Autá ako nové Toyota Land Cruiser 200 (aka LC 200) vždy spôsobí medzi ľuďmi dosť zmiešané pocity. Pri pohľade na takéto auto si niekto povie, že ide len o „predvádzanie“, ktoré sa dá ľahko nahradiť rovnakým UAZ Patriot a v dôsledku toho ušetriť obrovské množstvo peňazí. Niekoľkomiliónový rozdiel nie je každému jasný. A tí, ktorí tomu ešte rozumejú, si asi povedia, že „predvádzanie“ tu neprešlo, pretože „dvestovka“ je potrebná predovšetkým na seriózne dobývanie terénu: nie každý môže prejsť tam, kde sa dá. Napriek aktualizácii z roku 2016, ktorá sa stala najväčšou modernizáciou pre Kruzak od roku 2007, osvedčený nosný rám je stále s ním. Aktualizácia urobila SUV ešte atraktívnejším, sebavedomejším a nekompromisnejším a zároveň model nestratil svoje hlavné prednosti, za čo môžeme inžinierom a dizajnérom Toyoty len zatlieskať. Japonci vedia robiť SUV – drahé, pravda, ale predsa. Všetky podrobnosti o jednom z najúžasnejších japonských „darebákov“ s názvom Land Cruiser 200 2016 nájdete v našej recenzii!
Dizajn
Dobré predaje a povesť LC 200 hovoria jasnou rečou o tom, že vychádza z veľmi úspešného konceptu. A ak bude úspešný, tak prečo znovu vynájsť koleso, pomyslela si Toyota a rozhodla sa jednoducho opraviť vzhľad modelu, a nie predstavovať dramatické zmeny. „Kruzak“ je stále rozpoznateľný a vyzerá rovnako skvele ako vo veľkom meste, tak aj v tajge zasypanej snehom. 
Novú verziu od predchodcu odlišuje masívna chrómová maska chladiča s tromi horizontálnymi lamelami a veľkými svetlometmi po stranách. Inovácie zahŕňajú aj odlišnú optiku hmly a mohutnú zdvihnutú kapotu, ktorá autu dodáva veľmi mužný a trochu agresívny vzhľad. Ostatné detaily exteriéru nie sú ovplyvnené. „Dvesto“, ako predtým, má pomerne veľkú a dôrazne lakonickú „kormu“, ktorá je vizuálne rozdelená na dve časti vďaka vodorovnému chrómovému pásu s nápisom Land Cruiser. Zboku môžete vidieť široké informatívne zrkadlá a veľké zliatinové disky s krásnym dizajnom.
Dizajn
Karoséria nového LC 200, rovnako ako predreformná verzia, spočíva na nosnom ráme, ktorý fanúšikovia Toyoty poznajú. Dizajn ruskej verzie Kruzaku zostal prakticky nezmenený, okrem toho, že systém KDSS, ktorý potláča rolovanie, bol mierne prekonfigurovaný. Priemer brzdové kotúče predná časť narástla z 340 na 354 mm, riadiaca hydraulika bola kompletne prekonfigurovaná. Výrobca ubezpečuje, že došlo k zlepšeniu spätnej väzby brzdového pedálu a skutočnej intenzity spomalenia. Prevodovka pohonu všetkých kolies, ako predtým, je implementovaná prostredníctvom stredového diferenciálu Torsen zabudovaného do prevodovky. Tento diferenciál zvyčajne rozdeľuje krútiaci moment 40:60, ale je schopný rozdeliť krútiaci moment 50:50. Zostal nezmenený nútené blokovanie a demultiplikátor, ktorého prevodový pomer je 2,618.
Prispôsobenie sa ruským podmienkam
Ak existujú ideálne alebo takmer perfektné autá pre cesty našej krajiny potom LC 200 2016 modelový rok určite jeden z nich. Po prvé, stály pohon všetkých kolies, pôsobivá svetlá výška 230 mm, systém voľby jazdných režimov Viacnásobný terén Select (MTS) a množstvo pomocných elektronických asistentov jej umožňujú s istotou vstúpiť do drsného ruského off-roadu. Po druhé, má nezničiteľnú benzínovú 309-koňovú „osmičku“ v kombinácii s automatickou prevodovkou a naftovou jednotkou, ktorá si zachovala daňovo efektívny rozsah výkonu, ktorý je v ruskej realite veľmi dôležitý. Napokon, „dvestovka“ sa môže pochváliť bohatým zimným balíkom, ktorý zahŕňa vyhrievanie všetkých sedadiel, volantu, vonkajších spätných zrkadiel, trysiek čelného skla a ostrekovačov, ako aj prídavné elektrické vyhrievanie interiéru. S takýmto autom sa v mrazoch nestratíte, to je jasné.
Pohodlie
V Rusku sa Land Cruiser 200 2016 ponúka s 5- alebo 7-miestnou kabínou, v ktorej sú predné aj zadné sedadlá majú funkciu vyhrievania a sedadlo vodiča si „pamätá“ nastavenia v akejkoľvek konfigurácii okrem základnej. Profil sedadiel v prvom rade je takmer ideálny, nezaškodilo by však predĺženie vankúšov. Interiér auta je celkovo priestranný a je tu dostatok miesta na nohy. Osobitný priestor je dodržaný v zadnej časti kabíny, kde je mimochodom najviac drahé verzie K dispozícii je samostatná klimatizácia pre 2 zóny. Materiály interiéru sú rovnaké ako u predchodcu a jednoznačne lepšia je aj ergonómia. Čo sa týka dizajnu, zdá sa, že vývojári Kruzaku sa nikdy nedokázali rozhodnúť, aký by ich výtvor mal byť – či už ide o čisto praktické auto, v ktorom nie je miesto pre zbytočné ozdoby, alebo o skutočne prestížny model. 
Predný panel sa stal rozhodne ergonomickejším, pričom si zachoval svoj mierne „oldschoolový“ dizajn. Je možné, že Toyota sa neponáhľa nič meniť, pretože väčšina „stavových“ majiteľov LC 200 je v zásade so všetkým spokojná. Aj keď, mimochodom, prečo sa čudovať? Nehovoríme o Priuse. Volant „200“ bol rovnako pohodlný ako bol a zostal tak pohodlný a jeho vykurovacie zóny sú stále trochu malé. Prístrojový štít je pekný, problém je však s čitateľnosťou – radiálna digitalizácia s malými medzerami medzi číslicami bráni správnemu odčítaniu rýchlomera. Zvukovú izoláciu SUV, bohužiaľ, nemožno nazvať luxusnou. Hlavnou príčinou hluku je dieselový motor. V ušiach vám síce nebude trhať, no otravné zvuky spod kapoty sú vždy jasne počuteľné. Nebolo by na škodu zapracovať na odhlučnení predných dverí, aby ste nepočuli hukot motora auta vedľa vás.
Po modernizácii sa LC 200 2016 stal ešte bezpečnejším vďaka rozšírenej sade „inteligentných“ asistentov Toyota Safety Sense. Odteraz medzi ne patria všestranné video systémy a systémy tlaku v pneumatikách, adaptívny tempomat, sledovanie mŕtvych zóny a automatické prepínanie z diaľkových svetiel na stretávacie. Inými slovami, všetko, čo je takmer povinným atribútom prestížne autá. Okrem elektronických asistentov Toyota Safety Sense sú to závesy, predné, bočné a kolenné airbagy, ako aj asistenčné systémy v teréne – napríklad asistent pri stúpaní/klesaní z kopca alebo volič jazdných režimov Multi Terrain Select. .
Informačný a zábavný komplex Land Cruiser 200 2016 je celkom dobre umiestnený a poteší svojimi pevnými rozmermi. Uhlopriečka dotykového displeja je až 9 palcov. S funkčnosťou a rýchlosťou odozvy „multimédií“ je všetko v poriadku, ale grafika potrebuje zlepšenie. Vzhľadom na rozumné nároky Kruzaka na luxus nie je grafika vysoko kvalitná a elegantná. Nerozmaznaní vodiči môžu tento nedostatok odpustiť, ale čo povedia na nie príliš čistý obraz z 360-stupňových videokamier? zrejme Japonský výrobca je o čom premýšľať.
Toyota Land Cruiser 200 Technické špecifikácie
Ponuka motorov aktualizovaného LC 200 zahŕňa známe osmičky v tvare V s priamym vstrekovaním – benzínové aj naftové. Benzínová jednotka objem 4,6 l. vyvíja 309 koní pri 5500 ot./min a 439 Nm pri 3400 ot./min., preferuje palivo s oktánové číslo nie nižšie ako 95 a spotrebuje priemerne 13,9 l/100 km. 4,5-litrový naftový motor s dvoma turbodúchadlami je tiež veľmi krútiaci moment: produkuje 249 koní. pri 2800-3600 ot./min (o 14 k viac ako predtým) a až 650 Nm pri 1600-2600 ot./min., spotrebuje v kombinovanom cykle približne 10,2 l/100 km a teraz spĺňa eko-normu Euro-5. Oba motory sú kombinované so stálym pohonom všetkých kolies a šesťstupňovou prevodovkou. automatická prevodovka. Bez ohľadu na úpravu dôjde k zrýchleniu na 100 km/h len za 8,6 sekundy, čo je vzhľadom na veľkú hmotnosť SUV výborný ukazovateľ.
| Charakteristický | 4,6 AT | 4,5 AT |
|---|---|---|
| Typ motora: | Benzín | Diesel |
| Objem motora: | 4608 | 4461 |
| Moc: | 309 koní | 249 koní |
| Zrýchlenie na 100 km/h: | 8,6 s | 8,6 s |
| Maximálna rýchlosť: | 195 km/h | 210 km/h |
| Spotreba v mestskom cykle: | 18,2/100 km | 18,2/100 km |
| Spotreba mimo mesta: | 11,4/100 km | 11,4/100 km |
| Spotreba v kombinovanom cykle: | 13,9/100 km | 13,9/100 km |
| Objem palivová nádrž: | 93 l | 93 l |
| dĺžka: | 4950 mm | 4950 mm |
| šírka: | 1980 mm | 1980 mm |
| výška: | 1955 mm | 1955 mm |
| Rázvor: | 2790 mm | 2790 mm |
| Klírens: | 230 mm | 230 mm |
| Hmotnosť: | 2585 kg | 2585 kg |
| Objem kufra: | 259 l | 259 l |
| Prenos: | Stroj | Stroj |
| Pohonná jednotka: | Plný | Plný |
| Predné odpruženie: | Nezávislý - McPherson | Nezávislý - McPherson |
| Zadné odpruženie: | Závislá - pružina | Závislá - pružina |
| Predné brzdy: | Vetraný kotúč | Vetraný kotúč |
| Zadné brzdy: | Vetraný kotúč | Vetraný kotúč |
Rozmery Toyota Land Cruiser 200
- dĺžka - 4,950 m;
- šírka - 1,980 m;
- výška - 1,955 m;
- rázvor- 2,8 m;
- svetlá výška - 230 mm;
- objem kufra - 259 l.
Konfigurácia Toyota Land Cruiser 200
| Vybavenie | Objem | Moc | Spotreba (mesto) | Spotreba (diaľnica) | kontrolný bod | Pohonná jednotka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Komfortný 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortný dieselový 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortný 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Komfortný dieselový 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Eleganse 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Eleganse Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Prestíž 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Prestige Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 7 miest 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 7 miest Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 5 miest 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Luxe Safety 5-miestny Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Výkonný 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Výkonný diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| TRD 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| TRD Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Executive Lounge 4WD | 4,6 l | 309 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
| Executive Lounge Diesel 4WD | 4,5 l | 249 koní | 18.2 | 11.4 | 6 AT | 4WD |
Fotografie Toyota Land Cruiser 200
Testovacia jazda Toyota Land Cruiser 200 - video
Výhody a nevýhody Toyota Land Cruiser 200
Na základe testovacích jázd a recenzií od majiteľov LC 200 2016 zaznamenávame jeho hlavné výhody:
Uveďme hlavné výhody modelu:
- vynikajúca manévrovateľnosť;
- dobrá dynamika;
- atraktívny vzhľad;
- priestranný interiér;
- priestranný kufor;
- bohatá výbava.
Medzi nevýhody patrí:
- vysoká cena;
- krátke podušky na stoličky;
- nedostatočná zvuková izolácia motorového priestoru;
- spotreba paliva je vyššia, ako uvádza výrobca;
- rozmarnosť benzínový motor na kvalitu paliva.
Ďalšie recenzie
Ako jedno z najpredávanejších áut na svete, Toyota Corolla sa stále zlepšuje, o čom svedčí aj restyling, ktorý zažil minulý rok. Ako ukazuje mnoho recenzií od majiteľov áut a testovacích jázd, nie všetky zmeny štvordverovému prospeli, no napriek tomu novinka v porovnaní s predrestylingovým modelom rozhodne víťazí. Rovnako ako jeho predchodca...
Už viac ako 20 rokov vyrába japonská korporácia Toyota kompaktný crossover RAV4 a teraz sa mu podarilo premeniť na niečo výnimočné, pevne zakorenené v mysliach ľudí ako spoľahlivé a dôveryhodné auto. A nielen auto, ale aj skutočné prejazdné auto, absolútne vhodné nielen do mesta, ale aj na jazdu po nerovnom teréne. Staňte sa viac...
Nové SUV je podobné predchádzajúcej generácii a nie, no zostáva legendou. Poďme hovoriť o vlastnostiach nová Toyota Land Cruiser 2017, jeho parametre, cena, ale aj fotografie a videá.
Obsah recenzie:
Autá s dobrými terénnymi schopnosťami boli vždy cenené, a ak niekto spomenul Toyota Land Cruiser, potom spoľahlivý a kvalitné SUV. Moderné technológie s aktualizovaným klasickým štýlom dodávajú majiteľovi dôveru v mnohých smeroch.
Značka Land Cruiser pochádza z roku 1951 a vyrába sa dodnes. S každou generáciou inžinieri pridávajú a vylepšujú SUV. Nové technológie sa snažia zaviesť čo najrýchlejšie, keďže SUV Land Cruiser je medzi prémiovými automobilmi veľmi žiadaný.
Exteriér nového Land Cruisera 2017
Aby sme porovnali rozdiely, zoberme si posledné dve generácie, pretože sú si navzájom najviac podobné a rozdiely sú najlepšie viditeľné. Prvá vec, ktorá sa v Toyota Land Cruiser 200 2017 externe líši, je predná optika SUV. Nové SUV má dve chrómové vložky v prednej optike, ktoré sú tiež súčasťou lemu masky chladiča. Zmenila sa aj samotná optika, spodná časť pod prepážkou slúži ako denné svietenie. Vrchná časť optiky je adaptívny systém, ktoré pri vjazde do zákruty osvetľujú tmavú oblasť. Systém tiež dokáže rozpoznať osobu vpredu a automaticky prepínať medzi diaľkovými a stretávacími svetlami.
Maska chladiča je tvorená tromi chrómovými lištami v predchádzajúcej generácii boli štyri takéto lišty, s chrómovým lemom v spodnej a hornej časti. Znak spoločnosti bol umiestnený v samom strede, pod znak bola nainštalovaná kamera pre všestranný výhľad, systém videnia bude na Land Cruiser inštalovaný od r. základná konfigurácia. Predný nárazník zaberá len spodnú časť, od masky chladiča dole. V závislosti od zvolenej konfigurácie môže byť nárazník obyčajný alebo športový iba v modeli Toyota Land Cruiser Executive s chrómovou vložkou.
Na bokoch nárazníka sú vo všetkých konfiguráciách okrem základného Comfort nainštalované hmlové svetlá s chrómovými lištami, na jednej strane obdĺžnikové a na druhej trojuholníkové. vnútri. Medzi hmlovými svetlami je prídavná mriežka na odvetrávanie motora a zlepšenie aerodynamiky. V hornej časti nárazníka bude pre všetky úrovne výbavy nainštalovaná podložka optiky.
Pri pohľade na kapotu Toyoty Land Cruiser 2017 vás okamžite upúta prehĺbenie v strede, kapota úplne zmenila svoj tvar a zopakovala tvar masky chladiča, krivky sa preniesli na boky kapoty a nahor k A-stĺpikom. Čelné sklo, hlbšie ako A-stĺpiky, sú v hornej časti viditeľné senzory, laserové metre a spätné zrkadlo.
Strana Toyota Land Cruiser 2017 je rovnaká ako v predchádzajúcej generácii, bez predelov na svetlometoch. Rovnaké zakrivené tvary tela, rukoväte, bočné zrkadlá pohľad zozadu a chrómové lišty v spodnej časti dverí. Všetky úrovne výbavy budú vybavené stúpačkami. lepšie sedieť do SUV. Rovnako ako v predchádzajúcej konfigurácii môže byť Land Cruiser navrhnutý pre päť alebo sedem sedadlá.
Otvor palivovej nádrže zostáva rovnaký, no zadná časť sa mierne zmenila. Zadné okno a krídlo zostali nezmenené, stierač na skle je stále umiestnený rovnako ako v predchádzajúcej generácii Toyoty Land Cruiser. No chodidlá a všetko pod nimi zmenilo tvar. Zadná optika zmenili umiestnenie svetelných senzorov. Chrómová lišta s nápisom Land Cruiser sa teraz tiahne po celej šírke vozidla. Prechádza popod zadnú optiku, potom zvýrazňuje stred kufra a opäť pod optiku.
Optika na veku kufra Toyota Land Cruiser sa zväčšila a vypukla. Zadné hmlové svetlá však zostali rovnaké, vpravo aj vľavo, v spodnej časti zadného nárazníka. Samotná spodná časť sa stala pohodlnejšou pri nakladaní nadrozmerný náklad. Samotné veko kufra sa dá otvárať vertikálne, horizontálne alebo jednotlivo. Zadný nárazník bude štandardom pre všetky úrovne výbavy Toyoty Land Cruiser, okrem úrovne Executive, keďže sa štandardne dodáva s vyladenou športovou verziou.
Spod nárazníka vidíte výfuk a rezervnú pneumatiku, klasická možnosť umiestnenia od Toyoty, zaberá menej miesta v kabíne a je pohodlná. Ak hovoríme o ďalších možnostiach, ktoré Toyota ponúka pre nové SUV Land Cruiser, tak toto je celá sada ladení. Všetko toto šťastie bude štandardne namontované na 18" diskoch z ľahkej zliatiny. Priplatením 78 985 RUB môžete získať krajšie zliatinové disky v čiernej, resp. strieborná farba, o 20". V ponuke je aj prídavný deflektor kapoty (cena 7 317 rubľov), deflektor strešného okna (7 966 rubľov), deflektory bočných okien (cena 13 613 rubľov).
Pre tých, ktorí chcú vylepšiť štýl, môžete nainštalovať aerodynamický zadný nárazník za cenu 71 023 rubľov, predný bude stáť 70 036 rubľov a pre tých, ktorí chcú viac, môžete na výfukové potrubie nainštalovať chrómovú dýzu. bude stáť 5 409 rubľov.
Strecha kufra je typická pre SUV, s výstužnými rebrami a zosilnený rám. Elektricky ovládané strešné okno je inštalované štandardne a zozadu dodatočný poplatok Môžete nainštalovať panoramatickú strechu. Zaplatením ďalších 38 808 rubľov môžete na strechu nainštalovať značkový batožinový box.
Farba karosérie SUV Toyota Land Cruiser 2017 môže byť natretá:
- biela perleť (budete musieť zaplatiť ďalších 63 000 rubľov);
- čierna;
- biely;
- čierna;
- červeno-hnedá;
- Námornícka modrá;
- tmavo-sivá;
- zlatá;
- červená;
- striebro.
- dĺžka 4950 mm;
- šírka 1980 mm;
- výška 1955 mm.
Interiér aktualizovaného SUV Land Cruiser 2017
Po zvážení SUV Toyota Land Cruiser 2017 externe, prejdime do interiéru. Navonok sú zmeny minimálne, ale vo vnútri sa o zmenách dá veľa rozprávať. Predný panel zmenil niektoré tvary a umiestnenie prístrojov. Samotný panel sa stal pred aktualizáciou prísnejší a bez naklonenia. Drevená deliaca vložka medzi airbagom spolujazdca a odkladacou priehradkou na drobnosti (priehradka v palubnej doske) zostáva nezmenená, až na to, že chrómová lišta sa teraz nenachádza na vrchu, ale na spodnej strane.
Najviac zmenila svoj tvar stredová konzola. V balíku Elegance bude nainštalovaný 8" farebný LCD displej, všetky ostatné okrem Land Cruiser Comfort budú mať 9" farebný dotykový EMV displej. V základnej konfigurácii bude nainštalovaná jednoduchá zástrčka. Otvory na prívod vzduchu, ktoré sa nachádzajú na boku displeja, sa predĺžili a tlačidlá, ktoré boli pod nimi, jednoducho zmizli. Nahradil ich dotykový funkčný panel pod displejom. Nachádza sa tu aj panel na ovládanie dvojzónovej (pre balík Comfort) a štvorzónovej klimatizácie pre všetky ostatné stupne výbavy. Úplne dole sú dva gombíky na ovládanie menu a niektorých funkcií SUV Toyota Land Cruiser 2017.
V predchádzajúcej generácii boli bočné vložky stredovej konzoly vyrobené z plastu v modeli Land Cruiser 2017 sú potiahnuté kožou s prešívaním. Tlačidlo Štart/Stop motora zostalo nezmenené, v ľavej hornej časti pod displejom. Teraz poďme dolu k prevodovke. Okrem pohodlnej mechanickej ručnej brzdy a radiacej páky je tu celá sada tlačidiel na ovládanie. To zahŕňa voľbu uzávierky diferenciálu, zapnutia a vypnutia ABS systémy,ESP. Môžete tiež zvoliť režim jazdy. Ak chcete, môžete zapnúť vyhrievané alebo chladené sedadlá.
Neďaleko je priehradka na uloženie rôznych drobností, maskovaná ako panel s plastom a podšívkou. Medzi sedadlami bola umiestnená lakťová opierka, ale keď sa na ňu pozriete, je to mini chladnička na chladenie nápojov a malých balíkov.
Keď zdvihnete hlavu k spätnému zrkadlu, uvidíte celú sadu tlačidiel, v samom strede sa nachádza tlačidlo SOS na núdzové volanie v prípade núdze. Tiež tlačidlá na zapnutie/vypnutie. vnútorné osvetlenie, ovládanie strešného okna alebo panoramatickej strechy.
Prístrojový panel možno považovať za celkom zaujímavý, namiesto kužeľovitých ochrán je tu teraz plochý moderný displej. V strede prístrojovej dosky je malý 4,2" farebný displej, zobrazuje informácie o stave auta, vonkajšej teplote, fungovaní systému pohonu všetkých kolies, uhle auta a ďalších funkciách.
Naľavo od displeja je tachometer, vedľa je ukazovateľ teploty oleja a motora a napravo rýchlomer s dvojitým označením míľ a kilometrov za hodinu. Neďaleko je snímač nabíjania batérie a hladina paliva v nádrži. Za príplatok môžete nainštalovať prídavná nádrž na 45 litrov.
Svoj tvar zmenil aj volant, z ostrých tvarov na hladké, v strede sa podľa očakávania umiestnil firemný znak, vpravo a vľavo boli tlačidlá na ovládanie funkcií auta. Ale vložky s dreveným efektom vo volante zostali z predchádzajúcej generácie. Použitý materiál je koža, všetko Výbava Toyota Land Cruiser 2017 okrem Comfort obsahuje vyhrievaný volant. Páčky adaptívneho tempomatu sú umiestnené za volantom, štandardná sada všetky autá (stierače, smerovky a pod.), nechýba ani páčka na nastavenie hĺbky a výšky volantu.
Dizajnéri sa rozhodli ponechať lakťové opierky a kľučky dverí rovnaké, mierne zmenili tvar na moderný. Pri dverách zaplatíte ďalších 42 765 rubľov. Môžete nainštalovať podsvietenie s nápisom značky a modelu. Samotné čalúnenie modelu Toyota Land Cruiser 2017 bude závisieť od konfigurácie, napríklad pre Comfort bude látkové čalúnenie, pre Elegance a Pretige kožené čalúnenie a pre luxusné a vyššie poloanilínové kože. Sedadlo vodiča sa môže pochváliť pamäťou pre niekoľko ovládačov s množstvom funkcií.
Maximálna konfigurácia modelu Toyota Land Cruiser sa môže pochváliť prítomnosťou monitorov na opierkach hlavy prvého radu sedadiel. Medzi štandardné komfortné prvky patria svetelné a dažďové senzory, 220V zásuvka v kufri, 12V nabíjanie pre druhý a tretí rad sedadiel, ako aj elektrické vyhrievanie predné sedadlo. Ešte nie úplný zoznamčo je súčasťou štandardnej výbavy všetkých úrovní výbavy modelu Toyota Land Cruiser 2017.
Pre SUV s tretím radom sedadiel je konfigurácia trochu iná. Druhý rad je symetricky rozdelený tak, že jedno zo sedadiel môžete sklopiť a dostať sa do tretieho radu. Tretí rad môže byť buď s mechanický pohon sklopné a automatické. Na zloženie alebo rozloženie tretieho radu bude stačiť stlačiť jedno tlačidlo.
Interiér Toyota Land Cruiser 2017 sa ukázal ako moderný a skutočne pohodlný na cestovanie rozdielne podmienky. Nie nadarmo sa o tomto modeli hovorí ako o tanku na kolesách.
Technické údaje nového Land Cruisera
Ak ide o SUV, potom sa vždy objaví myšlienka, že by sa pod kapotou malo niečo skrývať výkonný motor. Toyota Land Cruiser 2017 nie je výnimkou. Kupujúci budú mať k dispozícii dva typy motorov. Prvým je 4,6 litrový benzínový motor V8, výkon tohto agregátu je 309 koní, maximálny krútiaci moment 5500 ot./min. Krútiaci moment je 439 Nm, maximálna rýchlosť je 195 km/h. Pre takýto motor bude nainštalovaná dvojitá spojka elektronický systém Dvojité zmeny fázy VVT-I
Druhou možnosťou motora je 4,5-litrový diesel V8. Sila tohto Jednotka Toyota Land Cruiser má výkon 249 koní a krútiaci moment 3600 ot./min. Krútiaci moment SUV je 650 Nm. Maximálna rýchlosť 210 km/h.
Motory budú spárované so šesťstupňovou automatickou prevodovkou s režimom sekvenčného radenia. Pohon bude plnohodnotný a trvalý (Full-time 4WD). SUV Toyota Land Cruiser 2017 s 5,7-litrovým benzínovým a naftovým motorom V8 bude k dispozícii pre Spojené štáty a niektoré európske krajiny.
Priemerná spotreba naftového motora je 4,5 litra. je 9,5l. 100 km., s takouto jednotkou SUV zrýchli na 100 km/h za 8,9 sekundy. Pre štáty je motor 5,7 litra. v meste bude Toyota Land Cruiser vyžadovať 18 litrov a v kombinovanom cykle 15 litrov.
Aj z technickej stránky možno zaznamenať prítomnosť hydropneumatického pruženia na nastavenie výšky karosérie, takže nie je možné presne povedať, aká je svetlá výška vozidla. Asi jediná vec, ktorou sa rad modelov Land Cruiser nemôže pochváliť, je prítomnosť hybridného modelu. Inžinieri jednoducho odmietli vytvoriť takúto možnosť, pretože fanúšikovia tohto SUV nechcú šetriť na energii.
Bezpečnostné systémy na palube nového Land Cruisera 2017
O bezpečnostných systémoch SUV Toyota Land Cruiser sa môžeme baviť dlho a popisovať každý zvlášť. Moderný Land Cruiser obsahuje veľa moderné systémy, navrhnutý tak, aby pomáhal vodičovi a zároveň zlepšoval SUV.
Ako príklad možno uviesť adaptívny tempomat, ktorý v zápchach pomôže vodičovi nenamáhať sa a nesledovať pohyb auta vpredu. Monitorovací systém značenia jazdných pruhov vás upozorní, že vodič porušuje pravidlá a prechádza z jazdného pruhu do susedného jazdného pruhu. Sada senzorov pomôže zabrániť zrážke s autom idúcim vpredu. Súčasťou auta je aj systém rozpoznávania dopravných značiek.
Keďže ide o SUV, Toyota vybavila Land Cruiser vylepšeným systémom stabilizácie polohy karosérie, čiže KDSS. Airbagy vodiča a spolujazdca sú štandardne inštalované v kabíne na palubnej doske, volante a kolenách. Na ochranu pred bočnými nárazmi sú vo všetkých radoch závesy proti bočnému nárazu. Pre prvý a druhý rad sú bočné airbagy umiestnené vo dverách. Systém sledovania mŕtveho uhla vás upozorní, ak je za vami vozidlo, ktoré nie je viditeľné v spätnom zrkadle.
Senzor tlaku v pneumatikách pomôže vodičovi pochopiť, ktorá pneumatika je prepichnutá, a systém vypočíta, ako dlho vydrží tlak v poškodenom kolese. Pri jazde v teréne sa na centrálnom displeji zobrazia informácie o náklone SUV, systém vypočíta optimálnu dráhu na vyrovnanie Land Cruisera s veľkým náklonom karosérie.
Toto nie je úplný zoznam toho, čo možno nájsť v SUV Toyota Land Cruiser 2017 Pri každom vydaní nového systému sa ho inžinieri spoločnosti snažia implementovať do tohto vozidla.
Možnosti a ceny nového Land Cruisera
Ako už bolo spomenuté, v prvom rade by sa mal kupujúci pri výbere rozhodnúť, či si vezme päťmiestne SUV alebo sedemmiestny Land Cruiser. K dispozícii bude päť možností konfigurácie pre päťmiestne, ale iba jedna pre sedemmiestne, hoci plánujú rozšíriť počet sedemmiestnych Land Cruiserov.
Päťmiestna Toyota Land Cruiser 200 2017 bude k dispozícii za tieto ceny:
- Komfort od 3 971 000 RUB;
- Elegancia od 4 453 000 RUR;
- Land Cruiser Prestige od 4 685 000 RUB;
- Safety Suite pre päť miest od 4 995 000 RUB;
- Najvyšší balík Executive má cenu od 5 234 000 RUB balík obsahuje celý rad funkcií a aerodynamická súprava karosérie po obvode SUV.
Propagácia "Veľký výpredaj"
Poloha
Akcia platí len pre nové autá.
Ponuka platí len pre akciové vozidlá. Aktuálny zoznam a výšky zliav nájdete na tejto stránke alebo u manažérov autobazára.
Počet produktov je obmedzený. Akcia automaticky končí po vyčerpaní dostupného počtu akciových vozidiel.
Propagácia "Vernostný program"
Poloha– autobazár „MAS MOTORS“, Moskva, diaľnica Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Maximálna výhoda ponúkaná za údržbu vo vlastnom servisnom stredisku MAS MOTORS je 50 000 rubľov pri kúpe nového auta.
Tieto prostriedky sú poskytované vo forme bonusovej sumy viazanej na vernostnú kartu klienta. Tieto prostriedky nie je možné vyplatiť ani iným spôsobom vymeniť za ekvivalent v hotovosti.
Bonusy je možné minúť len na:
- Nákup náhradných dielov, príslušenstva a dodatočné vybavenie v showroome MAS MOTORS;
- Zľava pri platbe Údržba v showroome MAS MOTORS.
Obmedzenia odpisov:
- Pri každej plánovanej (pravidelnej) údržbe nesmie zľava presiahnuť 1 000 rubľov.
- Za každú neplánovanú (nepravidelnú) údržbu - nie viac ako 2 000 rubľov.
- Na nákup dodatočného vybavenia - nie viac ako 30% zo sumy nákupu dodatočného vybavenia.
Základom pre poskytnutie zľavy je zákaznícka vernostná karta vydaná v našom salóne. Karta nie je personalizovaná.
MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky vernostného programu bez upozornenia držiteľov kariet. Klient sa zaväzuje samostatne si preštudovať podmienky služby na tejto webovej stránke.
Propagácia „Výmena alebo recyklácia“
Poloha– autobazár „MAS MOTORS“, Moskva, diaľnica Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Akcia sa vzťahuje len na procedúry nákupu nových áut.
Maximálna výhoda je 60 000 rubľov, ak:
- staré auto je akceptované v rámci programu Trade-In a jeho vek nepresahuje 3 roky;
- staré auto bolo odovzdané za podmienok štátneho recyklačného programu v tomto prípade nie je dôležitý vek odovzdaného vozidla;
Benefit sa poskytuje vo forme zníženia predajnej ceny automobilu pri kúpe.
Dá sa kombinovať s výhodami v rámci programov „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“ a „Cestovné náhrady“.
Zľavu v rámci recyklačného programu a výmeny nemôžete využiť súčasne.
Vozidlo môže patriť vášmu blízkemu príbuznému. Za tých druhých možno považovať: súrodencov, rodičov, deti alebo manželov. Rodinné väzby bude potrebné zdokumentovať.
Ďalšie funkcie účasti na propagácii sú uvedené nižšie.
Pre program Trade-In
Konečnú výšku benefitu je možné určiť až po vyhodnotení auta prijatého v rámci programu Protiúčet.
Pre recyklačný program
Akcie sa môžete zúčastniť až po poskytnutí:
- oficiálny štátom vydaný recyklačný certifikát,
- doklady o vyradení starého vozidla z evidencie dopravnej polície,
- doklady potvrdzujúce vlastníctvo vyradeného vozidla.
Vyradené vozidlo musí byť vo vlastníctve žiadateľa alebo jeho blízkeho príbuzného najmenej 1 rok.
Do úvahy sa berú len potvrdenia o likvidácii vydané po 1. 1. 2015.
Propagácia „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“
Poloha– autobazár „MAS MOTORS“, Moskva, diaľnica Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Výhody v rámci programu „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“ je možné kombinovať s výhodami v rámci programov „Výmena alebo recyklácia“ a „Cestovné odškodnenie“.
Celkovú sumu maximálnej výhody získanú pri kúpe vozidla v rámci špeciálnych programov u predajcu MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za služby inštalácie dodatočného vybavenia v servisnom stredisku predajcu alebo ako zľavu na automobil v porovnaní s jeho základná cena- podľa uváženia predajcu automobilov.
Splátkový plán
Ak platíte v splátkach, maximálna výhoda v rámci programu môže dosiahnuť 70 000 rubľov. Predpokladom na poberanie dávok je záloha vo výške 50 %.
Splátkový plán sa vydáva ako pôžička na auto, poskytuje sa bez preplatku vo vzťahu k pôvodnej cene auta na obdobie 6 až 36 mesiacov, ak počas procesu platby nedôjde k porušeniu dohody s bankou.
Úverové produkty poskytujú partnerské banky autobazáru MAS MOTORS uvedené na stránke
Absencia preplatku nastáva z dôvodu poskytnutia špeciálnej predajnej ceny automobilu. Bez úveru sa špeciálna cena neposkytuje.
Pod pojmom „Špeciálna predajná cena“ sa rozumie cena vypočítaná s prihliadnutím na maloobchodnú cenu vozidla, ako aj všetky špeciálne ponuky platné u predajcu MAS MOTORS, ktoré zahŕňajú výhody pri kúpe vozidla v rámci „Výkupu alebo recyklácie“ a programy „Likvidácia“.
Ďalšie podrobnosti o podmienkach splátok sú uvedené na stránke
Požičiavanie
Ak požiadate o pôžičku na auto prostredníctvom partnerských bánk autobazára MAS MOTORS, maximálna výhoda pri kúpe auta môže byť 70 000 rubľov, ak záloha presiahne 10% z ceny zakúpeného auta.
Zoznam partnerských bánk a úverových podmienok nájdete na stránke
Propagácia Hotovostná zľava
Poloha– autobazár „MAS MOTORS“, Moskva, diaľnica Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Akcia platí len na nákup nových áut.
Maximálna výška benefitu bude 40 000 rubľov, ak klient zaplatí v hotovosti na pokladni autosalónu MAS MOTORS v deň uzavretia kúpnej a predajnej zmluvy.
Zľava sa poskytuje formou zníženia predajnej ceny automobilu pri kúpe.
Akcia je obmedzená na počet áut, ktoré je možné zakúpiť a automaticky sa končí po vyčerpaní zvyšných zásob.
Autobazár MAS MOTORS si vyhradzuje právo odmietnuť účastníkovi akcie získať zľavu, ak jednotlivé akcie účastníka nie sú v súlade s pravidlami akcie uvedenými tu.
Autobazár MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky tejto akcie, ako aj rozsah a počet akciových áut, vrátane pozastavenia načasovania akcie úpravou pravidiel akcie uvedenej tu.
Štátne programy
Poloha– autobazár „MAS MOTORS“, Moskva, diaľnica Varshavskoe, budova 132A, budova 1.
Zľava je dostupná len pri nákupe nových áut s využitím úverových prostriedkov od partnerských bánk.
Banka si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnutie úveru bez udania dôvodu.
Úvery na autá poskytujú partnerské banky showroomu MAS MOTORS uvedené na stránke
Vozidlo a klient musia spĺňať požiadavky zvoleného vládneho dotačného programu.
Maximálna výhoda v rámci vládnych programov dotácií na pôžičky na auto je 10 % za predpokladu, že náklady na auto nepresiahnu stanovenú hranicu pre vybraný pôžičkový program.
Správa autobazára si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnutie výhod bez udania dôvodov.
Benefit je možné kombinovať s benefitom v rámci programov „Úver alebo splátkový kalendár 0 %“ a „Výmena alebo likvidácia“.
Spôsob platby pri kúpe vozidla nemá vplyv na platobné podmienky.
Konečnú sumu maximálneho zvýhodnenia získanú pri kúpe vozidla v rámci špeciálnych programov v autorizovanom servise MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za služby za inštaláciu doplnkového vybavenia v servisnom stredisku predajcu alebo ako zľavu na automobil oproti jeho základnej cene - na podľa uváženia obchodného zastúpenia.
Toyota Land Cruiser 200 je buď päť alebo sedemmiestne SUV s pohonom všetkých kolies, ktoré je na to určené Základňa Lexus LX570. japonská spoločnosť prepustený toto auto najdlhšie od roku 1951. Nahradila už známu Toyotu Land Cruiser 100 a hoci majú stále svoje odlišnosti, väčšinou majú podobný dizajn. Celý modelový rad Toyota.
Vzhľad
Obnovený japonský model vyzerá nemenej pôsobivo ako 100. model, ktorý mu predchádzal. 200. model získal novú masku chladiča, svetlomety a prvky panelov karosérie oveľa lepšie umocňujú efekt spoľahlivého a masívneho SUV. Samotné auto bolo navrhnuté na rámovej konštrukcii karosérie a má nezávislé zadné zavesenie. Ak ho však porovnáme s mladším bratom, môžeme povedať, že nový Cruiser má zvýšenú tuhosť karosérie. Navyše, 200 stratila svoju geometrickú terénnu schopnosť, ale na zlých cestách, ako vtedy, je veľmi málo áut tejto veľkosti, ktoré dokážu pohodlne prekonať akékoľvek prekážky. Podobné džípy, spoliehajúce sa na vlastné terénne vlastnosti, obetujú na cestnom úseku kvalitu samotnej jazdy. Je však potrebné poznamenať, že Toyota Land Cruiser 200 pomocou systému KDSS výrazne zvýšila tvrdosť stabilizátorov. Ak zoberieme do úvahy tento moment zvyšovania tuhosti karosérie a celý zoznam úplne nových vylepšení po technickej stránke, tak auto začalo vynikajúco zvládať cestu a má výborný informačný obsah.
Stojí za zmienku, že auto nemá takmer žiadnu rolu, najmä ak sa pozriete na jeho hmotnosť. K inováciám patrí aj upravená forma kombinovaná zadné svetlá. Predné majú teraz objemnejšie tvary vďaka konvexnosti pozdĺž vonkajšej línie. Obnovou prešli aj predné svetlomety – v stretávacích aj diaľkových svetlách je použitý iba xenón. Na prepracovanom obložení masky chladiča je malá komora sotva viditeľná. Vonkajšie spätné zrkadlá teraz vyzerajú modernejšie vďaka miernemu prepracovaniu. Dole, pozdĺž línií dverí, je viditeľná chrómová lišta, ktorá zdobí pohľad na auto. A urobil sa silný krok pre ľahší vstup do veľkého modelu Toyota Land Cruiser 200 2015 a pre ochranu karosérie.
Interiér
Ak otvoríte dvere džípu a sadnete si za volant, okamžite uvidíte, že interiér Toyoty je naozaj pekný a ergonomický, cítite japonský štýl. Interiér Cruisera 2015 poskytuje všetkým cestujúcim potrebnú komfortnú atmosféru, ale to nemožno pripísať tretiemu radu sedadiel, budú pohodlné iba pre deti. Nemožno povedať, že sedí v japonskom aute, má vynikajúci dizajn a bohaté spracovanie, ale všetko je celkom pohodlné. A v samotnej kabíne nie je veľa zmien. Inžinieri sa snažili zaplniť kabínu viac.
Podľa recenzií môžeme konštatovať, že vo vnútri džípu je oveľa viac priestoru a pohodlia. Bola predstavená aktualizovaná škála farieb pre interiér. Pri pohľade na prístrojovú dosku môžeme konštatovať, že hlavný panel kúpil väčšiu obrazovku palubný počítač a nové okolie nástroja. Majitelia hovoria dobre o každej stoličke, pretože poskytuje maximálna úroveň pohodlie. Úspešné umiestnenie senzorov a ďalších dielov na prístrojovom paneli nezostáva bez dobré dojmy.
technické údaje
Toyota Land Cruiser 200 2015 je k dispozícii so 4,4-litrovým dieselovým motorom s výkonom 235 k. a s benzínovou pohonnou jednotkou, objemom 4,6 litra a výkonom 309 koní. Oba motory sú synchronizované so 6-stupňovou automatickou prevodovkou s režimom sekvenčného radenia prevodových stupňov. V Amerike sa auto dodáva s 5,7-litrovým motorom V8 VVTI s výkonom 381 k. Vpredu je nainštalované nezávislé pružinové odpruženie.
Ak upriamite pozornosť pod kapotu štandardného off-roadu automobilový krížnik, potom si môžete všimnúť prítomnosť atmosférickej „osemičky“ v tvare V, ktorej objem je 4,6 litra. Táto pohonná jednotka je vybavená hliníkovým blokom valcov, funkciou priameho prívodu paliva, reťazový pohon mechanizmus distribúcie plynu a systém na zmenu časovania ventilov. Na vrchole motor produkuje 309 koní pri 5500 ot/min a 439 Nm pri 3400 ot/min. Motor bol synchronizovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. A prevodovka pohonu všetkých kolies umožňuje zrýchliť obrovské auto na prvých sto za 8,6 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 195 km/h.
Podľa pasu krížnik spotrebuje v zmiešanom režime asi 13,9 litra paliva na 100 km. Existuje ďalšia možnosť - táto naftový motor V8 s dvojitým turbodúchadlom a priamym vstrekovaním paliva (v v tomto prípade motorová nafta) pod tlakom Common-Rail. Jeho objem je 4,5 litra a je schopný vyprodukovať približne 249 koní. Takáto pohonná jednotka spolupracuje s automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Spotreba paliva je oveľa nižšia - v kombinovaných jazdných podmienkach je to asi 8 litrov. Model „200“ je vybavený permanentný pohon na 4 kolesách s uzamykateľným stredovým diferenciálom, voľnými medzikolesovými diferenciálmi a nízkym radom v rozdeľovacej prevodovke.
Napriek tomu, že toto všetko súvisí s mechanickou časťou, má aj širokú škálu elektronickej podpory. Za štandardných podmienok sa trakcia prenáša medzi zadnú a prednú nápravu v pomere 40 % / 60 %. V prípade potreby môžete povoliť rozdelenie krútiaceho momentu na prednú nápravu od 30 – 60 % a na zadnú od 40 – 70 %. Land Cruiser 200 bol založený na štandardnom dizajne rámu s nezávislé zavesenie na dvojici paralelných pák a panhardskej tyči, ktorá našla svoje miesto vzadu. Džíp bol vybavený riadiacim mechanizmom typ stojana, v ktorom je hydraulický posilňovač. V úlohe brzdový systém na každom kolese vyčnievajú výkonné ventilované kotúče.
Možnosti a ceny
Na automobilovom trhu Ruskej federácie sa bude pozemný krížnik 200 2015 - 2016 predávať v 3 modifikáciách - „Comfort“, „Elegance“ a „Lux“.
- Štandardné vybavenie s benzínovou pohonnou jednotkou s ôsmimi valcami bude stáť od 2 999 000 rubľov. Jeho značný arzenál výbavy zahŕňa 10 airbagov, 2-zónovú klimatizáciu, svetlomety s led svetla v prednom osvetlení, elektrické okná na všetkých dverách, dažďové a svetelné senzory a Multi-terénne služby, ABS, EBD, BAS, A-TRC a VSC.
- „Priemerná“ modifikácia Elegance bude stáť asi 3 852 000 rubľov. Okrem všetkého ostatného má k dispozícii kožený interiér, 4zónová klíma, predné sedadlá s elektricky vyhrievané, elektrický pohon a vetranie, parkovacie senzory a multimediálny systém s 9-palcovým displejom.
- Najdrahší „luxusný“ model stojí asi 4 196 000 ruských rubľov. Okrem iného vybavenia obsahuje nasledujúce výhody– adaptívne riadenie, 360-stupňové kamery, navigačný systém, ale aj elektrický pohon horných dverí batožinového priestoru a služba monitorujúca „mŕtve“ miesta.
Na želanie si môžete objednať aj balík „Safety“, ktorý kombinuje adaptívny tempomat, automatické spomaľovanie a brzdenie, funkciu sledovania únavy vodiča, rozpoznávanie dopravných značiek a monitorovanie premávky. cestné značenie.
Bezpečnosť
Arzenál novej Toyoty Land Cruiser 200 zahŕňa značný zoznam vynikajúcich off-roadových služieb vrátane: asistencie pri odbočovaní v teréne, aktívnej možnosti kontroly trakcie a štyroch kamier pre jasný obraz po celom obvode auta.
Okrem toho sa použili nasledujúce špeciálne systémy navrhnuté na zvýšenie úrovne bezpečnosti tohto vozidla:
- Tempomat s možnosťou udržiavania bezpečnej vzdialenosti. Táto možnosť vám umožňuje cestovať po dlhú dobu s ešte väčším komfortom, vďaka čomu je možné nielen udržiavať požadovanú rýchlosť, ale aj kontrolovať vzdialenosť od auta, ktoré je pred vami.
- Varovanie pred čelným nárazom s možnosťou automatického zastavenia. Ak je vaša vzdialenosť predné auto rýchlo klesá, služba vás o tom bude informovať a v prípade potreby vykoná automatické núdzové zastavenie.
- Rozpoznávanie značiek na cestách a informácie o nich. Jazda po dopravných značkách dopravy Nebudú môcť prejsť okolo vás. Služba ich rozpozná, začne ich nahrávať a zobrazí na centrálnej obrazovke a zároveň upozorní vodiča zvukovým signálom.
- Automatická zmena diaľkových svetiel. Konečne sa nebudete musieť neustále meniť diaľkové svetlo na suseda pri vjazde temný čas dni. Teraz, keď ide protiidúce auto alebo pri predbiehaní okoloidúceho auta, program v automaticky zmení diaľkové svetlo na stretávacie svetlo a potom všetko vráti do pôvodného režimu.
- Upozornenia na neúmyselné prekročenie dopravných značiek. Táto služba znižuje možnosť neúmyselného opustenia jazdného pruhu vozidla. Ak prejdete ľavú alebo pravú čiaru, ktorá rozdeľuje cestu, bez zapnutia smerovky, systém vás o tom informuje zvukovým signálom a na obrazovke poskytne potrebné informácie.
- Ovládanie únavy vodiča. Pravdepodobnosť straty koncentrácie počas jazdy je výrazne znížená pomocou možnosti, ktorá monitoruje stav vodiča a okamžite mu signalizuje, že je potrebné zastaviť jazdu.
Aktualizovaný Land Cruiser 2016
| Vybavenie | cena | Motor | Box | Pohonná jednotka |
| 4.6 Pohodlie | 2 999 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6D Comfort AT | 2 999 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Elegancia | 3 852 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4,5D elegancia | 3 987 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4,6 Luxe 7-miestne | 4 198 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxe Safety 7-miestne | 4 240 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxe | 4 246 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4.6 Luxusná bezpečnosť | 4 288 000 | benzín 4,6 (309 k) | automatické (6) | plný |
| 4,5D Luxe | 4 300 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4,5D Luxe 7-miestne | 4 334 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| Bezpečnosť 4.5D Luxe | 4 342 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
| 4,5D Luxe Safety 7-miestne | 4 376 000 | diesel 4,5 (249 k) | automatické (6) | plný |
August 2015 bol tiež pozoruhodný vzhľadom na vzhľad obnoveného SUV. Japonci kúpili úplne novú prednú časť s úplne inou optikou a maskou chladiča. Rebrá umiestnené v strede akoby rozrezali svetlomety na polovicu. Zmeny sa dotkli aj nárazníka umiestneného vpredu, sekcií pre hmlové svetlá, kapotu, zadné svetlá a chrómový pás umiestnený pod nimi. Okrem toho bolo pre Toyota Land Cruiser 200 2016 predstavených niekoľko nových možností lakovania karosérie – tmavomodrá a hnedá.
Keď už sme pri interiéri, miesto si tu našlo niečo nové. volant, mierne prepracovaná konzola inštalovaná v strede s novým displejom pre multimediálny systém, ktorého uhlopriečka bola 9 palcov. Obrazovka už prítomná na prístrojovej doske sa zväčšila na 4,2 palca. Ako doplnková výbava je k dispozícii čierna strecha. Nemožno nespomenúť prítomnosť ďalších elektronických asistentov.
Pravdepodobne hlavným tromfom bola prítomnosť bezpečnostného balíka Toyota Safety Sense P v základnej konfigurácii, ktorý zahŕňa adaptívny tempomat, službu informovania a varovania pri bočnom náraze s možnosťou automatického zastavenia, snímač tlaku v pneumatikách, systém automatického prepínania. diaľkové svetlá na stretávacie svetlá a značenie na monitorovanie vozovky a za „mŕtvymi“ zónami. Kamery umožňovali 360-stupňový pohľad na všetko s možnosťou sledovania pod spodkom auta.
Pokiaľ ide o pohonné jednotky a prevodovky, benzínová „osmička“ sa stala o niečo úspornejšou, ale zachovala si svoju silu. Skriňa zostáva rovnaká - 6-stupňová automatická prevodovka. A naftový motor s objemom 4,5 litra sa trochu posilnil - jeho výkon je 272 koní.
Výhody a nevýhody
Plusy auta
- V skutočnosti je veľký, čo možno v zásade pripísať nevýhodám;
- Veľké množstvo voľného miesta v kabíne, ako aj priestranný kufor;
- Vysoká jazdná poloha, ktorá zlepšuje viditeľnosť a pohodlie na ceste;
- Kvalitný a príjemný interiér;
- Značný počet pomocných zariadení určených na pomoc pri jazde na ceste;
- Výborne multimediálny systém so značným súborom pomocných možností;
- Dvojzónová klimatizácia ako štandard;
- Vysoká svetlá výška;
- Systém úplného pohonu všetkých kolies;
- Dobré dynamické vlastnosti;
- Vysoká spoľahlivosť a kvalita spracovania auta.
Nevýhody auta
- Značné rozmery auta;
- drahá cenová politika;
- Vysoké ceny za údržbu džípu;
- Vysoká spotreba paliva (viac ako 20 litrov na 100 km);
- Pri zatáčaní strednou rýchlosťou sa auto začne kývať.
Poďme si to zhrnúť
Toyota Land Cruiser 200 z roku 2015 si bude pamätať pre svoj pôsobivý vzhľad, inovatívny systém pohonu všetkých kolies, výkonné pohonné jednotky a prekvapivo priestranný a krásne navrhnutý interiér. Možnosť umiestnenia kamier vpredu aj vzadu naznačuje túžbu Japoncov maximalizovať bezpečnosť vodiča a pasažierov, ako aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Jedna z najočakávanejších premiér leta 2015, dlho očakávaná fanúšikmi veľkých off-roadov, sa konečne dočkala. Spoločnosť Toyota predstavila prepracovanú verziu SUV Land Cruiser 200 pre modelový rok 2016-2017. Jeden z najstarších modelov značka, vyrábaná v súčasnej generácii od roku 2008, prešla ďalšou aktualizáciou určenou na modernizáciu auta a zosúladenie so súčasnými automobilovými trendmi. Je pozoruhodné, že prezentácia aktualizovanej Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 sa uskutočnila doslova niekoľko dní po odtajnení platformy. Ak porovnáme mieru modernizácie oboch SUV, nedá nám nepriznať, že v prípade prémiového modelu od Lexusu dopadol restyling úplnejší.
Predtým, ako začneme hovoriť o novom Land Cruiseri 200, poznamenávame, že zatiaľ bola ukázaná iba verzia s pravostranným riadením, ktorá sa už predáva v Japonsku. SUV s ľavostranným riadením sa predstaví neskôr a s najväčšou pravdepodobnosťou bude zrkadlovou kópiou. Pokiaľ ide o náklady, vo svojej domovine stojí obnovený model v základnej verzii 4 728 437 jenov, čo k dnešnému dňu zodpovedá približne 2,5 miliónom rubľov. Presné ceny a špecifikácie pre verziu 2016-2017 Toyota Land Cruiser 200 určenú pre ruský trh budú zverejnené bližšie k začiatku predaja, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou padne v prvej polovici roku 2016.
Zverejnené fotografie nové produkty Toyota nám umožňujú identifikovať jeho hlavné vonkajšie rozdiely z SUV pred restylingom. Pri bližšom skúmaní je okamžite jasné, že v exteriéri nového Land Cruisera 200 nie je toľko upravených dielov a ak hovoríme o bokoch karosérie, dizajnéri ich takmer úplne ignorovali. Hlavná porcia inovácií prišla na nos SUV, ktorý dostal oveľa pevnejšiu masku chladiča s tromi masívnymi chrómovými lištami. Svetlomety automobilu získali obrysy čo najbližšie k obdĺžnikovým, pričom sa ukázalo, že ich telo je prepichnuté chrómovými lúčmi, ktoré sú súčasťou rámu falošného žiariča. Tvarovú úpravu sprevádzala aj zmena vnútorného dizajnu optiky, ktorá v novej verzii SUV, samozrejme, bude mať LED obsah. Hmlovky, umiestnené, ako predtým, na okrajoch nárazníka, sa stali kompaktnejšími. Teraz sú navzájom spojené úzkou štrbinou spodného prívodu vzduchu.
Zoznam aktualizácií prednej časti Land Cruiser 200 2016-2017 dopĺňa modernizovaná kapota, ktorá získala iný povrchový reliéf. Jeho centrálna plocha, vyvýšená vďaka razením, získala v strede pôvodnú pozdĺžnu priehlbinu.
Pohľad na profil aktualizovaného SUV vám umožní zachytiť známe obrysy, presne opakujúce objemného a brutálneho predchodcu. Jedinou inováciou je tu tenká chrómová línia, ktorá tvorí spodný obrys bočného presklenia. Zadná časť novej Toyoty Land Cruiser 200 nás víta upravenými zadnými svetlami, zvýraznenými v spodnej časti chrómovým pásikom s vyrytým názvom modelu. Vzadu nie sú žiadne ďalšie citeľné úpravy, okrem mierneho zásahu do nárazníka, výsledkom čoho je úprava, ktorá je len okom viditeľná.
Na záver témy vzhľadu by nebolo od veci všimnúť si vzhľad dvoch nových farebných možností v palete lakov na karosériu – Copper Brown Mica a Dark Blue Mica. Ak ich vezmeme do úvahy, celkový počet odtieňov sa zvýšil na deväť.
Interiér Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 má dôkladne prepracovaný predný panel s novým volantom, modernizovanou stredovou konzolou a iným prístrojovým panelom. Obrazovka hlavného multimediálneho systému, ktorá už tradične zaberá najvýraznejšie miesto v hornej časti konzoly, narástla a uhlopriečne narástla na 9 palcov. Po oboch stranách displeja sú vertikálne deflektory ventilačného systému. V spodnej časti sa nachádza indikačný panel, ako aj riadiace jednotky klimatizácie a zvuku. Tunel medzi sedadlami prvého radu, ako sa na dobre vybavené veľké auto patrí, je mohutné pódium obsypané všemožnými tlačidlami, spínačmi a podložkami.
Jedným z hlavných úspechov restylingu Land Cruiser 200 je integrácia nového bezpečnostného komplexu Toyota Safety Sense do architektúry SUV, ktorý sa nakoniec objaví na všetkých modeloch značky. Komplex je založený na systéme kamier a radarov, ktoré spolupracujú na implementácii rôznych funkcií. Vozidlo vybavené TSS tak bude schopné automaticky zabrzdiť pri detekcii prekážky (vrátane chodcov), monitorovať objekty v mŕtvom uhle, rozpoznávať značenie, ovládať autá v križovatke, nezávisle prepínať svetlomety z nízkych na vysoké a dozadu, monitorovať tlak v pneumatikách Súčasťou bezpečnostného systému bude aj adaptívny tempomat a ultramoderný panoramatický pozorovací systém, ktorý dokáže „pozerať“ aj pod spodok auta. Najdôležitejšie je, že do základnej výbavy nového modelového roku 2016 Toyota Land Cruiser 200 bude zaradený komplex Toyota Safety Sense.
Prejdime k dôležitému aspektu technické vybavenie SUV, budete musieť byť trochu naštvaní, keďže tu nenastali žiadne zásadné zmeny so znamienkom plus. A ak ten istý Lexus LX 570 dostal počas restylingu novú 8-stupňovú automatickú prevodovku, potom sa Land Cruiser 200 bude musieť uspokojiť s predchádzajúcou 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Technické vlastnosti pohonných jednotiek sa však mierne zlepšili. 4,5-litrový vznetový motor V8 teda mierne zvýšil výkon a teraz má výkon 271 koní. s maximálnym krútiacim momentom 650 Nm. Výkon sa zlepšil inštaláciou nových vstrekovačov a zmenou ovládacieho programu.
Druhý motor dostupný pre Land Cruiser 200 – 4,6-litrový benzínový V8 s rozvodom plynu VVT-i – zostáva nedotknutý. Jeho výkon je rovnako ako predtým 418 koní a krútiaci moment 460 Nm.
Žiadne informácie o zmenách v SUV podvozok neobjavila, čo znamená, že auto sa bude aj naďalej spoliehať na prednú nezávislú konštrukciu na dvoch pákach a zadnú priebežnú nápravu. Off-roadový potenciál sa realizuje pomocou stáleho pohonu všetkých kolies. Nájazdy v teréne uľahčí známy systém Multi-terrain Select s piatimi prevádzkovými režimami.
Pridané. Hneď po predstavení ázijskej verzie Land Cruiser 200 vznikla verzia pre americký trh, ktorá dostala novú 8-stupňovú automatickú prevodovku namiesto doteraz používanej 6-pásmovej. S najväčšou pravdepodobnosťou bude nová prevodovka čoskoro dostupná aj pre trhy v iných krajinách.
cena
cena aktualizované Land Cruiser 200 2016 pre Rusko sa stal známym 5. októbra 2015. Časť základné vybavenie auto obsahuje LED optika hlavy(stretávacie a diaľkové svetlá, bežiace svetlá), elektrické nastavenie stĺpika riadenia, kúrenie čelné sklo a vyhrievanie trysiek ostrekovačov, dažďových a svetelných senzorov, dvojzónová klimatizácia, tempomat, stabilizácia, alu disky R17.
Balík Elegance obsahuje LED hmlové svetlá, kožené sedadlá, vyhrievaný volant, štvorzónovú klimatizáciu, vpredu aj vzadu zadné senzory parkovanie, elektricky nastaviteľné predné sedadlá v 8 smeroch (+ funkcia ventilácie), vyhrievanie oboch radov sedadiel, multimediálny systém s 8-palcovým displejom a 6-timi reproduktormi, 18-palcové zliatinové disky.
Verzia „Lux“ obsahuje elektrické zadné dvere, multimediálny komplex s 9-palcovou obrazovkou dotyková obrazovka a navigácia v ruštine, prémiová akustika JBL so 14 reproduktormi, 4-kamerový systém videnia s funkciou „pozerania“ pod spodok, systém sledovania mŕtveho uhla, asistent pri výjazde z parkoviska pri cúvaní. Balík Safety Sense obsahuje adaptívny tempomat, varovný systém pred kolíziou, systém sledovania jazdných pruhov, funkciu rozpoznávania dopravných značiek, systém automatického prepínania svetlometov a systém sledovania únavy vodiča.
Fotografia Toyota Land Cruiser 200 2016-2017
