Vodiči sú upozornení na výskyt poruchy rôzne systémy vozidla pomocou ikon na prístrojovej doske. Nie je vždy možné intuitívne rozlúštiť význam takýchto horiacich ikon, pretože nie všetci automobiloví nadšenci sú dobre oboznámení s automobilmi. Okrem toho na rôzne autá, grafické označenie rovnakej ikony sa môžu líšiť. Stojí za zmienku, že nie každá kontrolka na paneli indikuje iba kritickú poruchu. Označenie žiaroviek pod ikonami je rozdelené do 3 skupín podľa farby:
- Červené ikony označujú nebezpečenstvo a ak sa niektorý symbol rozsvieti touto farbou, mali by ste venovať pozornosť signálu z palubného počítača, aby ste mohli rýchlo vyriešiť poruchu. Niekedy nie sú také kritické a je možné pokračovať v jazde, keď je takáto ikona na paneli zapnutá, ale niekedy to nestojí za to.
- Žlté kontrolky upozorňujú na poruchu alebo nutnosť vykonať nejaký úkon na riadenie vozidla, príp popredajné služby.
- Zelené kontrolky symbolov informujú o servisných funkciách vozidla a ich činnosti.
Uvedieme zoznam najčastejších otázok a vysvetlenie ikon a kontroliek, ktoré svietia na prístrojovom paneli.
Existuje veľa odznakov s emblémom siluety auta. Záležiac na doplnkové prvky tento ukazovateľ môže mať rôzne významy.
Keď tento indikátor svieti ( auto s kľúčom), následne informuje o poruchách v motore (často ide o poruchu niektorého snímača) alebo elektronickej časti prevodovky. Ak chcete zistiť presnú príčinu, budete musieť vykonať diagnostiku.
vzplanul červené auto so zámkom, čo znamená, že v prevádzke pravidelnej nastali problémy systém proti krádeži a nebude možné naštartovať auto, ale ak táto ikona bliká, keď je auto zamknuté, potom je všetko normálne - auto je zamknuté.
žltá indikátor auta s výkričníkom upozorní vodiča auta s hybridný motor o poruche elektrického pohonu. Resetovanie chyby odpojením svorky batérie problém nevyrieši - je potrebná diagnostika.
Ikona otvorené dvere Každý je zvyknutý, že sa rozsvieti, keď sú otvorené dvere alebo veko batožinového priestoru, ale ak sú všetky dvere zatvorené a svetlo na jedných alebo štyroch dverách stále svieti, často treba hľadať problém v koncových spínačoch dverí (káblové kontakty).
Ikona klzkej cesty začne blikať, keď ho zaznamená stabilizačný systém smerová stabilita zápletka šmikľavá cesta a aktivuje sa, aby sa zabránilo šmyku znížením výkonu motora a pribrzdením preklzujúceho kolesa. V takejto situácii sa netreba báť. Ale keď sa v blízkosti takéhoto indikátora objaví kľúč, trojuholník alebo ikona preškrtnutého šmyku, stabilizačný systém je chybný.
Ikona kľúča sa objaví na displeji, keď je čas vykonať údržbu vozidla. Je to informačný indikátor a po údržbe sa resetuje.
Výstražné ikony na paneli
ikona volantu Môže svietiť v dvoch farbách. Ak je zapnutá žltý volant, potom je potrebná úprava a keď sa objaví červený obrázok volantu s výkričníkom, mali by ste sa už obávať zlyhania posilňovača riadenia alebo systému posilňovača riadenia. Keď sa rozsvieti červený volant, je pravdepodobne váš volant Stáva sa veľmi ťažké otočiť sa.
Ikona imobilizéra, spravidla bliká, ak je vozidlo zatvorené; v tomto prípade indikátor červeného auta s bielym kľúčom signalizuje činnosť systému ochrany proti krádeži. Existujú však 3 hlavné dôvody, ak kontrolka IMO stále svieti: imobilizér nie je aktivovaný, ak sa štítok na kľúči neprečíta alebo je chybný systém ochrany proti krádeži.
Ikona ručnej brzdy rozsvieti sa nielen pri aktivovanej (zdvihnutej) páke ručná brzda, ale aj v prípadoch, keď sú opotrebované Brzdové doštičky alebo potrebujete doplniť/vymeniť brzdová kvapalina. Na aute s elektronickou ručnou brzdou sa môže svetlo parkovacej brzdy rozsvietiť v dôsledku poruchy koncového spínača alebo snímača.
Ikona chladiacej kvapaliny má niekoľko možností a podľa toho, ktorá je zapnutá, vyvodzujte závery o probléme. Jedna červená lampa s obrázkom stupnice teplomera ukazuje zvýšená teplota v chladiacom systéme motora, ale žltá expanzná nádržka s vlnkami signalizuje nízku hladinu chladiacej kvapaliny v systéme. Je však potrebné zvážiť, že kontrolka chladiacej kvapaliny sa nie vždy rozsvieti na nízkej úrovni, možno je jednoducho chyba v snímači alebo plaváku v expanznej nádrži.
Ikona práčky indikuje nízku hladinu kvapaliny expanzná nádoba umývačka skla. Tento indikátor sa rozsvieti nielen vtedy, keď hladina skutočne klesá, ale aj vtedy, ak je snímač hladiny upchatý (kontakty snímača sa potiahnu nekvalitná kvapalina), čo dáva falošný signál. Na niektorých vozidlách sa snímač hladiny spustí, keď kvapalina ostrekovača nespĺňa špecifikácie.
Odznak ASR- toto je indikátor systému regulácie proti pretáčaniu. Elektronická jednotka tohto systému pracuje v tandeme ABS senzory. Keď takáto kontrolka neustále svieti, znamená to, že ASR nefunguje. Na rôznych autách môže takáto ikona vyzerať inak, ale často vo forme výkričníka v trojuholníku so šípkou okolo neho alebo samotného nápisu alebo vo forme auta na klzkej ceste.
Ikona katalyzátoračasto sa rozsvieti, keď sa katalytický prvok prehreje a je často sprevádzaný prudký pokles výkon motora. K takémuto prehriatiu môže dôjsť nielen v dôsledku zlého šírku pásma plást, ale aj v prípade problémov v systéme zapaľovania. Keď katalyzátor zlyhá, pridá sa vysoká spotreba palivo.
Ikona výpary z dopravy podľa informácií v príručke označuje poruchu čistiaceho systému výfukové plyny, ale spravidla také svetlo začne horieť po zlá čerpacia stanica alebo je chyba v lambda sonde. Systém registruje vynechávanie zmesi, v dôsledku čoho sa jej obsah zvyšuje škodlivé látky vo výfukových plynoch a v dôsledku toho na prístrojová doska Kontrolka „výfukové plyny“ svieti. Problém nie je kritický, ale stojí za to vykonať diagnostiku, aby ste zistili príčinu.
Indikátory porúch
Ikona batérie rozsvieti sa pri poklese napätia palubnej siete, často je tento problém spojený s nedostatkom náboja batérie z generátora, takže ho možno nazvať aj „ikonou generátora“. Na vozidlách s hybridným motorom je tento indikátor doplnený o nápis „MAIN“ v spodnej časti.
Ikona masla, tiež známy ako červená nádoba na olej, označuje pokles hladiny oleja v motore auta. Táto ikona sa rozsvieti pri naštartovaní motora a po niekoľkých sekundách nezhasne alebo sa môže rozsvietiť počas jazdy. Táto skutočnosť naznačuje problémy v mazacom systéme alebo pokles hladiny alebo tlaku oleja. Ikona oleja na paneli môže mať v spodnej časti kvapku alebo vlny na niektorých autách je indikátor doplnený o nápis min, senso, hladina oleja (nápisy žltá farba) alebo jednoducho písmená L a H (charakterizujúce nízke a vysoký stupeň oleje).
Ikona vankúša sa môže rozsvietiť niekoľkými spôsobmi: ako červený nápis SRS a AIRBAG, tak aj „červený muž, prip. bezpečnostný pás“ a pred ním je kruh. Keď sa na paneli rozsvieti jedna z týchto ikon airbagov, palubný počítač vás upozorní na poruchu systému. pasívna bezpečnosť a v prípade nehody vzduchové vankúše nebude fungovať. Prečítajte si článok na webovej stránke o dôvodoch, prečo sa rozsvieti nápis airbag a ako problém vyriešiť.
Ikona Výkričník môže vyzerať inak a podľa toho sa budú líšiť aj jeho významy. Takže napríklad, keď svieti červené (!) svetlo v kruhu, znamená to poruchu brzdový systém a je vhodné nepokračovať v jazde, kým sa nezistí príčina jej vzniku. Môžu byť veľmi odlišné: ručná brzda je zatiahnutá, brzdové doštičky sú opotrebované alebo hladina brzdovej kvapaliny klesla. Nízka hladina je práve to, čo predstavuje nebezpečenstvo, pretože príčina nemusí byť len v silne opotrebovaných podložkách, v dôsledku čoho sa pri stlačení pedálu kvapalina rozptýli po celom systéme a plavák vydá signál o nízkej hladine. úrovni a môže sa niekde poškodiť brzdová hadica a toto je oveľa vážnejšie. Aj keď veľmi často sa výkričník rozsvieti, ak je plavák (snímač hladiny) chybný alebo skratovaný, a potom jednoducho leží. Na niektorých autách je výkričník sprevádzaný slovami „BRZDA“, ale to nemení podstatu problému.
Viac výkričník sa môže rozsvietiť vo forme nápisu „pozornosť“ na červenom aj žltom pozadí. Keď sa vznietil žltá značka„pozor“ - hlási poruchu elektronického stabilizačného systému a ak je na červenom pozadí, vodiča na niečo jednoducho upozorní a spravidla sa na displeji prístrojovej dosky rozsvieti vysvetľujúci text alebo je kombinovaný s iným informatívne označenie.
Ikona ABS môže mať niekoľko možností zobrazenia na prístrojovej doske, ale bez ohľadu na to to znamená to isté na všetkých autách - výskyt problému v Systém ABS, a čo je in tento moment protiblokovací brzdový systém kolesá nefungujú. Dôvody, prečo ABS nefunguje, sa dozviete v našom článku. Pohyb v v tomto prípade dá sa to urobiť, ale nie je potrebné sa spoliehať na aktiváciu ABS, brzdy budú fungovať ako zvyčajne.
Ikona ESP Môže sa rozsvecovať buď periodicky, alebo svietiť nepretržite. Kontrolka s týmto nápisom signalizuje problémy so stabilizačným systémom. Indikátor elektronického programu stability sa spravidla rozsvieti z jedného z dvoch dôvodov - buď zlyhal snímač uhla natočenia, alebo snímač brzdového svetla (známy aj ako „žaba“) na dlhú dobu zomrel. Môže sa však vyskytnúť aj vážnejší problém, napríklad je zakrytý snímač tlaku v brzdovom systéme.
Ikona motora, niektorí vodiči to môžu nazývať „ikona vstrekovača“ alebo skontrolovať, môže sa rozsvietiť žltá keď motor beží. Informuje o prítomnosti chýb motora a poruchách jeho elektronických systémov. Na určenie dôvodu jeho vzhľadu na displeji prístrojovej dosky sa vykonáva autodiagnostika alebo počítačová diagnostika.
Ikona žeraviacej sviečky sa môže rozsvietiť na prístrojovej doske dieselové auto, význam takéhoto indikátora je presne rovnaký ako na ikone „kontrola“. benzínové autá. Keď v pamäti elektronická jednotka Neexistujú žiadne chyby, potom by mala ikona špirály zhasnúť po zahriatí motora a vypnutí žeraviacich sviečok.
Tento materiál je informatívny pre väčšinu majiteľov automobilov. A hoci tu nie sú uvedené absolútne všetky možné ikony všetkých existujúce stroje, Budete schopní samostatne porozumieť hlavným symbolom palubnej dosky auta a nezaznie alarm, keď uvidíte, že ikona na paneli je opäť zapnutá.
Takmer všetky možné indikátory na prístrojovej doske a ich význam sú uvedené nižšie:
1. Hmlovky(vpredu).
2. Porucha posilňovača riadenia.
3. Hmlové svetlá (zadné).
4. Hladina kvapaliny ostrekovačov čelného skla je nízka.
5. Opotrebované brzdové doštičky.
6. Ikona aktivovaného tempomatu.
7. Smerovky sú zapnuté.
8. Dažďový a svetelný senzor.
9. Zimný režim.
10. Indikátor informačnej správy.
11. Indikácia činnosti žeraviacej sviečky.
13. Indikácia detekcie bezdotykového kľúča.
14. Kľúč sa nenašiel.
15. Je potrebné vymeniť batériu kľúča.
16. Nebezpečné skrátenie vzdialenosti.
17. Stlačte spojkový pedál.
18. Stlačte brzdový pedál.
19. Zámok stĺpika riadenia.
20. Diaľkové svetlo.
21. Nízky tlak v pneumatikách.
22. Indikátor zapnutia vonkajšieho osvetlenia.
23. Porucha vonkajšieho osvetlenia.
24. Nefunguje brzdové svetlo.
25. Upozornenie na filter pevných častíc.
26. Upozornenie na ťažné zariadenie.
27. Výstraha vzduchového odpruženia.
28. Zmena jazdného pruhu.
29. Prehriatie katalyzátora.
30. Nie je zapnutý bezpečnostný pás.
31. Parkovacia brzda je aktivovaná.
32. Porucha batérie.
33. Parkovací asistenčný systém.
34. Vyžaduje sa údržba.
35. Adaptívne svetlomety.
36. Porucha automatického nastavenia sklonu svetlometov.
37. Porucha zadného spojlera.
38. Porucha strechy v kabriolete.
39. Chyba airbagu.
40. Porucha ručnej brzdy.
41. Voda v palivovom filtri.
42. Airbag deaktivovaný.
43. Porucha.
44. Stretávacie svetlá.
45. Vzduchový filter je znečistený.
46. Režim úspory paliva.
47. Asistenčný systém pre zjazd z hôr.
48. Horúčka.
49. Porucha protiblokovacieho systému bŕzd.
50. Porucha palivového filtra.
51. Dvere sú otvorené.
52. Kapota je otvorená.
53. Nízka hladina paliva.
54. Porucha automatická prevodovka prenos
55. Automatický obmedzovač rýchlosti.
56. Odpružené tlmiče.
57. Nízky tlak oleja.
58. Vyhrievané čelné sklo.
59. Kufor je otvorený.
60. Stabilizačný systém je vypnutý.
61. Dažďový senzor.
62. Problém s motorom.
63. Vyhrievanie zadného okna.
64. Automatické čistenie čelného skla.
Vodiči sú upozornení na prítomnosť porúch v rôznych systémoch vozidla. Nie je vždy možné intuitívne rozlúštiť význam takýchto horiacich ikon, pretože nie všetci automobiloví nadšenci sú dobre oboznámení s automobilmi. Navyše na rôznych autách sa môže líšiť aj samotné grafické označenie jednej ikony. Stojí za zmienku, že nie každá kontrolka na paneli indikuje iba kritickú poruchu. Označenie žiaroviek pod ikonami je rozdelené do 3 skupín podľa farby:
Červené ikony označujú nebezpečenstvo a ak sa niektorý symbol rozsvieti touto farbou, mali by ste venovať pozornosť signálu z palubného počítača, aby ste mohli rýchlo vyriešiť poruchu. Niekedy nie sú také kritické a je možné pokračovať v jazde, keď je takáto ikona na paneli zapnutá, ale niekedy to nestojí za to.
Základné ikony na palubnej doske
Žlté indikátory upozorniť na poruchu alebo potrebu podniknúť nejaké kroky na riadenie vozidla alebo na jeho servis.
Zelené kontrolky informovať o servisných funkciách vozidla a ich činnosti.
Uveďme si zoznam najčastejších otázok a vysvetlenie, čo znamená horiaca ikona na paneli.
Informačné ikony
Ikona auta Svetlá sa môžu líšiť, niekedy svieti ikona „auto s kľúčom“, ikona „auto so zámkom“ alebo výkričník. O všetkých týchto zápisoch v poradí:
Keď tento indikátor svieti ( auto s kľúčom), následne informuje o poruchách v motore (často ide o poruchu niektorého snímača) alebo elektronickej časti prevodovky. Ak chcete zistiť presnú príčinu, budete musieť vykonať.
vzplanul červené auto so zámkom, to znamená, že pri prevádzke štandardného systému proti krádeži sa vyskytli problémy a auto nebude možné naštartovať, ale ak táto ikona bliká, keď je auto zamknuté, potom je všetko normálne - auto je uzamknuté.
žltá indikátor auta s výkričníkom upozorní vodiča auta s hybridným motorom na poruchu elektrického pohonu. Resetovanie chyby odpojením svorky batérie problém nevyrieši - je potrebná diagnostika.
Ikona otvorených dverí Každý je zvyknutý, že sa rozsvieti, keď sú otvorené dvere alebo veko batožinového priestoru, ale ak sú všetky dvere zatvorené a svetlo na jedných alebo štyroch dverách stále svieti, často treba hľadať problém v koncových spínačoch dverí (káblové kontakty).
Začne blikať, keď systém riadenia stability vozidla rozpozná úsek klzkej vozovky a aktivuje sa, aby zabránil šmyku znížením výkonu motora a pribrzdením preklzujúceho kolesa. V takejto situácii sa netreba báť. Ale keď sa v blízkosti takéhoto indikátora objaví kľúč, trojuholník alebo ikona prečiarknutého šmyku, znamená to, že stabilizačný systém je chybný.
Zobrazí sa na displeji, keď je čas vykonať údržbu vozidla. Je to informačný indikátor aj po údržbe.
Výstražné ikony na paneli
ikona volantu Môže svietiť v dvoch farbách. Ak je žltý volant zapnutý, je potrebná úprava a keď sa objaví červený obrázok volantu s výkričníkom, mali by ste sa už obávať zlyhania posilňovača riadenia alebo systému posilňovača riadenia. Keď sa rozsvieti červený volant, bude sa vám volant pravdepodobne otáčať veľmi ťažko.
Spravidla bliká, ak je vozidlo zatvorené; v tomto prípade indikátor červeného auta s bielym kľúčom signalizuje činnosť systému ochrany proti krádeži. Existujú však 3 hlavné dôvody, ak kontrolka immo svieti neustále: nie je aktivovaná, ak sa štítok na kľúči neprečíta alebo je chybný systém ochrany proti krádeži.
Rozsvieti sa nielen pri aktivácii (zdvihnutí) páky ručnej brzdy, ale aj v prípadoch, keď sú brzdové doštičky opotrebované alebo je potrebné ich doplniť. Na aute s elektronickou ručnou brzdou sa môže svetlo parkovacej brzdy rozsvietiť v dôsledku poruchy koncového spínača alebo snímača.
Má niekoľko možností a podľa toho, ktorá je zapnutá, vyvodzujte závery o probléme. Jedna červená kontrolka so stupnicou teplomera indikuje zvýšenú teplotu v chladiacom systéme motora, ale žltá expanzná nádržka s vlnkami signalizuje nízku hladinu chladiacej kvapaliny v systéme. Je však potrebné zvážiť, že kontrolka chladiacej kvapaliny sa nie vždy rozsvieti na nízkej úrovni, možno je jednoducho chyba v snímači alebo plaváku v expanznej nádrži.
Indikuje nízku hladinu kvapaliny v expanznej nádržke ostrekovača čelného skla. Takýto indikátor sa rozsvieti nielen vtedy, keď hladina skutočne klesá, ale aj vtedy, ak je snímač hladiny upchatý (kontakty snímača sa potiahnu kvôli nekvalitnej kvapaline), čo dáva falošný signál. Na niektorých vozidlách sa snímač hladiny spustí, keď kvapalina ostrekovača nespĺňa špecifikácie.
– toto je indikátor systému regulácie proti pretáčaniu. Elektronická jednotka tohto systému pracuje v tandeme so snímačmi ABS. Keď takáto kontrolka neustále svieti, znamená to, že ASR nefunguje. Na rôznych autách môže takáto ikona vyzerať inak, ale často vo forme výkričníka v trojuholníku so šípkou okolo neho alebo samotného nápisu alebo vo forme auta na klzkej ceste.
Podľa informácií z príručky to znamená poruchu v systéme čistenia výfukových plynov, ale spravidla sa takáto kontrolka rozsvieti po zlom natankovaní alebo prítomnosti chyby v snímači. Systém registruje výpadky zapaľovania zmesi, v dôsledku čoho sa zvyšuje obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch a v dôsledku toho sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka „výfukové plyny“. Problém nie je kritický, ale stojí za to vykonať diagnostiku, aby ste zistili príčinu.
Hlásenie poruchy
Rozsvieti sa, ak napätie v palubnej sieti klesne, často je tento problém spojený s nedostatočným nabitím batérie z generátora, takže sa dá nazvať aj „ikona alternátora“. Na vozidlách s hybridným motorom je tento indikátor doplnený o nápis „MAIN“ v spodnej časti.
Je to tiež červená nádoba na olej - označuje pokles hladiny oleja v motore auta. Táto ikona sa rozsvieti pri naštartovaní motora a po niekoľkých sekundách nezhasne alebo sa môže rozsvietiť počas jazdy. Táto skutočnosť naznačuje problémy v mazacom systéme alebo pokles hladiny alebo tlaku oleja. Ikona oleja na paneli môže mať v spodnej časti kvapku alebo vlny na niektorých autách je indikátor doplnený nápisom min, senso, oil level (žlté nápisy) alebo jednoducho písmenami L a H (charakterizujúce nízke a vysoké hladiny oleja); ).
Môže sa rozsvietiť niekoľkými spôsobmi: ako červený nápis SRS a AIRBAG, tak „červený muž pripútaný bezpečnostným pásom“ a kruh pred ním. Keď sa na paneli rozsvieti jedna z týchto ikon, palubný počítač vás upozorní na poruchu systému pasívnej bezpečnosti a v prípade nehody sa airbagy nespustia. Prečítajte si článok na webovej stránke o dôvodoch, prečo sa rozsvieti nápis airbag a ako problém vyriešiť.
Ikona výkričníka môže vyzerať inak a podľa toho sa budú líšiť aj jeho významy. Takže napríklad, keď v kruhu svieti červená (!), znamená to poruchu brzdového systému a je vhodné nepokračovať v jazde, kým sa nezistí príčina jej výskytu. Môžu byť veľmi odlišné: ručná brzda je zatiahnutá, brzdové doštičky sú opotrebované alebo hladina brzdovej kvapaliny klesla. Nízka hladina je práve to, čo predstavuje nebezpečenstvo, pretože príčina nemusí byť len v silne opotrebovaných doštičkách, v dôsledku čoho sa pri stlačení pedálu kvapalina rozptýli v celom systéme a plavák vydá signál o nízkej hladine. úrovni, môže byť niekde poškodená brzdová hadička a to je oveľa vážnejšie. Aj keď veľmi často sa výkričník rozsvieti, ak je plavák (snímač hladiny) chybný alebo skratovaný, a potom jednoducho leží. Na niektorých autách je výkričník sprevádzaný slovami „BRZDA“, ale to nemení podstatu problému.
Výkričník môže svietiť aj vo forme nápisu „pozor“, a to na červenom aj žltom pozadí. Keď sa rozsvieti žltá značka „pozor“, informuje o poruche elektronického stabilizačného systému, a ak je na červenom pozadí, vodiča na niečo jednoducho upozorní a na displeji sa spravidla zobrazí vysvetľujúci text. displej na prístrojovej doske alebo v kombinácii s iným informatívnym textovým označením.
Ikona ABS môže mať niekoľko možností zobrazenia na prístrojovej doske, ale bez ohľadu na to to znamená to isté na všetkých autách - vyskytol sa problém v systéme ABS a protiblokovací systém kolies momentálne nefunguje. Dôvody sa dozviete v našom článku. V tomto prípade je možné vykonať pohyb, ale nie je potrebné spoliehať sa na aktiváciu ABS, brzdy budú fungovať ako zvyčajne.
Môže sa buď pravidelne rozsvecovať, alebo neustále horieť. Kontrolka s týmto nápisom signalizuje problémy so stabilizačným systémom. Indikátor elektronického programu stability sa spravidla rozsvieti z jedného z dvoch dôvodov - buď zlyhal snímač uhla natočenia, alebo snímač brzdového svetla (známy aj ako „žaba“) na dlhú dobu zomrel. Môže sa však vyskytnúť aj vážnejší problém, napríklad je zakrytý snímač tlaku v brzdovom systéme.
Niektorí vodiči to môžu nazývať „ikona vstrekovača“ alebo sa môže rozsvietiť žlto, keď motor beží. Informuje o prítomnosti chýb motora a poruchách jeho elektronických systémov. Na určenie dôvodu jeho vzhľadu na displeji prístrojovej dosky sa vykonáva autodiagnostika alebo počítačová diagnostika.
Ikona žeraviacej sviečky sa môže rozsvietiť na prístrojovej doske naftového auta, význam takéhoto indikátora je presne rovnaký ako ikona „kontrola“ na benzínových autách. Ak v pamäti elektronickej jednotky nie sú žiadne chyby, po zahriatí motora a vypnutí žeraviacich sviečok by mala ikona špirály zhasnúť. Ako skontrolovať žeraviace sviečky.
Tento materiál je informatívny pre väčšinu majiteľov automobilov. A hoci tu nie sú uvedené absolútne všetky možné ikony všetkých existujúcich automobilov, budete môcť nezávisle porozumieť hlavným symbolom palubnej dosky automobilu a nezaznie alarm, keď uvidíte, že ikona na paneli je znova zapnutá.
Čo robiť, ak sa na palubnej doske vášho auta rozsvieti žltý výkričník? Táto otázka často znepokojuje majiteľov automobilov. Na to je niekedy ťažké dať jednoznačnú odpoveď, pretože v autách rôzne značky rovnaké problémy môžu byť zobrazené na výsledkovej tabuli pomocou rôznych znakov. To znamená, že ich budete musieť dôkladne pochopiť, aby ste sa v určitom bode neocitli v beznádejnej, alebo skôr beznádejnej situácii.
Čo spája a odlišuje nápisy na displejoch áut
Hneď na začiatku článku upozorňujeme majiteľov automobilov, ale bez ohľadu na to, o akú značku ide, existujú znaky, ktoré zjednocujú rôzne ikony na displeji: zelené indikátory vždy upozorňujú, že niektorý systém je zapnutý a funguje správne , a žltá alebo červená upozorňujú na problémy. Oplatí sa však vziať do úvahy aj to, či vaše auto má alebo nemá protiblokovací brzdový systém (ABS).
Ako inak fungujú ukazovatele v autách s a bez ABS?
Ak má vozidlo uvedený systém, potom by sa mala výstražná kontrolka (nazývaná aj ikona indikátora) normálne rozsvietiť pri zapnutí zapaľovania a zatiahnutí parkovacej brzdy a zhasnúť po naštartovaní motora a uvoľnení parkovacej brzdy. ručná brzda. Takto sa testuje systém. A ak kontrolka zhasne, znamená to, že systém funguje správne. Signál indikátora, ktorý svieti dlhšie, ako sa očakávalo, znamená poruchu v systémoch vozidla. Ak ABS nie je nainštalované, potom sa po zapnutí zapaľovania ikona zobrazí iba v prípade problémov, o ktorých budeme podrobnejšie diskutovať nižšie.
Čo teda môže byť príčinou výkričníka?
Ako sme už povedali, na palubných doskách rôznych značiek áut sa môže objaviť niekoľko výkričníkov. Napríklad: v žltom trojuholníku - signál poruchy elektronický systém stabilizácia, alebo v červenej farbe - vznik pohotovostna situacia, v zátvorke - sign nízky tlak v pneumatikách (hovoríme väčšinou o autách americkej výroby). A ak je všetko dostatočne jasné s posledným výstražným symbolom, potom výkričník v kruhu, ktorý sa objaví na vašej palubnej doske a nezmizne počas cesty, môže byť signálom niekoľkých rôznych problémov:
- nedostatok brzdovej kvapaliny;
- porušenie integrity obvodu indikátora;
- porušenie tesnenia podtlakového posilňovača bŕzd;
- uvedenie do pracovné podmienky ručná brzda.
Mimochodom, keď zlyhá protiblokovací brzdový systém, výstražných svetiel brzdový systém aj ABS!
Nezabudnite na informácie na výsledkovej tabuli!
Mimochodom, znaky zobrazené na paneli sú v každom prípade dôvodom na zistenie dôvodu varovania v skutočnosti. informačná tabuľa. Pre lepšie pochopenie problému by ste mali otvoriť sekciu „Informácie o zariadení“. Ak to chcete urobiť, musíte vstúpiť do menu a prepínaním nahor alebo nadol potvrdiť svoju voľbu. Môžete tak zistiť, čo presne vám svetelná značka nebezpečenstva hovorí. Ako už bolo spomenuté, v niektorých autách môže výkričník indikovať nielen chyby v brzdovom systéme, v takýchto prípadoch sa na displeji v strede prístrojovej dosky zobrazí popis poruchy.
Ako sa rozsvieti kontrolka pri nedostatku brzdovej kvapaliny?
Na začiatok teda predpokladajme, že indikátor hlási nedostatočná úroveň brzdová kvapalina. Ak sa tento problém objaví vo vašom aute, potom sa na displeji počas jazdy rozsvieti výkričník. Skontrolujte, či je všetko v poriadku a v prípade potreby doplňte palivovú kvapalinu. Mali by ste však pamätať na to, že neskôr, keď budete musieť podložky vymeniť, môže sa v nádrži zdvihnúť a rozliať sa. Pozor, skús ju niečím odsať. Na to môže byť vhodná aj gumená žiarovka.
Čo mám robiť, ak je indikátor teploty normálny, ale indikátor naďalej svieti?
Ak je brzdová kvapalina na maximálna úroveň a svieti výkričník, potom sa oplatí skontrolovať brzdový systém, aj keď je pedál stlačený normálne. Dajte auto na zdvihák a skúste roztočiť koleso. Týmto spôsobom môžete diagnostikovať, či sú podložky zaseknuté. Skúsení vodiči V takýchto prípadoch sa odporúča demontovať predné kolesá a potom zistiť stav brzdových doštičiek. Ak sa zistí porucha, mali by byť vymenené.
POZOR
Samozrejme, v tomto prípade je najlepšie nájsť najbližšieho servisné stredisko na kontrolu brzdového systému auta. Mimochodom, cestou na neplánovanú kontrolu sa treba pripraviť na to, že v prípade potreby brzdenia budete musieť silnejšie stlačiť pedál. A tiež k tomu, že voľnobežka spomínaný pedál sa zväčší, rovnako ako brzdná dráha vášho auta. Mimochodom, ak sa ikona rozsvieti spolu s indikátorom ABS, potom pri brzdení je možné predčasné zablokovanie zadných kolies.
V akých ďalších prípadoch sa rozsvieti výkričník?
Ak je TJ zapnutá normálna úroveň a brzdové doštičky nespôsobujú žiadne sťažnosti, ale na paneli stále svieti výstražná značka, čo to môže znamenať? IN takýto prípad stojí za to predpokladať, že sa niečo deje s elektroinštaláciou: systém sa s najväčšou pravdepodobnosťou začal otvárať. Ak dôjde k pretrhnutiu akéhokoľvek vodiča vedúceho k snímaču podložky, rozsvieti sa kontrolka signalizujúca ich opotrebovanie. V tomto prípade si samozrejme môžete vodiče skratovať sami, ale potom budete musieť každých 2000-3000 km liezť pod auto, aby ste skontrolovali ich stav. Preto je lepšie ísť do servisu.
Čo môžete urobiť sami
Skúste vytiahnuť konektor z uzáveru nádržky, kde sa nachádza brzdová kvapalina, stiahnite z neho gumenú manžetu a ak sa vám zdá vlhká od kvapaliny, vyfúknite ju a utrite. Skontrolujte, či výkričník nezmizol. Nasaďte konektor. Ak sa indikátor znova rozsvieti, snímač hladiny je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný. Stáva sa, že brzdová kvapalina sa dostane do strednej časti krytu a uzavrie kontakty. Aby ste to dosiahli, musíte demontovať veko, vyčistiť a vysušiť. Podobnú operáciu je možné vykonať doma.
Ak má vaše auto snímač ručnej brzdy
Ak je vaše auto vybavené snímačmi ručnej brzdy, takýto signál môže byť varovaním o jeho poruche. Problémy s lankami ručnej brzdy môžu mať rovnaký účinok. Koniec koncov, stačí sa neopatrne skĺznuť z boku alebo pri výjazde do prírody „sadnúť“ na neďalekú dlažobnú kocku, aby kábel dostal silné zaťaženie spolu s vnútorným poškodením. Bude to ešte nejaký čas fungovať, ale nakoniec poškodená oblasť začne byť „chlpatá“. Výsledkom je, že aj vaša svalová sila bude stačiť na to, aby ste brzdili pomocou lanka (keď ho pustíte, nemôže sa vrátiť do predchádzajúcej polohy a auto ide na brzdy).
V takom prípade sa po rozsvietení výkričníka pokúste zatiahnuť ručnú brzdu na maximum, nepoužívajte však veľkú silu. Ak cítite vôľu (dojem, ako keby rukoväť nebola zaistená a jednoducho visela na hrazde), znamená to určite problémy s káblami. Mimochodom, ak kontrolka nesvieti, ale zadné kolesá prehrievanie pri jazde, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou chybný mechanizmus parkovacej brzdy.
Skôr ako začnete odstraňovať problémy označené výkričníkom, ktorý sa rozsvieti na prístrojovej doske v Priore, mali by ste určiť:
- kde sa rozsvieti?
- čo bude ikona predstavovať.
Ikona môže mať viacero obrázkov:
- Ak v spodnej časti kruhu začne horieť červený výkričník, bude to znamenať problém s brzdovým systémom, konkrétne minimálnou hladinou brzdovej kvapaliny. Tento problém sa dá celkom jednoducho vyriešiť pridaním brzdovej kvapaliny do špeciálnej nádržky na požadovanú úroveň. Ak potom kontrolka naďalej svieti, odborníci odporúčajú skontrolovať prevádzkyschopnosť všetkých komponentov brzdového systému.
- Ak sa v trojuholníku v hornej časti kruhu na prístrojovej doske modelu Priora začne rozsvecovať červený výkričník, znamená to problém s rozdeľovačom brzdnej sily vozidla. Stojí za zmienku, že najmodernejšie modely nepoužívajú kruh, ale trojuholník. Tento problém môžu vyriešiť iba skúsení špecialisti, preto navštívte stanicu Údržba treba to hneď čoskoro. A ak počas jazdy uvidíte, že svetlo v trojuholníku začalo svietiť, mali by ste byť mimoriadne opatrní.
- Ak červený výkričník, ktorý sa nachádza v spodnej časti ikony volantu, zostane svietiť dlhší čas, znamená to poruchu v EPS (elektrický posilňovač volantu).
Stojí za zmienku, že ak vyššie uvedené systémy fungujú správne, ikony na prístrojovej doske sa po zapnutí zapaľovacieho systému rozsvietia, ale po niekoľkých sekundách by mali zhasnúť.
Ak majiteľ auta vidí, že sa kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, tak v prvom rade treba skontrolovať funkčnosť rozdeľovača brzdnej sily auta.
Z akých ďalších dôvodov sa môžu začať rozsvecovať kontrolky na prístrojovej doske?
Za indexovanie môžu podľa odborníkov aj chyby v elektronike. Ikony sa môžu na prístrojovej doske objaviť nedobrovoľne v dôsledku nasledujúcich porúch:
- ak kontakty podľahnú oxidačnému procesu;
- ak terminály zmenia svoje umiestnenie;
- ak dôjde k poruchám v palubnom počítači automobilu.
Berúc do úvahy rady odborníkov, a aby nedošlo k poškodeniu jedného z automobilové systémy, je potrebné skontrolovať funkčnosť elektronických komponentov. K tomu budete musieť diagnostikovať elektronickú časť, čo sa robí celkom jednoducho – odstráňte palubnú dosku a skontrolujte umiestnenie svoriek v takzvaných zásuvkách. A ak sa rozsvieti indikátor hladiny brzdovej kvapaliny, najskôr sa skontroluje hladina kvapaliny v špeciálnej nádrži a až potom sa doplní nová brzdová kvapalina na odporúčanú úroveň.
Otáčkomer, rýchlomer, kontrolky palubného počítača, žiarovky – všetky tieto komponenty sú umiestnené na prístrojovom paneli Lada. „Tidy“ je navrhnutý tak, aby zobrazoval aktuálny stav rôznych systémov Lada Priora. Skúsený motorista si okamžite všimne, že jeden z komponentov vyžaduje opravu, informuje ho o tom. Ak ste vodič začiatočník, bude pre vás užitočné študovať prístrojovú dosku Lada Priora. Tento materiál predstavuje Detailný popis každý prvok uprataný.
Symboly indikátorov na prístrojovej doske
Pri štartovaní sa rozsvietia takmer všetky ikonky na palubnej doske – takto sa kontroluje činnosť žiaroviek. Niektorí vodiči sa domnievajú, že ide o správy o poruchách niektorých systémov Lada Priora.
| č. na diagrame | Označenia indikátorov |
|---|---|
| 1 | Tachometer. Prístroj meria frekvenciu kľukového hriadeľa motora (otáčky za minútu). Ak šípka prekročí červenú hodnotu, znamená to, že motor Lada Priora pracuje v nebezpečnom režime; |
| 2 | Indikátor rozdeľovača brzdnej sily. Hlási chyby v prevádzke tohto uzla; |
| 3 | Nabitie batérie. Ak sa kontrolka rozsvieti počas chodu motora, batéria je vybitá; |
| 4 | Ľavá smerovka. Znak bliká, keď alarm alebo zapnutý ľavý indikátor; |
| 5 | Rýchlomer. Zariadenie hlási rýchlosť, ktorou sa váš Lada Priora práve pohybuje; |
| 6 | Núdzový tlak maziva v motore. Ak sa počas prevádzky rozsvieti nápis elektráreň, to znamená, že tlak v systéme je nízky, preto sa dôrazne neodporúča prevádzkovať motor v tomto stave; |
| 7 | Pravá smerovka (pozri č. 4); |
| 8 | Indikátor ručnej brzdy. Svieti žlto, ak je Lada Priora zatiahnutá ručnou brzdou; |
| 9 | Teplota nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme. Pracovná teplota motor sa spustí od 90° a vyššie k červenej značke. Ak dôjde k prehriatiu, vypnite motor; |
| 10 | Hladina benzínu v nádrži. Ak sa hladina paliva blíži k minimu, palivové čerpadlo môže sa zlomiť; |
| 11 | Rezervná hladina benzínu. Indikátor sa rozsvieti, keď zostáva menej ako 10 litrov; |
| 12 | Kľúč na vynulovanie denného počtu najazdených kilometrov a prepínanie medzi režimami zobrazenia; |
| 13 | Alarm. Ak ste spustili núdzové svetlá, kontrolka bude blikať spolu so šípkami smerových svetiel; |
| 14 | Poruchy v elektrickom zosilňovači. Ak sa v EUR objavia chyby, kontrolka sa rozsvieti pri bežiacom motore; |
| 15 | Označenie diaľkové svetlo. Aktívny indikátor indikuje, že ste prepli na vzdialené; |
| 16 | Vonkajšie osvetlenie. Systém informuje vodiča o činnosti svetlometov alebo stretávacích svetiel; |
| 17 | Poruchy airbagov. Ak sa kontrolka po naštartovaní rozsvieti, potom je vysoká pravdepodobnosť, že sa airbagy pri kolízii nerozvinú; |
| 18 | Imobilizér. Zvukový signál a blikanie znamená, že systém imobilizéra je chybný; |
| 19 | Obrazovka počítača. Tu si môžete pozrieť informácie od stávkovej kancelárie, ako aj zistiť celkový a denný počet najazdených kilometrov; |
| 20 | Indikácia nezapnutých bezpečnostných pásov. Bzučiak bude signalizovať porušenie po dobu 90 sekúnd; |
| 21 | Brzdový systém je v havarijnom stave. Najčastejšie ide o opotrebované vložky resp nedostatočné množstvo kvapaliny v systéme; |
| 22 | Vypnutie konkrétneho airbagu; |
| 23 | Indikátor porúch v činnosti ASB, brzdový systém funguje normálne; |
| 24 | Skontrolujte motor – v motoroch došlo k poruche a sú naliehavo potrebné následné opravy. |
Je zapnutý výkričník – čo robiť?
Všimli sme si, že na fórach áut sa často objavujú nové témy, kde sa vodiči pýtajú na výkričníky, ktoré sa zobrazujú na paneli Lada Priora. Málokedy špecifikujú, kde svieti a čo je zobrazené na ikone. V tejto sekcii sme zhromaždili malý F.A.Q. Nižšie sú uvedené všetky výkričníky, ktoré sa môžu rozsvietiť na prístrojovej doske automobilu VAZ 2170. Označenia týchto ikon sú nasledovné:
- Červený výkričník v kruhu (dole) svieti. Indikátor signalizuje, že sa vyskytol problém s brzdovým systémom vozidla. Zvyčajne toto nízky level brzdová kvapalina. Pridajte ho do nádrže a nápis s najväčšou pravdepodobnosťou prestane svietiť. Ak sa tak nestane, potom stojí za to skontrolovať systém, či neobsahuje poškodené komponenty. Pri zapálení sa kontrolka rozsvieti na 4 sekundy a potom zhasne.
- Červený výkričník v trojuholníku/kruhu (hore) svieti. IN moderné verzie namiesto kruhu sa používa trojuholník. Indikátor nám hovorí o poruchách činnosti rozdeľovača brzdnej sily. Ak sa svetlo rozsvieti počas jazdy, buďte mimoriadne opatrní.
- Výkričník vedľa ikony volantu. Pri dlhšom svietení signalizuje poruchu elektrického posilňovača riadenia (EPS), rovnako ako ostatné ikony, po zapálení sa rozsvieti a po niekoľkých sekundách zhasne, ak systém funguje správne.
Niekedy je indikácia spôsobená poruchami v elektronike. Svorky odchádzajú, kontakty sú zoxidované, defekty palubný počítač- Tu je niekoľko dôvodov pre náhodný vzhľad ikon. Aby ste predišli poškodeniu jedného zo systémov, najskôr skontrolujte elektroniku. Na to stačí demontovať zariadenie na Lada Priora a zistiť, či sú svorky bezpečne usadené v zásuvkách. Ak sa rozsvieti kontrolka brzdového systému, najskôr skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke a až potom doplňte novú nemrznúcu zmes.
V akých prípadoch je potrebné demontovať prístrojovú dosku?
Demontáž Priora uprataného je potrebná na ladenie alebo výmenu vyhorených lámp. VAZ 2170 odkazuje moderné modely, takže na paneli nie je veľa upevňovacích prvkov. Na demontáž budete potrebovať sadu skrutkovačov. Nezabudnite vypnúť zápornú batériu.
Najzaujímavejší
