Najmódnejšie a najluxusnejšie autá posledných rokov na svetovom trhu. Najkrajšie autá na svete: Hodnotenie veľkých áut

Najmódnejšie a najluxusnejšie autá posledných rokov na svetovom trhu. Najkrajšie autá na svete: Hodnotenie veľkých áut

28.03.2019

Anna Turetskaya – redaktorka rubriky „Móda“, expertka na módu v časopise Colady

A

Samozrejme, že výrobcovia nevyrábajú špeciálne stroje pre ženy. Po prvé, nie sme tak ďaleko od mužov, náročných na kvalitu a pohodlie. Po druhé, muži nie sú od nás ďaleko a niekedy sa vo svojich umeleckých nárokoch na budúci nákup vymykajú z miery. Stále však existuje určitý trend, ktorý vychádza z dopytu po autách zo strany žien.

Takže náš zoznam obľúbených dámskych áut s fotografiami:

  • Fiat 500 - voľba mnohých žien v roku 2014
    Kompaktné a pôsobivé auto pôvodom z Talianska - Fiat 500. Ako hovoria odborníci, každá žena sa v ňom cíti pohodlne, najmä keď urobiť správnu voľbu pneumatiky

  • V roku 2014 si automobilové dámy vyberajú BMW 5. vydanie
    Klasická model BMW Piate vydanie je vždy v trende. Jeho majiteľ sa nenechá zahanbiť ani výraznými rozmermi auta.

  • Mitsubishi Lancer - obľúbené auto žien roku 2014
    Mitsubishi Lancer - príklad perfektná kombinácia ceny a kvality pre spotrebiteľa. Pohodlné, harmonicky zladené auto sa väčšine žien nestratí.

  • V roku 2014 najviac žien hlasovalo za Toyotu Corollu
    „Krásna, spoľahlivá a pomerne cenovo dostupná“ - to je Toyota Corolla, ktorá je na vrchole rebríčka predaja ženských áut v roku 2014.
  • Medzi najpredávanejšie autá roku 2014 pre ženy patria Citroen C-Crosser a Peugeot 4007
    Autá Unisex – Citroen C-Crosser a Peugeot 4007 – si s istotou vyberajú muži aj ženy.


  • Vynikajúce auto 2014 pre ženy - Volvo XC 90
    Nezvyčajný dizajn Volva XC 90 láka ženy z nejakého dôvodu, pretože jeho tvorkyňou je samotné nežné pohlavie. Harmónia modelu je mimo tabuliek a technické údaje poteší zdatných motoristov.

  • Najženskejšie auto roku 2014 – Ford Fiesta
    Veľkolepý odchod je zaručený, ak ste v módnej dámskej automobil Ford Fiesta! Navyše sa volí hlavne v červenej farbe. Telo s pevným dekoratívne prvky zaujme svojou eleganciou, dravosťou a sexualitou. Auto má automatické prepínanie svetiel, klimatizáciu, elektrické sklápanie zrkadiel a parkovací senzor.

  • Populárne auto roku 2014 pre ženy - BMW X3
    Účelný model BMW X3 akoby vypovedal o charaktere majiteľa, kde sa snúbi sila a vytrvalosť vynikajúca chuť. Vo všeobecnosti to nemôže zvládnuť každý.

  • Ženy v roku 2014 hlasujú za Mercedes triedy A
    Stelesnenie ženskosti – Mercedes triedy A – možno považovať za jedno z najobľúbenejších ženských áut.
  • Najpopulárnejším autom roku 2014 u žien je BMW radu 1
    Pohodlné BMW radu 1 – väčšinou v bielej alebo červenej farbe – má príjemný dizajn, a preto je v roku 2014 na zozname áut pre ženy.

  • Auto 2014 pre štýlové automobilové dámy - Nissan Micra
    Jedinečný dizajn a vynikajúce dynamické charakteristiky pomohla získať Nissan Micra srdcia mnohých žien. A nie je to prekvapujúce, pretože toto malé auto dobre zvláda vysoké rýchlosti, nie je nákladné na údržbu a interiér je celkom pohodlný, aj keď niekomu sa môže zdať stiesnený.

  • Stelesnenie ženského sna - auto roku 2014 Daewoo Matiz
    Daewoo Matiz je ideálny pre drobné nízke dievčatá. Malý objem motora zaisťuje štandardné každodenné náklady – takže si môžete byť istí, že vás dostane tam, kam potrebujete.

  • Dámske auto 2014 Opel Corsa- pre rafinované povahy
    Sofistikované a efektívne Karoséria Opel Corsa prilákala mnoho žien. Mimochodom, na zadnom nárazníku je výsuvná konzola pre niekoľko bicyklov.

  • V roku 2014 si veľa žien vyberá módne auto Škoda Fabia
    Rafinovanosť a ženskosť Dizajn Škoda Fabia je vyjadrená v rôznych komorách na uloženie rôznych drobností. Samotný model je pomerne úsporný z hľadiska spotreby paliva a vynikajúca zvuková izolácia poskytuje dodatočný komfort jazdy.

  • Populárne dámske auto roku 2014 - Hyundai Getz
    Pri nízkej Náklady na Hyundai Getz je jednoducho dar z nebies medzi obľúbenými autami roku 2014. Jeho výkon stačí na rodinné výlety mimo mesta a jeho malé rozmery vám pomôžu zorientovať sa a zaparkovať tam, kde sa nedá štandardné auto. V základnej výbave nájdete aj 7 airbagov, ochranné lišty dverí, dvojité tesnenie a klimatizáciu.

Pri výbere auta by ste ho nemali označovať podľa princípu „žena – muž“, stačí sa len rozhliadnuť a počúvajte technické špecifikácie .

Postoj mužov k ženám na cestách je neskutočným kokteilom ľútosti, pohŕdania, prekvapenia a nadradenosti.

To nie je prekvapujúce - podľa štatistík (našťastie sa z roka na rok zlepšujú) len 40 % z nich dokáže rýchlo a primerane posúdiť situáciu na ceste a vyhnúť sa nehode.

To isté možno povedať o čom lacné autá s guľometom si vyberajú zástupkyne. Len určitá a nie prevažná časť sa riadi ohľadmi na bezpečnosť, priechodnosť terénom, výkon motora a ďalšie technické aspekty.

Pre väčšinu, žiaľ, výberové kritériá sú sériou vzájomne sa vylučujúcich odsekov: veľkosť, farba, dizajn a prítomnosť automatickej prevodovky. Posledný bod je takmer kritický, pretože väčšina ľudí má strach z manuálnej prevodovky.

Uvažujme teda desať najobľúbenejších áut pre dievčatá a ženy, no hneď si všimnime, že modely nie sú zoradené podľa obľúbenosti, ale náhodne, aby nevznikali zbytočné ilúzie u nežného pohlavia.

Vyrobené v Južnej Kórei od Daewoo od roku 1997, teraz je auto známejšie ako Značka Chevrolet Spark je teraz vo svojej tretej generácii. U nás, ale aj v susednej Ukrajine a Kazachstane však stačí matiz prvej generácie s okrúhlymi svetlometmi a vzhľadom neškodného hmyzu.

S moderným a štýlovým dizajnom Spark zaujme nízkou cenou a kompaktné rozmery. Bohužiaľ pre dievčatá, 1,2 litrový motor je dodávaný iba s manuálna prevodovka, takže fanúšikovia automatických prevodoviek sú nútení uspokojiť sa s 1,0 litrovým motorom s výkonom 68 koní. s. – v tejto verzii bude auto stáť približne 540 tisíc rubľov.

Vo verzii klasického Daewoo Matiz je vozidlo vybavené malým motorom s objemom 0,8 alebo 1,0 litra, ale s automatická prevodovka. Výkon 51 alebo 63 koní. s. To je na hmotnosť 770 kg celkom dosť, preto je auto také obľúbené – malé, svižné a relatívne lacné.

V salónoch pre nové Daewoo pýta sa Matiz od 314 do 414 tisíc rubľov. - porovnať s prémiový crossover Bentley Bentayga, ktorého cena začína od 14,5 mil.

Malý subkompaktný hatchback Picanto je dostupný v dvoch verziách: s 3-dverovou a 5-dverovou karosériou. Získal mnoho ocenení v r v rôznych nomináciách: konkrétne bol nazvaný „Auto roka“, získal titul „Najsľubnejšie auto“ a mnoho ďalších.

A to nie je prekvapujúce - Kórejci starostlivo pristupujú k dizajnu svojich modelov a snažia sa čo najviac uspokojiť. cieľové publikum. V prípade Picanta sa im podarilo všetko - auto je malé, no zároveň má pomerne priestranný interiér, automatickú prevodovku, ktorá je dodávaná s 85-koňovým 1,2-litrovým benzínovým motorom, ako aj zaujímavý a príjemný dizajn.

Cena je tiež príjemná - základné vybavenie dnes to stojí za to od 535 tisíc rubľov

Ďalší kórejský hatchback, popularita nie je nižšia ako Picanto. Prevyšuje ho veľkosťou, hmotnosťou a výkonom motora – verzia s automatickou prevodovkou je ponúkaná s 1,6-litrovým 130-litrovým motorom. s.

Ale zároveň je interiér rádovo väčší, dynamické vlastnosti sú vyššie a samotná trieda nie je sub-, ale kompaktné auto. Preto cena Hyundai i30 začína od 870 tisíc rubľov– toto auto je však ideálne nielen pre dievčatá, ale aj ako rodinné auto.

Medzi ženami sú populárnejšie autá typu hatchback – ako napr Hyundai Solaris. Sú o niečo kratšie ako sedan, čo zlepšuje ich manévrovateľnosť v hustej mestskej premávke.

Od roku 2016 auto dostáva nový dizajn, produktívnejšia 6-st automatická prevodovka s 1,6-litrovým motorom s výkonom 123 k. s. alebo 4-st. Automatická prevodovka s 1,4-litrovým motorom s výkonom 107 k. s. Náklady sú už na hornej hranici cenový segment a činí takmer 750 tisíc rubľov

Napriek vydaniu druhej generácie slávneho miniautomobilu Auto Citroen C1 v Rusku a po prvom je značný dopyt - je to spôsobené tým, že autá druhej generácie sa do našej krajiny oficiálne nedodávajú.

Ale to prvé je v poriadku - za tú cenu od 530 tisíc rubľov kupujúci dostane litrový motor výkon 68 koní p., automatická prevodovka, neobvyklý „francúzsky“ dizajn, vynikajúca kvalita montáž a množstvo elektronických možností.

Vizuálne Opel Corsa ostro vyniká medzi svojimi „spolužiakmi“ - dámske autá s automatickými prevodovkami nemajú taký výrazný športový vzhľad a odvážny charakter.

Auto je ponúkané v trojdverovej alebo päťdverovej verzii a je vybavené 1,2-litrovým motorom s výkonom 85 koní. s. s robotizovanou prevodovkou, alebo 1,4-litrovým motorom s výkonom 101 k. s. so 4-stupňovou automatikou. V najlacnejšej verzii začínajú náklady od 550 tisíc rubľov

Toyota Yaris/Vitz

Dnes si nový v showroomoch nekúpite. Toyota Yaris, ale ďalej sekundárnom trhu veľa skvelých ponúk. Vzhľadom na to, že Toyota bola vždy známa svojou spoľahlivosťou, vek 3-4 rokov je prakticky nové auto.

Všetky modely sú vybavené CVT a to buď litrom benzínový motor 69 l. s., alebo 1,3-litrový motor s výkonom 99 koní. Cena je cca. 400-500 tisíc rubľov., v závislosti od najazdených kilometrov a dátumu vydania.

Napriek tomu, že dodávky Peugeotu 208 v Rusku prestali od polovice roku 2016, je auto veľmi obľúbené. V prvom rade vďaka kvalitnej montáži - montuje sa vo Francúzsku a na Slovensku.

Rešpekt si zaslúžia aj pohonné jednotky spárované s automatickou prevodovkou – prirodzene nasávané benzínové motory objemy 1,2 a 1,6 litra, vyvíjací výkon 82 a 120 k. s. A cena za autá 2013 je asi 500 tisíc rubľov.

Popularita crossoveru je z veľkej časti spôsobená jeho futuristickým a nezvyčajným dizajnom. Kedysi bolo auto jednoducho na vrchole popularity práve kvôli svojmu vzhľadu - to bolo určené vysoký stupeň predaja

Na druhej strane slušná výbava s rôznymi pomocnými systémami, CVT a výkonné motory 1,6 l pre 117 a 190 l. s. celkom hodné uznania. Ale náklady na crossover sú primerané - V možnosť rozpočtu s variátorom to bude stáť 1,107 milióna rubľov., a v špičková konfiguráciaasi 1,28 milióna.

V 21. storočí čoraz menej ľudí používa auto na určený účel, či už ide o cestu do práce, na vidiek alebo služobne. Teraz sa auto stalo niečím viac ako bežný liek pohyb.

V prvom rade sa každý majiteľ snaží svojím krásnym autom vyčnievať z davu, zdôrazniť svoj status, ako aj svoju individualitu.

20 — Ferrari FXX-K

Verejný debut elegantného talianskeho a veľmi krásneho auta sa uskutočnil minulú jeseň. Premiéra sa zhodovala so záverečnou fázou pretekov Final Mondeal.

Nový produkt je založený na platforme, na ktorej je postavené aj Ferrari Enzo. Pod kapotou dráhového auta sa nachádza hybridná elektráreň. Zariadenie pozostáva z motora v tvare V s výkonom 860 koní vnútorné spaľovanie pre 12 valcov, ako aj elektromotor s výkonom 190 koní. Celkovo je schopný generovať 1050 „koní“. Spoločnosť vyrobila iba 40 kusov. Cena - 2 milióny 500 tisíc eur.

Dodatočne povedzme, že vývojári vybavili auto unikátom aerodynamická súprava karosérie. Vďaka tomu získal dodatočný prítlak. Dynamika: zrýchlenie na prvých sto za 2,5 sekundy, maximálna rýchlosť 350 km/h.

19 - Lexus LS 500

Oficiálna premiéra vlajkovej lode modelový rad Japonský výrobca sa minulý rok konala na výstave v americkom Detroite. V prospech tvrdenia, že toto hlavné auto hovorí veľa detailov.

Po prvé, jeho dokonalý vonkajší dizajn. Pri vytváraní vzhľadu auta sa špecialisti inšpirovali charakteristikami prototypu. Všimnite si, že koncept výrobný model Lopta bola predstavená dlho pred týmto momentom. To hlavné, čo úžitkové auto zdedilo, bola charakteristická športová uniforma.

Po druhé, pretože dostala skutočne luxusný interiér. Salón bol navrhnutý v súlade s jeho vzhľadom a premyslený každý detail. Čalúnenie vyrobené z najjemnejšej kvalitnej kože stojí za to. Sedadlá sú navyše potiahnuté Alcantarou.

Najpozoruhodnejšie je, že po zhliadnutí nie je ani najmenšia túžba pozrieť sa do motorového priestoru. Ale aj tak to urobíme. Mimochodom, všetko je tam tiež na správnej úrovni. Najmä bol vybavený „šestkou“ s výkonom 421 koní (600 Nm) s párom turbín. Ak chcete vlastniť toto majstrovské dielo, budete musieť nájsť iba 111 tisíc dolárov. A verte mi, za tie peniaze to stojí.

18 - BMW radu 8

bavorský prémiový výrobca predstavila na Concours d'Elegance veľmi nezvyčajný prototyp. Tento fakt si povzdychl skutočných znalcov krásnych áut. Model však nemieni zostať dlho konceptom. Prvá komerčná kópia vyjde budúci rok.

V súčasnosti neexistujú žiadne spoľahlivé informácie o dynamike auta. Ale ako hovoria zasvätení, najviac „nabitá“ modifikácia dostane V-motor pre 12 valcov. Ide o prototyp, a preto zatiaľ neexistujú žiadne informácie o cene.

17 – Marussia B2

Ruský výrobca pod vedením šoumena Nikolaja Fomenka predstavil svoje nové auto v roku 2010. Ako už názov napovedá, ide o druhý model vytvorený spoločnosťou Marusya. Vzhľad krásneho auta imponuje aj ľuďom, ktorí o kráse vedia veľa. Vonkajší dizajn „dvojky“ sa zmenil vďaka vzhľadu kompozitných panelov karosérie pripevnených priamo k rámu. Auto vo svojej dobe narobilo veľa hluku.

Medzi štandardnou výbavou stojí za zmienku proprietárna multimediálny systém so 4-jadrovým procesorom. Okrem toho podporuje Bluetooth, Wi-Fi, Skype a tak ďalej. Športové kupé je dostupné výhradne s preplňovanými 6-valcovými 2,8-litrovými motormi. Výkonové charakteristiky nie sú v porovnaní s ostatnými účastníkmi hodnotenia príliš pôsobivé - iba 420 k. Za tento zázrak technológie žiadajú 6 miliónov 400 tisíc rubľov.

16 - Mercedes-Maybach 6

nemecký značka Mercedes priniesol Maybach 6 kabriolet do Ameriky na Concours d'Elegance V prvom rade si všimneme, že dĺžka kabrioletu je 5,7 metra a šírka o niečo viac ako 2 metre. Najpozoruhodnejšie je, že aj pri takýchto rozmeroch sa do kabíny zmestia len dvaja ľudia. IN tento moment model je prezentovaný ako prototyp, hoci spoločnosť sľubuje čoskoro behať masová výroba. Hlavným konkurentom je britský Rolls-Royce.

Vybavený výkonom 750 koní elektrická inštalácia. A „obuli“ ho, samozrejme, do značkových 24-palcov disky kolies. Cena je momentálne neznáma.

15 – Aston Martin Vanquish S

Toto neuveriteľne krásne auto sa prvýkrát ukázalo verejnosti pred pár rokmi. Športové auto je v skutočnosti ďalšou generáciou Vanquish (na montážnej linke od roku 2012). Pri vytváraní tohto modelu venovali vývojári osobitnú pozornosť motoru, ako aj aerodynamike. Vďaka tomu bol vybavený 6-litrovým benzínovým motorom s výkonom 603 koní. Navyše povedzme, že auto je schopné zrýchliť na 100 km/h za 3,5 sekundy. Maximálna rýchlosť 323 km/h.

Prvý exemplár našiel svojho majiteľa len minulú zimu. Teraz v Anglicku si môžete kúpiť Aston za 200 tisíc libier šterlingov.

14 – Lamborghini Sesto Elemento

Oficiálne predstavenie Sesto Elemento prebehlo v rámci motocyklovej show. Výstava sa konala v Paríži. Názov auta v preklade z taliančiny znamená „šiesty prvok“. Bol postavený na platforme talianskeho športového automobilu Gallardo, ktorý bol tiež predstavený skôr, a preto sa auto ukázalo byť také krásne.

Ako viete, uhlík je uvedený ako šiesty prvok v periodickej tabuľke. Práve z tohto materiálu bolo vytvorených mnoho dielov.

V prvom rade vďaka zavedeniu dielov z uhlíkových vlákien výrobca znížil hmotnosť na 1180 kilogramov. Telo pozostáva z karbónu a plastu. Motor je chladený protivzduchom, ktorý prechádza dvojicou prívodov vzduchu. Predné svetlomety majú bi-xenónové výbojky.

Sesto Elemento poháňa agregát s výkonom 562 koní. S jeho pomocou trvá zrýchlenie na 100 km/h len 2,5 sekundy. Obmedzenie rýchlosti- 321 km/h. Zrodilo sa len 20 kópií. Minimálna cena je 2 700 000 rubľov.

13 - Ferrari 488 Pista

Ferrari 488 Pista je v rebríčku najkrajších áut na trinástom mieste. Taliani priviezli 488 Pista na autosalón v Ženeve predovšetkým preto, aby zdôraznili dôležitosť tohto auta. Predovšetkým bol ľahší ako jeho predchodca, samozrejme, až o 89 kg, pretože bol vybavený takzvanými „ľahkými“ možnosťami. V dôsledku toho sa pohotovostná hmotnosť zvýšila na 1279 kg.

Auto dostalo 720-koňový (720 Nm) twin-turbo motor so zdvihovým objemom 3,9 litra. Prevodovka je reselektívna robotický box prenos V dôsledku toho vývojári skrátili čas potrebný na vytočenie prvej „stovky“. Pre tento model je to len 2,8 sekundy a maximálna rýchlosť bola zvýšená na 340 km/h. Náklady na toto majstrovské dielo sú 350 tisíc dolárov.

12 – Lamborghini Egoista

V rámci uzavretého podujatia venovaného výročiu talianskeho výrobcu značka ukázala svoj nový automobil. Jeho názov je doslovne preložený do nášho jazyka ako „egoista“. Auto dostalo tento názov vďaka tomu, že sa do kabíny zmestí iba vodič. V dôsledku toho neexistujú žiadne sedadlá pre cestujúcich. V prvom rade je nový produkt navrhnutý tak, aby ukázal vonkajšiemu svetu, že človek sediaci za volantom má predovšetkým jedinečné majstrovské dielo našej doby.

Karoséria Egoista pozostáva prevažne z karbónu a hliníka, takže hmotnosť je len niečo málo cez tisíc kg. Dodatočne povieme, že prototyp bol vybavený 5,2-litrovým 10-valcovým motorom s výkonom 600 koní. Náklady nie sú známe.

11 - Rolls-Royce Phantom

Minulú zimu britská spoločnosť ukázala Phantom, ktorý sme umiestnili v TOPke najkrajších áut sveta na jedenástom mieste. V prvom rade si povedzme, že boli vyrobené len dva exempláre. Špeciálna séria je určená pre prácu v hotelovej garáži s názvom Tze 13. Objednávka bola zadaná a majiteľ osobne zaplatil.

Najpozoruhodnejšie je, že na pokrytie karosérie bol použitý špeciálne vyvinutý lak, ktorý pridal prírodné 23-karátové zlato, ako aj hliníkové častice. V dôsledku toho sa tento náter stal najdrahším za celú existenciu značky. Phantom je ponúkaný so 6,75-litrovým benzínovým motorom s dvoma turbodúchadlami, ako aj s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. S takouto jednotkou dosiahne prvých sto kilometrov len za 5,3 sekundy. Limit je 250 km/h. Cena: 80 tisíc libier.

10 - Aston Martin Valkýra

Tento exemplár sa narodil ako výsledok spoločná práca Britský výrobca a vývojári z Red Bullu. V prvom rade podotýkame, že prototyp modelu bol pred rokom verejne predstavený na výstave, ktorá sa konala vo švajčiarskom meste Ženeva. Podľa vedenia značky bude model na dopravníku veľmi skoro.

V motorovom priestore sa nachádza atmosférický motor v tvare V s 12 valcami. 6,5-litrový motor pracuje v spojení so 7-stupňovou poloautomatickou prevodovkou. Na takúto popravu sa budúci majiteľ bude musieť rozlúčiť s 3 miliónmi 200 tisíc dolárov.

9 - Porsche Panamera Turbo

Nemecký výrobca špecializujúci sa výlučne na tvorbu športové autá predstavil svoje najkrajšie auto – päťdverovú generáciu ďalšej generácie. Premiéra sa konala v noci v rámci špeciálneho podujatia v nemeckej metropole. Fotografie zverejnili na internete auto paparazzi. V prvom rade si všimneme, že sa ponúka na úplne novej architektúre, ako aj so 4-litrovým twin-turbo V8. Výkon je 550 „koní“ (770 Nm).

S týmto motorom zrýchli z 0 na 100 len za 3,7 sekundy. Maximálna rýchlosť je 305 km/h. Okrem toho počas zmeny inžinieri výrazne zapracovali na znížení spotreby paliva. Teraz je na sto kilometrov v mestskom režime potrebných iba 9 litrov paliva. Minimálne náklady sú 137-tisíc eur.

8 - Bugatti Chiron

Výsledkom ďalšieho kroku spoločnosti po vytvorení Veyronu sa zrodil unikát – Chiron. Dostal sa úplne úžasne nové telo a predbieha predchádzajúci model vo všetkých parametroch. Od vzhľadu až po technické vlastnosti.

Poháňa ho výrazne upravený 16-valcový biturbo motor. Vďaka tomu je schopný generovať 1 500 koní. pri krútiacom momente 600 Nm. Zrýchlenie na 100 km/h bude trvať len 2,5 sekundy, rýchlostný limit je 420 kilometrov za hodinu.

7 - Cadillac Escala

Siedma pozícia v rebríčku naj krásne autá dostal to na svete Cadillac Escala. Na Concours d'Elegance Codillac po prvýkrát predstavil svoje najlepšie auto v histórii spoločnosti. Udalosť sa odohrala v americkom meste Pebble Beach pred pár rokmi. Základ nové autoľahnúť si nová architektúra Omega. S najväčšou pravdepodobnosťou sa model produktu bude volať ST8.

Výzdoba interiéru zahŕňa drahú látku, ako aj kvalitnú pravú kožu. Okrem toho sa používa leštený hliník a sekvoje. Prirodzene, vrcholoví manažéri sa snažia všetkými možnými spôsobmi vzbudiť záujem o ich nový produkt. To je jediný dôvod, prečo ešte neboli zverejnené oficiálne ceny. Aj keď podľa zasvätených budú minimálne náklady na auto 65 tisíc dolárov. Čo chceš? Ide predsa o vlajkovú loď.

6 - McLaren X-1

Každá sebavedomá firma sa aspoň raz počas svojej existencie snaží vyrábať podobné auto. Na vytvorenie jediná kópia o vedení sa rozhoduje až jeho venovaním nejakému výročiu. Navyše, ak by sa k nim s prosbou obrátil bohatý človek. Toto konkrétne neuveriteľne krásne auto sa zrodilo ako výsledok výzvy od bohatého klienta. A najpozoruhodnejšia vec je, že britskí inžinieri dokázali implementovať každý dohodnutý detail.

Nakoniec povedzme, že je vybavený 3,8-litrovým motorom so špecifickým výkonom 625 koní. Na prvých 100 zrýchli za 3,2 sekundy, maximálna rýchlosť je 330 km/h. Preto jediný človek musel vyčleniť 15 miliónov dolárov, aby mohol vlastniť túto dokonalosť.

5 - SLR Stirling Moss

V rámci detroitskej výstavy absolútne exkluzívne športové auto, ktorý sa zrodil ako výsledok spoločnej práce nemeckých inžinierov z nemeckej spoločnosti Mercedes a britského McLarenu. Vďaka tomu sa dostal aj do našej TOP najkrajších áut na svete. Auto vzniklo na počesť pamiatky legendárneho pretekára, ktorý počas jazdy na Strieborných šípoch získal mnoho víťazstiev.

Samozrejme, poznamenávame, že pod kapotou je 5,5-litrový motor s výkonom 650 koní. Výsledkom je, že zrýchlenie z nuly na „stovky“ bude trvať 3,5 sekundy, hranica rýchlosti je 350 km/h. Celkovo sa vyzbieralo 75 takýchto výtlačkov, takže náklady na každý sú 750-tisíc eur.

4 - Koenigsegg CCXR Trevita

Limitovaná edícia pozostáva len z troch kusov strašne krásneho švédskeho modelu. Trevita je neodmysliteľne jedným z najviac unikátne autá v dnešnom svete. Dekorácia využíva hlavne uhlíkové vlákna s prírodnými diamantmi. Trblietavé vlákno - to je názov, ktorý spoločnosť dala tomuto náteru.

Pod kapotou bol umiestnený 4,8-litrový motor elektráreň V8 s výkonom 1018 koní. Trevita zvládne prvých 100 km/h za 2,9 sekundy, limit je 402 km/h. Aby ste ho dostali do svojej garáže, budete musieť zaplatiť 4 milióny 800 tisíc dolárov.

3 - Bentley Continental GT

Na novej modulárnej architektúre MSB bola postavená aj tretia generácia auta; Vďaka tomu sa jeho rázvor zväčšil a teraz je 2 852 mm. Predná náprava sa navyše posunula mierne dopredu. Preto sa teraz počítajú celkové rozmery: dĺžka/šírka/výška - 4 805/1 954/1 405 milimetrov, resp. Po predchodcovi bolo navyše vyladené pruženie. A telo je 100% hliníkové.

Výkonový rad zahŕňa motor W12 so zdvihovým objemom 6,0 litra a dvojicu preplňovaných kompresorov. Špecifický výkon - 635 „koní“ (900 Nm). Ako prevodovka je použitá 8-stupňová robotizovaná prevodovka. Zrýchlenie z 0 na 100 zaberie len 3,7 sekundy, maximálna rýchlosť je 333 km/h. Za takúto exekúciu bude musieť kupujúci zaplatiť nie menej ako 182-tisíc eur.

2 - McLaren 720S

Slávne tuningové štúdio prešlo výraznými vylepšeniami športové kupé, dielo si objednal veľmi bohatý muž, ktorý si želal nezverejniť svoje meno. Automobil sa ukázal verejnosti na dubajskej výstave. Na zdobenie tela bolo použité prírodné vysokokvalitné zlato, v dôsledku čoho sa stala takou krásou. 5 dní a nocí špecialisti pracovali na vytvorení jedinečného exteriéru, výsledkom čoho bolo, že zlaté komponenty auta sa leskli.

Motorový priestor je navyše ozdobený vzácnym 24-karátovým kovom. Interiér sa ukázal byť tiež veľmi luxusný, a to všetko preto, že pri výzdobe interiéru boli použité zlaté, čierne kožené a karbónové vložky. Auto dostalo „osem“ motor v tvare V s výkonom 720 koní s objemom štyri litre. Maximálnu rýchlosť obmedzuje špeciálna elektronika na 341 km/h. Vzhľadom na to, že zákazník si prial zostať v anonymite, nepoznáme ani približnú cenovku.

1 - Devel Sixteen

Drvivá väčšina odborníkov, ktorí sa zúčastnili nášho prieskumu, uviedla, že najkrajším autom na svete je Devel Sixteen. Svetová premiéra sériového modelu sa konala na medzinárodnej dubajskej výstave. Auto dostalo jedinečný dizajn exteriéru. Navyše, tvorbu vykonal dovtedy neznámy výrobca pôvodom zo Spojených arabských emirátov.

Inžinieri pracujúci na jeho vytvorení navyše tvrdili, že pod kapotou je motor s výkonom 5000 koní. Preto mnohí odborníci po vypočutí takéhoto hlasného vyhlásenia pochybovali. Značka neskôr dokázala s špeciálne vybavenie vierohodnosť vašej výpovede. Najdôležitejšie je, že vývojári skutočne vytvorili 12-litrovú pohonnú jednotku s takým výkonom.

Upozorňujeme, že vozidlo nie je určené na cestnú premávku. bežné používanie, samozrejme, s takýmito ukazovateľmi môže pretekať iba na tratiach. Dodatočne povedzme, že zrýchlenie z 0-100 km/h trvá 1,8 sekundy. V laboratórnych testoch sa navyše zistilo, že auto dokáže dosiahnuť približne 499 km/h. Oficiálne potvrdenie tejto informácie neexistuje, pretože spoločnosť neuskutočnila rekordné preteky. Ktovie, ešte je toho viac.

Deklarované náklady sú rozprávkových 2 milióny 200 tisíc.

Desať miláčikov:vyberte si tie najštýlovejšie autá

Ako na všetko, aj na šedú si zvykáme hmotnosť auta obklopuje nás v každodennom živote. Niet divu, že priestor zaplnili zástupy strojov bez tváre. Niekedy sa však na ceste nájdu príjemné výnimky, ktoré výrečne potvrdzujú, že koncepty štýlu a krásy stále existujú.

text: Igor Kuznecov / 31.03.2017

Patrím k tým, ktorým okrem praktickosti a spoľahlivosti záleží na vzhľade auta. A aj keď som v dôsledku životných okolností často nútený použiť verejná doprava, neprestávam obdivovať jednotlivých predstaviteľov skutočného automobilového sveta. Zdôrazňujem, ten skutočný, a nie konceptuálny futuristický vymakaný svet všemožných autosalónov, v ktorom je takmer všetko lesklé a krásne. Som si plne vedomý toho, že vkus každého človeka je iný, rovnako ako kritériá na hodnotenie automobilového štýlu. Chápem, že moje nasledujúce slová sú úplne presýtené subjektivitou, a predsa... Nedávno som si položil otázku: „Ktorých desať áut „z tohto života“ sa vám páči? A keď som sa trochu prehrabal v zákutiach pamäti, odpovedal som si...

Nissan Murano. Nie, nie súčasný pôsobivý dandy. A najmä nie jeho „amorfný“ predchodca. A auto prvej generácie je takpovediac „priekopníkom konštrukcie Murano“. Tento veľký crossover, ktorý sa objavil v roku 2002 a bol pomenovaný po talianskom ostrove, vynikal (a vyniká) svojím vzhľadom na pozadí svojich nudných spoluobčanov. Napodiv, dokonca aj japonský kreatívny génius je niekedy schopný majstrovských diel. Možno je to všetko o magickej kalifornskej atmosfére, v ktorej auto vzniklo. Eleganciu a sviežosť jeho štýlu nemôže pokaziť ani neforemná „zubatá“ maska ​​chladiča, ktorej by som sa, keby som mal právomoc, považoval za vec cti zbaviť sa.

Dodge Challenger. Ale v tomto prípade hovoríme o aute, ktoré momentálne vyrába Chrysler Corporation. Od roku 2008 dodnes. Challenger sa vrátil zo zabudnutia, kam ho marketéri poslali v roku 1974, štyri roky po spustení výroby. Ak, samozrejme, neberiete do úvahy úbohé Mitsubishi Galant Lambda, ktoré bolo na americkom trhu prítomné koncom 70. a začiatkom 80. rokov pod honosným názvom Challenger. Kupé nepredávame, ale občas ho vidíme. A zakaždým vás to prinúti obdivne otvárať ústa. Zdá sa, že vďaka svojmu náhradnému, ale elegantnému dizajnu Challenger deklaruje oživenie skutočne robustných svalov.

FIAT Panda. Toto maličké talianske SUV, ktoré vzniklo na základe kompaktného mestského hatchbacku, nemá na našich cestách obdobu. Hoci jeho predchodcovia s rovnakým názvom boli na našom trhu už nejaký čas oficiálne prítomní. Súčasné auto je podľa mňa reprezentantom tretej generácie Pandy, jeho vzhľad je svieži, netriviálny a harmonický. Najmä vo verzii s pohonom všetkých kolies. Možno len ľutovať, že obdivovať dizajn očarujúceho bábätka osobne je mimoriadne zriedkavé.

BMW X5. Nemôžem povedať, že som bol fanúšikom prvej generácie auta. Rovnako ako aktuálny crossover z Bavorska. Ale X-5 druhej formácie, v zadnej časti E70, je to, čo potrebujeme. Štíhly, majestátny... Bez ohľadu na to – sebavedomý intelektuál. Navyše, auto pred restylingom vyrobené v rokoch 2007 až 2010, hoci sa od svojho nástupcu (2010 – 2013) líši len v nuansách, je vnímané ako o niečo estetickejšie.

SEAT Leon ST. Aká škoda, že SEAT opustil Rusko. Veď so svojím ST (sport touring) bol jedným z mála výrobcov, ktorí rozmaznávali Rusov kombi. A čo je najdôležitejšie - štýl auta. Kombi je neskutočne elegantné. Nie trochu ťažké. Ani štipka tiaže. Napodiv, ST vyzerá ešte harmonickejšie ako jeho ideologický inšpirátor karoséria hatchback. Hoci je dobrý aj bez bláznov. Bravo, Španieli! Musíme však vzdať hold, „Leon“ prvej generácie (a teraz hovoríme o tretej), ktorú namaľoval významný taliansky dizajnér Giorgetto Giugiaro, bol tiež celkom pekný.

Volkswagen Scirocco. Prvý „veterný“ Volkswagen sa objavil už v roku 1974. Po siedmich rokoch výroby ustúpil druhej generácii Sirocco, ktorá zostala na montážnej linke až do roku 1992. Po šestnásťročnej odmlke sa podarilo modelku oživiť. Na základe elementárneho základu piateho Golfu dosiahol Volkswagen Scirocco svoj vrchol z technického aj estetického hľadiska. Auto je jednoducho očarujúce. A to vo verzii pred restylingom. A po restylingu, ku ktorému došlo v roku 2015.

Ford F-150 Raptor. Popravde, na pikapy som vlažný. A Ford F-150 nie je výnimkou. Bežná F-150. Ale expedičná, alebo inak povedané nájazdová verzia vozidla, ktorá sa zrodila v roku 2009, nemôže len potešiť. Vrátane jeho veľkolepého, nepremožiteľne hrdého vzhľadu. Okrem toho sa vzhľad nového „Raptora“, ktorý sa objavil pred viac ako rokom, v porovnaní s estetikou „priekopníka“ zdá trochu pritiahnutý.

Porsche Macan. Napriek tomu, že mám bližšie k „kubickej filozofii“ dizajnu crossoverov, Macan, ako výnimka z mojich osobných pravidiel, je rozhodne podľa môjho vkusu. Táto spoločná platforma Audi Q5 výrečne dokazuje, že „pozostatky“ môžu byť krásne a úctyhodné. A príznačne „Tiger“, ako je názov auta preložený z indonézskeho jazyka, vyzerá ešte zaujímavejšie ako jeho starší brat Cayenne.

Škoda Yeti. Prvý crossover v histórii Škody sa objavil dosť chaoticky. Faktom je, že Česi „pre zábavu“ vystavovali na ženevskom autosalóne v roku 2005 rovnomennú „hračku“. Takže, aby som ventiloval reakciu verejnosti. Záujem o nový produkt bol enormný. O štyri roky neskôr sa objavil seriál „Yeti“. A aké netriviálne! Táto papuľa s veľkými očami je obrovská podbehy kolies, reverzný nosič korby. Spomínané a ďalšie dizajnové prvky Yetiho vytvárajú svieži, svetlý, jedinečný vzhľad. Bohužiaľ, po restylingu v roku 2014 sa Yeti stal neosobným. Firemný štýl do značnej miery „zabil“ vynikajúcu individualitu tohto auta.

Alfa Romeo Brera. Pre Alfu Romeo Brera, ktorú vytvoril v roku 2002 už spomínaný maestro Giugiaro a vyrábala sa v rokoch 2005 až 2010, je vhodnejšia charakteristika ako len auto. Toto je dielo automobilového umenia! Viac k tomu niet čo dodať.

Ženy nie menej mužov milujú autá, ale majú trochu iné preferencie. Ak mužovi záleží na dynamike zrýchlenia, počte koní pod kapotou a značke auta, tak pre nežné pohlavie je auto len dopravným prostriedkom. Preto odpoveď na otázku, ktoré auto je pre dievča najlepšie, spočíva v takých vlastnostiach automobilu, ako je dizajn, pohodlie, manévrovateľnosť a nízka spotreba paliva. O autách vhodných pre dievčatá a ženy sa podrobne dozviete v našom hodnotení.

Výrobcovia najlepších ženských áut

Najobľúbenejšie autá u žien sú malé sedany a hatchbacky ako Toyota, Daewoo, Kia, Chevrolet, Chery a ďalšie autá s automatickou prevodovkou. Takéto stroje majú relatívne nízke náklady, takže každá žena si môže dovoliť kúpiť dobré auto.

Top 10 najlepších áut pre dievčatá 2016-2017

Rebríček obsahuje najlepšie autá pre dievčatá podľa údajov za roky 2016-2017. Tieto autá sú vhodné pre začiatočníkov aj profesionálnych vodičov áut. Hodnotenie ženských áut pomôže každej dievčine vybrať si auto podľa jej vkusu.

Najlepšie auto pre dievčatá a ženy č. 1: BMW Mini Couper S

  • dvojlitrový turbo motor
  • Veľmi výkonný motor pre dámske auto - 192 k.
  • Maximálna rýchlosť Mini Couper S je 235 kilometrov za hodinu. Maximálnu rýchlosť dosiahnete za 7 sekúnd.
  • spotreba paliva je od 4,8 litra na diaľnici a na mestských cestách spotrebuje Mini Couper S až 7,7 litra na sto.

Cooper dokonale zvláda cestu, v takom aute sa bude dievča cítiť sebaisto a pokojne.

Model Couper S sa vyrába od roku 2013. Značka je registrovaná v Spojenom kráľovstve, ale značka auta je majetkom slávny koncern BMW.

č.2: Audi A1

Druhým najlepším autom pre dievčatá a ženy je nemecké Audi A1. Tento model sa vyrábal v rokoch 2010 až 2014, odvtedy prešlo mnohými vylepšeniami (na fotografii vidíte najnovší model):

  • Objem motora Audi A1 je 2 litre.
  • výkon - 122 koní
  • Maximálna rýchlosť Audi A1 je 203 kilometrov za hodinu. Túto rýchlosť dosiahnete za 9 sekúnd.
  • spotreba paliva je od 4,2 litra na diaľnici a na mestských cestách spotrebuje Audi A1 až 6,5 litra na sto.

Audi A1 je druhé najlepšie auto pre ženu, takže ak ste sa ešte nerozhodli pre auto, určite pouvažujte nad týmto modelom.

č. 3: Kia Picanto

Pikantné auto je na treťom mieste v TOP ženských áut. Trojdverové sériové auto Južná Kórea sa objavil na trhu v roku 2015 s týmito vlastnosťami:

  • objem motor Kia Picanto – 2 l.
  • výkon - 85 koní
  • Maximálna rýchlosť Kia Picanto je 263 kilometrov za hodinu, čo je dosiahnuté za menej ako 14 sekúnd.
  • spotreba paliva v zmiešanom režime je 5,6 litra na sto.

Kia Picanto je vhodná pre tých, ktorí sa ešte len učia šoférovať, ako aj pre skúsených vodičov áut. Tento model je veľmi skladný, pohodlný a má krásny dizajn, ktorý ocení každá žena.

č.4: Mercedes-Benz Triedy A

  • objem motora – 2,0 l.
  • výkon - 211 koní
  • maximálna rýchlosť - 240 kilometrov za hodinu. Túto rýchlosť dosiahnete za 7 sekúnd.
  • spotreba paliva od 4,9 litra na diaľnici a v meste Mercedes cesty spotrebuje až 8,3 litra na 100 km.

#5: Ford Fiesta

  • objem motor Ford Fiesta - 1,6 l.
  • výkon - 105 koní
  • maximálna rýchlosť je 184 kilometrov za hodinu, čo je dosiahnuté za takmer 10 sekúnd.
  • spotreba paliva od 4,5 litra na diaľnici a v meste Fordove cesty Fiesta spotrebuje až 8,4 litra na sto.

#6: Nissan Micra

Šiestu priečku v rebríčku obsadilo bábätko Micra, ktoré sa vyrába už 40 rokov. S každým vylepšením sa stáva ešte ženskejšou a pohodlnejšou. Ak chcete vedieť, ktoré auto je pre ženu najlepšie, potom vám odporúčame zastaviť sa pri tomto malom:

  • Objem motora Nissan Micra je 1,2 litra.
  • výkon - 98 koní
  • maximálne Rýchlosť Nissanu Micra – 175 kilometrov za hodinu, ktorú dosiahne za takmer 12 sekúnd.
  • spotreba paliva od 4,4 litra na diaľnici a v meste cesty Nissan Micra spotrebuje až 6,1 litra na sto.

Šťastie #7: Toyota Yaris

Elegantné, pohodlné bábätko japonskej výroby s názvom Yaris obsadilo siedme miesto v našom rebríčku najlepších ženských áut. Auto je veľmi kompaktné a manévrovateľné - s parkovaním nebudú žiadne problémy. Tento model sa vyrába od roku 2014:

  • objem Motor Toyota Yaris - 1,3 l.
  • výkon - 99 koní
  • maximálna rýchlosť Toyota Yaris - auto môže byť zrýchlené na 175 kilometrov za hodinu. Rýchlosť je možné dosiahnuť za takmer 12 sekúnd.
  • spotreba paliva je od 4,5 litra na diaľnici a na mestských cestách auto spotrebuje až 5,7 litra na sto.

č.8: Daewoo Matiz Classic

Ďalšou pozíciou v našom rebríčku najlepších áut pre dievčatá je Daewoo Matiz. Toto auto vyrobené v Južnej Kórei je najlacnejšie na tomto zozname. To však neznamená tento model niečo horšie. Matiz je ľahko ovládateľný, kompaktný a spoľahlivý. Jeho vlastnosti:

  • objem motor Daewoo Matiz Classic – 1,0 l.
  • výkon - 66 koní
  • maximálna rýchlosť Daewoo Matiz Classic - dieťa môže byť zrýchlené na 156 kilometrov za hodinu. Toto číslo je možné dosiahnuť za 14 sekúnd.
  • spotreba paliva je od 4,7 litra na diaľnici a na mestských cestách spotrebuje Daewoo Matiz Classic až 7,2 litra na sto.

č. 9: Mazda 2

Ďalší Japonské auto je predposledné miesto v TOP 10. Päťdverová Mazda 2 poteší krásne dámy svojim dizajnom a priestrannosťou. Auto je rodinnej triedy, je vhodné cestovať s deťmi, umiestniť ich v zadnom rade, je tu miesto aj pre kočík. Mazda 2 je vynikajúce mestské auto, ktoré je vhodné pre modernú ženu:

  • objem motor Mazda 2 – 1,5 l.
  • výkon - 102 koní
  • Maximálna rýchlosť Mazdy 2 – auto dokáže zrýchliť na 170 kilometrov za hodinu. Maximálnu rýchlosť dosiahnete za 12 sekúnd.
  • spotreba paliva je od 5,3 litra na diaľnici a na mestských cestách spotrebuje Mazda 2 až 8,1 litra na sto.

Záver #10: Peugeot RCZ

Rebríček najlepších áut pre ženy končí kompaktným športiakom francúzskej výroby – Peugeotom RCZ. Je veľmi obratný a spoľahlivé auto, ale o dizajne sa baviť nemusíme, ten hovorí sám za seba. Toto sme začali vydávať ženské auto od začiatku roku 2013. Charakteristika:

  • objem Motor Peugeot RCZ – 1,6 l.
  • výkon - 200 koní
  • Maximálna rýchlosť Peugeotu RCZ je 235 kilometrov za hodinu. Maximálnu rýchlosť dosiahnete za 7,5 sekundy.
  • spotreba paliva je od 5,6 litra na diaľnici a na mestských cestách spotrebuje Peugeot RCZ až 8,8 litra na sto.

Toto bol úplný zoznam najlepšie autá pre dievčatá a ženy podľa údajov z rokov 2015 a 2016. Všetky majú automatickú prevodovku, ktorá je pre modernú ženu jednoducho potrebná. Autá z nášho hodnotenia sú spoľahlivé, pohodlné, manévrovateľné a ekonomické. Výberom auta z TOP 10 sa nikdy nepomýlite – a dizajn a cenu auta si môžete zvoliť podľa vlastného uváženia.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov