Akú veľkosť si mám vybrať pre svoju garáž? Štandardné a optimálne možnosti. Optimálne veľkosti garáže pre jedno auto Plán garáže pre 1 auto.

Pri plánovaní výstavby a usporiadania garáže pre auto je potrebné vopred starostlivo zvážiť jej budúce rozmery, obsadený priestor a vlastnosti vnútorného usporiadania. Toto je obzvlášť dôležité pri stavbe garáže vlastnými rukami.

Dôležité: budú priestory súčasťou obytnej budovy alebo s ňou susedia? Takéto garáže majú zvyčajne spoločnú strechu s domom a prestavba jeho konštrukcie bude zložitá a nákladná práca.

Čo treba zvážiť pri plánovaní garáže

Najčastejšou chybou pri jej tvorbe je, že majitelia počítajú s rozmermi garáže na 1 auto, ktorá je momentálne k dispozícii. Málokto zároveň predvída vzhľad ďalšieho auta, ktoré sa svojimi rozmermi nemusí hodiť do existujúcich priestorov.

Dôležité. Pri plánovaní musíte pamätať na to, že garáž sa stavia dlhú dobu, počas ktorej môžu majitelia zmeniť niekoľko automobilov s rôznymi rozmermi. Skúste si vypočítať vnútorné rozmery garáže na základe priemernej veľkosti bežného osobného auta. Ak je v budúcnosti možné kúpiť SUV alebo minibus, je lepšie sa vopred postarať o výšku stropu.

Pri vytváraní optimálnej veľkosti garáže pre 1 auto musíte vopred odpovedať na otázky, ako napríklad:

• Bude garáž slúžiť len na dočasné uskladnenie auta alebo bude slúžiť aj na plánovanú údržbu, ako je výmena pneumatík, výmena oleja a iných pracovných kvapalín a vykonávanie drobných opráv;
• Bude existovať vodovod a kanalizácia, čo bude mať za následok zväčšenie priestoru na inštaláciu vodovodných armatúr a ohrievačov;
• Bude priestor slúžiť ako sklad náhradných dielov alebo potravín na dlhodobé skladovanie?

Všetky tieto body sú veľmi dôležité a ak sú prítomné, plocha garáže pre 1 auto sa výrazne zvyšuje.

Rozmery a regulačné požiadavky na rozmery garáže

Predpisy štátnych orgánov stanovujú určité požiadavky na minimálnu veľkosť garážového státia, tieto normy však majú poradný charakter a nevzťahujú sa na rozmery moderných áut. Je dôležité si uvedomiť, že štandardná veľkosť garáže pre 1 auto by mala poskytovať nielen dostatočný priestor na uskladnenie samotného auta, ale aj váš komfort pri jeho údržbe.

Normy poskytujú:

• Minimálna dĺžka 5 metrov;
• Minimálna šírka 2,3 metra;
• Vzdialenosť od dverí auta k vnútornej stene garáže musí byť najmenej 500 cm;
• Výška miestnosti je minimálne 2,2 metra.

Pre tvoju informáciu. Za zmienku stojí, že je tu uvedená minimálna šírka garáže pre 1 auto za predpokladu, že ide o samostatnú stavbu určenú výlučne na uskladnenie auta. Dĺžka a výška miestnosti boli tiež vypočítané s prihliadnutím na rozmery automobilov sovietskej výroby.

Je zrejmé, že moderné domáce či dovezené auto sa do takejto garáže len ťažko zmestí a o pohodlnom pohybe, nieto ešte o údržbe, sa nemá zmysel baviť.

Ak vezmeme do úvahy moderné požiadavky na garáž, najmä ak ide o prístavbu k obytnej budove (pozri), je lepšie vopred poskytnúť miesto na inštaláciu regálov a skladov. Takáto garáž bude skladovať sezónne pneumatiky, náhradné kolesá, palivo a mazivá, súpravu náradia, ako aj konzervované potraviny a veci, ktoré obyvatelia zriedka používajú.

Samozrejme, že náklady na takúto garáž sa výrazne zvýšia, ale je to nevyhnutná cena pre váš komfort a pohodlie. Neprimerane veľkú miestnosť však tiež nestojí za to, pretože každý štvorcový meter budovy niečo stojí.

Všetok priestor sa musí využívať racionálne.

Optimálne rozmery a usporiadanie priestoru

Aby ste dosiahli štandardnú veľkosť garáže pre 1 auto, naplánujte si najskôr vnútorný priestor s ohľadom na usporiadanie políc (pozri). Miestnosť bude vizuálne vnímaná ako pohodlná, ak jej šírka bude polovičná.

Skúste použiť regály s dvierkami, aby ste čo najviac skryli drobnosti, vytvoríte tým pocit poriadku.

Dôležité. Nevyslovené pokyny na určenie veľkosti garáže hovoria, že optimálna veľkosť miestnosti sa vypočíta takto: vezmite priemerné rozmery auta, pridajte k nim potrebný priestor na pohyb, potom pridajte plochu regálov a ďalšie štruktúry. V dôsledku toho získame všeobecné vnútorné rozmery miestnosti.

Ak sú vaše finančné zdroje alebo veľkosť pozemku obmedzené, vykonajú sa nasledujúce výpočty:

• Priemerná šírka osobného auta je 1,7 metra. K tejto veľkosti pridávame ešte minimálne 1 meter, aby ste mohli bezpečne otvoriť dvere a vystúpiť z auta. V dôsledku toho dostaneme štandardnú šírku garáže pre 1 auto 2,7 metra, ktorá je zvyčajne zaokrúhlená na 3 metre;
• Ďalej vezmite priemernú dĺžku auta 5 metrov a k tejto hodnote pridajte ďalších 1,5 metra. Typicky sa pridáva 0,5 metra v prednej časti auta a 1 meter vzadu, aby bolo možné otvoriť a jednoducho vyložiť kufor. V dôsledku toho dostaneme dĺžku 6,5 metra, ku ktorej navyše pridáme ďalších 0,5 metra na regály.

Dôležité. Najlepšie je nainštalovať regály na skladovanie náhradných dielov a náhradných pneumatík na konci garáže pred autom, ako je znázornené na fotografii nižšie. Tým sa zníži šírka miestnosti, ale zväčší sa jej dĺžka. Okrem toho toto umiestnenie pomôže vyhnúť sa náhodným škrabancom na bokoch.

• Výška garáže by mala byť 30-40 cm nad vašou hlavou a ak je auto vyššie ako vaša výška, výška sa meria od strechy auta. Pri výpočte výšky nezabudnite vziať do úvahy typ postavy. Napríklad výška garáže by mala umožňovať úplné otvorenie veka batožinového priestoru s okrajom aspoň 10 cm.

Dostaneme teda budovu s nasledujúcimi rozmermi: dĺžka 7 metrov, šírka 3 metre a výška 2,5 metra, v závislosti od výšky a typu postavy. Tieto veľkosti garáže pre 1 auto sú optimálne pre úsporu miesta a financií.

Dôležité. V dôsledku jednoduchých výpočtov sme získali rozmery vnútornej plochy miestnosti a na získanie vonkajších rozmerov je potrebné k existujúcim rozmerom pridať hrúbku budúcich stien a stropov.

Výstavba garáže je dôležitým krokom, ktorý si vyžaduje starostlivý prístup. Koniec koncov, v podstate ide o dom pre auto a mal by spoľahlivo chrániť pred nepriaznivým počasím, byť teplý a útulný. Pri plánovaní potrebujete poznať štandardné rozmery garáže a na základe toho zmerať potrebnú plochu s prihliadnutím na vlastné želania pre vnútorné usporiadanie a dispozičné riešenie.

Keď ste sa rozhodli postaviť garáž vlastnými rukami, mali by ste sa riadiť súčasnými stavebnými normami (SNiP), ktoré upravujú pravidlá rozvoja lokality. To vám umožní vyhnúť sa problémom zo strany kontrolných a dozorných orgánov v budúcnosti. Okrem toho je potrebné objasniť s miestnou správou otázku potreby získať stavebné povolenie.

Miesto na výstavbu je pridelené v súlade s požiarnou bezpečnosťou GOST, ktorej jednou z povinných požiadaviek je dodržanie vzdialenosti od hranice pozemku a iných budov. Vzdialenosť od hranice pozemku by teda mala byť aspoň jeden meter a minimálna vzdialenosť od ostatných budov by mala byť 6 metrov.

Pri návrhu vnútorného priestoru sa odporúča zamerať sa na existujúci automobil. Na výpočet výšky môžete vziať do úvahy svoju vlastnú výšku, ako aj okraj dverí kufra alebo kapoty v otvorenej polohe a pridať pol metra „do rezervy“.

Vzdialenosť od podlahy po strop bude teda približne 2,5 metra. Ak plánujete inštalovať výťah, zohľadňujú sa aj jeho rozmery. Šírka budovy je tiež vypočítaná na základe rozmerov auta plus polmetrová rezerva pre ľahké otváranie dverí a prechod medzi stenou a autom.

Ďalší návrh sa vykonáva na základe plánovaného počtu parkovacích miest a počtu podlaží.

Pre 1 auto

Dnes existuje veľa modelov osobných automobilov, ktoré sa líšia technickými vlastnosťami a rozmermi. Pri výpočte je zvykom brať priemernú dĺžku auta, ktorá je 4,5 metra. Treba poznamenať, že v tomto prípade je rezerva voľného priestoru väčšia - asi 1 meter (0,5 na každej strane).

Pre 2 autá

Pri plánovaní budúcich priestorov sa berú do úvahy tieto body:

• materiál - ak je oblasť pre stavbu obmedzená, potom hrubé steny spojené s izoláciou skryjú využiteľný priestor;
• plocha - je potrebné zabezpečiť nielen vzdialenosť od stien, ale aj voľnú vzdialenosť medzi autami. Mala by byť aspoň 1,2-1,5 metra, aby sa pri otváraní dverí navzájom nedotýkali;
• garážové brány - ich počet závisí od želania majiteľa, ale v niektorých prípadoch je vhodnejšie inštalovať dva produkty, aby sa predišlo tepelným stratám;
• dodatočné usporiadanie - ak plánujete vykonávať menšie opravy auta svojpomocne, potom je vhodné zabezpečiť priestor pre regály, na ktorých bude umiestnené náradie, náhradné diely a pod.

Pre 3 autá

Tu musíte jasne pochopiť, ako budú vozidlá umiestnené. Veľkosť budovy priamo závisí od toho. Najbežnejšou možnosťou je, keď sú všetky autá zoradené v rade. Tento dizajn však zaberá príliš veľkú plochu, čo nie je vždy prijateľné. Je racionálnejšie plánovať zaparkovať dve autá paralelne vedľa seba a tretie kolmo. Tým sa zníži plocha budovy.

2 poschodová garáž

Takéto budovy nie sú v našej krajine veľmi bežné, ale je to dobrá príležitosť získať ďalšie priestory, ktoré možno využiť ako úžitkové alebo obytné.

V druhom prípade je to relevantné pri stavbe garáže pre dve autá. Ak je druhé poschodie plánované pre obytné priestory, musíte vedieť, že sa naň vzťahujú určité požiadavky.

Preto je vopred vypracovaná projektová dokumentácia, ktorá zohľadňuje tieto informácie:

• hmotnosť budovy - v závislosti od hustoty materiálov sa zvolí typ základu;
• rozloženie;
• rozmery priestorov na prvom a druhom poschodí;
• typ strechy a použitý strešný materiál.

Je dôležité vedieť, že pred začatím výstavby je potrebné vykonať geodetické štúdie pôdy na určenie hĺbky podzemnej vody a určenie typu pôdy.

Rozmery vypočítame podľa typu vozidla

Uvažujme o vlastnostiach výpočtu veľkosti garáže v závislosti od auta, ktoré sa v nej plánuje zaparkovať.

Súčasné normy stanovujú nasledujúce štandardné hodnoty: 4x6x2,5 metra. Vzhľadom na rôznorodosť existujúcich modelov si však každý prípad vyžaduje individuálny prístup k výpočtom. Niektoré nuansy boli opísané vyššie.

Jeep

SUV presahujú rozmery osobného automobilu, takže dizajn sa vykonáva na základe rozmerov. Napríklad pre typický LandCruiser J200 sú 4,95 x 1,97 x 1,88. Tu má zmysel urobiť si rezervu 2-3 metre. V dôsledku toho dostaneme miestnosť 8x5x3 metre.

Minibus

V tomto prípade sú parametre garáže ešte pôsobivejšie. Napríklad dĺžka GAZelle s predĺženou plošinou je 6,7 metra. Podľa toho by mala byť dĺžka garáže asi 10 metrov. Pri výpočtoch by ste mali brať do úvahy pravdepodobnosť inštalácie markízy, ktorá zvyšuje výšku stropu na 3,5 metra.

Oddeľovací priestor pre prístupovú oblasť

Pohodlie vstupu do garáže do značnej miery závisí od parametrov oblasti, ktorá je pre ňu pridelená. V súkromnom dome nie sú žiadne zvláštne problémy s usporiadaním, pretože sa prakticky nemôžete obmedziť vo veľkosti.

Najčastejšie inštalované plošiny sú 3x4 metre (pre džípy - 5x4). Rampa je postavená so sklonom od 6° do 18°. Nemá to vplyv na umiestnenie auta, ale zabezpečuje odvod dažďovej vody.

Samotný pojem „garáž“ určuje parkovacie miesto osobného automobilu a miesto prípadnej opravy a údržby. Pri osobnom používaní je garáž spravidla miestom na skladovanie náhradných dielov, spotrebného materiálu, pneumatík atď.

Správne nastavená zadná kamera Toyota vám dokonca umožní všimnúť si kamene a nízke obrubníky, ktoré ochránia karosériu a nárazník auta pred poškriabaním. To platí najmä pre nízko položené autá. V spoločnosti Cybercar Motor Rus si môžete nainštalovať zadnú alebo prednú kameru.

Umiestnenie garáží

V prvom rade je potrebné určiť kde bude auto uskladnene?, to môže byť:

1. Parkovacie miesto na parkovisku veľkého bytového domu;
2. Parkovacie miesto v miestnej časti bytového domu;
3. Samostatné viacúrovňové parkovisko;
4. Garáž na pozemku individuálnej bytovej výstavby;
5. Garáž na záhradnom pozemku;
6. Samostatný box v garážovom družstve;

Garáže pre jedno auto môžu byť:

Určenie veľkosti parkovacích miest a garáže

Výstavba alebo úprava parkovacieho miesta pre osobné auto v Ruskej federácii podlieha právnym predpisom krajiny, a to najmä:

1. Kódex územného plánovania;
2. pravidlá požiarnej bezpečnosti;

Parkovacie miesto na parkovisku bytového domu

Parkovanie v bytovom dome sa poskytuje v štádiu vypracovania projektovej a odhadovej dokumentácie a rozmery parkovacieho miesta pre jedno auto sú určené v súlade s SP 113.13330.2012, ktoré sú aktualizovaným vydaním SNiP 21-02-99*.

Podľa týchto dokumentov by veľkosť parkovacieho miesta mala byť 5,3 x 2,5 metra pre bežné osobné auto a 6,0 x 3,6 metra pre autá, ktoré prevážajú alebo riadia osoby so zdravotným postihnutím, vrátane invalidov na invalidnom vozíku.

Ak nájdete miesto na zaparkovanie auta na parkovisku pri bytovom dome, využite ho na uskladnenie náhradných dielov, pneumatík a ešte viac na uskladnenie pohonných hmôt a mazív nepovolené.

Parkovacie státie na priľahlom území bytového domu

Pri príprave projektovej a odhadovacej dokumentácie pre projekt investičnej výstavby v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie musia byť zabezpečené parkovacie miesta v miestnej časti bytového domu.

Veľkosť jedného parkovacieho miesta pre auto je určená SP 113.13330.2012 a je 5,3 X 2,5 metra pre bežné osobné auto a 6,0 X 3,6 metra pre autá prepravujúce alebo vedené osobami so zdravotným postihnutím.

Ruské zákony zakazujú neoprávnené obsadenie akéhokoľvek parkovacieho miesta v blízkosti bytového domu. Tieto priestory sa považujú za verejné priestranstvá a ktokoľvek môže zaparkovať svoje vozidlo na akomkoľvek dostupnom mieste.

Právne predpisy Ruskej federácie však stanovujú prípady, v ktorých môže valné zhromaždenie vlastníkov bytov v bytovom dome rozhodnúť o rozdelení parkovacích miest medzi seba a prideliť každej osobe osobné parkovacie miesto. Ale ani v tomto prípade nie je dovolené zriaďovať po obvode parkovacieho miesta žiadne uzatváracie konštrukcie. Jediným predpokladom je inštalácia bežného štandardného prístrešku rozhodnutím schôdze vlastníkov bytov.

Samostatné viacúrovňové parkovisko

Samostatné viacúrovňové parkovisko je projektom investičnej výstavby. Takéto parkovisko sa buduje podľa vopred vypracovanej projektovej a odhadovej dokumentácie, ktorá prešla štátnou alebo mimorezortnou skúškou. Veľkosť parkovacích miest určuje, rovnako ako v prípade bytových domov, legislatíva Ruskej federácie.

Garáž na pozemku individuálnej bytovej výstavby

Ak v predtým uvažovaných prípadoch boli veľkosti parkovacích miest a štandardné veľkosti garáže pre 1 auto určené legislatívou krajiny, potom rozmery boxu pre jedno auto u vás doma sú určené iba predstavivosťou majiteľa, jeho finančnými možnosťami a primeraným prístupom k tejto otázke pri vývoji projektu garáže pre jedno auto.

V každom prípade však na určenie veľkosti garáže pre osobné auto musíte vychádzať zo štandardných rozmerov parkovacieho miesta 5,3 x 2,5 metra. Ďalej musíte otvoriť všetky dvere auta a zistiť, ako pohodlne sa môžete dostať okolo auta, ak sú tam steny. V závislosti od modelu auta sa určí pohodlný obvod parkovacieho miesta.

Opäť však fantázia majiteľa krabice naznačuje prítomnosť akýchkoľvek políc pozdĺž pozdĺžnych stien. Ak „Áno“, k výsledku sa pridá šírka stojanov. Ďalšia otázka, ktorá vyvstane, je: "Kam umiestniť lavičku?" Najvhodnejším miestom je vnútorná koncová stena. K dĺžke parkovacieho miesta je preto potrebné pridať vzdialenosť, ktorá zabezpečí pohodlný výkon zámočníctva na pracovnom stole.

Ďalšia dôležitá otázka je optimálna výška boxu. Bez prístupu k spodku vozidla nie je možné vykonávať kvalitnú údržbu a opravu automobilu. Musíte sa rozhodnúť, ako zabezpečiť tento prístup:

1. Použitie kontrolného otvoru;
2. Použitie výťahu;
3. Pomocou sklápača;

Revízny otvor nevyžaduje zvýšenie stropu boxu, ale vyžaduje ísť hlboko do zeme do hĺbky, ktorá bude pohodlná pre prácu a bude individuálna v každom konkrétnom prípade.

Zdvíhacie zariadenie zvýši výšku stropu, ktorá bude závisieť od značky a modelu zariadenia. V tomto článku nebolo úlohou analyzovať výhody a nevýhody zdvíhacích zariadení, spôsoby a podmienky ich inštalácie, ale úlohou bolo zvážiť faktory ovplyvňujúce veľkosť boxu pre jedno auto.

Auto sklápač je zariadenie, v ktorom je automobil jedným alebo druhým spôsobom zaistený a následne prevrátený na jednu alebo druhú stranu. Zariadenie vám umožní získať prístup do spodnej časti vozidla, úplne bezpečný pre vozidlo aj pre obsluhu. Ale v tomto prípade musíte vziať do úvahy, že šírka garáže sa musí zväčšiť.

Pri servise automobilu a ešte viac pri opravách majiteľ často čelí nutnosť používať zdvíhacie zariadenia. To môže byť:

1. Ručný zdvihák;
2. Elektrický kladkostroj;

Typ zdvíhacieho mechanizmu, ktorý sa má nainštalovať, je určený možnosťami majiteľa vozidla počas vývoja projektu parkovania.

Kladkostroj je možné nainštalovať:

1. V určitom bode na strope garáže;
2. Na jednokoľajke pozdĺž osi boxu. V tomto prípade je jednokoľajová dráha pripevnená k stropu a samotný kladkostroj má schopnosť pohybovať sa pozdĺž krabice.
3. Inštalácia závesného alebo nosného žeriavového nosníka.

Zariadenie zdvíhacieho mechanizmu výrazne znižuje náklady na prácu majiteľa automobilu pri jeho údržbe a oprave, ale výrazne ovplyvňuje optimálnu veľkosť garáže pre jedno auto.

Garáž na pozemku v záhrade

Projekt inštalácie garáže na záhradnom pozemku musí vyhovovať svojmu účelu. Ak je garáž potrebná len na ochranu auta pred nepriaznivým počasím alebo pred horiacimi lúčmi slnka, potom bude výstavba kapitálového zariadenia zjavne neopodstatnená. V tomto prípade postačuje odľahčená konštrukcia z kovových obvodových konštrukcií s rozmermi porovnateľnými so štandardnými 5,3 x 2,5 metra alebo v extrémnych prípadoch s rozmermi garáže 6,0 x 3,6 metra.

Ak sa však rozhodne o vybudovaní garáže pre jedno auto so schopnosťou vykonávať celý rad prác, potom by sa k určeniu veľkosti boxu malo pristupovať rovnakým spôsobom ako v prípade individuálnej bytovej výstavby.

Samostatný box v garážovom družstve

Rozmery garáže pri stavbe v garážovom družstve určená veľkosťou prideleného pozemku a určitou výškou, prijatá valným zhromaždením akcionárov družstva. Garážové družstvá sa spravidla stavajú podľa individuálneho projektu, ktorý realizuje zmluvná projektová organizácia a rozmery garáže pre jedno auto s kovovými krídlovými bránami sú zahrnuté v projektovej a odhadovej dokumentácii.

Čo je potrebné vziať do úvahy pri vypracovaní projektu, budovaní stálej garáže a určovaní jej veľkosti. Minimálne rozmery boxu môžu byť ovplyvnené typom brány. Ak sú namontované krídlové brány, je potrebné vziať do úvahy, že sa otvárajú smerom von a musí byť možné ich očistiť od snehu.

Pri montáži posuvných brán zvyčajne sa zmestia do minimálnych rozmerov krabice. Inštalácia rolovacích brán zahŕňa určité nepríjemnosti spojené s dizajnom. Ale takéto brány vám umožňujú zachovať rozmery boxu a plne automatizovať otváranie a zatváranie vchodu.

Pred začatím projektových prác je nevyhnutné oboznámiť sa s archívnymi inžinierskymi a geologickými prieskumami. Prítomnosť neďalekej podzemnej vody alebo ťažkej pôdy môže negovať všetko úsilie o rozvoj projektu a výstavbu garáže a ešte viac môže mať skutočný vplyv na veľkosť a konštrukčné prvky konštrukcie.

Je nevyhnutné vypracovať projekt garáže, podrobne zvážte konštrukčné prvky, jasne určte rozmery samotnej skrinky aj zariadenia. Zohľadnite a aplikujte všetky požiadavky požiarnej bezpečnosti. Aby sa predišlo zraneniu, musia sa zabezpečiť bezpečné pracovné postupy. Pri navrhovaní garáže to nie je potrebné, ale je vhodné zabezpečiť možnosť odpočinku pri vykonávaní akýchkoľvek prác na aute.

Výstavba garáže je činnosť, ku ktorej by sa malo pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Niektorí začínajúci majitelia áut majú tendenciu myslieť si, že garáž je dočasná prístavba, v ktorej bude uložené auto. Prax však ukazuje, že nie je nič trvácnejšie ako dočasné. Tento filozofický postulát sa plne vzťahuje na štruktúru garáže.

Nuansy usporiadania garáže

Vážnosť prístupu k výstavbe stúpa s umiestnením stavby, jej funkčnosťou a perspektívou. Takže pri stavbe stacionárnej garáže je vhodné zvážiť nielen možnosť parkovania jedného auta, ale aj miesta na uskladnenie náhradných kolies, náradia, autodoplnkov. Treba počítať aj s tým, že v budúcnosti môžete auto zmeniť na väčšie. Garáž pripojená k domu alebo umiestnená pod tou istou strechou bude mimoriadne náročná na prestavbu, rozšírenie alebo úpravu.

Na základe vyššie uvedeného by bolo lepšie vopred premyslieť racionálny projekt vrátane všetkých detailov a nuancií.

Štandardná veľkosť garáže pre 1 auto

Podľa moderných vyvinutých noriem je minimálna veľkosť garáže obdĺžniková krabica 4x6 metrov. Tieto údaje sú prevzaté z priemernej dĺžky a šírky moderného automobilu: 4,5 ma 2,8 m.

Minimálna výška stropu bude 2,5 m. Autá však prichádzajú v rôznych triedach a modifikáciách a pre niektoré modely môžu byť štandardné veľkosti príliš tesné.

Tesnosť môže spôsobiť poškodenie vozidla pri nesprávnom zaparkovaní a môže tiež sťažiť prístup k dverám, kufru a kapote.

Ak však ide o úsporu metrov štvorcových a potrebujete za každú cenu urobiť garáž minimálnej veľkosti, potom sa za základ berú parametre samotného auta. K týmto rozmerom pridajte aspoň pol metra na každej zo štyroch strán.

Pri výpočte výšky garáže sa berie buď výška majiteľa auta, ak je auto nízke, alebo najvyšší bod otvorenej kapoty alebo batožinového priestoru. Rovnako ako v prípade šírky a dĺžky, k tomuto parametru sa pridáva aspoň pol metra.

Pri vývoji projektu a výpočtoch nezabudnite, že na inštaláciu nosných nosníkov, kladenie komunikácií a šírku stien budete musieť na každej strane pridať niekoľko centimetrov.

Optimálna veľkosť garáže

Ak plánujete postaviť garáž v súkromnom dome a otázka úspory meračov nie je taká naliehavá, mali by ste premýšľať o maximálnej funkčnosti konštrukcie garáže. Je potrebné zvážiť niekoľko faktorov.

• Kapacita garáže ovplyvňuje komfort parkovania auta. Do budovy by sa malo dať ľahko vstúpiť a mala by si vyžadovať minimálne manévre. Na otváranie dverí, kapoty a kufra by mal byť dostatok miesta, aby auto nepoškriabalo steny a aby sa človek mohol k autu voľne priblížiť zo všetkých strán.
• Aj keď v budúcnosti nepočítate s kúpou ďalšieho auta, nedá sa vylúčiť, že existujúce nevymeníte za väčší variant. Ak vám to priestor dovoľuje, pridajte k veľkosti auta jeden meter na každej strane, pretože je možné, že si v budúcnosti zaobstaráte SUV alebo minibus.

• V ideálnom prípade by v garáži mal zostať priestor na uskladnenie pneumatík, kolies, štandardnej sady náradia a iných automobilových atribútov. Aj keď s istotou viete, že v garáži nebudete mať žiadne nadbytočné veci, aj tak budete musieť autodoplnky niekde skladovať.

Interiér garáže

Garážová budova často slúži nielen ako parkovacie miesto pre auto, ale aj ako odkladací priestor pre domáce potreby, športové potreby a dokonca aj kulinárske marinády. Na osobnom pozemku môže garáž slúžiť ako autoservis a do skladu sa pridáva veľké záhradné náradie: napríklad kosačka na trávu, pojazdný traktor. Všetky tieto nuansy je potrebné premyslieť vopred a pri navrhovaní garážovej budovy je potrebné zahrnúť do plánu záberový príspevok.

Pozrime sa bližšie na potrebné funkčné prvky.

• Regály. Aj keď nie ste automechanik a neopravujete auto sami, vo vašej garáži bude stále minimálne množstvo nástrojov na drobné nevyhnutné opravy, ako aj motorové oleje a kvapaliny.

• Suterén alebo revízny otvor. Výhody suterénu je ťažké preceňovať - ​​je to priestranný úložný priestor, ktorý nezmenšuje štvorcovú plochu budovy. Vytvorenie suterénu vo fáze výstavby nie je vôbec ťažké, stačí vykopať zem do hĺbky asi metra a posilniť steny pred rozpadom. Môžete sa obmedziť na malé vybranie po obvode iba pre kontrolný otvor, ktorý vám umožní opraviť stroj sami.

• Podkrovie. Prítomnosť aj malého podkrovného priestoru výrazne uvoľní tlak na garážový priestor. Nemusí to byť plnohodnotné podkrovie, ale stropné trámy, na ktorých je vhodné skladovať sezónne pneumatiky, bicykle, člny a detské kočíky.

Ako vyrobiť police v garáži vlastnými rukami, sa dozviete z nasledujúceho videa.

Materiály na stavbu garáže

Ako pri stavbe každej prístavby, aj pri stavbe garáže Môžu sa použiť všetky dostupné stavebné materiály:

• tehla;
• betón;

• metalisti;
• strom.

Betónové a tehlové konštrukcie sú postavené tak, aby vydržali a sú trvalými konštrukciami. Kovové a drevené konštrukcie sa dajú prepravovať a považujú sa za mobilné. Prvá kategória garáží dôkladne chráni auto pred krádežou a vlámaním, je však finančne a mzdovo nákladnejšia.

Pri výpočte materiálov je potrebné do odhadu zahrnúť dodatočné náklady na vnútorné opláštenie, základy a zastrešenie.

• Nadácia je povinným prvkom výstavby garáže bez ohľadu na materiály rámu. Výnimkou sú prenosné škrupinové garáže a dočasné parkovacie stavby. Základ môže byť pásový alebo skrutkový. Pre garáž so suterénom je vhodný pásový základ. Podlaha garáže sa zvyčajne vyleje betónom - to je najspoľahlivejší základ pre parkovanie ťažkých vozidiel. Tento náter sa nebojí mechanického poškodenia a ľahko sa udržiava.

• Účelom strechy je chrániť miestnosť pred zrážkami, a zároveň slúžia ako jedna z ventilačných zón. Výfukové plyny vozidla stúpajú a musia vychádzať cez vetrací otvor. Strecha môže byť šikmá alebo plochá, no pri plochom prevedení odpadá podkrovný priestor, čo môže byť nevýhodou.

• Dekorácia vnútornej steny zahŕňa obkladové materiály a izoláciu. Môžu to byť obyčajné listy preglejky alebo dosky, za ktorými sa nachádza akýkoľvek izolačný materiál. Požiarna bezpečnosť je dôležitým bodom pri navrhovaní garáže. Ak je v obklade steny drevo, alebo je samotná garáž drevená, potom je potrebné povrchy ošetriť špeciálnymi protipožiarnymi látkami.
• Vonkajšie obloženie závisí od estetického vkusu majiteľa a môžu byť orientované v smere štýlu celej lokality. Najčastejšie sú garáže pokryté vlečkou, aby ladili s domom.

Dôležité doplnky k budove

Pri výstavbe garáže je potrebné brať do úvahy rôzne nuansy.

• Vopred si určite typ brány a veľkosť plochy garáže. Brány sa musia otvárať voľne, to znamená, že prístupový priestor nesmie byť menší ako šírka otvorených krídel brán. To uľahčí manévrovanie pri vjazde do garáže a umožní voľnú funkciu krídla brány.

Konfigurácia krídlových brán je štandardným riešením, ale ak potrebujete ušetriť metre, potom sú vhodné aj rolety, knižné brány alebo posuvné dvere.

• Kúrenie. Plne vybavená garáž má vykurovací systém a umožňuje vám opraviť auto aj v mrazivých zimách. Vykurovacie systémy však zahŕňajú dodatočné náklady na energiu. V cenovo výhodnejšej možnosti garáže používajú izoláciu v stene. Len sa musíte uistiť, že je nehorľavý a netoxický.

Čas čítania: 5 minút

Mať vlastnú garáž je snom skutočného majiteľa auta. Auto je v ňom nielen zachovalejšie, ale aj lepšie udržiavané. V takomto priestore môžete uložiť náhradné kolesá, diely, náradie, koberčeky, vysávač. Ak sa garáž nezdedila, musíte si ju kúpiť alebo postaviť sami. Ideálna veľkosť garáže pre 1 auto je pre každého iná. Vždy je lepší individuálny projekt, existujú však aj štandardné, založené na štandardoch vypracovaných štátom.

Veľkosť garáže podľa zákonných noriem

Ak sa majiteľ rozhodne postaviť si na svojom pozemku garáž, nikto mu nebude vyčítať, že stavba je príliš veľká. Hlavná vec je, že sa dodržiavajú stavebné predpisy a predpisy (SNiP) a je zabezpečená bezpečnosť.

V Rusku je plánovanie a rozvoj regulované SNiP 2.07.01-89 zo dňa 20.5.11 a požiarna bezpečnosť budov a stavieb je regulovaná SNiP 21.01.97, platným od 1.1.98.

V garážovom družstve sa najčastejšie stavia štandardná krabica bez revízneho otvoru. A tu už môžeme spomenúť, akú veľkosť by mala mať garáž pre 1 auto podľa SNiP.

Podľa noriem vyvinutých v sovietskych časoch boli družstevné garáže postavené s prihliadnutím na odporúčané rozmery 3x6 m alebo 4x6 m s výškou 2-2,2 m sa odvtedy výrazne nezmenili. Potom sa však objavili džípy a limuzíny.

Moderné normy neupravujú rozmery súkromných garáží, preto si ich majiteľ určuje sám. Jediná vec, ktorú možno nájsť v SNiP 2.07.01-89, je veľkosť pozemku, ktorá sa považuje za minimum na výstavbu mestských garáží a parkovísk.

V článku 11.22 SNiP sa hovorí o 30 m2 na parkovacie miesto. Okrem toho musí byť medzi stenou garáže a hranicou nehnuteľnosti aspoň meter. Táto norma bola stanovená na účely požiarnej bezpečnosti, aby sa plameň rýchlo nerozšíril na susedné budovy.

Podľa pravidiel požiarnej bezpečnosti musí byť vzdialenosť od garáže k akejkoľvek inej budove na vašom vlastnom alebo susednom pozemku najmenej 6 m.

Typická veľkosť garážového boxu

Minimálna veľkosť garáže pre jedno auto je určená len jej rozmermi. Treba však zvážiť aj spôsob otvárania dverí, kapoty a kufra auta. A vnútorné rozmery konštrukcie by to mali umožniť bez poškodenia auta a jeho majiteľa.

Ak je medzi dverami a stenou pol metra alebo viac, nastupovanie/vystupovanie nespôsobí ťažkosti. K celkovej šírke auta si preto treba pripočítať aspoň meter.

Takáto minimálna šírka garáže pre 1 auto však nemusí postačovať na bežné domáce použitie konštrukcie. Koniec koncov, bez pracovného stola alebo pracovného stola, políc a regálov nebude funkčnosť garáže úplná.

Preto pri výpočte parametrov má zmysel hovoriť o optimálnych hodnotách. To isté možno povedať o dĺžke, aj keď jeden meter navyše tu zjavne nestačí, a dokonca ani o výške.

Optimálna veľkosť garáže

Ak to finančné prostriedky a plocha pozemku pre garáž umožňujú, nemali by ste šetriť na vnútornom priestore. Optimálna veľkosť garáže pre 1 auto by mala poskytovať:

• jednoduchosť vstupu/výstupu;
• možnosť mierneho manévrovania;
• úplné a bezpečné zatvorenie garážových brán;
• priestor pre maximálne funkčné využitie.

Niekedy musíte dofúkať alebo vymeniť pneumatiky priamo v garáži a potrebujete na to priestor. Do auta musí byť voľný prístup zo všetkých strán. A čím väčšia zásoba, tým lepšie. Navyše sa auto môže časom zmeniť na väčšie.

Ak je vodič deaktivovaný, potom je potrebné výrazne upraviť rozmery, aby vyhovovali jeho potrebám.

Optimálna šírka garáže pre 1 auto sa vyberá s prihliadnutím na inštaláciu regálov a skriniek. Aspoň z týchto dôvodov sa odporúča pridať k minimálnym rozmerom pol metra.

Mnoho ľudí skladuje v garáži viac ako len autopríslušenstvo a skladuje všetko, čo sa nedá poslať do šrotu alebo na vidiek. Príves, motorka, skúter alebo loď radikálne mení predstavu o požadovanom priestore.

Je dobré, ak má domácnosť pivnicu, podkrovie alebo aspoň silné stropné trámy, na ktoré si môžete dať nejaké svoje veci. Ak neexistujú žiadne ďalšie priestory, problém sa bude musieť vyriešiť na úkor hlavnej oblasti. To znamená, že by sa mala ešte zvýšiť.

Možnosť garáže pre dve autá

Dĺžka garáže nezávisí od počtu áut, ak sú umiestnené vedľa seba a paralelne k sebe. Zdalo by sa, že som to vynásobil dvoma a dostal som požadovanú šírku. V skutočnosti nie je všetko celkom tak. Polmetrová vzdialenosť medzi autami stačí, ak súčasne neotvoríte ich dvere.

Všetky ostatné zvýšenia sa určujú v závislosti od zamýšľaného umiestnenia pracovných plôch, ako v prípade garáže pre jedno vozidlo.

Najdôležitejšou vecou pred začatím výstavby garáže je výber projektu. Kritériá by sa mali týkať nielen veľkosti a materiálov. Je potrebné oboznámiť sa s právnymi predpismi a požiadavkami, ktoré musí projekt zohľadniť.

Nesmieme stratiť zo zreteľa podstatné aspekty budúcej výstavby.