Formulár 3 nákladného listu nákladného auta. Nákladný list

Pri plánovaní, riadení, účtovaní a organizovaní prepravy tovaru alebo cestujúcich po ceste v súlade s pokynom „O postupe pri platbe za prepravu po ceste“ je povinné používať nákladný list. osobný automobil. Z nášho dnešného materiálu sa čitateľ dozvie, ako vystaviť nákladný list pre osobné auto v roku 2019. V dolnej časti stránky si môžete stiahnuť cestovný formulár na rok 2019 a vzor vyplnenia tohto dokumentu.

Jedným z dôležitých účtovných dokladov pre organizácie motorovej dopravy a iné spoločnosti využívajúce autá je nákladný list. Prečo je to potrebné a čo sa zmení vo forme vyplnenia v roku 2019 - o tom sa teraz bude diskutovať.

Primárny účtovný doklad

Nákladný list osobný automobil je zaradený do zoznamu prvotných dokladov na evidenciu prevádzky motorových vozidiel. Na jeho základe sú prejdené vzdialenosti vozidla, hodiny odpracované vodičom, prepravený náklad, použitý palivá a mazivá. V súlade s tým slúži ako zdroj na výpočet miezd pre vodiča aj prevádzkovateľa organizácie.

Vystavuje ho dispečer alebo oprávnená osoba a predkladá ho učtárni. Musí obsahovať dátum vydania, pečiatku a pečiatku organizácie, ktorej patrí vozidlo. Za absenciu nákladného listu sa poskytuje pokuta 500 rubľov. Pre správnu evidenciu a kontrolu sa musia skladovať 5 rokov.

Podľa uznesenia Štátneho výboru pre štatistiku Ruska z 28. novembra 1997 č. 78, primárne dokumenty (o účtovaní práce v nákladných a osobných automobiloch cestná preprava) sú nasledujúce:

Nákladný list osobného auta na rok 2019 (tlačivo č. 3);
nákladný list nákladné auto(formulár č. 4-s alebo č. 4-p);
denník pohybu nákladných listov (tlačivo č. 8);
nákladný list (tlačivo č. 1-T).

V našej dnešnej publikácii sa pozrieme na formulár č. 3 nákladného listu osobného automobilu. V spodnej časti materiálu je uvedený odkaz, prostredníctvom ktorého si čitateľ môže bezplatne stiahnuť formulár nákladného listu osobného automobilu.

Doklady vodiča na plný úväzok

Pri práci v osobných vozidlách musí mať vodič tieto doklady:

1. Vodičský preukaz alebo dočasné povolenie.
2. Nákladný list za osobný automobil v roku 2019 (tlačivo č. 3).
3. Registračné doklady k autu (ak je tam príves, tak aj k tomu).
4. Nákladný list pre prepravovaný náklad (tlačivo č. 1-T).
5. Špeciálne povolenie pri preprave veľkých, ťažkých a nebezpečný tovar.

Za správne vyplnenie nákladného listu sú zodpovední vedúci (podniky, organizácie) a osoby, ktoré sú zodpovedné za vyplnenie formulára č. 3 a obsluhu osobných automobilov. Vodič nesmie vyplniť nákladný list. Podpíše prevzatie a odovzdanie auta.

Vyplnenie cestovného formulára

Pred vydaním dokladu vyplní nákladný list osobného automobilu oprávnená osoba alebo dispečer.

Vyplnenie formulára dispečerom:

Vo formulári č.3 uvádza dispečer (oprávnená osoba) tieto údaje:

dátum vydania (deň, mesiac a rok);
v riadku „Pracovný režim“ sa zapíše kód alebo názov pracovného režimu (pracovné dni, služobné cesty, súhrnný záznam pracovného času, denný záznam pracovného času, práca v dňoch pracovného voľna a pod.);
v riadku „Auto“ je uvedená značka, ŠPZ a typ auta a číslo garáže (pri použití prívesov sa zaznamenávajú všetky informácie o nich);
riadok „Sprevádzajúca osoba“ musí obsahovať informácie o osobách (celé meno), ktoré sprevádzajú vozidlo v rámci úlohy;
v časti „Práca vodiča a vozidla“ (stĺpec 2) je uvedený čas (v hodinách a minútach) odchodu a návratu vozidla podľa grafikonu;
v časti „Pridelenie vodičovi“ (stĺpec 15 „K dispozícii komu“) na základe žiadosti uveďte meno objednávateľa;
v stĺpci „Čas príchodu“ musí byť uvedený čas (v hodinách a minútach) príchodu vozidla k zákazníkovi (na základe žiadosti, jednorazovej objednávky alebo harmonogramu práce vozidla) v súlade s podmienkami zmluvy.

Na prednej strane formulára je riadok „Vydať palivo“, do ktorého musíte slovami napísať množstvo paliva, ktoré sa má vydať, berúc do úvahy zostatok (z predchádzajúceho pracovného dňa).

Vydaný nákladný list osobného automobilu je potvrdený dispečerom a podpísaný.

Vyplnenie formulára tankovačom:

Pred opustením garáže cisterna (oprávnená osoba alebo technik PHM a mazív) v časti „Pohyb paliva“ (stĺpce 6 a 8) uvádza množstvo čerpaného paliva. Eviduje série a čísla vydaných palivových kupónov. Potom tieto záznamy potvrdí svojim podpisom.

Vyplnenie formulára zdravotníckym pracovníkom:

Počas lekárskej prehliadky pred cestou sa zdravotnícky pracovník podpíše na prednú stranu nákladného listu, čím potvrdí stav vodiča (a možnosť vstupu na cestu).

Vyplnenie formulára mechanikom kontrolného bodu:

Túto časť formulára môže vyplniť buď mechanik na kontrolnom stanovišti alebo mechanik oddelenia. technická kontrola(OTK):

V časti „Práca vodiča a auta“ (stĺpec 4 „Údaje z tachometra“) mechanik zapíše údaj z rýchlomera (keď auto nabehne na čiaru);
v stĺpci 5 - „Skutočný čas“ je zaznamenaný čas, kedy auto opustilo garáž (s uvedením: deň, mesiac, hodiny a minúty);
v časti „Pohyb paliva“ (stĺpec „Zostáva pri odchode“) mechanik zadá množstvo paliva, ktoré je v nádrži (pri odchode) a podpíše sa.
do riadku „Podpis mechanika“ uveďte svoj podpis, ktorý potvrdzuje odovzdanie vozidla vodičovi v dobrom stave a povolenie opustiť garáž.

Vodič vloží svoj podpis do riadku „Podpis vodiča“, čím potvrdí, že dostal vozidlo v dobrom stave a obdržal pracovný príkaz.

Vydanie dokladu

Nákladný list osobného auta na tlačive č. 3 vystaví vodičovi výpravca na jeden pracovný deň proti podpisu. Požadovaný stav vystavením dokladu je doručenie dokladu vodičom za predchádzajúci deň.

V roku 2019 sa vydáva medzimestský cestovný lístok pre osobný automobil na dlhšie obdobie.

Stiahnite si formulár č.3

Zmeny v nákladných listoch v rokoch 2017-2019

Príkazom č. 17 zo dňa 18. januára 2017 a príkazom č. 476 zo dňa 7. novembra 2017 ministerstvo dopravy vykonalo zmeny v podrobnostiach nákladného listu. Teraz musí dokument obsahovať 14 povinných údajov, a to:

Zoznam dôležitých zmien v dizajne cestovných dokladov od roku 2018:

1. Súčasťou dokladu je poznámka mechanika o kontrole auta pred odchodom. Organizácia nezávisle určuje obsah tejto známky. Napríklad,
môže obsahovať nasledujúci obsah:

„Auto je technicky v poriadku. Výstup je povolený."

Ak organizácia nemá mechanika, potom je možné vozidlo skontrolovať v certifikovanom technické centrum a získajte potrebnú známku od špecialistu.

2. Pečiatka na dokumente nie je povinná.

3. Nákladný list musí obsahovať:

Dátum vykonania technickej kontroly vozidla pred jazdou – deň, mesiac a rok;
presný čas- hodiny a minúty.

4. Organizácie a jednotliví podnikatelia musia uviesť údaje, ktoré predtým neboli zahrnuté v nákladnom liste:

Pre organizácie - OGRN;
pre individuálnych podnikateľov – OGRIP;
informácie o vodičovi (celé meno, údaje vodičský preukaz);
registračné údaje vozidla.

5. Nákladný list môže byť vystavený na jeden deň alebo na dobu nepresahujúcu 1 mesiac.

Nákladný list osobného auta je povinná na použitie v procese organizácie dopravy, pri plánovaní, riadení a účtovaní prepravy tovaru alebo cestujúcich po ceste a je vypracovaná v súlade s „Pokynmi na postup pri platbách za prepravu po ceste“ (30. 1983 v znení zmien a doplnení Štátnym štatistickým výborom Ruska z 28. novembra 97). V súlade s uznesením Štátneho výboru pre štatistiku Ruska z 28. novembra 1997 č. 78 medzi primárne doklady na evidenciu práce v nákladnej a osobnej cestnej doprave patrí: nákladný list osobného automobilu (formulár č. 3), nákladný list nákladné auto (tlačivo č. 4-c alebo č. 4-p), Denník pohybu nákladných listov (tlačivo č. 8) a Nákladný list (tlačivo č. 1-T).

Pri práci na osobné vozidlá Vodič na plný úväzok musí mať tieto doklady:

• vodičský preukaz príslušnej kategórie alebo dočasné povolenie;
• registračné doklady pre vozidlo a príves, ak sa používajú;
• nákladný list podľa tlačiva č.3;
• nákladný list (tlačivo č. 1-T) pre prepravovaný náklad;
• pri preprave veľkého, ťažkého a nebezpečného tovaru - osobitné povolenie.

Za správne vyplnenie nákladného listu sú zodpovední vedúci podnikov., organizácie, inštitúcie, ako aj osoby zodpovedné za prevádzku osobných automobilov a podieľajúce sa na vypĺňaní dokladu. Účasť vodiča na vyplnení formulára nákladného listu nie je povolená, s výnimkou podpisov osvedčujúcich prevzatie (pri odchode) a odovzdanie (pri návrate) auta.

Pred vydaním nákladného listu vodičovi vyplní dispečer alebo poverená osoba formulár č.3, kde uvádza: dátum jeho vydania (deň, mesiac, rok), ktorý musí zodpovedať dátumu zápisu do cestovného denníka; do riadku "Prevádzkový režim" napíše kód alebo názov prevádzkového režimu (pracovné dni, služobné cesty, súhrnný záznam pracovného času, denný záznam pracovného času, práca cez víkend alebo sviatok, práca podľa plánu alebo mimo plánu a pod. .), v súlade s ktorým sa časovo rozlišuje mzdy vodič; v riadku „Auto“ uvádza značku, ŠPZ a typ auta, ako aj číslo jeho garáže. V prípade použitia prívesov alebo návesov sú v riadku „Prívesy“ zaznamenané ich značky, čísla garáží a ŠPZ. Riadok „Sprevádzajúca osoba“ musí obsahovať priezviská a iniciály osôb, ktoré sprevádzajú vozidlo v rámci úlohy. V časti „Práca vodiča a vozidla“ sa v stĺpci 2 zaznamenáva čas (hodiny a minúty) odchodu a návratu vozidla podľa grafikonu. V stĺpci 15 „Čo má k dispozícii“ v časti „Pridelenie vodičovi“ sa na základe žiadosti alebo jednorazovej objednávky zapíše meno objednávateľa. Stĺpec 16 „Čas príchodu“ musí odrážať čas (v hodinách a minútach) príchodu vozidla na miesto zákazníka v súlade s jeho žiadosťou, jednorazovou objednávkou alebo harmonogramom prác vozidla podľa zmluvných podmienok. Na prednej strane formulára nákladného listu je riadok „Vydať palivo“ - v ňom musíte slovami uviesť množstvo paliva, ktoré je potrebné vydať na splnenie úlohy, berúc do úvahy zostávajúce palivo z predchádzajúceho dňa práce. Správne vyhotovenie nákladného listu a prítomnosť vodičského preukazu potvrdí dispečer alebo oprávnená osoba svojim podpisom v riadku „Podpis dispečera“.

Ďalej pred opustením garáže cisterna (technik PHM, oprávnená osoba) v časti „Pohyb PHM“ v stĺpcoch 6, 8 a v príslušných riadkoch zaznamená množstvo vydaného PHM, ako aj série a čísla vydané palivové kupóny a tieto zápisy osvedčuje svojim podpisom. Jednotný formulár č. 3 vyžaduje na prednej strane označenie zdravotníckeho pracovníka, ktorý pri lekárskej prehliadke pred cestou podpisom osvedčí vodičov zdravotný stav a možnosť viesť motorové vozidlo. V časti nákladného listu "Práca vodiča a vozidla" v stĺpci 4 "Stavy tachometra" zaznamená mechanik kontrolného bodu (kontrolného bodu) alebo oddelenia technickej kontroly (TCD) stav tachometra pri vjazde auta na trať a v stĺpec 5 "Skutočný čas" zadáva skutočný čas, kedy auto opustilo garáž (deň, mesiac, hodiny, minúty); v časti „Pohyb PHM“ v stĺpci 9 „Zostatok pri odchode“ zapíše množstvo pohonných hmôt v nádržiach vozidla pri odchode a podpisom v tomto stĺpci potvrdí správnosť všetkých zadaných údajov. V riadku „Podpis mechanika“ musí mechanik prevodovky alebo kontroly kvality svojim podpisom potvrdiť odovzdanie vozidla vodičovi v technicky bezchybnom stave a povolenie opustiť garáž a v riadku „Podpis vodiča“ - vodič musí podpísať prevzatie vozidla v technicky bezchybnom stave a prijatie úlohy na prácu.

Vyplnenie nákladného listu na linke sa vykonáva v tomto poradí: v stĺpci 19 „Čas príchodu“ sa zadáva čas (hodiny a minúty), kedy má vodič predložiť nákladný list zákazníkovi; v stĺpci „Zákazník“ zákazník podpíše a opečiatkuje, čím potvrdí správnosť údajov ním vyplneného nákladného listu; do stĺpca 21 „Pri príchode“ a 22 „Pri odchode“ zadáva zákazník stav tachometra pri príchode a odchode. V riadkoch „Špeciálne poznámky“ na prednej strane sú zaznamenané informácie, ktoré nie sú stanovené vo formulári nákladný list (značky od zákazníkov v prípade poruchy, rôzne cestné služby a tak ďalej.).

Pri vrátení auta do garáže sa vystavuje nákladný list v tomto poradí: v časti „Práca vodiča a auta“ v stĺpci 2 zapíše mechanik prevodovky alebo kontroly kvality skutočný čas návratu auta do garáž (deň, mesiac, hodiny, minúty) a vyplní stĺpec 4 „Indikácie tachometra“; vyplní stĺpec 10 „Zostatok po návrate“ v časti „Pohyb paliva“ a podpíše sa pod neho. V časti „Pohyb PHM“ technik cisterny, PHM a mazív alebo oprávnená osoba pri predložení kupónov na PHM a mazivá vodičom vyplní stĺpec 11 „Vyhovel“ a podpíše sa pod neho. V riadku „Prešlo“ vodič svojim podpisom potvrdzuje, že vozidlo odovzdal mechanikovi prevodovky alebo kontroly kvality v technicky bezchybnom (chybnom) stave. Mechanik alebo mechanik kontroly kvality v riadku „Prijaté“ svojím podpisom potvrdzuje, že stĺpce 5 a 6 v riadku „Návrat do garáže“ v časti „Prevádzka vodiča a auta“ sú vyplnené správne a auto je prevzaté od vodiča v technicky bezchybnom (chybnom) stave. Po predložení nákladného listu vodičom sa výpravca alebo iná oprávnená osoba podpíše do riadku „Prevzaté výpravcom“ a zaeviduje nákladný list do príslušného denníka (tlačivo č. 8).

Formulár nákladného listu vystavené vodičovi výpravcom proti prevzatiu za jeden pracovný deň s podmienkou doručenia nákladného listu za predchádzajúci deň práce. Medzimestský nákladný list sa vydáva na viac ako dlhý termín, ak by trvanie prepravy malo byť dlhšie ako jeden deň. Existuje aj možnosť organizácie používať vlastné nákladné listy, ktoré majú mesačnú dobu platnosti a sú schválené v účtovnej politike daného podniku. Podľa listu Ministerstva financií Ruska z 15. novembra 2005 č. 03-03-04/1/363 sú povolené pre osobné auto riadené zamestnancom v zastúpení a neprepravujúce tovar alebo cestujúcich a sú určené na potvrdenie nákladov na pohonné hmoty na účely dane zo zisku.

Pre individuálnych podnikateľov boli nariadením Ministerstva dopravy Ruska z 30. júna 2000 N 68 „O zavedení cestovných dokladov pre individuálnych podnikateľov vykonávajúcich prepravnú činnosť v cestnej doprave“ schválené ich povinné formuláre nákladných listov: PG-1 pre nákladné auto; PA-1 pre autobus; PL-1 pre osobný automobil. Použite ich však na zaúčtovanie nákladov na dopravu podnikateľskú činnosť fyzická osoba podnikateľ bude môcť len vtedy, ak „v osvedčení o štátna registrácia podnikateľ uvedie oba druhy činnosti: živnosť a nákup a transport nákladná doprava(list Federálnej daňovej služby Ruska pre Moskvu z 31. decembra 2004 N 21-14/85240).

Pozri tiež:

Na to, aby mohol používať autá vo vlastníctve alebo likvidácii spoločnosti, musí mať jej vodič počas cesty pri sebe nákladný list vozidla. Nie je len súčasťou povinných tlačív, ktoré požadujú cestní inšpektori pri kontrole, ale je primárnym tlačivom na evidenciu prevádzky vozidla a podkladom pre výpočet mzdy vodiča a odpis pohonných hmôt.

Nákladný list osobného automobilu vypĺňa výpravca alebo v jeho neprítomnosti účtovník. Tento dokument je potrebné vypĺňať denne, najmä v podniky motorovej dopravy. Ak pracovný deň vo firme pozostáva z viacerých zmien, potom je vhodné vyplniť nákladné listy pre každého vodiča (zmenu).

V malých podnikoch, kde má spoločnosť k dispozícii iba oficiálnu dopravu (napríklad auto manažéra), je povolené vydávať tento formulár na niekoľko dní. Taktiež je možné vydať jeden doklad dlhé obdobie, ak sa auto používa na služobnú cestu.

V súčasnosti môže podnik vypracovať formu nákladného listu nezávisle, berúc do úvahy špecifiká svojich činností. Musí však obsahovať povinné náležitosti stanovené pre účtovné tlačivá. V zásade sa používa štandardný medzisektorový formulár č. 3 schválený Štátnym výborom pre štatistiku.

Vydaný doklad sa zapíše do denníka evidencie nákladného listu, podľa ktorého sa mu pridelí ďalšie číslo. Potom sa odovzdá vodičovi.

Pri odchode z garáže musí nákladný list podpísať mechanik, ktorý skontroluje prevádzkyschopnosť auta, stav tachometra a zvyšné palivo v nádrži.

Vykonávanie Pracovné povinnosti, vodič na druhej strane nákladného listu odráža miesta, ktoré navštívi, pričom zaznamenáva informácie o čase a prejdených kilometroch.

Po príchode do garáže je auto skontrolované Technický špecialista, skontroluje jeho prevádzkyschopnosť, zaznamená údaje z rýchlomera a výtlak v nádrži do príslušných stĺpcov a následne potvrdí nákladný list.

Zamestnanec odovzdá tento doklad na dispečing, kde ho odborník vypočíta a premietne do registratúrneho denníka.

Vzor vyplnenia nákladného listu osobného auta

Pozrime sa bližšie na to, ako vyplniť prepravný list.

Vyplnenie prednej strany

Firemná pečiatka je nalepená hore, číslo (v prípade potreby séria) a dátum dokladu dole.

V ďalšom stĺpci musíte uviesť názov spoločnosti, jej adresu a telefónne číslo. Odráža sa tu aj registračný kód spoločnosti u štatistických úradov ().

Potom dispečer vyplní značku auta, jeho vládne číslo, identifikátor inventárnej garáže.

Celé meno je napísané v príslušnom riadku. vodič, osobné číslo, prípadne údaje o vodičskom preukaze - trieda.

Ďalšia časť nákladného listu sa vyplní, ak sa podnik špecializuje, napríklad na taxi. Pre takéto spoločnosti sú potrebné licenčné karty;

Dispečer určí úlohu pre vodiča a uvedie presnú dodaciu adresu vozidla. Potom odborník potvrdí dokument a odovzdá ho vodičovi.

V dokumente je špeciálna sekcia pre mechanika, kde si všimne prevádzkyschopnosť vozidla a stav tachometra, zostatok v nádrži a potvrdí ho celým menom. Vodič nižšie podpisuje aj prevzatie auta s prepisom svojich osobných údajov.

Pri tankovaní zamestnanec odráža množstvo natankovaného paliva a jeho značku. Zamestnanec stanice sa môže podpísať vedľa posunu ako potvrdenie.

Dispečer uvedie skutočný dátum a čas návratu do garáže, ak je to potrebné, zaznamená prestoje, meškania atď.

Pri návrate vodič odovzdá auto mechanikovi, ktorý skontroluje jeho stav, zaznamená zostatok v nádrži na konci pracovného dňa a počítadlo kilometrov. Po potvrdení prevzatia auta technik pripojí svoj podpis a odovzdávajúci vodič svoj podpis.

Plnenie rubovej strany

Zapnuté zadná strana doklad, vodič osobne vyplní informácie o procese plnenia svojho oficiálneho zadania s uvedením miesta odchodu a cieľa s dekódovaním časového úseku a prejdených kilometrov. Pri práci s tretími stranami môžu vodičovi podpísať, aby dokončil úlohu podľa jeho poznámok.

V spodnej časti dokladu dispečer pomocou rýchlomera vypočíta celkový počet odpracovaných hodín za deň a počet najazdených kilometrov. V závislosti od použitého systému odmeňovania určí mzdu zamestnanca a odošle nákladný list po jeho zaevidovaní v registračnom denníku do účtovníctva. Účtovník svojim podpisom potvrdí správnosť výpočtov.

Vzor nákladného listu si môžete pozrieť nižšie.

Nuansy

Správnosť dizajnu tohto dokumentu je veľmi dôležité zahrnúť náklady na pohonné látky do výdavkov na daňové účely. Ide o hlavný dokument, ktorý si inšpektori počas inšpekcie vyžadujú.

Pre mnohé podniky sa na nákladnom liste vyžaduje označenie o absolvovaní lekárskej prehliadky pred cestou a po ceste.

Nákladný list je veľmi dôležitý dokument na úradnú prepravu. Ak je vlastníkom vozidla organizácia, tento dokument potvrdzuje právo viesť vozidlo, ak je auto súkromné, ale používa sa na pracovné účely, pomáha pri výpočte nákladov. Mnohé služby kontrolujú poukážky: Federálna daňová služba, Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy a inšpektorát práce. Ako správne vyplniť tento dokument a vyhnúť sa možné sankcie pri zohľadnení chýb najnovšie zmeny v legislatíve?.

Takzvané „poukážky“ sú primárne účtovné doklady, ktoré musia uchovávať všetky organizácie a jednotliví podnikatelia prevádzkujúci vozidlá. V čom právnických osôb a jednotliví podnikatelia poskytujúci služby pri preprave tovaru alebo osôb sú povinní používať štandardizované formuláre týchto dokladov. Nová forma, podľa ktorej sa vypĺňa nákladný list 2019, bola schválená pred dvadsiatimi rokmi Uznesenie Štátneho výboru pre štatistiku z 28. novembra 1997 č. 78. Je stále aktuálna, hoci v priebehu rokov bola mnohokrát rôzneho druhu novelizovaná. Posledný z nich zaviedlo ministerstvo dopravy príkazom č.476 zo dňa 7.11.2017. Z dôvodu týchto úprav musia byť od 15.12.2017 na nákladnom liste uvedené ďalšie údaje o majiteľovi vozidla. takže, individuálnych podnikateľov Je nevyhnutné uviesť svoje OGRI a organizácie - OGRN.

V závislosti od typu vozidla a oblasti ich použitia musíte použiť odlišné typy nákladné listy. Preto boli vyvinuté samostatné nové formuláre pre:

• osobné autá;
• nákladné autá;
• špeciálna doprava;
• osobné taxi;
• náklad;
• verejné a neverejné autobusy.

Bol stanovený postup vydávania nákladných listov nariadením Ministerstva dopravy Ruska zo dňa 18. septembra 2008 N 152, ktorý je platný v znení zo dňa 7.11.2017, ktorý nadobudol účinnosť dňa 15.12.2017. Nákladné listy sa berú do úvahy v špeciálnom denníku. Pozrime sa bližšie na to, aké zmeny nastali v nákladných listoch v roku 2019 a ako tento dokument vypracovať, aby inšpektori daňových úradov a dopravnej polície, ktorí sa na tento dokument najčastejšie pozerajú, nemali žiadne otázky.

Nový formulár nákladného listu

Nákladný list vozidla sa vyžaduje, keď akékoľvek vozidlo odchádza na pracovné účely, bez ohľadu na to, či ide o vlastné auto organizácie alebo prenajaté. Prísne požiadavky na vedenie tohto primárneho dokumentu sú stanovené len pre spoločnosti motorovej dopravy, avšak pre všetky ostatné je to dokument s prísnou zodpovednosťou a musí obsahovať povinné údaje. V roku 2018 bolo takýchto informácií viac - koncom roka 2017 úradníci pridali povinnosť uviesť v nákladnom liste informácie o prejazde vodiča kontrola pred cestou technický stav auta. Okrem toho bola zrušená povinná okrúhla pečiatka na vydanom tlačive.

Ak jednotný formulár nie je pre organizáciu vhodný, môže si vypracovať vlastnú verziu, ktorá musí zohľadňovať všetky povinné podrobnosti a potrebné ukazovatele. Použitie nového formulára musí byť uvedené v účtovnej politike organizácie, ako je definované v odseku 4 PBU 1/2008. Nezabudnite, že pravidlá upravené v článku 9 sa vzťahujú aj na primárne dokumenty prísneho podávania správ Federálny zákon zo 6. decembra 2011 č. 402-FZ o účtovníctve.

Nové nákladné listy na rok 2019 teda musia obsahovať tieto informácie:

• názov a číslo samotného dokumentu;
• údaje o majiteľovi vozidla (OGRIP a OGRN);
• dátum vydania;
• platnosť;
• informácie o vodičovi vozidla;
• údaje o samotnom vozidle;
• informácie o majiteľovi vozidla;
• údaje o pokroku technická kontrola pred letom.

Doklad musí byť osvedčený podpisom dispečera, ktorý ho vydal, a vedúceho organizácie. Pečať je potrebné pripevniť len na tie organizácie, ktoré ju používajú v súlade s ich chartou. Formulár je vyhotovený v jednej kópii a odovzdaný vodičovi. Potom sa musí proti podpisu vrátiť oprávnenej osobe, v tomto prípade sa považuje za uzavretú a ide do účtovníctva. Od tejto chvíle musíte zistiť, prečo sú nákladné listy vôbec potrebné.

Kto potrebuje nákladné listy a prečo?

Nákladné listy, tak ako doteraz, sú potrebné pre organizácie na kontrolu pohybu vozidiel, výpočet miezd pre vodičov, evidenciu spotreby pohonných hmôt, výpočet amortizácie vozidla a účtovanie celkových nákladov na dopravu. Navyše, ak je vodič úradná doprava bude zastavený inšpektorom dopravnej polície, aby skontroloval vaše doklady, tento doklad potvrdzuje platnosť letu, zákonnosť prepravy nákladu a cestujúcich a uvádza, že vozidlo je v dobrom stave a vodič má právo ho riadiť. V prípade nedostupnosti poukazu budete musieť zaplatiť správnu pokutu podľa Článok 12.13 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.

Postup registrácie a príklad vyplnenia nákladného listu

Za vyplnenie tohto formulára pre vozidlá v organizáciách motorovej dopravy sú zodpovední dispečeri, v iných spoločnostiach to môže byť len zamestnanec poverený uvoľňovaním vozidiel na cesty. Takéto povinnosti musia byť delegované na príkaz vedúceho organizácie, pretože je to ten, kto vypĺňa dokument, kto je zodpovedný za chyby v ňom urobené. Niekedy sú za vydávanie nákladných listov zodpovední samotní vodiči, ale všeobecné pravidlo, vodiči musia vyplniť iba svoju časť dokumentu - zaznamenať údaje o najazdených kilometroch vozidla v súlade s ukazovateľmi prístrojov v aute.

Poukaz môžete vystaviť na jeden let alebo pracovný deň, prípadne na celý mesiac. Jednotný formulár navyše poskytuje možnosť predĺžiť dobu platnosti tohto dokumentu, pretože na letoch sa môžu vyskytnúť nehody. rôzne situácie, a jazda bez nákladného listu je priestupkom.

Nákladný list, ktorého forma je jednotná, je v závislosti od typu vozidla rozdelená do niekoľkých rôznych foriem. Tieto formuláre sa líšia obsahom a požiadavkami na vyplnenie. Zozbierali sme ich do tabuľky, aby sa každá organizácia mohla zorientovať a vybrať si tú, ktorú potrebuje.

Formulár nákladného listu	Kto a ako ho vypĺňa?
Pre osobné autá	Môže byť použitý na registráciu letov osobných vozidiel v špecializovaných organizáciách aj bežných spoločnostiach. Vlastnosti vyplnenia tohto formulára sú uvedené v liste Rosstatu z 3. februára 2005 č. IU-09-22/257
Pre nákladné autá s prácnosťou pre vodičov.	Formulár je určený pre automobilové dopravné spoločnosti zaoberajúce sa nákladnou dopravou. Obsahuje stĺpce pre značky zástupcov objednávateľa nákladu. Ten je možné vystaviť až po predložení predchádzajúceho dokladu učtárni vodičom. Tlačivo obsahuje trhací kupón, na základe ktorého sa vypočíta mzda. Vo formulári č. 4-p je povinné uviesť čísla nákladných listov pre prepravovaný náklad. Takéto nákladné listy by sa mali skladovať spolu s prepravné doklady. Tento formulár je platný pre dva lety v rámci jedného pracovného dňa. Nákladný list obsahuje odtrhávacie listy, ktoré vypĺňa majiteľ vozidla pre každý let. Sú potrebné na ďalšie predloženie faktúry zákazníkovi letu.
Pre nákladná doprava s včasnými mzdami pre vodičov.
Pre špeciálne vozidlá (autožeriavy, autá na prepravu cementu, smetiarske autá, palivové nádrže, miešačky betónu atď.)
Pre osobné taxi	Formulár má pole na zaznamenávanie údajov taxametra. Takýto hárok dostane vodič len na svoju zmenu, po ktorej ho musí odovzdať výpravcovi.
Pre autobusy	Formulár na vykonávanie autobusových liniek na mestských linkách. Obsahuje stĺpec o lekárskom monitorovaní stavu vodiča pred cestou.

Ak sú takéto nákladné listy pre organizáciu vhodné, tlačivá je možné stiahnuť priamo z odkazov v tabuľke z príslušných uznesení. Každý účtovný doklad, aby mal právnu platnosť, musí mať pečiatku organizácie, ktorá vozidlo vlastní alebo má v prenájme. Okrem toho je potrebné uviesť čas odchodu z garáže a presný čas návratu auta na miesto. Je potrebné vziať do úvahy ďalšie požiadavky na ich dizajn.

Predovšetkým, keď vozidlo opustí garáž, ako aj po návrate do garáže, je potrebné skontrolovať súlad záznamov v nákladnom liste s ukazovateľmi prístrojov v aute, ako je palivomer, počítadlo kilometrov atď. Technický stav Vozidlo musí byť schválené oprávneným zamestnancom, napríklad organizačným mechanikom. Údaje o lekárskej prehliadke pred cestou je povinný vyplniť zdravotnícky pracovník s uvedením dátumu a nalepením osobnej pečiatky. V zázname musí byť uvedené, že vodič „absolvoval lekársku prehliadku pred cestou a bol povolený na výkon pracovných povinností“. V prípade potreby je uvedený aj záznam o lekárskej prehliadke po lete.

Niekedy sa používa na vyplnenie voucherov špeciálny program. Umožňuje skryť nepotrebné oblasti dokumentu, presne určiť, ako dlho cesta trvala, a tiež uviesť presné číslo na každý dokument. Oznámenie o použití programu je potrebné urobiť všetkým dispečerom tak, aby boli všetky poukážky vydávané identicky. Okrem toho to uľahčí život vodičom, ktorí budú môcť zohľadňovať každý rubeľ nákladov na palivo vynaložené na cestu a zobraziť presné zostatky. Absencia takéhoto programu nie je porušením, pretože nie je zakázané manuálne vypĺňať nové formuláre.

Vyhláška Ministerstva dopravy Ruska z 18. septembra 2008 č. 152 predpisuje uchovávanie uzavretých nákladných listov na päť rokov. Zodpovednosť za správne vyhotovenie dokladov nesie osobne vedúci organizácie, ako aj oprávnené osoby, ktoré sú zodpovedné za prevádzku vozidla. Tí z nich, ktorí formulár podpíšu, sú zodpovední za správnosť údajov, ktoré potvrdili. Ak počas kontroly zástupcovia Federálnej daňovej služby odhalia porušenia pri vypĺňaní nákladného listu, môžu vylúčiť palivo a mazivá, ktoré sú na ňom odpísané, z nákladov na účely dane zo zisku. Potom bude musieť organizácia zaplatiť dodatočnú daň, ako aj zaplatiť pokuty a penále pridelené inšpektormi.

Správne vyplnený nový nákladný list podľa formulára č. 3 (pre osobný automobil) vyzerá takto:

Titulná strana zohľadňujúca zmeny v poradí vypĺňania (pripravená pomocou komerčnej verzie ConsultantPlus):

Pokračovanie:

Názov dokumentu: Štandardná formač. 3 (OKUD 0345001)
Formát:.doc
Veľkosť: 94 kb

Dnes už len zriedka vidíte podnik alebo spoločnosť, ktorá nepoužíva auto na podnikateľské účely. Potreba sa začala zvyšovať po tom, čo sa začali zvyšovať náklady organizácií. Na rôzne cesty pracovného charakteru je potrebné mať tlačivo cestovného dokladu osobného auta.

Čo je to za dokument

nákladný list - hlavný dokument, vytvoriť primárny účtovný systém, ktorý spolu s TTN kontroluje prevádzkové kritériá vozidla a vodiča pri preprave produktov. Okrem toho vám papier umožňuje správne vypočítať plat vodiča, ako aj zabezpečiť konečnú faktúru za prepravu nákladu. Vydáva ho výpravca na adrese jediná kópia raz za zmenu. Formulár nákladného listu osobného automobilu je nasledujúci:

Legislatíva Ruská federácia rozhodol, že je potrebné použiť tlačivo nákladného listu 3. Toto uznesenie vzniklo dňa 28. novembra 1997 č. 78. Ak však spoločnosti nie je príjemné ho používať, môže vyvinúť svoju vlastnú verziu. Dokument obsahuje nasledujúce informácie:

• dátum prijatia a číslo;
• osobné údaje o vodičovi;
• Kontaktné údaje;
• vlastnosti vozidla;
• čo sa prekladá a stručná identifikácia produktu.

Pri zostavovaní vlastného formulára potrebujete poznať nasledujúci formulár na vyplnenie:

• Nie je potrebné dávať pečať spoločnosti, na ktorú je auto registrované;
• musí byť uvedený dátum a čas technickej kontroly;
• V povinné musíte uviesť dátum a čas odchodu vozidla;
• Vodič musí mať pri sebe zdravotnú kartu o svojom zdravotnom stave.

Na našej stránke si môžete stiahnuť bezplatný cestovný formulár pre osobný automobil.

Aplikácia nákladného listu

Na dlhé cesty je potrebný nákladný list. Mal by sa použiť v nasledujúcich prípadoch:

• pri preprave osôb do rôznych krajín;
• pri preprave komerčných produktov a ťažkých nákladov.

Prínosom tohto listu je, že pri predložení tohto dokladu účtovnému oddeleniu si odpočítajú náklady na benzín a pohonné hmoty a mazivá. Vodič teda môže na svojom vozidle pracovať, pričom mu budú kompenzované všetky peňažné náklady na pohonné hmoty.

Zmeniť

Keď sa vodič vráti z cesty, musí podpísať dokument v kolónke „Vozidlo odovzdané“. Potom sa vozidlo a papier odovzdajú mechanikovi. Ten zase odoberie všetky údaje z rýchlomera a skontroluje aj zostávajúci benzín v nádrži. Po dôkladnej kontrole všetkých vyplnených údajov podpíše. Ďalej sa formulár odovzdá dispečerovi, ktorý ho potvrdí podpisom a uvedením času a dátumu príchodu.

Následne splnomocnená osoba spočíta všetky náklady, výdavky, podpíše a odovzdá účtovnému oddeleniu na mzdy. Aby boli výpočty správne, používa sa počítač.