Kedy vymeniť vzduchový a kabínový filter. Kabínový filter: ako si ho vybrať a vymeniť sami

Na väčšine modelov moderné autá- bežný postup potrebný na zabezpečenie normálna operácia vykurovacie a ventilačné systémy.

• Pri prevádzke zariadení vo veľkých mestách alebo priemyselných centrách s atmosférou nasýtenou vnútornými emisiami.
• V regiónoch, kde je vzduch silne znečistený prírodnými faktormi – piesočné búrky alebo sopečná činnosť.
• V priestoroch so zvýšenou vlhkosťou, ktorá podporuje tvorbu patogénnych baktérií.

Vo všetkých týchto prípadoch je potrebné, ak nie úplne vylúčiť možnosť vniknutia nečistôt do kabíny, tak aspoň výrazne znížiť ich množstvo.

Prečo je potrebná výmena?

Častice zdraviu škodlivých látok, škodlivé mikroorganizmy a aj obyčajný prach škodia nielen pri priamom požití dýchacími orgánmi. Ďalšie faktory, ktoré treba zvážiť:

Aby ste sa vyhli popísaným problémom, mali by ste pravidelne vymieňať lacnú časť.

Výmena kabínového filtra. Video:

Aké typy kabínových filtrov existujú a na čo sa zamerať pri výbere?

Dizajnéri automobilov vyvinuli a testovali rôzne systémy na čistenie vzduchu, ktoré sa líšia veľkosťou a princípom fungovania. Randiť najväčšia distribúcia prijaté zariadenia vo forme jednorazových, vymeniteľných kaziet. Prichádzajú v dvoch typoch:

Uhlíkové filtre nielenže odstraňujú pevné častice zo vzduchu. Absorbujú škodlivé látky a eliminovať nepríjemné pachy. Zdroj dielov, bez ohľadu na ich vlastnosti, je obmedzený. Je potrebné ich včas vymeniť.

Typ náplne by sa mal zvoliť s ohľadom na podmienky, v ktorých je vozidlo prevádzkované. V regiónoch s vysokou vlhkosťou a vysokou pravdepodobnosťou škodlivých chemických emisií do atmosféry má zmysel uprednostňovať uhlíkové filtre. V ostatných prípadoch postačia prvky na výmenu papiera.

Vlastnosti vložky sú ovplyvnené dĺžkou filtračných lopatiek a hustotou materiálu, z ktorého sú vyrobené. Dlhšie, hustejšie okvetné lístky lepšie čistia vzduch a vydržia dlhšie. Ale rýchlosť prechodu vzduchu cez ne je znížená, čo ovplyvňuje efektivitu práce ventilačný systém.

Dôležité! Treba brať do úvahy, že na Materiál a prevedenie náplne môže byť ovplyvnené alergickými ochoreniami.

Pri kúpe nového dielu dbajte na jeho rozmery, ktoré sa musia presne zhodovať so zavedenými. V opačnom prípade filter jednoducho nezapadne na miesto alebo umožní špinavému vzduchu prechádzať medzerami a netesnosťami.

Ako spoznáte, že je čas na zmenu?

Čas výmeny kaziet je uvedený v návode na obsluhu vozidla. Zvyčajne je to 10 - 15 000 km.

Potreba inštalácie nového filtračného prvku však často vzniká skôr. Zapnuté drahé modely Na strojoch sú niekedy inštalované snímače prachu z filtrov. Majitelia jednoduchších zariadení sa budú musieť zamerať na znaky, podľa ktorých môžu určiť, že je čas vykonať nevyhnutnú údržbu. Medzi týmito znakmi:

V niektorých prípadoch je potrebné vymeniť kabínový filter, pretože sa naň dostane vlhkosť.

Najčastejším dôvodom je upchatie kanálov určených na odvádzanie vody z miest nasávania vzduchu do ventilačného systému.

Tomu sa dá vyhnúť pravidelným čistením odkvapov, aby ste odstránili všetky nečistoty, ktoré sa do nich dostali. Najčastejšie ide o suché lístie opadané zo stromov.

Výmena kabínového filtra na Priore bez klimatizácie. Video:

Kde sa nachádza kabínový filter?

Samozrejme, chcel by som mať ľahký prístup k umiestneniu kabínového filtra. Vývojári však túto časť umiestňujú do rôznych a nie vždy výhodné miesta. Je dobré, ak sa nachádza v motorovom priestore. Potom sa k nemu vo väčšine prípadov dostanete bez problémov.

Niekedy je však usporiadanie vykurovacieho a ventilačného systému také, že filter je umiestnený vo vnútri kabíny pod prístrojovou doskou. V tomto prípade môže byť prístup k nemu ťažký a na vykonanie výmeny je potrebné čiastočne rozobrať prístrojovú dosku.

Optimálne je, ak je kartuša umiestnená v mieste, kde vzduch vstupuje do ventilačných potrubí. Ale niekedy vývojári zanedbávajú toto pravidlo a obetujú účinnosť čistiaceho systému na vyriešenie iných problémov.

V závislosti od modelu auta nemusí byť nainštalovaná jedna vymeniteľná kazeta, ale dve alebo viac. Presne určiť kde je kabínový filter na vašom stroji si môžete prečítať technickú dokumentáciu na jeho údržbu.

Ako vymeniť kabínový filter?

Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je navštíviť stanicu Údržba a zverte prácu odborníkom. Vyhnete sa tak zbytočným problémom. Ale ak to z nejakého dôvodu nie je možné, môžete problém vyriešiť sami.

Vopred sa budete musieť zásobiť plastovými sponami, ktoré slúžia na upevnenie mnohých častí tela. Nie vždy to dokážu ani špecialisti, ktorí dobre vedia zabezpečiť svoju bezpečnosť pri demontáži. ako vymeniť kabínový filter.

Je v poriadku, ak ho pri vyberaní starej kazety poškodíte. ale nová časť musíte ho vložiť veľmi opatrne. S tým často vznikajú ťažkosti v dôsledku obmedzeného vnútorného priestoru a nepohodlného prístupu na miesto inštalácie. Pre ľudí značnej veľkosti alebo ľudí, ktorí nie sú dostatočne obratní, takáto práca nemusí byť vhodná.

Nerobte chyby

Niektorí majitelia automobilov nevidia žiadnu konkrétnu potrebu čistenia vzduchu a jednoducho odstránia kazetu. Toto zlý nápad. Aj keď si človek neváži svoje zdravie, mal by myslieť na to, že nečistoty, ktoré sa dostanú do vzduchovodov, spôsobia poškodenie komponentov ventilačného systému, ktorých oprava môže byť náročná a drahá.

Vykonať potrebnú údržbu a vychutnať si čistý vzduch vo vnútri auta je oveľa lacnejšie a jednoduchšie. Vedieť ako vymeniť kabínový filter, Nie je to také ťažké.

Salón vzduchový filter, ktorý sa nachádza vo väčšine moderných automobilov, čistí vzduch vstupujúci do kabíny cez systém kúrenia, ventilácie a klimatizácie. Filter zachytáva prach, peľ a iné drobné častice, čo je obzvlášť dôležité, ak trpíte alergiami alebo inými dýchacími problémami. Ak je vaše auto vybavené uhlíkovým kabínovým filtrom, potom takýto filter ochráni cestujúcich aj pred nepríjemnými pachmi.

Kedy by ste mali vymeniť kabínový vzduchový filter?

Odporúčania o tom, kedy je potrebné vymeniť vzduchový filter, sa líšia v závislosti od výrobcu - spravidla sa tento postup vykonáva každých 20-25 000 km - a môžu závisieť od toho, koľko jazdíte a kde v akých podmienkach (na saharskej púšti alebo v znečistená diaľnica). Odporúčaný čas na výmenu kabínového vzduchového filtra vášho vozidla nájdete v pláne údržby v používateľskej príručke. Ak bežne jazdíte v hustej mestskej premávke, o ktorej niet pochýb zlá kvalita vzduchu, potom budete nútení meniť filter raz za rok, prípadne aj viac. Rovnaká situácia platí pre autá, ktoré jazdia v púštnom podnebí, kde je veľa prachu.

Signály, že kabínový filter vášho auta je potrebné vymeniť.

Jedným znakom toho, že je čas na výmenu kabínového vzduchového filtra, je zníženie prietoku vzduchu cez systém HVAC, napríklad keď zapnete vetracie otvory. maximálna úroveň, ale získate viac hluku ako výsledkov. Ďalšie znamenie je trvalé zlý zápach alebo zahmlievanie čelné sklo v kabíne. Aj keď si takéto príznaky nevšimnete, mali by ste skontrolovať vzduchový filter aspoň raz ročne a môžete to urobiť sami, bez pomoci špecialistov, tu je príklad.

Kde sa v aute nachádza kabínový vzduchový filter?

Väčšina salón vzduchové filtre umiestnené vo vnútornej stene priehradky na rukavice. Ich výmena nie je náročná. Stačí odstrániť priehradku na rukavice z upevňovacích prvkov (pokyny by mali byť v návode na použitie) a vytiahnuť prvok na uchytenie filtra. Iní sú pod prístrojová doska a nie sú ľahko prístupné, alebo pod kapotou, kde čerstvý vzduch vstupuje do systému HVAC. Niektoré filtre sú dosť drahé, najmä ak ich kupujete oficiálny predajca, bude lacnejšie a jednoduchšie kúpiť „nie originál“ v akomkoľvek obchode autodiely a vykonajte výmenu sami.

Ak pri ďalšej službe v obchodné zastúpenie alebo autoservis odporúča výmenu kabínového vzduchového filtra, požiadajte mechanika, aby vám najskôr ukázal aktuálny. V závislosti od toho, ako dlho sa filter používa, môžete byť trochu šokovaní, keď uvidíte listy, vetvičky, hmyz, špinu a nečistoty, ktoré doslova pokrývajú celý povrch filtra na strane nasávania vzduchu. Všetky vyššie uvedené znaky ešte raz Potvrďte odporúčania servisného personálu a vymeňte vzduchový filter v kabíne.

Čistý vzduch v aute je potrebný nielen preto, aby sa ľuďom v ňom ľahšie dýchalo. Závisí to od stavu kabínového filtra správna práca kachle, vzduchotechnika, vetracie systémy všeobecne. Výmena kabínového filtra je nevyhnutná, keď sa okná auta zahmlia, objaví sa nepríjemný zápach a klimatizácia alebo kúrenie začne zle fungovať. Ak máte klimatizáciu, filter zanesený prachom a časticami nečistôt môže spôsobiť vážne opravy.

Pre tých, ktorí sa stále pýtajú, prečo alebo prečo je v aute potrebný kabínový filter, bol napísaný tento článok, v ktorom budeme analyzovať všetky nuansy. Dozviete sa, prečo je potrebné čistiť vzduch vstupujúci do interiéru auta, čo je potrebné na inštaláciu filtračnej vložky, aké typy filtrov existujú a mnoho ďalšieho.

Ako vymeniť kabínový filter

Ak neviete, ako vymeniť kabínový filter, je lepšie kontaktovať špecialistov - postup je cenovo dostupný. Pre tých, ktorí nevedia, ako často je potrebné meniť kabínový filter v aute, pripomeňme – každých 25 tis. km, no pri hustej premávke v meste budete musieť filter vymieňať častejšie – každých 10 tis. km. Kabínový filter sa spravidla mení spolu s výmenou oleja - táto kombinácia vám umožňuje skrátiť čas strávený opravárenské práce a dodržiavať primerané termíny.

Ak chcete odstrániť kabínový filter v niektorých modeloch automobilov, možno budete musieť rozobrať prístrojovú dosku – v tomto prípade budete potrebovať nejaké nástroje. Vo väčšine prípadov na odstránenie kabínového filtra postačí kľúč a skrutkovač. Výmena kabínového filtra je oveľa jednoduchšia ako napr. Rozmery filtra musia zodpovedať modelu vášho auta. Vymenený filter nie je možné použiť v iných autách - už doslúžil a treba ho zlikvidovať. Na jeho miesto musíte nainštalovať nový, ktorý zodpovedá modelu vášho auta a spĺňa požiadavky na jeho prevádzku.

Aké sú príznaky, že je čas vymeniť kabínový filter?

Mnoho ľudí nevie, kedy vymeniť kabínový filter, ale nie je ťažké to pochopiť. Existuje niekoľko znakov, že kabínový filter je potrebné vymeniť:

1. Vzhľad nepríjemný zápach vnútri auta.
2. Vysoká vlhkosť v kabíne a zahmlievanie okien tiež dáva jasne najavo, že je čas na výmenu kabínového filtra.
3. Zle fungujúce kúrenie a klimatizácia signalizujú poruchu komponentu.

Tieto znaky nie vždy znamenajú, že existuje kabínový filter, najmä pokiaľ ide o posledný bod. Ak ohrievač nefunguje dobre a auto sa v zime nezohrieva, potom s najväčšou pravdepodobnosťou.

Aj keď tieto značky nedodržiavate, ale často jazdíte po meste a uviaznete v dopravných zápchach, mali by ste sa postarať o výmenu filtra každých 10 000 km - týmto spôsobom eliminujete možnosť úplného zanesenia a zlepšíte pracovné podmienky vzduchový systém auto.

Keďže kabínový filter ovplyvňuje mikroklímu v aute, závisí od neho nielen zdravie vzduchového systému, ale aj pohoda ľudí v ňom, jeho výmenu treba brať zodpovedne. Upchatý filter nebude poskytovať dostatočné prúdenie vzduchu a môže spôsobiť viac vážne poruchy. Keď filter nečistí vzduch, je čas ho vymeniť. Zároveň môžete zmeniť typ použitého filtra – adsorpčný filter si so svojimi funkciami poradí oveľa lepšie ako klasický mechanický, no jeho cena bude vyššia.

Ako dlho trvá výmena kabínového filtra?

Návod na obsluhu vášho auta vám povie, ako často meniť kabínový vzduchový filter. Tieto údaje sú však veľmi všeobecné - 25 000 km. Pri častých cestách po meste, počas času stráveného v dopravných zápchach, sa starý čistič rýchlo upchá a vyžaduje výmenu každých 10 000 km. Ak cestujete zriedka, kabínový filter nie je potrebné meniť tak často. V lete sa výmeny robia častejšie, pretože vo vzduchu je viac veľkých častíc, ako sú vlákna a hmyz. Na jeseň, ak je to možné, sa oplatí pozrieť do filtračnej kazety, pretože môže byť zanesená suchým lístím. Keď sa tam voda dostane, začne proces hnitia, ktorý spôsobí nepríjemný zápach. Neexistujú žiadne ďalšie špecifické odporúčania týkajúce sa doby výmeny alebo frekvencie výmeny kabínového filtra.

Dodržiavaním týchto jednoduchých odporúčaní môžete výrazne predĺžiť životnosť vášho auta Keďže postup výmeny filtra nie je zložitý, môžete to skúsiť urobiť sami. V takom prípade možno budete musieť opatrne odstrániť karosériu a prístrojovú dosku. Ak si nie ste istí, že to zvládnete sami, je lepšie obrátiť sa na špecialistov. Výmena kabínového filtra nie je drahá, ale budete mať istotu, že je všetko vykonané správne a bude fungovať normálne.

Typy kabínových filtrov

Nedostatok vzduchu môže viesť k vážne poškodenie klimatizačné systémy – to sa stane, ak si v aute nevymeníte kabínový filter. Čistí sa aj starý filter, ak sa v interiéri auta objavia nepríjemné pachy – spôsobujú ich baktérie, ktoré sa môžu množiť vo vlhkom prostredí. V tomto prípade sa môže výrazne zhoršiť zdravotný stav vodiča, čo bude mať za následok zníženie koncentrácie počas jazdy.

Ceny kabínových filtrov sa líšia a nízka cena nemusí nevyhnutne znamenať rovnakú kvalitu. Existuje mnoho analógových spotrebných materiálov, ktorých kvalita nie je nižšia ako u originálov. Medzi analógmi sú lacné čínske filtre vynikajúca kvalita, najmä preto, že životnosť filtra nezávisí od jeho výrobcu. Pred nákupom komponentov odporúčame, aby ste sa oboznámili s ich odrodami.

Prvky čistiaceho systému sú rôzne, a preto sú filtre rozdelené do dvoch kategórií:

• adsorpcia;
• mechanický.

Pozrime sa bližšie na ich vlastnosti.

Adsorpčné filtre

Adsorpčné filtre obsahujú aktívne uhlie, ktoré pomáha nielen čistiť vzduch od mikroskopických prachových častíc, ale zároveň absorbuje prebytočnú vlhkosť a tiež eliminuje nepríjemné pachy, ktoré vznikli pri prevádzke starého filtra. V návode na obsluhu vášho auta je uvedené, koľko kilometrov treba vymeniť kabínový filter, odborníci však odporúčajú výmenu kabínového filtra pri jazde v mestskom cykle. tento postup každých 10 tisíc km.

Hlavnou vlastnosťou uhlíkového filtra je jeho schopnosť neutralizovať cudzie pachy a škodlivé nečistoty. Uhlie je výborným adsorbentom látok patriacich do benzénových a fenolových skupín. Tieto látky sú pre človeka najnebezpečnejšie. Uhlíkové filtre dobre spolupracujú aj s oxidmi síry a dusíka, čo má pozitívny vplyv aj na zdravie ľudí v aute. Kokosové uhlie je právom uznávané ako najlepšie - pri výbere kabínového filtra na to dávajte pozor.

Mechanické filtre

Pre filtre tohto zariadenia charakteru nižšej ceny z dôvodu použitia jednoduchých komponentov v nich. Mechanické vlákna filtra dobre čistia prúd vzduchu od veľkých častíc, ako je lístie a hmyz, a tiež zachytáva malé častice prachu a nečistôt, čím bráni ich vniknutiu do vzduchového systému vozidla. Takéto základná verzia filtrácia je vhodná pre každé auto, má však svoje nevýhody - na rozdiel od uhlíkových filtrov mechanické filtre neodstraňujú nepríjemné pachy a nie sú schopné neutralizovať škodlivé látky.

Bez ohľadu na značku auta bude mať vzduchový systém, ktorý vyžaduje čistenie vzduchu vstupujúceho do neho z ulice. Pred výmenou kabínového vzduchového filtra by ste si mali prečítať pokyny pre vaše auto - obsahuje potrebné informácie o jeho umiestnení. Ide o to, že v rôzne modely auto, umiestnenie čističky sa môže líšiť - aby ste neuhádli, kde sa nachádza kabínový filter, mali by ste okamžite postupovať podľa odporúčaní výrobcu.

Vzduchový filter kabíny je zvyčajne umiestnený pod alebo za odkladacou schránkou. Ale v niektorých modeloch nie je také ľahké sa k nemu dostať. Napríklad, ak je filter umiestnený za palubnou doskou alebo pod kapotou. V niektorých autách sa nachádza pod pedálom - táto práca by mala byť zverená odborníkovi.

Vymenený kabínový filter vám umožní nerobiť si starosti neprerušovaná prevádzka vzduchový systém vozidla, najmä ak má klimatizáciu. Znečistený filter môže spôsobiť zamrznutie chladiča výparníka. Po rozmrazení sa vo výslednej špine vyvinie pretrvávajúci nepríjemný zápach, ktorého sa bude veľmi ťažko zbavovať a môže vyžadovať drahé opravy. klimatický systém v podmienkach servisného strediska.

30.08.2016

Produkt, akým je kabínový filter, sa na prvý pohľad javí ako nepodstatný prvok auta. To platí len vo vzťahu k fungovaniu auta. Ak uvažujeme z pohľadu zdravia ľudí v kabíne, potom veľa závisí od prítomnosti a čistoty kabínového filtra. Je to jednoduché vysvetliť. Hlavnou úlohou zariadenia je vyčistiť prúd vzduchu, ktorý prichádza z ulice do interiéru auta, od rôznych nečistôt – prachu, peľu, pachov a dokonca aj baktérií. Aké sú vlastnosti zariadenia? Dá sa kabínový filter vyčistiť alebo umyť? Aké typy existujú a aké sú vlastnosti týchto zariadení? Pozrime sa na všetko podrobnejšie.

Prečo je nainštalovaný kabínový filter?

Ako už bolo spomenuté, hlavnou úlohou filtračného prvku je vyčistiť vzduch prichádzajúci z ulice do interiéru auta. Väčšina produktov je založená na aktívnom uhlí, ktoré absorbuje škodlivé látky ako plynová maska. Nevýhodou je, že zdroj filtra nevydrží večne a zariadenie z času na čas vyžaduje výmenu. Ak sa tak nestane, prvok začne zadržiavať iba mechanické nečistoty a inak bude zbytočný.

Málokto vie, ale kabínový filter má ďalšiu zaujímavú možnosť - chrániť výparník klimatizácie pred rôzne kontaminanty(toto zariadenie sa nachádza v blízkosti ohrievača). To je dôvod, prečo nielen zdravie, ale aj zdroje uvedenej jednotky do značnej miery závisia od kvality filtračného prvku.

Ako oprávnené sú náklady na nákup kvalitného zariadenia? Nedávne experimenty spoločnosti Mosekomonitoring ukázali, že takmer šesť mesiacov úroveň znečistenia ovzdušia hlavného mesta prekračuje prípustná norma. V tomto prípade sú pre telo najnebezpečnejšie dusík, oxid síry, uhľovodíky a ďalšie prvky. Všetky z nich majú negatívny vplyv na zdravie.

Aj v obdobiach, keď sa generál ekologická situácia mesto je priaznivé, úroveň znečistenia na cestách prekračuje normu 6-7 krát. Pri absencii filtra celý prúd znečisteného vzduchu končí vo vnútri auta. Pobyt v takýchto podmienkach vedie k zhoršeniu imunity, vzniku mnohých chronických ochorení, rozvoju stresu a mnohým ďalším problémom. Je ťažké si predstaviť, aká vysoká je úroveň znečistenia v nepriaznivých obdobiach. Z tohto dôvodu dostane každý vodič smrteľnú dávku oxidu uhoľnatého, čo môže viesť až k mdlobám. Podľa štatistík účastníkov dopravných nehôdČoraz viac ľudí ostro reaguje na znečistenie.

Nesmieme zabudnúť ešte na jednu vec. Okrem vyššie spomenutých škodlivých prvkov je na vozovke prach z pneumatík, sadzí a iných nečistôt, ktoré stúpajú nad povrch a nevyhnutne končia v aute. Výsledkom sú problémy s dýchacím systémom a vznik alergií. Použitie filtračnej vložky znižuje úroveň znečistenia v kabíne, vďaka čomu je cestovanie autom bezpečnejšie (aj počas dopravnej špičky). Ľudia, ktorí si cenia svoje zdravie, pravidelne vymieňajú alebo čistia filtračné prvky bez toho, aby to zdržiavali. Na tomto pozadí vyvstáva otázka, či je možné kabínový filter umyť, alebo či je lepšie ho vymeniť v lehote odporúčanej výrobcom.

Kedy vymeniť kabínový filter?

Mnoho automobilových nadšencov ani netuší, ako dlho trvá výmena alebo čistenie kabínového filtra. Tu stojí za zváženie niekoľko bodov - prevádzkové podmienky a typ filtračného prvku. Napríklad pri prevádzke auta v meste sa filter rýchlejšie zanáša. Výrobcovia spravidla odporúčajú výmenu každých 10 000 kilometrov. Existujú aj zariadenia, ktoré vydržia 25-30 tisíc kilometrov.

Ak sa auto používa viac v mestských podmienkach, výmena sa vykoná skôr - po 5-7 000 kilometroch. V tomto prípade stojí za to zamerať sa na niekoľko dodatočné znaky, napríklad zvýšenie množstva prachu v kabíne (s zatvorené okná), zahmlievanie skla a pod. Zodpovední nadšenci áut nedbajú na najazdené kilometre, ale raz za rok ich vymenia. V takejto situácii si môžete byť istí, že filtračný prvok sa vyrovná s úlohou, ktorá mu bola pridelená.

Typy filtrov a ich vlastnosti?

Ak chcete odpovedať na otázku, či je možné kabínový filter umývať, stojí za to zvážiť ešte jeden bod - jeho dizajnové vlastnosti. Vzduch z ulice vstupuje cez špeciálne otvory vykurovací systém autá. V tomto prípade môže byť prietok dodávaný gravitáciou alebo pomocou ventilátora. Klasický výrobok je vyrobený zo špeciálneho a veľmi tenkého papiera, ktorý je nabitý a impregnovaný špeciálnym roztokom. Vďaka tejto technológii filter nielen filtruje prach, ale eliminuje aj nepríjemné pachy. Posledná uvedená vlastnosť je užitočná najmä pre alergikov, ktorí bolestivo reagujú na peľ a iné mikroskopické prvky.

Existuje názor, že všetky kabínové filtre majú rovnaký dizajn. Ale to nie je pravda. Dnes výrobcovia vyrábajú mnoho typov filtrov, ktorých princípy sa mierne líšia. Zariadenia sú dokonca vyrobené z rôzne materiály. Celkovo existuje päť druhov produktov:

• Konvenčné (bariérové) filtre.Pri výrobe takýchto zariadení sa používa umelá alebo prírodná tkanina (najčastejšie papier), ktorá zachytáva drobné úlomky prachu a hmyzu. V otázke odstraňovania pachov je takáto ochrana zbytočná;

• Uhlíkový filter.Zvláštnosťou zariadenia je, že obsahuje aktívne uhlie, ktoré plní absorpčnú funkciu. Výhodou takéhoto zariadenia je schopnosť absorbovať škodlivé plyny, ktorými je vzduch na ceste nasýtený. Väčšina týchto produktov má vynikajúce filtračné vlastnosti (v porovnaní s predchádzajúcim typom zariadení). Tu je však potrebné pripomenúť, že absorpčné vlastnosti aktívneho uhlia nie sú nekonečné a skôr alebo neskôr bude potrebné zariadenie vymeniť. V opačnom prípade zostáva iba jedna funkcia - čistenie od prachu;

• Uhlíkový filter vybavený špeciálnou vrstvou (s možnosťou antioxidantov).Na rozdiel od predchádzajúcich produktov majú tieto typy filtrov polyfenolový povlak, vďaka ktorému sú alergény nebezpečné pre telo „odstránené“. Na jednej strane je zariadenie potiahnuté uhlíkovou vrstvou a na druhej strane polyfenolom. Takéto výrobky sú drahšie a používajú sa najžiadanejšie v lete a na jar, keď je vo vzduchu najviac alergénov;

• Filtre elektretového typu.Hlavným rozdielom od konkurentov je prítomnosť niekoľkých vrstiev, a to bariérovej vrstvy (eliminuje mechanické znečistenie) a elektrickej vrstvy. Vďaka prítomnosti náboja na elektrickej vrstve je vzduch prechádzajúci do kabíny zbavený takmer všetkých nečistôt. Podľa výrobcov je stupeň čistenia 99%, ak je priemer prichádzajúcich prvkov v rozmedzí 5-100 mikrónov. Filter tiež zadržiava menšie častice s priemerom 0,3 až 1 mikrón, ale v tomto prípade je účinnosť znížená na 60-70%;

• Kombinovanie zariadení.Zvláštnosťou takýchto filtračných prvkov je, že kombinujú niekoľko možností čistenia. Existujú aj filtračné prvky, ktoré obsahujú veľké množstvo vrstiev - mechanické, antiseptické, elektrostatické a iné.

Najpopulárnejšie na trhu sú klasické a uhlíkové filtre. moderné zahraničné autáČoraz viac sú dostupné účinnejšie produkty, ktoré poskytujú niekoľko stupňov ochrany.

Známky špinavého kabínového filtra

Ako je uvedené vyššie, neexistujú žiadne presné požiadavky na výmenu kabínových filtrov. Z tohto dôvodu stojí za to zamerať sa na nepriame príznaky znečistenia, vrátane:

• Znížený prietok vzduchu vstupujúceho do kabíny z ulice (aj pri jazde vysokou rýchlosťou);

• nadmerné zahmlievanie okien;

• Znečistenie ovzdušia v kabíne, výskyt prachu;

• Zvýšený nepríjemný zápach prichádzajúci z ulice.

Vyššie uvedené faktory naznačujú zhoršenie stavu filtra. V takejto situácii je potrebné vyčistiť alebo vymeniť. Mieru znečistenia však možno hodnotiť len podľa vizuálna kontrola. To bude vyžadovať odstránenie prvku, čo nespôsobuje problémy. Prácu môže vykonávať skúsený špecialista aj osoba bez špecifických zručností. Hlavnou vecou nie je poškodiť upevňovacie prvky.

Ale, bohužiaľ, proces demontáže nie je vždy jednoduchý. V niektorých modeloch je kabínový filter umiestnený nevhodne a na jeho vybratie musíte rozobrať takmer polovicu panelu. V takom prípade by ste sa mali obrátiť na špecialistov, ktorí poznajú funkcie konkrétny model a rozoberie sa bez poškodenia hlavných prvkov.

Ak kabínový filter „preexponujete“ a nevyčistíte (nevymeníte) ho včas, nevyhnutne sa objavia vyššie uvedené príznaky. Okrem toho vzniká priaznivé prostredie pre rôzne patogénne baktérie, plesne a pod. To znamená, že špinavý filtračný prvok nielenže nevykonáva svoje priame funkcie, ale stáva sa aj hlavným zdrojom znečistenia. Okrem toho stojí za zváženie, že umývanie, čistenie a iné opatrenia nie sú schopné obnoviť plnú funkčnosť zariadenia. Táto technika je povolená len na mierne predĺženie životnosti zariadenia.

Ktorý filter je lepšie použiť?

Po zvážení typov filtračných prvkov a vlastností každého z nich vzniká otázka, ktorý filter je lepšie zvoliť. Ak je úlohou chrániť interiér iba pred prachom, potom bude stačiť najbežnejšia možnosť. Zároveň môžete pri nákupe ušetriť určitú sumu. Klasický filter zachytáva veľké častice prachu, hmyz, peľ a iné potenciálne nebezpečné prvky.

Na druhej strane, vo vzduchu nad vozovkou je množstvo iných nebezpečných prvkov, ktoré môžu vyvolať alergické reakcie či dokonca viesť k mdlobám (už bolo spomenuté vyššie). Na zvýšenie účinnosti čistenia by sa malo uprednostniť uhlíkový filter. Jeho vlastnosťou je zníženie oxidu a oxidov dusíka vstupujúcich do kabíny 10-15 krát. Hlavná vec je nahradiť ho včas.

Ak je potrebné presnejšie čistenie, potom je lepšie uprednostniť viac moderné zariadenia, s niekoľkými vrstvami ochrany a čistenia nasávaného vzduchu aj od tých najmenších prvkov. V tomto prípade existuje len jedna nevýhoda - vysoká cena filtra. Ale tu by ste sa mali okamžite rozhodnúť, čo je drahšie - zdravie alebo peniaze.

Ako vyčistiť kabínový filter?

Teraz sa pozrime na to, či je možné kabínový filter vyčistiť alebo umyť. Automobiloví nadšenci spravidla začínajú čistiť, keď sa objavia vyššie opísané príznaky alebo keď sa počet najazdených kilometrov blíži k výmene zariadenia. Predpokladá sa, že čistenie filtra je otázkou niekoľkých minút. Ale to nie je pravda. Ak je úlohou robiť prácu efektívne, potom budete potrebovať určité zručnosti, zručnosť a 2-3 hodiny času.

Prvá vec, ktorú treba začať, je demontáž filtračného prvku. Zariadenie je spravidla namontované v prednej časti vozidla pod palubnou doskou. Na niektorých modeloch je namontovaný kabínový filter motorový priestor(táto nuansa by mala byť objasnená v návode na obsluhu vozidla). Zariadenie je upevnené pomocou skrutiek alebo špeciálnych západiek.

Po odstránení všetkých upevňovacích prvkov môžete kazetu vybrať z drážok (v nej je upevnený filtračný prvok). A tu môže čakať nemilé prekvapenie. Ak je zariadenie originálne, potom je filter s najväčšou pravdepodobnosťou prispájkovaný do kazety. V tomto prípade by ste mali byť obzvlášť opatrní pri demontáži.

• Pre klasické papierové filtre, vhodná možnosťčistenie pomocou stlačený vzduch alebo vysávač. Zároveň sa venuje osobitná pozornosť ťažko dostupné miesta kde sa hromadí najviac prachu;

Kabínový filter slúži na čistenie vzduchu vstupujúceho do kabíny cez prívody vzduchu. Filtračný prvok je vyrobený z obyčajného papiera alebo uhlíkových vlákien. Nedávno sa objavili kabínové filtre vyrobené z elektricky nabitého materiálu.

Vzduch, ktorý vstupuje do ventilačného systému auto prichádza z ciest, obsahuje prach a výpary z dopravy iné autá. Kabínový filter absorbuje látky škodlivé pre naše zdravie. Netrvá to však večne. Príliš špinavý sa sám stáva zdrojom zlý vzduch v kabíne.

Kabínový filter sa odporúča meniť každý deň sezónny servis. Samotný proces výmeny je jednoduchý. Nie vždy je však jednoduché dostať sa k živlu. Preto ako prvé otvoríme manuál (alebo vyhľadávač) a hľadáme, kde sa v konkrétnom aute nachádza kabínový filter.

Existujú štyri možné umiestnenia prvku kabínového filtra (a piatym je jeho absencia). Povedzme si o každom z nich.

Ako vymeniť kabínový filter umiestnený za priehradkou v palubnej doske?

Všetko je tu jednoduché.

• Otvorte priehradku v palubnej doske a pozrite sa, čo drží.

• Tieto typy upevňovacích prvkov odskrutkujeme proti smeru hodinových ručičiek. V hornej časti odkladacej schránky nájdeme lano a odpojíme ho. Priehradka v palubnej doske spadne, ale je držaná spodné držiaky(nebudú bolieť). Niekedy je potrebné odskrutkovať skrutky v kruhu alebo jednoducho odopnúť priehradku na rukavice z klipov.
• Telesá filtrov (kryty komôr) sa od seba líšia, no spoznáte ich podľa úzkeho, dlhého krytu.
  Odstráňte kryt zo západiek.
• Vytiahneme to starý filter. Pamätáme si, ktorou stranou hore bola nainštalovaná.
• Vezmite čistými rukami nový filter, vložte ho na miesto starého s rovnakou stranou (šípky v smere vzduchu).
• Znova nainštalujte priehradku na rukavice.

Ako vymeniť kabínový filter umiestnený za centrálnymi ventilačnými dýzami?

V tomto prípade je postup rovnaký, s tým rozdielom, že filter nebude umiestnený v strede, ale hlboko vľavo.

Ak neexistuje spôsob, ako sa dostať k filtračnému prvku, budete ho musieť odstrániť centrálna časť vnútorné palubné dosky (alebo celú palubnú dosku).

Ako vymeniť kabínový filter umiestnený v blízkosti plynového pedálu?

• Polohujeme sa pohodlnejšie a bližšie k pedálom.
• Nájdeme dve (alebo tri) upevňovacie skrutky plynového pedálu (veľkosť kľúča 8-12). Odskrutkujeme ich. Pedál necháme visieť, aby sme predišli zbytočným problémom.

Upevňovacie skrutky plynového pedálu sú umiestnené ďaleko. Nie je ľahké ich vidieť, tým menej odskrutkovať. Pre prácu sa zásobte pohyblivým nástavcom pre račňu (kardanový typ alebo pružinový).

• Odstráňte obloženie zo strany stredovej konzoly (ak prekáža).
• Nájdite kryt priestoru kabínového filtra. Odskrutkujeme skrutky, ktoré ho držia.
• Vyberieme starý filter.
• Nainštalujeme nový (môžete ho trochu pokrčiť, aby sa zmestil do priehradky.

Ako vymeniť kabínový filter umiestnený mimo kabíny?

• Otvorte kapotu.
• Natáčanie gumový kompresor kapucňa
• Nájdeme miesta, kde je pripevnený volán (to je plastový panel pod stieračmi).
  Odskrutkujeme skrutky (alebo skrutky alebo piesty) upevňovacích prvkov.
• Odstránime volán a kývame ním tam a späť.
• Ak je umiestnenie filtračného prvku vizuálne neviditeľné, nahmatajte ho rukou.
• Vyberieme starý kabínový filter. Nezabudnite sa pozrieť, ako sa nachádzal.
• Inštalujeme nový.
• Zbierame plastové diely späť.

Výmena kabínového filtra je nevyhnutná a pravidelne sa opakujúca činnosť. Má zmysel zvládnuť túto zručnosť sami. Aby ste to dosiahli, musíte zistiť, kde sa prvok vo vašom aute nachádza a ako presne ho zmeniť. S takýmito znalosťami sa vám tento proces bude zdať jednoduchý a zábavný.