https://www.site/2016-11-21/v_rossii_vvedut_novye_gosty_dlya_avtomobilnyh_nomerov

Rusko zavedie nové GOST pre štátna poznávacia značka

V Rusku sa môžu objaviť nové poznávacie značky áut a motocyklov. Ako píše Kommersant, revíziu súčasných GOST pripravujú štruktúry Ministerstva vnútra Ruskej federácie, voj. nové vydanieštandard udržiava Výskumné centrum pre bezpečnostné problémy dopravy(Výskumné centrum pre bezpečnosť dopravy) Ministerstvo vnútra Ruskej federácie.

Ako povedal vedúci centra Oleg Portashnikov, súčasný GOST-50577 bol vydaný už v roku 1993. Potreba jeho revízie je spojená s množstvom nahromadených problémov. Najmä väčšina motocyklov predávaných v Ruskej federácii je zahraničnej výroby. zadné číslo, inštalovaný v továrni, má menšiu veľkosť ako ruský znak. V prípade, že je bicykel zakúpený od oficiálnych predajcov, spoločnosť poskytuje rámové adaptéry zákazníkom. Ako však ukazuje prax, nie sú dostatočne spoľahlivé. V novom vydaní GOST sa plánuje revízia rozmerov zadnej poznávacej značky motocykla tak, aby zodpovedala západným štandardom.

Inštitút sa tiež domnieva, že norma by sa mala prepracovať osobné autá. V Rusku je stále veľa zahraničných zariadení (japonských, amerických) s neštandardnými miestami na pripevnenie značiek. Štandardné otvory na nástupištiach sa niekedy nezhodujú s otvormi na číslach, vysvetľuje Oleg Portashnikov. Majiteľ vozidla nemá právo vyvŕtať ďalšie otvory na poznávacej značke, za to sa uloží pokuta 500 rubľov. Vedecké výskumné centrum sa domnieva, že pre pohodlie občanov je možné povoliť vytváranie otvorov v miestnosti, ale na určitých miestach. Je tiež možné, že pravouhlé zadné poznávacie značky sa objavia ako štandard pre štandardné montáže zahraničných automobilov.

Ministerstvo vnútra tiež uvažuje o prebratí západných skúseností s identifikáciou historických automobilov. V niektorých krajinách sa vydávajú majitelia takýchto automobilov špeciálne čísla ktoré dávajú vlastníkovi právo využívať vozidlo za viacerých podmienok: len cez víkendy, mimo diaľnic, v určitej vzdialenosti od bydliska majiteľa a pod. Podobne je to aj so súťažnými autami. Pre nich musíte tiež zadať zvláštny druhštátne značky a osobitné podmienky používania, domnievajú sa autori iniciatívy, keďže niekedy sa na cestách konajú mítingy bežné používanie.

Vedúci Centra pre problémy s bezpečnosťou cestnej premávky (Centrum pre výskum bezpečnosti cestnej premávky SRC) ruského ministerstva vnútra Oleg Portashnikov povedal pre publikáciu Kommersant o pripravovanej rozsiahlej reforme poznávacích značiek automobilov a motocyklov. Predchádzajúci GOST je už zastaraný, čo spôsobuje majiteľom vozidiel množstvo nepríjemností.

Platí to najmä pre motorové vozidlá, ktorých je väčšina zahraničnej produkcie. Plocha pre zadné číslo inštalovaná výrobcom je rozmerovo menšia ako ruský znak (245 x 160 mm), v dôsledku toho je potrebné použiť rámy adaptérov, ktoré nie sú dostatočne spoľahlivé a môžu sa odtrhnúť. prúd vzduchu. Veľa motorkárov pri pripevňovaní ŠPZ vôbec nepoužíva adaptéry, ale jednoducho ohýba okraje ŠPZ, čo je priestupok. Nový GOST plánuje upraviť rozmery poznávacej značky motocykla tak, aby spĺňala západné štandardy.

To isté platí pre japonské a americké autá s neštandardnými miestami na pripevnenie značiek. Štandardné otvory na poznávacích značkách sa niekedy nezhodujú s otvormi na poznávacích značkách a vŕtanie ďalších otvorov na poznávacej značke nie je povolené. Normy by sa mali revidovať, aby bolo možné urobiť otvory v určitých oblastiach poznávacích značiek. Zvažuje sa aj otázka zavedenia pravouhlých zadných poznávacích značiek ako štandardu pre štandardné montáže mnohých zahraničných automobilov.

Pre veterány ponúkajú, podobne ako v niektorých iných krajinách, vydávanie vlastných evidenčných čísel. Majitelia takýchto áut budú musieť splniť niekoľko podmienok: jazdiť len cez víkendy, mimo rýchlostných ciest, v určitej vzdialenosti od bydliska majiteľa atď. To isté platí pre autá na súťaže, pre ktoré by tiež mali byť zavedené určité označenia a špeciálne podmienky používania.

V Ruskej automobilovej federácii už boli vyvinuté nové poznávacie značky a tlačová služba Rosstandart potvrdila, že revízia GOST-50577 je zahrnutá v pláne štandardizácie na rok 2017.

ŠPZ pre krajské oddelenia dopravnej polície vykupuje stredisko približne raz ročne špeciálny účel v oblasti bezpečnosti dopravy MsÚ. Posledných niekoľko ponúk (pre každú zvlášť federálny okres) sa uskutočnilo v lete 2016. Napríklad v Centrálnom federálnom okrese súťaž vyhrala hlavná spoločnosť JSC Znak a v Severozápadnom federálnom okrese - LLC Printing House č. 2.

Za Rulem.RF sa pýtali, či majú nákladní prepravcovia problémy s inštaláciou poznávacích značiek? Maxim Bočkov, riaditeľ nákupu prepravné služby FM Logistic odpovedala, že taký problém ako nemožnosť zabezpečenia štátneho znaku nákladná doprava Nie Hlavná vec je pevne pripevniť číslo počas inštalácie na pripravený rám a zrevidovať ho pri uvoľnení auta na linku. Verí, že inovácia bude v biznise vnímaná ako iracionálna, s dodatočnými nákladmi na úkor majiteľov vozidiel. Ak náklady ďalej analyzujeme, môžu ovplyvniť aj náklady na video záznamové zariadenie (inštalácia zariadenia alebo jeho výmena), ktoré je už predkonfigurované podľa aktuálneho štandardu štátnych značiek.

SergeyYanchuk, CEO"Advance-Auto", GC "AutoSpetsTsentr": "Nové autá predané cez obchodné zastúpenia, mať štandardné veľkosti oblasti pre čísla. Pokiaľ ide o „japonské“ a „americké“ autá, ktoré súkromne dovážajú majitelia áut, na ruských cestách je v súčasnosti stále menej a menej takýchto áut. Nemali by ste však na ne zabúdať. Podľa môjho názoru je zavedenie nových veľkostí poznávacích značiek užitočnou iniciatívou, pretože na autá nebude potrebné inštalovať ďalšie držiaky. Okrem toho spoľahlivosť akéhokoľvek doplnkové štruktúry zďaleka nie je 100% a spôsobuje riziko straty ŠPZ. To isté platí pre motocykle."

• Zatiaľ čo mestské úrady zónu rozširujú platené parkovisko v meste si niektorí majitelia áut našli spôsob, ako neplatiť za parkovanie pri budove Ministerstva vnútra Ruskej federácie: jednoducho si prenajímajú poznávacie značky áut.
• Vlani na jeseň ochromili prácu oddelenia dopravnej polície v Zelenograde díleri, ktorí sa dozvedeli o príchode krásnej série poznávacích značiek VOR do 777. regiónu.

Foto: Stanislav Krasilnikov/TASS

Plánuje sa najmä revízia normy pre autá dovážané z Japonska a USA, ktorá platí od roku 1993. Existujúce normyŠtandardné montážne otvory GOST evidenčné čísla Tieto autá nereagujú a robenie dier môže mať za následok pokutu pre majiteľa auta. Nové vydanie vám umožní robiť otvory na určitých miestach. Je to možné nový štandard zabezpečí možnosť inštalácie zadných poznávacích značiek nového formátu, blízkeho formátu poznávacích značiek motocyklov.

Zmeny sa môžu dotknúť aj motocyklov. Väčšinou v Ruskej federácii predávajú zahraničné motocykle, na ktorých je priestor na inštaláciu tabuľky s evidenčným číslom menší ako na označeniach vydaných v Rusku. Na vyriešenie tohto problému sú motocyklisti nútení inštalovať rámové adaptéry. Avšak na nich silný vietorČíslo sa môže zdeformovať alebo dokonca vypadnúť. Ako sa očakávalo, v novom vydaní GOST budú rozmery zadnej poznávacej značky motocykla upravené tak, aby zodpovedali západným štandardom.

Ovplyvniť môžu aj inovácie retro autá Ministerstvo vnútra navyše zvažuje možnosť využitia západných skúseností. Hovoríme o poskytovaní vlastníkov starých áut špeciálnymi poznávacími značkami. Ich inštalácia umožní cestovanie vo vozidlách. Budú tu však ďalšie podmienky: jazda po verejných komunikáciách bude možná len cez víkendy, mimo diaľnic a v určitej vzdialenosti od miesta bydliska majiteľa. Za určitých podmienok budú vydané poznávacie značky pre súťaže, ktoré sa konajú na verejných komunikáciách.

Ako poznamenávajú odborníci, vývoj nových poznávacích značiek môže výrazne zjednodušiť život motoristov, najmä obyvateľov Ďalekého východu, kde je veľký vozový park. Japonské autá s neformátom sedadlá pod ŠPZ. Vývoj nových poznávacích značiek bol predtým sledovaný v Bielorusku a ďalších krajinách SNŠ, hovoria odborníci. Zároveň bude podľa ich názoru proces modernizácie samotnej GOST dosť zdĺhavý.

Upozorňujeme, že náčrty nových poznávacích značiek už boli predložené ministerstvu vnútra. Vyvinula ich Ruská automobilová federácia (RAF). Rosstandart zase potvrdil, že revízia GOST-50577 je naplánovaná na rok 2017. Začatie verejnej diskusie o prvom vydaní normy sa plánuje na jeseň budúceho roka a konečné vydanie by malo byť pripravené do mája 2018.

Ruská pobočka Harley-Davidson privítala vytvorenie nových poznávacích značiek s tým, že držiaky na poznávacie značky sa líšia v rôzne modely, a preto musíme tento problém riešiť individuálne.

podpredseda výboru klasické autá RAF Petr Shlyakhin tiež pozitívne zhodnotil nadchádzajúce inovácie, pričom poznamenal, že poskytnúť majiteľom historických vozidiel poznávacie značky je pozitívna vec, pretože teraz platia plnú prepravná daň, ale svoje autá môžu vyviesť na cesty len niekoľkokrát do roka. V dôsledku toho, ako poznamenáva, zberatelia radšej autá neregistrujú vôbec.

Konečne došlo na idiotov...

Ruské ministerstvo vnútra pripravuje revíziu súčasných GOST, v dôsledku čoho sa v krajine môžu objaviť nové poznávacie značky áut a motocyklov, píše Kommersant.

Podľa vedúceho Výskumného centra pre problémy bezpečnosti cestnej premávky (SRC Road Traffic Safety Research Center) ruského ministerstva vnútra Olega Portashnikova je vývoj nového vydania štátnej normy pre poznávacie značky nevyhnutný vzhľadom na množstvo nahromadených problémov. Napríklad väčšina motocyklov predávaných v Rusku je zahraničnej výroby, v ktorej je platforma pre zadnú poznávaciu značku inštalovaná v továrni menšia ako ruská tabuľka. V novom vydaní GOST sa plánuje revízia rozmerov zadnej poznávacej značky motocykla tak, aby zodpovedala západným štandardom.

Výskumné centrum sa navyše domnieva, že GOST by sa mala revidovať aj pre osobné automobily. Ako už bolo uvedené, v Rusku je stále veľa zahraničné autá s neštandardnými miestami na pripevnenie značiek. Štandardné otvory na platformách niekedy nezodpovedajú otvorom na číslach. Majitelia automobilov nemajú právo vŕtať ďalšie otvory do poznávacej značky, pretože za to je pokuta 500 rubľov. Ministerstvo vnútra chce pre pohodlie Rusov povoliť diery do poznávacej značky, ale na určitých miestach. Je tiež možné, že obdĺžnikové zadné poznávacie značky sa objavia ako štandard pre štandardné upevnenie zahraničných automobilov.

Ministerstvo vnútra navyše zvažuje možnosť, pri ktorej je možné osvojiť si západné skúsenosti s identifikáciou veteránov. V niektorých krajinách sa majiteľom takýchto áut vydávajú špeciálne poznávacie značky, ktoré majiteľovi dávajú právo prevádzkovať vozidlo za určitých podmienok: iba cez víkendy, mimo diaľnic, v určitej vzdialenosti od miesta bydliska majiteľa atď. Pri športových autách je situácia úplne rovnaká. Pre nich je tiež potrebné zaviesť osobitný typ štátnych znakov a osobitné podmienky používania.

Ministerstvo vnútra pripravuje nový štandard pre ruské poznávacie značky

04:03 Artem Filipenok

Ministerstvo vnútra pripravuje revíziu normy pre poznávacie značky áut a motocyklov, ktorá je v platnosti od roku 1993.
Ako uvádzajú noviny Kommersant, Výskumné centrum pre problémy bezpečnosti na cestách (SRC Road Traffic Safety Research Center) ruského ministerstva vnútra vyvíja nové vydanie štátnej normy pre poznávacie značky. Ako pre publikáciu vysvetlil vedúci centra Oleg Portashnikov, úrady sa tým pokúsia vyriešiť nahromadené problémy.

Hovoríme najmä o revízii normy pre japonské a Americké autá. V súčasnosti štandardné otvory na pripevnenie poznávacích značiek nie sú v súlade s GOST a samotné vytváranie otvorov bude mať za následok pokutu 500 rubľov pre motoristov. Nové vydanie umožní robiť otvory na určitých miestach. Je tiež možné, že obdĺžnikové zadné poznávacie značky sa objavia ako štandard pre štandardné upevnenie zahraničných automobilov.

Zmeny sa môžu dotknúť aj motocyklov. Predáva sa hlavne v Rusku zahraničné motocykle, a plocha pre zadné číslo je tam menšia ako domáci znak. V dôsledku toho musia majitelia nainštalovať rámové adaptéry. Číslo na nich sa však môže vo vetre ohnúť alebo odtrhnúť. V novom vydaní GOST sa plánuje revízia rozmerov zadnej poznávacej značky motocykla tak, aby zodpovedala západným štandardom.

Viac informácií o RBC.