Kultivátory krtkov sú možno jedným z najbežnejších medzi všetkými výrobcami. Okrem mnohých výhod majú aj nevýhody. Čítaním recenzií od vlastníkov takýchto zariadení na rôznych fórach môžete jednu identifikovať hlavný problém všetkých jednotiek Mole. Leží v motore. V zásade boli staršie modely vybavené 2-taktnými motormi. Napriek tomu, že nepracovali zle, neustále o sebe dávali cítiť. Motor sa zadrháva veľmi často. A nevykonávate žiadnu diagnostiku a bez ohľadu na to, ako to vyriešite, problém stále pretrváva. Preto mnohí majitelia začali vymieňať 2-taktné nekvalitné motory za importované, výkonnejšie a odolnejšie modely.
Modely motorov pre motorový kultivátor Mole
Rozsah takýchto dielov je pomerne veľký. Je jasné, že každý sa líši výrobcami a kapacitami. Najčastejšie inštalované na Mole dovážané motory Lifan, Honda, Greenfield, Subaru.
Mnohí majitelia Krtka sa sťažujú na jeho zabudovaný 2-taktný motor a rozhodnú sa ho vymeniť za výkonnejší. Táto operácia môže byť v zásade vykonaná nezávisle, podľa všetkých pokynov a schém. Ak však takéto technické zručnosti nemáte, je stále lepšie kontaktovať dielňu, kde bude výmena motora vykonaná rýchlo a efektívne.
Vo všeobecnosti, aby motor fungoval normálne, vyžaduje neustálu náležitú starostlivosť. Ak ste teda nedodržali všetky prevádzkové podmienky tohto náhradného dielu, motor vás samozrejme môže rozrušiť svojimi poruchami.
Motor pre kultivátor Mole sa vymieňa podľa štandardnej schémy:
- Najprv vypustite všetok olej z motora.
- Plynový kábel je odpojený.
- Odskrutkovaním 4 spodných matíc odstránime samotný motor.
- Aby bolo upevnenie správne a presné, skúšame to na jednotku.
- Ak sa montážne otvory nezhodujú, bude potrebné vytvoriť nové.
- Inštalácia nového motora.
- Nastavujeme prevodové remene a riadiaci systém.
Tí, ktorí si len plánujú zaobstarať jednotku značky Krot, by mali vedieť, že jej motor musí byť zarobený. Toto mu pomôže normálna operácia v budúcnosti a pomôže vyhnúť sa mnohým budúcim poruchám. Absolútne každý kultivátor Mole má svoju vlastnú servisnú príručku, ktorá podrobne popisuje obdobie zábehu motora. Tiež tam nájdete všetky informácie o tankovaní paliva a oleja. Nezabudnite dodržiavať proporcie opísané v pokynoch. Ak nebudete dodržiavať tieto základné pokyny, oprave motora sa nevyhnete.
Vážení záhradkári!
V predvečer ďalšej letnej sezóny sa všetci stretávame s potrebou obrábať pôdu. Väčšina ľudí na to používa mini-farmárske vybavenie, konkrétne kultivátor alebo pojazdný traktor. Navyše, sovietsky kultivátor „Mole“ je známy každému.
Spravidla bola táto jednotka hromadne zakúpená pred 10-15 rokmi a verne slúžila pomerne dlho. Tento kultivátor bol štandardne vybavený dvojtaktným motorom s výkonom 2,6 k rýchlosť spätného chodu a to len spredu.
Zapnuté tento moment Pre väčšinu záhradníkov kultivátor „Mole“ doslúžil svoju životnosť a vyžaduje si dôkladné opravy. Kvalita moderných náhradných dielov spravidla nie je žiaduca a pôvodné diely sú opotrebované. Po výmene jedného dielu sa ďalší zlomí.
Ak prevodovka funguje správne, stačí vymeniť motor na kultivátore. Teraz dostupné v obchodoch veľký výber motory rôznych výrobcov. Pre prácu v krajine si pokojne vyberte motory od známych čínski výrobcovia ako Champion, Forza, Lifan atď. Hlavná vec je kontaktovať dôveryhodných predajcov. Pred nákupom určite požiadajte o predpredajnú kontrolu, to znamená, že musí byť naplnený olejom, benzínom a naštartovaný. Palivo a mazivá hradí kupujúci.
Pre kultivátor Mole postačuje motor s výkonom 4 hp, môžete nainštalovať aj motory s výkonom 5,5 hp, 6,5 hp.
Dôležité! Zaplavený motor sa nesmie pretáčať.
1.Remenica
Remenicu je potrebné zvoliť v závislosti od priemeru hriadeľa na novom motore. Spravidla sa dodáva v 18 mm, 19 mm, 20 mm.
2.Olej
Nový motorštvortakt, tak si treba kúpiť špeciálny olej na 4 zdvih záhradná technika. Automobil nie je povolený. Nezabudnite, že olej sa naleje oddelene, benzín - oddelene (AI-92). Prvá výmena oleja sa vykoná po 5 prevádzkových hodinách. Preto zvyčajne kupujú dve fľaše oleja (z ktorých jedna sa naplní pri predpredajnej kontrole).
3. Skrutky, podložky, matice.
Budete potrebovať skrutky na pripevnenie motora k rámu a remenice k motoru.
4. Kábel plynu- inštalované podľa želania.
Teraz prejdime k inštalácii motora na kultivátor Krot.
V závislosti od úpravy kultivátora, nový motor Buď dokonale zapadne do rámu, alebo bude potrebné vyvŕtať ďalšie dva otvory.
Krok 1
Na motore je potrebné nainštalovať kladku na hriadeľ, vložiť kľúč, nastaviť vzdialenosť od motora k kladke pomocou podložiek a zaistiť kladku skrutkou a podložkou.
Krok 2
Skúsme motor na ráme. Súčasne nasadíme remeň na remenicu motora, ozubenú remenicu, napínací valec.
V našom prípade sa otvory nezhodovali, takže sme museli vyvŕtať nové.
Krok 3
Nainštalujeme motor na rám, všetko upevníme skrutkami.
Krok 4
Dbáme na výrobu krídel ku kultivátoru, inak sa všetok prach pri kultivácii dostane do motora a vzduchový filter sa veľmi rýchlo zašpiní.
Krok 5
Poďme do práce. Za žiadnych okolností nepracujeme pre Voľnobeh! Maximum - zahrejte motor na pár minút a pustite sa do práce. Jediná vec je, že najprv pracujeme v jemnom režime: po 10-15 minútach necháme vychladnúť. Prvá výmena oleja je po 5 prevádzkových hodinách.
Poľnohospodársky priemysel postupne zavádza fondy malá mechanizácia, čo umožňuje výrazne zjednodušiť proces vykonávania pozemkových prác.
Veľkú úlohu v tom zohrávajú pojazdné traktory. rôznych výrobcov, vyznačujúce sa svojou kompaktnosťou a relatívne veľká sila, v závislosti od typu použitého motora. V našej krajine sú domáce jednotky tradične populárne, známe mnohým už od sovietskych čias.
Hovoríme najmä o pojazdnom traktore Mole, ktorý je prvým modelom sériová výroba ktorá vznikla v ZSSR.
Mnohí však nie sú spokojní s továrenským motorom, ktorý je súčasťou súpravy, a chcú ho nahradiť výkonnejším.
To vôbec nič neznamená slabý výkon„natívneho“ motora, ale niektorí chcú nainštalovať výkonnejšiu jednotku. Zvážme túto otázku zo všetkých strán, berúc do úvahy technické vlastnosti konfigurácie pojazdný traktor Mole, a tiež zistiť, ktorý motor je možné naň nainštalovať.
Zariadenie motorového kultivátora
Pokiaľ ide o továrenský motor pojazdného traktora Mole, jeho konštrukcia je 2-taktný motor s jedným valcom a vzduchovým chladením.
Jeho objem je cca 60 cm3, s výkonom 2,6 hp. a 6000 ot./min. Spúšťa sa pomocou bežného kábla, podobne ako princíp štartovania motorovej píly.
Musí sa naplniť špeciálnou zmesou pozostávajúcou z benzínu a motorový olej. Tieto vlastnosti sú pomerne skromné, takže veľa ľudí to chce zmeniť na výkonnejšie modely.
Výmenu továrenského motora je možné vykonať nezávisle, pretože Krtkov dizajn, ako už bolo spomenuté vyššie, nepredstavuje určitú zložitosť v jeho chápaní. Najčastejšie sa uchyľujú k výmene motorov za 4-taktné verzie, pretože majú vyššie výkonové charakteristiky ako 2-taktné.
Samozrejme, existujú určité úpravy, ako napríklad pojazdný traktor Mole so 4-taktným motorom Honda, ale jeho cena bude výrazne vyššia ako cena štandardného Mole. Preto zvažujeme „najhoršiu“ možnosť, keď máme pojazdný traktor s najštandardnejším továrenským motorom s výkonom nie väčším ako 3 hp.
Aký typ elektromotora je možné nainštalovať na kultivátor Mole?
Dizajn rámu pojazdný traktor Mole umožňuje naň inštalovať ďalšie motory, vyrábané v rôznych továrňach. Zároveň bude zmena rámu minimálna, pozostávajúca z niekoľkých jednoduchých manipulácií.
Lifan
Mnohí si to všimnú optimálna voľba pre inštaláciu na Krot bude motor Lifan 168FB, ktorého výkon je 6,5 hp. Vysvetľuje to skutočnosť, že náhradné diely sú pomerne lacné a dostupné, takže ich možno ľahko nájsť v akomkoľvek špecializovanom obchode.
Ako ukazuje prax, musíte použiť hriadeľ remenice 20 mm (existuje iný typ motora s priemerom 19 mm). Dôležitý je aj olejový kúpeľ vzduchový filter, pretože takéto zariadenie sa používa špeciálne do priestorov, kde je zvýšená prašnosť.
Motor Patriot
okrem toho Je možné nainštalovať elektromotor Patriot pre pojazdný traktor Mole, ktorého cena je do 6 000 rubľov. Jediná vec je, že sa musíte postarať o elektrinu vo svojom okolí, aby zariadenie mohlo fungovať stabilne.
Sadko
Dobrou možnosťou je inštalácia motora SadkoDE-220 na tento pojazdný traktor, ktorého výkon je asi 4,2 hp. Priemer hriadeľa je 19 mm, spúšťa sa pomocou šnúry.
22071 28.07.2019 6 min.Jedna z najnáročnejších činností v poľnohospodárstvo je zber obilia. Kombajn- vynikajúca kvalita po celé desaťročia.
Snehová pokrývka je ďaleko najlepšie pokrytie pre autá, tak v zasnežených oblastiach je potrebné použiť iné dopravné prostriedky, napríklad snežný skúter. všetky informácie o krásnom snežnom skútri Varyag 550.
Poľnohospodársky priemysel postupne zavádza prostriedky malej mechanizácie,čo umožňuje výrazne zjednodušiť proces vykonávania pozemkových prác.
V neposlednom rade v tom zohrávajú pojazdné traktory od rôznych výrobcov, ktoré sa vyznačujú kompaktnosťou a relatívne vysokým výkonom v závislosti od typu použitého motora. V našej krajine sú domáce jednotky tradične populárne, známe mnohým už od sovietskych čias.
Hovoríme najmä o pojazdnom traktore Mole, ktorý je prvým modelom, ktorého sériová výroba bola spustená v ZSSR.
Mnohí však nie sú spokojní s továrenským motorom, ktorý je súčasťou súpravy, a chcú ho nahradiť výkonnejším.
To vôbec neznamená, že pôvodný motor má slabý výkon, ale niektorí ľudia chcú nainštalovať výkonnejšiu jednotku. Zvážme túto otázku zo všetkých strán, berúc do úvahy technické vlastnosti pojazdného traktora Mole, a tiež zistiť, ktorý motor je možné naň nainštalovať.
Zariadenie motorového kultivátora
Pokiaľ ide o továrenský motor pojazdného traktora Mole, jeho konštrukcia je 2-taktný motor s jedným valcom a vzduchovým chladením.
Jeho objem je cca 60 cm3, s výkonom 2,6 hp. a 6000 ot./min. Spúšťa sa pomocou bežného kábla, podobne ako princíp štartovania motorovej píly.
Je potrebné ho doplniť špeciálnou zmesou pozostávajúcou z benzínu a motorového oleja. Tieto vlastnosti sú pomerne skromné, takže veľa ľudí to chce zmeniť na výkonnejšie modely.
Výmenu továrenského motora je možné vykonať nezávisle, pretože Krtkov dizajn, ako už bolo spomenuté vyššie, nepredstavuje určitú zložitosť v jeho chápaní. Najčastejšie sa uchyľujú k výmene motorov za 4-taktné verzie, pretože majú vyššie výkonové charakteristiky ako 2-taktné.
Samozrejme, existujú určité úpravy, ako napríklad pojazdný traktor Mole so 4-taktným motorom Honda, ale jeho cena bude výrazne vyššia ako cena štandardného Mole. Preto zvažujeme „najhoršiu“ možnosť, keď máme pojazdný traktor s najštandardnejším továrenským motorom s výkonom nie väčším ako 3 hp.
Aký typ elektromotora je možné nainštalovať na kultivátor Mole?
Dizajn rámu pojazdný traktor Mole umožňuje naň inštalovať ďalšie motory, vyrábané v rôznych továrňach. Zároveň bude zmena rámu minimálna, pozostávajúca z niekoľkých jednoduchých manipulácií.
Lifan
Mnohí poznamenávajú, že optimálnou voľbou pre inštaláciu na Krtka by bol motor Lifan 168FB, ktorého výkon je 6,5 hp. Vysvetľuje to skutočnosť, že náhradné diely sú pomerne lacné a dostupné, takže ich možno ľahko nájsť v akomkoľvek špecializovanom obchode.
Ako ukazuje prax, musíte použiť hriadeľ remenice 20 mm (existuje iný typ motora s priemerom 19 mm). Dôležité je aj to, aby mal vzduchový filter olejový kúpeľ, pretože takéto zariadenie sa používa špeciálne do priestorov, kde je zvýšená prašnosť.
Motor Patriot
okrem toho Je možné nainštalovať elektromotor Patriot pre pojazdný traktor Mole, ktorého cena je do 6 000 rubľov. Jediná vec je, že sa musíte postarať o elektrinu vo svojom okolí, aby zariadenie mohlo fungovať stabilne.
Sadko
Dobrou možnosťou je inštalácia motora SadkoDE-220 na tento pojazdný traktor, ktorého výkon je asi 4,2 hp. Priemer hriadeľa je 19 mm, spúšťa sa pomocou šnúry.
Jednou z najnáročnejších činností v poľnohospodárstve je zber obilia. Kombajn Polesie má vynikajúcu kvalitu už desiatky rokov.
Sneh nie je najlepším povrchom pre autá, preto je v zasnežených oblastiach potrebné použiť iné dopravné prostriedky, napríklad snežný skúter. všetky informácie o krásnom snežnom skútri Varyag 550.
