Ako skontrolovať ložisko podpory prízvuku. Výmena podporných ložísk Hyundai Elantra svojpomocne

Vlastná výmena tlmičov a podporných ložísk automobil Hyundai Elantra 4 (Hyundai Elantra 4).

Stáva sa, že keď otočíte volantom, zo strany podpier vzpier počuť praskavé zvuky. motorový priestor, znamená to, že zlyhalo podporné ložisko predného tlmiča. Navyše na tieto autá Podla coho ti poviem, vadny je aj jeden tlmic, vytiekol z neho olej a prestal fungovat. Spravidla sa však tlmiče a nosné ložiská vymieňajú v pároch. V tomto článku vám poviem, ako môžete vlastnými rukami vymeniť tlmiče a podporné ložiská na Hyundai Elantra 4.
Na výmenu budete potrebovať špeciálny nástroj - pružinové kravaty.

1. Zdvihnite prednú časť auta a vyberte kolesá.
2. Odskrutkujte tiahlo stabilizátora tesne na vrchu tlmiča. Na to použite jeden kľúč, ktorým pridržíte tyč stabilizátora vnútri, a z vonkajšej strany ho odskrutkujeme ďalším 17mm kľúčom.

3. Odskrutkujte dve 19 mm matice, ktoré zaisťujú spodný držiak tlmiča, a tiež odskrutkujte dve 12 mm skrutky, ktoré zaisťujú brzdovú hadičku a lanko ABS.
4. Odpojte spodná montáž tlmič z náboja.

5. Odskrutkujte tri 12 mm matice zaisťujúce podperu vzpery a vyberte ju.

6. Na demontáž tlmiča bude vhodnejšie ho upnúť do zveráka. Nainštalujeme spojky do pružiny a stlačíme ich, kým sa pružina nepohne z hornej misky a misky tlmiča.

7. Pomocou 19 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tyč tlmiča. Pri otáčaní tyče ju môžete zafixovať pomocou svorky alebo vhodného kľúča.

8. Po jednom odstránime - podperu vzpery, misku s ložiskom, pružinu, doraz s topánkou, gumu pod pružinou a všetko preusporiadame nový tlmič. Nainštalujeme nové nosné ložisko a samotnú podperu a všetko zmontujeme v opačnom poradí.

Číslo neoriginálneho ľavého tlmiča na Hyundai Elantra 4 od Mando je EX546512H000.
Číslo neoriginálneho pravého tlmiča pre Hyundai Elantra 4 od Mando je EX546612H000.

Dôležitým bodom je značka na miske tlmiča

Pozrel sa na späť stojany.

Číslo pôvodnej podpery predného tlmiča pre Hyundai Elantra 4 je 546102H200.
Číslo nie je pôvodné nosné ložisko vzpery pre Hyundai Elantra 4 od Mapco - 3341/8.

Výmena oleja svojpomocne v automatickej prevodovke Hyundai Matrix. Výmena kabínový filter DIY Hyundai Matrix. Výmena ozubeného remeňa za Chevrolet Aveo 1.2 vlastnými rukami. Preskúmanie Hyundai Solaris/ Hyundai Solaris 2015

Technológia výmeny predných tlmičov na Hyundai Santa Fe:

• auto sa zdvihne na zdviháku alebo zdvihne, koleso sa odstráni
• držiak brzdovej hadičky je odpojený od vzpery
• Snímač otáčania kolesa je odstránený z čap riadenia
• stabilizátor je odstránený bočná stabilita
• odskrutkujte horné matice držiace vzperu tlmiča ku karosérii auta
• zostavu stojana je možné demontovať

Montáž sa vykonáva v opačné poradie. Zadný tlmič sa mení rovnakým spôsobom.

Zostava stojana

Po zostave vzpery tlmiča s pružinou a špičková podpora vybratý zo stroja, je potrebné ho rozobrať. To si vyžaduje špeciálny nástroj„Kiazy“, vytiahnu pružinu do stredu z oboch strán a zafixujú ju. Potom odskrutkujte hornú maticu a vyberte ju horná podpora tlmič a pružina. Potom sa pružina spolu so spojkami nasadí na nový tlmič a vykoná sa montáž vzpera tlmiča v opačnom poradí.

Výmena podporného ložiska

Výmena podporného ložiska vzpery tlmiča na Hyundai Santa Fe sa musí vykonať, ak je v samotnom ložisku najmenšia vôľa.

Pre všetky druhy prác pri opravách a výmenách predných a zadné tlmiče Hyundai Santa Fe, pružiny a nosné ložiská sú zaručené. Na sklade veľký výber originálne a neoriginálne náhradné diely pre automobil Hyundai. Bohaté skúsenosti našich remeselníkov nám umožňujú ponúkať našim klientom vynikajúca kvalita a nízke ceny.

Cesty sa nazývajú jedným z dvoch hlavných „problémov“ Ruska. Neustále diery a výmole spôsobujú nielen nepríjemnosti z hľadiska pohodlného pohybu, ale spôsobujú aj značné poškodenie odpruženia vozidla, jeho jednotlivé prvky, najmä ložiská. Ich výmena nie je náročná, zvládne ju aj začiatočník, ale včasné diagnostikovanie potreby tejto výmeny je oveľa náročnejšie, najmä bez znalosti známok chybného ložiska podpery. Budeme o nich hovoriť ďalej, ale najprv trochu teórie.

Prečo sú ložiská vôbec potrebné, kde sa nachádzajú a aké typy sú?

Nosné ložiská sú spojovacie prvky predný stĺpik hydraulický tlmič nárazov a trupy vozidlo. Sú rôzne:

• so vstavaným krúžkom (vonkajším alebo vnútorným) - takéto ložiská poznáte podľa prítomnosti špeciálnych otvorov na montáž (na ich inštaláciu nie sú potrebné tlakové príruby);
• s odnímateľným krúžkom (aj vnútorným alebo vonkajším);
• jednotlivo rozdelené - považované za najodolnejšie.

Nosné ložiská sú potrebné (bez ohľadu na ich typ), aby tlmili axiálne a radiálne vibrácie podpery vzpery tlmiacej nárazy a zabránili jej vyskočeniu z priestoru na to určeného a zároveň zabezpečili pohyblivosť spojenia medzi podperou a podperou. telo. V tomto prípade sú záťaže na uzle jednoducho kolosálne. Dizajnéri tomu rozumejú, preto je táto časť vyrobená z vysokopevnostných zliatin, no nerobia ju „nesmrteľnou“.

Domáce terénne podmienky len skracujú životnosť ložísk, teda minimálne každých 20 000 km. najazdených kilometrov, odporúča sa skontrolovať ich stav, pretože by sa to malo robiť aj v prípadoch, keď existujú pochybnosti o jeho použiteľnosti: spod kapoty sa ozve klopanie/chrumkavý zvuk alebo sú zaznamenané iné znaky.

Hlavné príznaky chybného ložiska.

1. Zvuk škrípania/klopania, ktorý sa objavuje pri otáčaní volantom alebo pri prejazde nerovností niekde v prednej časti auta.
2. Zhoršená ovládateľnosť a manévrovateľnosť.
3. „Krútenie“ kormou na ceste (s chybnou podperou zadného stĺpika).
4. Zlomené zbiehanie kolies, v pokročilejších prípadoch úplné rozbitie dielu a niekedy sojka vyletí cez karosériu auta.

Majte však na pamäti, že všetky tieto znaky, snáď s výnimkou vzpery, ktorá prerazila kapotu, môžu naznačovať iné poruchy, ktoré nesúvisia s ložiskom, takže pred výmenou pravdepodobne opotrebovaného dielu sa uistite, že naozaj ho treba vymeniť, teda vykonať jeho diagnostiku.

Ako diagnostikovať chybné ložisko: pokyny.

1. Vypnite auto, chráňte ho pred zvrátením ručná brzda alebo pomocou zastávok.
2. Otvorte kapotu.
3. Odstráňte kryt z „hrnčeka“ umiestneného na ložisku náboja.
4. Po stlačení ložiska dlaňou tak, aby sa stojan nepohol, požiadajte niekoho, aby rozkýval auto v rôznych smeroch.
5. Počúvaj. Ak podpera vŕzga/klope, je potrebné ju vymeniť.

Buďte však opatrní, zvuk klepania/chrumkavosti by mal vychádzať z ložiska, a nie len z odpruženia, keďže v tomto prípade problém nemusí byť v ňom, ale v hrebeni riadenia, kardane alebo hriadeli riadenia.

Návod na výmenu predných podporných ložísk (na príklade Hyundai Elantra).

1. Zdvihnite a vyberte koleso.
2. Pomocou dvoch kľúčov vhodnej veľkosti odskrutkujte tiahlo stabilizátora z tlmiča, najprv zhora kľúčom 17, potom zospodu kľúčom 19.
3. Odskrutkujte 12 mm skrutky zaisťujúce brzdovú hadicu a ABS.
4. Potom odpojte spodný držiak tlmiča od náboja.
5. Odstráňte podporný stĺpik odskrutkovaním 3 matíc 12 mm.

1. Tlmič upevnite do zveráka. Pomocou špeciálneho kompresora stlačte pružinu tak, aby sa vzdialila od pohárov - hornej časti a tlmiča.
2. Držte tyč tlmiča šesťhranom, odskrutkujte upevňovaciu maticu a potom jednu po druhej odstráňte: podperu vzpery, misku s ložiskom, pružinu, doraz s topánkou, gumu obloženia.
3. Dokončite zostavu odstránené prvky v opačnom poradí, výmena chybné ložisko na novom.