Zastavenie vozidla na vozovke. Kde je zastavenie a státie zakázané

18.04.2019

12.1. Zastavenie a státie vozidiel je povolené na pravá strana cesty na kraji cesty, a ak nie je, na vozovke na jej okraji av prípadoch, keď ustanovené pravidlá, - Na chodníku.

Na ľavej strane cesty je povolené zastavenie a státie obývané oblasti na cestách s jedným jazdným pruhom pre každý smer bez električkových koľají v strede a na jednosmerných cestách (nákladné vozidlá s prípustnou maximálnou hmotnosťou nad 3,5 tony na ľavej strane jednosmerných ciest smú zastaviť len na nakládku alebo vykládku ).

Keďže vpravo je krajnica, vodiči áut B a C porušili pravidlá zastavením na vozovke

Zákaz státia platí v mieste, kde je osadená tabuľa „Zákaz státia“ s tabuľou „Oblasť platnosti“. Za značkou máte právo zaparkovať auto (miesto A). Parkovanie v lokalite B je zakázané, pretože vodič nezastavil na kraj cesty.

12.2. Dajte vozidlo povolené v jednom rade rovnobežnom s okrajom vozovky, s výnimkou tých miest, kde konfigurácia (miestne rozšírenie vozovky) umožňuje iné usporiadanie vozidiel. Dvojkolesové vozidlá bez bočného prívesu môžu parkovať v dvoch radoch.

Parkovanie na okraji okraja chodníka vozovka, na miestach označených značkou 6.4 s jednou z tabuliek 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9 sú povolené len autá, motocykle, mopedy a bicykle.

12.3. Parkovanie s účelom dlhý odpočinok, prenocovanie a podobne mimo obývanej oblasti je povolené len na miestach na to určených alebo mimo cesty.

12.4. Zastavenie je zakázané:

na električkových koľají, ako aj v ich bezprostrednej blízkosti, ak to prekáža v jazde električiek;
na železničné priecestia, v tuneloch, ako aj na nadjazdoch, mostoch, nadjazdoch (ak sú v danom smere menej ako tri jazdné pruhy) a pod nimi;

v miestach, kde je vzdialenosť medzi plnou čiarou (okrem okraja vozovky), deliacim pásom alebo protiľahlým okrajom vozovky a zastaveným vozidlom menšia ako 3 m;

na prechody pre chodcov a bližšie ako 5 m pred nimi;

na vozovke v blízkosti nebezpečných zákrut a vypuklých zlomov v pozdĺžnom profile vozovky, keď je viditeľnosť vozovky menšia ako 100 m aspoň v jednom smere;

na križovatke vozovky a bližšie ako 5 m od okraja križovanej vozovky, s výnimkou strany oproti bočnému prejazdu trojcestných križovatiek (križovatiek) s priebežnou značkovacou čiarou alebo deliacim pásom;

Na križovatke s krúživým pohybom môžete zastaviť vo vzdialenosti väčšej ako 5 m od križovatky ciest, ako je znázornené na obrázku

Naznačená trajektória zahŕňa zastavenie vášho auta pred trojcestnou križovatkou, čo je povolené len vtedy, ak je tam súvislé značenie alebo deliaci pás. Tento obrázok zobrazuje plné a (na vašej strane) prerušované značkovacie čiary. Preto zastavenie na určené miesto nemáte povolený vstup na križovatku

bližšie ako 15 metrov od zastávok vozidiel s pevnou trasou alebo parkoviska pre osobné taxíky, označených označením 1.17, a ak neexistuje - od označenia miesta zastavenia vozidiel s pevnou trasou alebo parkoviska pre osobné taxíky (okrem zastávok na nastupovanie a vystupovanie cestujúcich, ak to neprekáža pohybu vozidiel s pevnou trasou alebo vozidiel používaných ako osobné taxíky);

Pred vami sú zastávky pre vozidlá na trase (pozor na značenie a značky). Môžete zastaviť iba na vyzdvihnutie alebo vyloženie cestujúceho, ak to neprekáža pohybu vozidiel na trase

Pred vami sú zastávky pre vozidlá na trase (pozor na značku). Môžete zastaviť iba na vyzdvihnutie alebo vyloženie cestujúceho, ak to neprekáža pohybu vozidiel na trase

na miestach, kde vozidlo bude blokovať semafory, dopravné značenie iným vodičom alebo znemožniť pohyb (vjazd alebo výjazd) iným vozidlám, prípadne bude rušiť pohyb chodcov.

12.5. Parkovanie je zakázané:

na miestach, kde je zastavenie zakázané;

mimo obývaných oblastí na vozovke označenej značkou 2.1;

bližšie ako 50 m od železničných priecestí.

12.6. Keď je vodič nútený zastaviť na miestach, kde je zastavenie zakázané, musí vziať všetko možné opatrenia na odstránenie vozidla z týchto miest.

12.7. Je zakázané otvárať dvere vozidla, ak to prekáža ostatným účastníkom dopravy.

12.8. Vodič môže opustiť svoje miesto alebo opustiť vozidlo, ak je prijatý potrebné opatrenia, s vylúčením samovoľného pohybu vozidla alebo jeho použitia v neprítomnosti vodiča.

Článok sa bude zaoberať pravidlami cestnej premávky – kde je neprijateľné parkovať vozidlá a aká je zodpovednosť v prípade ich porušenia.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne váš problém- kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.

Je to rýchle a ZADARMO!

Vozidlá často zastavujú, či už násilne alebo z dôvodu poruchy. Sú oblasti, kde je parkovanie alebo zastavenie zakázané.

Nedodržanie týchto pravidiel bude mať za následok sankcie vo forme pokuty. Aké sú tieto miesta a aká je výška pokuty?

Dôležité body

Zastavenie áut na nepovolených miestach je bežným priestupkom vodičov. Za to im hrozí trest v podobe pokuty.

Aby ste sa nedostali do nepríjemnej situácie a nedostali pokutu, musíte sa dôkladne oboznámiť s požiadavkami na zastavenie a parkovanie vozidiel.

Majiteľ vozidla musí pamätať hlavný princíp– parkovanie a zastavenie je povolené na pravej strane trasy – na okraji.

Vzhľadom na rôzne okolnosti má vodič právo zastaviť a stáť len v takomto úseku (pokiaľ neexistuje zákaz a iné požiadavky dopravnej polície).

Ak obývaná oblasť nemá krajnicu, zastavenie alebo parkovanie na okraji cesty je prijateľné.

Sú chvíle, kedy je prijateľné brzdiť a stáť na ľavej strane trate. toto:

Ak ide o nákladné auto, za týchto podmienok je dovolené zastaviť len na naloženie alebo vyloženie nákladu.

Účelom takýchto požiadaviek je zabezpečiť maximálnu bezpečnosť pre stojace vozidlá, ako aj pre okoloidúcich.

Je lepšie nezaberať stranu cesty mimo hraníc obývanej oblasti - môže sa stať oblasťou, ktorá poskytne príležitosť vyhnúť sa nehode viacerých vozidiel.

Vozidlá môžu parkovať len v jednom jazdnom pruhu a len súbežne s vozovkou. Privilégiá – pre vozidlá s dvoma kolesami.

Na rohu cesty alebo na chodníku môžu parkovať len autá, mopedy a bicykle. Pre iné vozidlá je to neprijateľné.

Existujú situácie, v ktorých vozidlo stojí, ale nepovažuje sa to ani za zastavenie, ani za parkovisko. Ide o tieto prípady:

zapnutie zákazového signálu semafora alebo kontrolóra dopravy;
pred cestičkou pre chodcov, križovatkou, zastávkou, ak sa predpokladá prechod osôb alebo vozidiel;
dopravné zápchy.

Pokuta v takýchto prípadoch nehrozí.

Základné pojmy

Stop	Plánované zastavenie pohybu vozidla na dobu do 5 minút a viac - na vylodenie alebo vyzdvihnutie osôb, naloženie nákladu
Parkovisko	Pozastavenie jazdy nesúvisiace s vystupovaním osôb alebo nakladaním nákladu
Parkovisko	Špeciálne určená a vybavená oblasť, ktorá sa považuje za súčasť trasy a susedí s chodníkom, ramenom
Zákony o cestnej premávke	Súbor pravidiel, ktoré upravujú povinnosti súkromných účastníkov cestnej premávky (vodiči, chodci) a obsahujú požiadavky na bezpečný pohyb na ceste

Prevádzka pravidiel cestnej premávky

Každý rok je doprava v megacities intenzívnejšia, pretože počet áut neustále rastie. Kúpou nové auto, mnohí ani neuvažujú o tom, kde ho zaparkujú, keďže ho stačí nechať na dvore.

Ale toto je extrém dôležitá otázka nielen z pohľadu nespokojných susedov, ale aj z pohľadu zákona. Často odpovedáme na otázky motoristov, ako legálne parkovať vo dvore a čoho sa treba vyvarovať, aby nedostali spravodlivý trest.

○ Pravidlá pre parkovanie vo dvoroch.

Mali by sme začať definovaním toho, čo je toto „územie dvora“. Hneď si všimnime, že pravidlá cestnej premávky neposkytujú želaný jasný koncept. Paragraf 17 venovaný premávke v obytných zónach sa zároveň vzťahuje na plochy nádvoria, ako je výslovne uvedené v bode 17.4:

"Požiadavky tejto časti sa vzťahujú aj na nádvoria."

Preto sa môžeme uspokojiť len so všeobecnou právnou definíciou územia dvora ako priestoru ohraničeného budovami po obvode, vo vnútri ktorého sa spravidla nachádzajú detské ihriská, miesta na rekreáciu, zeleň, miestne prechody k domom. , školy, škôlky atď. Ale je tu jedna vec veľký rozdiel- nie je označená značkami 5.21 (obytná zóna) a 5.22 (koniec obytnej zóny), a preto si vodič musí dávať pozor a pochopiť, že inak tu platia všetky pravidlá pre jazdu a státie vozidiel v obytnej zóne.

Takže odsek 17.2 pravidiel cestnej premávky jasne hovorí:

„V obytných zónach je premávka zakázaná, tréningová jazda, parkovanie pri naštartovanom motore, ako aj parkovanie kamióny s povoleným maximálna hmotnosť viac ako 3,5 tony mimo osobitne určených a označených oblastí a (alebo) označení.“

To znamená, že hlavným a najčastejším porušením tohto odseku je parkovanie nákladných vozidiel a parkovanie s naštartovaným motorom. Ten je obzvlášť dôležitý v chladnom období pre tých, ktorí radi „zahrievajú motor“ a znečisťujú životné prostredie životné prostredie a rušenie spánku obyvateľov priľahlých domov.

Existuje niekoľko ďalších, ktoré stoja za pozornosť dôležité body o parkovaní, ktoré sú relevantné vo dvoroch. Článok 1.2 dopravných predpisov uvádza definíciu zastavenia a státia, čo je veľmi dôležité, pretože odsek 17.2 hovorí konkrétne o parkovaní vozidiel:

„Stop“ je úmyselné zastavenie pohybu vozidla do 5 minút, ale aj na dlhšie, ak je to potrebné na nástup alebo výstup cestujúcich alebo na naloženie alebo vyloženie vozidla.
„Parkovanie“ je úmyselné zastavenie pohybu vozidla na dobu dlhšiu ako 5 minút z dôvodov, ktoré nesúvisia s nastupovaním alebo vystupovaním cestujúcich alebo nakladaním alebo vykladaním vozidla.

Kódex správnych deliktov Ruskej federácie stanovil ďalšie zákazy parkovania, ktoré sa vzťahujú aj na nádvoria. Väčšinou sú tu priechody úzke, a preto tým, ktorí parkujú, dokážu prekážať nielen prejazdu iných áut, ale aj obyčajným chodcom a mamičkám s kočíkmi nehovoriac. technické služby. Časť 8 čl. 20.4 Poriadok správnych deliktov stanovuje sankcie za porušenie pravidiel požiarna bezpečnosť. To znamená, že ak opustené auto prekáža hasičom v prejazde, môžete sa pripraviť na zaplatenie pokuty.

○ Pokuty za nelegálne parkovanie vo dvore.

Kódex správnych deliktov Ruskej federácie tiež nedefinuje územie nádvoria, ale stanovuje zodpovednosť za porušenie pravidiel cestnej premávky v obytnej zóne v čl. 12.28 Kódex správnych deliktov Ruskej federácie

"1. Porušenie pravidiel stanovených pre pohyb vozidiel v obytných zónach, s výnimkou prípadu uvedeného v časti 2 tohto článku, má za následok uloženie správnej pokuty vo výške tisíc päťsto rubľov. 2. Porušenie stanovené v časti 1 tohto článku, spáchané vo federálnom meste Moskva alebo Petrohrad, má za následok uloženie správnej pokuty vo výške tri tisíce rubľov.»

Teda, ak vaše auto objaví inšpektor dopravnej polície zaparkované v priestupku pravidlá popísané vyššie, môžete sa pripraviť na zaplatenie pokuta 1 000 rubľov av hlavných mestách dokonca 3 000 rubľov. Presne rovnako vás potrestajú aj za parkovanie na chodníku vo dvore, pretože často kvôli zaparkovaným autám je jednoducho nemožné priniesť detský kočík.

Toto však nemusí byť koniec veci. Treba priznať, že dopravná polícia nehliadkuje na dvoroch veľmi často, najmä v malých mestách, ale keby sa niečo stalo nebezpečnú situáciu ukáže sa to vážnejšie. Napríklad pri požiari a nemožnosti prejazdu firemné auto na požiar môže nedbanlivý motorista použiť 8. časť čl. 20.4 Kódex správnych deliktov:

„Porušenie požiadaviek požiarnej bezpečnosti na zabezpečenie priechodov, priechodov a vstupov do budov, stavieb a stavieb - má za následok uloženie správnej pokuty občanom vo výške od tisíc päťsto do dvetisíc rubľov; na úradníkov- od sedemtisíc do desaťtisíc rubľov; na právnických osôb- od stodvadsaťtisíc do stopäťdesiattisíc rubľov."

To je však možné len vtedy, ak požiarny inšpektorát zaznamená porušenie, môže ľahko uložiť pokutu až do výšky 2 000 rubľov.

Dvory sú často vybavené zelenými plochami vrátane trávnikov. Dopravný poriadok ani zákon o správnych deliktoch neobsahujú definíciu trávnika ani pokutu za parkovanie na ňom. O týchto otázkach rozhodujú miestne orgány, ktoré určujú výšku pokút za takéto porušenia. Vo väčšine miest je táto suma pevná, takže v Petrohrade zaplatí priemerný majiteľ auta od 3000 do 5000 dobre V iných regiónoch, napríklad v Samare, budú nútení platiť škody na výsadbe. V žiadnom prípade by ste to nemali robiť.

Ďalším aspektom problému je doprava cez obytnú oblasť. Oficiálne je to zakázané odsekom 17.2 pravidiel cestnej premávky. No máloktorý vodič sa aspoň raz nepokúsil obísť zápchu cez najbližší dvor. Pravidlá zakazujú iba prechod a samotný pohyb rýchlosťou 20 km za hodinu je povolený článkom 10.2 Pravidiel cestnej premávky:

"V obývaných oblastiach sa vozidlá môžu pohybovať rýchlosťou najviac 60 km/h a v obytných oblastiach a dvoroch najviac 20 km/h."

To znamená, že sa musíme zbaviť konceptu „end-to-end“. Stačí na pár sekúnd zastaviť a už je z vás slušný vodič, ktorý nič neporušil. Ale zastavenie, samozrejme, musí byť vykonané s prihliadnutím na opísané pravidlá.

V prípade neprítomnosti majiteľa auta v niektorom z vyššie uvedených prípadov môže byť auto odtiahnuté, najmä ak prekáža pri cestovaní alebo práci upratovacích alebo hasičských vozidiel, čo znamená, že budete musieť zaplatiť za pobyt v záchytnom stánku.

Porušovatelia majú navyše často istotu, že ak ich neprichytil dopravný policajt, určite ostanú nepotrestaní, no 4. časť čl. 28.1 Kódex správnych deliktov:

„Dôvody na začatie konania vo veci správneho deliktu sú:
4. Fixácia správny delikt na úseku dopravy alebo správneho deliktu na úseku pozemkových úprav, ustanovené zákonom predmet Ruská federácia spáchal používanie vozidla buď vlastníkom alebo iným vlastníkom pozemok alebo inej nehnuteľnosti, pracujúcej v automatický režimšpeciálne technické prostriedky, ktoré majú funkcie fotografovania, filmovania, videozáznamu alebo prostriedkov na fotografovanie, filmovanie, videozáznam.“

Teraz existujú dokonca stránky, kde môžete nahrávať fotografie a videá s dôkazmi o porušení.

Preto sú vyhrážky susedov, že sa budú sťažovať na majiteľa auta, ktorý ráno pol hodiny zohrieva auto, celkom reálne.

Často môžete vidieť zastavovať vodičov áut autobusová zastávka.

Niekedy to trvá minútu alebo dve, ale niekedy môže auto stáť dlho a prekážať pri približujúcej sa verejnej doprave.

Má vodič právo na takéto konanie a aké by to mohlo mať následky? Je povolené zastaviť na autobusovej zastávke? Pozrime sa, čo hovoria pravidlá cestnej premávky.

Pravidlá cestnej premávky určujú, že by ste mali zastaviť na zastávkach autobusov, trolejbusov a minibusové taxíky zakázané. Týka sa to ako „vrecka“ pre autobusové zastávky, tak celej zóny 15 metrov pred kapsou a 15 metrov za ňou. Zakázané oblasti sú označené značkami a dopravným značením, ktoré pozná každý motorista.

Uvedených 15 metrov zahŕňa vzdialenosť od dopravná značka. Ak nie je nainštalovaný, musíte postupovať podľa značiek. Niekedy je vylúčená zóna obmedzená na vrecko verejná doprava.

Porušenie pravidiel cestnej premávky pri zastavení na zastávke MHD

Ak je šírka vozovky menšia ako 15 metrov, oblasť zastavenia zahŕňa oblasť ramena cez cestu od zastávky.

S vedomím, že pravidlá cestnej premávky jasne zakazujú zastavenie na zastávkach, mnohí vodiči stále tento zákaz porušujú a sú zmätení, keď za to dostanú pokutu.

Je možné zastaviť na autobusovej zastávke?

Je možné zastaviť na zastávke MHD a je možné vysadiť cestujúcich na zastávke?

Existuje však nuansa, ktorá umožňuje zastaviť na zakázanom mieste. Toto je uvedené v článku 12.4 pravidiel cestnej premávky.

Uvádza, že zastavenie nie je povolené na viac ako 5 minút, ak:

je potrebné vystúpiť alebo vyzdvihnúť cestujúceho;
naložiť alebo vyložiť náklad.

Zároveň by auto nemalo zasahovať do pohybu verejnej dopravy.

Môžete pridať k výnimkám núdzové brzdenie spôsobené poruchou vozidla, nehodou, ktorá sa stala v oblasti zastávky, nebezpečným nákladom alebo zlým zdravotným stavom vodiča.

Vo všetkých týchto prípadoch je potrebné čo najrýchlejšie napraviť poškodenie inštaláciou výstražného trojuholníka. Pustite ju čo najrýchlejšie.

Všetky ostatné situácie nie sú výnimkou a podliehajú sankciám.

Je dôležité si zapamätať značky: ak je nainštalovaná značka 3.27 a/alebo je aplikované súvislé značenie, parkovanie je za každých okolností zakázané.

Parkovanie k autobusovej zastávke

K zastávke MHD resp zastavenie dopravy môžeš prestať.

Otázka znie – kde? Zvyčajne existuje „obojsmerný“ zákaz vzdialenosti.

To znamená, že pred značkou by malo zostať 15 metrov, kde nemôžete zaparkovať ani zastaviť. Deje sa tak preto, aby ostatní vodiči značku včas videli a správne na ňu zareagovali.

Do 15 metrov od značky môžete zastaviť len z rovnakých dôvodov ako v priestore zastávky. Vo všetkých ostatných situáciách bude porušenie viesť k pokute.

Je potrebné rozlišovať medzi pojmami „stop“ a „parkovanie“. Prvý koncept znamená krátke trvanie pôsobenia, jeho trvanie nepresahuje päť minút. Parkovanie je dlhšia udalosť, ktorá presahuje 5 minút.

Kto má povolené

Pravidlá cestnej premávky označujú prípady, kedy zastavenie na zastávke MHD môže trvať aj viac ako 5 minút. To sa môže stať v nasledujúcich prípadoch:

Na výkon komunálnej a cestnej údržby.
Na vykladanie vozidiel, ktoré dodávajú tovar do maloobchodných zariadení a podnikov umiestnených na zastávkach, ak neexistujú žiadne iné spôsoby prístupu na vykládku.

Vo všetkých prípadoch musí byť v prvom rade zaistená bezpečnosť premávky.

Vyberači peňazí a iné federálne služby v službe sa môžu zastaviť na zastávkach.

Koľko metrov ďaleko

V rámci dohodnutých pravidiel cestnej premávky 15 metrov zastávka legálne, sanitky, hasiči, pohotovostné služby. A to len pod podmienkou, že budú v službe. Ak je to možné, nemali by však prekážať prejazdu premávky.

Môžu vstať kdekoľvek na území. Ako pred vreckom, tak aj po ňom. A v prípade potreby aj do samotného vrecka.

Hrubý dopravný priestupok

Je možné zrušiť pokutu za zastavenie na zastávke MHD?

Za zastavenie na dopravnej zastávke v roku 2017 podľa čl. 12.19 správneho poriadku ustanovuje pokuty. Ich veľkosť závisí od situácie.

Bez rušenia MHD. Podľa odseku 3.1 tohto článku za zastavenie na zastávkach verejnej dopravy vzniká pokuta 1 000 rubľov.
S rušením verejnej dopravy. Ak parkovanie osobné auto na zastávke verejnej dopravy zasahuje do pohybu autobusov, električiek, mikrobusov atď., pokuta bude 2 000 rubľov. Vodič vozidla je neprítomný, vozidlo môže byť odtiahnuté.

Ak k porušeniu bodu 12.4 pravidiel cestnej premávky došlo v meste federálneho významu, pokuta bude vysoká. V Petrohrade a hlavnom meste je to 3 tisíc rubľov.

Na napadnutie už udelenej pokuty alebo na preukázanie nespôsobilosti pri jej vyberaní u dopravného policajta musíte veľmi dobre poznať pravidlá cestnej premávky.

Ak je zastávka vykonaná za účelom vystúpenia/nastúpenia cestujúcich alebo vyloženia/vyloženia nákladu, je potrebné zabezpečiť, aby nepresiahla zákonom povolených 5 minút.

Okrem toho by auto nemalo prekážať v pohybe verejnej dopravy.

Ak ste sa museli zdržať dlhšie alebo zastávka nebola vykonaná za účelom vystúpenia cestujúcich, inšpektor dopravnej polície má právo uplatniť sankcie.

Pokutu možno udeliť nielen pri osobnom stretnutí s kontrolórom, ale aj vtedy, ak bol priestupok snímaný stacionárnymi záznamovými zariadeniami (foto alebo video). Ak páchateľ s pokutou súhlasí, má na zaplatenie 60 dní. Lehota začína plynúť od okamihu doručenia rovnopisu rozhodnutia o priestupku.

V prípade nezaplatenia pokuty po 2 mesiacoch môže byť suma zdvojnásobená alebo uložená povinná pokuta. Dostupnosť pokút a ich výšku si môžete overiť na webovej stránke dopravnej polície – šetrí to čas a chráni vás pred dodatočným trestom.

Ak priestupok nepriznáte, môžete sa ho pokúsiť napadnúť do 10 dní od prijatia rozhodnutia. Ak sa lehota zmeškala z opodstatneného dôvodu, môžete podať žiadosť o jej obnovenie.

Pred začatím procesu je potrebné zhromaždiť dostatočné dôkazy o nevine. V prvom rade je potrebné odfotografovať miesto zastavenia z viacerých uhlov. Ak existujú zákazové značky, mali by byť jasne viditeľné. Ak sú skryté stromami, billboardmi alebo inými prekážkami, malo by sa to prejaviť na fotografiách.

Každý človek, ktorý býva vo viacposchodovej budove a vlastní vozidlo, by mal vedieť, že existuje osobitné pravidlá, podľa ktorého treba zaparkovať. A to nie sú rozmary tých, ktorí nemajú autá. Pozrime sa, aké sú, pravidlá pre parkovanie vo dvoroch. Existuje veľa odtieňov a dôležité body, a je vhodné venovať pozornosť všetkému.

Prečo boli tieto pravidlá vynájdené?

Naozaj, úplne logická otázka. Predsa len je oveľa pohodlnejšie zaparkovať auto tak, ako chcete. Zvyčajne čo najbližšie k domu alebo k vášmu oknu. Svoje auto budete môcť sledovať z okna svojho bytu a v prípade potreby nemusíte chodiť ďaleko. Napadlo vás však niekedy, že nie každému sa to páči? S najväčšou pravdepodobnosťou nie ste jediný, kto má osobná doprava. Takýchto ľudí je vo vchode pomerne veľa a ak si každý zaparkuje auto tak, ako chce, výrazne to skomplikuje prístup ku vchodu napríklad sanitke, polícii, či požiarnikom. A tí, ktorí nemajú auto, pravdepodobne nebudú šťastní - budú musieť dýchať vaše výfukové plyny a neustále nespí kvôli hluku bežiaceho motora. To je dôvod, prečo boli vynájdené pravidlá pre parkovanie na dvoroch. Teraz sa pozrime na všetky nuansy.

Parkovanie vo dvore bytového domu: čo nerobiť

Najprv si povedzme, čo je prísne zakázané. Po prvé, nemôžete zaparkovať svoje vozidlo na trávnikoch a chodníkoch, pretože tieto plochy sú určené pre chodcov, nie pre vaše autá. Je tiež prísne zakázané blokovať voľný priechod.

Preto treba auto zaparkovať na špeciálne určenom mieste, samozrejme, ak tam je. V dôsledku toho aj ostatné stroje ambulancia, polícia, hasiči a plynárenské služby musia mať voľný prístup ku každému vchodu do viacposchodovej budovy. Stojí za to venovať pozornosť prítomnosti obchodov v blízkosti vášho domova. Svoje vozidlo nemôžete zaparkovať bližšie ako 10 metrov od dverí takéhoto zariadenia. Je to spôsobené tým, že môže prísť auto s tovarom, ale cesta bude zablokovaná. Ak vaše auto stojí príliš dlho na nesprávnom mieste, potom je vysoká pravdepodobnosť, že príde špeciálna služba a odvezie vozidlo na záchytné miesto, alebo že nahnevaní obyvatelia domu poškodia vaše auto.

autá na dvoroch

A teraz by som chcel hovoriť o tom, ako a kam potrebujete umiestniť svoje železný kôň. Napriek tomu, že je tu veľa možností, väčšina stále radšej robí to, čo je pre nich výhodné, ale ako ukazuje prax, sťažnosti od susedov prichádzajú veľmi rýchlo, napríklad rozbité okná na aute, poškodené lakovanie, prasknuté pneumatiky a pod. nepríjemné chvíle. Pravdepodobne ste sa nezamysleli nad tým, že existujú špeciálne pravidlá parkovania. Pravidlá cestnej premávky, odsek 26.2. "O parkovaní v rezidenčnej štvrti." Jednoznačne hovorí, že vozidlo musí byť zaparkované na špeciálne určených miestach. Tu je viacero možností. Môže ísť o platené parkovisko v blízkosti vášho domu alebo špeciálne miesta priamo vo dvore, kde musíte zaparkovať svoje auto. Ako ukazuje prax, takýchto miest vždy nie je dostatok a vo väčšine prípadov jednoducho neexistujú.

Čo by mali majitelia áut robiť?

V skutočnosti je nepravdepodobné, že budete môcť získať tucet ďalších parkovacích miest vo dvore. Preto musíte buď použiť platené parkovisko alebo zaparkujte auto v garáži. Ale ak nie je ani jedno, ani druhé a prepravu treba stále niekam umiestniť, potom treba hľadať miesto. Okrem toho nové pravidlá parkovania vo dvoroch uvádzajú, že je zakázané nechávať vozidlá na nesprávnom mieste vo dvore, pretože to porušuje zákon o parkovaní a parkovaní. Ale nebojte sa, existuje cesta von. Musíte ísť na dopravnú políciu a vysvetliť situáciu. V každom prípade musia zamestnanci reagovať, aj keď nie okamžite. A samozrejme musíte pochopiť, že ak je vaše vozidlo zaparkované tam, kde nikoho neruší, je nepravdepodobné, že by nastali nejaké problémy. Môžete sa porozprávať so susedmi alebo nainštalovať poriadny tlmič, ktorý nebude ľudí budiť uprostred noci. okrem toho moderné autá Pracujú celkom ticho.

Trochu viac o tom, čo je zakázané

Napriek tomu, že už toho bolo povedané veľa, moderné pravidlá parkovania auta na dvoroch ešte veľa vecí zabezpečujú. Predovšetkým nesmiete zaparkovať auto v tesnej blízkosti kontajnerov na odpadky. To sťažuje prístup k príslušnej službe. Minimálna vzdialenosť by mala byť asi päť metrov. Čo sa týka chodníkov, bolo poznamenané, že na nich nemožno parkovať vozidlá. Ale ak existuje znak povolenia, dá sa to urobiť. Aj keď je to veľmi zriedkavé. Upozorňujeme, že môžete staviť auto alebo motorka na okraji chodníka. Ale na to, aby sa chodec mohol voľne pohybovať, mali by ešte zostať asi dva metre.

Niekoľko dôležitých bodov

Musíte pochopiť, že parkovanie s naštartovaným motorom je zakázané. Ak čas presiahne viac ako 5 minút, je celkom možné za to dostať pokutu. Výnimkou je nakladanie/vykladanie niečoho alebo nastupovanie cestujúcich. Problémy môžu nastať aj v dôsledku toho, že ste auto nechali na mieste, kde prekáža chodcovi, keďže to dopravné predpisy zakazujú. V pravidlách parkovania vo dvoroch sa uvádza, že na to treba využiť špeciálne určené miesta. Ak vlastníte GAZelle alebo iné vozidlo, ktorého celková hmotnosť presahuje 3,5 tony, potom takéto vozidlo musí byť zaparkované na špeciálne na to určených miestach. Je zakázané inštalovať parkovacie zábrany bez povolenia, pretože to musia vykonať špeciálne služby. Ak to inšpektor dopravnej polície zaznamená, bude veľa problémov.

Trochu o požiadavkách na parkovanie

Ako už bolo uvedené vyššie, nemáte právo vytvoriť si parkovacie miesto. Všetko preto musia zabezpečiť príslušné služby. Už v štádiu projektovania by malo byť do plánov staviteľov zahrnuté parkovacie miesto. To je asi 50 miest na dom. Všetky pravidlá a predpisy sa musia prísne dodržiavať, pretože opakované porušovanie pravidiel parkovania na dvoroch vedie k vážnym pokutám, čo, ako vidíte, nie je príliš príjemné. Povolená je výstavba takzvaných parkovacích domov pre 100 áut. V skutočnosti si môžete postaviť garáž pre vaše auto 10 metrov od vášho bytového domu. Ak nie sú žiadne okná a nie je východ zo strany budovy, potom sa táto vzdialenosť môže znížiť na 7,5 metra. Preto je veľmi blízko. Pred stavbou však nezabudnite všetko zladiť.

Čo ešte potrebujete vedieť

Vždy sa uistite, že vaše vozidlo neprekáža autám ani chodcom. Auto môžete zaparkovať pod oknom, samozrejme, ak to ostatným susedom nevadí. Čo sa týka dočasných zastávok, tu nemôžu byť problémy. Ak necháte auto vo vlastnej garáži v noci a na dvore niekoľko hodín počas dňa, je nepravdepodobné, že budete dostávať sťažnosti, najmä ak budete dodržiavať pravidlá parkovania. V tomto prípade pravidlá cestnej premávky umožňujú opustiť vozidlo na krátky čas. Rešpektujte opäť ostatných účastníkov cestnej premávky. Ak zaparkujete svoje auto na jednom mieste, buďte takí láskaví, aby ste nezaberali miesta iným ľuďom, pretože to môže vyvolať nevôľu medzi vašimi susedmi, a to sa neskončí dobre. V zásade platí, že ak vaše auto beží ticho, nikomu neprekáža a nezohrievate motor blízko otvorené okná, potom si môžete byť na 90 % istý, že nebudú prijaté žiadne sťažnosti.

Záver

Na záver by som chcel povedať, že parkovanie vo dvore obytný dom- vec je celkom jednoduchá, najmä ak je na to v blízkosti špeciálne určené miesto. Ak nie, tak je dosť možné, že v blízkosti je platené parkovisko, kde bude stáť vaše auto v dobrých rukách. Samozrejme treba dodržiavať pravidlá parkovania vo dvoroch obytných domov. Takto sa pripravíte o problémy a zbytočné hádky so susedmi. Samozrejme, ak nie je kam umiestniť prepravu, snažte sa aspoň nerušiť ostatných a ostatné už nie je vaša starosť.

Zaoberali sme sa teda pre väčšinu motoristov dosť citlivou témou. Odpovedali sme na všetky často kladené otázky a už viete, že vo dvoroch obytných domov platia pravidlá pre parkovanie a je vhodné ich maximálne dodržiavať. Aj keď si môžete všimnúť, že nie každý to robí a väčšina ich jednoducho ignoruje.