Hlavnou požiadavkou moderného života, ktorý sa vyznačuje predovšetkým zrýchleným tempom, je zabezpečiť mobilitu človeka. A pravdepodobne hlavným spôsobom, ako vyriešiť problém pohybu vo vesmíre, bolo pre väčšinu ľudí auto. Proces zaobstarania si „oceľového koňa“ však sprevádza veľké množstvo otázok, jednou z nich je aj výber typu prevodovky.
Výrobcovia moderných automobilov vybavujú svoje výrobky niekoľkými typmi prevodoviek, ktoré sa od seba výrazne líšia: mechanické, automatické, roboty atď. Ako urobiť svoj výber optimálnym? Aký je rozdiel medzi automatickým boxom a robotom? Na niektoré otázky týkajúce sa kontrolného bodu sa pokúsime odpovedať v tomto článku. Zameriame sa na prevodovky inštalované na neskorších modeloch áut, a teda domácim motoristom menej známe - CVT, roboty a automaty.
Aký je rozdiel medzi variátorom a robotom?
V prvom rade je variátor prevodom s plynule meniteľným prevodom, ktorého princíp je založený na prenose krútiaceho momentu z pohyblivých kužeľových kotúčov, ktoré fungujú ako remenice, cez naskladaný oceľový pás alebo oceľovú reťaz pozostávajúcu z veľkého počtu článkov. Pri odtláčaní hnacích kotúčov od seba a posúvaní hnaných sa zvyšuje veľkosť krútiaceho momentu na výstupe. V opačnom prípade jeho hodnota klesá. Tento dizajn predurčuje hlavnú nevýhodu variátora - nedostatok neutrálnej polohy a spiatočky. Výrobcovia však tento problém riešia každý po svojom.
Aby sme odpovedali na otázku: „Aký je rozdiel medzi variátorom a robotom?“, ktorá bola umiestnená v podnadpise nášho článku, zvážime výhody a nevýhody oboch možností prevodovky. Takže výhody variátora:
Spotreba paliva porovnateľná s mechanickou prevodovkou.
Minimálny čas zrýchlenia v spojení s dynamickým nastavením rýchlosti a absenciou trhania.
Dosahovanie vysokých otáčok motora výhradne vo vysokých otáčkach, čo spôsobuje minimálne riziko poruchy motora.
Jednoduché naučenie aj pre začínajúceho vodiča.
Okrem výhod má však variátor aj nevýhody:
Zložitosť konštrukcie súvisiaceho zariadenia, čo znamená jeho nákladnú opravu.
Zložitosť opravárenských a reštaurátorských prác.
Prevodový olej použitý vo variátore má špecifické vlastnosti, vďaka čomu je nielen vzácny, ale aj drahý.
Teraz v rovnakom duchu zvážte robotickú prevodovku alebo robota, ktorý je v skutočnosti manuálnou prevodovkou, doplnenou o riadiacu jednotku, ktorá riadi spojku a proces radenia.
Výhody:
Jednoduchá konštrukcia a nízka spotreba prevodového oleja.
Menšie náklady na opravu.
Možnosť fungovania v režime mechanického prevodu.
Nízka spotreba paliva.
Nevýhody robotickej prevodovky sú nasledovné:
