Relé hmlových svetiel. Pripojenie hmlových svetiel

Relé hmlových svetiel. Pripojenie hmlových svetiel

17.10.2019

Počas nepriaznivého počasia sa účinnosť svetlometov citeľne znižuje, čo nielen znižuje komfort jazdy, ale ovplyvňuje aj bezpečnosť cesty.

Svetelný lúč stretávacích a diaľkových svetiel sa počas hmly odráža od dažďových kvapiek a častíc vodnej pary a vytvára hustý biely závoj.

Skutočnou spásou pre vodiča v takýchto poveternostných podmienkach budú hmlové svetlá (FTL), ktoré poskytujú plochý a široký horizontálny lúč svetla.

Rozprestiera sa po ceste, dobre osvetľuje okraj cesty a zlepšuje viditeľnosť samotného auta pre protiidúcich vodičov.

Štandardné PTF sa zriedka nachádzajú v základných modeloch automobilov, ale ak je to potrebné, hmlové svetlá je možné vždy zakúpiť samostatne a nainštalovať samostatne. K tomu stačí mať základné znalosti z oblasti elektrotechniky a elektroniky.

Takto vyzerá schéma pripojenia tlačidla PTF cez relé:

Všetko na ňom je mimoriadne jednoduché a prehľadné.

  1. Z batérie ide plus cez poistku na kontakt relé (30) a potom z kontaktu (85) na jeden kontakt tlačidla zapnutia/vypnutia PTF.
  2. Na druhý kontakt tlačidla sa privádza mínusový signál.
  3. Ďalej od reléového kontaktu (87) ide plus do hmlových svetiel.
  4. Mínus je spojený s kontaktom (86).

Upozorňujeme, že každý model auta má svoje vlastné charakteristiky, takže diagram je možné upraviť.

Návod - ako pripojiť hmlové svetlá cez relé a tlačidlo na príklade Chevroletu Niva

Ako je možné vidieť na obrázku vyššie, na pripojenie hmlových svetiel budete potrebovať:

  • samotné PTF;
  • relé hmlových svetiel;
  • tlačidlo zapnutia/vypnutia svetlometov;
  • poistka 10 A;
  • vodiče a spojovacie svorky.

Na prácu budete potrebovať aj nejaké nástroje: skrutkovače, ostrý odizolovač drôtov a elektrickú pásku.



Inštaláciu a pripojenie hmlových svetiel vykonávame pomocou relé a tlačidla v nasledujúcom poradí (pozrime sa na príklad Chevrolet Niva):

  1. Určite umiestnenie relé. Keďže tento komponent je malých rozmerov, dá sa ľahko skryť za palubnú dosku.
  2. Určenie miesta umiestnenie tlačidla zapnutia/vypnutia PTF;
  3. Meriame dĺžku vodičov potrebných na pripojenie;
  4. Potom natiahneme medený drôt z kolíka 30 k batérii (+) po inštalácii 10 ampérovej poistky na vhodné miesto;
  5. Tlačidlo hmlového svetla pripojíme na kolík 85 a nainštalujeme ho na zvolené miesto. Predné tlačidlo PTF je spravidla inštalované namiesto štandardných tlačidiel, kde je umiestnená zástrčka;
  6. Reléový kontakt 86 je pripojený k zemi na akomkoľvek vhodnom mieste;
  7. Inštalujeme hmlové svetlá. Výrobcovia sa ubezpečili, že majitelia, ktorí chcú inštalovať hmlové svetlá, nevymysleli „bicykel“. Predné nárazníky Chevroletu Niva majú na tento účel špeciálne výklenky, ktoré sú uzavreté zátkami. Aby ste ich mohli odstrániť, musíte odskrutkovať skrutky na vnútornej strane nárazníka. Vložíme svetlomety a pozrieme sa na označenie drôtu.
  8. Kladný vodič k nim privádzame z pinu 87, záporný vodič z karosérie;
  9. Testujeme.

VIDEONÁVOD

Užitočné pravidlá - musíte vedieť

Pri výbere samotných hmlových svetiel a miesta ich umiestnenia by ste si mali pozorne prečítať prijaté normy, ktoré sú prísne predpísané v pravidlách cestnej premávky.

V Rusku je teda povolené inštalovať iba továrensky certifikované PTF. Potvrdzuje to znak E22 v kruhu, ktorý je aplikovaný na telo PTF.

  1. Samotné hmlové svetlá by mali byť dve - nič viac a nič menej.
  2. Mali by byť inštalované vo vzdialenosti nie viac ako 40 cm od okraja šošovky bočného značkovača a nie nižšie ako 25 cm od úrovne povrchu vozovky. Väčšina moderných automobilov má štandardné miesta na nárazníku na inštaláciu PTF.
  3. Ak hmlové svetlá nie sú súčasťou tohto balenia, na ich mieste sú nainštalované zástrčky, ktoré sa dajú ľahko odstrániť a na ich miesto sa nainštalujú PTF.

Väčšina hmlových svetiel na trhu používa štandardnú jednovláknovú žiarovku kategórie H1. PTF by sa malo zapínať iba spolu s obrysovými svetlami.

Nesprávna inštalácia hmlových svetiel môže viesť k nehode alebo spôsobiť nepohodlie vodičom protiidúcich áut. Dodržujte všetky pravidlá a nikdy sa nedostanete do nepríjemnej situácie.

Lada Granta pochádza z továrne v troch úrovniach výbavy: „Lux“, „Norma“, „Standard“. V tomto prípade dostane hmlové svetlá iba prvý z nich. Druhé a tretie miesto na inštaláciu „hmlových svetiel“ má príslušné tlačidlo na paneli, ale samotné svetlomety nie sú. Pripojenie PTF je možné zveriť špecialistom čerpacích staníc, ale ich inštalácia sami pomocou pripravenej schémy je lacnejšia a príjemnejšia.

Pravidlá pre inštaláciu hmlových svetiel na Lada

Správne nainštalované PTF pomáhajú vodičovi ovládať vozidlo v náročných podmienkach na ceste. Pravidlá cestnej premávky prísne regulujú výšku svetlometov, ich farbu, ako aj polohu svetelných bodov na vozovke.

Kde môžem nainštalovať PTF

V dizajne modernej Granty sú miesta inštalácie precízne vypracované: pod ŠPZ, na bokoch. Niektoré nárazníky majú dokonca priehlbiny. . V každom prípade, pre správnu inštaláciu, bude musieť byť odstránený predný nárazník auta.

Predtým by ste však mali ísť nakupovať a nájsť potrebné diely. Dnešný trh ponúka ako nárazníky s prelismi, tak aj nárazníky s už namontovanými svetlometmi. Voľba, ako vždy, zostáva na majiteľovi.

Pokyny na inštaláciu svetlometov pre figuríny

Celý proces vybavenia vozidla hmlovými svetlami možno rozdeliť do niekoľkých etáp:

  1. Odstránenie nárazníka.
  2. Montáž svetlometov.
  3. Elektrické vedenie.
  4. Pripojenie svetlometov.
  5. Namontujte diely v opačnom poradí.

Demontáž predného nárazníka

Nárazník Granty je neoddeliteľnou súčasťou masky chladiča, takže aby sa nedeformovali západky pod krídlami, je vhodné ho spolu s partnerom odstrániť.

Fotogaléria: potrebné náradie

Univerzálny krížový skrutkovač s vymeniteľnou čepeľou
10 mm kombinovaný kľúč
8 mm kombinovaný kľúč
Univerzálny kľúč torx t20

  • krížový skrutkovač;
  • 10 mm kľúč, 10 mm objímka;
  • 8 mm kľúč;
  • Kľúč TORX T-20.

Algoritmus odstraňovania nárazníkov

  1. Odskrutkujte prednú poznávaciu značku.
  2. Pod nárazníkom sú dve upevňovacie skrutky. Odskrutkujte ich 10 mm hlavou.
  3. Po otvorení kapoty odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich mriežku chladiča.
  4. Odskrutkujte 3 skrutky, ktoré zaisťujú nárazník zospodu.
  5. Odskrutkujte pár skrutiek na každej strane, ktoré spájajú vložky blatníkov s nárazníkom.
  6. Potom odstráňte pár skrutiek zo strany podbehov kolies.
  7. Potiahnite rohy nárazníka dopredu v smere jazdy a vyberte ho.

Video: postup demontáže predného nárazníka krok za krokom

DIY montáž svetlometov

Pre Lada Granta sú dnes ponúkané dva typy svetlometov:

  • Bosch - s plochým sklom;
  • Kirzhach je konvexné sklo.

Oba svetlomety sú štandardné, ich výber je teda na spotrebiteľovi.

Aký nástroj potrebujete?

Ak chcete vybaviť auto PTF, musíte mať okrem svetlometov:

  • samorezné skrutky (6 kusov na upevnenie svetlometov);
  • vŕtačka;
  • súprava vrtákov;
  • záhlbník alebo brúsny papier;
  • kancelársky nôž;
  • tmel.
  1. V strede oválu je vyvŕtaný otvor s priemerom do 10 mm pre svetlomet.
  2. Od tohto otvoru vyrežte papierovým nožom kruh pozdĺž vnútorného priemeru.

    Je lepšie vyrezať otvor v niekoľkých krokoch, aby sa vám ruka nepošmykla a nepoškodila nárazník.

  3. Na spracovanie otvoru použite brúsny papier alebo záhlbník, ktorého obrys by sa mal rovnať vonkajšiemu priemeru svetlometu.
  4. Pomocou samorezných skrutiek namontujte svetlomet do nárazníka.
  5. Trhliny zostávajúce po práci sú vyplnené tmelom.

Posledný odsek pokynov je voliteľný. Odborníci však odporúčajú nezanedbať to, inak sa do škár môže dostať špina, sneh či voda.

Vyššie popísané kroky sa opakujú v rovnakom poradí na inštaláciu druhého svetlometu.

Ako zapojiť a pripojiť svetlomet

Na pripojenie PTF budete potrebovať rôzne nástroje:

  • inštalačná súprava na pripojenie hmlových svetiel na Grant. Obsahuje tlačidlo, relé, kabeláž v kabíne, kabeláž pod kapotou;
  • zvlnenie (napríklad 9 mm pre interiér a 16 mm pre kapotu);
  • izolačná páska;
  • vŕtačka;
  • súprava vrtákov;
  • 10 mm hlava;
  • 13 mm kľúč.

Schéma zapojenia hmlových svetiel vyzerá takto:

  1. Vyberte batériu.
  2. Odskrutkujte skrutky, ktoré zaisťujú plošinu pod ňou.
  3. Posunutím panelu na stranu uvoľnite maticu konzoly a odstráňte palivové potrubia.
  4. Drôt sa začína pokladať z pravého svetlometu cez blatník, potom pod kompresor, generátor a ventilátor chladiaceho systému.
  5. Drôt z druhého svetlometu je vedený cez ľavý blatník.
  6. Oba vodiče sú pripojené v motorovom priestore. Potom sa umiestnia do zvlnenia.
  7. Pretiahnite zvlnenie pod blokom ABS vedľa trubiek hydraulického korektora svetlometov a vložte ho do kabíny cez gumové pásy týchto trubíc.

Rozvody pod kapotou sú hotové.

Teraz môžete nainštalovať batériu na jej pôvodné miesto a pripevniť nárazník. Nižšie uvedené schémy ukazujú, kde môžu byť uzemňovacie svorky zaistené na pravej strane.

Svorky sú pripevnené rovnakým spôsobom na ľavej strane.

Pripojenie PTF v kabíne

Tlačidlo napájania môže byť vytvorené dvoma spôsobmi:

  • pomocou tlačidla, ktoré je súčasťou inštalačnej súpravy;
  • prostredníctvom štandardného systému riadenia osvetlenia (LCM).

Ako dať tlačidlo

Prvá metóda je podrobne opísaná v pokynoch k súprave. Takto bude vyzerať inštalačná schéma pomocou tlačidla z inštalačnej sady.

Tu stojí za zmienku pravidlá pripojenia. Modrý vodič je pripojený k „plusu“ zapaľovania, biely vodič je pripojený k „plus“ bočných svetiel a čierny vodič je pripojený k „mínusu“. V systéme musí byť relé. Prúdová sila pri zapnutých svetlometoch dosahuje 35 A, takže bez nej tlačidlo dlho nevydrží. Relé je napájané z poistkovej skrinky alebo priamo z batérie, ako je znázornené na obrázku.

Schéma pomocou ICC

Táto možnosť je zložitejšia, ale umožňuje zobraziť indikáciu činnosti hmlových svetiel na palubnej doske. Okrem inštalačnej sady si budete musieť zakúpiť koncovky typu Lyra (veľké a malé).

Okrem toho budete potrebovať ICC blok od Granta Lux. V predaji sú dva typy tohto modulu, medzi ktorými sú rozdiely v prítomnosti jednej ďalšej polohy spínača a ďalších kontaktov. Takmer o tretinu sa líši aj cena MUSov.

Požadovaný nástroj:

  • spájkovačka;
  • izolačná páska;
  • plochý skrutkovač;
  • Skrutkovač Phillips;
  • 22 mm kľúč s dlhou rukoväťou.

Postup inštalácie vyzerá takto:

  1. Kryt poistkovej skrinky je zaistený sponami, takže ak ho chcete odstrániť, stačí ho potiahnuť smerom k sebe.
  2. Odskrutkujte tri skrutky, ktoré držia panel prístrojového panelu: pár v hornej časti, jeden pod panelom poistiek.
  3. Samotná kombinácia je držaná štyrmi skrutkami. Odskrutkujte ich, potom ich posunutím do strany vyberte pripojovací konektor. Na mieste ho drží špeciálny spínač, ktorý je otočený do strany.
  4. Potom odstráňte obloženie stĺpika riadenia.
  5. Dostali sme sa k ICC. Odskrutkujte jednu skrutku nad ňou a vyberte ju z bloku. Po stranách budú dve západky, ktoré sa dajú stlačiť skrutkovačom.
  6. Odstráňte rukoväť z hydraulického korektora svetlometu potiahnutím smerom k sebe, potom uvoľnite maticu, ktorá ju drží na paneli, zapustite ju hlbšie a mierne ju posuňte nadol.
  7. Teraz odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje poistkovú skrinku.

    Pre pohodlie posuňte stĺpik riadenia nahor, kým sa nezastaví.

  8. Odskrutkovaním skrutky a posunutím bloku doľava ho uvoľnite z upevnenia. Potom ho musíte otočiť po odstránení niekoľkých relé na ľavej strane.
  9. Pripojte ružový vodič zo zapaľovania a modrý vodič z montážneho bloku, takže „plus“ bude dodaný do obvodu. Spájkujte spoj a potom ho izolujte.
  10. Ďalej vyhľadajte prázdne miesta na poistkovej skrinke pre zásuvky F16, F17 uvedené na obrázku nižšie.

    Neďaleko je indikovaná poistka F18. Môžete ho nainštalovať vopred, ak plánujete v budúcnosti vyhrievať sedadlá.

  11. Teraz sa veľké lýry navlečú na konce vodičov z hmlových svetiel a vložia sa do poistkovej skrinky. Ľavý svetlomet je zapnutý na poistku 17, pravý na poistku 16. Dve zostávajúce poistky musia byť pripojené k výkonovému relé, ako je znázornené na schéme.

    Môžete to urobiť bez relé, pretože ICC od „Lux“ má svoje vlastné. Ale je spoľahlivejšie použiť externé relé a hrubý napájací vodič.

    Potom sa k prístrojovému panelu pripojí ďalší vodič, ktorý indikuje, že svetlomety sú zapnuté, a pripojí sa na kolík 15.

  12. Celá konštrukcia je zostavená v opačnom poradí. Odteraz bude zahrnutie hmlových svetiel zabezpečované cez ICC, rovnako ako zvyšok predného osvetlenia.

Video: inštalácia hmlových svetiel a oprava optiky hlavy na Lada Granta

Lada Granta v konfigurácii Lux má už hmlovky. Po zakúpení potrebných dielov však môžete ďalšie konfiguračné modely - „Standard“ alebo „Norma“ vybaviť ďalšími svetlometmi. Táto práca je starostlivá, ale ak to urobíte opatrne, nebude to ťažké. Každý vodič vie, že cena práce na čerpacej stanici je priamo úmerná nie nákladom na diely, ale dĺžke trvania práce.

Správna výbava vozidla je zárukou bezpečnosti pre vodiča aj cestujúcich. Časté výlety a cesty autom sa stávajú priamym dôkazom toho, aké ťažké je pre majiteľa auta zaobísť sa bez hmlových svetiel. Aj malé zmeny počasia môžu narušiť bežný pohyb, ak je auto prevádzkované bez hmlových svetiel.

Na ich inštaláciu nepotrebujete veľa: hmlové svetlá, potrebné nástroje a schému zapojenia hmlových svetiel, čo je vlastne celkom jednoduché. Je lepšie si kúpiť kvalitné hmlové svetlá na trhu s automobilmi, pretože tam odborníci poradia nielen správny model, ale tiež vám povedia, ako ho pripojiť.

Hlavnou úlohou hmlových svetiel je poskytnúť jasné svetlo. Presné nastavenie svetlometov umožňuje osvetliť cestu na vzdialenosť desať metrov. A to úplne stačí pri jazde nízkou rýchlosťou aj vo veľmi nepriaznivom počasí. Hmlové svetlá sa nastavujú priamo pri montáži. Správne nastavenie uhla dopadu svetla je kľúčom ku kvalitnému osvetleniu vozovky.

Pripojenie svetlometov a hmlových svetiel nie je ťažké, hlavnou vecou je mať aspoň základné zručnosti pri práci s automobilovým náradím a vedieť, kde a čo sa nachádza.

Pokyny na pripojenie

Na dokončenie úlohy potrebujete:

  • Hmlovky,
  • relé a blok pre hmlové svetlá,
  • vypínač,
  • 15 A poistka,
  • drôty, elektrická páska.

Ak máte skúsenosti s pripojením autorádia, bude to napriek niektorým rozdielom ešte jednoduchšie.

Najprv je potrebné odstrániť svorky z batérie a odstrániť hlavný panel, pod ktorým je dvojica žiaroviek z podsvietenia regulátora pece. Samotné žiarovky nie sú potrebné, ale drôty sú presne naopak. Pri sledovaní drôtu až na koniec ucítite dvojkolíkový konektor. K tomu je potrebné pripojiť prvý kontakt relé. Takže prvý vodič musí byť pripojený ku konektoru osvetlenia kachlí, druhý k tlačidlu.

Potom je potrebné pripojiť vodič k relé, aby sa tak získal 12-voltový obvod z rozmerov auta a kontakt relé 85. Proces pripojenia nemožno nazvať príliš komplikovaným, takže to zvládnu aj začiatočníci. Mimochodom, relé môže byť skryté kdekoľvek, ako je to vhodné pre vodiča, napríklad za prístrojovou doskou.

A nakoniec, najdôležitejšie sú hmlové svetlá. Každý z nich má dva vodiče: kladný a záporný. Pozitíva z jedného a druhého svetlometu je potrebné navzájom prepojiť a nasmerovať na batériu. Potom ich zdvihnite na relé tak, aby boli drôty neviditeľné, a potom ich pripojte ku konektoru číslo 30. Mínus ide na telo. Teraz sa môžete uistiť, že hmlové svetlá fungujú správne. Konštrukciu by ste nemali okamžite zostavovať, je dôležité uistiť sa, že všetko funguje a je dostatočne bezpečne pripojené a nikde sa neskratuje. Odkryté vodiče chráňte elektrickou páskou. A to je všetko!

Ak hmlové svetlá nefungujú, konektory relé môžu byť nesprávne pripojené, čo by pri správnej inštalácii malo cvakať. Oprava problémov v tomto prípade zachráni situáciu.

Dnes existuje niekoľko pravidiel týkajúcich sa inštalácie hmlových svetiel. Sú uvedené v súbore pravidiel cestnej premávky. Tu nájdete aj schému zapojenia týchto svetlometov, ktorá má pomôcť neskúsenému vodičovi.

Inštalácia a požiadavky na ňu

Jasnosť hraníc svetelného lúča v hornej časti zaručuje vynikajúce osvetlenie cesty, inými slovami, šírenie svetla by malo byť nad horizontálnou rovinou. Inštalácia svetlometov by mala byť vykonaná priamo na spodnej časti vozidla, pretože to vytvára určitú vrstvu medzi hmlou a svetlom, ktorá poskytuje dobré osvetlenie.

Ak schéma zapojenia zahŕňa vybavenie spodnej časti vozidla svetlometmi, budú potrebné zástrčky. Sú to bezpečnostné mriežky, ktoré chránia svetlomety pred nárazmi kamienkov, palíc a inými problémami, ktoré ohrozujú bezpečnosť svetlometov počas jazdy. Zástrčka ochráni diely za každých okolností.

Je dôležité neustále sledovať čistotu inštalovaných svetlometov leštením. To zvyšuje životnosť zariadenia a zlepšuje rozptyl svetla.

Správne dodržiavanie opísaných pravidiel vám teda umožní nainštalovať hmlové svetlá sami, bez toho, aby ste míňali peniaze alebo čakali v rade na čerpacej stanici.

Video

Ako nainštalovať PTF na VAZ 2109 je možné vidieť v nasledujúcom videu:

Inštalácia hmlových svetiel nie je povinnou požiadavkou pravidiel cestnej premávky a jej nevyhnutnosť zostáva pre mnohých motoristov kontroverznou otázkou. Ale v prípade tejto udalosti by sa mali dodržiavať určité pravidlá.

Požiadavky na inštaláciu hmlových svetiel

Rovnako ako mnoho automobilových zariadení, aj hmlové svetlá musia byť nainštalované a umiestnené správne, aby spĺňali špecifikácie. Podľa dopravných pravidiel (pravidlá premávky) na základe GOST 8769-75 je povolené inštalovať hmlové osvetľovacie zariadenia iba v množstve 2 kusov. Mali by byť umiestnené:

  • nie ďalej ako 40 cm od bočnej roviny vozidla (pozdĺž vonkajšieho okraja svetlometu);
  • nie nižšie ako 25 cm od povrchu vozovky (pozdĺž spodného okraja svetlometu);
  • svetelné otvory hmlových svetlometov musia byť pod horným bodom svetloprepustného otvoru stretávacích svetlometov.
  • Uhly viditeľnosti hmlových svetiel, v rámci ktorých nie sú blokované žiadnymi prvkami vozidla, by mali byť: vertikálne +15–10°, horizontálne +45–10°.

Hmlové svetlá by sa mali zapínať len v spojení s obrysovými svetlami.

Na moderných automobiloch sa už spravidla výrobcovia vozidiel postarali o miesto inštalácie. Väčšina áut má na nárazníku špeciálne miesta pre PTF a aj keď samotné zariadenie chýba, tam, kde by malo byť, sú zátky. Treba ich odstrániť a namiesto toho nainštalovať PTF.

Ak auto nemá miesto pre PTF, bude potrebné ho vybrať. V tomto prípade musí byť inštalácia hmlových svetiel vykonaná v prísnom súlade s požiadavkami na ich umiestnenie na vozidle a pripojenie. Správna inštalácia a konfigurácia týchto zariadení zabezpečí maximálnu efektivitu ich prevádzky. Nastavenie svetlometov sa vykonáva po ich inštalácii s upevnením dodaných upevňovacích prvkov. Zároveň sa dosiahne správny uhol dopadu svetelného toku na vozovku.

Spôsoby pripojenia hmlových svetiel

Pripojenie hmlových svetiel je možné vykonať niekoľkými spôsobmi. Najjednoduchšie a najspoľahlivejšie je pripojiť sa k existujúcej kabeláži automobilu určenej na napájanie PTF. V tomto prípade továrenský elektrický obvod už obsahuje všetky potrebné prvky (vodiče, konektory na pripojenie, relé, poistka, spínač) - zostáva len nainštalovať svetlomety a pripojiť ich k existujúcim konektorom. Táto metóda sa implementuje iba na plne vybavených vozidlách, keď sa kupujú nové PTF na výmenu nainštalovaných alebo na dokončenie vozidla. Pri nákupe svetlometov by ste sa mali uistiť, že sa hodia k modelu auta, a to z hľadiska zástrčkového pripojenia aj parametrov inštalácie.

Ak vozidlo nemá elektrický obvod na pripojenie PTF, budete ho musieť nainštalovať sami. To bude vyžadovať izolované medené drôty, spínač, relé, poistku a samotné svetlomety.

Častou chybou je pripojenie PTF k obrysovým svetlám. Vodiče a spínač týchto zariadení nie sú určené na prúd spotrebovaný svetlometmi!

Poistka v napájacom obvode PTF nie je luxus. Toto zariadenie vás zachráni pred možným požiarom v prípade skratu elektroinštalácie. Jeho hodnotenie sa vypočíta na základe výkonu svetlometov. Ak sú žiarovky v nich napríklad 60 W, potom výpočet prúdu v napájacom obvode pre dve PTF je nasledujúci.

60 W * 2 / 12 V = 10 A.

Poistka sa vždy volí s malou rezervou - v tomto prípade je potrebná pri 15 A.

Schémy zapojenia hmlových svetiel

Najjednoduchšia schéma pripojenia hmlových svetiel je priamo z batérie, cez spínač. Každá PTF má dva kontakty pre elektrické napájanie lámp. Jeden z nich na oboch svetlometoch je spojený drôtom do jedného obvodu a pripevnený k zemi (kovová časť karosérie) auta pevným skrutkovým upevnením. Karoséria vozidla je pripojená k zápornému pólu batérie. V skutočnosti je lepšie viesť kábel až k batérii a pripojiť priamo k jeho svorke so znakom „–“ - je to spoľahlivejšie, nehrozí strata energie v dôsledku korózie tela a skrutky .

Druhé kontakty svetlometov sa používajú na pripojenie k „+“ batérie. Sú tiež spojené dohromady a drôt je vyvedený ku kontaktu relé s označením 87. Ďalej sú kontakty relé spojené drôtmi na:

  • 30. - pripojený cez poistku k kladnej batérii;
  • 86. – na zápornú časť batérie alebo s pevným skrutkovým spojením s kostrou vozidla;
  • 85. - na „+“ batérie cez spínač a poistku použitú v obvode 30. kontaktu.

Aktivačné tlačidlo PTF je namontované na vnútornom paneli auta na vhodnom mieste. Relé je umiestnené na doske plošných spojov. V poistkovej skrinke je spravidla voľný konektor na inštaláciu ďalšieho konektora používaného v obvode PTF. Môžete tiež použiť jeden z nainštalovaných v bloku.

Zložitejší obvod založený na predchádzajúcom - pripojenie k batérii plus cez. To znamená, že od tlačidla napájania PTF nie je elektrický obvod položený na poistku a potom na batériu, ale na akýkoľvek vodič, v ktorom sa pri zapnutí zapaľovania objaví napätie. Keďže hmlové svetlá podľa tohto obvodu môžete pripojiť k napájaniu len pri zapnutom zapaľovaní, umožní vám to predísť situácii, keď náhodou zabudnete, že svieti PTF svetlá, keď motor nebeží.

Predchádzajúce schémy vám umožnia splniť požiadavku pravidiel cestnej premávky, že pred zapnutím PTF musia byť rozsvietené obrysové svetlá. Aby sa zaistilo, že pripojenie svetlometov je v súlade s platnou legislatívou, tlačidlo PTF je pripojené k spínaču vonkajšieho osvetlenia vozidla.

Ak vaša profesia zahŕňa časté cesty autom, alebo jednoducho radi cestujete, tak asi viete, že bez dobrej optiky je dosť ťažké zaručiť bezpečnosť jazdy. V tomto bode by ste ani ten najkratší výlet nemali podnikať bez dobrého vybavenia proti zahmlievaniu. Takáto optika je dnes štandardne inštalovaná takmer na každom aute.

Sú však autá, v ktorých musíte hmlové svetlá samostatne pripojiť cez relé. Schéma a kroky inštalácie tejto optiky sú ďalej v našom článku.

Na čo sú hmlové svetlá?

Predtým, ako vám poviem o vlastnostiach inštalácie týchto prvkov, pár slov o dôležitosti, ktorú majú pre auto. Hlavnou funkciou je dodávať svetlo. Od tejto charakteristiky závisí kvalita a rozsah osvetlenia vozovky. Ak sú hmlové svetlá dobre nakonfigurované, sú schopné osvetliť až 10 metrov asfaltu pred sebou, čo je celkom dosť na bezpečnú jazdu rýchlosťou 50-60 kilometrov za hodinu. Navyše nezáleží na tom, v akom počasí jazdíte – pri bezoblačnej oblohe alebo pri hustej hmle – táto optika si so svojou funkciou vždy poradí. Ako ho teda nainštalovať do auta?

Pripojenie hmlových svetiel cez relé: schéma a pokyny

Najprv si pripravme potrebné nástroje a materiály. Počas práce budeme potrebovať 15 ampérovú poistku, niekoľko metrov drôtov, izolačnú pásku, tlačidlo napájania, blok a relé PTF. Schéma pripojenia hmlových svetiel cez relé je znázornená na fotografii nižšie. Budeme sa podľa nej orientovať.

Toto je rovnaká schéma pripojenia relé hmlových svetiel. V zásade nepredstavuje žiadnu zložitosť a je veľmi ľahko pochopiteľný.

Kde začať s inštaláciou?

Prvým krokom je odstránenie stredového panela - pre regulátor pece budú 2 podsvietené lampy. Žiadnym spôsobom neovplyvňujú činnosť PTF, ale budeme potrebovať ich drôty. Ak chcete nájsť dvojkolíkový konektor, prejdite rukou pozdĺž drôtu až na úplný koniec. Je to obzvlášť dôležité, pretože tu dôjde k prvému kontaktu relé. Ďalej je drôt pripojený ku konektoru podsvietenia kachlí a jeho druhá časť ide na samostatné tlačidlo napájania PTF.

Spájanie kontaktov

Ako ďalej pripojiť hmlové svetlá cez relé? Aby mal systém dvanásťvoltovú sieť z rozmerov a 85 kontaktov, je potrebné viesť vodič k relé. Ďalej predĺžime kontakt 87 pod pedálmi na batériu.

Ako správne pripojiť hmlové svetlá obsahuje 30, 85, 86 a 87 kontaktov. Podľa nákresu ich spojíme. Inštalujeme tu aj 15-ampérovú poistku. Navyše, čím bližšie k batérii, tým lepšie. Nasleduje kontakt 86. Všetko je tu jednoduché - spájame to s telom.

O drôtoch

Teraz sa musíte vysporiadať so samotnými hmlovými svetlami. Ako vieme, z každého svetlometu vychádzajú iba dva drôty („plus“ a „mínus“). To posledné pripojíme k telu, to znamená, že to bude naša hmota. Potom ho zdvihneme na relé tak, aby drôty neboli viditeľné, a pripojíme ho k batérii.

Tým je zapojenie hmlových svetiel cez relé ukončené. Schéma pripojenia, ako vidíme, je veľmi jednoduchá, takže túto úlohu zvládne aj začínajúci motorista.

Druhá možnosť inštalácie

Oveľa jednoduchšie to budú mať majitelia áut, ktorých nárazník už má priestor na montáž hmlových svetiel. Potom nemusíte kupovať žiadne poistky. Stačí pár nových hmlových svetiel a až 100 centimetrov drôtu (v zálohe).

PTF pre zahraničné autá majú najčastejšie dva vodiče, natreté čiernou a červenou farbou. Ten je pripojený k „plus“ a prvý k „mínusu“. Aj keď na niektorých kópiách (ako napríklad na hmlových svetlách pre Daewoo Nexia ázijskej výroby) nie je dôležité, ktorá farba je s čím spojená. Červená môže dobre slúžiť ako „plus“ a „mínus“. Mimochodom, ak v nárazníku nenájdete káble na pripojenie optiky, nezáleží na tom - môžete ich skúsiť pripojiť priamo k batérii. Navyše nie je potrebné vyťahovať „plus“ a „mínus“ z každého svietidla samostatne. Postup inštalácie môže byť nasledovný - dva vodiče (ako sme už povedali, čierny a červený) sú nainštalované na svorky batérie (presnejšie pod nimi), ktoré idú najprv k ľavému svetlometu na strane vodiča a potom k právo. Ak sú vodiče krátke, zoberte dlhšie, odizolujte ich kontakty na koncoch a pripojte ich. Na to budete musieť zásobiť elektrickú pásku. Farba dlhého vodiča, ktorý sa pripojí k PTF a batérii, nie je dôležitá. Hlavná vec je, že sa nemusíte zmiasť v polarite. Tiež by ste mali byť ostražití a pred inštaláciou odpojte napájanie z batérie. V opačnom prípade môže najmenší kontakt drôtu s telom spôsobiť skrat.

Tento algoritmus na inštaláciu PTF je vhodný nielen pre zahraničné autá, ale aj pre všetky domáce autá, na ktorých výrobca poskytol miesto na montáž optiky. Napríklad na autách VAZ 2110 a 2114 pripojenie hmlových svetlometov týmto spôsobom netrvá dlhšie ako 20 - 40 minút (a to aj napriek tomu, že majiteľ vozidla nemá žiadne skúsenosti s inštaláciou takéhoto zariadenia na vozidlo).

Aké požiadavky musia spĺňať PTF?

Nakoniec si všimneme, aké pravidlá musia spĺňať moderné hmlové svetlá:


Záver

Ako vidíte, pripojenie hmlových svetiel k VAZ 2110 a mnohým ďalším autám domácej výroby je pomerne jednoduchá úloha, ktorú zvládne každý automobilový nadšenec. Hmlové svetlo je váš spoľahlivý pomocník, ktorý vám umožní včas rozlíšiť objekty na vozovke a reagovať na dopravnú situáciu s veľkým časovým odstupom.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov