Čo znamená lokálna montáž BMW? Lokálna zostava ISO

Mercedes-Benz CLA (Mercedes-Benz CLA) predchádzajúcej generácie a modelu 2019 sa zásadne líšia. Predtým auto slúžila ako štvordverová verzia triedy A, no teraz získala vlastný sedan série V177. Na udržanie stabilného dopytu po CLA sa spoločnosť rozhodla jasne definovať svoje miesto pridaním slova Coupe do názvu. Všetky zmeny novému produktu jednoznačne prospeli....

MAZDA 6: STRETÁVAME SA PODĽA šiat, TÝŽDEŇ PRED SVEDKOM...

Mazda 6 (Mazda 6) 2019 sa dá opísať pomocou známeho príslovia – oblečenie vás víta, ale myseľ vás odrádza. Premyslený a svetlý dizajn nemohol zachrániť model pred konkurentmi s úspešnejším plnením. Minulý rok Ruskí predajcovia Značke sa podarilo predať len 5 441 áut. Bolo to dokonca vpredu Hyundai Sonata(Hyundai Sonata), z ktorej sa predalo 6 847 kusov....

GEELY ATLAS: FIFTY BY FIFTY

Ruský trh pre čínski výrobcovia- chutné sústo, ktoré ešte nie sú vo veľkej miere pripravené zvládnuť. Za prvých šesť mesiacov sa v Rusku predalo 829 áut a podľa odhadov do konca roka tento crossover prekoná latku 1 700 kusov, čo je na debutanta celkom dobré, ale zjavne to nestačí na naloženie zostavy BelGee. kapacita na 100%, kde je crossover zostavený pre ruský trh....

Prvým veľkým sa stal nemecký koncern BMW automobilka, ktorý sa rozhodol začať s montážou áut v Rusku. Podnik Avtotor sa nachádza v Kaliningrade a dnes táto spoločnosť dodáva najväčší počet BMW vstupujúcich na ruský trh. Mnoho ľudí má zároveň pochybnosti: oplatí sa kúpiť auto zmontované v Rusku, o čo lepšie bude nemecké BMW? Názory na fórach možno nájsť priamo oproti, napriek tomu, že je ťažké poskytnúť objektívne dôkazy o oboch názoroch.

Čo priťahuje ruských kupcov na skutočne nemecké autá?

Jedna z hlavných výhod je pravda nemecké auto-kvalita motora. Trvanlivosť celej konštrukcie v konečnom dôsledku závisí od spoľahlivosti motora a je to práve nemecká technológia tento parameter pred mnohými výrobcami na celom svete. A práve spoľahlivosť je v konečnom dôsledku to, čo produktom chýba Ruský automobilový priemysel. BMW sa už stalo symbolom praktickosti, kvality a pohodlia na celom svete.

Charakteristické rysy tohto auta: vynikajúca ovládateľnosť vďaka koordinovanej práci komplexu elektronické systémy, funkčné brzdy, pohodlný interiér, v ktorej sa bude pohodlne cítiť vodič akejkoľvek veľkosti. Pred všetkými pozitívne vlastnosti BMW sú zamerané vyslovene na jazdu v meste, takže nie sú určené na ťažké podmienky na ceste. Po tom, čo firma začala montovať autá o hod Kaliningradský závod, sa medzi fanúšikmi tejto značky rozpútali búrlivé debaty ohľadom kvality áut.

Vlastnosti BMW montovaných v Rusku

Ako rozlíšiť nemecké BMW od kaliningradského? Ruská montáž je vybavená množstvom dizajnové rozdiely. Keďže produkty Avtotoru sú zamerané predovšetkým na Ruský kupec, na neštandardné miestne podmienky ho mal potom prispôsobiť špeciálny „ruský balík“. Hlavná Vlastnosti"Ruské" BMW:

• Dosiahnuť to umožnila svetlá výška zvýšená o 22 mm všetky terény. Ak vezmeme do úvahy situáciu na ruských cestách, takýto prídavok možno len ťažko nazvať zbytočným.
• Tuhšie tlmiče a zosilnené stabilizátory (vpredu aj vzadu). To umožní, aby stroj zostal v prevádzke dlhšie.
• Elektronika vám umožní naštartovať auto aj v dosť silných mrazoch.
• Mnoho automobilových nadšencov poznamenáva, že ruská montáž je menej citlivá na kvalitu benzínu, čo je dôležité vzhľadom na kvalitu paliva na väčšine čerpacích staníc.

Tradičné BMW sa tak stalo odolnejším, navrhnutým na prekonávanie ťažkostí a cestovanie po tých trasách, na ktoré auto pôvodne nebolo určené. Pomocou VIN kódu môžete skontrolovať presné miesto, kde bolo auto zmontované. Toto je označenie, ktoré je umiestnené na motore a ktoré musí odrážať krajinu pôvodu. Ruské autá sú označené písmenom „X“. Môžete ísť nakupovať s niekým, koho poznáte a kto vie, kde hľadať VIN.

Čo si vybrať: nemecká alebo ruská montáž

Doteraz sa na výrobu BMW v závode v Kaliningrade používajú takmer výlučne dovezené komponenty. To znamená, že je ťažké hovoriť o nezrovnalostiach v kvalite strojov, pretože nakoniec prechádzajú rovnakou kontrolou kvality. Mnohí si zároveň uvedomujú, že pri jazde ďalej vozidlo Ruská montáž produkuje viac hluku a auto je v konečnom dôsledku menej odolné. Tieto nedostatky však možno pripísať kvalite služieb a dodržiavaniu pravidiel prevádzky stroja.

Autá montované v Kaliningrade v konečnom dôsledku prechádzajú trojitou kontrolou kvality: diely najskôr kontroluje výrobná spoločnosť, potom ich kontroluje pri príchode do závodu a nakoniec po montáži prechádzajú finálnou kontrolou. Pravdepodobnosť manželstva je v tomto prípade znížená na minimum, takže „ruské“ BMW nie sú oveľa horšie ako nemecké. Ruská montáž je na trhu už 13 rokov.

Dôležitým faktorom určujúcim nákup ruskej montáže sú jej náklady. Na fórach sa často kladie otázka: je možné kúpiť nové BMW Nemecká montáž u predajcu? Nový nemecké autá sa stále dodávajú na ruský trh, ale ich cena je veľmi vysoká. Napríklad BMW 520i aktualizovanej série je k dispozícii od oficiálnych predajcov od septembra minulého roka za cenu 1,825 milióna rubľov. Autá montované v Rusku nepodliehajú clu, takže prirážky k cenám sú výrazne nižšie.

Nemecké ojazdené auto alebo nové domáce

Čo je lepšie kúpiť: ojazdené auto z Nemecka alebo nové domáce? Cenovo sa autá vyrobené v Rusku takmer rovnajú modelom s nízkym počtom najazdených kilometrov, ktoré sa prepravujú cez hranice. Je ťažké povedať, čo presne bude pre ruského vodiča najlepšie:

1. Ojazdené BMW s nízkym počtom najazdených kilometrov, s správna prevádzka nie sú oveľa horšie ako nové. Nemci boli vždy šetrní ľudia a ojazdené autá prichádzajú zo zahraničia na veľmi dobrý stav, stáva sa výhodným nákupom.
2. V rovnakom čase nové auto nemožno s ničím porovnávať. Vždy je príjemnejšie sedieť za volantom auta, ktoré ešte nikto nevlastnil. Do programov môže byť zahrnutý nákup nových áut zvýhodnené pôžičky zamerané na podporu výrobcu. To vám pomôže ušetriť ďalšie peniaze.
3. Nové auto má záručný list, čo vám umožní opraviť prípadné výrobné chyby. Pomerne málo majiteľov hovorí o ruskej montáži pozitívne: autá sú pomerne vysokej kvality, v žiadnom prípade nie sú horšie ako ich nemecké náprotivky a kvalita ich konštrukcie nie je o nič horšia.

Zaujatosť kvality ruské autá, samozrejme, majú vážne dôvody. Časy sa však menia a my to môžeme očakávať ruské zhromaždenie bude čoskoro na celkom slušnej úrovni, postupne vytláča západných predstaviteľov automobilového priemyslu. Výber zatiaľ ostáva len na názore a vkuse kupujúceho.

Volkswagen začal predávať model Jetta v konfigurácii „Conceptline“, vytvorenej špeciálne pre ruský trh. Auto je vybavené výkonom 105 koní benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý je možné kombinovať buď s päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Vzhľadom na vznik Nová verzia V ďalších možnostiach výbavy došlo k určitým zmenám.

Volkswagen Jetta Conceptline sa vyrába v závode Volkswagen Group Rus v Nižnom Novgorode na špeciálne organizovanej výrobnej linke Gorkého rastlina. Vratislav Strašil, riaditeľ značka Volkswagen - autá v Rusku: „Volkswagen Jetta je jedným z najpopulárnejších modely Volkswagen v Rusku, preto s potešením oznamujeme začiatok predaja Autá Jetta miestne zhromaždenie. Výroba tohto modelu v Nižný Novgorod nám umožňuje ponúknuť zákazníkom Russian Jetta zaujímavé konfigurácie a atraktívne ceny.“

Jetta dnu nová konfigurácia Conceptline je k dispozícii v ôsmich farbách exteriéru vrátane červenej Tornado a modrej Storm. Tiež okrem toho štandardná sada Pre vozidlo je k dispozícii niekoľko voliteľných balíkov.

Ceny za balík Trendline teraz začínajú na 688 000 rubľov oproti predchádzajúcim 702 000 rubľov. Ostatné úrovne výbavy majú teraz novú štandardné vybavenie. Ako poznamenáva spoločnosť, Comfortline prvýkrát zaradila do zoznamu základných možností. dvojzónová klimatizácia Climatronic.

Ceny za VW Jetta Conceptline začínajú na 648 000 rubľov za manuálnu verziu, auto s automatická prevodovka náklady od 696 000 rubľov. Vo výbave sú: elektrické okná na všetkých dverách, klimatizácia, predné airbagy, audio príprava, sedadlo vodiča s výškovým nastavením.

Materiál z Rosalab Wiki

Ak si chcete vytvoriť svoj vlastný ISO obraz Rosy, ale nemáte prístup k vytváraniu obrazov na ABF, môžete si vytvoriť obraz na svojom lokálnom počítači.

Ak potrebujete vytvoriť koreňový systém a nie obraz ISO, pozrite si článok „Obrázok rootfs“.

Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na systém, na ktorom je zostava spustená, jediná vec, ktorá bráni jej spusteniu na iných distribúciách GNU/Linux ako ROSA, je priame volanie urpmi na vytvorenie základného chrootu.

Na zostavenie sa používajú špeciálne projekty uložené v úložiskách Git na ABF a zahŕňajúce všetky skripty a pomocné súbory potrebné na zostavenie. V súčasnosti sú podporované tieto projekty:

• LXQT: soft/build_lxqt_desktop (zastarané a nevhodné pre aktuálnu verziu návodu)

Každý repozitár môže mať viacero pobočiek. Hlavná pobočka má názov súčasnej platformy (rosa2016.1); Môžu existovať aj rôzne doplnkové vetvy pre testy a experimenty. Najprv musíte naklonovať úložisko z požadovanej vetvy do ľubovoľného priečinka, napríklad:

Git klon https://foo: [chránený e-mailom]/soft/build_plasma5_desktop_ee.git

Presuňme terminál do adresára so stiahnutými skriptami:

Cd build_plasma5_desktop_ee

Teraz môžete spustiť zostavu, príklad zostavy s minimálnou sadou parametrov špecifikovaných premennými prostredia:

Sudo env TYPES="64u" DE=plazma5 RELEASE=R11 BUILD_ID=20001 ./MATRIX

Upozorňujeme, že pri spustení skriptu MATRIX musí byť terminál presne v adresári, v ktorom sa nachádza skript MATRIX. V koreňovom adresári tohto adresára sa vytvorí adresár „ROSA.DESKTOP.$RELEASE“, ktorý sa použije na nasadenie základného chrootu, vnútri ktorého sa spustí zostava pomocou livecd-tools, čím sa vytvorí ďalší chroot vnútri existujúceho chrootu. Vo všeobecnosti potrebujete dostatočné množstvo voľné miesto. Výsledný obrázok bude v priečinku výsledkov/výsledky, pokiaľ nie je uvedené inak (pozri nižšie).

Skript MATRIX sa spúšťa s sadou -e, čo spôsobí jeho ukončenie pri chybe pri akejkoľvek medzioperačnej operácii, čo uľahčuje ladenie, ale môže spôsobiť problémy pri vytváraní v neštandardnom prostredí. To, čo je na ABF, považujeme za štandard.

Význam premenných prostredia (parametre zostavy):

• RESULTS_DIR: adresár, do ktorého sa majú uložiť výsledné obrázky a protokoly; predvolene sa priečinok s výsledkami vytvorí v aktuálnom adresári;
• TYPY: zoznam typov obrázkov, ktoré sa budú zhromažďovať ( možné možnosti: 32, 32u, 64, 64u - 32- a 64-bitové obrázky s podporou UEFI alebo bez nej); na tento moment naraz môžete zbierať iba jeden typ, napríklad: TYPY=64u
• DE: prípona pre súbor so zoznamom balíkov, zvyčajne zodpovedajúca grafickému prostrediu (napr. pre DE=kde4 sa použijú súbory commonkde4.lst, i586kde4.lst, x86_64kde4.lst), súčasťou bude aj $DE v názve súboru výsledného obrázka;
• RELEASE: Rosino číslo vydania;
• BUILD_ID: číslo zbieraného obrázku, možno ho ľubovoľne nastaviť;
• MIRROR: zrkadlo, z ktorého sa majú prevziať balíčky, napríklad: MIRROR=http://mirror.rosalab.ru/rosa alebo MIRROR=http://mirror.yandex.ru/rosa alebo MIRROR=http://abf-downloads.rosalinux .ru ; ak nie je zadané, potom je nastavené MIRROR=http://abf-downloads.rosalinux.ru;
• REPO: cesta k úložisku, odkiaľ sa budú sťahovať balíčky, príklad: http://abf-downloads.rosalinux.ru/rosa2016.1/repository/x86_64/, ak premenná REPO nie je špecifikovaná, potom je vytvorená takto : EPO="$( MIRROR)/$(ROSA_PLATFORM)/úložisko/$(ARCH)/"

Skript MATRIX robí nasledovné:

• nainštaluje všetky aktualizácie na hostiteľa;
• pomocou urpmi chrootuje cieľovú platformu, ktorej obrázok sa zhromažďuje;
• nahrádza veci zo šablóny ako #ARCH# v súbore .ks.template (veľa vecí sa robí v súbore .ks.template a momentálne sa to robí bez sady -e, to znamená, že vytváranie obrazu sa nezastaví, ak prechodný príkaz v .ks.template zlyhá, čo sťažuje ladenie);
• vo vytvorenom chroote spustí livecd-tools , ktorý zostaví obrázok pomocou .ks.template;
• mirror.rosalab.ru sa pridá k výslednému obrázku ako jediné úložisko (to znamená, že najprv sa obrázok zostaví s úložiskom, ktoré ste určili, a potom sa pridá ďalší, bez toho, aby bolo zaručené, že obsah týchto úložisk je rovnaký);
• skopíruje výsledný obrázok a prihlási sa do $RESULTS_DIR (results/).

Ak potrebujete vykonať nejaké vlastné zmeny, budete musieť upraviť súbory:

• commonplasma5.lst, i586plasma5.lst, x86_64kplasma5.lst: zoznamy balíkov nainštalovaných v obraze (všeobecný zoznam av prípade potreby aj tie, ktoré závisia od architektúry; namiesto „plazma5“ je potrebné nahradiť hodnotu premennej DE);
• i586repo.lst, x86_64repo.lst: ďalšie úložiská alebo kontajnery (napríklad, ak potrebujete vytvoriť obrázok s testovacou verziou balíka, ktorý nie je v hlavnom úložisku) (tieto kontajnery sa používajú pri vytváraní obrázka, ale sú NIE JE pridané ako úložiská k výslednému obrázku!);
• adresár extraconfig: možno ho použiť na priame vloženie alebo nahradenie súborov v systéme súborov obrázkov (zdá sa, že funkcia kopírovania je nefunkčná);
• .ks.template: šablóna súboru Kickstart použitá na zostavenie; obsahuje okrem iného post-scripty, ktoré vykonajú finálnu konfiguráciu a dolaďovanie systému nainštalovaného v obraze.