Volkswagen sú malé autá. Výber kompaktných áut pre ženy

Predstavujeme vám 10 kompaktných sériových automobilov, ktorých dĺžka nepresahuje 3,5 m a hmotnosť 900 kg.

1. Peel P50 (UK).
Dĺžka 1370 mm, šírka 1040 mm, výška 1170 mm
Hmotnosť: 59 kg
Maximálna rýchlosť: 80 km/h
Cena: 11 000 dolárov
Toto je najmenšie a najľahšie auto na svete. Malovýroba tohto auta začala vo Veľkej Británii na samom konci roku 2011. V prípade potreby ho môžete jednoducho zdvihnúť a odniesť alebo ručne zrolovať, pretože práve preto je na zadnej strane stroja rukoväť. Peel P50 sa vyrábal už v 90. rokoch v Anglicku.

2. Mercedes SMART ForTwo (Francúzsko).
Dĺžka 2700 mm, šírka 1560 mm, výška 1540 mm.
Hmotnosť: 730 kg
Maximálna rýchlosť: 135 km/h
Cena: 15 000 dolárov
Dvojmiestny superminiatúrny automobil sa vyrába od roku 2004 s benzínovými a naftovými motormi. Malé rozmery nám nebránili vybaviť SMART ForTwo najmodernejšou výbavou. Autobalík obsahuje: palubný počítač, 6-stupňovú automatickú prevodovku, protiblokovací systém ABS a stabilizačný systém ESP. Len za 13 sekúnd dokáže auto zrýchliť na 100 km/h a spotrebuje len 3,5 až 5 litrov paliva. Jediným negatívom je, že pri zatáčaní vo vysokej rýchlosti stále šmýka, preto by ste mali zatáčať pri rýchlosti pod 50 km/h.

3. Suzuki Twin (Japonsko).
Dĺžka 2735 mm, šírka 1475 mm, výška 1450 mm
Hmotnosť: 560 kg
Maximálna rýchlosť: 120 km/h
Cena: 12 000 dolárov
Malé auto originálneho dizajnu vytvorené špeciálne do mestských ulíc. Malé rozmery umožňujú manévrovanie pri parkovaní a jazde v dopravných zápchach. Tento model sa vyrába v dvoch verziách: s benzínovým a hybridným motorom. Suzuki Twin je najlacnejší z hybridov. Za 33 sekúnd auto zrýchli na 100 km/h, ale skrátený rázvor nedovoľuje vozidlu pri takejto rýchlosti stabilne udržiavať priamočiary pohyb. Preto je prijateľná rýchlosť pre toto auto 60 km/h.

4. Fiat Seicento (Taliansko).
Dĺžka 3319 mm, šírka 1508 mm, výška 1440 mm
Hmotnosť: 730 kg
Maximálna rýchlosť: 140 km/h
Cena: 8000 dolárov
Toto auto sa vyrába od roku 1998 a v priebehu rokov neprešlo takmer žiadnymi zmenami: miniatúrny a ovládateľný trojdverový hatchback s pohonom predných kolies. Podľa výrobcov je považovaný za päťmiestny, hoci skutočná kapacita nie je väčšia ako štyria ľudia. Dizajn karosérie pôsobí mierne zastaralo a pripomína autá z krajín socialistického tábora. Fiat Seicento má pôsobivú nosnosť takmer 500 kg. Za 18 sekúnd auto zrýchli na 100 km/h.

5. Citroen C1 (Francúzsko).
Dĺžka 3430 mm, šírka 1630 mm, výška 1460 mm
Hmotnosť: 835 kg
Maximálna rýchlosť: 157 km/h
Cena: 12 000 dolárov
Toto štvormiestne auto je spoločným výtvorom francúzskej spoločnosti Citroen a japonského koncernu Toyota Motor Corporation. Vyrába sa od roku 2005 v závode v Českej republike. Dizajn karosérie je veľmi elegantný a právom korešponduje s koncepciou dámskeho auta. Napriek miniatúrnym vonkajším rozmerom je zvnútra dosť priestranný. Všetko sa nesie v duchu noblesného minimalizmu: na palubnej doske je len rýchlomer s veľkými číslicami a displej palubného počítača. Jediným negatívom tohto auta je, že sa nesťahujú zadné okná. Auto zrýchli na 100 km/h len za 14 sekúnd.

6. Chevrolet Spark (USA).
Dĺžka 3495 mm, šírka 1495 mm, výška 1500 mm
Hmotnosť: 775 kg

Cena: 12 000 dolárov
Päťdverový hatchback Chevrolet Spark je považovaný za úspešné a relatívne lacné mestské auto. Vďaka originálnemu dizajnu karosérie sa nestratí ani na pozadí mestskej premávky. A na cestách sa správa pomerne rýchlo a obratne. Do auta sa skutočne zmestí päť ľudí. Model aktualizovaný v roku 2007 sa stal stabilnejším a bezpečnejším pri jazde. Auto je k dispozícii v dvoch verziách: s pohonnou jednotkou 0,8 litra a výkonom 52 litrov. s. a so silnejším motorom 1 liter, ktorý poskytuje 63 litrov. s. Auto zrýchli na 100 km/h len za 14 sekúnd.

7. Peugeot 107 (Francúzsko).
Dĺžka 3430 mm, šírka 1885 mm, výška 1470 mm
Hmotnosť: 800 kg
Maximálna rýchlosť: 160 km/h
Cena: 12 500 dolárov
Rovnako ako Citroen C1, aj tento automobil bol vyvinutý spoločne francúzskym a japonským koncernom. Inžinieri z Peugeotu dali autu dizajn, odpruženie a vynikajúce jazdné vlastnosti a špecialisti z Toyoty mu dali high-tech trojvalcový motor, prevodovku a palubnú elektroniku. Miesta na batožinu je v tomto aute veľmi málo a veľký pasažier sa zmestí len dopredu. Vozidlo je vybavené benzínovým trojvalcom s objemom 1,0 litra a naftovým motorom s objemom 1,4 litra. Prevodovka ponúka na výber: môžete nainštalovať buď päťstupňovú manuálnu alebo automatickú 2-Tronic. Zrýchľovanie nad 100 km/h je v tomto aute nežiaduce, keďže auto reaguje na povrch vozovky a bočný vietor.

8. Toyota iQ (Japonsko).
Dĺžka 2985 mm, šírka 1680 mm, výška 1500 mm
Hmotnosť: 845 kg
Maximálna rýchlosť: 170 km/h
Cena: 22 000 dolárov
Výroba tohto auta sa začala v roku 2009. Toyota iQ je postavená ako mikroprémiové auto. Takmer celý je vybavený inovatívnymi riešeniami najmä v oblasti aktívnej a pasívnej bezpečnosti. Mimochodom, toto auto má až 9 airbagov a jeden z nich je na zadné okno. Cena tohto malého auta je dosť vysoká. Vybavený 1-litrovým benzínovým motorom VVT-i s výkonom 68 koní. s. Toyota iQ zrýchli na 100 km/h za 11,6 sekundy.

9. Aston Martin Cygnet (UK).
Dĺžka 3078 mm, šírka 1680 mm, výška 1500 mm
Hmotnosť: 890 kg
Maximálna rýchlosť: 170 km/h
Cena: 49 500 dolárov
Aston Martin Cygnet je výsledkom spoločného úsilia Aston Martin a Toyota. Do výroby bol spustený až v roku 2011. Základom pre vznik tohto auta bola Toyota iQ. Stroj sa vyrába v Anglicku, aj keď veľa kusov pochádza z Japonska. Auto je vybavené najmodernejšími elektronickými komponentmi, nechýba dokonca ani dokovacia stanica pre iPod. Najdôležitejší je však vzhľad auta v štýle Aston Martin – charakteristická mriežka chladiča, vetracie otvory v kapote a spojler. Interiér je vyrobený z drahej kože v čiernej alebo bielej farbe. V aute sa zmestia traja dospelí a jedno dieťa. Cygnet zrýchli na 100 km/h za 12,5 sekundy.

10. Daihatsu Move (Japonsko).
Dĺžka 3395 mm, šírka 1475 mm, výška 1635 mm
Hmotnosť: 810 kg
Maximálna rýchlosť: 160 km/h
Cena: 13 500 dolárov
Daihatsu Move je štvormetrový mikrovan. Vyrába sa od roku 2005 a v roku 2010 prešiel automobil kompletnou aktualizáciou. Dvere, ktoré sa otvárajú o 90 stupňov, sú v aute veľmi pohodlné, čo zvyšuje komfort pri nakladaní. Vzhľad auta je výkonný aj ľahký. Motor s objemom 0,66 litra a výkonom 58 koní. s. umožňujú zrýchliť auto na 100 km/h za 13 sekúnd. Auto je vybavené štvorstupňovou automatickou prevodovkou a o bezpečnosť sa stará nová technológia Active Safety s laserovým lokátorom a dopredu smerujúcimi kamerami, ktorá funguje podobne ako diaľkové ovládanie v letectve, ako aj radarová automatická rýchlosť radaru riadiaci systém a prednárazový bezpečnostný systém.

Predtým si túto automatickú prevodovku mohli dovoliť iba pomerne bohatí ľudia, pretože automobily s výkonnými motormi a sofistikovanými úrovňami výbavy boli vybavené takýmito prevodovkami. V súčasnosti dokonca montujú automatické prevodovky do vozidiel verejného sektora. Vrátane domácich! Dnes je minimálna cena auta s dvoma pedálmi menej ako 400 000 rubľov...

Lacné auto, ktoré vo svojej histórii zmenilo svoje meno trikrát. Pôvodne sa tento model volal Daewoo Lanos, potom Chevrolet Lanos. Potom dostal ukrajinskú „registráciu“ a začal sa vyrábať v Záporožskom automobilovom závode pod názvom ZAZ Chance. Úprimne povedané, zmenil sa nielen názov: spolu s ním sa mnohé prvky z kórejčiny stali ukrajinskými - nie bez straty kvality. Zrejme preto sa z úplne lacného auta nestal bestseller - modernejšie „štátne autá“ od Renaultu, VW a rovnakého Daewoo (o Ladách ani nehovorím) nedovolili hlučné a surovo prevedené „ Zazu“ vzlietnuť...

Stále však zostáva „Šanca“ najlacnejším autom s automatickou prevodovkou na našom trhu Predajcovia dopredávajú zvyšné autá z roku 2012 vo svojich skladoch.

motor: 1,5 l, 101 l. s.

349 900 rubľov (+ 80 000 rubľov k základnej verzii).

„Štátny zamestnanec“ VAZ nahradil autá „klasickej“ rodiny, ktorá sa konečne zapísala do histórie, v modelovom rade Lada - a stala sa dedičom ich slávy. Vo všetkých zmysloch. Prvé moderné ruské auto s automatickou prevodovkou dostalo 4-stupňovú automatickú prevodovku od spoločnosti Jatco, čo je modernizovaná verzia prevodovky inštalovanej v roku 1989 na Nissan Sunny. Počas roka, keď bola „automatizovaná“ Granta k dispozícii na predaj, sa jej podarilo zvýšiť cenu: z 373 300 na 385 200 rubľov.

Nedá sa to nazvať prielom: jednoduché, alebo skôr zjednodušené, bez akýchkoľvek ozdôb. Manipuluje tak-tak, jazdí tak-tak, interiér tak-tak, dizajn tak-tak. Ale sedan sa predáva po celej krajine, ktorej väčšina obyvateľov si drahšie automaty nemôže dovoliť...

motor: 1,6 l, 98 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 385 200 rubľov (+ 106 200 rubľov k základnej verzii).

3. Lada Kalina 2

Auto triedy „A“, ktoré je v podstate treťou generáciou Daewoo Matiz a v Rusku je na druhom mieste v popularite vo svojej triede. Na náš trh prichádza s dvoma motormi, no automat je napodiv dostupný len s najslabším z dvojice, 1,0-litrovým. Ale taký Spark stojí len o niečo viac ako VAZ Kalina 2...

Inak je najmenší Chevrolet typickým mestským prejazdom. Rozmerovo veľmi skromné, bez kufra, ale obratné, nie konkurent v konkurencii „kto je prvý na semafore“, ale viac-menej spoľahlivé.. Dobré auto pre začínajúcich vodičov bez sťažností. A s automatickou prevodovkou sa hodí aj pre zástupkyne nežného pohlavia, ktoré si za volantom príliš neveria.

motor: 1,0 l, 68 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 446 000 rubľov (+ 30 000 rubľov k základnej verzii).

Koncom minulého roka sa prestal vyrábať nový sedan golfovej triedy od uzbeckej spoločnosti Uz-Daewoo, ktorý je prepracovanou verziou modelu Chevrolet Lacetti. S počiatočnou cenou 399 000 rubľov sa Gentra stala najdostupnejším autom svojej triedy na našom trhu. Základná výbava nie je ani zďaleka „prázdna“: je tu klimatizácia, dva airbagy, výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia, elektrické ovládanie predných a zadných dverí.

Gentra k nám práve prichádza a nie je ľahké povedať, aké miesto zaujme v našich životoch – recenzií vodičov je málo. Uzbeckého výrobcu nebolo vidieť, že vyrába nevyžiadanú poštu - vždy existuje dopyt po jeho jednoduchých, ale spoľahlivých strojoch. Ďalšou otázkou je, že konkurencia v segmente za posledné roky tak narástla.

motor: 1,5 l, 105 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 449 000 rubľov (+ 50 000 rubľov k základnej verzii).

6. Citroen C1/Peugeot 107

Prvé v našom hodnotení sú „100% zahraničné autá“, vyrobené bez veľkého ohľadu na náš trh a naše preferencie. Preto veľmi štýlové a veľmi malé. Rovnako ako Spark je to úplne mestská možnosť, optimálna na dochádzanie do práce a vyzdvihnutie dieťaťa v škole.

S cieľom znížiť náklady a tým aj ceny výrobcovia úplne zjednotili dizajn áut (s výnimkou niektorých detailov v dizajne prednej časti) a podvozkov. A odpruženie a riadenie boli úplne požičané z generácie Toyota Yaris II. Od začiatku tohto roka sa v Rusku predávajú obnovené verzie automobilov. Ako alternatíva k „mechanike“ sú obe autá vybavené nie tradičnou „automatickou“, ale robotizovanou manuálnou prevodovkou, ktorá si vyžaduje špeciálny prístup k prevádzke...

motor: 1,0 l, 68 l. s.

Vyvolávacia cena pre verzie s automatickou prevodovkou. Citroen C1: 471 000 rubľov za trojdverovú verziu (+ 67 000 rubľov k základnej verzii), 479 000 rubľov. – pre päťdverovú (+23 000 rubľov k základnej verzii). Peugeot 107: 484 000 rubľov za trojdverovú verziu (+ 77 000 rubľov k základnej verzii), 494 000 rubľov. – pre päťdverový (+ 79 000 RUB k základnej verzii).

7. Renault Logan/Sandero

Toľko toho bolo povedané a napísané, že sa ani nechcem opakovať. Stručne povedané - nie sú obzvlášť estetické, ale priestranné (na svoju veľkosť), spoľahlivé, ľahko ovládateľné a ovládateľné. A preto - populárne v Rusku. Sedan Logan a hatchback Sandero, ktoré vyvinul Renault spolu s Daciou, sa stali prvými modelmi rumunskej značky oživenej Francúzmi. V Rusku sa Logan stal priekopníkom v triede lacných zahraničných automobilov: bol to on, kto začal vzhliadať k Hyundai Solaris a Volkswagen Polo Sedan, ktoré ho nasledovali. Minulý rok bola predstavená druhá generácia Loganu a Sandera. Začiatok ich predaja v Rusku je naplánovaný na koniec tohto roka.

motor: 1,6 l, 103 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 473 000* rubľov za Sandero (+109 000 rubľov k základnej verzii), 500 000 rubľov za Logan (+151 000 rubľov k základnej verzii).

*) Od marca 2013 je Renault Sandero Expression s automatickou prevodovkou k dispozícii iba vtedy, ak si objednáte možnosť „Klimatizácia“ za 25 000 rubľov.

Auto je fantastickým úspechom kórejského výrobcu, ktorý zohľadnil všetky potreby masového ruského vodiča s určitými schopnosťami. Lacné auto, ktoré postavili Kórejci na základe štvrtej generácie modelu Accent a navrhnuté špeciálne pre krajiny s aktívne sa rozvíjajúcimi trhmi, sa tu predáva v stovkách tisíc. Pretože je krásny, spoľahlivý, moderný. Vhodné pre menšiu rodinu, odvezie vás na nie príliš opustenú daču, a čo ešte treba... Chcete výkonnejší motor, chcete slabší, chcete „predvádzací“ balík, chcete skromný. Výber je na tebe.

Ak niekto nevie, „ruské“ sa vyrábajú v závode Hyundai-Kia neďaleko Petrohradu počas celého výrobného cyklu. Rovnaký závod v Petrohrade vyrába „koplatformu“ Kia Rio, ale s „automatickým“ Rio stojí oveľa viac ako Solaris.

Motory: 1,4 l, 107 l. S.; 1,6 l, 123 l. s.

Picanto, hoci je bábätko, je väčšie ako spomínaný francúzsky pár. A tiež „čisté cudzie auto“. Počas jazdy môžete dokonca získať povestný pôžitok z jazdy.

motor: 1,2 l, 85 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 499 900 rubľov za trojdverovú verziu (+ 110 000 rubľov k základnej verzii), 509 900 rubľov. – pre päťdverové (+120 000 rubľov k základnej verzii).

Lacný sedan od Chevroletu, ktorý do našej krajiny „prišiel“ túto jar. Rovnako ako väčšina modelov v tejto triede - a táto recenzia, aj Cobalt je určený pre aktívne sa rozvíjajúce trhy a je obzvlášť populárny v Južnej Amerike (Argentína a Brazília). Autá vyrobené v Uzbekistane, v meste Asaka, sa dodávajú do Ruska.

Cobalt - podľa prvých dojmov - je ten istý Logan, rozdiely medzi nimi sú čisto vkusné, pričom tie jazdné minimálne. Na rozdiel od Logana však Chevrolet ešte nezískal povesť „osvedčeného“ a „spoľahlivého“.

motor: 1,5 l, 105 l. s.

Vyvolávacia cena verzie s automatickou prevodovkou: 503 000 rubľov (+ 59 000 rubľov k základnej verzii).

Obnoviť web

Ako vidíte, automatická prevodovka v Rusku dnes nie je luxusom, ale úplne cenovo dostupnou možnosťou. Okrem toho je výber automobilov s automatickou prevodovkou veľmi široký, dokonca aj v segmente do 500 000 rubľov!

Ako ukazujú naše testy, automatická prevodovka v takýchto autách je len príležitosťou zbaviť sa potreby pracovať ľavou nohou a „ťahať za rukoväť“. Nečakajte očarujúcu rýchlosť a upokojujúcu hladkosť. Väčšina prevodov uvedených v zozname je podľa moderných štandardov už dávno zastaraná. Či za ne zaplatiť peniaze navyše alebo nie, je každého osobná voľba...

Oficiálne rozdelenie áut na ženské neexistuje. Ale vzhľad auta, jeho technické vybavenie a výzdoba interiéru vie hneď povedať, pre koho sa najviac hodí. Dámske autá musia byť malé, štýlové, úhľadné, zdôrazňujúce štýl a charakter ich majiteľky. Dnes musíme vyzdvihnúť najlepšie autá pre dievčatá, ktoré sú už populárne alebo sa ešte len stanú populárnymi.

Naše top ženské autá nie sú založené na prioritách, neexistujú prvé a posledné miesta, lepšie alebo menej dobré autá. Vybrali sme jednoducho tie najsľubnejšie, najúspešnejšie a najobľúbenejšie modely, ktoré stoja za pozornosť. Sami sa rozhodnete, komu dáte prvenstvo.

Ford Fiesta sa v dave nestratí

Keď toto auto raz uvidíte, len ťažko naň zabudnete. Jeho vzhľad je taký jasný a nezabudnuteľný. Ford Fiesta sa preto často stáva voľbou slabšieho pohlavia. Toto auto nie je atraktívne len svojim vzhľadom, pretože je spoľahlivé a pohodlné na používanie. Napriek kompaktnému vzhľadu je interiér priestranný a kufor priestranný.

Možnosť s manuálnou prevodovkou bude stáť takmer 600 tisíc rubľov. Za automat budete musieť zaplatiť takmer 740 tisíc Takéto auto vynikne aj v rýchlom prúde áut a určite sa nestratí.

Nissan Juke - kvalita overená časom

Už niekoľko rokov je tento produkt japonského automobilového priemyslu zaradený do hodnotenia automobilov pre dievčatá. Každá modifikácia sa vyznačuje mimoriadnym dizajnom, výkonným motorom a poteší zákazníkov pokročilými technológiami.

Japonský Beetle od Nissanu je v prvom rade kvalita, ktorá sa pri výbere dámskeho auta cení nadovšetko. Takéto auto si väčšinou vyberajú aktívne a sebavedomé podnikateľky. Za auto budete musieť zaplatiť 1,2 milióna, no to plne ospravedlňuje takúto investíciu. Takúto kúpu neoľutujete.

Peugeot 208 - stelesnenie francúzskeho chic

Automobily Peugeot sú pravidelnými účastníkmi hodnotenia najlepších automobilov pre ženy. Tentoraz sme vyzdvihli hatchback Peugeot 208 Toto kompaktné a elegantné auto si zamilujete na prvý pohľad. Každá línia je na svojom mieste a spolu s ostatnými prvkami tela vytvára harmonickú kompozíciu. Toto auto je zaujímavé zo všetkých strán.

Interiér je do posledného miesta naplnený technológiami a inováciami, vďaka ktorým je obsluha pohodlná a príjemná. Spoľahlivosť je tiež na vysokej úrovni a poskytuje dôstojnú konkurenciu mnohým nemeckým automobilom. Výrobca si dal záležať aj na manévrovateľnosti, čím posunul jeho výkon na vysokú úroveň. Tento model, ako mnohí odborníci, považujeme za najlepšie malé auto, ktoré je ideálne pre dámsku voľbu.

Medzi ženami je najobľúbenejší Hyundai Solaris

Toto auto láme všetky rekordy z hľadiska dopytu. Je tu všetko, čo žena potrebuje pre pohodlný pohyb po meste aj mimo neho:

• bezkľúčový vstup;
• spustenie motora pomocou tlačidla;
• Zadná kamera;
• a ďalšie pohodlné technológie.

Môžete si vybrať model s 1,4-litrovou pohonnou jednotkou KAPPA (100 koní) alebo možnosť s motorom Gamma (123 koní). Zoznam výhod dopĺňa efektívnosť - auto spotrebuje iba 5,7 litra na sto kilometrov. Náklady na takú krásu sú tiež v rámci dostupných limitov - základná konfigurácia bude stáť iba 514 tisíc rubľov.=

Mercedes-Benz triedy A - drahé, krásne

Tento hatchback triedy „C“ bol predstavený v roku 2018 v Amsterdame a potom v Ženeve. Tu sa zmenilo takmer všetko, no charakteristické črty Mercedesu sú stále dobre viditeľné. Prečo sa oplatí zaplatiť za toto auto aspoň 930 tisíc rubľov:

• nový interiér zariadený v hi-tech štýle;
• virtuálna palubná doska kombinovaná s obrazovkou multimediálneho systému;
• hlasové ovládanie;
• automatické prispôsobenie systému jeho majiteľovi;
• autopilot tretej generácie;
• kufor 370 litrov;
• veľká sada nastavení pre predné sedadlá (masér, ventilácia, nastaviteľné pneumatické komory);
• veľký výber motorov (1,3-litrový benzínový turbo motor, 2-litrový turbomotor a diesel);
• 7-stupňová robotizovaná prevodovka a 6-stupňová manuálna prevodovka.

Možno sa táto možnosť stane vaším lídrom medzi najlepšími autami pre ženy. Odporúčame vám, aby ste sa neponáhľali - neskôr bude predstavených niekoľko ďalších zaujímavých áut.

Toyota C-HR - dámske auto, ktoré sa páči mužom

Ak vyberáte najlepšie auto pre ženy výlučne podľa vzhľadu, potom sa na prvé miesto určite dostane SUV C-HR od Toyoty. Jeho subkompaktné rozmery sú prekvapivo kombinované s nápadným dizajnom a úžasným štýlom.

Výrobca nevybavil svoj výtvor hydromechanickým automatickým strojom. Preto sa budete musieť uspokojiť s CVT. Je spárovaný s 1,2-litrovým motorom s výkonom 148 koní. Náklady na túto krásu sú značné - za najskromnejšiu úpravu budete musieť zaplatiť 1,3 milióna rubľov.

Mazda 3 a CX-5 sú štýloví krásavci

Ak potrebujete svetlé a odvážne auto, ktoré bude skutočne ženské, potom musíte venovať pozornosť „trojke“ od Mazdy. Zo všetkých úrovní výbavy je pre dievčatá najvhodnejší hatchback s ekonomickým 1,5-litrovým atmosférickým motorom. Dámam sa bude páčiť najmä šesťstupňový automat. Takáto krása bude stáť asi 1,3 milióna rubľov.

Nemohli sme ignorovať ani spoločnosť Smart, ktorá vyrába jedny z naj... Každý model je populárny, v rade tejto značky nie je ani jeden outsider. Rozhodli sme sa predskočiť a pozrieť sa na absolútne nový produkt, ktorý bude predstavený na autosalóne v Paríži. Toto auto je novou víziou mestskej mobility. Jazda po meste dosahuje novú úroveň komfortu. Potešenie z používania tohto auta bude v celej svojej kráse. Výrobca nešetril na technológii pre Smart Forease, vďaka čomu je inovatívny a moderný.

Svetoví výrobcovia automobilov neustále dopĺňajú ponuku dámskych áut o nové modely. Neustále sledujeme nové produkty, študujeme ich vlastnosti a vyzdvihujeme tie najlepšie exempláre.

Predtým, keď videli dievča riadiť auto, mnohí zažili šok a prekvapenie. Dnes už šoférujúce dievča nikoho neprekvapí. To zase núti výrobcov automobilov vytvárať nové a „okúzľujúcejšie“ autá, ktoré sú vytvorené špeciálne pre nežné pohlavie. Aký je teda rozdiel medzi „pánskymi“ a „dámskymi“ autami, a čo je najdôležitejšie, ktoré auto je pre ženu lepšie?

Kategórie áut pre dievčatá

Ak sa na to pozriete, v slovníku neexistuje pojem „dámske auto“, objavuje sa iba v rozhovoroch, pretože táto trieda áut nie je oficiálne zaregistrovaná. Všetko, čo odlišuje auto, ktoré patrí dievčaťu, možno opísať niekoľkými slovami:

krása;

Farba (ženy spravidla uprednostňujú niečo svetlé a originálne);

Veľkosť (ženy preferujú menšie autá).

Ale ani to nie je všetko. Existuje tiež množstvo charakteristických vlastností, ale možno ich skôr nazvať individuálnymi. Ženy predsa vždy zostávajú ženami a k ​​výberu svojej „veci“ pristupujú veľmi opatrne a úzkostlivo, aby zažiarili a „zatmili“ zvyšok.

Športové autá si vyberajú dievčatá so silným charakterom a aktívnym životným štýlom. Tieto dievčatá kvôli svojmu postaveniu potrebujú silné autá, aby „ukázali“ seba a svoj charakter.

Lacné autá si vyberajú praktické ženy, ktoré nezvyknú plytvať peniazmi. Auto pre nich nie je luxus, ale dopravný prostriedok, výborná možnosť ako odviezť deti do škôlky/školy a potom ich vyzdvihnúť, zastaviť sa v supermarkete po ceste na nákup.

Nie všetky ženy však preferujú malé autá. Mnoho ľudí chce zdôrazniť svoj status alebo jednoducho využiť výhody veľkých áut – veľký nákladný priestor. Potom ženy volia crossovery. A takéto autá preferuje aj veľa žien, ktoré rozbiehajú vlastný biznis.

Kritériá výberu auta pre ženu

Pri výbere auta žena uprednostňuje harmóniu - je dôležité, aby bolo všetko krásne a dobre sa navzájom „kombinovalo“. Úplne prvá vec, na ktorú si žena pri výbere auta dáva pozor (samozrejme po farbe), je jednoduchosť jazdy. Prečo je to pre ženy také dôležité? Áno, pretože sú to slabé a krehké stvorenia, navyše sú prehnane emocionálne a to prekáža pri šoférovaní.

Svoju úlohu zohrávajú aj rozmery, tu však všetko závisí skôr od postavenia ženy, jej skúseností a štýlu jazdy a nezabúdajme ani na charakter. To všetko spolu vedie k tomu, že niekto uprednostňuje autá s vysokým posedom a úctyhodnými rozmermi, iný uprednostňuje malé a kompaktné a ďalší sa snaží toto všetko skombinovať a zvoliť stredné rozmery.

Bezpečnosť nie je menej dôležitá pre ženy ako pre mužov. Preto je na mieste pripomenúť, že malé auto vzhľadom na svoju veľkosť nedokáže poskytnúť dostatočnú bezpečnosť. V tomto smere sú značky ako Toyota, BMW a Audi hodné pozornosti, pretože aj pri obmedzenej veľkosti karosérie poskytujú potrebnú bezpečnosť.

Funkčnosť. Práve pre ženy bola vynájdená klimatizácia a vyhrievané sedadlá, ako aj automatická prevodovka. Áno, každú ženu bude otravovať tesné riadenie a nemožnosť preraďovania, a preto – nutnosť!

Ekonomická prevádzka a údržba. Každá žena chce, aby jej auto jedlo menej. Koniec koncov, potom budete menej často musieť premýšľať o množstve benzínu v nádrži a potrebe ísť na čerpaciu stanicu. A potreba navštíviť čerpaciu stanicu takmer každý mesiac alebo dva priťahuje málo ľudí.

Zaujímavé vedieť!Kráľovná Veľkej Británie je jedinou ženou, ktorá môže riadiť auto bez vodičského oprávnenia.

V neposlednom rade je spoľahlivosť. Ako často ste videli ženy stáť uprostred cesty a pozerať sa pod kapotu svojho auta, aby dotiahli nastavovacie skrutky na karburátore, alebo vymenili pneumatiku?

Zoznam áut, ktoré sú medzi ženami obľúbené

A tu je to najzaujímavejšie – TOP autá, ktoré najčastejšie pútajú pozornosť mladých dievčat aj žien.

Toto je zaujímavé!Podľa výskumu publikovaného v časopise Forbes sú medzi Američankami najobľúbenejšie autá (v čoraz väčšom poradí): Volkswagen New Beetle Cabrio; „SUV“ alebo, ako sa tiež nazýva, dámske SUV; Honda CR-V; Hyundai Tucson; crossover Saturn Vue; Honda Element.

- Toto je skvelá voľba pre tých, ktorí žijú vo veľkých mestách s úzkymi uličkami. Má zadný motor a pohon zadných kolies. Má tiež dve sedadlá (ako sa dá usúdiť zo samotného názvu auta), a to vrátane sedadla vodiča. Sú na ňom nainštalované dva typy motorov:

benzín: výkon sa môže líšiť - od 61 k. do 100 k a spotrebuje asi 5 litrov benzínu na 100 km a maximálna rýchlosť je 155 km/h;

diesel: Ekonomická verzia s objemom 0,8 litra spotrebuje približne 3 litre na 100 km a maximálna rýchlosť je 135 km/h.

– roztomilé autíčko pre milé dámy. Je rýchly, spoľahlivý a štýlový - najlepší priateľ pre mladé dievča. Vďaka nízkej hmotnosti dokáže zrýchliť na 100 km len za 9 sekúnd a maximum pre takéto dieťa je 200 km/h, a to pri spotrebe paliva 5 litrov.

Sedadlá sú vybavené tak, že sú ako stvorené pre vysokých pasažierov a ich pohodlie dobre prispieva k pohodlnému cestovaniu na dlhé vzdialenosti. MINI Cooper Coupe je vybavené novými prvkami, ktoré prispievajú k pohodlnej a bezpečnej jazde. Je vybavený dvoma sedadlami, za ktorými sa nachádza priestranný batožinový priestor, ktorý možno rozšíriť.

Audi TT– ak máte radi rýchlu a pohodlnú jazdu, potom je toto auto práve pre vás. Môžete si vybrať vlastné kolesá zo 14 možných modelov. Spolu s autom si kúpite aj plný výkon a najvyššiu úroveň bezpečnosti a komfortu. A samotné auto je vybavené množstvom výkonných benzínových motorov s priamym vstrekovaním a turbínou s objemom 1,8 - 2 litre a výkonom 160 - 211 k. výkon podľa toho. Aj v arzenáli tejto krásy je dieselová „preplňovaná“ jednotka s výkonom 170 koní. Dvojlitrová verzia motora zrýchli TT na stovky za 5,6 sekundy.

je kompaktný a ekonomický hatchback dostupný v troj- aj päťdverovej verzii. Toyota Vitz je spravidla vybavená 1,3-litrovým motorom. Nájdete tu ale aj športovú úpravu RS s 1,5-litrovým motorom s výkonom 88 koní. Spotreba paliva na 100 km je 6 litrov v mestskom režime (bez klimatizácie) a len 4 litre na diaľnici.

Nissan March je kompaktné auto určené na jazdu v meste. Nájdete tu 3- a 5-dverové hatchbacky alebo 3-dverové kabriolety. Najnovšie modely Nissan March majú motory s objemom 1 liter, 1,2 litra a 1,4 litra a výkonom 65, 80 a 88 koní. resp. Na niektorých trhoch je k dispozícii 1,2-litrový benzínový motor s výkonom 65 k. Spotreba paliva je len 5 litrov na 100 km.

je 4-dverový sedan, ktorý poteší komfortom a ovládateľnosťou. Na dekoráciu interiéru boli použité kvalitné materiály, zväčšil sa priestor. Tiida je ponúkaná s dvoma benzínovými motormi: 1,6-litrovým motorom s výkonom 110 k, ako aj 1,8-litrovým motorom s výkonom 126 koní. V ponuke je aj 1,5 litrová naftová verzia s výkonom 105 koní, no s jej dodaním do našich končín sa, žiaľ, nepočíta.

Mazda Demio je 5-dverový minivan, ktorý patrí medzi autá strednej triedy. Je vybavený pohonom predných kolies a priečnym motorom. Vďaka malej veľkosti karosérie má Mazda Demio priestranný a pohodlný interiér. Autá sú vybavené 1,5-litrovým motorom s výkonom 99 koní, alebo 16-ventilovým 1,3-litrovým motorom s výkonom 72 koní, čo vám dáva právo výberu.

Mitsubishi Colt– to je auto, ktoré uspokojí aj tie najnáročnejšie dámy. Máte obrovský výber: sú to 3- a 5-dverové hatchbacky alebo 2-dverové kabriolety a ich farebná škála je jednoducho úžasná.

Ponuka motorov pozostáva z troch benzínových jednotiek:

1,1 litrový trojvalec s výkonom 75 koní.

1,3 litrový štvorvalec s výkonom 95 koní.

1,5 litrový štvorvalec s výkonom 109 koní.

Čo sa týka interiéru, vždy sa nájde miesto pre akúkoľvek vašu maličkosť – veľké množstvo políc a vreciek vyrieši vaše problémy.

Honda Fit je 5-dverový hatchback s motorom uloženým naprieč a pohonom predných kolies. Jeho poznávacím znakom je dizajn prístrojovej dosky, ktorú tvorí kovový panel. Objem motora Honda Fit je 1,4 litra a výkon je 110 koní. Zároveň je spotreba paliva iba 5 litrov na 100 km v meste.

Zaujímavé vedieť! V roku 2010 len na 950. pokus získala 69-ročná občianka Južnej Kórey vodičský preukaz. A to bola len teoretická časť skúšky a ďalších 10 pokusov strávila praxou. Len čo sa ťažký príbeh tejto ženy skončil, Hyundai jej daroval úplne nové auto.

je auto v dvoch stupňoch výbavy, ktoré sa mierne líšia vzhľadom: Urban Line a Outdoor Line. Paket Urban Line je určený pre mestský život a ide o crossover s pohonom predných kolies. Tí, ktorí si zakúpia Outdoor Line, dostanú v podstate parketové SUV so zosilneným rámom a pohonom všetkých kolies, ku ktorému sa dostanete stlačením tlačidla.

Suzuki SX4 je vybavený tromi typmi motorov: dvoma benzínovými a naftovými. Základná verzia vozidla bola vybavená 1,5-litrovou benzínovou jednotkou s výkonom 99 koní. Vrcholná verzia dostala benzínový 1,6-litrový 4-valcový motor s výkonom 107 koní. Napokon, najsilnejším v rade pohonných jednotiek bol 1,9-litrový naftový motor s výkonom 120 koní.

– malý, ale veľmi milý a šikovný. Skvelá je pre neho aj fráza „vzhľad môže klamať“: navonok sa zdá malý, no vo vnútri to vôbec necíti. Daewoo Matiz je 5-dverové auto s malým objemom motora.

Pre lepšiu bezpečnosť sú na streche auta špeciálne výstuhy a vo dverách sú zabudované silové nosníky, ktoré zabraňujú zasekávaniu pri bočnom náraze. Za život posádky sú zodpovedné aj ABS a dva airbagy plus výkonný brzdový systém.

Chevrolet Spark je malý a ľahko ovládateľný 5-dverový hatchback. Zaujme svojou ľahkosťou a prístupnosťou. Objem motora je malý, jeho výkon je 52 koní a auto spotrebuje asi 5 litrov na 100 km.

je lacné a dobre vybavené auto ideálne do mesta. Navonok je veľmi podobný prvej generácii Daewoo Matiz. Vnútri je interiér plne vybavený: klimatizácia, posilňovač riadenia, elektrické príslušenstvo, rádio, automatická prevodovka. Bezpečnosť vodiča a pasažierov zaručuje ABS, dva airbagy a elektricky ovládané strešné okno.

Sweet je vybavený dvoma motormi: základný 3-valcový 12-ventilový SQR372 s objemom 0,812 l (51 k, 70 N m) a 4-valcový 8-ventilový DA465Q s objemom 1,05 l (52 k, 83 Nm). Oba motory s distribuovaným vstrekovaním majú mierny apetít: v priemere asi 5 litrov benzínu v mestskom cykle. Zrýchlenie na stovky pre auto s motorom s objemom 0,8 litra trvá 13-20 sekúnd. Maximálna rýchlosť 135 km/h (140 km/h pre 1,05 l motor).

- Toto je auto do mesta, ktoré svojimi vlastnosťami perfektne sadne. Patrí do triedy „B“, má motor naprieč a pohon predných kolies. Model je dostupný v troch karosárskych prevedeniach: 4-dverový sedan, 5-dverový hatchback a originálne kombi.

Štandardná výbava pre Rio obsahuje: posilňovač riadenia, klimatizáciu, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, airbag, elektrické ovládanie okien v predných dverách, elektrické zrkadlá, stereo systém. Rio pozostáva z dvoch benzínových motorov: 1,3 litra s výkonom 84 k a 1,5 litra s výkonom 108 k.

KIA Picanto– to je výborná voľba pre modernú ženu vo veľkom meste. Manévrovateľnosť a kompaktnosť tohto auta uľahčujú hľadanie parkovacieho miesta. KIA Picanto je iba 5-dverový hatchback a interiér je vyrobený v jednoduchom, ale celkom prezentovateľnom štýle.

KIA Picanto ponúka dva benzínové motory: 1 liter s výkonom 60 koní a 1,1 litra s výkonom 64 koní. Najrýchlejšie Picanto zrýchli z nuly na sto za 16 sekúnd a jeho maximálna rýchlosť je 152 kilometrov za hodinu. Vo vnútri kabíny je veľa priehradiek a priehradiek, vreciek na uloženie drobností, ako aj držiaky na fľaše

Peugeot 107 je pekné auto, ktoré je ako stvorené pre ženu, ktorá vie, ako ušetriť. Pohon predných kolies, existujú 3- a 5-dverové verzie modelu. Motor je benzínový trojvalec so zdvihovým objemom 1 liter a výkonom 68 koní. Spotreba paliva je o niečo viac ako štyri litre na 100 km v zmiešanom režime.

je skutočne ženský model, ktorý tak trochu pripomína MINI Cooper. Vo vnútri kabíny je veľa rôznych priehradiek, do ktorých si môžete dať rôzne drobnosti, ktoré žena tak veľmi potrebuje. Tento krásavec spotrebuje asi 5 litrov paliva na 100 km a má dobrú zvukovú izoláciu. A pre bezpečnosť v kabíne sú tu dva predné a bočné airbagy a bočné závesy. V prípade nehody sa automaticky rozsvietia vnútorné svetlá a odomkne sa centrálne zamykanie.

Citroen C1 je výsledkom spolupráce francúzskeho koncernu PSA a japonskej Toyoty. Ide o auto triedy Super mini s 3- a 5-dverovými hatchbackmi. Pokojne môžeme povedať, že ide o auto s francúzskym štýlom a japonskou kvalitou. Na výber sú dva typy motorov: 1-litrový 68-koňový, alebo 1,4-litrový turbodiesel s výkonom 55 koní. A spotreba paliva je asi 4,3 litra a 4,5 litra na 100 km.

je vynikajúci 5-dverový hatchback triedy „B“ s vysokou úrovňou bezpečnosti. Motor Renault Sandero je 1,4-litrový 8-ventilový benzínový motor s výkonom 75 k 1,6-litrový motor existuje v 8-ventilovej (84 k) a 16-ventilovej (102 k) verzii.

Všetky články

Keď si začínajúci vodič vyberá svoje prvé auto, vedia o tom všetci jeho kamaráti, kolegovia, „spoluvojaci“ z fitka, susedia a všetky okolité psy na dvore. Výber vášho prvého auta je udalosť skutočne veľkého rozsahu! Keď pominie fáza „Chcem si kúpiť nové auto na úver“, došlo k uvedomeniu si ziskovosti kúpy a údržby ojazdeného auta, prichádza druhá časť univerzálneho trápenia: ktoré prvé auto je lepšie pre nováčika vodiča kúpiť.

Nie každý má to šťastie „obliecť“ auto pre svojho otca alebo brata a v tomto prípade sa musí vrhnúť do priepasti štúdia výberu a prevádzky auta, hlava sa mu točí, nové poznatky sa nezmestia do harmonický a zrozumiteľný seriál. Služba Autocode sa rozhodla vykonať štúdiu samostatne a poskytnúť stručné zhrnutie, ako si vybrať svoje prvé auto. Zdalo sa nám však, že odpoveď na otázku „ako“ nestačí. Teraz odpovieme na otázku, aké auto si vybrať pre začiatočníka.

Sú autá, ktoré v priebehu rokov nikdy nevyjdú z módy. Desaťročia prechádzajú, jedna generácia nahrádza druhú, ale najrozumnejší začínajúci vodiči si vyberajú:

• Ford Focus;
• Mitsubishi Lancer;
• Toyota Corolla;
• Toyota Camry.

Tieto autá patria za posledných desať rokov medzi top najkupovanejšie autá. A na to existuje rozumné vysvetlenie. Po prvé, sú spoľahlivé - každé z prezentovaných áut je schopné cestovať 10 a viac rokov, pri správnej údržbe „nakrútiť“ viac ako sto kilometrov, a to je parameter, ktorý by mal každý začiatočník uprednostniť pri výbere svojho prvého auta.

Po druhé, sú jednoduché a ľahko sa používajú: v ich dizajne nie sú žiadne zložité prvky, ako sú nezvyčajne umiestnené zapaľovacie sviečky (ahoj, výrobcovia Subaru!) alebo bezúdržbové prevodovky (ahoj, Volkswagen!). Všetky „boláky“ týchto najlepších automobilov pre začiatočníkov sú už dlho študované a sú známe každému automechanikovi.

Po tretie, každé z uvedených áut je univerzálne. Ak všetci mladí pretekári, ktorí sú zamilovaní do Kena Blocka a pozerali „Rýchlo a zbesilo“, snívajú o „Focus“ a „Lancer“, potom sú „Corolla“ a „Camry“ symbolom silnej, odmeranej rodiny. život, ktorý nám ukazuje americký televízny seriál. Avšak tak, ako sa do Focusu perfektne zmestí detská sedačka, Camry sa dá ľahko zatlačiť do zákruty na zľadovatenej ceste.

Najobľúbenejšie ojazdené autá

Za posledných 9 mesiacov od začiatku roka 2017 sa do prvej desiatky najpredávanejších ojazdených áut u nás zaradili:

• Hyundai Solaris;
• Renault Logan;
• KIA Rio;
• Daewoo Nexia;
• Opel Astra;
• Volkswagen Passat.

Logan, Solaris a jeho „brat“ Rio sa ukázali ako najobľúbenejšie nie náhodou: autá kúpené nové pred 3-5 rokmi doslúžili: opotrebovali všetky svoje vyčnievajúce časti, začali sa kaziť častejšie ako oni prinášajú potešenie a úžitok, ale sú stále vhodné na predaj s vysokokvalitným chemickým čistením. To, čo sa kúpi lacno, povedie rebríček najpredávanejších ojazdených áut po 3-5 rokoch používania - to je zákon automobilového trhu. A okrem ceny nie je na týchto autách nič atraktívne (okrem toho, že Logan má dobre vyladené odpruženie).

Nexia je na sekundárnom trhu nebezpečná, pretože mnoho flotíl zakúpilo tento konkrétny model na použitie ako taxík. Buď opatrný!

„Astra“ a „Passat“ sa môžu pochváliť vysokou kvalitou konštrukcie, spoľahlivosťou auta aj jeho pasažierov - to sú „Nemci“ a kto iný okrem nich vie o autách veľa. Ak vám finančné prostriedky umožňujú kúpiť nemeckú automobilku, potom nie je pochýb o tom, že pre začiatočníka bude ťažké nájsť lepšiu možnosť.

"Vedrá" a domáce autá

Nie je nič klasickejšie ako kúpiť si lacné auto ako prvé auto. Takúto voľbu spravidla robia mladí chlapci - začiatočníci, ktorí kupujú odpadky za 50 - 70 000 rubľov. Zriedkavo jazdia havarované ruské autá viac ako rok s jedným majiteľom: tristo nehôd sa stane za 365 dní, pretože „to nie je škoda“ a „treba sa z niečoho poučiť“. Noví majitelia takýchto áut s najväčšou pravdepodobnosťou len zriedka navštevujú certifikované autocentrá a nechávajú si ich opraviť buď na dvore, alebo v garáži „brosov“. Ak ste niekedy boli osobne svedkami typických rád o tom, aké prvé auto by si mal chlap kúpiť, potom si nováčik s najväčšou pravdepodobnosťou kúpil:

• LADA Samara;
• LADA Classic;
• LADA 110;
• LADA Priora;
• LADA Granta;
• "Oku";
• GAZ 3110.

Bez srandy, ide o najkupovanejšie ojazdené ruské autá na našom trhu.

Argumentácia v duchu „aký je to rozdiel, aj tak to rozbijem“ má svoje miesto, no každý deň vidím chlapov, ktorí neskáču zo strechy ani neskáču do Nevy z mosta, hoci „oni“ Aj tak raz zomriem." Na konci životnosti sú dýchacie autá zlé nie kvôli hluku, hrdzi a nedostatku komfortu, sú nebezpečné, pretože sa môžu pokaziť v najnevhodnejšom okamihu, sú nespoľahlivé a pochybné.

Akékoľvek ruské auto (aj nové) je na extrémne športy, pre tých, ktorí radi trávia čas v garáži, prehrabávajú sa pod kapotou a nosia náhradné diely v kufri na všetky príležitosti. A vychýrené ruské auto ako prvé auto je pre fanúšikov dizajnéra.

Auto pre začiatočníčku

Otázka, aké prvé auto kúpiť dievčaťu, je taká ťažká, že sme na ňu dali odpoveď v samostatnom odseku. Pretože prvé auto pre začínajúcu ženu by malo byť pohodlné, krásne, aby sa do neho zmestili tašky, aby sa dala zaistiť detská sedačka, aby bolo spoľahlivé, ľahko ovládateľné a najlepšie stále červené. Ale vážne, žena pristupuje k výberu auta racionálnejšie ako muž. Najmä ak hovoríme o aute pre nováčik za volantom.

Prvé auto by malo byť ľahko ovládateľné. To znamená, že všetky modely MINI tak milované všetkými ženami už nie sú potrebné – jazda módnym a štýlovým „bábätkam“ si vyžaduje extrémnu starostlivosť a sústredenie – volant reaguje na akékoľvek vibrácie príliš prudko.

Prvé auto pre začínajúcu vodičku by nemalo byť veľké, aby parkovanie zabralo menej času a zanechalo menej obetí. Výkonné rámové SUV ako prvé auto pre ženy preto odmietneme. Do auta by sa mal zmestiť manžel, deti, priateľky, tašky z butikov, Auchan, Lenta a drobnosti z Ikea. Je nám ľúto, ale Matiz a Smart už nie sú vhodné.

Kokpit vodiča musí byť navrhnutý tak, aby sa doň zmestili stovky ženských predmetov, od šupiniek a sponiek do vlasov až po slnečné okuliare, fľaše s vodou a detskú výživu. V ideálnom prípade bude auto vybavené ďalšími elektronickými asistentmi (systémy núdzového brzdenia, ABS, parkovacie senzory, stráženie mŕtveho uhla atď.). Atraktívny a svetlý dizajn nebude zbytočný.

Berúc do úvahy všetky uvedené body, rozhodli sme sa, ktoré auto kúpiť pre začiatočníčku:

• Škoda Fabia
• Peugeot 308;
• Fiat 500;
• KIA Picanto;
• Toyota Auris;
• Nissan Qashqai;
• Volkswagen Golf;
• VW Beetle.

Po výbere auta podľa vašich predstáv nezabudnite skontrolovať jeho históriu pomocou služby Autocode. Nekupujte sviňu v žite, chráňte sa, kúpte si poctivé a spoľahlivé auto.

Kira Kaddaha, zástupkyňa spoločnosti na výber áutAutoSpot:

„Ktoré značky áut sú vhodné pre začiatočníka a prečo? Začínajúci vodič si môže autá KIA pokojne obzrieť zblízka. Napríklad Rio, Cerato. Kórejské autá sa úspešne osvedčili a sú známe svojou kvalitou, spoľahlivosťou a bezpečnosťou. Tieto modely sú vytvorené s prihliadnutím na špecifické vlastnosti prevádzky v Rusku. Vzťahuje sa na ne dlhá záruka – 5 rokov alebo 150 000 km.

Začiatočník sa tiež môže bezpečne rozhodnúť pre kórejského výrobcu Hyundai a kúpiť si Hyundai Solaris. Solaris má všetky potrebné bezpečnostné systémy a je to pohodlný a ekonomický stroj na prevádzku. Už základná verzia Active obsahuje dva airbagy, ESP, senzory tlaku v pneumatikách, audio prípravu, ale aj ERU-GLONASS.

Začínajúci vodiči by mali odložiť nákup vozidla s motorom s výkonom nad 150 koní. s. Výkonné auto v rukách začiatočníka je nebezpečná hračka, ktorá môže viesť k vážnym nehodám. Autá ako Nissan GT-R a Chevrolet Corvette by mal šoférovať len skúsený vodič, ktorý si je vedomý toho, že má pod kapotou celé „stádo“ koní a využitie všetkých možností takéhoto auta v meste môže viesť k vážnej nehode s obeťami."