Zapnuté Autosalón v Ženeve v sedemnástom ročníku sa konala verejná premiéra Mercedesu Kabriolet triedy E 2019 v novej karosérii A238, no s kabrioletom sa už stihlo zoznámiť množstvo novinárov na uzavretej prezentácii konanej koncom januára o hod. testovacie miesto v blízkosti Phoenixu v Arizone.
Zvonku auto takmer úplne opakuje to, čo bolo predstavené, s výnimkou strechy, ktorá je tu vyrobená z troch vrstiev. mäkký materiál(Dodáva sa v štyroch farbách: čierna, tmavo modrá, čerešňa a hnedá). Elektrické pohony sklopia a zdvihnú hornú časť za 20 sekúnd a postup je možné vykonať za jazdy, ak rýchlosť neprekročí 50 km/h.
Možnosti a ceny Mercedes Trieda E Cabriolet 2019
AT9 - 9-stupňový automat, 4MATIC - pohon všetkých kolies
Salónik štvormiestny Mercedes triedy E Kabriolet 2019 je tiež prakticky identický s pôvodnou dvojdverovou pevnou strechou. Objem kufra nového modelu je 310 litrov so stiahnutou strechou a 385 litrov so zdvihnutou strechou. Pripomeňme, že predchodca mal 300, respektíve 390 litrov. Objem priehradky sa však dá zväčšiť sklopením operadiel zadné sedadlá.
V porovnaní s predchádzajúcou otvorenou „yeshkou“ sa dĺžka novinky zväčšila na 4 826 mm (+ 123), pričom jej šírka narástla o 74 mm a výška o 32 mm. Rázvor kabrioletu je 2 873 mm (+ 113). Všimnite si, že vďaka poriadne vystuženému dnu a mechanizmu skladania strechy, ktorý je tu rovnaký ako na vlajkovej lodi, nový Mercedes E kabriolet sa ukázal byť takmer o 150 kg ťažší ako kupé.
Čo sa týka linky pohonných jednotiek, potom sú modifikácie E200 a E300 vybavené 2,0-litrovými turbo-štvorkami s výkonom 184 a 244 k. Verzia E220d je preto vybavená dieselovým motorom s výkonom 194 koní s objemom 2,0 litra. Modifikácia E400 je vybavená 3,0-litrovým objemom benzínový motor s kapacitou 333 „koní“, pričom kabriolet v tejto verzii je možné objednať so zadnou aj zadnou časťou pohon všetkých kolies.
Postupom času bude rad doplnený o 258-koňový dieselový motor (E350d), ako aj nový 3,0-litrový twin-turbo šesťvalec s výkonom asi 450 k, ktorý bude vybavený „zahriatou“ úpravou. modelu AMG E50. Všetky verzie nového kabrioletu Mercedes-Benz triedy E 2019 sú výhradne spárované s deväťstupňovou automatickou prevodovkou 9G-Tronic.
Vlastný systém pohonu všetkých kolies 4MATIC je ponúkaný ako voliteľná výbava pre mladšie verzie modelu (napríklad pre E200). Vzduchové odpruženie Air Body Control je súčasťou základu iba vrcholných verzií Mercedes-Benz triedy E Cabrio, ale dostupné za príplatok pre všetkých ostatných. Pri jazde s otvorenou strechou sa o komfort v kabíne stará vyhrievanie všetkých sedadiel, systém AirCap a takzvaná vzduchová šatka AirScarf a pre prípad možného prevrátenia sú zabezpečené bezpečnostné tyče streľby.
Bolo rozhodnuté vyrábať nový kabriolet A238 triedy E v závode v Brémach. Masová výroba Auto začalo 17. apríla, prvé autá sa do Ruska dostali na jeseň, ceny sa pohybujú od 4 740 000 do 6 390 000 rubľov.
Mercedes-Benz triedy S Kabriolet 2018-2019 - plnohodnotný štvormiestny kabriolet na základe vlajkovej lode, svetová premiéra ktorý sa konal v septembri na autosalóne vo Frankfurte 2015.
Navonok je nový Mercedes Triedy S Cabriolet takmer identický s pôvodným kupé, s výnimkou prítomnosti látkovej mäkkej strechy, ktorá sa dá za 20 sekúnd úplne zložiť do špeciálneho priestoru v kufri. Túto operáciu je možné vykonať za jazdy, ak rýchlosť nepresiahne 60 km/h.
Možnosti a ceny Mercedes Trieda S Cabriolet 2019
AT7 - 7-stupňový automat, AT9 - 9-stupňový automat.
Spoločnosť nazýva nový produkt „najpohodlnejším kabrioletom na svete“. Mercedes triedy S Cabriolet bol vybavený vyhrievanými opierkami hlavy, modernizovaný systém AirScarf na privádzanie teplého vzduchu ku krku vodiča a pasažierov, ako aj aktualizovaná funkcia AirCap, ktorá zdvíha prúd vzduchu kvôli deflektoru na čelnom skle a čelnému sklu za opierkami hlavy.
Navyše kabriolet pokročil klimatizačný systém THERMOTRONIC, ktorý automaticky udržiava optimálnu teplotu v kabíne pri stiahnutej aj nadvihnutej streche. Systém obsahuje 12 senzorov a 18 senzorov. Navyše sa auto chváli prítomnosťou systémov čistenia vzduchu a ionizácie.
Nový Mercedes S Cabriolet 2017-2018 využíva okrem všemožných bezpečnostných systémov už známych z iných verzií tried S bezpečnostné oblúky, ktoré sú umiestnené za druhým radom sedadiel a sú pripravené na okamžité vysunutie v prípade prevrátenie.
technické údaje
Kupé a kabriolet majú podľa výrobcu spoločných šesťdesiat percent časti tela. A okrem zjavných rozdielov je väčšina z nich skrytá. Napríklad auto s kabriolet je iná výkonová štruktúra podlahy v zadnej časti, ktorá je vyrobená z hliníka. Spoločnosť tvrdí, že u kabrioletu dokázala dosiahnuť takmer rovnakú torznú tuhosť ako pri kupé.
Takmer totožné sú aj celkové rozmery oboch modelov. Dĺžka kabrioletu Mercedes-Benz Triedy S je 5 027 mm, šírka 1 899 a výška o niekoľko milimetrov viac (1 417) ako na aute s pevnou strechou vďaka dizajnovým prvkom skladacej strechy.
Pod kapotou S500 Cabriolet je 4,7-litrový V8 s výkonom 455 koní. (700 Nm), ktorý je spárovaný s novým deväťst automatická prevodovka 9G Tronic. Dynamické charakteristiky táto verzia nie je špecifikovaná.
Aj nový Mercedes Triedy S Cabriolet 2018 je okamžite k dispozícii v úprave S63 AMG, ktorú poháňa 5,5-litrový twin-turbo V8 s výkonom 585 a krútiacim momentom 900 Nm, prenášaný na všetky kolesá cez 7 -rýchlostná prevodovka Prevody AMG Speedshift MCT. Táto možnosť dosiahne stovku z pokoja za rovnakých 3,9 sekundy ako a maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 km/h.
Prepracovaná verzia kabrioletu Mercedes-Benz triedy S 2018 bude mať premiéru na autosalóne vo Frankfurte 2017. modelový rok. Auto dostalo retušované nárazníky, iné výfukové potrubie a zadné OLED svetlá využívajúce organické prisvetľovacie diódy.
V kabíne sa objavil Mercedes-Benz Triedy S Cabriolet 2018 nový volant s dotykovými panelmi boli 12,3-palcové obrazovky na prednom paneli pokryté pevným sklom a medzi možnosťami úpravy interiéru sa objavili tri ďalšie dizajny.
Počiatočná verzia otvorenej verzie S 500 ustúpila S 560 Cabriolet, pod kapotou ktorého sa nachádza 4,0-litrový motor V8 s dvojitým preplňovaním s výkonom 469 koní. a krútiacim momentom 700 Nm. Je kombinovaný s deväťstupňovým automatická prevodovka prevodových stupňov a pohon je tu na rozdiel od podobného kupé výlučne zadný.
„Nabitý“ Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2018-2019 má mriežku chladiča Panamericana so zvislými lamelami a poháňa ho 612-koňová verzia vyššie spomínaného štvorlitrového motora V8. Tu 7-stupňová automatická prevodovka ustúpila deväťstupňovej skrini a pohon je 4MATIC+ so spojkou prednej nápravy.
Tento kabriolet má navyše funkciu rýchleho štartu, takže zrýchlenie z nuly na stovky bolo znížené z predchádzajúcich 3,9 sekundy na 3,5 sekundy. maximálna rýchlosť obmedzená na 250 km/h. Najvyššia verzia S 65 s pohonom zadných kolies zároveň zostala s rovnakým 6,0-litrovým motorom V12 s výkonom 630 koní - na stovky ide za 4,1 sekundy. O cenách a dátume začiatku predaja nových produktov zatiaľ nie sú žiadne informácie.
Aká je cena
Prijímanie objednávok na kabriolet Mercedes triedy S v Rusku sa začalo 16. januára a prvé autá sa dostali k predajcom v apríli. Za verziu S 560 kabriolet si pýtajú 10 920 000 rubľov a za pohon všetkých kolies S 63 4MATIC s výkonom 585 koní budete musieť zaplatiť najmenej 13 650 000 rubľov. A do leta sa objavil špičkový, za ktorý žiadajú 19 300 000 rubľov.
Nový Mercedes-Benz triedy E Kabriolet poskytuje svojmu majiteľovi maximálny pôžitok z jazdy pod holým nebom a bezkonkurenčnú úroveň komfortu. Vozidlo obsahuje mnoho inteligentných riešení a inovačných systémov. Tento kabriolet ponúka štyri miesta na sedenie a bezkonkurenčnú úroveň pohodlia pre všetkých cestujúcich.
Elegantný a sofistikovaný dizajn
Exteriér kabrioletu je navrhnutý v duchu purizmu. Absencia tvrdej strechy dodáva autu ľahkosť a dĺžku. Dokonalé proporcie karosérie tvoria osobitý vzhľad auta. Športový štýl zdôrazňujú „power“ rebrá visiace nadol predný nárazník a svalnaté zadné krídla. Extravagantný vzhľad dopĺňa LED optika, ktorá hrá mnohými fazetami.
Salón víta cestujúcich elegantnou a exkluzívnou atmosférou. Priestrannosť a štýlové línie odlišujú jeho športový charakter s vrchnou časťou hore a dole. Kabriolet dostal jedinečné prvky vnútorného vybavenia: aktualizované vzduchové deflektory, dekoratívna úprava, intuitívny systém ovládania.
Nová úroveň pohodlnej a bezpečnej jazdy pod holým nebom
Systém AIRCAP je navrhnutý tak, aby vám priniesol skutočný pôžitok z jazdy pod holým nebom. Kabriolet má zvýšenú zvukovú izoláciu a organicky zapadá do celkového štýlu. Všetky športové stoličky vyrobené podľa nových noriem a majú funkciu vykurovania. Vstupný a výstupný systém EASY-ENTRY uľahčuje nastupovanie do auta.
Dnes Mercedes-Benz triedy E Kabriolet poskytuje svojmu majiteľovi maximálnu interakciu s autom a pohodlné ovládanie. Na tento účel obsahuje základný balík: výkonný LED svetlomety, osvetlenie hlavy systém MULTIBEA núdzové brzdenie, funkcia ATTENTION ASSIST.
Za bezpečnosť v aute vo všetkých fázach zodpovedajú:
- Indikácia stavu zadné bezpečnostné pásy bezpečnosť;
- Systém monitorovania tlaku v pneumatikách;
- "Aktívna" kapucňa;
- systém ukotvenia detskej sedačky i-Size;
- Súprava airbagov;
- Aktívny brzdový asistent a ďalšie funkcie.
možnosti
Dnes si môžete kúpiť kabrio Mercedes-Benz triedy E v nasledujúcich konfiguráciách:- E 200 4MATIC Šport
- E 300 Avantgarde
- E 300 Sport
Vynikajúce technické údaje
Nový kabriolet Mercedes-Benz triedy E je štandardne vybavený automatickou prevodovkou 9G-TRONIC, ktorá zlepšuje efektivitu a dynamiku vozidla. Ona poskytuje plynulé prepínanie prevodových stupňov a znižuje spotrebu paliva. Znížený podvozok dodáva kabrioletu športovú silu. Bez ohľadu na výber motora, či už ide o naftový alebo benzínový agregát, auto poskytne vynikajúci výkon a ľahký pohyb.
Špeciálna verzia k 25. výročiu
Na počesť 25. výročia kabrioletu Triedy E vydal Mercedes-Benz špeciálna verzia. Stelesňuje exkluzivitu konvertibilnej kultúry. Exteriér auta nemá prakticky žiadne hrany - všetky povrchy hladko prechádzajú do seba. Červená látková konvertibilná top a veľká zliatinové kolesá aby auto vyniklo od ostatných. Iný je aj interiér pokročilé pohodlie a má jedinečnú mikroklímu.
Predaj kabrioletu Mercedes-Benz triedy E v Moskve
Obchodné centrum "Star of the Capital Warsaw" ponúka kabriolety triedy E za ceny od výrobcu. Všetko máme zastúpené moderné konfigurácie autá, ktoré si môžete osobne pozrieť po prihlásení sa na testovaciu jazdu
Garantujeme kvalitný servis a profesionálny servis.
Pre Čínu pseudocrossover a teraz čerešničkou na torte je kabriolet. Ako predtým – s tradičnou mäkkou strechou.
Po darcovskom kupé sa nový kabriolet výrazne zväčšil ako jeho predchodca: rázvor natiahnuté z 2760 na 2873 mm, dĺžka zväčšená o 123 mm (až na 4826 mm) a zväčšenie šírky a výšky - 74 a 30 mm. Teraz je otvorená trieda E plnohodnotným konkurentom „šestky“ BMW. Interiér sa stal citeľne priestrannejším, aj keď objem kufra zostal takmer nezmenený: 385 litrov so zdvihnutou strechou a 310 so zloženou strechou (predchádzajúci kabriolet mal 390 a 300 litrov). Operadlá zadných sedadiel sa dajú sklopiť napríklad na prepravu lyží.
Mechanizmus skladania strechy s potrebnými úpravami bol požičaný od veľkého: výkonný elektrohydraulický pohon odstráni viacvrstvovú strechu za rovnakých 20 sekúnd, ale rýchlostný prah, pri ktorom je možná transformácia, sa znížil zo 60 na 50 km. /h Na výber sú látky čiernej, hnedej, tmavomodrej a čerešňovej farby.
Všetky bežné funkcie sú zachované otvorený Mercedes„pohodlné“ triky. Za príplatok sa ponúka systém AirScarf, ktorý privádza vzduch špeciálnymi vzduchovými kanálmi na predných sedadlách. teplý vzduch po krk jazdcov. Môžete si objednať aj aerodynamickú „čiapku“ AirCap: deflektor na rám čelné sklo a veterný deflektor sú rozšírené pomocou elektrických pohonov a „pokojných“ turbulencií vzduchu v kabíne. Všetky sedadlá sú vyhrievané základná konfigurácia, a otvorená trieda E je jediná v rodine, ktorá využíva stierače predného skla Magic Vision Control z triedy S: trysky ostrekovačov sú zabudované priamo do kief, aby neúmyselne nepostriekali jazdcov.
Je jasné, že podvozok oproti kupé poriadne spevnil. V prípade prevrátenia sú za operadlami zadných sedadiel skryté mohutné oblúky, ktoré „vystrelia“ v zlomku sekundy a chránia hlavy cestujúcich. Štandardne má otvorená trieda E päť airbagov pre predných pasažierov: dva predné, dva bočné a jeden kolenný airbag pred vodičom. Za príplatok - nafukovacie závesy, ktoré sa skrývajú v horných okrajoch dverí a otvárajú sa, ako aj bočné airbagy pre zadných cestujúcich.
Takmer celá sada možností triedy E zostala zachovaná, vrátane 12,3-palcového displeja namiesto bežných prístrojov, matricové svetlomety a autopilota. V porovnaní s základný sedan svetlá výška, rovnako ako kupé, znížená o 15 mm. Základné pruženie je s pružinami a amplitúdovo závislými tlmičmi, ale v ponuke sú aj tlmiče s premenlivou tuhosťou a pneumatické prvky.
Spoločnosť zatiaľ neprezradila rozsah úprav, no hrdo oznámili, že odteraz kabriolet triedy E prichádza nielen s pohonom zadných, ale aj všetkých kolies. Počiatočná zostava motorov bude podľa všetkého rovnaká ako u kupé. Základný Mercedes E 200 je vybavený dvojlitrovou turboštvorkou s výkonom 184 k, nasleduje E 300 (2,0 l, 245 k) a pohon všetkých kolies E 400 4Matic (3,0 l, 333 k). Jedinou úpravou s naftovým motorom je E 220 d (2,0 l, 194 k). Všetky majú deväťstupňovú automatickú prevodovku 9G-Tronic. Následne sa objavia ďalšie možnosti, vrátane výkonných verzií AMG, ktoré kabriolet predchádzajúcej generácie nemal.
Nová generácia otvorenej triedy E sa začne predávať v lete. Objaví sa aj v Rusku, pretože Mercedes ako jeden z prvých prispôsobil svojim autám systém ERA-GLONASS a nové modely sa spočiatku vyvíjajú s panikovým tlačidlom. Ceny budú zverejnené v lete, prvé autá prídu Ruskí predajcovia v septembri. Predchádzajúci E-Cabriolet v posledné roky našiel 20-30 kupujúcich ročne, aj keď teraz sortiment zahŕňa aj otvorenú triedu C, ktorá stojí od 3,4 milióna rubľov. „Eshka“ by mala zdražieť asi o milión.
Nové auto modelový rad Mercedes 2017-2018 Mercedes-Benz Kabriolet Triedy E – fotografie a videá, cena a výbava, technické údaje otvorená dvojdverová verzia s novou mäkkou skladacou strechou generácie Mercedesu E-trieda. Nová generácia Mercedes triedy E kabriolet bol odhalený online 1. marca 2017, týždeň pred verejnou premiérou v rámci. Celosvetový predaj nový Mercedes Kabriolet Benz triedy E bude uvedený na trh v druhej polovici roka 2017 cena niečo vyše 52 000 eur. V Rusku sa očakáva nemecký kabriolet bližšie k jeseni tohto roka.
Kabriolet je posledným akordom v rodine nového Mercedes triedy E, čím sa rad verzií ponúkaných motoristom rozširuje na päť: on aj hrdina našej recenzie - kabriolet.
V porovnaní s predchodcom nový Mercedes-Benz Kabriolet Triedy E citeľne narástol, dostal širší rozchod vpredu a zadné kolesá, dizajn mäkkej skladacej strechy zo staršieho rangu, luxusnejší interiér a dokonca pohon všetkých kolies 4Matic. Po technickej stránke, výbavou a dokončovacími materiálmi kopíruje kabriolet sesterské kupé. Rovnaký benzín a dieselové motory v spoločnosti s nealternatívnou 9-stupňovou automatickou prevodovkou 9G-Tronic, prémiovým interiérom a luxusným kitom moderné vybavenie. Hlavným rozdielom medzi oboma dverami je samozrejme strecha.
Mäkká strecha zdedená z nového kabrioletu Triedy S je ponúkaná v štyroch farbách – tmavohnedá, tmavočervená, tmavomodrá alebo čierna. Plne automatizovaný proces spúšťania a zdvíhania látkového viacvrstvového vrchlíka sa uskutoční len za 20 sekúnd, čo je typické aj pri rýchlostiach do 50 km/h.
Viacvrstvová konštrukcia strechy umožňuje celoročné používanie kabrioletu a je schopná poskytnúť akustický komfort v kabíne vo zdvihnutej polohe ako auto s celokovovou strechou. Na zabezpečenie pohodlia vodiča a cestujúcich pri jazde so strechou uloženou v špeciálnom priestore (znižuje objem batožinový priestor od 385 do 310 litrov) existujú systémy AirCap (bojuje proti turbulenciám v kabíne) a AirScarf (dodáva teplý vzduch do krku a hlavy – „teplý šál“).
- Vonkajšie rozmery Karoséria kabrioletu Mercedes-Benz triedy E 2017-2018 je 4826 mm dlhá, 1860 mm široká, 1428 mm vysoká, s rázvorom 2873 mm.
- Rozchod predných kolies – 1605 mm, rozchod zadných kolies – 1609 mm, svetlá výška znížená o 15 mm v porovnaní so svetlou výškou Mercedes-Benz sedan E-trieda.
- Štandardom sú 17-palcové ľahké zliatiny disky kolies so športovými nízkoprofilovými pneumatikami.
Štvormiestny interiér nového produktu je elegantný, sofistikovaný, útulný a kvalitný. Kožené čalúnenie sedadiel a horných častí interiéru po obvode karosérie, ozdobné vložky zo vzácneho dreva a lešteného hliníka, pozadie LED svetlá interiér s možnosťou výberu zo 64 farieb a odtieňov svetla, sedadlo vodiča a predný spolujazdec s elektrickým nastavovaním, vyhrievaním, ventiláciou a masážnou funkciou, vyhrievané zadné sedadlá.
Štandardom je analógový prístrojový panel so 7-palcovou multifunkčnou farebnou obrazovkou palubný počítač a 8,4-palcová farba dotyková obrazovka multimediálny systém. Na želanie slúži dvojica 12,3-palcových farebných obrazoviek pod jedným sklom ako prístrojový panel a obrazovka zábavy.
Najrozmanitejšie a moderný systém bezpečnostné prvky nového Mercedesu triedy E kabriolet: aktívny brzdový asistent, aktívny asistent udržiavania vzdialenosti DISTRONIC a aktívny asistent riadenia, kompletná sada airbagov.
technické údaje Mercedes-Benz Trieda E Cabriolet 2017-2018. Nový kabriolet je k dispozícii ako voliteľná výbava vzduchové odpruženie OVLÁDANIE VZDUCHOVÉHO BODY, dodávané ako štandard pružinové odpruženie. K dispozícii je systém DYNAMIC SELECT, ktorý vám umožňuje vybrať si pre vodiča najoptimálnejší prevádzkový režim komponentov a zostáv vozidla a päť možností „Comfort“, „ECO“, „Sport“, „Sport +“ alebo „Individual“.
Pod kapotou kabrioletu Mercedes triedy E budú rovnaké benzínové a naftové motory, aké sú nainštalované na Mercedes-Benz Kupé triedy E. Od začiatku predaja si teda môžete vybrať z nasledujúcich verzií novinky s mäkkou skladacou strechou:
- Mercedes-Benz E220 d Cabriolet s 2,0-litrovým turbodieselom (194 k 400 Nm).
- Mercedes-Benz E200 Cabriolet s 2,0-litrovým benzínovým štvorvalcovým motorom (184 k 300 Nm).
- Mercedes-Benz E300 Cabriolet s benzínovou preplňovanou štvorkou (245 k 370 Nm).
- Mercedes-Benz E400 4Matic Cabriolet s 3,0-litrovým benzínovým šesťvalcom (333 k 480 Nm).
Začiatkom roka 2018 sa ponuka motorov rozšíri a na montážnej linke sa objaví výkonný naftový motor. Verzia Mercedes-Benz E350 d Cabriolet s motorom 258 k a niekoľkými verziami Mercedes-AMG triedy E Kabriolet s benzínové motory výkon od 401 do 612 koní.
