Automobil Kia Rio vyrobený v Kórei je medzi domácimi kupujúcimi veľmi žiadaný kvôli relatívne nízkym nákladom a vynikajúcim výkonnostným charakteristikám. Skúsení majitelia áut sa počas prevádzky detailne zoznámili s dizajnom nového auta. Teraz môžu niektoré činnosti spojené s opravou a údržbou automobilov vykonávať vodiči s určitými technickými zručnosťami. Výmena oleja v automatickej prevodovke Kia Rio je zahrnutá v zozname prác, ktoré je možné vykonať vlastnými rukami v garáži.
Ak sa budete držať oficiálnych odporúčaní uvedených v priložených pokynoch, musíte po 80 - 90 000 km vymeniť automatickú prevodovku Kia Rio. Teoreticky to znamená, že po naliatí do prevodovky Kia Rio na montážnej linke výrobcu vydrží celú deklarovanú životnosť. V praxi sú veci trochu iné. Medzi hlavné faktory ovplyvňujúce rýchlosť starnutia prevodového oleja patria tieto body:
- Klimatické vlastnosti krajiny, v ktorej sa konkrétne vozidlo používa.
- Zlý stav povrchu ciest, najmä v Rusku.
- Zložitá premávka v uliciach mesta (zápchy, časté zastavovanie na semaforoch, prechody pre chodcov atď.).
Na základe praktických skúseností je vhodnejšie meniť olej v automatickej prevodovke Kia Rio približne po 40 000 km. Zároveň bude musieť Kia Rio používať automatickú prevodovku minimálne každých 20 000 km.
Typy výmeny oleja v automatickej prevodovke Kia
Na výmenu oleja v automatickej prevodovke Kia Rio používajú vodiči jeden z dvoch spôsobov:
- čiastočná výmena;
- kompletný.
Pri prvej možnosti nie je odpadová kvapalina úplne vypustená. V dôsledku toho sa naliata čerstvá časť oleja zmieša so zvyškami použitej kompozície. Pre udržanie stability automatickej prevodovky budete musieť častejšie meniť prevodový olej v automatickej prevodovke (asi po 25 000 km).
Ak má vozidlo vysoký počet najazdených kilometrov, odporúča sa úplne vymeniť mazivo ATF v automatickej prevodovke Kia Rio. Súbežne s výmenou prevodového oleja je potrebné komplexné prepláchnutie prevodovky. Všetky prvky automatickej prevodovky Kia sú zároveň dôkladne očistené od zvyškov odpadových mazív a škodlivých usadenín vo forme nečistôt.
Zástupcovia Kia odporúčajú používať prevodový olej ATF pôvodnej značky ATF SP-III. Vďaka svojim vynikajúcim technickým vlastnostiam pomáha táto pracovná kvapalina predĺžiť životnosť automatických prevodoviek Kia Rio a Hyundai Solaris. Ako cenovo dostupnejšia alternatíva sú ponúkané značkové oleje ATF s „certifikátom o schválení“ od spoločnosti Kia od známych výrobcov ZIC, Chevron a Aisin.
Zoznam prevodových kvapalín ATF, ktoré sa najčastejšie používajú v automatických prevodovkách Kia Rio:
- ATF SP-III.
- ZIC ATF SP-3.
- Mobil Hyundai ATF SP-III.
- Aisin ATF AFW+.
Hlavným vodítkom pre výber správneho oleja pre automatickú prevodovku Kia Rio je návod na obsluhu tohto auta. Tento dokument obsahuje potrebné požiadavky na mazivo. Na ich základe si skúsený automobilový nadšenec môže vybrať produkt vhodnej kvality - originál alebo alternatívnu značku.
Množstvo tekutiny ATP, ktoré sa má naplniť
Bez ohľadu na číslo generácie automobilu Kia Rio môžete použiť rovnakú značku oleja pre vozidlá vhodné pre autá všetkých vekových kategórií. Pre moderné autá tretej generácie sú vhodné bežné oleje, ktoré sa nalievali do prevodoviek predchádzajúcich modelov. Hlavné rozdiely sú len v množstve naliatej tekutiny.
Prvá generácia automobilov Kia Rio vyrábaná v rokoch 2000 až 2005:
- odporúčaný olej - ATF SP-III;
- množstvo – 6,8 l.
Druhá generácia, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011:
- ATF SP-III;
- 6,1 l.
Tretia generácia, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017:
- ATF SP-III;
- 6,2 l.
Postup výmeny oleja v automatickej prevodovke Kia Rio
Pred priamou výmenou mazacej kvapaliny ATP v automatickej prevodovke Kia je potrebné pripraviť spotrebný materiál, náhradné diely, nástroje a príslušenstvo:
- Nový čerstvý olej ATF SP3.
- Olejovy filter.
- Tesnenie vane prevodovky.
- Pracovné rukavice.
- Obrúsky vyrobené z bavlnenej látky.
- Nádoba na odtok odpadového materiálu.
S dostatočnou prípravou a určitými technickými zručnosťami majstra nebude postup trvať dlhšie ako jednu hodinu. Pred začatím prevádzky je potrebné zahriať prevodovku na prevádzkovú teplotu oleja ATP. To pomáha riediť mazaciu kvapalinu, aby sa vyčerpalo maximálne množstvo zastaranej kompozície. Aby ste to dosiahli, musíte prejsť vzdialenosť asi 10 km.
Postupnosť operácií:
- umiestniť auto na vyvýšenú vyhliadkovú plošinu;
- vypnite motor;
- zatiahnite parkovaciu brzdu;
- vyberte panvu automatickej prevodovky (v tomto prípade je potrebné dávať pozor, pretože v skrinke je horúci olej);
- vypustite použitú kvapalinu z automatickej prevodovky;
- odstráňte upchatý olejový filter;
- na jeho miesto nainštalujte nové zariadenie;
- vyčistite sedlo panvy od zvyškov starého tesnenia a položte nový pogumovaný náhradný diel na vrstvu čerstvého tmelu;
- nalejte novú časť maziva cez otvor pod mierkou;
- odpojte hadicu od chladiča, ktorá vedie k výmenníku tepla;
- zapnite motor a zvyšný starý použitý olej vytečie z výmenníka tepla cez hadicu (trvanie tejto operácie nie je dlhšie ako 30 sekúnd);
- keď sa na výstupe hadice objaví čistý olej, vypnite motor;
- skontrolujte spoľahlivosť všetkých skrutkových spojov, ako aj upevňovacích bodov hadíc.
Ďalej podľa plánu je kontrola hladiny naplnenej kvapaliny ATF. Táto operácia sa vykonáva pomocou špeciálnej kontrolnej sondy. Ak je objem naplneného oleja pod kontrolnou značkou na mierke, musíte chýbajúce množstvo doplniť cez plniace hrdlo.
Kia Sportage 3 je jedným z najpopulárnejších crossoverov v Rusku. Stroj je známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou. Aby však jednotky slúžili dlhú dobu (to znamená motor a prevodovka), je potrebné vykonávať pravidelnú preventívnu údržbu, konkrétne výmenu oleja. Každý majiteľ vozidla vie o motore - táto operácia sa musí vykonať každých 10 000 kilometrov. Ale nie každý vie o prevodovke, najmä o automatickej. Ale aj ona potrebuje, čo naliať a ako to zmeniť? Budeme o tom hovoriť v našom dnešnom článku.
Metódy
Dnes existujú dva spôsoby výmeny oleja v automatickej prevodovke:
· Čiastočné. V tomto prípade operácia zahŕňa iba aktualizáciu tekutiny. Táto možnosť je najjednoduchšia pre majiteľov ojazdených áut (najmä tých, ktorých auto už nie je v záruke). Operácia sa vykonáva nezávisle, bez pomoci špecializovaných nástrojov. Bohužiaľ, čiastočná dvojitá výmena oleja ATF v automatickej prevodovke má aj nevýhody. Výmena nezaručuje, že kvapalina bude 100 percent nová. Nová kvapalina ATP sa len čiastočne zmieša so starou. Preto sa takáto operácia vykonáva dvakrát počas jedného plánu výmeny.
· Plný. Ako prebieha výmena oleja v automatickej prevodovke Kia Sportage 3? Táto metóda zahŕňa použitie špeciálneho umývacieho zariadenia. Je pripojený k boxu cez špeciálne hadice a pumpuje kvapalinu pod tlakom. Vyteká starý olej. Súčasne sa do systému čerpá nová kvapalina. Medzi výhody tejto metódy stojí za zmienku kvalitnejšia údržba automatickej prevodovky. Výmena oleja v automatickej prevodovke nebude potrebná tak často ako v prípade čiastočného spôsobu. Koniec koncov, systém je naplnený 100 percentami novej kvapaliny. Tým však všetky pozitíva končia. Hlavnou nevýhodou metódy je, že ju nemožno opakovať doma. Na úplnú výmenu oleja v automatickej prevodovke na Kia Sportage 3 budete potrebovať oveľa viac kvapaliny ATP. A nie je to lacné. No a všetko, čo potrebujete zaplatiť za prácu remeselníkov na čerpacej stanici.
Ktorú metódu je lepšie zvoliť? Ak si vymieňate olej v automatickej prevodovke sami na aute Kia Sportage 3, čiastočná metóda je jedinou vhodnou možnosťou.
Čo naliať a koľko?
Aký olej by som mal použiť pre automatickú prevodovku Kia Sportage tretej generácie? Odborníci odporúčajú používať originálny olej Hyundai SP-4 alebo Castrol Transmax E. Ako analógy môžete zvážiť Shell Spirax S4 a Zik ATF S4. Produkty od Ellison získavajú dobré recenzie. Olej Allison C4 je vhodný pre Kia Sportage. Ďalším dobrým olejom je Dexron 3. Pokiaľ ide o objem, na čiastočnú výmenu oleja v automatickej prevodovke Kia Sportage 3 budete potrebovať až šesť litrov kvapaliny ATP. Ak sa robí hardvérová (plná) výmena, je potrebné pripraviť si asi dvanásť litrov. Túto metódu však nebudeme uvažovať.
Užitočná rada: majitelia automobilov odporúčajú výmenu oleja v automatickej prevodovke Kia Sportage 3 v predvečer zimy. Počas tejto doby bude lepšie, ak bude box poháňať čerstvý olej. Tým sa mierne predĺži životnosť mechanizmov a jednotiek automatickej prevodovky.
Nástroje
Pre úspešnú výmenu budeme potrebovať:
· Štandardná sada kľúčov a zásuviek (najmä „10“ a „14“).
· Kliešte (alebo uvoľníme svorky na hadici).
· Vyprázdnite nádobu na odpadový olej. Jeho objem musí byť aspoň päť litrov.
· Plastový lievik a hadica.
· Kvapalina na čistenie karburátora (treba ju použiť na ošetrenie panvice).
Budeme tiež potrebovať nové tesnenie na panvicu a filter. Práca na výmene kvapaliny sa musí vykonať v jame. Ak ho nemáte, môžete použiť zdvihák, ale bude to nepohodlné.
Začnime
Takže najprv postavíme auto na jamu alebo nadjazd a zahrejeme box. Stačí nechať auto bežať 5-7 minút na voľnobeh. To bude užitočné najmä pre tekutiny v chladnom počasí. Zahriaty olej bude menej viskózny a rýchlejšie vytečie z krabice. A na ďalšie usporiadanie procesu môžete vybrať sondu z krabice, aby ste zabezpečili prúdenie vzduchu vo vnútri.
Ďalej nájdeme plastovú zátku, ktorá sa nachádza v spodnej časti krytu automatickej prevodovky. Odskrutkujeme a ihneď vymeníme prázdnu nádobu na vypustenie. Po niekoľkých minútach kvapalina prestane vytekať z krabice. Je však potrebné pripomenúť, že polovica objemu stále zostáva v meniči krútiaceho momentu a telese ventilu.
Upozorňujeme: vypúšťacia zátka automatickej prevodovky na Kia Sportage nie je na najvhodnejšom mieste. Preto mnohí motoristi vypúšťajú kvapalinu cez hadicu chladiča po uvoľnení svorky pomocou klieští.
Potom odstráňte samotnú paletu. Je zaistený 21 skrutkami. Panvicu musíte vybrať veľmi opatrne, pretože v nej môže zostať časť tekutiny (asi dvesto mililitrov). Olejový filter zostane hore. Musíte ho odstrániť a nainštalovať nový (povieme si o tom na konci článku). Tiež nezabudnite na filter na panvici. Sú to malé magnety, ktoré držia odpadové produkty. Pred inštaláciou panvice ju musíte očistiť od týchto hoblín. Umývanie dutiny podnosu by nebolo zbytočné. Ako to spraviť? Musíte nastriekať čistič karburátora a všetko utrieť handrou do sucha. Dobre si s tým poradí aj bežný benzín. Takto odstránime väčšinu emulzie a nečistôt, ktoré boli na spodnej časti automatickej prevodovky. Potom môžete paletu bezpečne nainštalovať na miesto. Ale musíte to dať na nové tesnenie. Starý už nie je vhodný na opätovné použitie.
Potom utiahnite vypúšťaciu zátku a pomocou lievika a hadice naplňte novú kvapalinu cez mierku. Pri výmene stačí naliať toľko, koľko vytieklo z krabice. V ideálnom prípade by hladina oleja mala byť v strede.
Čo bude ďalej?
Teraz je záležitosť malá. Musíte naštartovať motor a prepláchnuť olej v skrinke. Aby ste to dosiahli rýchlejšie, môžete niekoľkokrát prepnúť režimy automatickej prevodovky s oneskorením piatich sekúnd. Potom vypneme motor a ešte raz skontrolujeme hladinu kvapaliny na mierke. Ak sa zníži, vrátime hladinu na normálnu úroveň.
O filtri
Mnoho ľudí verí, že pre dlhú a bezproblémovú prevádzku automatickej prevodovky stačí iba vymeniť olej v nej. Ale to je mylná predstava. Vymieňa sa kvapalina ATP aj filter. Na takéto boxy je inštalovaný dvojvrstvový plstený prvok. Nedá sa vyčistiť a musí sa úplne nahradiť novým. Prečo je to také dôležité? Faktom je, že upchatý filter môže spôsobiť pokles tlaku oleja v skrinke.
Z tohto dôvodu dochádza k rôznym kopancom a otrasom, ako aj k oneskoreniam pri preraďovaní. Nezabudnite na usadeniny na dne panvice. Postupom času začne upchávať kanály tela ventilu a solenoidy. Z tohto dôvodu sú možné kopance aj pri zmene prevodových stupňov.
Ako často meniť?
Výrobca reguluje ďalšie obdobie na výmenu oleja v automatickej prevodovke - 60 000 kilometrov. Ale to platí len pri úplnej výmene kvapaliny na lavičke. Ak sa použije čiastočná metóda, toto obdobie sa musí skrátiť na polovicu. Olej sa teda opäť vymení (alebo skôr aktualizuje) po 30 000 kilometroch.
Záver
Zistili sme teda, ako vymeniť olej v automatickej prevodovke Kia Sportage. Dodržiavaním daných predpisov a výmenou filtrov môžete výrazne predĺžiť životnosť automatickej prevodovky bez akýchkoľvek prísad. Nemali by ste však šetriť na spotrebnom materiáli. Lacný filter a olej nezaručia dlhú životnosť prevodovky, aj keď je práca dokončená včas.
Automatická prevodovka má síce výrobcom stanovenú vysokú životnosť, no zároveň sa kazí a opotrebováva. Medzi dôvodmi jeho opotrebovania je jedným z prvých dôvodov, prečo mechanici uvádzajú predčasnú údržbu. Údržba automatickej prevodovky zahŕňa výmenu oleja, filtrov a kontrolu tlaku v potrubí.
Olej používaný v automatických prevodovkách a frekvencia jeho výmeny
Špeciálny minerálny olej používaný v automatických prevodovkách sa nazýva kvapalina pre hydraulické prevodovky. Iné typy olejov nemožno použiť v automatickej prevodovke, pretože znižujú výkonové charakteristiky a môžu spôsobiť poruchu prevodovky. Typ kvapaliny, ktorá sa má použiť, je zvyčajne uvedená v údajovom liste vozidla alebo na olejovej mierke.
Doba výmeny prevodového oleja závisí od typu automatickej prevodovky a prevádzkových podmienok vozidla. Odporúča sa to meniť každých päťdesiat až šesťdesiat tisíc kilometrov na nových autách a po dvadsiatich až tridsiatich - na autách s vysokým počtom najazdených kilometrov alebo tých, ktoré sa používajú v teréne.
V Rusku kvôli drsnému podnebiu Výmena oleja v automatickej prevodovke Kia by sa malo vykonať ihneď po skončení zimy, aj keď je počet najazdených kilometrov zanedbateľný, ale najsprávnejším spôsobom by bolo nahliadnuť do servisnej knižky, ktorá obsahuje odporúčania výrobcu na výmenu oleja v automatickej prevodovke. Koniec koncov, výrobcovia Kia pri navrhovaní automobilu pre konkrétny trh zohľadňujú klimatické a prevádzkové podmienky automobilu a upravujú servisnú knižku. Výnimkou sú autá dovezené na predaj z iných regiónov, kde budú podmienky odlišné od ruských – v tomto prípade je lepšie zamerať sa na počet najazdených kilometrov.
Prekročenie hladiny prevodovej kvapaliny vedie k peneniu, preto je potrebné odstrániť prebytočný olej. Že je hladina oleja v škatuli vysoká, zistíte podľa charakteristických olejových škvŕn na nej.
Nízka hladina oleja v automatickej prevodovke spôsobuje, že čerpadlo pumpuje vzduch, čo končí jeho poruchou. Preto je potrebné raz týždenne merať hladinu mierkou. Ak je hladina pod normálnou hodnotou a tiež ak sa objaví charakteristický zápach spáleniny alebo olej výrazne stmavol, musíte olej vymeniť v predstihu.
Výmena oleja by sa mala vykonať aj ihneď po kúpe ojazdeného auta.
Ako vymeniť olej v automatickej prevodovke Kia
Pred výmenou oleja sa zvyčajne odstráni zvyšná použitá prevodová kvapalina. Existujú dva spôsoby, ako ho odstrániť:
- odvodnenie gravitáciou;
- dekompresná metóda (čerpanie oleja)
Pri použití prvého spôsobu sa všetok použitý olej nevypustí a pri pridaní čerstvého oleja sa s ním zmiešajú jeho zvyšky, čo nie je príliš dobré. Na úplnú výmenu oleja existujú špeciálne zariadenia, pomocou ktorých sa starý olej nahrádza čerstvým olejom, to znamená, že automatická prevodovka sa prepláchne. Hladinu oleja sledujú indikátory určené na tento účel.
Nákup vysokokvalitnej prevodovej kvapaliny, filtrov a tesnení pomôže prevodovke dlho žiť a verne slúžiť majiteľovi značky Kia.
Pekný deň všetkým! Pokračujeme v našom prehľade technických kvapalín v „Kórejčanoch“, konkrétne v aute Kia Rio. Včera sme si vybrali tú správnu. Dnes zvážime otázku výberu oleje do automatickej prevodovky Kia Rio.
Automobily Kia Rio sú vybavené pomerne spoľahlivými automatickými prevodovkami. Ale ďaleko od nesmrteľnosti. Táto jednotka samotná je vystavená konštantnému zaťaženiu. A ak si myslíte, že automatická prevodovka na Kia Rio má pomerne vysokú cenu, potom stojí za to premýšľať o jej správnej údržbe. Koniec koncov, včasná údržba automatickej prevodovky je kľúčom k jej správnej a dlhodobej prevádzke. Včasná výmena oleja v automatickej prevodovke Kia Rio je len polovicou úspechu. Dôležitú úlohu zohráva kvapalina, ktorú plníme do automatickej prevodovky. Musí plne spĺňať požiadavky výrobcu a musí sa meniť striktne podľa predpisov.
Olej do automatickej prevodovky pre Kia Rio
Aby sme pochopili aký druh oleja naplniť do automatickej prevodovky Kia Rio, môžete použiť niekoľko metód. Po prvé, môžete použiť príručku k autu. Musí v ňom byť uvedené všetky technické kvapaliny a plniace objemy. No najčastejšie sa stáva, že auto sa nekúpi nové a kniha už nie je súčasťou. Potom môžete skúsiť nájsť návod na auto na internete. Pre väčšinu áut sú takéto príručky zverejnené online a ich stiahnutie nie je ťažké.
Ak neexistuje žiadna kniha, môžete použiť druhú metódu. Všetky automatické prevodovky Kia Rio sú vybavené mierkou na kontrolu hladiny oleja. Len vytiahnite mierku a uvidíte, čo hovorí. Výrobca spravidla píše, aký druh oleja by sa mal použiť v automatickej prevodovke. Ale sú také sondy, na ktorých nie je nič okrem značiek Max a Min.
Po tretie, môžete využiť pomoc internetu alebo odporúčania odborníkov. Existuje mnoho tematických fór a webových stránok, kde môžete nájsť informácie o olej do automatickej prevodovky Kia Rio.
Aký druh oleja naliať do automatickej prevodovky Kia Rio?
Teraz poďme na vec. Automobil Kia Rio začal svoju existenciu už v roku 2000. A dnes už existujú tri generácie Kia Rio. Najnovšia generácia Kia Rio sa vyrába dodnes. Za celý ten čas výrobca nikdy nezmenil požiadavky na olej pre automatické prevodovky. Tie. Všetky automatické prevodovky Kia Rio sú plnené rovnakým olejom.
Výrobca odporúča použitie v Olej do automatickej prevodovky Kia Rio typ ATF SP-III. Toto je bežná kvapalina pre automatickú prevodovku. SP-III je tiež schválenie pre . Hovorili sme o tom skôr. Existujú originálne kvapaliny SP-3, ako napríklad Mobis (kórejská spoločnosť, ktorá vyrába náhradné diely pre koncern Hyundai & KIA) a Mitsubishi, ako aj duplikáty (alebo analógy). Medzi analógy, ktoré spĺňajú normu SP-3, patria ZIC (SK Lubricants), Aisin (japonská spoločnosť, ktorá vyrába náhradné diely a kvapaliny pre koncern Toyota), Chevron a mnoho ďalších. Ďalej sa pozrime bližšie na niektoré tekutiny.
Druhy olejov v automatickej prevodovke Kia Rio
Na montážnej linke sa do automatickej prevodovky Kia Rio plnia oleje od dvoch výrobcov. Ide o ZIC ATF SP-3 a Mobil Hyundai ATF SP-III. Tieto kvapaliny odporúča samotný výrobca. Nasledujúca fotografia zobrazuje vzhľad olejov v automatickej prevodovke Kia Rio.
Z vlastnej skúsenosti viem, že všetky originálne oleje sú drahšie ako duplikáty. Hoci tie posledné nie sú v kvalite o nič horšie ako tie pôvodné. Z kvalitných duplikátov spomeniem prevodový olej Aisin ATF AFW+. Tento olej plne spĺňa normu SP-III a možno ho ľahko použiť vo všetkých prevodovkách Kia Rio.
Koľko oleja je v automatickej prevodovke Kia Rio?
Napriek tomu, že počas celej generácie Olej do automatickej prevodovky Kia Rio Sú rovnaké, ale objem je mierne odlišný. Nižšie je uvedená tabuľka s objemami plnenia prevodového oleja Kia Rio.
Podobné články
Každé auto potrebuje pravidelnú kontrolu a výmenu opotrebovaných dielov. Výnimkou nie sú ani náhradné diely Kia Rio. Dnes budeme hovoriť o výmene oleja a olejového filtra v automatickej prevodovke (automatická prevodovka).
A najprv si ujasnime, kedy ho treba naplniť a akého výrobcu si vybrať.
Podľa oficiálnej karty údržby sa považuje za potrebné meniť olej v prevodovke každých 100 000 kilometrov. Tento údaj je však relevantný len pre agresívne používanie Kia.
To môže zahŕňať:
- Neustále používanie vozidla v piesočnatých alebo prašných oblastiach;
- jazda na cestách s nekvalitným asfaltovým povrchom (nerovný povrch, výmoly a pod.);
- pri častom ťahaní prívesu;
- prevádzka vozidla v podmienkach vozovky s použitím solí a iných činidiel, ktoré môžu spôsobiť koróziu;
- pri pravidelnej jazde rýchlosťou nad 170 km/h.
Je potrebné poznamenať, že odporúčané načasovanie sa môže individuálne líšiť. Niektorí odporúčajú odchýliť sa od odporúčaní uvedených v údržbe a vymeniť ju po dosiahnutí 70 - 80 000 kilometrov pri miernom používaní a 50 000 pri aktívnom používaní.
Podľa rád rovnakého návodu na obsluhu pre Kia Rio môžeme povedať, že odporúčaná značka je DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III). Medzi originálne tekutiny tejto značky patria značky ako Mobis či Mitsubishi. Môžete však použiť aj analógy - ZIC, Chevron.
Teraz, keď všetko padlo na miesto s načasovaním a výrobcom, prejdime k samotnému procesu výmeny oleja vo vašej automatickej prevodovke.
Potrebné nástroje a komponenty
- Prevodový olej;
- tesniaci tmel;
- nový olejový filter;
- horná zásuvka alebo jednoduchý kľúč;
- drenážna nádoba, lievik, kaliko (iná čistiaca handrička).
Proces výmeny oleja v automatickej prevodovke a filtra krok za krokom sami
- Prvým krokom je zdvihnúť auto na výťah alebo ho zaviesť do „jamy“. Nastavte na neutrál (N), vypnite motor. Nezabudnite zatiahnuť auto na ručnú brzdu.
- Ak je to potrebné, aby ste sa dostali ku skrini prevodovky, odstráňte ochranu motora.
Pri nasledujúcich manipuláciách buďte veľmi opatrní, aby ste sa nepopálili horúcim olejom. - Odskrutkujte vypúšťaciu zátku, najskôr umiestnite nádobu na vypúšťanie (môžete použiť staré vedro, nádrž alebo veľkú plastovú fľašu s odrezaným hrdlom). Počkajte, kým odtok vytečie a zaskrutkujte zátku späť.
- Odskrutkujte skrutky zaisťujúce panvicu. Malý trik: nechajte jednu skrutku na mieste, „odtrhnite“ panvicu z opačnej strany a opatrne vypustite zvyšnú tekutinu.
- Teraz môžete odskrutkovať zostávajúce upevňovacie prvky, vybrať panvicu a vyčistiť ju od starého tmelu a opotrebovania automatickej prevodovky.
- Výmena olejového filtra je veľmi jednoduchá. Stačí odstrániť starý filter, ktorý je zaistený tromi skrutkami a vybavený dvoma magnetmi. Uvedomte si, že počas procesu môže vytiecť malé množstvo oleja. Nainštalujte nový filter automatickej prevodovky rovnakým spôsobom ako starý.
- Naneste zakúpený tmel na časti kľukovej skrine a nainštalujte ich na miesto.
- Ďalšie akcie možno rozdeliť dvoma spôsobmi.
Teraz viete o kompletnom procese výmeny prevodového oleja v prevodovke Kia Rio, a to samostatne aj v špeciálne vybavenej garáži s plným čerpaním kvapaliny.
Okrem toho si môžete pozrieť video nižšie:
Video o výmene oleja
Tešíme sa na vaše komentáre a doplnenia z osobných skúseností.
