Toto SUV od nemeckej spoločnosti Mercedes prešlo najmasívnejšími zmenami. Po prvé, nový model dostal trochu iné meno - GLS. Už z tohto dovetku môžeme bezpečne usúdiť, že ide o rýchle, spoľahlivé a pohodlné SUV. Restyling prinesie obrovské množstvo zmien vo vzhľade, ponuke motorov a dizajne interiéru. Mercedes-Benz Triedy GL (teraz Trieda GLS) bude ešte lepší v absolútne každom ohľade a bude stále veľmi žiadaný na všetkých trhoch.
Rovnako ako predtým má auto obrovské rozmery, aby bolo možné pohodlne ubytovať cestujúcich a náklad. Zo všetkých strán bolo auto doplnené rôznymi druhmi dekoratívnych prvkov, vďaka čomu sa jeho vzhľad výrazne osviežil.
Predná časť auta zaberá relatívne málo miesta, no je to náhubok, ktorý je najzhubnejším dizajnovým prvkom. Jeho dokončenie začína malým čelným sklom, umiestneným takmer kolmo. Ďalej prichádza krátky kryt kapucne, zdobený rôznymi druhmi reliéfu. Nižšie na fotografii môžete vidieť veľkú masku chladiča vyrobenú v tvare oválu. Vo vnútri je niekoľko vodorovných pruhov lakovaných chrómom a jemnou sieťovinou. Po stranách hlavného prívodu vzduchu je malá optika zaujímavého tvaru, vyplnená výhradne kvalitnými LED diódami.
Zaujímavý je najmä spodok predného nárazníka. Nájdete tu obrovské bočné výrezy, ktoré zabezpečujú pevné prúdenie vzduchu pre brzdový systém, vyrobené vo forme trojuholníkov, ako aj masívnu chrómovú vložku v strede, ktorá tiež obsahuje niekoľko výrezov na zlepšenie chladenia motorového priestoru. Vo všeobecnosti papuľa vyzerá čo najagresívnejšie a najjasnejšie.
Zboku nová karoséria vyzerá, že by malo ísť o prémiové SUV - tu je vidieť malý reliéf v spodnej časti, chrómové lišty na častiach ako obvod okien, kľučky dverí, spätné zrkadlá a prahy , ako aj veľké množstvo ďalších prvkov, vďaka ktorým vyzerá auto solídne.
Zadný nárazník je tiež mohutne navrhnutý. Nachádza sa takmer kolmo na cestu. Takéto riešenie teraz nie je možné vidieť tak často. Našlo sa tu miesto pre obrovský presklený batožinový priestor, nad ktorým visí masívny priezor s radom brzdových svetiel, veľké oválne svetlá vyplnené LED diódami, dvojica línií hmlovej optiky a sotva znateľný kovový body kit, ktorý obsahuje dva výfuky. systémové výrezy.
Salón
Interiér auta je takmer najlepší spomedzi všetkých SUV. Nový modelový rok Mercedes GL 2018 je ozdobený kvalitnou kožou, drevom a kovmi. Nechýba ani šialené množstvo rôznych doplnkov, vďaka ktorým je auto útulné a pohodlné ako doma.
Stredová konzola auta je vyplnená množstvom prvkov, pomocou ktorých si môžete nakonfigurovať všetky možnosti auta. Tu všetkému dominuje obrovský dotykový displej, ktorý je po stranách obklopený zvislými deflektormi. Ďalej môžete vidieť pevný panel s analógovými tlačidlami. Ešte nižšie je panel, ktorého prvky umožňujú konfigurovať činnosť klimatizačného systému SUV. Konzola je zakončená pevným vreckom na veci, v spodnej časti ktorého nájdete aj konektory na pripojenie zariadení tretích strán k multimediálnemu systému auta.
Pôsobivé je aj dokončenie tunela. Je osadený pomerne vysoko a zaberá slušný priestor, čo umožňuje umiestniť naň množstvo užitočných vecí. Asi tretina celkového priestoru je vyčlenená na panel s prevodovkou a úpravami podvozku. Zvyšok priestoru vypĺňajú držiaky na poháre, zakryté dreveným závesom a veľká lakťová opierka, pod ktorou je chladnička.
Dizajn volantu sa prakticky nelíši od toho, čo možno vidieť v iných automobiloch spoločnosti. Kožené čalúnenie, ozdobné vložky z dreva alebo kovu, veľa gombíkov na lúčoch - to všetko už bolo možné vidieť predtým. Za volantom sú dve veľké jamky, v spodnej časti ktorých sú analógové prístroje. Zvyšok priestoru zaberá veľká obrazovka palubného počítača.
Prirodzene, hlavnými prvkami v interiéri auta sú sedadlá. Môže ich tu byť od štyroch do siedmich. Predné sedadlá sú vždy riešené rovnako – kožené čalúnenie, mäkká výplň, systém vyhrievania, množstvo elektrických nastavení, ventilácia a masáž. Druhý rad môže byť buď trojmiestny alebo pre dvoch pasažierov. V každom prípade bude k dispozícii rovnaká sada možností, ako aj samostatný multimediálny systém a vlastná klimatizácia. Tretí rad je možné zakúpiť na požiadanie. Prezentovať sa bude dvoma rovnako pohodlnými kreslami.
Veľa miesta je vyhradené aj pre batožinový priestor. Môže sa sem umiestniť minimálne 700 litrov nákladu. Maximálny objem kufra môže byť 2300 litrov.
technické údaje
Mercedes GL 2018 je vybavený niekoľkými motormi, ktorých vlastnosti sú celkom pôsobivé. Najjednoduchšou možnosťou konfigurácie je trojlitrový naftový motor s výkonom 258 koní. Ten istý motor, ale s benzínovým palivom produkuje 333 konských síl. Ďalšou možnosťou je 4,7-litrový benzínový motor schopný dodať výkon 455 koní. Najzaujímavejším agregátom je 5,5-litrový. Dostupný je len v špeciálnej verzii AMG. Toto monštrum je schopné vyprodukovať až 585 koní. Testovacia jazda ukazuje, že auto spotrebuje pomerne veľa paliva.
Možnosti a ceny
Cena Mercedes GL 2018 bude začínať na 5 miliónoch rubľov. Najvýkonnejšie a najfunkčnejšie auto bude stáť kupujúceho 11 miliónov rubľov.
Dátum vydania v Rusku
Mercedes GL 2018 je už možné kúpiť v mnohých krajinách. Začiatok predaja v Rusku sa začal na jar 2018.
2018 Mercedes GLE predviedol ďalšiu oficiálnu premiéru. Nedávno mi bolo povedané, že nový Mercedes GLE sa začne predávať v Európe na samom konci roka 2017.
Z tohto dôvodu je na internete oveľa viac informácií. Mercedes sa pre ruský trh objaví začiatkom roka 2018. No a tu sa zatiaľ dozvieme o novinke.
Dizajn Mercedes GLE
Nová trieda Mercedes GLE bude uvedená na trh na platforme MNA, vďaka čomu sa zväčšila v porovnaní so svojimi predchodcami a tiež sa stala ľahšou, čo zvyšuje spotrebu paliva.
Celkové rozmery boli:
- Dĺžka 4900 mm.
- Šírka 2000 mm.
- Výška 1731 mm.
- Vybavený bude 22-palcovými kolesami.
Ako vidíme, nový Mercedes 2018 má perfektný, športový dizajn, no najvýraznejšou črtou sú vzdialené podbehy kolies, s ktorými pôsobí ešte agresívnejšie.
Mercedes sa objaví v klasickom štýle, s jednoduchými líniami na karosérii. Predná časť vyniká bodykitmi a obrovskou kapotou s vynikajúcimi rebrami.
Hlavná optika a veľká chrómová maska chladiča s emblémom Mercedesu, ako sme zvyknutí vidieť v strede, sa dopĺňajú.
Jediné ale je, že svetlomety budú v maximálnej konfigurácii iné.
Všetky časti konštrukcie karosérie ovplyvňujúce bezpečnosť sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele, zvyšok externej súpravy karosérie je vyrobený z kvalitného plastu.
Karoséria nového Mercedesu je odolná voči korózii. Po zložení je karoséria pokrytá takzvaným kataforetickým základným náterom, ktorý sa nanáša elektrolytickým nanášaním.
Tento náter je veľmi odolný voči akýmkoľvek vplyvom prostredia.
Na spodku Mercedesu je nainštalovaná hliníková ochrana, no pre väčšiu kvalitu je spodok dodatočne spracovaný.
Interiér Mercedes GLE 2018
Vo vnútri kabíny je všetko vyrobené z kvalitných drahých materiálov, palubná doska bude vybavená modernými multimédiami a dvoma veľkými dotykovými obrazovkami.
Systém Touch Control, ktorý reaguje na dotyk. Po dotyku rúk s volantom sa ovláda informačný systém auta.
Na jednom z displejov sa zobrazuje navigácia, ktorá má funkciu zobrazenia dvoch obrázkov.
Nový Mercedes bude mať v kabíne viac miesta, najmä v zadnom rade sedadiel, kde sa bez problémov zmestia aj traja dospelí.
Ich nohy nedosiahnu na predné sedadlá. Vďaka najnovšiemu vývoju materiálov dosiahne hluková izolácia ešte vyššiu úroveň.
Podľa týchto údajov sa predpokladá, že nový Mercedes GLE 2018 prekoná predchádzajúce modely. Všetci kupujúci si tiež budú môcť vybrať rôzne vnútorné vybavenie.
Motor a špecifikácie Mercedes GLE 2018
Prevodovky v Mercedese GLE 2018 budú prezentované s niekoľkými možnosťami motora. Tu sú niektoré z nich:
- Prvým motorom je 3,5-litrový V6, ktorý vyvinie výkon 302 koní a krútiaci moment 370 Nm (GLE 350 & GLE 350 4MATIC). Spotreba paliva GLE 350 bude 10,2 litra na diaľnici a 13,6 v meste a GLE 350 4MATIC (AWD) 13,6 v meste a 10,7 na diaľnici.
- Druhou hnacou jednotkou je 3,0-litrový motor V6 s dvojitým turbodúchadlom, ktorý produkuje 329 koní a krútiaci moment 479 libier (AMG 43, spotreba paliva je 10,3 na diaľnici a 13,9 v meste).
- Tretí bude mať 5,5-litrový twin-turbo V8 a 550 koní. s krútiacim momentom 699 Nm (AMG 63). Spotreba paliva pre AMG 63 dostane 18,1 mesto, 13,9 diaľnica.
- Najvýkonnejší 5,5-litrový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom poskytne úžasných 577 koní a krútiaci moment 760,1 Nm (AMG GLE 63 S). Spotreba pri tejto verzii je rovnaká ako pri predchádzajúcej: 18,1/13,9 litra.
- Uvidíme aj hybridnú verziu, ktorá pozostáva z 3,0-litrového twin-turbo motora V6 plus elektromotora. Celkový výkon, s ktorým príde, je 436 koní. a krútiacim momentom 649 Nm (hybrid GLE 550e 4MATIC). Spotreba paliva v meste/diaľnici je 6/4,8 litra na sto kilometrov.
Medzi plnohodnotnými crossovermi „nemeckej veľkej trojky“ dobieha Mercedes GLE: Audi Q7 a BMW X5 už zmenili generácie a ponúkajú pokročilé riešenia a technológie. Nové GLE ich však prekonalo oboch! Novo predstavené auto zdedilo od predchádzajúceho modelu len veľmi málo a niektoré možnosti sa v segmente objavili po prvý raz.
GLE zmenilo výraz tváre a dizajn zadnej časti, no zostalo úplne rozpoznateľné vďaka charakteristickým strešným stĺpikom a tvaru zadných okien. Početné úpravy hrán a plôch karosérie, ako aj štítov pod spodkom, umožnili znížiť koeficient aerodynamického odporu Cd z 0,32 na 0,29. Zároveň je čelné sklo inštalované o niečo viac vertikálne, čo umožnilo zväčšiť otvory predných dverí pre uľahčenie nastupovania a vystupovania. Kolesá - priemer pristátia od 18 do 22 palcov.
Rázvor narástol o 80 mm (na 2995 mm) – a takmer celý tento nárast pripadol na zadných pasažierov: vzdialenosť medzi radmi sedadiel sa zväčšila o 69 mm. O 33 mm sa zväčšil aj priestor nad hlavami zadných pasažierov. Mercedes GLE získal na želanie aj elektrický pohon pre druhý rad sedadiel: tradičné diaľkové ovládanie značky na dverách umožňuje posunúť vonkajšie časti pohovky o 100 mm v pozdĺžnom smere, zmeniť sklon operadiel a nastaviť výšku opierok hlavy. Pre nové BMW X5 je ohlásený aj elektrický pohon, ktorý sa začne montovať až v decembri a jeho možnosti sú skromnejšie: chýba nastavenie sklonu operadla (dá sa len úplne sklopiť), ani funkcie pre; zmena výšky opierok hlavy.
Už základný druhý rad je delený v pomere 40:20:40 a za príplatok si možno objednať tretí rad sedadiel. Objem kufra „pod závesom“ sa zvýšil zo 690 na 825 litrov, aj keď maximálna kapacita sa tak výrazne nezvýšila (z roku 2010 na 2055 litrov). Rovnako dôležité je, že otvor piatych dverí je teraz širší o 72 mm.
A v prednej časti kabíny je už tradičná mercedesovská revolúcia. Široký súvislý štít s prístrojovými displejmi a mediálnymi systémami je spoločným znakom všetkých nových Mercedesov počnúc triedou A. Ale GLE má väčšie obrazovky (12,3 palca oproti 10,25 pre hatchback) a predný panel je stále originálny, s vlastnými dizajnovými riešeniami, ako sú štyri ventilačné deflektory v strede a ozdobná mriežka napravo od obrazovky.
Mediálny systém MBUX má hlasové ovládanie („Hej Mercedes!“) a gestá (kamera je zabudovaná do stropnej konzoly). Prístrojový panel má štyri dizajnové možnosti a navyše si môžete objednať head-up displej. Medzi voliteľnými možnosťami je aj funkcia Energizing, podobne ako trieda S: ovláda vnútorné osvetlenie, audio systém a masér v kresle.
K bežným elektronickým asistentom vodiča pribudli nové funkcie. Napríklad systém Active Tailback Assist začne s predstihom zastavovať vozidlo, ak sa pred ním nahromadí dopravná zápcha, a komplex automatického brzdenia zastaví GLE pred otočkou do protismeru alebo odbočením doľava, ak sa zistí protiidúca premávka. Aj keď pre úspešnú prevádzku musí byť zapnutá smerovka, čo vodiči takýchto áut v Rusku nie vždy robia. Je tu kvázi autopilot ako v osobnom Mercedese, „dopravný“ tempomat s možnosťou zastavenia a následného zrýchlenia funguje do rýchlosti 60 km/h a pribudol aj asistent pre manévrovanie pri cúvaní s prívesom. .
Nové GLE je založené na novej modulárnej platforme MHA (Mercedes High Architecture), čo je v skutočnosti „vozík“ MRA prispôsobený pre crossovery, ktorý sa používa na osobných autách triedy E a S. Základný podvozok má pružiny, druhý stupeň je vzduchové odpruženie Airmatic, no teraz je tu aj tretia možnosť. E-Active Body Control je aktívne hydropneumatické odpruženie, ktoré funguje zo 48-voltového elektrického systému a dokáže ovládať každé koleso samostatne. Na asfalte môže systém bojovať proti nakláňaniu () a v teréne môže vopred vyrovnať polohu karosérie, čím kompenzuje terén, po ktorom sa kolesá odvaľujú. Existuje ešte jeden „terénny trik“: ak je auto zaseknuté, odpruženie (ak je to možné) bude simulovať kývanie, zvýši tlak v hydraulickom systéme vzpier a krátkodobo zvýši tlak kolies na nosnú plochu. s cieľom pokúsiť sa dostať z pasce.
Doteraz jediná modifikácia Mercedesu GLE 450 bola predstavená s 3,0-litrovým radovým benzínovým motorom, ktorý produkuje 367 koní. a 500 Nm. Je nabitý systémom EQ-Boost, čo je štartér-generátor poháňaný rovnakým 48-voltovým elektrickým systémom ako odpruženie. Výkon motora je 22 koní. a 250 Nm, pomáha v prvých sekundách akcelerácie a dokáže aj počas jazdy vypnúť a rýchlo naštartovať benzínový motor. Mimochodom, čerpadlo chladiaceho systému a kompresor klimatizácie tiež fungujú od 48 voltov.
Neskôr sa objavia základné verzie so štvorvalcovými turbomotormi, dieselové úpravy, verzie AMG s motorom V8, ale aj plnohodnotné plug-in hybridy. Všetky GLE budú mať deväťstupňovú automatickú prevodovku 9G-Tronic. Pre prevodovku pohonu všetkých kolies sú však hneď dve možnosti.
Najjednoduchšie štvorvalcové verzie si zachovajú rovnaký systém 4Matic so stálym pohonom všetkých kolies a symetrickým centrálnym diferenciálom (štandardne je trakcia rozdelená medzi nápravy v pomere 50:50). A všetky ostatné modifikácie nového GLE majú teraz prevodovku s lamelovou spojkou spájajúcou predné kolesá. Nemali by ste sa toho báť: so správnym nastavením bude schopnosť bežkovania vynikajúca. Takúto schému má napríklad Jeep Grand Cherokee, vytvorený na platforme starého Mercedesu ML. Pre verzie so spojkou si navyše môžete objednať balík Off-Road s celým radom multiplikátorov.
Svetová premiéra nového Mercedesu GLE sa uskutoční v októbri na autosalóne v Paríži. Hlavná registrácia zostane americká: výroba vznikne v závode Daimler v americkej Tuscaloose (Alabama), kde sa vyrábali všetky generácie modelov ML/GLE. Začiatok predaja je naplánovaný na začiatok roka 2019. A následne sa bude nové GLE montovať v ruskom závode koncernu Daimler. Jeho konštrukcia , uvedenie na trh je naplánované na rok 2019 a výrobný program zahŕňa štyri modely, no najobľúbenejší by mal byť GLE.
V poslednej dobe čoraz častejšie vidieť, ako firmy, najmä tie, ktoré vyrábajú dosť drahé autá, vyrábajú svoje SUV v podobe kupé. Takéto autá vyzerajú celkom štýlovo a jasne, vďaka čomu sú obľúbené medzi mladými vodičmi. Mercedes sa tiež pripojil k tejto spoločnosti vydaním restylingu GLE vo forme kupé. Nový model má neuveriteľne agresívny vzhľad a vynikajúci interiér. Mercedes GLE kupé 2018 má tiež solídne vlastnosti, ktoré umožňujú tomuto pomerne veľkému autu rýchlo nabrať rýchlosť a cítiť sa pohodlne na každej ceste.
Ako vidíte na fotografii, auto je v posledných rokoch vyrobené v korporátnom štýle spoločnosti Mercedes: obrovské otvory na prívod vzduchu na prednom nárazníku, zvlnený reliéf na bokoch a štýlová zadná časť - to všetko je tomuto autu vlastné. .
Nová karoséria dostala k vozovke mierne naklonenú papuľu, preto pôsobí ešte nahnevanejšie. Veko kapoty zdobia malé vyvýšené výstupky, priehlbiny a dokonca aj výrezy, vďaka ktorým sa do motorového priestoru dostáva viac vzduchu. Centrálnu časť tvorí oválna optika hlavy s LED svetlami, ako aj malá maska chladiča s jemnou sieťkou a vo vnútri veľké logo Mercedes. To všetko sa robí pomocou chrómu.
Body kit papule sa môže pochváliť prítomnosťou ďalšej dvojice štvorcových otvorov na prívod vzduchu po stranách a lichobežníkových v strede. To všetko je potrebné ako pre dodatočné chladenie, tak aj pre pridanie agresivity. Tieto prvky dokonale zvládajú obe úlohy.
Bočnicu auta zdobí veľkorysé množstvo vlnitého reliéfu, množstvo chrómových dielov, ako sú kľučky dverí, obvod skla, prahy, zrkadlá a iné, ako aj silne nafúknuté oblúky s obrovskými kolesami pod nimi, ktoré obsahujú nové, štýlové kolesá.
Zadný nárazník sa môže pochváliť krátkym vekom kufra, tradičným pre takúto karosériu, s malým ozdobným výstupkom na konci. Centrálne miesto je vyhradené pre dlhé pásiky optiky, medzi ktorými je hrubý pásik chrómu. Súprava karosérie je zdobená kovovou vložkou, pozdĺž ktorej okrajov sú umiestnené pomerne veľké potrubia výfukového systému.
Salón
Autá tejto spoločnosti jednoducho nemôžu mať jednoduchú výzdobu interiéru, takže nový modelový rok Mercedes GLE kupé 2018 je zdobený iba drahou kožou, Alcantarou a kovmi, má vynikajúci multimediálny systém a obrovské množstvo moderných asistentov a ďalších funkcií.
Hlavné miesto na stredovej konzole je vyhradené pre obrovský monitor, ktorý sa ovláda pomocou dotykov. Vedľa neho sú nemenej masívne deflektory. O niečo nižšie je panel s analógovými tlačidlami, ktoré sú zodpovedné za nastavenie väčšiny systémov, ktoré sú v aute. Úplne dole je panel s ovládačmi klimatizácie.
Široký a pomerne vysoký tunel obsahuje malú rukoväť, ktorá ovláda prevodovku, podložku na výber prevádzkového režimu podvozku, ako aj prvky ovplyvňujúce pohodlie: držiaky nápojov, vrecká na veci, konektory na príslušenstvo a lakťová opierka s chladničkou vo vnútri.
Výbornou výbavou a spracovaním sa môže pochváliť aj volant. Je celkom mäkký a vonkajšok je vyrobený z príjemnej kože. Pletacie ihlice sú naplnené gombíkmi. Prístrojový panel umiestnený priamo za volantom tvoria dve masívne jamky obsahujúce rýchlomer a otáčkomer. Zvyšok priestoru tu vypĺňa palubný počítač.
Všetkých päť sedadiel v aute sa vyznačuje vysokou úrovňou komfortu, ktorá sa dosahuje pomocou koženého obloženia, mäkkej výplne, vyhrievania, ventilácie, množstva elektrických nastavení a ďalších užitočných možností.
technické údaje
Mercedes GLE Coupe 2018 dorazí do Ruska s dvoma pohonnými jednotkami pod kapotou. Prvou možnosťou konfigurácie je diesel – trojlitrový agregát s výkonom 249 koní. Druhý jazdí na benzín, má tiež objem tri litre, no je schopný vyprodukovať 333 koní. Obe verzie bude podporovať deväťstupňový robot a stály systém pohonu všetkých kolies. Ako ukazuje testovacia jazda, auto dokáže robiť zázraky na hladkých cestách a celkom dobre si vedie aj v teréne.
Možnosti a ceny
Mercedes GLE Coupe 2018 bude ponúkaný iba v jednej konfigurácii, ktorá už zahŕňa celú dostupnú sadu možností. Jeho cena bude závisieť od motora – 5,3 milióna za naftu a 5,4 za benzín.
Dátum vydania v Rusku
Začiatok predaja v Rusku, ako aj na celom svete, bol stanovený už začiatkom roka 2018.
