Dieselové motory sú veľmi obľúbené nielen medzi majiteľmi áut. Tieto elektrárne sa často používajú ako pohon v generátoroch, čerpacích agregátoch a iných agregátoch. Dopyt po dieselových motoroch je spôsobený ich odolnosťou, výkonom, účinnosťou, spoľahlivosťou a nenáročnosťou.
Zároveň ide o zložité mechanizmy, ktoré si vyžadujú náležitú starostlivosť a včasnú údržbu. Oprava naftového motora, ktorý neprešiel požadovanou údržbou včas, môže stáť nemalé sumy. Samozrejme, niektoré typy porúch môžu byť spôsobené prirodzeným starnutím. No vo väčšine prípadov je to práve správna a včasná údržba, ktorá dokáže výrazne predĺžiť životnosť pohonu.
Čo potrebujete vedieť pri servise
Spravidla pre každý motor poskytuje výrobca predpisy a plán údržby. Najčastejšie sú predpísané v návode na samotnú jednotku, kde sa ako pohon používa nafta. Samozrejme, na zlepšenie trvanlivosti a kvality práce by ste mali prísne dodržiavať takéto odporúčania. Najdôležitejšie z nich sa týkajú takých prvkov, ako sú:
Výmena oleja - v automobiloch sa plán počíta podľa najazdených kilometrov a v zariadeniach - podľa motohodin. Najčastejšie čas na požadovanú výmenu udáva výrobca, no pri prvom použití motora sa odporúča vymeniť olej za nový po 20 hodinách prevádzky. Ak jednotka nie je vybavená počítadlom hodín, musíte viesť knihu jázd. Zanedbanie tohto typu údržby je jednou z najčastejších príčin poruchy motora.
Vzduchový filter - premazanie, čistenie alebo výmena filtračnej vložky zaisťuje ochranu motora pred prachom a nečistotami. Ak sa filter už nedá vyčistiť, určite ho treba vymeniť. Preto sa odporúča pravidelne kontrolovať stav tohto prvku.
Palivo – o potrebe tankovania len kvalitného paliva sa netreba baviť. Ani pravidelná výmena filtra nedokáže ochrániť motor pred poškodením pri používaní nekvalitného paliva. Je tiež potrebné skladovať palivo vo vzduchotesnej nádobe, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt.
Skladovanie - Ak v blízkej budúcnosti neplánujete používať zariadenie s dieselovým motorom, musíte vyprázdniť palivovú nádrž. Odporúča sa tiež nechať bežať motor aspoň na 20 minút raz za niekoľko mesiacov. Tým sa premažú všetky jeho prvky a zabráni sa tvorbe korózie.
Aký je rozdiel medzi údržbou a opravou?
Jednoduché pochopenie významu týchto slov znamená, že bežná alebo servisná údržba pozostáva zo súboru opatrení na udržanie výkonu motora. Takáto práca môže zahŕňať čistenie alebo výmenu určitých komponentov. Oprava je zase proces, pri ktorom sa chybný motor uvedie do stavu blízkeho stavu, v ktorom opustil továreň. Opravy si spravidla vyžadujú tieto práce: demontáž, čistenie, zisťovanie chýb, výmena alebo oprava chybných komponentov.
Veľmi často sú predmetom opravy prvky ako kľukový hriadeľ, valce, chladiace systémy, prívod paliva a mazanie oleja a kľukový mechanizmus. Servis zahŕňa iba generálnu opravu motora a výmenu opotrebovaných prvkov.
Výhody spolupráce s firmou
Treba mať na pamäti, že zlá údržba je ďalším dôvodom zlyhania dieselového motora. Ale zatiaľ čo väčšina majiteľov dokáže vymeniť olej alebo filter svojpomocne, len skúsení odborníci dokážu diagnostikovať a vymeniť opotrebované komponenty. A keď je potrebná generálna oprava motora z dôvodu nízkej kompresie a straty výkonu, má zmysel obrátiť sa priamo na špecializované firmy.
Po prvé, umožní vám to nezostať s problémom sami, pretože majiteľ bude vedieť, na koho sa obrátiť, ak sa pri jeho práci vyskytnú problémy.
Po druhé, takéto spoločnosti nezamestnávajú vo svojich opravovniach amatérov, čo eliminuje nekvalitnú prácu.
Po tretie, takáto údržba alebo opravy sú lacnejšie, pretože motor vydrží oveľa dlhšie a nebudete musieť míňať peniaze na nákup dielov alebo celých jednotiek.
Po štvrté, vzhľadom na prítomnosť konkurencie poskytujú všetky spoločnosti za svoju prácu najvýhodnejšie ceny.
Preto nemá zmysel snažiť sa šetriť na údržbe, pretože vyššie náklady na kvalitné opravy znamenajú aj dlhšiu životnosť dieselového motora.
Asi 20 % klientov k nám prichádza po lacných opravách dieselových motorov, ktoré vykonávajú súkromní špecialisti, čím v konečnom dôsledku strácajú veľa času a peňazí. Preto dôrazne odporúčame kontaktovať iba profesionálov s príslušným vybavením!
Dieselový motor má oproti benzínovému motoru množstvo výhod, ako je vysoký krútiaci moment a nízka spotreba nafty. Takýto motor má však vzhľadom na svoju komplexnú konštrukciu a prevádzkové vlastnosti kratší servisný interval a je náročný na kvalitu náhradných dielov a spotrebného materiálu. Vieme a radi pracujeme s dieselovými motormi, takže nám môžete dôverovať pri údržbe a opravách akéhokoľvek agregátu!
