Najvýhodnejšou konfiguráciou automobilu Škoda Rapid je zostava „Active“. Vyvolávacia cena je 479 tisíc rubľov. Ak to prepočítate na doláre, vyjde to o niečo viac ako 13 tisíc a to sú náklady na nové auto od oficiálnych predajcov. Čo získate kúpou tohto zariadenia, čím a ako bude vybavené, ako aj to, či je možné ho ešte trochu zmodernizovať a za akú cenu.
Začnime tým, že za už skôr spomínanú cenu bude mať auto 1,2-litrový benzínový motor a jeho výkon bude len 75 koní. Spárovaný je len s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou. Po zaplatení 529 tisíc rubľov. dostanete 1,6-litrový motor s výkonom 105 koní a rovnakou prevodovkou, no ak chcete jazdiť pohodlne s automatickou prevodovkou, musíte si priplatiť 50-tisíc. To všetko sú štartovacie ceny, ktoré odlišujú auto len motorom a prevodovkou.
Vzhľad
Vzhľad „lacnej“ Škody Rapid bude mať niekoľko charakteristických čŕt, a to:
- bočné zrkadlá a kľučky dverí zostanú bez laku a budú čierne;
- iba dve farebné možnosti sú biela s názvom Pure a modrá Pacific;
- žiadne hmlové svetlá;
- nie tónované okná;
- 14-palcové lisované oceľové kolesá s krytmi kolies.
Tieto štyri nuansy, ktoré možno vidieť na fotografii, predovšetkým naznačujú najjednoduchšiu montáž. Niektoré z týchto nedostatkov však môžete opraviť, samozrejme, za príplatok:
Poznámka: ceny sú približné a môžu sa líšiť od skutočných cien, obráťte sa na najbližšieho predajcu.
- za ďalších 5 000 rubľov vám bude ponúknutá inštalácia 15-palcových lisovaných oceľových kolies (ak si kúpite auto s motorom 1,6, budú vám nainštalované zadarmo), ak chcete rovnaké, ale odliate, bude to stáť 26 500 rubľov, ale za kolesá z ľahkých zliatin 16 palcov bude musieť zaplatiť ďalších 31,5 tisíc rubľov;
- hmlové svetlá je možné nainštalovať na Rapid zaplatením ďalších 7 900 rubľov;
- Tónovanie okien bude stáť 3 300 rubľov.
Ako ste si všimli, bočné zrkadlá a kľučky dverí sa pri vonkajšej modernizácii nedajú meniť a zostanú rovnaké.
Bezpečnosť
Balík Active na liftbacku Škody Rapid nie je veľmi bohatý na bezpečnostné systémy, no nie je ani chudobný. Štandardne je na ňom nainštalované:
- protiblokovací brzdový systém (ABS);
- odpruženie, pre našu oblasť veľmi dôležité, s balíkom „pre zlé cesty“;
- iba jeden airbag pre vodiča umiestnený vo volante pre spolujazdca;
- zadné bubnové brzdy;
- svetelná a zvuková signalizácia nezapnutého bezpečnostného pásu vodiča;
- takzvaný režim denného svietenia, ktorý je možné vypnúť;
- Trysky ostrekovačov čelného skla budú vyhrievané.
To je všetko, na čo je naša Škoda Rapid Active z hľadiska bezpečnej jazdy bohatá. To spravidla stačí na bezpečný pohyb v každom ročnom období, ale rovnako ako telo, aj bezpečnosť sa dá zlepšiť:
- za dodatočnú platbu 10 000 rubľov môžete nainštalovať airbag pre predného spolujazdca s možnosťou jeho vypnutia;
- za 13 600 rubľov sa nainštalujú ďalšie bočné airbagy;
- ostrekovače svetlometov - 5 tisíc rubľov.
Alebo môžete použiť celý balík č. 1 na zlepšenie bezpečnosti Škody Rapid, ktorého cena je 17 000 rubľov. Obsahuje:
- predný airbag pre spolujazdca, ktorý je možné vypnúť;
- predné bočné airbagy;
- indikácia nezapnutého bezpečnostného pásu predného spolujazdca.
Pohodlie v pohybe a prevádzke
Keďže výbava Active na liftbacku Škody Rapid je najchudobnejšia, veľa komfortu od nej prirodzene očakávať netreba. Interiér je pomerne priestranný, ale jeho dizajn je jednoduchý, ako je jasne vidieť na fotografii. Na čo je naša Škoda Rapid takpovediac „bohatá“, aby sme na nej zabezpečili príjemný pohyb a prevádzku vo všeobecnosti:
- trojramenný volant, ktorý je jasne a plne viditeľný na fotografii, s možnosťou manuálneho nastavenia dosahu aj sklonu;
- štyri opierky hlavy (dve vzadu), predné majú možnosť nastavenia výšky zdvihu;
- sedadlo vodiča má možnosť manuálneho nastavenia výšky;
- operadlo zadného sedadla je jednodielne a možno ho sklopiť;
- posilňovač riadenia – elektromechanický;
- zasklenie auta má tepelnú ochranu;
- tienené vnútorné spätné zrkadlo;
- elektrické okná - iba predné;
- v stredovej konzole je držiak na poháre;
- čierny interiér s čiernym látkovým čalúnením, čo je dobre vidieť aj na priložených fotografiách;
- v pravej slnečnej clone je kozmetické zrkadlo;
- v zadných dverách sú odkladacie priehradky;
- existuje snímač vonkajšej teploty;
- nainštalované 4 štandardné reproduktory;
- centrálne zamykanie;
- Funkcia značiek Škoda a Rapid v zostave Active nie je zbavená, je to škrabka na ľad vo uzávere plynovej nádrže (foto).
Celkovo je to veľmi dobré, ale je tu aj niekoľko nedostatkov, ako napríklad chýbajúca klimatizácia a rádio. Súhlaste s tým, že v našej dobe v lete nebude jazda bez chladného vzduchu v uzavretej kabíne, mierne povedané, veľmi pohodlná, takže si môžete kúpiť a nainštalovať ďalšie príslušenstvo:
- za 27 900 rubľov. Môžete si nechať nainštalovať jednoduchú klimatizáciu;
- náklady na rádio budú stáť ďalších 7 tisíc;
- spodná ochrana motora - 5 000 rubľov;
- látkové rohože pre celý interiér – 1 700 rubľov;
- samostatné sklopné operadlo na zadnom sedadle bude stáť 3 600 rubľov, zatiaľ čo samotná pohovka zostane pevná;
- prídavná opierka hlavy vzadu v strede – 900 RUR;
- diaľkové ovládanie centrálneho zamykania - 3 000 rubľov;
- vyhrievané predné sedadlá - 8 000 rubľov;
- No ak chcete metalickú farbu, treba vypichnúť 12 tisíc.
Časť tohto zoznamu pre Škoda Rapid s predponou Active je možné objednať ako samostatný balík, ktorého označenie je WR1, cena je 31 000 rubľov a náplň je nasledovná: jednoduchá klimatizácia, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá a predné sedadlá.
Spodná čiara
Na to, aby ste sa na cestách cítili pohodlne a sebaisto, skromná náplň Škody Rapid nebude stačiť. Aby bolo vaše lacné auto viac-menej bezpečné a pohodlné, ponúkajú sa nasledujúce možnosti jeho montáže a konfigurácie:
- 1.6 motor s manuálnou prevodovkou - 529 000 rubľov;
- nainštalovať bezpečnostný balík č. 1 – 17 000 RUB;
- nainštalujte hmlové svetlá - 7 400 rubľov;
- inštalácia klimatizácie – 27 900 RUB;
- pridať diaľkové ovládanie pre c/z – 3000 rub.
Keď to zhrnieme, celkové náklady sú 584 300 rubľov, čo je o 14 700 rubľov menej ako ďalšia verzia Rapid Ambition s rovnakým typom motora a prevodovky, takže stojí za to všetko analyzovať a porovnať, možno by bolo lepšie zaplatiť rozdiel .
Autá budú v roku 2019 drahšie
Zvýšenie sadzby DPH povedie k prudkému nárastu dopytu po autách do roku 2019: Rusi očakávajú, že to zachytia pred ďalším zvýšením cien. Odborníci očakávajú rast o 7-8 % a mŕtvy január.
Výbor výrobcov automobilov AEB reagoval na plánované zvýšenie sadzby DPH z 18 % na 20 % od začiatku roka 2019 a upravil svoju prognózu predaja osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. AEB odhaduje, že výsledky presiahnu 1,8 milióna jednotiek, čo predstavuje 13-percentný nárast oproti minulému roku. Predtým výbor predpovedal, že Rusi kúpia 1,75 milióna áut. Teraz, keď sa v mysliach Rusov stalo ďalšie zvyšovanie cien áut po sadzbe DPH nevyhnutné, tí, ktorí plánovali drahý nákup, už toto rozhodnutie nebudú odkladať. Oplatí sa ponáhľať s nákupom - Autonews.ru na to prišiel.
Účastníci trhu a poprední automobilky priznali, že zvýšenie DPH skutočne ovplyvní ceny. Objasnili však, že táto okolnosť nie je hlavným faktorom, ktorý ovplyvní tvorbu cien.
„Samozrejme, automobilky budú nútené reagovať na zvýšenie DPH,“ povedal vrcholový manažér jednej z najväčších automobilových značiek. "Hlavnými faktormi ovplyvňujúcimi ceny však zatiaľ zostávajú kolísanie výmenného kurzu rubľa a rastúce úrokové sadzby z úverov."
Zástupca inej značky lokalizovanej v Rusku uviedol, že zvýšenie DPH je technickým dôvodom zvýšenia maloobchodných cien všetkého tovaru o 2 %. "Môžu existovať aj iné dôvody - výsledky výrobného roka, výmenný kurz rubľa, ale 2% základ nepôjde nikam, pokiaľ sa jedna zo spoločností nerozhodne zaplatiť túto sumu z vlastného vrecka," poznamenal účastník trhu.
Autá zdražejú o 7-8%
Analytik Alor Group Alexey Antonov sa však domnieva, že zvýšenie sadzby DPH na 20 % by v konečnom dôsledku mohlo viesť k zvýšeniu cien áut až o 7 – 8 %. Vplyv zvýšenia sadzby DPH sa podľa jeho hodnotenia najviac prejaví vo februári až marci 2019, keď sa predajú zvyšné zásoby z roku 2018 a nakúpia sa nové dávky s prihliadnutím na zvýšenú sadzbu. Druhé kolo zdražovania sa podľa jeho názoru uskutoční v druhom štvrťroku 2019, keď výrobcom dôjdu zásoby komponentov nakúpených za staré ceny.
„Rozdiel medzi sadzbami 18 % a 20 % nie je taký významný a zdá sa, že pre konečného kupujúceho by sa cena auta nemala výrazne meniť,“ vysvetlil Antonov. - Technicky by mal byť negatívny efekt pre koncového spotrebiteľa takmer nepostrehnuteľný, len +2 % k súčasným nákladom. V praxi však predajcovia aj výrobcovia vo všetkých fázach určite využijú príležitosť na ďalšie kolo zvyšovania cien, pretože ich náklady rastú. Výroba auta teda zahŕňa dlhý reťazec obstarávania a DPH sa platí v každej fáze, čo nevyhnutne vedie k zvýšeniu nákladov na konečný produkt.“
Vedúci AvtoVAZ: „Za určitých okolností budeme musieť zvýšiť ceny“
Odborník je zároveň presvedčený, že zvýšenie sadzby DPH nevyhnutne ovplyvní náklady všetkých kategórií vozidiel bez ohľadu na krajinu pôvodu. „Ide o daň, ktorú koncový spotrebiteľ platí z celej ceny produktu a bez ohľadu na to, či auto prešlo celým výrobným reťazcom v Rusku alebo v zahraničí, jeho hodnota by sa mala zmeniť o rovnakú sumu,“ hovorí analytik. - Ale ak vezmeme do úvahy, že pri lokalizovaných autách je reťazec, počas ktorého sa bude platiť zvýšená DPH, oveľa dlhší, nedá sa vylúčiť, že ceny budú zvyšovať aktívnejšie práve lokalizované značky. Koncový spotrebiteľ si to však s najväčšou pravdepodobnosťou nevšimne, pretože predajcovia spravidla rozdeľujú dodatočné náklady na celý rad predávaných automobilov, dovážaných aj lokalizovaných.“
Marža nebude odpustená
Analytik VTB Capital Vladimir Bespalov zase upozorňuje na skutočnosť, že ceny áut neustále rastú a v budúcnosti bude situácia do značnej miery závisieť od politiky automobiliek.
"Niekto teda môže upraviť ceny do 1. januára 2019 - takéto značky budú mať čas vyhnúť sa tomu, aby sa dostali na rovnakú loď ako tí, ktorí sa tak rozhodnú urobiť začiatkom roka," vysvetlil Bespalov. - Ale DPH, samozrejme, nie je jediný faktor - kolísanie výmenných kurzov, úroveň lokalizácie, ktorá u mnohých značiek pôsobiacich v Rusku ešte nie je taká vysoká - to všetko sa musí premietnuť do cien. Preto bude každý konať mimoriadne opatrne, ale aj v takýchto podmienkach je nepravdepodobné, že niekto tieto 2% nezohľadní vo svojich cenách a odmietne maržu. Možno to dokážu tí, ktorí získajú podporu od ústredia alebo od ruskej vlády vo forme výhod.“
Bespalov zároveň predpovedá, že ak väčšina značiek v januári kolektívne zvýši ceny, tento už tradične katastrofálny mesiac na predaj by mohol v porovnaní s januárom 2017 vykazovať negatívnu dynamiku predaja.
„Napriek tomu, ak výmenný kurz rubľa zostane na súčasnej úrovni a vládna podpora trhu bude pokračovať, potom má automobilový trh všetky šance na rast v roku 2019,“ uzavrel Bespalov.
Riaditeľ ROLF Development Vladimir Miroshnikov povedal, že výrobcovia už zvýšenie DPH a z toho vyplývajúce dodatočné náklady započítavajú do cenníkov áut.
„Tento proces sa už začal a v najbližších mesiacoch uvidíme ďalšiu úpravu cien smerom nahor,“ vysvetlil Miroshnikov. - Mnohé značky zvýšia ceny do januára budúceho roka. Značky, ktorých cieľom je zvýšiť podiel na trhu, môžu zároveň dočasne obmedziť rast, aby prilákali ďalšie publikum. Dnes väčšina kupujúcich, ktorí prichádzajú do predajní, aby si kúpili nové autá, chápe, že ich ceny budú naďalej rásť. Pre mnohých majiteľov áut bolo oznámenie o plánoch zvýšiť DPH na 20 % signálom, že odkladať kúpu auta nie je vhodné.“
Prevádzkový riaditeľ luxusného smeru spoločnosti AVILON Vagif Bikulov pre Autonews.ru uviedol, že spoločnosť už narazila na prudký dopyt. “Očakávané zvýšenie cien áut v očakávaní zvýšenia DPH na 20 % zabezpečilo vysoký dopyt. Zásoby za staré ceny sa každým dňom znižujú,“ povedal Bikulov. - Samozrejme, niektorí výrobcovia sa budú snažiť zmierniť zvyšovanie cien, aby zvýšili podiel na trhu prostredníctvom marketingovej podpory, úverových programov a programov výmeny. Z dlhodobého hľadiska však môžu rastúce ceny viesť k tomu, že automobilový trh bude čeliť negatívnej dynamike už v roku 2019.“
Podľa kánonov nemeckého koncernu ponúka Škoda v Rusku Škodu Rapid v troch stupňoch výbavy. Tradične sú to Active, Ambition a Elegance.
V počiatočnej konfigurácii Aktívne cena Škoda Rapid bude predstavovať takmer 480 000 rubľov.
Pre väčšie pohodlie v konfigurácii strednej triedy Ambície kupujúci zaplatí najmenej 549 000 rubľov.
vzadu maximálna konfigurácia
, ktorý obsahuje takmer všetky možnosti ponúkané pre toto auto, budete musieť zaplatiť 639 000 rubľov za motor s prirodzeným nasávaním a rovnaká konfigurácia vybavená motorom s turbínou bude stáť približne 725 000 rubľov. 
Škoda Rapid v konfigurácii Active.
K dispozícii sú nasledujúce možnosti motora a prevodovky:
- 1,2 MPI 3C 75 koní 5 manuálna prevodovka
- 1.6 MPI 4C 105 k 5 manuálna prevodovka
- 1.6 MPI 4C 105 k 6 automatická prevodovka.
Cena začína od 479 000 rubľov do 579 000 rubľov. V konfigurácii Active je naša Škoda vybavená elektrickým posilňovačom riadenia, je tu príprava pre rádio, ale za rádio si budete musieť zaplatiť. Čo sa týka bezpečnosti, auto v tejto konfigurácii má ABS, 2 airbagy spolujazdca a vodiča, imobilizér a centrálne zamykanie. Štandardom je okrem iného denné svietenie s možnosťou vypnutia a elektrické ovládanie predných okien.
Nová Škoda Rapid s úrovňou výbavy Ambition strednej triedy.
V priemernej konfigurácii je čeština vybavená:
- 1,2 MPI 3C 75 koní 5 manuálna prevodovka
- 1.6 MPI 4C 105 k 5 manuálna prevodovka
- 1.6 MPI 4C 105 k 6 automatická prevodovka
- 1.4 TSI 4C 122 k 7DSG
Cenové rozpätie od 550 do 685 tisíc rubľov. Stupeň výbavy Ambition sa od svojej mladšej sestry výrazne odlišuje komfortnou výbavou a úpravou interiéru. Napríklad pre značkový preplňovaný motor TSI táto konfigurácia obsahuje asistenta pre jazdu do kopca a prídavné kúrenie, riadenie smerovej stability a zadné kotúčové brzdy. Interiér je obohatený o chróm, zrkadlá sú vyhrievané a farebne lakované. V tejto verzii Škody Rapid je štandardne nainštalovaná klimatizácia a objaví sa rádio.
Škoda Rapid v konfigurácii Elegance.
Možnosti motora:
- 1.6 MPI 4C 105 k 5 manuálna prevodovka
- 1.6 MPI 4C 105 k 6 automatická prevodovka
- 1.4 TSI 4C 122 k 7DSG
Cena od 640 000 do 725 000 rubľov. Balík Elegance je najelegantnejšou a najpohodlnejšou verziou Škody Rapid. Má všetko najlepšie, čo bolo v predchádzajúcich verziách, plus klímu a tempomat, hmlovky a rádio s dvojitým dinom, ako aj koberčeky, kožený volant a prednú lakťovú opierku.
Mohlo by vás to zaujímať
Česká automobilka Škoda ponúka pre Škodu Rapid rôzne konfigurácie. V Rusku sa predstavia stupne výbavy Elegance, Active a Ambition. Škoda ponúka aj verziu Style Plus. Toto auto bude mať benzínový aj naftový motor. Maximálny výkon bude 120 koní. s.
Rôzne konfigurácie Škoda Rapid
Výrobca Škoda ponúka motoristom tri rôzne konfigurácie modelu Škoda Rapid:
- aktívny,
- ambície,
- Elegancia.
Verzia Active je základná, Ambition má trochu viac možností a najvybavenejšou verziou bude Elegance.
Aktívne
- Interiér salónu "NOMAD";
- Oceľové kolesá “DAKARA” 6Jx15";
- Elektrické okná vpredu;
- Stredová konzola s 12-voltovou zásuvkou;
- Vyhrievané zadné okná;
- Vonkajšie kľučky dverí sú lakované čiernou farbou, rovnako ako vonkajšie spätné zrkadlá;
- Pre spolujazdca a vodiča sú k dispozícii airbagy;
- centrálne zamykanie;
- 1-DIN rádio „BLUES“ s MP3 a CD prehrávačom a štyrmi reproduktormi;
- „DAY LIGHT“ (denné svetlo s funkciou vypnutia);
- Dodatočné vykurovanie motora;
- "CLIMATIC" (manuálne nastaviteľná klimatizácia).
Interiér Škoda Rapid Active
Ambície
- Interiér salónu "GRENIT";
- Multifunkčný štvorramenný volant;
- Páky parkovacej brzdy a radiacej páky sú opletené kožou;
- Hmlovky,
- Vonkajšie kľučky dverí sú vo farbe karosérie, rovnako ako spätné zrkadlá;
- Centrálne zamykanie auta je na diaľkové ovládanie;
- Elektrické okná,
- Stredová lakťová opierka je umiestnená vpredu;
- 2-DIN rádio „SWING“ s MP3 a CD prehrávačom;
- Multifunkčný displej „MFA“ (palubný počítač automobilu);
- Elektricky nastaviteľné vyhrievané spätné zrkadlá (vonkajšie);
- Vyhrievané trysky ostrekovačov čelného skla a vyhrievané predné sedadlá;
- Klimatizácia "CLIMATRONIC" s kombinovaným filtrom a elektrickou reguláciou.
Interiér Škoda Rapid Ambition
Elegancia
- Interiér salónu "VINTAGE";
- “CARME” – štýlové zliatinové disky – 6Jx15”;
- Predné airbagy;
- Dva ďalšie reproduktory v zadnej časti vozidla;
- Tempomat.
Interiér Škoda Rapid Elegance
Ponuka motorov Škoda Rapid
V Európe je Škoda Rapid vybavená nasledujúcimi motormi:
| Motor | Typ motora | Výkon (hp) | Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (sekundy) | Krútiaci moment motora (max.) (newtonmetre) | Maximálna rýchlosť (km/h) | Priemerná spotreba paliva na 100 km (litrov) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 MPI | benzínový trojvalec | 75 l. s. | 13,9 sekundy | 112 Nm | 175 km/h | 5,9 litra |
| 1,2 TSI | 85 l. s. | 11,8 sekundy | 160 Nm | 183 km/h | 5,1 litra | |
| 1,2 TSI | benzínový štvorvalec (preplňovaný turbodúchadlom) | 105 l. s. | 10,3 sekundy | 175 Nm | 195 km/h | 5,4 litra |
| 1.4TSI | benzínový štvorvalec (preplňovaný turbodúchadlom) | 122 l. s. | 9,5 sekundy | 200 Nm | 206 km/h | 5,8 litra |
| 1,6 MPI | benzínový štvorvalec | 105 l. s. | 10,6 sekundy | 153 Nm | 190 km/h | 6,4 litra |
| 1.6 TDI | benzínový štvorvalec (preplňovaný turbodúchadlom) | 105 l. s. | 10,4 sekundy | 250 Nm | 190 km/h | 4,4 litra |
Farebné prevedenie Škoda Rapid
Výrobca ponúka pre model Rapid rôzne farby:
- Candy White
- Rallye Green
- Sprint žltá,
- Brilantné striebro
- Čierna mágia s perleťovým efektom,
- Tichomorská modrá
- Cappuccino béžové,
- Denim Blue
- Červená Corrida (Corrida Red).
