Nové infinity fx. Limitovaný luxus: crossover Infiniti QX70 dostal opäť facelift

Nové infinity fx. Limitovaný luxus: crossover Infiniti QX70 dostal opäť facelift

20.06.2020

Francúzsko-japonská aliancia Renault-Nissan už dlhší čas aktívne pracuje na rozšírení technologickej spolupráce s nemeckým výrobcom Dailmer. Partnerstvo za vzájomne výhodných podmienok už prinieslo vážne výsledky – pre Infiniti Q50 bola vyvinutá úplne nová preplňovaná pohonná jednotka.

Taktiež Dailmer predstavil svojmu partnerovi platformu z Mercedesu triedy A. Ďalším vytvorením spoločného diela bude vývoj úplne novej spoločnej platformy.

V budúcnosti nadviažu nemecké a japonské spoločnosti ešte užšie vzťahy medzi sebou. Jedna platforma sa bude brať najmä ako základ pre vytváranie nových automobilov, ktoré špecialisti z oboch spoločností aktívne vyvíjajú.

Vydanie aktualizovaného QX70

Johan di Nysen (výkonný riaditeľ automobilovej značky Infiniti) vo svojom špeciálnom rozhovore pre jeden renomovaný washingtonský denník uviedol, že nová platforma bude použitá ako základ pre štyri nové modely naraz. Manažér oznámil aj jednu zaujímavú udalosť plánovanú na rok 2017 – spoločnosť prekvapí verejnosť vydaním aktualizovaného crossoveru QX70.

Podľa Johana bude nové SUV pohodlnejšie, priestrannejšie a pohodlnejšie v porovnaní s predchádzajúcimi verziami FX37 a FX50, ktoré sú tiež označené všeobecným indexom QX70. Momentálne nie sú k dispozícii žiadne ďalšie informácie týkajúce sa tejto novinky, ale existuje názor, že auto bude trochu podobné štvordverovému Q50.

Dnešná QX70 je na domácom trhu veľmi populárna. Po tom, čo sa ruský kupec zoznámil s prvou generáciou tohto auta, myšlienka na nezvyčajný exteriér auta v ich hlavách sa dramaticky zmenila. Infiniti QX70 2015 je skvelá kúpa aj dnes, no v porovnaní s konkurentmi je toto SUV už trochu zastarané.

Väčšinou sa to týka len technickej výplne. A z hľadiska interiéru a exteriéru bude tento model pôsobiť moderne a elegantne po dlhú dobu. Vzhľad QX70 sa zároveň prakticky nelíši od predchádzajúcich modelov a auto si zachovalo aj svoje celkové rozmery. Vzhľad QX70 je však dynamický, športový a zapamätateľný.

V kabíne je päť sedadiel, je pohodlná a veľmi priestranná, má kožené čalúnenie a prvky z prírodného dreva. Interiér auta spoločnosť umiestňuje ako najekologickejší, keďže používa špeciálne moderné filtre a ionizátory vzduchu.

Základnou pohonnou jednotkou pre Infiniti QX70 je 3,7-litrový šesťvalcový V-motor, ktorý je schopný vyprodukovať pôsobivých 333 koní. maximálny výkon. Tento motor zrýchli auto na prvú „stovku“ len za 6,5 ​​sekundy. Vrcholom je päťlitrový benzínový osemvalec s výkonom 390 koní. Zrýchlenie na „stovky“ je 5,8 sekundy – vynikajúci ukazovateľ pre obrovský crossover.

Ďalšie nové produkty spoločnosti

Niektorým západným automobilovým publikáciám sa podarilo získať informácie o ďalších budúcich nových produktoch Infiniti. Nechýba ani informácia o načasovaní oficiálnych oznámení 6 nových áut z divízie Nissan.

Na úvod je potrebné hovoriť o crossoveri QX30 a malom hatchbacku Q30, o ktorých už dlho aktívne diskutovali fanúšikovia tejto značky.

Predstavenie týchto modelov, vyvinutých na platforme Mercedes MRA, by sa malo uskutočniť v druhej polovici roka 2016. Je vhodné dodať, že tieto autá budú vybavené aj preplňovaným dvojlitrovým štvorvalcovým motorom od Mercedesu.

Na budúci rok je naplánovaná aj prezentácia “nabitého” Q50Eau Rogue, ktorého koncept bol predvedený začiatkom tohto roka. Limitovaná verzia tohto auta bude vybavená šesťvalcovým 3,8-litrovým agregátom v tvare V s výkonom 555 koní, požičaným z GT-R.

Do roku 2017 bude Infiniti plne pripravené na výrobu elektrického vozidla. Pred dvoma rokmi spoločnosť predstavila koncepčnú verziu svojho predchádzajúceho modelu, ktorý sa plánoval dostať do sériovej výroby. Ale po dôkladnom zvážení, zvážení všetkých pre a proti, sa vedenie spoločnosti rozhodlo počkať a nasmerovalo všetko svoje úsilie na zlepšenie.

Najvýraznejším a najočakávanejším prekvapením pre fanúšikov tejto značky bude vlajková loď kupé-sedan, ktorá bude podľa všetkého predstavená v roku 2017. Aj toto auto vznikne na platforme od Mercedesu.

Pod kapotou tohto auta bude hybridný motor pozostávajúci zo šesťvalcovej preplňovanej pohonnej jednotky a elektromotora. Takáto inštalácia bude celkovo schopná generovať viac ako 700 koní. moc.

Fotografie Infiniti 2017:




Luxusná značka automobilky Nissan Infinity plánuje v blízkej budúcnosti aktualizovať významnú časť svojho modelového radu. Osobitnú pozornosť púta segment crossoverov, ktorý bude v roku 2017 zastupovať nová generácia Infiniti QX70. Modernizácia je zameraná predovšetkým na zníženie spotreby paliva a zvýšenie úrovne vybavenia elektronickými vychytávkami. Navonok bude nastupujúca generácia atraktívnejšia vďaka svojim elegantným líniám karosérie. Podrobný zoznam všetkých noviniek ešte nebol zverejnený a vydanie prémiového auta zaujalo globálnu automobilovú komunitu.

Predzvesť technologickej revolúcie

Elegantný crossover prešiel od roku 2009 niekoľkými renováciami. V priebehu rokov však nenastali žiadne dramatické zmeny a známky starnutia sú celkom zrejmé. Aby si automobilka zachovala svoju individualitu a konkurencieschopnosť v segmente prémiových crossoverov, pristúpila k aktualizácii modelu premyslene.

Infiniti QX70 2017 dostane zásadné obnovenie. Prepracovaný model si do značnej miery zachová svoj rozpoznateľný profil, vrátane zdvíhajúcej sa línie strechy. Zmeny sa dotknú dizajnu obloženia chladiča, optických zariadení svetlometov, hmlových svetiel a denných svetiel, predný nárazník bude zdobiť nový tvar splitteru. Pre zadnú časť bol navrhnutý difúzor s originálnou architektúrou. Zmení sa aj tvar bočných plastových prahov dverí.

Inžinieri Daimler sa aktívne podieľali na tvorbe aktualizovaného auta. S ich pomocou sa vyvíja inovatívna pohonná jednotka a tiež nová platforma, ktorá sa v blízkej budúcnosti stane jednotným základom pre celý rad modelov s úplne odlišnými parametrami. Niektoré technologické riešenia sa testujú na modeli Infinity QX70 2017. Vďaka použitiu uhlíkových vlákien, ľahkého hliníka a vysokopevnostnej ocele sa výrazne znížila konštrukčná hmotnosť.

Elektrifikácia a informatizácia

Výrobca sa snaží vybaviť elitný crossover na najvyššej možnej úrovni. Aby sme to dosiahli, neustále sa rozširujú inteligentné funkcie založené na moderných digitálnych technológiách. Najvýraznejšou reštrukturalizáciou prešiel luxusný, no nudný interiér. Na fotografii je možné poznamenať, že architektúra interiéru je rovnako plná high-tech vybavenia a aristokratického dizajnu v súlade s najnovšími trendmi. Na dekoráciu je použitá špeciálne vyčinená koža v béžovej, hnedej a čiernej farbe. Na intarziu sa používa hliník s čiernym lakovaným drevom alebo moreným javorom.

Celú hornú časť stredovej konzoly zaberá 9-palcový monitor mediálneho systému BOSE. Má navigačný systém s pevným diskom, všestranné kamery, stály satelitný komunikačný kanál a 11 reproduktorov. Trojzónová klimatizácia je vybavená ionizátorom a čističkou vzduchu. Auto je vybavené full power doplnkami v pravom slova zmysle. Všetko je elektrifikované: od elektricky ovládaných okien až po dvere batožinového priestoru. Palubný procesor je vybavený asistenčnými systémami núdzového brzdenia, systémom stability výmenného kurzu, parkovacím asistentom a systémom monitorovania tlaku v pneumatikách. Optika je vybavená adaptívnym systémom osvetlenia, automatickou vektorovou korekciou a príjemnou funkciou „walk me home“ - vypnutie svetlometov s oneskorením.

technické údaje

Rozmery modelu Infiniti QX70 2017 sa nezmenia, ale auto trochu stratí pohotovostnú hmotnosť:

  • dĺžka - 4 865 mm;
  • šírka bez zrkadiel - 1 925 mm;
  • výška - 1 650 mm;
  • svetlá výška - 185 mm;
  • rázvor - 2 885 mm;
  • pohotovostná hmotnosť základnej konfigurácie je 1 950 kg.

Štandardné kolesá sú R20, rozmer pneumatík je 265/50. Typ karosérie - kombi. Dvere - päť, počet miest na sedenie - päť.

Nezastaviteľná sila

Pod kapotou bude QX70 2017 obsahovať obvyklé upravené motory a jeden nový motor. Pohonné jednotky v tvare V radu DOHC v motorovom priestore sú umiestnené pozdĺžne:

  • 6-valcový benzínový motor s objemom 3,7 litra, výkon - 335 k. s., krútiaci moment - 365 Nm;
  • 8-valcový benzínový motor s objemom 5 litrov, výkon - 400 k. s., krútiaci moment - 500 Nm;
  • 6-valcový dieselový motor s objemom 3 litre, výkon - 240 k. s., krútiaci moment - 550 Nm;
  • Pre nový model sa vyvíja 3-litrový biturbo benzínový agregát s výkonom viac ako 350 koní. s.

S najsilnejším motorom auto zrýchli na 250 km/h. Spotreba paliva v kombinovanom cykle je 13 litrov. V ponuke je len jedna prevodovka. Ale toto je perfektná jednotka: 7-stupňová automatická prevodovka Adaptive Shift s možnosťou manuálneho prepínania rozsahov a funkciou adaptívneho riadenia. Prevodovka je pohon zadných kolies so zásuvným predným párom. Za jazdu v teréne a rozdelenie krútiaceho momentu medzi nápravy je zodpovedný elektronický systém ATTESA-ETS.

2017 QX70 ponúka množstvo štandardných funkcií a vzrušujúci, ostrý dizajn. Autu však chýba flexibilita, ktorú ponúkajú iné SUV, no to nie je dôvod, aby ste sa autu otočili chrbtom. Niektoré atribúty Infiniti nie sú nikde inde replikované. Napríklad originálny štýl, jednoduché, ale moderné technológie, športové vlastnosti - to všetko vám umožní vybrať si model 2017 QX70. Luxusný crossover v športovom segmente Utility je indikátorom rastúcej obľuby tejto triedy áut, ktorá ponúka množstvo rôznych vozidiel.

Napriek tomu nový QX70 stále vyniká ako crossover na rozdiel od iných, pretože môže byť SUV aj športovým autom. Auto okrem vzhľadu ponúka aj športovú jazdu a ľahkú ovládateľnosť. Interiér je dosť zdržanlivý, ale vďaka vysokej kvalite spracovania a prítomnosti veľkého množstva jednoduchých, ale moderných technologických riešení je auto skutočne prémiové.

V niektorých oblastiach však QX70 sklame. Napríklad závislé odpruženie, skromná výbava a relatívne malý vnútorný priestor trochu odrádzajú od kúpy auta. Každý sa preto sám rozhodne, či sa mu toto SUV oplatí kúpiť, pretože niektorým automobilovým nadšencom sa budú páčiť všetky funkcie, iní uprednostnia alternatívy ako , či -Coupe.

Vnútorné a vonkajšie usporiadanie

Infiniti, ako už bolo uvedené, bolo chamtivé, pokiaľ ide o úrovne výbavy QX70: spoločnosť ponúkne kupujúcim v roku 2017 iba jednu úroveň výbavy. Jedinou voľbou bude pohon zadných alebo všetkých kolies.

Štandardná výbava nového QX70 zahŕňa bezkľúčový vstup a zapaľovanie, športové hmlové svetlomety, automatické bi-xenónové svetlomety, 18-palcové zliatinové disky, automatickú klimatizáciu, sklápací a teleskopický volant, prémiové kožené čalúnenie, strešné okno, sklápacie zrkadlá s vyhrievaním. , elektricky nastaviteľné a vyhrievané predné sedadlá, zadné sedadlá sklopné v pomere 1:2 a spätné zrkadlo s automatickým stmievaním.

Niektoré elektronické funkcie dostupné v novom Infiniti zahŕňajú USB audio rozhranie, CD prehrávač, satelit a HD rádio. Kvalitný priestorový zvuk zaručuje audiosystém Bose. Interaktívny systém sa navyše celkom jednoducho ovláda pomocou 7-palcového farebného dotykového displeja. Zadná kamera vám umožní sledovať premávku za vozidlom.


Všetky dostupné možnosti pre ďalšie možnosti sú zoskupené do balíkov. Napríklad balík Premium obsahuje hliníkové strešné lišty, hlasové ovládanie systémov vozidla, zadné parkovacie senzory, panoramatickú kameru, precízny navigačný systém a 8-palcovú obrazovku infotainmentu.

Balík Deluxe pridáva obklady z javorového dreva, záves na ochranu súkromia, perforované predné sedadlá a 20-palcové kolesá.

A napokon, balík Sport obsahuje kontrastné prešívanie, manuálne nastaviteľnú výšku sedadiel na všetkých sedadlách, tmavo tónované vonkajšie obloženie, adaptívne xenónové svetlomety a 21-palcové zliatinové disky.

Špecifikácie motora

O výkon auta sa stará 3,7-litrový 6-valcový motor, ktorý generuje výkon 325 koní a krútiaci moment 267 Nm. Infiniti ponúklo používateľom QX70 jediný dostupný prevodový systém pre rok 2017, ktorým je automatická prevodovka. Štandardom je pohon zadných kolies, voliteľný pohon všetkých kolies.

Počas vlastnej testovacej jazdy automobilky vykazovala verzia crossoveru s pohonom všetkých kolies pomerne priemerný výkon. Hranicu 100 km/h dosiahne na rýchlomere za 6,2 sekundy. Maximálna ťažná kapacita verzie SUV s pohonom všetkých kolies je pôsobivých 908 kg.

Pokiaľ ide o odhady spotreby paliva, verzia QX70 s pohonom zadných kolies má priemernú spotrebu 12,4 litra na 100 km, zatiaľ čo pohon všetkých kolies spotrebuje približne 13,1 litra.

Cena a dátum uvedenia na trh

Vynovené Infinity Q-X 70 2017 by sa malo dočkať koncom tohto roka. Náklady na auto budú podľa MSRP asi 46 tisíc dolárov.


Nové Infiniti qx70 Modelový rok 2016-2017 sa nečakane ukázal v Číne na autosalóne v Pekingu. Fotografie nového Infiniti qx70 nám jasne ukazujú, že dizajn je pre tohto japonského výrobcu stále na prvom mieste. Dizajnéri nového Infiniti qx70 new neprestávajú udivovať. Originálny prístup k exteriéru určite priláka nových kupcov alebo jednoducho fanúšikov tejto značky.

Pripomeňme, že aktuálna verzia pochádza z roku 2002, kedy sa na trhu objavil prvý športový crossover Infiniti FX. V roku 2008 sa objavila druhá generácia prémiového crossoveru a v roku 2013 sa v dôsledku rebrandingu zmenil názov FX na QX70.

Fotografia Infiniti qx70 2016

Nový model qx70 2017 bude podľa výrobcu rozmermi blízky starej generácii auta. Svetlá výška bude vo všeobecnosti 23 centimetrov.

Kým výrobca hovoril o jedinom motore pre novinku, táto pohonná jednotka sa s najväčšou pravdepodobnosťou stane základným motorom. Benzínový trojlitrový V6 s turbodúchadlom s výkonom 400 koní. s krútiacim momentom 475 Nm bude kombinovaný so 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Pripomeňme, že v Rusku zákazníkom aktuálne ponúkajú športový crossover s pohonom všetkých kolies QX70 s tromi motormi. Nasávaný benzín 3,7 litra V6 alebo 5,0 litra V8, ako aj 6-valcový naftový motor s objemom 3 litre. Cena nového Infiniti QX70 je 2 899 000 rubľov.

Tak ako doteraz, hlavnými konkurentmi japonského crossoveru QX70 budú Porsche Cayenne a BMW X5. Dynamická charakteristika novej generácie Infiniti qx70 zatiaľ nebola zverejnená. Nechýbajú ani fotografie interiéru auta.

Druhá generácia crossoveru Infiniti QX70 sa vyrába od roku 2008, pričom tento model bol pôvodne známy pod indexom FX a svoje súčasné meno dostal až koncom roka 2013.

V roku 2014 prešlo terénne vozidlo restylingom, počas ktorého špecialisti Infinity osviežili vzhľad modelu a vylepšili jeho technické vybavenie. Aktualizácia urobila autu dobre, takže aj dnes zostáva Ku X 70 jedným z najpredávanejších crossoverov vo svojej triede.

Vonkajšie




Svalnatá karoséria modelu Infiniti QX70 2017-2018 má hladké, no zároveň agresívne krivky, takže je hneď jasné, že ide o auto so športovým charakterom.

Spredu upúta hrozivé prižmúrenie šikmých bi-xenónových svetlometov, obrovská chrómová maska ​​chladiča a tvarovaná kapota. Kolesá tu majú masívne zliatinové disky. V základnej konfigurácii sú 20 palcov a v tých najvyšších (Sport a Hi-Tech) - s priemerom 21 palcov.



Auto dostalo masívne stĺpiky a malé okná, vďaka čomu bol jeho dizajn ešte štíhlejší, ale viditeľnosť bola kvôli tomu trochu ohrozená. Crossover má klesajúcu strechu a smerom dozadu sa zužujúce bočnice – toto riešenie umožnilo dodať vzhľadu ľahkosť, no zároveň malo negatívny vplyv na praktickosť interiéru.

Vo všeobecnosti vzhľad Infinity Qu X 70 už nie je taký pôsobivý ako v prvých rokoch výroby modelu, ale ťažko by sme označili dizajn „sedemdesiatky“ za zastaraný. Na ceste také auto stále priťahuje pozornosť, zdôrazňuje stav majiteľa, a to, ako vidíte, stojí za veľa.

Salón

Vo vnútri je stále cítiť vek modelu a niektoré prvky tu už nevytvárajú taký prémiový efekt ako v prvých rokoch objavenia sa crossoveru na trhu.

Vezmite si napríklad prístrojovú dosku. Vyzerá jasne a je dobre čitateľný, no monochromatický displej umiestnený v strede vám hneď pripomenie, že generácia Infinity QX 70 II sa vyrába už takmer 10 rokov. Skutočne zastaraných dizajnových prvkov však v kabíne nie je veľa a nie sú takmer vôbec badateľné.

Na dekoráciu interiéru Japonci používali iba vysokokvalitné materiály - kožu a mäkký plast. To posledné tu nájdeme nielen na prednom paneli, ale dokonca aj v spodnej časti kabíny (napríklad na stredovom tuneli), čím sa nie všetci konkurenti môžu pochváliť.

Volant a sedadlo vodiča v Ku X 70 ponúkajú široké možnosti nastavenia, takže sa sem pohodlne zmestí človek akejkoľvek konfigurácie. Samotné sedadlo je veľmi pohodlné a vôbec neobmedzuje v pohybe, pričom jazdca pevne drží aj v ostrých zákrutách.

Všetky najdôležitejšie ovládacie prvky máte na dosah ruky. Ich umiestnenie je intuitívne a ľahko zapamätateľné. Len si budete musieť zvyknúť na multimediálny systém so skromnou obrazovkou a nie práve najjasnejšou grafikou.

Faktom je, že Japonci ponúkajú ovládanie funkcií zábavného komplexu z puku, ktorý sa neúspešne nachádza na samom vrchu stredovej konzoly. Samotná obrazovka je dotyková, no aj tak bude musieť vodič siahať či už na ňu, alebo na spomínaný puk, čo nie je počas jazdy príliš pohodlné.

Okrem toho je v aute zjavný nedostatok odkladacích priestorov. Kabína má len niekoľko malých výklenkov a zásuviek na drobnosti.

Charakteristika

Celkové rozmery Infiniti QX70 sú 4 865 mm na dĺžku, 1 925 mm na šírku a 1 650 mm na výšku. Rázvor modelu je 2 885 mm. Vo výbave má auto hmotnosť od 2 010 do 2 107 kg (v závislosti od zvolenej konfigurácie). Svetlá výška - 184 milimetrov.

Interiér KuX 70 je pomerne priestranný, no kvôli tomu tvorcovia obetovali kufor, ktorého objem je len 376 litrov. V prípade potreby však môžete zadný rad vždy zložiť. Žiaľ, nedostanete tu rovnú podlahu, ale kapacita priehradky sa zvýši na 1 870 litrov.

Pod podlahou kufra je ďalší výklenok, ale nie je to zvyčajná odkladacia schránka, ale subwoofer audio systému Bose. Veľmi zvláštne rozhodnutie.

Ventilované kotúčové brzdy sú namontované na krížových kolesách vpredu a vzadu. Pokiaľ ide o odpruženie, je nezávislé viacprvkové. Rad pohonných jednotiek Infiniti QX 70 predstavujú tieto motory:

  • 3,0-litrový V6 diesel s výkonom 238 k. a 500 Nm
  • 3,7-litrová benzínová „šestka“ s výkonom 333 koní. a 363 Nm
  • 5,0-litrová benzínová „osmička“ s výkonom 400 k. a 500 Nm

Všetky motory sú spárované so sedemstupňovou automatickou prevodovkou a doplnené o systém pohonu všetkých kolies.

Cena v Rusku



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov