľká rodina.
Na siedmom mieste je pekný Picasso. Jeho nezvyčajný futuristický dizajn udivuje svojou originalitou. Dá sa povedať, že spoločnosť Citroen urobila skutočnú revolúciu v modernom automobilovom priemysle.
Tento minivan má množstvo funkčných výhod: jeho ovládací panel zdobí sedempalcová dotyková obrazovka a vynikajúci mediálny systém. Treba poznamenať, že toto auto bolo aktualizované, v dôsledku čoho prevyšuje prvú verziu vo všetkých ohľadoch.
V našom rebríčku je na šiestom mieste. S-Max prvýkrát zišiel z výrobnej linky v roku 2006. Charakteristickým znakom vizuálneho dizajnu je kinetický dizajn, vyjadrený zdanlivou rýchlosťou auta. Ako hovoria samotní výrobcovia, vďaka tomuto tvaru karosérie sa auto rýchlo pohybuje, aj keď stojí.
Navyše takéto obrysy výrazne zvyšujú stupeň aerodynamiky minivanu. Dlhý rázvor a veľká karoséria dodávajú autu dobrú stabilitu a robia ho bezpečnejším. Ford je vybavený hmlovými svetlami, ABS, kontrolou stability a mnohými ďalšími zariadeniami vrátane navigačného systému, tempomatu a kamery.
Sedem sedadiel Hondy Freed naznačuje priestrannosť minivanu, ktorá je, paradoxne, dosť kompaktné auto. Sedadlo je relatívne nízke, ale práve vďaka nemu má auto dobrú stabilitu a interiér je priestranný. Skvelý karavan pre veľkú rodinu.
Po najnovšej aktualizácii tento karavan našiel nový dizajn, celkom odvážny a originálny, pred modernou. Kvalita a spoľahlivosť sú hlavné charakteristiky minivanu. Vlastní vysoký stupeň funkčnosť: ionizátor, inteligentný systém prístup, audio systém, klimatizácia na tri sezóny.
Vonkajšie auto pripomína športové auto, vďaka čomu je vizuálne menšie. Vynikajúce spracovanie exteriéru a interiéru poteší každého majiteľa komfortom a kvalitou. Štvrté miesto v našom hodnotení vôbec nezabráni tomu, aby sa tento minivan stal obľúbeným pre vašu rodinu.
V druhej generácii dostal tento minivan aktualizovaný dizajn, vysokokvalitný interiér a vylepšený kvalita jazdy. Jeho zavesenie, podobné tým, ktoré sú umiestnené na Autá, výrazne znížila nosnosť, no zároveň sa interiér stal oveľa priestrannejším. Klimatizácia, elektrické príslušenstvo a ďalšie funkčné zariadenia robia komfort tohto auta celkom atraktívnym. Dieselový motor, 90 hp. - produktívne a šetrné k životnému prostrediu.
Výrobca „Caravanu“ tvrdí, že športový charakter je jeho duchovným dieťaťom. Originálny dizajn, sedemnásťpalcové kolesá naznačujú práve takúto predstavu. Minivan má veľmi dobrý motor s výkonom 283 koní. a objem 3,6 litra. Má elektrické okná a pevné odpruženie. Funkčné výhody: klimatizácia, dotykové obrazovky v kabíne, systém hlasových médií, parkovacie senzory.
Nie je prekvapujúce, že prvé miesto obsadilo auto práve tejto spoločnosti. Napriek tomu stojí za zmienku, že toto auto je úplne nezvyčajné od výrobcu aj medzi minivanmi. Karoséria tohto auta je pomerne vydareným krížencom crossoveru, kombi a dodávky, no komfortom sa pokojne vyrovná luxusným sedanom.
Bohužiaľ, v našej krajine nemusia byť v predaji všetky modely, ale možnosť s benzínovým motorom s výkonom 388 koní. celkom prístupné. Všetky modely majú automatickú prevodovku a drahšie verzie majú klimatizáciu, parkovacie senzory, vyhrievanie sedadiel a mnoho ďalších rôznych možností.
Záver o kúpe rodinného minivanu
Všetky uvedené minivany sú určené predovšetkým na prepravu cestujúcich, ale je možná aj preprava tovaru.
Ukážky dodávok za posledných desať rokov nenechávajú žiadne pochybnosti o ich spoľahlivosti a pohodlí a zároveň presvedčia každého vodiča o ich účele na dlhé cesty ako súčasť veľkej rodiny.
Ako si vybrať správny minivan - pozrite si video:
Minivanom väčšinou rozumieme kombi so zvýšenou kapacitou – zvyčajne 7 alebo 8 miest na sedenie sú užšie. Hlavným rozdielom medzi týmito autami je ich jednoobjemová karoséria a vysoká strecha. Interiér minivanov sa vyznačuje širokými možnosťami premeny.
Hoci je táto trieda áut ohrozená, mnohí výrobcovia ju naďalej dopĺňajú o nové modely. Naše hodnotenie zahŕňa najlepšie minivany 2019. Nie všetky sú úplne nové, niektoré modely sú vylepšenými verziami známych áut.
Náš zoznam najlepších minivanov obsahuje nasledujúce modely:
- veľkolepé rodinný minivan I.D.Buzz. Volkswagen, ktorý si určite budete chcieť kúpiť;
- vydarený update legendárneho Ssangyong Korando Turismo, ktorý sa ukázal v úplne inom svetle;
- úžasné znovuzrodenie známeho Mitsubishi Delica, ktoré dokáže zapôsobiť na každého odborníka;
- spoľahlivý Opel Zafira a Combo;
- štýlová Toyota Alphard III;
- Najlepším minivanom je podľa mnohých čínsky model Iconiq Seven.
Neexistujú žiadne prvé a posledné miesta, pretože každý model je jedinečný a dokonalý. Vybrali sme najlepších reprezentantov, ktoré patria do tej istej rodiny.
Mitsubishi Delica
Predchádzajúca generácia tohto modelu bola úspešná, no v súčasnosti sa považuje za zastaranú vo všetkých smeroch. Nie je prekvapujúce, že sa spoločnosť rozhodla pre potrebu restylingu. Nový koncept Minivan predstavený v Tokiu bol prijatý s veľkým nadšením a priazeň.
Chcel by som okamžite poznamenať exteriér a dizajnové prvky, ktoré napriek svojej originalite zostali verné tradíciám firmy. Aktualizované auto vyzerá tak nezvyčajne, že je dokonca ťažké okamžite pochopiť, do ktorej rodiny patrí: SUV alebo minivan?
Základom pre vytvorenie auta bol Outlander, ktorý sa osvedčil najlepšia stranaúspešne odolal všetkým peripetiám dlhodobá prevádzka. Náznak vlastností podobných SUV poskytuje pohon všetkých kolies S-AWC. Dĺžka auta dosahuje takmer 5 metrov. Výška zostala nezmenená – je to stále rovnakých 1,8 m.
Nenechajte sa zmiasť vonkajšou kompaktnosťou auta, pretože tento minivan je vnútri priestranný. Kufor udivuje svojou priestrannosťou, o ktorú sa stará unikátny dizajn sedadiel. Môžu sa nielen zložiť a zložiť, ale aj pohybovať takmer akýmkoľvek smerom. Nezabúdajte ani na tradičné úpravy, ktoré výrobca preniesol do svojho výtvoru.
Teší ma najmä ergonómia a premyslenosť interiéru. Veľká sada elektronických asistentov, moderné audio a mediálne technológie oslovia náročných používateľov.
Stranou nezostali ani technické vlastnosti. Dynamika pohybu sa dá ľahko porovnať s Pajero Sport, Teda vysoká miera pre takéto auto. Pod kapotou minivanu sa nachádza moderný, takmer ideálny 2,3-litrový turbodiesel, ktorý produkuje 170 koní. Jeho dizajn je doplnený o fázový menič MIVEC. Prevodovka AWC a pohon všetkých kolies do tohto obrazu dokonale zapadajú. Výrobca pridal aj elektronicky ovládanú uzávierku predného diferenciálu a zadný pohon vybavil lamelovou spojkou. Medzi minivanmi s pohonom všetkých kolies možno tento model ľahko nazvať najlepším.
Opel Zafira a Combo
Zafiru možno pokojne nazvať najlepším minivanom pre rodinu a podnikanie. Vyznačuje sa viacúčelovým využitím a je k dispozícii v niekoľkých konfiguráciách: s piatimi sedadlá a sedemmiestne usporiadanie. Tento minivan s pohonom predných kolies je určený pre pragmatických rodinných užívateľov, ktorí sú zvyknutí dostať všetko naraz, oceňujú praktickosť, volia všestrannosť a na prvé miesto kladú spoľahlivosť.
Tento päťdverový sa narodil v roku 1997 a začal sa predávať v roku 1999. Vtedy to bolo považované za „kompaktnú dodávku“. Po niekoľkých prechádzkach Úpravy Opel Zafira sa rozrástla na solídny, plnohodnotný minivan, ktorý sa aktívne nakupuje v Európe.
Zafire konkuruje ďalší minivan od Opla, Combo. je to rovnaké auto s pohonom predných kolies, ktorý je určený pre 5 alebo 7 miest na sedenie. Prvá konfigurácia je vhodná ako univerzálne auto. Sedemmiestne Combo je určené na podnikanie.
Na základe svetoznámeho Nemecká kvalita, môžeme povedať, že tieto dva modely sú najspoľahlivejšie. Autor: Technické špecifikácie Možno nie sú také dobré ako iné minivany, no ich kvalita nemá obdoby.
Tento model je tiež aktualizáciou. Výrobca na jeho tvorbe dôkladne zapracoval – to je hneď zrejmé. Hodnotenie najlepších minivanov sa preto nezaobíde bez Korando Turismo od SsangYong.
Výrobca výrazne rozšíril možnosti výberu odtieňov karosérie. Dostupné sú aj 18-palcové kolesá, ktoré vyzerajú originálne a dodávajú autu ucelený vzhľad. Výrobca zapracoval aj na vzhľade masky chladiča, nárazníka, optiky a kapoty.
Bez ohľadu na to, ako veľmi sa vývojári snažia dodať karosérii minivanu eleganciu, stále pôsobí masívne. Dôvod je skrytý v overale zadné dvere, ktorý sa k malému nárazníku nehodí. Svetlá vzdialenosť sa udržiava v rozmedzí 18,5-20 cm, čo je primeraný ukazovateľ. Dĺžka karosérie presahuje 5 m, auto však pôsobí kompaktne.
Kupujúcemu sa ponúka veľmi rôznorodé rozloženie. Môžete si napríklad vybrať nie špičkový model so siedmimi sedadlami, ale možnosť s 9 alebo 11 sedadlami. Do každého radu sa pohodlne zmestia traja cestujúci. Stredné sedadlá sa dajú zasunúť, vďaka čomu je interiér auta priestranný a cestujúci sa môžu voľne pohybovať po kabíne.
Vyššie vnútorné zmeny výrobca sa príliš neobťažoval, ale nebolo to potrebné. Kompletne bol vymenený multimediálny systém, ktorý teraz podporuje Apple a Android. Výrobca nešetril na elektronických asistentoch, dokonca svoj výtvor vybavil hlasovým ovládaním. Kožené lemovanie zostáva nezmenené.
Technické vlastnosti sa výrazne zlepšili, s výnimkou motora - ten zostáva rovnaký, pretože 2,2-litrový naftový motor s výkonom 178 koní zostáva stále konkurencieschopný. Takmer všetko ostatné sa zmenilo:
- sedem krokov;
- prepínateľné režimy jazdy;
- klimatizácia s vyhrievanými sedadlami;
- EBD a ABS;
- elektronicky ovládané zrkadlá;
- Tempomat;
- bezkľúčové zapaľovanie;
- navigačný systém najnovšej generácie;
- parkovacie senzory;
- príjemná spotreba paliva 11 litrov, čo je pre minivany ekonomický ukazovateľ.
Toto auto bolo verejnosti predstavené v roku 2017, predaj sa začal o rok neskôr. A napriek tomu toto auto zostáva vo svetovom rebríčku za rok 2019. Toto auto bolo vyvinuté pre japonský trh, no svojich používateľov si našlo aj mimo krajiny.
Jeden pohľad stačí na to, aby ste ocenili nevšedný dizajn, luxusné vnútorné vybavenie a luxusný interiér. Výrobca tvrdo pracoval na modernizácii tohto auta. Stačí sa pozrieť na obrovskú mriežku chladiča, ktorá svojím vzhľadom pripomína Štýl Lexus. Výkonný a štýlový nárazník bežiace svetlá len zdôrazňujú dynamiku a kráľovskú postavu auta.
Nie len vonkajšie zmeny narazí do minivanu. Pod kapotou je nový motor V6, ktorý teraz spolupracuje s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Výkon motora je 300 koní. Jedným slovom, skvelé auto, za ktoré by vám nevadilo zaplatiť viac ako 4 milióny rubľov.
Toto auto možno pokojne nazvať revolúciou nielen v rodine minivanov, ale v celom automobilovom priemysle. Výrobca v praxi dokázal, že pohon všetkých kolies, veľké auto môže pracovať. Všetko na tomto minivane je úžasné. O veľké rozmery(5 metrov na dĺžku a 2 metre na šírku) pôsobí auto kompaktne. Tajomstvo spočíva v hladkých líniách, absencii ostrých rohov a rovných línií na karosérii. Výsledkom sú pôsobivé aerodynamické vlastnosti.
Vnútri je auto až po okraj napchaté elektronickými asistentmi a pekné doplnky. Už len ten autopilot stojí za to. Mimochodom, keď je aktivovaný, môžete otočiť všetky sedadlá k sebe, vrátane vodiča, čo vám umožní vychutnať si komunikáciu s blízkymi. Pri štúdiu technického vybavenia je jasne vidieť fanatický postoj Nemcov, ktorý posledné roky zhoršila. O technickej výbave sa môžeme baviť dlho – v tomto smere niet pochýb, ktorý minivan je lepší. Všetko je jasné – určite to bude Volkswagen I.D.Buzz.
Ale dizajn nemožno nazvať obyčajným. Stelesňuje najlepšie tradície technický štýl. Boky karosérie zdobia futuristické „záhyby“, dizajn dopĺňajú trhané, až sekané línie. Predná časť je svižná, dravá, no lakonická a plne v súlade s celkovým dizajnom karosérie.
Video kamery, ktoré nahrádzajú bežné zrkadlá, priťahujú pohľad. Za takéto rozhodnutie môžete pokojne dať výrobcovi veľké plus. Ale kolesá mohli byť väčšie. čínska spoločnosť ponúka tri modifikácie, ktoré sa líšia vnútornou výbavou.
Najdostupnejšia verzia je vhodná pre podnikanie. Je určený pre 6 cestujúcich. Monitory sú zabudované do sedadiel, a sklenená strecha otvára vynikajúcu panorámu oblohy. Luxusná úprava obsahuje krídlové dvere a zadné rady s dvomi sedadlami. Stoličky sú kráľovské, luxusné a neuveriteľne pohodlné veľké množstvo funkcie a možnosti regulácie.
