Hodnotenie najbezpečnejších áut. Hodnotenie najbezpečnejších áut na svete podľa EuroNCAP a IIHS

Nákup vozidlo, určite si musíte dať pozor na bezpečnostné systémy, ktorými disponuje, pretože nezáleží len na type prevodovky či výkone motora. Ročne zomrie pri dopravných nehodách asi milión ľudí, čo naznačuje, že mnohé autá nie sú dostatočne spoľahlivé. Európska organizácia Euro NCAP a Inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky IIHS (Amerika) vykonali množstvo testov a určili zoznam najbezpečnejších áut. Modely z tohto zoznamu majú najvýraznejšie ochranné vlastnosti pre vodičov a cestujúcich.

Volvo - S60, XC60 a S80

Desiatu líniu zaberajú tri modely Volvo súčasne - S80 a XC60, ako aj S60. Autá tejto značky sú právom považované za najbezpečnejšie. Experimenty ukázali, že majú 98 bodov spoľahlivosti pre vodičov a pasažierov zo sto možných. Výbor Euro NCAP im udelil päťhviezdičkové hodnotenie a bezpečnostný inštitút im udelil známku „+“ Top Safety Pick.

Auto z Japonska Acura MDX je na deviatom mieste medzi najspoľahlivejšie na svete. Tento model patrí medzi prémiová trieda a má najvyššie skóre od IIHS, ako aj hodnotenie Top Safety Pick „+“. Tento stroj je vybavený systémami na predchádzanie kolíziám, ktoré môžu vodiča upozorniť na možný čelný kontakt. Pasívnu bezpečnosť každého v kabíne Acura zaisťuje široká škála ochranných airbagov, ako aj airbag, ktorý chráni kolená osoby sediacej za volantom.

Japonská Mazda 3 s istotou prešla nárazovými testami rôznych organizácií, po ktorých získala päťhviezdičkové hodnotenie a Top Safety Pick „+“. Vozidlo získalo také vysoké hodnotenie, pokiaľ ide o bezpečnostné prvky, pretože odolávalo bočným nárazom, ako aj čelným nárazom. Je vybavený funkciou, ktorá upozorní ostatných motoristov na núdzové zastavenie. A systém Smart City Brake Support umožňuje vyhnúť sa nehode, keď je vodič rozptyľovaný udržiavaním požadovanej vzdialenosti medzi ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Pri nízkych rýchlostiach môže auto nezávisle zapnúť brzdový systém a zastaviť pohyb. Okrem toho je Mazda vybavená systémom takzvaných „anti-mŕtvych uhlov“, ktorý vodičovi umožňuje plne posúdiť situáciu za vozidlom. A tu dobré skóre Tento model nestačil na vytvorenie bezpečnosti pre účastníkov cestnej premávky, pretože má v oblasti pevné regály čelné sklo.

Automobil americkej značky Chevrolet Spark obsadil siedme miesto medzi najbezpečnejšími na svete. Americká organizácia IIHS ho otestovala a pridelila mu hodnotenie Top Saferty Pick so znamienkom „+“. Pri testoch bolo toto auto vystavené nárazu pri náraze do stromu, ako aj do stĺpa pri jazde po ňom priemerná rýchlosť 64 km/h. Zároveň sa osvedčil výborný dizajn sedadiel, ktorý vytvára veľmi spoľahlivá fixácia v kresle, v dôsledku čoho všetci ľudia (v experimente - figuríny) zostali sedieť na svojich miestach. Výborne si počínali aj všetky dostupné airbagy. Negatívny bod– Chevrolet Spark nevykazoval veľmi vysokú spoľahlivosť časti karosérie pri kolíziách.

V roku 2013 kompakt auto Renault Zoe získala status jednej z najviac bezpečné autá. Medzi ostatnými autami vo svojej triede dokázalo zabodovať najväčší počet bodov (89 zo sto možných) za spoľahlivosť pre dospelých v kabíne, 80 bodov za ochranu detí a 66 bodov za bezpečnosť chodcov. Ale zároveň má model dosť slabú ochranu pri bočných a čelných kontaktoch, napríklad s tyčou. Teraz do našej krajiny Renault Zoe nedovezené.

Prémiový sedan Maserati Ghibli III je právom považovaný za jedno z najbezpečnejších áut na svetovej scéne. Tento model získal dobré skóre za vytvorenie bezpečnosti pre cestujúcich a vodičov, ako aj pre chodcov. Auto získalo výborné body od amerického experta IIHS, získalo hodnotenie Top Safety Pick „+“ a navyše ho vysoko ocenila európska komisia Euro NCAP.

Na štvrtom mieste v rebríčku najspoľahlivejších áut na svete je Jeep Cherokee. Toto auto je vybavené funkciou tempomatu, ktorá upozorňuje na výskyt upevnených radarov alebo CCTV kamier, umožňuje udržiavať požadovanú vzdialenosť medzi ostatnými autami na diaľnici a v prípade potreby dokáže auto úplne zastaviť. Tento model má tiež systém upozornenia na vybočenie z jazdného pruhu Plus, ktorý dokáže upozorniť na porušenie cestné značenie, čo tiež umožňuje dosiahnuť dodatočné zabezpečenie dopravy.

Na poslednom mieste v prvej trojke popredných áut je automobil vyrobený v Kórei, Kia Carens. Zo sto bodov za zaistenie bezpečnosti vodičov a pasažierov získalo 94. Automobil získal päťhviezdičkové hodnotenie od európskeho Euro NCAP, čo mu umožnilo stať sa najbezpečnejším vozidlom medzi autami vo svojej triede. Ale zároveň s ohľadom na ochranu chodcov pri prípadnom náraze auto získalo hodnotenie len 64 bodov. Kia Carens v súčasnosti nemá na ruskom trhu zastúpenie.

Striebornú medailu získal Lexus IS 300h, ktorý sa právom vyšvihol na čestnú druhú úroveň. Pokiaľ ide o spoľahlivosť pre dospelých, auto získalo 91 bodov a za ochranu detí - 85 bodov. Lexus získal dobrú známku aj z hľadiska bezpečnosti chodcov zo strany nárazníka. Vozidlo má „aktívnu“ kapotu, ktorá dokáže reagovať na kontakt pomocou senzorov a automaticky sa otvára, čím poskytuje chodcom dodatočnú ochranu. Auto prešlo testami Euro NCAP a získalo 66 bodov za spoľahlivosť elektronických systémov.

Rebríček najbezpečnejších áut vedie Qoros 3 Sedan. Európska komisia Euro NCAP udelila tomuto autu najvyšší počet bodov z hľadiska spoľahlivosti. Interiér tohto modelu perfektne odolá čelnému nárazu. Konštrukcia je odolná, vďaka čomu sú ľudia v prípade nehôd úplne chránení pred rôznymi poškodeniami. Pri laterálnych kontaktoch je dobre chránená aj hlava, hrudník a panva. Z hľadiska bezpečnosti detí získalo toto auto 87 bodov zo stovky možných. Držiaky pre detská sedačkaúspešne prešiel testami na čelné a bočné zaťaženie, takže pravdepodobnosť, že dieťa zasiahne interiérové ​​predmety v kabíne, je minimalizovaná. Ochrana chodcov vo vzťahu k nárazníku bola ohodnotená 77 bodmi. Takéto vynikajúce bezpečnostné ukazovatele dokázalo auto dosiahnuť vďaka práci americkej spoločnosti TRW, ktorá vyvíja a dodáva elektronické systémy výrobcovi tohto vozidla. Cena Qorosu 3 Sedan dosahuje približne 20 000 eur.

Zdieľajte na sociálnych sieťach siete

Každý rok na celom svete zomrie pri dopravných nehodách viac ako milión ľudí. Toto je počet obyvateľov veľkého mesta. Len si pomyslite, ukázalo sa, že za jeden rok sa náš svet vyprázdni o celé mesto! A nie je to vojna, nie je to prírodná katastrofa, ktorá si vyžiada toľko životov, príčinou sú dopravné nehody.

Možno sa ešte stále nájdu vodiči, ktorí úplne nerozumejú veľkosti svojej zodpovednosti pri jazde za zdrojom zvýšeného nebezpečenstva. Každý, kto si však váži svoj život a životy svojich blízkych, sa pri výbere auta neriadi len výkonom motora a typom prevodovky, ale aj parametrami zodpovednými za bezpečnosť. Pozrime sa na najbezpečnejšie modely áut posledných rokov a prídeme na to, aké parametre presne umožňujú týmto autám niesť taký hrdý titul.

Čiže vďaka tomu, že viaceré spoločnosti (napríklad Európska komisia pre crash testy Euro NCAP, Americký inštitút pre bezpečnosť cestnej premávky Bezpečnosť IIHS, japonská spoločnosť JNCUP a pod.) je havarovaných a zničených niekoľko desiatok áut po celom svete, vy aj ja máme možnosť sa každý rok zoznámiť s výsledkami testov. A ak chcete, pozrite si aj videá zo simulovaných nehôd.

1. Qoros 3 Sedan

Koncom roka 2013 získalo toto čínsko-izraelské auto podľa európskej organizácie Euro NCAP najvyšší počet bodov vo svojej triede. Nie je to žiadne tajomstvo čínske autá Len zriedka je možné získať vysoké hodnotenie bezpečnosti a životné situácie, bohužiaľ, potvrdzujú nespoľahlivosť niektorých Čínske modely. Víťazstvo Qorosu v triede kompaktných rodinných sedanov je však obrovským krokom vpred. Interiér auta je uznaný ako odolný voči čelný náraz, ktorý poskytuje ochranu kolien a bokov dospelých pasažierov a vodiča nielen rôznych stavieb, ale aj v rôznych polohách tela. Qoros 3 Sedan ukazuje aj pri prudkých bočných nárazoch a zrážke so stĺpom dobrá ochrana hlavu a panvu a dostatočnú ochranu hrudníka a brucha. Ale možno vysoké známky pasívna bezpečnosť Dospelí cestujúci sa v dnešnej dobe už nečudujú.

Auto tiež získalo hodnotenie 87% bezpečnosti detí vďaka tomu, že držiaky detskej sedačky úspešne odolali čelným a bočným nárazom, čím sa minimalizovala možnosť kolízie medzi jeden a pol ročným a trojročným dieťaťom. detské figuríny s vnútornými časťami. Auto navyše získalo maximálny výsledok v ochrane chodcov v oblasti nárazníka a aj napriek príliš tuhým stĺpikom čelného skla bolo celkové skóre v tomto teste 77 %. Za vysoké skóre v hodnotení aktívnych bezpečnostných systémov vďačí model do veľkej miery americkej spoločnosti TRW, ktorá dodala a vyvinula elektronické systémy. Qoros sa na európskom trhu objaví tento rok. Auto sa už v Číne predáva za približne 20-tisíc eur, aj keď existuje viac lacných verzií, hlavné je zabezpečiť, aby nízke náklady konfigurácia bola dosiahnutá bez ohrozenia bezpečnosti.

2. Lexus IS 300h

Medzi veľkými rodinnými sedanmi v roku 2013 zvíťazil model Lexus. Výsledky nárazových testov modelu Lexus IS 300h výrazne prekročili požadované minimálne skóre na získanie päťhviezdičkového hodnotenia. Okrem vysokého skóre za ochranu dospelých cestujúcich (91 %) a ochranu detí (85 %) získal Lexus vynikajúce hodnotenie aj za bezpečnosť chodcov. Model má takzvanú „aktívnu kapotu“, ktorá poskytuje dodatočnú ochranu hlavy chodca – na nárazníku sedanu sú nainštalované senzory, ktoré reagujú na kolíziu a aktivujú zdvihnutie kapoty, aby zmiernili náraz. Elektronické systémy Lexus však dosiahli len 66 %, čo však stačilo na to, aby prešli testom Euro NCAP. Všetky systémy spĺňajú požiadavky európskej organizácie aj napriek tomu, že sedan nemal zariadenie na obmedzenie rýchlosti.

3. Kia Carens

Kórejská značka Kia tento rok získala päťhviezdičkové schválenie od Euro NCAP a zaradila sa medzi najlepšie, teda najbezpečnejšie autá vo svojej triede v roku 2013. Carens dosiahol vysoké skóre 94 % v bezpečnosti cestujúcich a vodiča, ale len 64 % v ochrane chodcov. Žiaľ, kompaktná dodávka, ktorá je podľa európskych noriem bezpečná, sa na ruský trh nedodáva a bude dostupná na predaj v čoskoro- neznámy.

4. Jeep Cherokee

V kompaktnej triede 4x4 zvíťazil nový Jeep Cherokee v konfigurácii Longitude a to mu určite dobre poslúži pri predajoch na domácom trhu. Model je vybavený adaptívnym tempomatom, ktorý sa spolieha na údaje z radaru a videokamery a je schopný udržiavať požadovanú vzdialenosť medzi vozidlami a v prípade potreby aj úplne zastaviť auto. Okrem toho má nový Cherokee Lane systém Departure Warning Plus, ktorý upozorňuje na križovanie dopravného značenia a vďaka čomu sa vodič cíti na diaľnici bezpečnejšie. Aj keď s cieľom presne pochopiť, ako tento systém funguje v rôznych podmienky na ceste, je potrebné vykonať testy na pôvodných domácich cestách.

5. Maserati Ghibli

Medzi autami dostupnými pre skromnú menšinu zvíťazilo v roku 2013 Maserati Ghibli. Prémiový sedan získal nielen najvyššie hodnotenie za bezpečnosť dospelých pasažierov a ochranu chodcov, ale prekonal aj niekoľkých silných konkurentov vo svojej triede, konkrétne Audi A6, BMW radu 5 a Mercedes triedy E. Mimochodom, auto bolo vysoko hodnotené nielen európskou komisiou, ale aj americkou organizáciou IIHS a získalo hodnotenie Top Safety Pick so znamienkom „+“.

6. Renault Zoe

Pokiaľ ide o bezpečnosť, sme zvyknutí myslieť na auto pôsobivých rozmerov s vážnou hmotnosťou. Nie je však žiadnym tajomstvom, že Európa miluje a aktívne používa autá triedy A a B alebo takzvané „supermini“ v klasifikácii Euro NCUP. Detské elektrické autíčko Zoe tak v roku 2013 získalo maximálne hodnotenie vo svojej triede: 89 % za bezpečnosť dospelých cestujúcich, 80 % za ochranu detí a 66 % za bezpečnosť chodcov. Renault Zoe je obdarený mnohými elektronických asistentov, no pri náraze do stĺpa ukázal slabú ochranu hrudníka pasažierov. Avšak predaj v Rusku Elektromobil Renault Zoe – mierne povedané – nepravdepodobné.

7. Chevrolet Spark

Americký inštitút pre bezpečnosť zase testuje kompaktné automobily (11 kompaktných vozidiel testovala IIHS v roku 2013) a len Chevrolet Spark udelil titul Top Safety Pick. Americký crash test simuloval zrážku so stromom alebo stĺpom v rýchlosti 64 km za hodinu. Vďaka bezpečnej konštrukcii sedadiel v nich boli cestujúci a vodič Sparku bezpečne zaistení, čo umožnilo správnu činnosť airbagov v prípade nárazu. Napriek oceneniu amerického inštitútu však absolútne všetky testované kompaktné autá majú nedostatočne pevnú stavbu karosérie.

8. Mazda 3

Japonský päťdverový hatchback sa v roku 2013 páčil európskemu Euro NCUP aj americkej IIHS. Prvý mu udelil päť hviezdičiek a druhý najvyššie ocenenie Top Safety Pick so znamienkom plus. Prirodzene, najnovšia verzia Mazdy 3 nielenže úspešne prešla testom čelného nárazu a odolala bočnému nárazu, ale auto bolo vysoko hodnotené aj pre svoje bezpečnostné systémy. Medzi elektronickými asistentmi: systém varovania ostatných účastníkov cestnej premávky pred núdzovým brzdením auta; inovatívny systém „inteligentného“ brzdenia v meste (Smart City Brake Support) - neustále skenuje situáciu pred vozidlom a môže nezávisle použiť brzdy pri nízkych rýchlostiach, ak je vodič rozptýlený; systém sledovania mŕtveho uhla, ktorý monitoruje aj priestor za vozidlom; systém varovania pred zmenou jazdného pruhu (Lane Departure Warning System) atď. Mazda však trochu stratila v hodnotení bezpečnosti chodcov, najmä kvôli tuhosti stĺpikov čelného skla.

9. Acura MDX

Európske a automobilové hodnotenia sa nie vždy zhodujú pri výbere modelov pre nárazové testy. Napríklad Acura nikdy nebola testovaná organizáciou Euro NCUP, no zdá sa, že americkí výskumníci majú pre japonské autá slabé miesto – viac ako polovica modelov testovaných v roku 2013 patrí japonským značkám áut. Acura MDX – prémiový sedemmiestny crossover, získal najvyššie hodnotenie podľa amerického Inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky. Na to, aby sme dostali plus od amerických odborníkov, kvalitná pasívna bezpečnosť nestačí, hoci napríklad MDX má bohatú sadu airbagov vrátane airbagu zodpovedného za bezpečnosť kolien vodiča. No v posledných rokoch svetoví experti v oblasti crash testov venujú špeciálnu pozornosť technológiám, ktoré poskytujú aktívnu bezpečnosť. Okrem systémov, ktoré poznajú nadšenci moderných áut, Acura MDX pomáha pri dynamickej jazde v zákrutách, varuje pred čelnou zrážkou a je vybavená systémom predchádzania kolíziám. Počiatočná cena jedného z najbezpečnejších automobilov podľa IIHS v roku 2013 v Rusku je od 2 549 000 rubľov.

10. Volvo S60, S80 a XC60

Autá značka Volvo Mnohí automobiloví nadšenci si ich spájajú s bezpečnosťou. Ak hovoríme o najnovších európskych nárazových testoch, Volvo V40 v roku 2012 získalo 98 % za bezpečnosť cestujúcich a celých 100 % za elektronické vybavenie podporujúce aktívnu bezpečnosť vozidla. Aj v roku 2012 získalo Volvo V60 vynikajúce výsledky podľa hodnotenia Euro NCUP. Pravda, v roku 2013 už Európania nehavarovali s Volvami, tejto dôležitej úlohy sa zhostil Americký inštitút pre bezpečnosť na cestách, ktorý poslal tri modely Volvo S60, S80 a XC60 na nárazové testy. Následne boli všetky tri modely ocenené cenou Top Safety Pick+. Ale najlepšie na tom je, že autá v základná konfigurácia— nebudete musieť platiť zvlášť za aktívne bezpečnostné systémy.

Samozrejme, za históriu nárazových testov sa toho nazbieralo veľa zaujímavosti a hodnotenia, no požiadavky sa sprísňujú, technológie sa zlepšujú a častokrát sa autá, ktoré boli odborníkmi pred niekoľkými rokmi vysoko chválené, teraz nemusia stať „hviezdami roka“. A po vymenovaní najbezpečnejších áut posledných rokov si chcem zhlboka povzdychnúť, keďže je úplne zrejmé, že nie každý vodič si môže dovoliť auto, ktoré je skutočne bezpečné vo všetkých ohľadoch, pretože za bezpečnosť sa musí platiť – a nie málo. Aby však investície do bezpečnosti neboli márne, je najdôležitejšie používať hlavu – práve tá je pri riadení zdroja zvýšeného nebezpečenstva dôležitejšia ako čokoľvek iné.

Či je vaše auto testované, si môžete overiť napríklad na stránke Euro NCUP alebo na stránke IIHS.

Foto: ITAR-TASS/IIHS DRIVE/ drive.ru

Bezpečnosť na cestách je veľmi dôležitá dôležitý aspekt moderný život. Nielen vodiči, ale aj chodci chcú byť v bezpečí, ale o nich si povieme inokedy. Keď sa na ceste vyskytnú nezvyčajné situácie, najmä tie núdzové alebo extrémne, hrá výbornú úlohu bezpečnostný systém auta, ktorý výrazne zmierni následky akejkoľvek kolízie. Na určenie toho, aké bezpečné je auto, dnes existuje niekoľko hodnotení bezpečných áut, ktoré sledujú mnohí automobiloví nadšenci z celého sveta.

Každé hodnotenie môže len podmienečne posúdiť bezpečnosť konkrétneho auta, pretože v aute existuje obrovské množstvo faktorov, ktoré ovplyvňujú bezpečnosť auta. Napriek všetkým týmto ťažkostiam teraz zisťujeme, ktoré auto je najbezpečnejšie na svete.

Dnes už existujú pomerne známe svetové hodnotenia, ktoré objektívne posudzujú úroveň bezpečnosti každého testovaného vozidla.

Hodnotenie bezpečnosti vozidiel IIHS

Hodnotenie IIHS sa považuje za dosť vážne a smerodajné automobilovom svete. Americké komunitné hodnotenie IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) zverejňuje pomerne transparentné hodnotenia áut, z ktorých je jasne vidieť, ktoré auto je bezpečnejšie a ktoré menej a existuje jasný systém hodnotenia.

Vo všeobecnosti sa verí, že najuznávanejšie hodnotenia bezpečnosti automobilov sa robia v USA, a to nie je náhoda, pretože v štátoch začali platiť od 70. Osobitná pozornosť o bezpečnosti áut a aby auto ohodnotili na bezpečnostnej stupnici, robili objektívne, dodnes crash testy, ktoré jasne ukazujú, čo sa s autom pri náraze deje. Vďaka crash testom ľahko určíte, ktoré najbezpečnejšie auto na svete.

IIHS vykonáva nárazové testy mnohých značiek a modelov áut a výsledky potom zoskupuje do rebríčkov najbezpečnejších áut na svete. Existujú rôzne sekcie: ročné, historické a iné hodnotenia.

IIHS je poisťovacia organizácia, ako napovedá jej názov (Poistenie), takže majú aj ratingy založené na základe nárokov vlastníkov určitých áut voči poisťovateľovi. Informácie založené na poistných udalostiach zaujímajú obyvateľov Spojených štátov a bezpečnostné ukazovatele založené na nárazových testoch zaujímajú celý svet.

Program testovania bezpečnosti vykonávaný IIHS zvyčajne zahŕňa čelné zrážky, bočné nárazy, nárazy do kufra a iné. Výsledky testov navyše ukazujú, ktoré miesto v aute sa považuje za najbezpečnejšie.
Relatívne nedávno, koncom roka 2012, bol vykonaný nárazový test Top Safety Pick od IIHS, v ktorom sa zistilo najbezpečnejšie auto na svete. Celé hodnotenie zahŕňa 115 modelov áut, ale pozrieme sa na lídrov:

• Fiat 500 je uznávaný ako najbezpečnejšie auto medzi subkompaktnými automobilmi; Ford Fiesta; Honda Fit a Toyota Yaris;
• medzi kompaktné autá najbezpečnejšie boli Chevrolet Sonic, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt a Ford Focus;
• medzi automobilmi strednej triedy - Chevrolet Malibu, Audi A3, Buick Verano, Chrysler 200;
• medzi luxusnými automobilmi strednej triedy sa v bezpečnosti umiestnili Audi A4, Acura TL, Acura TSX;
• najbezpečnejšia v plnej veľkosti rodinné autá Buick LaCrosse, Chrysler 300, Buick Regal, Dodge Charger sú uznávané;
• Najbezpečnejšie plnohodnotné luxusné autá sú BMW radu 5, Audi A6, Cadillac CTS sedan a Hyundai Equus;
• medzi stredne veľkými SUV sú Dodge Journey, Chevrolet Equinox, Dodge Durango, Ford Edge uznávané ako najbezpečnejšie;
• najbezpečnejšie spomedzi luxusných SUV strednej veľkosti – Audi Q5, Acura MDX, Cadillac SRX, BMW X3;
• Najbezpečnejšie SUV v plnej veľkosti sú: Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia;
• najbezpečnejšie minivany – Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, Honda Odyssey;
• Najbezpečnejšie snímače plnej veľkosti sú Honda Ridgeline, Ford F-150, Toyota Tundra.

Ak analyzujeme nároky majiteľov áut, najbezpečnejšie sú Porsche 911, Chevrolet Corvette, a najnebezpečnejšie sú Toyota Yaris a Suzuki SX4.

Hodnotenie bezpečnosti NHTSA

NHTSA hodnotí autá na základe nárazových testov, no vo väčšine prípadov organizácia testuje autá, ktoré v USA a Kanade nie sú veľmi populárne. Hodnotenia NHTSA spravidla na prvých miestach obsahujú tie isté modely, ktoré sa umiestnili na prvom mieste v hodnotení IIHS.

Hodnotenie bezpečného auta EuroNCAP

Európski výskumníci držia krok s Američanmi aj v hodnotení bezpečnosti áut. V Európe dominuje organizácia EuroNCAP (European New Car Assessment Programme), založená v roku 1997. Hodnotenia sú tiež založené na údajoch z nárazových testov, ale analyzujú sa aj ďalšie faktory.

• medzi kompaktnými automobilmi - Chevrolet Aveo;
• v golfovej triede – Ford Focus;
• medzi SUV – Audi Q3;
• medzi autami pre celú rodinu – Volvo V60;
• medzi kompaktnými dodávkami – Mercedes triedy B.

Ďalšie hodnotenia bezpečnosti auta

Teraz sa pozrieme na menej závažné hodnotenia, keďže sú založené na mierne odlišných údajoch, to znamená, že tieto hodnotenia sú trochu subjektívne. Napríklad hodnotenie bezpečných áut od Forbes, toto hodnotenie je dosť frivolné, ale zaujíma veľa ľudí. Takže podľa magazínu Forbes najbezpečnejšie auto na svete Adoptovalo sa Audi A6, po ňom nasledovali BMW radu 5, Infiniti EX 35, Mercedes triedy E a Volvo S60.

Tieto autá sú dosť drahé, takže niet divu, že ich bezpečnosť je veľmi nízka. vysoký stupeň. Ale v prípade Forbesu je štúdium bezpečnosti áut celá reklama a marketingové ťahy ukázať potenciálnym kupcom, ktoré autá je najlepšie kúpiť. Mimochodom, existuje zaujímavý stroj Humanix iSAVE-SC1, ktorý má veľa vlastných individuálnych funkcií a Hlavná prednosť Do úvahy prichádzajú vonkajšie airbagy.

Pri výbere auta veľa automobilových nadšencov zakladá na dobrých technických vlastnostiach, atraktívne vzhľad a zvýšený komfort. Ale bez ohľadu na to, aké dobré je auto, hlavnou vecou na ceste je bezpečnosť. V našom dnešnom článku sa pozrieme na veľa skvelých modelov a zoradíme najbezpečnejšie autá na roky 2017-2018.

Jednou z najobľúbenejších spoločností na kontrolu bezpečnosti áut je nezávislý výbor Euro NCAP. Táto spoločnosť existuje už dlhé roky, no až od roku 2009 vykonáva bezpečnostné kontroly vozidiel. Hlavným bezpečnostným testom je crash test. Teda auto s figurínami vo vnútri, ktoré sú úplne identické s ľudským telom, zrýchľuje rôznou rýchlosťou priamo do prekážky simulujúcej stenu alebo iné vozidlo. Po testovaní model dostane určitý počet hviezdičiek, maximálne množstvočo sa rovná piatim. Okrem Euro NCAP existuje vo svete veľa podobných spoločností, napríklad v Rusku je to ARCAP, v Austrálii ANCAP, v ázijských krajinách ASEAN NCAP.

Najbezpečnejšie autá pre dievčatá 2018

Mini Countryman je jedno z najbezpečnejších malých áut. V podstate 5 hviezdičiek od EuroNCAP, britské dieťa dostalo za bezpečnostný systém IIHS, ktorý znižuje rýchlosť nárazu po zrážke s prekážkou až o 19 km/h.

Japonský mini crossover má tiež 5 hviezdičiek EuroNCAP. Honda Jazz získala toto hodnotenie od špecialistov na systém CTBA. Tento systém poskytuje automatické brzdenie v mestských podmienkach. Za zmienku stojí aj pozitívny výkon nárazových testov.

Mazda MX5 je tiež považovaná za jeden z najbezpečnejších roadsterov na svete. Už v základnej konfigurácii je Japonec vybavený štyrmi airbagmi. A vo viac drahé úrovne výbavy, bude Mazda MX5 vybavená komplexom i-Activsense, ktorý bude zodpovedný za bezpečnosť počas jazdy.

Najbezpečnejšie sedany v roku 2018

BMW 5 (2017-2018)

nemecký BMW sedan 5, získal pred niekoľkými rokmi najvyššie hodnotenie bezpečnosti. Kľúčom k tomuto úspechu bola aktualizácia modelu, kde dizajnéri pridali bezpečnú optiku, automatických asistentov a senzory, ktoré sledujú prekážky a upozorňujú na ne. čelná zrážka. Ukázali aj nárazové testy dobrý výsledok pri čelnom náraze.

Mercedes triedy E

Bolo by pozoruhodné, keby prémiový Mercedes triedy E nebol majiteľom 5 vytúžených hviezdičiek z EuroNCAP. Samostatne v bezpečnostnom systéme nemeckého sedanu stojí za to vyzdvihnúť senzor, ktorý varuje a zabraňuje čelným kolíziám.

Toyota Camry

Jeden z najpredávanejších japonských sedanov s názvom Toyota Camry má maximum hviezdičiek aj od nezávislej komisie EuroNCAP. Okrem všemožných asistentov, ktorými je automobil vybavený, odborníci vyzdvihli najmä systém uchytenia detskej sedačky, ako aj senzor varujúci pred čelnou zrážkou.

Ozval sa elektromobil z USA Model Tesla S. Podľa európskych expertov toto auto sa vyznačuje vysoko pevným dizajnom, ako aj absenciou ťažký motor, čo výrazne znižuje silu nárazu po zrážke s prekážkou. Niekoľko ďalších spoločností, ktoré hodnotia bezpečnosť áut, však udelilo Tesle Model S negatívne hodnotenie kvôli zle navrhnutým bezpečnostným pásom.

Najbezpečnejšie crossovery v roku 2018

švédsky Crossover Volvo XC90 je dlhodobo považované za jedno z najbezpečnejších áut na svete. Môže za to predovšetkým karoséria auta, ktorá v nárazových testoch preukázala vynikajúcu pevnosť. Aktualizované Volvo XC90 je zároveň doplnené o všetky druhy senzorov a asistentov.

Po prvé, aktualizovaný crossover Mercedes GLC získal od EuroNCAP päť hviezdičiek za systém prevencie čelného nárazu. Okrem toho stojí za zmienku vynikajúci systém na upevnenie detských sedačiek.

Nemecká aktualizácia Volkswagen Tiguan, neprešiel bez toho, aby zanechal stopu na svojom bezpečnostnom systéme. Vynikajúce výsledky v crash testoch je to nepochybne zásluha odolnej karosérie. Stojí za to zdôrazniť automatický systém smerová stabilita, ktorý je považovaný za jeden z najlepších na svete.

Najbezpečnejšie SUV 2018

Audi Q7 je právom považované za najbezpečnejšie SUV na svete. Hlavnú zásluhu na tomto titule má aktívny systém bezpečnosť, ktorá bude plne nainštalovaná na aute v drahých úrovniach výbavy. Model prešiel aj nárazovými testami s 5 hviezdičkami.

Britský rozsah Rover Velar je jedným z najviac bezpečné SUV vo svete. Kľúčom k úspechu je systém Grounding Detection, vďaka ktorému sa auto dokáže zdvihnúť nad prekážku na ceste bez toho, aby si ho vodič všimol. Za vyzdvihnutie stojí aj prítomnosť senzorov, ktoré čítajú dopravné značky a označenia.

Japonské SUV Mazda CX-9 patrí z hľadiska bezpečnosti medzi najvybavenejšie autá, obľúbené najmä v Amerike. V prvom rade stojí za zmienku, že auto má 4 airbagy už v základnej konfigurácii. Taktiež nesmie chýbať funkcia núdzového brzdenia pri jazde vysokou rýchlosťou.

Ročne na celom svete zomrie pri dopravných nehodách asi 1,2 milióna ľudí, z toho približne 28 tisíc ľudí. padá na Rusko, až 50 miliónov ľudí utrpí zranenia rôznej závažnosti. Len sa nad tým zamyslite, každý rok JEDEN MILIÓN DVESTO TISÍC ľudí! Rovnaký počet ľudí žije na územiach takých veľkých miest ako Nižný Novgorod, Omsk, Kazaň.

Výrobcovia nových áut, zdesení sklamanými štatistikami, sa zaujímajú nielen o kvalitu, vynikajúce rýchlostné charakteristiky, koeficient spoľahlivosti, ale aj o bezpečnosť auta. Spoločnosti každoročne vynakladajú miliardy dolárov na vývoj nových technológií, ktorých zavedenie do výroby umožňuje predchádzať alebo znižovať závažnosť následkov dopravných nehôd. Ako efektívne to automobiloví inžinieri robia, je vidieť z každoročne zostavovaného rebríčka tých naj.

Bezpečnostné testy

Svetové spoločenstvo sa už dlho zaoberá problémom zaistenia bezpečnosti vodiča a pasažierov v aute, ktoré utrpelo dopravnú nehodu. Výskum „slabých stránok“ a testovanie bezpečnostných systémov vozidiel vykonáva Americký inštitút pre bezpečnosť na cestách (IIHS) od 70. rokov minulého storočia. Inštitút testuje autá na silu, bezpečnosť a spoľahlivosť rôznymi metódami a pomocou bodového systému určuje najbezpečnejšie spomedzi áut.

Vďaka tejto dlhej histórii testovania má IIHS dostatočný štatistický základ pre bezpečnosť a najlepšie autá v tomto smere. Preto sa každým rokom zvyšujú požiadavky na autá a nové technológie, materiály a myslenie umožňujú realizovať tie najodvážnejšie požiadavky spotrebiteľov na bezpečnosť áut.

Metódy a kritériá

Na určenie najbezpečnejšieho auta na svete je potrebné nabúrať veľa áut... Koncept crash testu sa používa od polovice minulého storočia. Nárazový test pozostáva zo skúmania zranení, ktoré osoba utrpí pri opakovaní rôznych núdzových situácií. Na najzraniteľnejšie miesta ľudského tela sú pripevnené rôzne senzory a výkon týchto senzorov po simulácii nehody starostlivo študujú inžinieri z rôznych odvetví strojárstva.

Technologický pokrok pomohol výskumníkom ísť ďaleko bezpečnosť auta. Napríklad v roku 1966 namiesto figurín posadili do auta ľudskú mŕtvolu. Digitálne technológie v súčasnosti umožňujú zachytiť moment katastrofy na video a donekonečna ho sledovať spomalene, čo umožňuje detailne pochopiť podstatu a príčinu zranení. Zohľadňujú sa všetky nuansy a body v prospech auta sa počítajú ako za dynamické riadiace systémy v nepriaznivých poveternostných podmienkach prostredia vozovky, tak aj za nesympatické zvukové upozornenie na nezapnuté bezpečnostné pásy.

Jedným z typov nárazových testov je bočný náraz.

Aké testy teda musí najbezpečnejšie auto obstáť, aby bolo korunované ako najlepšie na svete? Odborníci hodnotia kombináciu parametrov pasívnej a aktívnej bezpečnosti.

Pasívna bezpečnosť je schopnosť konštrukčných prvkov vozidla znížiť závažnosť zranení, ktoré utrpí osoba v dôsledku nehody. Kritériá hodnotenia pasívnej bezpečnosti zahŕňajú:

• účinnosť bezpečnostných pásov;
• počet a umiestnenie airbagov;
• prítomnosť rozdrviteľných prvkov palubnej dosky;
• transformácia stĺpika riadenia;
• zostava pedálov s ochranou proti zraneniu (pedále sa v prípade nehody ľahko odpoja, čo znižuje stupeň poranenia nôh vodiča);
• účinnosť absorpcie energie;
• dizajn opierky hlavy;
• proces deštrukcie skla;
• pevnosť ochranných rámov, strešných stĺpikov atď.;
• prítomnosť priečnych nosníkov vo dverách atď.;
• zabránenie preniknutiu motora do priestoru pre cestujúcich pri náraze.

Aktívna bezpečnosť je dizajnové prvky auto zamerané na predchádzanie nehodám. Tento typ bezpečnosti sa hodnotí podľa prítomnosti a účinnosti aplikácie:

• systémy smerovej stability;
• protišmykové systémy kolies;
• brzdový systém ako celok;
• núdzové brzdenie;
• systém, ktorý vám pomôže cítiť rozmery auta (parkovacie senzory);
• asistenčné systémy pre zostup a výstup;
• parkovacia brzda a mnoho iného.

Skúška pevnosti

Každý model auta sa testuje pomocou štyroch testov:

1. prvý test zahŕňa zrýchlenie auta na 65 km/h a jeho deformáciu o prekážku s 25 % prekrytím;
2. druhým testom je zlyhanie bočného nárazu. Auto zrýchli na 50 km/h a striktne kolmo do neho narazí vozík s hmotnosťou 950 kg s deformovateľnou prednou časťou;
3. V treťom teste sa auto postaví na plošinu a v rýchlosti 30 km/h narazí do kovového stĺpa. Tento test kontroluje ochranu hlavy pred bočnými nárazmi;
4. štvrtý umožňuje skontrolovať stupeň ochrany chodca v prípade kolízie. Osobné auto sa zrazí s figurínou rýchlosťou 40 km/h.

Celkom: štyri testy a štyri rozbité auto každý model. Materiálové náklady na vykonanie takýchto testov sú vysoké, ale vďaka nim si môžeme vybrať najbezpečnejšie auto pre seba.

Výsledky testu

Ktoré auto je najbezpečnejšie? V rebríčku najbezpečnejších áut podľa IIHS obsadila Acura MDX prvé miesto v nominácii Top Safety Pick+ 2013, Acura RL druhé miesto a tretí Ford Fusion. V želanom zozname sú zahrnuté aj: Accord, Infiniti Q50, Mazda 6, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Volvo S80 atď.

V kategórii Top Safety Pick bol najbezpečnejším autom Acura TL, za ním nasledoval Chevrolet Spark a prvú trojku dopĺňa Chrysler 200. Ďalšími na zozname sú Dodge Dart, Ford Focus, Hyundai Elantra, Subaru Impreza a ďalšie.

Nominácie sa líšia v požiadavkách na hodnotenie: Top Safety Pick vyžaduje známku „dobrá“ v troch zo štyroch testov (pri treťom postačuje úspešné absolvovanie), zatiaľ čo Top Safety Pick+ vyžaduje absolvovanie testov „výborne“ a solídnu ochranu podľa kritériám aktívnej bezpečnosti.

Líder hodnotenia

Čo očarilo a potešilo špecialistov Amerického inštitútu počas testov Acura MDX?

Karoséria najbezpečnejšieho auta na svete je vyrobená z lisovanej ocele a horčíka, vďaka čomu bola tuhšia a rovnomerne rozložená energia nárazu po celej dĺžke karosérie.

7 sa počítajú v prospech pasívnej bezpečnosti:

• predné sa spúšťajú pri niekoľkých prahoch (rýchlosť nafúknutia airbagu závisí od mnohých faktorov: poloha osoby v kabíne, jej výška, použitie bezpečnostného pásu. Senzory na zisťovanie týchto parametrov a faktorov sú zabudované do rôznych prvkov auta);
• k dispozícii sú bočné airbagy a airbag na ochranu kolien vodiča;
• bezpečnostné pásy sú vybavené predpínačom;
• Okná a strešné okno sú vybavené automatickým systémom spätného otvárania - ochrana proti náhodnému zachyteniu prstov medzi sklo a kovové konštrukcie.

Za aktívnu bezpečnosť zodpovedá:

• dynamické systémy pretáčania zákrut ( inteligentné auto nezávisle zohľadňuje kombináciu uhla otáčania a rýchlosti každého z nich, polohu vozidla na ceste vzhľadom na prekážky, kvalitu povrch vozovky a zahŕňa potrebné systémy stabilizovať trajektóriu auta ešte skôr, ako si vodič uvedomí, že niečo nie je v poriadku);
• systémy predchádzania zrážkam (automatické brzdenie založené na radare);
• systém núdzového brzdenia (umožňuje efektívne brzdiť bez straty kontroly nad vozidlom a tiež rozdeľuje brzdné sily medzi kolesá bez účasti vodiča);
• varovný systém pre priblíženie sa k objektu spredu;
• elektrický systém

Pôsobivý zoznam inžinierske riešenia zdôrazňuje postoj výrobcu k bezpečnosti svojich zákazníkov a ich cestujúcich počas jazdy.

Správna voľba

Vybaviť auto systémami aktívnej a pasívnej bezpečnosti nie je také jednoduché. Sú potrebné značné finančné, intelektuálne a technologické investície. V súlade s tým náklady na stroje vybavené najnovší vývoj v oblasti ochrany vodičov a cestujúcich v núdzové situácie, závisí od množstva a kvality implementovaných systémov. Bezpečnosť stroja sa zvyšuje výberom drahšej konfigurácie. Preto autá, ktorým môžete bez problémov dôverovať so zdravím a životom na cestách, si vyžadujú, aby ste za ne zaplatili naozaj veľkú sumu peňazí.

Preto veľa automobilových nadšencov pri výbere „ železný kôň a kamarát“ často nepremýšľajte o počte a umiestnení airbagov, sile strešných stĺpikov atď. Voľba v prospech lacnejšej výbavy. Kedy však vážne uvažujeme o bezpečnosti v kabíne? Samozrejme, keď sa dieťa stane pasažierom. Tvoje dieťa. V tomto okamihu sa otvorí internetová stránka a na vyhľadávacom paneli sa vytlačí fráza „crash test“. A následne sa vedome a vyvážene vyberie „železný priateľ“, pričom sa zohľadní jeho miesto v rebríčku najbezpečnejších áut na svete. A neskutočne šťastný je ten, ktorého finančné možnosti, želaný model a bezpečnostné požiadavky splývajú do jedného auta.

Ak máte skúsenosti s riadením najbezpečnejšieho auta na svete alebo myšlienky o informáciách, ktoré čítate, povedzte nám o nich v komentároch pod článkom.