Palivové čerpadlá pre autá sa dodávajú v dvoch typoch: elektrické a mechanické. Prvý tlačí benzín do motora, zatiaľ čo druhý vyťahuje palivo z nádrže. Obe možnosti sú vybavené sieťovým filtrom, ktorý sa môže časom znečistiť. V dôsledku znečistenia sa zvyšuje zaťaženie palivového čerpadla, čo môže dokonca spôsobiť jeho úplné zlyhanie.
Na prepláchnutie palivového čerpadla potrebujete:
1. Benzínové čerpadlo
4. Filtračná sieťka
5. Skrutkovač
6. Kľúč
dávam do pozornosti podrobné pokyny: ako sami vyčistiť palivové čerpadlo
Po najazdení auta cca 100 000 km, ako aj pri častom používaní s takmer prázdna nádrž(odborníci ho odporúčajú prevádzkovať do polovice), diagnostikujte palivové čerpadlo auta. Ak tlak vytvorený palivovým čerpadlom v palivový systém, nedostatočné, môže to ovplyvniť výkon motora. Niekedy sa dokonca môže stať, že v dôsledku prerušenia činnosti palivového čerpadla môže dôjsť k náhlemu zastaveniu štartovania motora, v takom prípade je potrebné najskôr skontrolovať filtračný systém. Často sú tieto poruchy spojené s kontamináciou vstupnej mriežky palivového čerpadla v priebehu času, otvory v nej sa upchajú v dôsledku prítomnosti všetkých druhov prachu, hrdze a častíc piesku v palive.
2. Skúste sluchom zistiť, či palivové čerpadlo funguje alebo nie. Hlavným kritériom je jeho oveľa hlučnejšia prevádzka. To je možné v prípadoch, keď sieťka filtra nie je schopná prejsť požadované množstvo palivo kvôli kontaminácii alebo poruchám, ktoré tomu bránia. V takýchto prípadoch sa elektromotor palivového čerpadla, ako sa hovorí, opotrebuje s obrovským preťažením, čo vedie k jeho predčasný odchod mimo prevádzky.
3. Skontrolujte a vizuálne skontrolujte sitko palivového čerpadla. Aby ste to dosiahli, musíte ho vypnúť akýmkoľvek spôsobom, ktorý vám vyhovuje: odstránením relé alebo vypnutím poistky. Potom naštartujte motor, aby sa znížil tlak v palivovom systéme. Po niekoľkých sekundách motor zhasne.
4. Potom musíte odstrániť kryt poklopu na prístup k čerpadlu. Potom ho očistite od nečistôt a prachu, ktorý je na jeho povrchu. Zakázať hlavné potrubia pomocou skrutkovača a kľúča alebo jednoducho odopnite spony z konektorov. Teraz môžete odstrániť palivové čerpadlo.
5. V prípade jednoduchej konštrukcie palivového čerpadla bude sieťka filtra umiestnená vonku. Vyberte ho a opláchnite pod tečúcou vodou, potom sa uistite, že sú odstránené všetky upchávky a malé čiastočky. Niekedy sú dosť malé, takže sú voľným okom prakticky neviditeľné. Po umytí by ste mali filter dôkladne vysušiť.
6. Ak váš model palivového čerpadla obsahuje žiarovku, budete ju musieť opatrne rozobrať. Potom by ste mali vypnúť všetky snímače hladiny paliva. Ďalej odstráňte Horný kryt a vyberte palivové čerpadlo z banky. Postup je rovnaký – čistenie, opláchnutie prúdom vody, vysušenie alebo inštalácia nového filtra.
Ak chcete zistiť, v akom stave je palivový systém, musíte skontrolovať jeho výkon. Aby ste to dosiahli, musíte sa pripojiť k systému dodávky benzínu meracie zariadenie. Ak chcete pripojiť tlakomer k palivovému systému, musíte použiť špeciálne zariadenie. Preto v v tomto prípade budete musieť kontaktovať špecializovanú dielňu. Pre samokontrola, možno použiť takto:
- Zapnite zapaľovanie. Ak palivové čerpadlo nefungoval alebo vyžaruje vonkajší hluk, môže dôjsť k preťaženiu jednotky prívodu benzínu.
- Ak sa výkon motora zníži, doba zrýchlenia sa predĺži alebo motor nepracuje správne. Voľnobeh, príčinou môže byť nadmerné upchávanie palivových vodičov.
K takýmto následkom spravidla vedie upchatý palivový filter.
V tomto prípade filter vyžaduje povinná výmena, a sieťku je možné čistiť vlastnými rukami. Vo väčšine prípadov čistenie pletiva na chvíľu poskytne požadovaný výsledok. Cena dielu však nie je taká vysoká a je možné ho vymeniť bez pomoci servisu.
Proces výmeny nezaberie veľa peňazí a času, ale napriek tomu zvýši životnosť palivového čerpadla a ďalších prvkov systému.
Čistenie obrazovky palivového čerpadla svojpomocne.
Na vykonanie práce je potrebné zásobiť sa nasledujúcimi materiálmi:
- Kompresor.
- Tesnenie palivového čerpadla.
- Tesnenie dýzy.
Na vyčistenie tvrdého filtra je potrebné demontovať palivové čerpadlo.
- Vypnite zdroj napájania auta.
- Odskrutkujte držiaky a odstráňte kryt.
- Odstránime elektrický pohon.
- Odpojíme armatúru a vodič, cez ktorý cirkuluje palivo.
- Odstránime tiež armatúru a odstránime hadicu výstupu paliva.
- Odstráňte tesnenie.
- Zvyšujeme benzínový kompresor a odstráňte plavák. Ďalej spolu s analyzátorom hladiny zmesi demontujeme palivové čerpadlo.
- V spodnej časti čerpadla je sieťka (hrubý filter).
Zistite, či je sieťka špinavá vizuálna kontrola Je to dosť ťažké. Malé častice môžu narušiť správne fungovanie paliva, pričom zostávajú takmer nepostrehnuteľné, aby ste sieťovinu úspešne vymyli, musíte ju nechať namočiť do špeciálneho roztoku. K tomu je potrebné riediť saponát jedna až desať s vodou. Ďalej je potrebné umiestniť sieťku do nádrže s pripravenou kompozíciou a nechať ju tam jednu hodinu.
Potom môžete prejsť na hlavnú fázu čistenia.
- K tomu používa rovnaké zloženie a kefu s jemnými štetinami. Pomocou uvedených materiálov sieťku dôkladne opláchnite.
- Potom musíte filter vyčistiť prúdom vzduchu. Na tento účel používame kompresor.
- Ďalej musíte počkať, kým filter úplne nevyschne. Potom môžete zostaviť palivové čerpadlo.
Po umytí prvku je potrebné opakovať vizuálna diagnostika. Sieť by nemala mať mechanickému poškodeniu. V opačnom prípade je ďalšie použitie vložky nemožné a filter sa musí vymeniť.
Po dokončení všetkých etáp práce zostavíme palivové čerpadlo v opačnom poradí. Ďalej je potrebné skontrolovať správnu činnosť palivového systému a úspešnosť operácie.
Počas prevádzky vozidla je potrebné okamžite venovať pozornosť poruchám v palivovom systéme a pravidelne vymieňať použité filtre.
Šťastnú renováciu!
Ako viete, motor je najdôležitejšou súčasťou auta. Hlavným prvkom krmiva pracovná zmes Systém motora obsahuje palivové čerpadlo, ktoré je zodpovedné za dodávku benzínu do filtračného prvku a následne do miesta spaľovania.
Doba prevádzky prvkov systému motora a palivového čerpadla je okrem iného do značnej miery ovplyvnená kvalitou palivovej zmesi. V častých prípadoch vedie použitie nedostatočne vyčisteného benzínu k dysfunkcii vozidlo. Ak je palivové čerpadlo zanesené, auto sa začne pohybovať trhavo alebo vôbec nenaštartuje.
Prvým krokom pri obnove funkcie auta je v tomto prípade výmena mriežky palivového čerpadla.
Počas prevádzky auta sa sieťka palivového čerpadla poriadne zanesie a jej stav dokáže prekvapiť aj skúseného automobilového nadšenca.
V akých prípadoch je potrebné vymeniť mriežku palivového čerpadla?
Ak chcete zistiť, v akom stave je palivový systém, musíte skontrolovať jeho výkon. K tomu je potrebné pripojiť meracie zariadenie k systému dodávky benzínu. Na pripojenie manometra k palivovému systému musíte použiť špeciálne zariadenie. Preto v tomto prípade budete musieť kontaktovať špecializovanú dielňu. Na samokontrolu môžete použiť nasledovné:
- Zapnite zapaľovanie. Ak palivové čerpadlo nefunguje alebo vydáva abnormálny hluk, môže byť preťažená jednotka prívodu benzínu.
- Ak výkon motora klesá, perióda akcelerácie sa zvyšuje alebo motor beží nesprávne na voľnobeh, príčinou môže byť nadmerné upchávanie palivového potrubia.
K takýmto následkom spravidla vedie upchatý palivový filter.
V tomto prípade filter vyžaduje povinnú výmenu a sieťku je možné čistiť vlastnými rukami. Vo väčšine prípadov čistenie pletiva na chvíľu poskytne požadovaný výsledok. Cena dielu však nie je taká vysoká a je možné ho vymeniť bez pomoci servisu.
Proces výmeny nezaberie veľa peňazí a času, ale napriek tomu zvýši životnosť palivového čerpadla a ďalších prvkov systému.
Čistenie obrazovky palivového čerpadla svojpomocne.
Na vykonanie práce je potrebné zásobiť sa nasledujúcimi materiálmi:
- Kompresor.
- Tesnenie palivového čerpadla.
- Tesnenie dýzy.
Na vyčistenie tvrdého filtra je potrebné demontovať palivové čerpadlo.
- Vypnite zdroj napájania auta.
- Odskrutkujte držiaky a odstráňte kryt.
- Odstránime elektrický pohon.
- Odpojíme armatúru a vodič, cez ktorý cirkuluje palivo.
- Odstránime tiež armatúru a odstránime hadicu výstupu paliva.
- Odstráňte tesnenie.
- Zdvihnite benzínový kompresor a vyberte plavák. Ďalej spolu s analyzátorom hladiny zmesi demontujeme palivové čerpadlo.
- V spodnej časti čerpadla je sieťka (hrubý filter).
Znečistenie pletiva je pomerne ťažké určiť vizuálnou kontrolou. Malé častice môžu narušiť správne fungovanie paliva, pričom zostávajú takmer nepostrehnuteľné, aby ste sieťovinu úspešne vymyli, musíte ju nechať namočiť do špeciálneho roztoku. Aby ste to dosiahli, musíte zriediť čistiaci prostriedok jedna až desať s vodou. Ďalej je potrebné umiestniť sieťku do nádrže s pripravenou kompozíciou a nechať ju tam jednu hodinu.
Potom môžete prejsť na hlavnú fázu čistenia.
- K tomu používa rovnaké zloženie a kefu s jemnými štetinami. Pomocou uvedených materiálov sieťku dôkladne opláchnite.
- Potom musíte filter vyčistiť prúdom vzduchu. Na tento účel používame kompresor.
- Ďalej musíte počkať, kým filter úplne nevyschne. Potom môžete zostaviť palivové čerpadlo.
Po umytí prvku je potrebné vykonať opakovanú vizuálnu diagnostiku. Sieť nesmie byť mechanicky poškodená. V opačnom prípade je ďalšie použitie vložky nemožné a filter sa musí vymeniť.
Po dokončení všetkých etáp práce zostavíme palivové čerpadlo v opačnom poradí. Ďalej je potrebné skontrolovať správnu činnosť palivového systému a úspešnosť operácie.
Počas prevádzky vozidla je potrebné okamžite venovať pozornosť poruchám v palivovom systéme a pravidelne vymieňať použité filtre.
Šťastnú renováciu!
