Ako prvé ho zaujíma cena tejto služby v lakovni. Môžeme s istotou povedať, že táto služba nie je lacná a nie každý si ju môže dovoliť, najmä ak chcete auto normálne natrieť. Jediná alternatíva, ktorá v tomto prípade vychádza, je svojpomocné nalakovanie auta doma.
Vysoko kvalitný lak na auto
Áno, nie každý to dokáže a tento postup nie je jednoduchý – vyžaduje si nielen farbu, ale aj zručnosti a skúsenosti. Začiatočník pravdepodobne nebude môcť maľovať normálne prvýkrát a výsledok nepoteší oko. Je vhodné si vopred prečítať nejaké články o tomto prípade a najprv si zacvičiť na starom tele alebo inom holom kove.
Lakovanie auta nie je banálne vylievanie auta z vedra farby, nie, tu je iný poriadok. Musíte vedieť, ako ide technika, zvládnuť každý moment a získať zručnosti, ktoré vám pomôžu tento prípad zvládnuť. Než sa pustíte do práce, myslite na to, že ide o náročné podujatie a bez prípravy to nepôjde. Ak chcete pomôcť vyrovnať sa s touto udalosťou, aby auto po lakovaní vyzeralo normálne, môže pomôcť moderné vybavenie, ktoré zjednodušuje proces. V prvom rade potrebujeme kompresor a striekaciu pištoľ, ktorá zabezpečuje povrch karosérie.
Prípravné činnosti
Správne a potrebné pochopiť, ako pracovať so striekacou pištoľou. Často sa stáva, že za nekvalitnú farbu auta nemôže kvalitná striekacia pištoľ.. Stáva sa tiež, že telo pred lakovaním nie je dostatočne pripravené. Ten je dôležitý pre správne natretie auta, preto stojí za to venovať príprave dostatočnú pozornosť. Vyberme si nasledujúce fázy prípravy stroja:
Dôkladné umytie auta - Povrch tela sa dôkladne umyje a usuší usmerneným prúdom vzduchu. Je potrebné vyfúkať všetok prach spod kapoty, prahov a kufrov. Tiež nie je na škodu používať syntetické čistiace prostriedky;
- Pred lakovaním auta odmastite povrch karosérie. Na tento účel je vhodný alkoholový roztok, acetón alebo bežné rozpúšťadlo;
- Elektrickou vŕtačkou alebo brúskou odstránime starý náter a prebrúsime koróziu;
- Striekacia pištoľ sa používa aj na nanášanie základného náteru. V štádiu primingu je potrebné okamžite začať spracovávať telo vopred. Sušenie sa vykonáva bežným chladením a správne trvá dve až tri hodiny. Ak na to nie je čas, potom môžete telo vysušiť v infračervenej komore, kde to bude trvať 15 minút;
- Ďalej je potrebné naniesť farbu pomocou airbrush a iného vhodného vybavenia.
Voľba pre bežného začiatočníka je medzi vysokotlakovým, nízkym alebo univerzálnym zariadením. Ak chcete správne maľovať, nezabudnite, že leví podiel času je strávený prípravou na akciu. Ak vám každá etapa trvala dlho a vo všeobecnosti ste boli spokojní s vykonanou prácou, teraz musíte auto natrieť farbou. Po zakúpení airbrush je potrebné zvoliť priemer trysky, cez ktorú môže farba prechádzať.
Upozorňujeme, že maľovanie s rovnakým zariadením nebude fungovať, je potrebné vymeniť nástroj, alebo maľovanie nebude fungovať. V tomto prípade veci závisia od viskozity kvapaliny, takže ak je viskozita 20, musíte si vybrať trysku s priemerom 1,35 mm. A ak stupeň viskozity stúpne na 33, potom musíte zvoliť priemer trysky 1,77 mm.
Ak chcete auto nalakovať sami, musíte sa rozhodnúť aj pre použitý materiál. Typy farieb sú podmienene rozdelené na matné a kovové. Matná farba je pre začiatočníka ľahšie dostupná, pretože existuje iba jedna vrstva náteru bez akýchkoľvek ďalších účinkov. Ak máte túžbu maľovať auto v metalíze, potom sa tu budete musieť naučiť, ako naniesť niekoľko vrstiev laku, aby ste dosiahli požadovaný efekt. Určité ťažkosti vznikajú aj vtedy, ak chcete auto čiastočne nalakovať - tu je potrebné zvoliť správny tón nového laku k starému. Je nepravdepodobné, že budete môcť robiť bez služieb kolorista.
Naučiť sa používať striekaciu pištoľ
Takže teraz vieme, že stroj sa dá naučiť, len musíte vynaložiť určité úsilie. Ale dôvera vo výsledok závisí aj od kvality striekacej pištole, ktorú používa maliar. Zdôraznime určité pravidlá, ktoré musíte dodržiavať, aby ste auto správne namaľovali:
- Pred lakovaním skontrolujte trysku, musíte skontrolovať inštaláciu. Pre kontrolu je potrebné odskrutkovať skrutku, ktorá reguluje prívod vzduchu a nastaviť veľkosť rozprašovacieho horáka, nastavenie je potrebné vykonať pre horizontálne lakovanie. Potom, čo prejdeme k úprave spotreby lakovacieho materiálu, je dôležité auto nalakovať. Upozorňujeme, že ak musíte veľa maľovať, musíte úplne odskrutkovať skrutku prívodu farby. Platí tu nasledovné pravidlo: čím viac je skrutka prívodu farby otvorená, tým širší bude horák striekacej pištole. V súlade s tým je potrebné urobiť menej prechodov v jednej rovine. Spočiatku je lepšie pokúsiť sa namaľovať niečo iné a potom pokračovať do auta;
- Správne lakovanie auta si vyžaduje, no pri tejto úprave sa zamerajte na veľkosť lakovaného dielu. Ak musíte maľovať malú plochu, položte striekaciu pištoľ na úzky posuv, pretože v tomto prípade nie je potrebná veľká široká baterka. A napríklad, keď sa vyžaduje miestne, nasaďte si širokú baterku, pretože kapota je veľká a široká;
- Aby bolo rýchle lakovanie auta úspešné, držte striekaciu pištoľ vo vzdialenosti 20 - 30 cm od povrchu karosérie. Majte však na pamäti, že táto vzdialenosť je úmerná tlaku rozprašovača, takže ak ho používate, určite sa vráťte späť. Správne natieranie vyžaduje, aby bol prístroj držaný kolmo na karosériu auta a farba sa nanášala postupne a krúživými pohybmi s malým polomerom. Pozor, nesmie presiahnuť pol metra za sekundu, inak bude vrstva tenká. Táto rada má vo väčšej miere poradný charakter, preto sa nesnažte držať takejto ideálnej rutiny - sledujte hrúbku vrstvy, nepreháňajte to a natieranie auta airbrushom sa ukáže ako normálne;
- Aby ste neprehliadli nenápadné oblasti, ktoré môžu neúmyselne prejsť okolo, začnite ihneď s nimi. Potom, pomalým prechodom k širokým detailom auta, bude výsledok výraznejší. Aby ste auto správne nalakovali, snažte sa držať druhú ruku mimo zóny striekania horáka, inak môžete náhodne naniesť farbu nerovnomerne;
- Aby ste auto nalakovali rovnomerne, začnite maľovať zhora a potom sa postupne prepracujte nadol k oblastiam pod strechou a na bokoch. Snažte sa robiť krátke ťahy jedným smerom, nepoužívajte dlhé ťahy. V ideálnom prípade je lepšie maľovať krátkymi krúživými pohybmi, takže konečný výsledok bude neuveriteľne lepší. V tomto prípade sa vrstva ukáže ako najrovnomernejšia a rovnomernejšia z hľadiska hrúbky.
Striekacia pištoľ opísaná vyššie, dokonca aj pre začínajúceho maliara, pretože výsledok v tejto ťažkej záležitosti závisí od skúseností a zručností.
Dbajte na radu: skôr ako začnete maľovať, nájdite starý plech a cvičte na ňom. Je žiaduce, aby povrch, ktorý bude pôsobiť ako tréningový povrch, bol zároveň hladký, aby sa zároveň skontrolovala kvalita farby nanesenej na telo. S rukou plnou maľovania sa potom podobné manipulácie dajú ľahšie vykonávať.
Ak sa v procese maľovania auta ukáže, že technológia je nesprávne vykonaná, potom sa na určitých miestach vrstva farby ukáže ako nerovnomerná a bude to vyzerať nechutne. Niekedy po takejto krivke lakovania vrchná vrstva pripomína zvädnutý pomaranč, čo len kazí vzhľad auta. Aby ste sa vyhli takémuto zlému efektu, snažte sa rovnomerne nanášať vrstvu po vrstve, netraste a netrhajte rukou, snažte sa zachovať jediný interval medzi tryskou striekacej pištole a karosériou auta. Vezmite prosím na vedomie, že v prípade, že je stroj natretý metalickým náterom, pohybujte striekacou pištoľou zdola nahor, aby ste dosiahli rovnomerný náter tohto typu.
POZRITE SI VIDEONÁVOD
Pamätajte, že čím skôr prekryjete jednu vrstvu ďalšou, tým efektívnejší bude výsledok. V prípade, že chcete maľovať auto s prechodovým efektom, pohyby rúk by mali pripomínať hádzanie štetcom na papier. Pokúste sa prekryť jednou vrstvou druhú o tretinu, potom bude farba hustejšia a bude lepšie držať na tele. Pri dodržaní správnej technológie je potrebné naniesť tri vrstvy farby za sebou s intervalom pol hodiny, kým každá zaschne. Prvú vrstvu však urobte tenkú, aby sa na ňu ľahšie natieralo.
