Kabínový filter, ktorým je vybavené každé osobné auto, je určený na čistenie vzduchu, ktorý sa cez vykurovací systém dostáva do interiéru vášho auta. Ak je vaše auto vybavené uhlíkovým filtrom, ochráni vodiča aj pred nepríjemnými pachmi tretích strán. Keďže tento komponent zhromažďuje prach a nečistoty vstupujúce do auta z ulice, výmena kabínového filtra je neoddeliteľnou súčasťou technickej práce.
[ skryť ]
Poloha
Dnes je väčšina týchto komponentov inštalovaná na vnútornej stene odkladacej schránky alebo pod prístrojovou doskou na strane vodiča – všetko závisí od výrobcu. Pokiaľ ide o automobily domácej montáže a výroby, kabínový filter je v nich inštalovaný pod čelným sklom alebo pod kapotou v špeciálnej kazete. Ak chcete zistiť, kde sa nachádza kabínový filter vo vašom aute, musíte si prečítať návod na použitie vozidla.
Umiestnenie filtra
Aké sú filtre?
Prvé vzduchové prvky čistiaceho systému sa začali inštalovať na autá začiatkom 90. rokov. Potom boli takmer totožné so štandardnými vzduchovými filtrami motora. O niečo neskôr sa štruktúra zlepšila a stali sa dvojvrstvovými. Prvá vrstva mala zabrániť vniknutiu prachu do priestoru pre cestujúcich a druhá eliminovať následky prieniku škodlivých mikroskopických častíc do čistiaceho systému auta. O niekoľko rokov neskôr sa objavili komponenty, v ktorých štruktúre je aktívne uhlie.
Obvykle sú tieto zložky od seba oddelené podľa spôsobu čistenia vzduchu. Môžu byť:
- Mechanický. V tomto prípade vzduch prechádza cez sieťku zo špeciálnych jemných vlákien.
- Adsorpcia. Funkčnosť takýchto komponentov je založená na schopnosti aktívneho uhlia absorbovať rôzne škodlivé látky a nepríjemné pachy.
Nový kabínový filter Komponenty zariadenia
Na príklade najzložitejšieho vo svojej štruktúre - viacvrstvovej vzduchovej zložky - uvažujme o jej zariadení. Vrchná papierová vrstva prvku čistiaceho systému je určená na zachytávanie veľkých škodlivých častíc. Pod papierovou základňou je elektrostatická vrstva, ktorá je potrebná na zachytenie menších častíc. Nasleduje vrstva na báze aktívneho uhlia, ktorá zabraňuje prenikaniu výfukových plynov zvonku do kabíny. Posledná, štvrtá vrstva komponentu je poistná vrstva, ktorá zachytáva všetky ostatné zostávajúce škodlivé častice.
Aká je cena?
Každý motorista sa pýtal "ako vymeniť kabínový filter?" a koľko to bude?". Pokiaľ ide o náklady na prvky, všetko závisí od značky. Ak vlastníte minibus alebo SUV, potom bude filter po prvé rozmerovo väčší a po druhé bude stáť viac. Ak sa ho rozhodnete kúpiť alebo vymeniť od autorizovaného predajcu.
Umiestnenie filtra v Audi V porovnaní s cenami na trhu potom od oficiálneho dodávateľa môžu stáť dvakrát alebo dokonca trikrát viac. Upozorňujeme, že nákup originálnych produktov je v tomto prípade voliteľný, pretože životnosť čínskeho aj originálneho produktu na čistenie vzduchu je rovnaká. Komponenty vyrobené v Číne sa môžu nielen rovnať, ale aj kvalitatívne lepšie ako originály.
Kedy zmeniť?
Frekvencia výmeny takýchto prvkov sa líši v závislosti od výrobcu a prevádzkových podmienok vozidla. Výrobcovia odporúčajú meniť komponent čistiaceho systému aspoň každých 20-25 000 kilometrov. Ak chcete zistiť presné načasovanie, musíte si prečítať odporúčania na používanie auta. Ak sa stroj používa v rámci mesta alebo napríklad v púšti, životnosť prvku bude nižšia (asi 10 000 km).
Zahmlené sklo Ako viete, že je čas na zmenu?
Prvým znakom toho, že je čas vymeniť kabínový filter, je zníženie prietoku vzduchu cez vykurovací systém. Napríklad nastavením maximálnej úrovne vetrania bude vzduchu menej, ako by malo. Znaky, podľa ktorých môžete určiť, či je potrebné vymeniť:
- Nepríjemný zápach je dôvodom, prečo je potrebné komponent vymeniť.
- Ak je v lete sotva v aute a v zime kachle slabo fúkajú, je čas vymeniť čistiaci prvok.
- V kabíne sa udržiava vlhkosť a okná sa zahmlievajú, čo je znakom poruchy komponentu. Vlhkosť v kabíne sa objavuje v dôsledku vody, ktorá sa dostane na komponent, takže domácim a čínskym autám hrozí taká „boľavosť“ ako u zahraničných áut.
Ak sa auto používa dlhší čas so zaneseným komponentom (alebo bez neho), pripravte sa zaplatiť na čerpacej stanici slušnú sumu. Zhoršenie vzduchového systému v dôsledku poruchy čistiaceho prvku v 98% prípadov spôsobuje zamrznutie chladiča výparníka. Zmrznuté nečistoty zachytené mrazom pri rozmrazovaní prispejú k vytvoreniu priaznivého prostredia pre mikróby a nechutný zápach.
starý filter Tu už nebude možné problém vyriešiť len výmenou komponentu. Prach a nečistoty, ktoré čistiaca vložka „prehliadla“, sa už zrejme dostali do kachlí alebo klimatizácie, takže výparník musíte rozobrať a vyčistiť sami. Môžete ísť na čerpaciu stanicu, kde to bude stáť viac.
Výmena komponentov
Ak neviete, ako odstrániť kabínový filter, potom nie je potrebné ísť do autoservisu. Nie ste si istí, ako vymeniť kabínový filter? To sa dá ľahko vykonať bez použitia špeciálnych nástrojov. Bez ohľadu na auto a kdekoľvek sa tento komponent nachádza, budete potrebovať univerzálnu sadu nástrojov: kľúče a skrutkovače. Správna výmena kabínového filtra je možná doma, preto vám odporúčame, aby ste sa oboznámili s článkami o výmene filtra na našej webovej stránke.
