Motorové ťažné vozidlo s pohonom predných kolies a pohonom zadných kolies: čo je lepšie? Najlepšie motorové ťažné vozidlá (motorové psy) podľa recenzií zákazníkov Ktorý pohon je pre motorizovaného psa najlepší.

14.10.2019

Prenos

bežecké schopnosti, naslud, hlboký sneh, sneh s vodou, prašan, sneh po kolená, sneh do nohavíc, motorové ťažné vozidlo HURIKÁN, demontovateľné ťažné vozidlo, motorizovaný pes, najlepšie, hurikán, hurikán, HURIKÁN, hurikán motorového ťažného vozidla ,kúpiť motorové ťažné vozidlo,kúpiť ťažné vozidlo,kúpiť mini snežný skúter,kúpiť snežný skúter,kúpiť,motorové ťažné vozidlo video,motorové ťažné vozidlo video,predaj motorových psov,mini snežné skútre,minisnežný skúter,minisnežný skúter,motorový pes,motorový ťažné vozidlo, kúpiť motorové ťažné vozidlo, Pakhus, motorové ťažné vozidlo Paxus, motorové ťažné vozidlo Mink, ťažné vozidlo Mink, Mink, Lebedev garáž, Lebedev garáž, vlčiak, leopardí pátrač, Bee, Pegas, Ladoga, červená, červená, Yeti, Yeti , Itlan musher, Itlan musher, Itlan musher, Irbis, Fantek, fantek, nástavec na snežný skúter, nástavec na pojazdný traktor, skúter ruský mechanik, ruský mechanik, skúter Buran, Buran, rm skúter, lyžiarsky modul, motorizovaný pes cena, ťažné vozidlo cena, motorové ťažné vozidlo cena, motorové sane, ťažné vozidlo, snežný skúter, urob si sám, hurikán, motorové ťažné vozidlá recenzie, Pomor, Burlak, motorový transformátor, výkonový modul, motorizovaný pes, motorizovaný pes, kúpte si motorového psa, motorizovaného psa, motorizovaný pes , Paxus, Progress, Emelya, Pathfinder, predaj, náhradné diely na motorizovaného psa, Hurricane, motorové ťažné motory, Chinook, húsenica, delená húsenica, húsenica s hrotmi, húsenica Buran, húsenica Buran, ťažná húsenica, recenzie motorových psov, recenzie ťažných vozidiel , recenzie motorových ťažných vozidiel, hodnotenie motorových ťažných vozidiel, najlepšie ťažné vozidlo, najlepšie motorové ťažné vozidlo, fórum motorizovaných psov, motorizovaný pes, motorizovaný pes, fórum ťažných vozidiel, fórum motorových ťažných vozidiel, Bary, Partizan, Rex , motorové ťažné vozidlo Bary, motorové ťažné vozidlo Rex, sane, vlastnosti motorového ťažného vozidla, vlastnosti ťažného vozidla, spojka, kde kúpiť motorové ťažné vozidlo, oprava , Ruff, Burlak, vlečné sane, Hurricane, Rex, Safari variátor, jedno- podporný variátor, variátor Orient, 1/2 prevodovka, motorové ťažné vozidlo variátor, variátor Safari, Dingo, mini snežný skúter Dingo, snežný skúter Dingo, Dingo 150, Kronus, ťažné vozidlo Kronus, motorové ťažné vozidlo Kronus, Marten, Ruslight, Zongshen, Honda, Honda, Lifan, lifan, Greenfield, MTR, MTR, Zongshen, motor Lifan, motor Honda, motor Ruslight, motor Zongshen, motor Greenfield, Pelety, Tinger, zid, Zid, ZiD, Rybinka, ATV, terénne vozidlo, ťahacie sane , ťahané sane, ťahané sane, terénne, lepšie bežecké schopnosti, vylepšené bežecké schopnosti, Kokos, kokosové vlákno, Jack, zdvihák, Husky, husky, Mukhtar, Mukhtar, ťažné vozidlo Mukhtar, Snehová guľa, snehová guľa, Včelie motory, včelie motory , Sever, sever, Taimen, tajmen, rybár 2, Rybár 2, turista na mini snežnom skútri, turista na mini snežnom skútri, turista, turista, rybolov na Volge, jig, vrták do ľadu, rybolov, loď, nafukovací čln, jazvec, vlajková loď, Nordic, čln lovca, čln norvik, gladiátor, Gladiátor, prívesný motor, prívesný motor, plastový čln, ortuťový motor, motor yamaha, Yamaha, motor suzuki, kladina, nosník, skladanie, uhol nábehu, foto, P550, Lyžiarsky modul, testy hurikánov, webová stránka, loď, loď, počasie, gismeteo, motorové ťažné vozidlo do močiarov, ťažné vozidlo do močiarov, ťažné vozidlo cez močiar, oficiálne, web hurikánu, web hurikánu, web barov, web Technopark, Technopark, tpark.su, Raida, spoľahlivé motorové ťažné vozidlo, odťahové obchody, motorizované ťažné zariadenia, recenzie motorových ťažných vozidiel, domáce motorové ťažné vozidlo, ústredné fórum rybárov, fishing35.ru, vodná nádrž Rybinsk, rybolov na vodnej nádrži Rybinsk, sneh, ľad, hŕba, ostrieže, plotica, zubáč, šťuka, prvý ľad, diera, slimák, minisnežný skúter, BTS, buransnab.ru , recenzie ťažných vozidiel, recenzie mini snežných skútrov, rybárske video, rybárske video, video hurikánu, video hurikánu, Putin, Putin, Uralské knedle, rezané ryby, Novo Rossiya, Novorossiya, vojenská technika, močiarne vozidlo, motorové ťažné vozidlo oficiálna stránka Hurricane, diskusia

POZOR!

PATENTOVANÉ V RF!
Konštrukcia a jednotlivé komponenty tohto motorového ťažného vozidla sú patentované v Ruskej federácii!
Použitie akýchkoľvek materiálov prezentovaných na webovej stránke http://www.site
bez písomného povolenia je porušením našich práv a nemôže byť nikým použitý v žiadnej forme (kopírovanie, distribúcia, spracovanie materiálov)

Všetky informácie uvedené na webovej stránke týkajúce sa produktov Hurricane a ich služieb slúžia len na informačné účely a nie sú verejnou ponukou v zmysle ustanovení čl. 437 (2) Občiansky zákonník Ruskej federácie. Všetky ceny uvedené na tejto webovej stránke sú informatívne a predstavujú maximálne odporúčané maloobchodné ceny podľa výpočtov spoločnosti Hurricane.
Informácie zverejnené na tejto stránke sa môžu kedykoľvek zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Niektoré informácie uverejnené na tejto stránke nemusia byť presné z dôvodu zmien vlastností produktu, ku ktorým došlo od jeho uvedenia do výroby. Produkt, HRA a možnosti uvedené na tejto webovej stránke môžu byť kedykoľvek vypredané alebo ukončené – dostupnosť tovaru na sklade je potrebné bližšie objasniť. V prípade akýchkoľvek otázok kontaktujte Hurricane alebo našich oficiálnych predajcov.

Motorové ťažné vozidlá alebo motorizované psy sa používajú predovšetkým na prekonávanie veľkých vzdialeností v nerovnom teréne, pretože podľa pravidiel cestnej premávky sa tieto vozidlá nemôžu používať na bežných cestách. Výrobcovia ponúkajú modelové rady určené pre rôzne prevádzkové podmienky v závislosti od typu náteru, sezóny, počtu prepravovaných osôb a nákladu a ďalších kritérií. Domáce zariadenia, ako aj čínske/taiwanské, sú uznávané ako najlepšie na ruskom trhu, ktorých dizajnové riešenia a technický potenciál sú ideálne pre naše off-roadové podmienky na ťažko dostupných miestach.

Okrem modelov motorových ťažných vozidiel, ktoré si už spotrebitelia obľúbili, sa na špecializovaných výstavách a v predaji pravidelne objavujú novinky hodné pozornosti. Dostávajú vylepšené vybavenie, odolné materiály, optimálnu životnosť v každom konkrétnom prípade a pozitívnu spätnú väzbu od odborníkov. Naše hodnotenie predstavuje „horúce“ ponuky roku 2018 od spoľahlivo overených značiek, z ktorých niektoré možno prvýkrát otestovať v nadchádzajúcej sezóne. Zaujatý? Potom začneme prehľadové zoznámenie.

Najlepšie nové motorové ťažné vozidlá s pohonom predných kolies

5 Baltmotorov Barboss 15 M/ME

Najergonomickejší rozpočtový nový produkt roka
Krajina Rusko
Priemerná cena: 70 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.5

Práve na druhý deň sa tento model začal objavovať v predaji. Na koho je zameraná? Motorizovaný pes bude významným pomocníkom pre rybárov, poľovníkov, majiteľov súkromných pozemkov a účastníkov výprav, keďže disponuje špičkovou výbavou za nízku cenu. Medzi dizajnovými detailmi nájdete ruské aj zahraničné - od Taiwanu po Taliansko. Vývoj sa neobjavil z ničoho nič okrem nových riešení obsahuje prvky staršej rady značky SnowDog. Medzi vypožičané novinky patrí: použitie rámu predĺženého na 56 cm, ochrana hnanej hnacej hviezdy 6 mm oceľovým výstupkom, prítomnosť bezpečnej kotúčovej brzdy s funkciou parkovania, sklopný volant s výškovým nastavením a niektoré ďalšie .

Medzi výhody motorového ťažného vozidla odborníci poznamenávajú, že je vybavený aktualizovaným motorom Zongshen, ktorý je navrhnutý pre objem 420 cm3. cm, čo zvyšuje výkon a výkon zariadenia. Ako nepochybné prednosti sa spomína aj značkový variátor Safari a odpruženie s kolieskami. Samostatnou témou je vzhľad a praktickosť puzdra. Skladá sa z rýchloupínacích plastových panelov, ktoré pohlcujú produkovaný hluk. Hladké línie a efektívna konfigurácia znižujú odpor pri jazde vysokou rýchlosťou. Svetlomet vám umožňuje používať zariadenie v noci, ďalšie elektrické vybavenie sa pripája pomocou magnetogenerátora.

4 „KOiRA Bogatyr 15 E“

Vysoká nosnosť
Krajina Rusko
Priemerná cena: 75 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.6

V sezóne 2018/2019 to bude nepochybne jedna z najobľúbenejších noviniek, v ktorej je efektívne vyvážená kvalita vyhotovenia, komponenty a technické vlastnosti. Motorové ťažné vozidlo štartuje vďaka manuálnemu a elektrickému štartéru, spotrebuje 3 l/h pri objeme nádrže 6,5 l a dosiahne rýchlosť až 40 km/h. Čínsky vzduchom chladený motor Lifan 190 s výkonom 15 koní. s., má dobrý zdroj 420 metrov kubických. cm a bezproblémovú prevádzku. Odpruženie je vybavené odpruženými kolesami, ktoré sa vyznačujú hladkou jazdou a užitočným tlmením nárazov.

Kompozitné pásy z pevnej gumy sú zimného typu. Ich šírka 50 cm s výškou oka 21 mm zaručuje stabilitu trupu a požadovanú manévrovateľnosť. Čo je dôležité, model poskytuje možnosť inštalácie spätnej prevodovky. Pes s motorom, ktorý váži iba 80 kg, je schopný uniesť 650 kg nákladu v závese! Zostáva zdôrazniť iba dve na prvý pohľad nepodstatné veci - stabilitu práškového lakovania, dodatočnú prítomnosť krytu z praktickej tkaniny a plastu.

3 Irbis Mukhtar 15

Multifunkčné zariadenie
Krajina Rusko
Priemerná cena: 95 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7

Vďaka spotrebiteľským recenziám sa často objavujú novinky od tohto výrobcu. Vybavenie zahrnuté v hodnotení sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou v ideálnych a drsných podmienkach, manévrovateľnosťou, ktorá je podobná ladnosti snežného leoparda. Vyvinutý v roku 2017, v roku 2018 získal široké uznanie a fanúšikom značky netrvalo dlho, kým si na vylepšený model zvykli. Tu nájdu motor Zongshen s výkonom 15 k, ktorý sa už stal charakteristickým znakom. p., variátor Safari, dlhé široké rozchody 28,28x50 cm, kotúčová brzda.

SUV je možné naštartovať manuálne, ako aj pomocou elektrického štartéra z diaľkového ovládača alebo na diaľku. V rámci modelu sa vyrába aj malá séria so spätnou prevodovkou. Najlepšie emócie sú spôsobené konštruktívnou konfiguráciou. Výrobca vyzýva na použitie valčekového pruženia na zľadovatenom povrchu a v letných podmienkach a klzného odpruženia pre pohyb v hlbokom snehu. V zime môžete dodatočne nainštalovať lyžiarsky modul s predným svetlom a hydraulickou brzdou av lete - kolesá z ATV. Napriek svojim rozmerom 145x57,5x37 cm je motorizovaný pes rozobratý na prepravu v aute v priebehu niekoľkých minút.

2 "Man 2K-1450/760"

Prevodovka so samonaklápacími ložiskami
Krajina Rusko
Priemerná cena: 85 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8

V porovnaní so štandardnou konfiguráciou získala aktualizovaná verzia 2-stopového miniterénneho vozidla množstvo charakteristických prvkov. Začnime však tým, čo oboch motorizovaných psov spája. Ide o predĺženú karosériu 145 cm, rozchod 76 cm, schopnosť dosiahnuť rýchlosť až 50 km/h, variátor „Safari“ obľúbený u spotrebiteľov vďaka svojej odolnosti, palivová nádrž s objemom 6,5 litra s objemom prietok 2 - 2,5 l/h. Medzi ďalšie užitočné funkcie patrí kontrola núdzového zastavenia, kotúčová brzda, spätný chod a zosilnená reťaz. Elektrické vybavenie je dobre chránené, bezpečné a pridáva na komforte. Vo výbave teda nájdeme výkonné LED svetlomety, tlačidlo elektrického štartovania na volante, 12 V gélovú batériu, ktorá udrží energiu pri nízkych teplotách, 2-režimové vyhrievané rukoväte a multifunkčnú zásuvku zapaľovača.

Zaujímavé sú nové implementované riešenia. Medzi ne patrí: vystuženie rámu výstužnými rebrami, dokonale rovné plochy a rezy pomocou laserových technológií, vylepšené upevnenie plynového lanka. Medzi výhody patrí aj vybavenie motorového ťažného vozidla samonaklápacími ložiskami pre 2-nosnú variátorovú prevodovku, jemným filtrom, núteným palivovým kohútikom, napäťovým kondenzátorom a špeciálnymi valčekovými kladkami. Motor je možné voliť v rozmedzí 15 – 18,5 litra. s.

1 "Burlak-M2 FK"

Najlepšie vystuženie rámu
Krajina Rusko
Priemerná cena: 70 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.9

Mimosezónny motorizovaný pes, celkom kompaktný v porovnaní so svojimi analógmi, sa rýchlo ponáhľa cez zasnežené pole, rokliny a močaristé oblasti do požadovaného bodu. Je považovaný za perspektívny vďaka svojim rozmerom 125x51x81 cm (dĺžka/šírka/výška), vysokej manévrovateľnosti a rámu zo 4 mm hrubého plechu so zvýšenou odolnosťou proti opotrebeniu. Produkt navyše dostal novú, efektívnejšiu a ľahšiu kapucňu, ktorú je možné okamžite stiahnuť pomocou gumených pásikov.

Čo sa týka motora, na výber je 4-taktný benzínový Lifan 9/13/15 litrov. s. s elektrickým štartovaním aj bez neho. Odpruženie koliesok zlepšuje manévrovateľnosť v plytkom snehu, v prípade potreby je možné namontovať verziu s valčekom bez výmeny rámu. Dôležitou výhodou motorového ťažného vozidla je jeho pokročilá CVT prevodovka typu „Safari“. V kombinácii s 500 mm pásmi to zlepšuje výkon, stabilitu a manévrovateľnosť zariadenia. Posledný ukazovateľ je ovplyvnený aj možnosťou nastavenia uhla nábehu.

Spotreba paliva do 2,5 l/h pri maximálnej rýchlosti 30 km/h hovorí za všetko. Medzi výhody patrí zmena konštrukcie volantu, ktorá umožňuje menšiu fyzickú námahu. Nosnosť ťažného vozidla je 40 kg, dve sane sú 250 kg. Užitočné možnosti navyše zahŕňajú spiatočku, brzdu, lyžiarsky modul, posúvač, vyhrievané rukoväte a svetlomety.

Najlepšie nové motorové ťažné vozidlá s pohonom zadných kolies

3 "Burlak-M2 LRP"

Najlepší motocyklový pes so vzduchovým odpružením
Krajina Rusko
Priemerná cena: 78 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7

Takéto motorové ťažné vozidlo už ocenili nielen odborníci, ale aj kupujúci. S prihliadnutím na ich želania vývojár urobil niekoľko vylepšení, vďaka ktorým bol model spoľahlivejší, odolnejší a priechodnejší. Rám konštrukcie je založený na oceľovom plechu druhov, ktoré sa používajú pri výrobe vojenskej techniky. Preto sa považuje za veľmi odolný. Okrem toho je odpruženie ponúkané ako vymeniteľné, to znamená, že sa dá ľahko preniesť nielen z klziska na sklznice, ale aj z pneumatických kolies. Terénne vozidlo s rozmermi 145x61x81 cm dostalo 50 cm široký rozchod a čínsky 4-taktný motor Lifan 9 - 15 k. s., ktorá sa osvedčila.

Variátorová prevodovka typu Safari získala nový držiak. Medzi pozitívne vlastnosti motorového ťažného vozidla treba poznamenať ekonomickú spotrebu paliva (do 2,5 l/h), optimálnu hmotnosť 87 kg bez odporu, prítomnosť kovového nárazníka, sklopný volant s vetruodolnými spojkami, možnosť inštalácie lyžiarskeho modulu LM2 R, saní a značkového sedadla.

2 "Mink 550 F"

Ideálna voľba pre malú spoločnosť
Krajina Rusko
Priemerná cena: 80 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.8

Tento rok prešiel vylepšeniami model, ktorý je schopný pohybovať sa rovnako rýchlo ako v hlbokom snehu alebo nerovnom teréne, tak aj na klzkom ľade. Okrem toho niekoľko saní môže súčasne ubytovať niekoľko osôb alebo náklad s celkovou hmotnosťou až 700 kg. Pre zlepšenie bežeckých schopností je jednotka vybavená dvoma typmi delených dráh. Sú široké 55 cm a vybavené výkonným traktorovým napínačom. Nechýba ani vystužená reťaz na motorku s kvalitným bezpečnostným mechanizmom.

Univerzálne odpruženie motorizovaného psa sa dá zmeniť z klziska na klzký a naopak maximálne za pol hodiny bez ťažkostí so zapojením špecialistov. V tomto prípade nebudete potrebovať žiadne náradie, ktoré nie je súčasťou balenia. Na výber sú motory (Zongshen, Honda, Lifan) v rozsahu 9 - 22 koní. s. ručné štartovanie alebo s elektrickým štartérom. Obrovským plusom je použitie upraveného variátora Safari+, ktorý zaručuje plynulý štart a bezpečnosť. Vďaka nemu sa takéto zariadenie nepohne bez naštartovania a nevytvorí núdzovú situáciu.

1 „Leopard Pathfinder RDS“

Aktualizovaný motorizovaný pes s univerzálnym odpružením
Krajina Rusko
Priemerná cena: 75 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9

Slávny model, ktorý je považovaný za jedného z lídrov na domácom predajnom trhu, prešiel v roku 2018 určitými zmenami. Motorové ťažné vozidlo má v súčasnosti ľahkú, ale odolnú jednodielnu karosériu z HDPE s veľkým batožinovým priestorom. Ten má vysoké boky, takže sa nemusíte báť, že vám na nerovnostiach alebo pri ostrých zákrutách niečo vypadne. Medzi konštrukčné prednosti patrí skladací volant, ktorý zvyšuje ergonómiu výrobku, terénna dráha (30 cm grouser) s napínačom a kovový predný nárazník.

Tým však výhody nekončia. Motorizovaný pes je vybavený univerzálnym odpružením, ktoré je vhodné pri prevádzke v rôznych podmienkach (sneh, blato, piesok, ľad atď.). Bezpečnosť je tiež udržiavaná na správnej úrovni. Nechýba brzda s funkciou parkovania a núdzový spínač, ktorý sa v núdzi jednoducho používa, keďže sa jednoducho pripevní na odev.

Najlepšie nové 1-miestne motorové ťažné vozidlá

2 "Burlachok"

Detský motorový snežný skúter s automatickou spojkou
Krajina Rusko
Priemerná cena: 20 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.8

Model s pohonom zadných kolies pre deti nie je oveľa nižší ako dizajn pre dospelých. S hmotnosťou iba 12 kg je vybavený 4-taktným motorom Lifan s objemom 1,5 litra. poháňané benzínom alebo naftou. Objem palivovej nádrže je 0,65 litra. Štartovanie sa vykonáva ručne a aktivuje sa bezkontaktný polovodičový zapaľovací systém. Spojka je automatická a je suchého odstredivého typu.

Pohon lyžiarskych kolies nového produktu sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou. Stredová odpružená časť modulu uspokojivo prekonáva nerovnosti povrchu. Kovové prvky rámu sú odolné, nepodliehajú korózii vďaka kvalitnému lakovaniu a majú spoľahlivé upevnenie. Sedadlo je ergonomické a vybavené operadlom pre dodatočnú bezpečnosť. Nevýhodou modelu je absencia osvetľovacej cievky, preto ho nemožno použiť v podmienkach zlej viditeľnosti. Pozitívne emócie sú spôsobené moderným dizajnom produktu a prítomnosťou kolesa na zvýšenie stability a zlepšenie ovládania.

1 Forza 6,5 milióna

Efektívna kombinácia ceny a kvality konštrukcie
Krajina Rusko
Priemerná cena: 55 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9

Rok 2018 sa stal novou stránkou v histórii motorizovaných psov. Zväčšené rozmery 130x55x75 cm nadobudol nielen telo. Pre zvýšenie stability sa zmenila aj šírka rozchodu z 38 na 50 cm. Výbava však pri všetkých inováciách zostala ľahká (85 kg) a prístupná pre naloženie do kufra auta s úsilím jediného človeka. Mimochodom, odhadovaná hmotnosť 100 kg je zameraná na jedného dospelého jazdca s nákladom.

Motor s objemom 196 cm3 cm má výkon 6,5 litra. s. a spustí sa manuálne. Palivo (benzín 92 AI) sa spotrebuje pomerne ekonomicky, 4-litrová nádrž stačí na dlhú cestu. Motorové ťažné vozidlo je teraz možné používať v tme alebo v zlom počasí, pretože ako užitočnú novinku dostalo sadu osvetľovacích zariadení. Okrem toho je možné do špeciálneho oploteného priestoru trupu umiestniť až 20 kg nákladu.

Typ pohonu motorového ťažného vozidla je určený umiestnením hlavných agregátov na plošine vozidla. Na motocykloch s predným náhonom sú teda motor a prevodovka umiestnené na platforme vpredu, na psoch s pohonom zadných kolies, naopak, vzadu. Vo väčšine prípadov rozloženie jednotiek určuje umiestnenie hnacieho hriadeľa.

Na ruskom trhu sú pásové ťažné vozidlá zastúpené v oboch verziách obrovskou škálou modelov. Pohon predných a zadných kolies sa aktívne používa pri love a rybolove. Ale spory a „sväté“ vojny o to, ktorý typ rozloženia je vhodnejší a vhodnejší, na internetových fórach dodnes neprestávajú. Pokúsme sa tento problém vyriešiť sami.

Jednoznačnou výhodou motorizovaných psov s usporiadaním jednotky zadných kolies je samozrejme manévrovateľnosť a ovládateľnosť. To je pochopiteľné; ťažisko sa nachádza bližšie k bodu spojenia. Inak motorizované ťažné vozidlá so zadným náhonom nevynikajú v porovnaní s predným usporiadaním nijako mimoriadne, no v mnohom sú oproti nim podradené.

Hnací hriadeľ umiestnený v zadnej časti motorizovaného psa vedie k nadmernému napínaniu spodnej koľajovej klietky, čo sa v praxi pri premiestňovaní prejavuje samorytím, plošným frézovaním a šmýkaním. Nie nadarmo väčšina výrobcov snežných skútrov, „veľkých bratov“ motorizovaných psov, už dávno opustila dizajn zadných kolies a využíva pohon v prednej časti trate.

Úkosy húsenice pod hnacím zadným ozubeným kolesom a zaťaženou kormou ťažného vozidla prispievajú k prevráteniu vozidla pri stúpaní a v nízkom teréne v hlbokom, sypkom snehu. Zatiaľ čo motorové ťažné vozidlo s predným náhonom je zaťažené viac od nosa. Pod silou gravitácie a tlaku na nos konštrukcie sa zväčšuje kontaktná plocha medzi dráhou a snehom, čo prispieva k istejšiemu pohybu v týchto podmienkach. Na motorizovaných psoch s usporiadaním zadného hnacieho hriadeľa sa kontaktná plocha za rôznych podmienok môže znížiť až o 15 %. Tipy na zvýšenie hmotnosti na šmykoch, aby sa vyrovnalo vyváženie vozidla, vedú len k zvýšeniu hmotnosti konštrukcie. A v dôsledku toho rastie dopyt po výkone motora.

Vysoké zaťaženie kormy ťažného vozidla vedie k častejšiemu zlyhaniu častí pohonu. Najmä nie je nezvyčajné, že pružiny balančných vozíkov prasknú. Poškodenie sa tým však nekončí; V dôsledku toho je potrebné ho úplne nahradiť. Problémy sa však neobmedzujú len na toto; preventívna výmena ložísk podvozku si vyžaduje serióznu demontáž a nastavovanie. Je potrebné demontovať motor a upraviť priečny a pozdĺžny posun variátora, zatiaľ čo oprava usporiadania pohonu predných kolies nečelí takým ťažkostiam.

S prihliadnutím na vyššie uvedené dôvody sa ukazuje, že pohon zadných kolies na motorových ťažných vozidlách neprispieva k zvýšeniu priechodnosti terénom a vedie k častejším poruchám komponentov a konštrukčných dielov.

Na severe sa na prepravu dlho používali špeciálne záprahové psy. S rozvojom pokroku ich nahradilo motorové ťažné vozidlo, ktoré sa často nazýva motorizovaný pes alebo terénne vozidlo. Skvele sa hodí na lov, rybolov, cestovanie hlbokým sypkým snehom, pretože konštrukčne ide o spojenie pásového ťažného vozidla so saňami alebo vlečnými saňami. Modely sa môžu líšiť, ale všetky plnia rovnakú úlohu.

Odborníci poznamenávajú, že všetky motorizované psy sú vyrobené z rovnakého materiálu a na približne rovnakej úrovni kvality; rozdiely sa týkajú úprav, udržiavateľnosti a typu stôp (ľahšie sa chodí po snehu s vyrezanou). Ako si potom vybrať dobré motorové ťažné vozidlo, za čo sa oplatí priplatiť a bez čoho sa nezaobídete? Hodnotenie motorových ťažných vozidiel za rok 2018 vám pomôže zistiť.

názov	cena, rub.	Stručne o hlavnej veci
		Originálny dizajn oceľového rámu s vysokou mierou bezpečnosti a udržiavateľnosti.
		Celosezónna dvojdráha na skrátenom ráme snežného skútra.
		Aktualizovaný pes so zvýšeným uhlom nábehu na prekonanie snehových závejov.
		Široký rozchod, výsledkom čoho je zvýšená smerová stabilita na nerovných cestách. Pri zdvihnutí do 50° sa neprevráti.
		Séria je špeciálne navrhnutá pre drsné zimy, hlboký sypký sneh a ľad.
		Najvýkonnejšie motorové ťažné vozidlo v rade zimných motorových psov.
		Hladké odpruženie a 550 mm široký delený rozchod zvýšili schopnosť bežeckého lyžovania v akomkoľvek teréne.
		Najlepšia kombinácia ceny, kvality a nosnosti.
		Celoročná plávajúca nápravová skriňa zostáva vždy na hladine. Voliteľné - lyžiarsky príves-čln.
		Nosnosť 500 kg na snehu, ľade a v teréne.
		Lyžiarsky modul je snežný skúter, meníme ho na kolesá - nápravová skriňa sa mení na terénne vozidlo.
		S predĺženou dráhou - schopný súčasne ťahať niekoľko osôb a náklad s celkovou hmotnosťou do 700 kg (v závese).

Typy motorových ťažných vozidiel

Všetky pásové ťažné vozidlá sú rozdelené do 2 verzií - pohon predných a zadných kolies. Oba typy pohonov majú svojich priaznivcov. Objektívne je rozdiel nasledovný.

Hlavnou výhodou motocyklov s pohonom zadných kolies je manévrovateľnosť a ovládateľnosť vďaka tomu, že ťažisko je posunuté bližšie k bodu závesu. Idú skvele naložené. Prázdne motorové ťažné vozidlo však neustále cúva, pri stúpaní sa prevracia a jednoducho sa zahrabáva do snehu.

Pri motorových ťažných vozidlách s pohonom predných kolies je ťažisko posunuté dopredu, čím sa zvyšuje kontaktná plocha trate s povrchom. Prejazdnosť takýchto motorových ťažných vozidiel je prakticky nezávislá od zaťaženia, čo vo všeobecnosti poskytuje lepšiu ťažnú kapacitu a jazdné vlastnosti.

Vysoké zaťaženie kormy ťažného vozidla vedie k častejšiemu zlyhaniu častí pohonu. Najčastejšie prasknú pružiny podvozkov vyvažovačov, čo okamžite prereže húsenicu do kruhu. Dokonca aj výmena ložísk podvozku spôsobuje problémy, čo si vyžaduje náročnú demontáž a nastavovanie. Je potrebné demontovať motor a upraviť priečny a pozdĺžny posun variátora, zatiaľ čo oprava usporiadania pohonu predných kolies nečelí takým ťažkostiam.

Psy s predným náhonom sú teda schopnejšie, vyžadujú menej údržby, ľahšie sa ovládajú a pohybujú sa rýchlejšie.

Tento typ prepravy dokáže ľahko a rýchlo prejsť mokrým a sypkým snehom a odolá hmotnosti vybavenia a koristi. Toto vybavenie je dokonale prispôsobené ťažkým ruským podmienkam a je jednoducho nenahraditeľné v zime, keď sa na zvolené miesto nedá dostať ani pešo, ani autom.

Štandard BTS 500/11

Motorové ťažné vozidlo s 500 mm húsenicou, Safari CVT a motorom s výkonom 11 k, elektrickým štartérom + sane Master Pro 150 Konštrukčné prvky zahŕňajú: modulárny dizajn (elektráreň s prevodovkou + pásový pohon), optimálne rozloženie hmotnosti, pohon predných a predných kolies. uhol nábehu zo snežného skútra Buran.

Štandard BTS 500/11

Na nových modeloch je zavedená integrovaná prevodovka s elektrocentrálou, ktorá eliminuje zrýchlené opotrebovanie remeňov a zvyšuje ich životnosť (variátorové remene Rubena). Motor je štvortaktný, dosahuje maximálnu rýchlosť až 60 km/h.

Originálny dizajn oceľového rámu s vysokou mierou bezpečnosti a udržiavateľnosti. Súčasťou balenia je výkonný LED svetlomet (12V30W).

modulárna elektráreň;
rám s vysokou mierou bezpečnosti;
núdzová kontrola;
spotreba paliva 2-3 l/h;
celoročné pozastavenie.

väčší výkon motora je skôr na škodu ako na úžitok, priechodnosť terénom sa prakticky nezlepšuje a s narastajúcou hmotnosťou sa nápravová skriňa zahrabáva a padá na bok, čo sťažuje ovládanie

Na celoročné pozastavenie. Dve dráhy, každá so šírkou 38 cm, poskytujú vysokú manévrovateľnosť na akomkoľvek type povrchu. Odpruženie je zjednotené v zime môžete nainštalovať valčekové vozíky. Ovláda sa pomocou sklopného volantu v stoji alebo v sede v šmyku alebo prívese. Nie je teda potrebné registrovať toto zariadenie a získať práva na ovládanie.

Burlak Forwarder je vybavený prevodovkou s variátorom Safari, spoľahlivou spätnou prevodovkou s plným neutrálom a brzdovým mechanizmom. Základný model je vybavený motorom Lifan s výkonom 15 alebo 17 koní. s cievkou 7A a regulátorom napätia, reverzná skrinka, brzda.

Maximálna konfigurácia Burlak Forwarder je dodávaná s motorom Lifan s výkonom 17 alebo 18,5 hp. s 7A cievkou a regulátorom napätia a obsahuje aj vyhrievané rukoväte riadenia, prídavný zdroj osvetlenia v podobe LED lúča a prídavnú zásuvku.

hromadná výroba, čo znamená dostupnosť náhradných dielov a záručný servis;
vysokokvalitné práškové lakovanie;
vysokokvalitné komponenty;
originálny odolný rám.

niekedy vzpriamuje.

Modelový rad plnej veľkosti s celkovou dĺžkou 1450 mm a šírkou rozchodu 500 mm. Má zväčšený uhol nábehu, čo v kombinácii s veľkosťou húsenice a výkonom motora znižuje tlak na snehovú pokrývku a zvyšuje schopnosť behu v závejoch vysokých cez 1,5 metra.

Vybavený prevodovkou s dvoma oporami, aktualizovaným variátorom safari a kovovou ochrannou kapotou na štvortaktnom motore pred poškodením cudzími predmetmi, konármi, kameňmi atď. Rám je vyrobený z 3 mm hrubého oceľového plechu s pomocným rámom. Samonaklápacie prevádzkyschopné ložiská sú inštalované v uzavretom kryte. Vďaka naklápaciemu ložisku zostáva hnací hriadeľ vždy vodorovný.

Je nainštalovaný ergonomický volant strednej šírky. Montuje sa nad úrovňou paluby, čo má pozitívny vplyv na ovládanie.

vrátane jasného výkonného svetlometu;
ťažná sila od 350 kg do 750 kg;
ochrana reťaze a hnanej hviezdy;
zvýšený uhol nábehu.

ľahké - 90 kg, niekedy spadne.

Medzi lacné domáce motorizované psy:

Pomor 380 S6.5, dĺžka 1250 mm, motor 6,5 k, svetlomet, so šmýkačkami za 54 900 RUB;
Hurricane Compact nerozoberateľný s motorom Lifan 13 k, nosnosť 280 kg, cena 74 400 RUB;
Forza 6,5 hp za 36 600 rubľov.

Schopnosť bežeckého lyžovania na snehu priamo závisí od plochy trate, takže čím dlhší a širší je motorizovaný pes, tým hlbší sneh dokáže prekonať. Treba však vziať do úvahy, že zväčšovanie dĺžky a šírky obmedzuje manévrovateľnosť. Optimálnou možnosťou je 50 cm široká dráha na motorovom psovi s dĺžkou do 1,5 metra. V tomto prípade motorizovaný pes s istotou prekoná aj sypký sneh po pás.

Líder Sigmy 2

Hlavnou črtou je ľahká platforma na širokom rozchode „Ryda 500 mini“, ktorá umožňuje Sigme ľahko prejsť tam, kde iné ťažké motorové ťažné vozidlá zlyhajú. Sigma sa dá použiť aj bez lyžiarskeho modulu.

Líder Sigmy 2

Auto má tradičné usporiadanie motocykla s nastaviteľným stĺpikom riadenia a prispôsobiteľným sedadlom. Všetky ovládacie prvky sú na dosah ruky a za sedadlom vodiča je dodatočný priestor pre pasažierov alebo nákladný kontajner. V prípade potreby môžete použiť vlečné sane a tým výrazne zvýšiť nosnosť motorového ťažného vozidla Leader-Sigma-2 na 150 kg. Maximálna rýchlosť 20 km/h.

malé rozmery;
nízka spotreba paliva - 2 litre AI92;
lyžiarsky modul;
podsvietenie;
určené na zimné použitie;
pri nízkej rýchlosti prekonáva vysoké záveje.

nedbalá kvalita zostavenia;
nerovnomerne namontované časti a medzery;
malá miera bezpečnosti dielov.

Rad týchto modelov má motor vzadu, strihaný pás široký 55 centimetrov a hmotnosť od 90 do 106 kg.

Motory na skrini nápravy sú čínske, životne testované, MTR (označené R), spotrebúvajú lacný benzín 92A. Prevodovka - Safari variátor, spoľahlivý a odolný. Výkon 14 hp - všetky informácie je možné získať z mena motorového psa.

Ide o krátku verziu ťažného vozidla Bars Mast 500. Výkonný motor, elegantné odpruženie, jednoduchá montáž, vysoká spoľahlivosť štvortaktného motora - to všetko robí ťažné vozidlo konkurencieschopným. Pohon predných kolies, ako už bolo spomenuté vyššie, umožňuje zvýšenú trakciu a schopnosť prejsť terénom.

nízke vibrácie na volante;
nízka spotreba paliva;
sklopný volant a uzamykanie, čo zjednodušuje prepravu;
kovový nárazník;
vyvažovačka s deleným valčekom.

nedostatok automatického mazania reťaze;

Motorizovaný pes je vybavený prevodovkou s variátorom Safari, spoľahlivou spätnou prevodovkou s plným neutrálom a brzdovým mechanizmom. Základný model je vybavený štvortaktným motorom Lifan s výkonom 15 koní. s cievkou 7A a regulátorom napätia, reverzná skrinka, brzda.

Dnes najvýkonnejšia nápravová skriňa v zimnom rade je schopná jazdy do kopca so sklonom až 35° bez prevrátenia alebo prevŕtania a dobre zdoláva záveje. Caterpillar na 56 schodoch s hákom cez okná, výška oka - 21 mm, šírka stopy - 500 mm, dĺžka 2,83 m s rozstupom 50,5 mm. Na štartovanie slúži elektrický a manuálny štartér. Spotreba 3,2 litra za hodinu.

Odpruženie sú obyčajné, nafukovacie pneumatické kolesá, čo dáva Koyre hladkú jazdu. Trakčná sila je veľmi pôsobivá - 350 kg a na nákladnú plochu motorizovaného psa môžete umiestniť záťaž až 100 kg.

maximálna rýchlosť 40 km/h;
existuje spiatočka;
nesie 450 kg v závese;
vysoká svetlá výška umožňujúca prechod malých prekážok medzi koľajami

krátke zadné blatníky.

Do tejto kategórie patria celosezónne motorizované psy, určené do ťažkých močiarov a totálnych terénnych podmienok, na šiestich a štyroch kolesách s odnímateľnými pásmi. Rám musí byť vyrobený z hrubostenného kovu, pretože naň padá celé zaťaženie a rám by sa za žiadnych podmienok nemal deformovať.

PAXUS P 550 HV 13 S+SE

Unesie náklad s hmotnosťou 40 kg. a prepravovať náklad 200-300 kg pomocou saní. Vybavený štvortaktným motorom MTR s výkonom 13 k. so vzduchovým chladením a Safari CVT. Má široký dvojitý delený rozchod so šírkou 550 mm, ktorý vytvára menší tlak na povrch motorového ťažného vozidla. Odpruženie je hladké, pohon zadných kolies.

PAXUS P 550 HV 13 S+SE

malé rozmery - 2680x600x720 mm;
nízka hmotnosť - 105 kg;
variátorová prevodovka safari;
elektrický štartér;
manévrovateľnosť.

zadný pohon.

Pohybuje sa cez snehové záveje hlboké až 100 mm, a to môže byť tvrdý sneh alebo bažinatý terén. Minimálne užitočné zaťaženie je 300 kg. Môže byť vybavený užitočnými možnosťami - výkonnejšími svetlometmi, elektrickým štartérom a kotúčovou brzdou.

V základnom balení je ťažné zariadenie. Pri pripojení spojovacieho zariadenia (prívesu) k nemu výrazne vzrastie nosnosť až na 500 kg. Ovládací panel je minimálna sada prepínačov. Rozchod je 500 mm, môžete si vybrať medzi valčekovým a posuvným odpružením.

nosnosť do 500 kg;
podvozok je stabilný;
Motor je umiestnený vpredu, aby sa zlepšilo rozloženie hmotnosti medzi nápravami a rovnomerný špecifický tlak na pôdu.

Obojživelné mini-močiarne vozidlo ovládané bežným motorovým ťažným vozidlom. Ubytuje vodiča a spolujazdca. Samotný dvojkolesový príves plní funkciu člna - v prípade pohybu po vode. Inštaláciou možnosti „Ski Module“ sa však zariadenie môže premeniť na plnohodnotné ťažné vozidlo schopné pohybu v hlbokých snehových závejoch, ako aj v blatovom blate.

Maximálna rýchlosť je 30 km/h na súši, na vode - 5 km/h. K prívesu je ťažné zariadenie, nosnosť sa zvyšuje na 480 kg (bez prívesu len 30 kg). V režime „plávania“ je nosnosť 200 kg.

manévrovateľnosť;
obojživelník;
prepravuje náklad s hmotnosťou do 400 kg v závese;
dobré bežecké schopnosti.

Najlepšie motorové ťažné vozidlo na lov

Na rybolov a poľovačku, keď idete aspoň jednu cestu naľahko a dozadu zaťažení, je lepšie voliť modely s predným náhonom. Motorizovaný pes s pohonom predných kolies je zaťažený vo väčšej miere od nosa, kontaktná plocha húsenice sa zvyšuje a v dôsledku toho je pohyb istejší.

Superkompaktné (v prevádzkovom stave 250×55×65 cm) a ľahké (100 kg bez výbavy) celoročné motorové ťažné vozidlo Baltmotors Snowdog Compact C-R7Z-L s motorom Rato 7 hp. a kométa CVT. Postavený na pohodlnej a ľahkej platforme, ktorá nie je z hľadiska výkonu a manévrovateľnosti nižšia ako ťažné vozidlá plnej veľkosti.

Kompakty sú k dispozícii s motormi Honda (Japonsko) a RATO (Čína) s výkonom 7/9/13/15 k. s elektrickým štartérom a bez neho a motormi Briggs&Stratton (USA) s výkonom 7/10/13 k. s elektrickým štartérom. Na motory Briggs & Stratton sa vzťahuje dvojročná záruka. Vybavené svetlometom a krytom do každého počasia. Zmestí sa do kufra SUV. Motor bol presunutý do stredu, aby sa zlepšilo rozloženie hmotnosti a ovládateľnosť prázdneho aj naloženého psa.

Možno vybaviť saňami so sedadlom Baltmotors. Sane sú optimálne dimenzované pre motorové ťažné vozidlo, čo uľahčuje prepravu.

nízke vibrácie na volante;
kvalitné ložiská;
prítomnosť kovového nárazníka.

vyžaduje častú výmenu remeňov variátora;
Ťažkosti so záručným servisom.

Začiatkom roka 2018 spoločnosť IRBIS oznámila vydanie novej série nápravových skríň pre celoročné použitie v teréne. Mukhtar 15 bol vybavený motorom Zongshen s objemom 420 cm3. pozri výkon 15 hp Rozchod 500 mm s 23 mm vysokými snehovými hákmi umožňuje jazdu aj na sypkom panenskom snehu. Výbava obsahuje: pás Rubena 33x14x1120 mm, pogumované valčeky s tesnením, priestranný kufor, ťažné zariadenie, odpruženie na kolieskach, samočistiaca hviezda poháňaná od snehu a ľadu, LED svetlomet, kotúčové brzdy a široké lyže 101x15 cm.

Dodávacia súprava umožňuje vytvárať rôzne modifikácie špeciálneho valčekovo-posuvného závesu. Pomocou prídavného lyžiarskeho modulu sa nápravová skriňa zmení na snežný skúter. Ak namiesto lyží nainštalujete kolesá, bude to terénne vozidlo.

modulárny dizajn;
obrovská ťažná sila;
svetlomet;
zosilnené ložiská.

vysoká cena.

Ťažké SUV je schopné súčasne ťahať niekoľko osôb a náklad s celkovou hmotnosťou až 700 kg (v závese) v ťažkom nerovnom teréne. Dráha široká 550 mm je rozšírená o výkonné oceľové oká alebo HDPE lamely, čo zvyšuje manévrovateľnosť na zľadovatenom snehu, ľade a nerovnom teréne s veľkým množstvom prekážok. Zároveň má väčšiu hmotnosť, vďaka čomu je ťažné vozidlo menej manévrovateľné.

Vybavený motorom Zongshen Honda s výkonom 22 k. a variátor Safari+. Monolitický rám je vyrobený z oceľového plechu hrúbky 4 mm bez jediného zvaru. Pomocné rámy tiež nemajú malé švy; horný rám chráni celú konštrukciu.

napínací mechanizmus húsenice traktorového typu je jednoduchý a bezproblémový;
zosilnená reťaz;
terénna dráha;
výkon a hmotnosť zvyšujú smerovú stabilitu;
zosilnený reťazový pohon.

objemný, nie je vhodný do každého terénu.

VIDEO: BURLAK-M v hlbokom snehu & ARCTIC rolba

Ktoré motorové ťažné vozidlo je lepšie: s motorom vpredu alebo s motorom vzadu? Typ pohonu motorového ťažného vozidla je určený umiestnením motora. Motorové ťažné vozidlo s pohonom predných kolies - motor a prevodovka sú umiestnené vpredu, vzadu - resp. Aké sú výhody ťažné vozidlo motocykla s pohonom predných kolies? Po prvé vysoká manévrovateľnosť a ovládateľnosť, Po druhé, napríklad pri jazde do kopca je menej pravdepodobné, že ťažné vozidlá s pohonom predných kolies „prepadnú“ na „chrbát“.
Aké sú výhody motorové ťažné vozidlo s pohonom zadných kolies? Najprv by sme mali zdôrazniť to hlavné: na motorové ťažné vozidlo s pohonom zadných kolies môžete v budúcnosti nainštalovať lyžiarsky modul. Motorové ťažné vozidlá s pohonom zadných kolies sú často ťahúňmi, ktoré sú vybavené najvýkonnejšími motormi.

CVT prevodovka alebo automatická spojka? Prevodovka CVT založená na súpravách prevodoviek sa považuje za spoľahlivejšiu možnosť ako automatická spojka.

Je možné zorganizovať spiatočku pre motorové ťažné vozidlo?Áno, motorové ťažné vozidlá so spiatočkou sú konštruované na báze spiatočky (spiatočky). Táto spätná skrinka je inštalovaná ako náhrada poháňaného variátora a umožňuje vám usporiadať spätný chod pre motorizovaného psa.

Aký typ odpruženia si mám vybrať: na valčekoch (s vyvažovacími vozíkmi) alebo na klzákoch? Typ zavesenia valčekov- jeho výhoda: menej snehu sa zanáša do podvozku a menej zaťažuje motor. Dá sa tvrdiť, že s valčekovým závesom možno v lete použiť aj motorové ťažné vozidlo (napríklad pri jazde cez močiar) Suspenzia slizu je tuhšia, sklznice je potrebné pravidelne meniť a nie je viacsezónna (v lete s ňou nemôžete jazdiť cez močiar). Slides majú výhody vyššieho výkonu z hľadiska priechodnosti terénom a vyššej rýchlostnej charakteristiky samotného motorového ťažného vozidla.

Motor, akú značku a výkon si mám vybrať? Vezmite si motor s výkonovou rezervou, cena sa pohybuje medzi 11-15 konskými motormi, do vrecka to naozaj nezasiahne. Ktorú značku by ste si mali vybrať? Ak ste rybár a prejdete denne viac ako 20 km, berte HOND. Ak si vyberáte motorové ťažné vozidlo na nepravidelnú jazdu, kúpte si LIFAN. Momentálne máme motory v predaji MAGNUM(dodávame druhú sezónu, zatiaľ sa v dávke nevyskytli žiadne poruchy) sú o niečo lacnejšie ako LIFAN's, no treba myslieť na to, že v prípade poruchy nie je ľahké nájsť náhradné diely (s motormi LIFAN to bude v tomto smere jednoduchšie).
Treba poznamenať aj jeden detail: motor, jeho značka a ďalšie „zvončeky a píšťalky“, ako je elektronický štartovací systém a osvetľovacia cievka, zvyšujú konečné náklady na motorové ťažné vozidlo.

Dobre, aké „zvončeky a píšťalky“ na motore mi budú užitočné? Po prvé Najprv musíte venovať pozornosť systému elektronického štartovania motora. Stručne povedané, tento systém vám umožňuje naštartovať motor jednoduchým stlačením tlačidla. Táto možnosť sa vám bude hodiť najmä vtedy, keď zastavíte v hlbokom snehu, t.j. už nemusíte vychádzať a ťahať za rukoväť štartéra – stačí stlačiť tlačidlo a ísť ďalej.
Po druhé, to je prítomnosť osvetľovacej cievky. Cievka osvetlenia motora (vezmite si ako príklad LIFAN) môže byť 3A (výkon 36W), 7A (výkon 84W) a 18A (výkon 216W). „Výkon“ osvetľovacej cievky určuje, aké dodatočné vybavenie je možné namontovať na dané vozidlo. Ak sa teda chystáte namontovať svetlomet na motorové ťažné vozidlo, na napájanie vám postačí 3A cievka s výkonom 36W. Ak sa chystáte pripojiť okrem predných svetiel aj vyhrievané rukoväte volantu, potom je lepšie vziať motor s 7A alebo viac ampérovou cievkou.

Je lepšie použiť LED svetlomet na motorové ťažné vozidlo? Jednoznačne LED, no dajte si pozor na jeden veľmi dôležitý detail. Svetlomet motorového ťažného vozidla môže byť napájaný priamo zo svoriek cievky osvetlenia motora. V tomto prípade, keď sa zmenia otáčky motora, svetlomet bude blikať. Preto je vhodné vziať si svetlomety na motorové ťažné vozidlo so zabudovaným stabilizátorom napätia. V tomto prípade pri zmene rýchlosti motorového ťažného vozidla bude svietivosť svetlometu na rovnakej, konštantnej úrovni.

Aký je optimálny počet vyvažovacích podvozkov v podvozku motorového ťažného vozidla? Je ťažké jednoznačne odpovedať, podvozok motorového ťažného vozidla s dva vozíky možno vidieť na značkách ako: BALTMOTORY ich výhodou je skladnosť a ľahkosť. Podvozky s tromi podvozkami vám umožňujú zväčšiť oblasť kontaktu medzi húsenicou a povrchom a v dôsledku toho zvýšiť priechodnosť motorizovaného psa.