Najlepší spôsob, ako vyčistiť motor. Ako vyčistiť motor od karbónových usadenín

08.03.2020

Počas prevádzky vozidla sa na vnútorných povrchoch motora a v kanáloch mazacieho systému tvoria zlúčeniny uhlíka. Ich výskyt je nevyhnutný a tento problém nie je možné vyriešiť len použitím kvalitného motorového oleja. Nezabúdajte ani na to, že po vypustení starého použitého oleja zostane časť vo vnútri motora. Čo to znamená pre auto?

Keď do motora nalejete nový olej, aditíva, ktoré obsahuje, začnú okamžite interagovať s usadeninami a nečistotami. To môže viesť k rôznym negatívnym vplyvom, vrátane:

čiastočne upchatý olejový filter;
predčasné vyčerpanie balíka aditív, strata výkonnostných vlastností nedávno naplneného oleja.

Čo robiť v tejto situácii? Je potrebné používať špeciálne preplachovacie prípravky, vďaka ktorým bude motor po výmene motorového oleja fungovať efektívne a hladko.

Ako často sa má umývať? Toto by sa malo robiť pri každej výmene oleja alebo olejového filtra.

Ako si vybrať produkt na preplachovanie motora? Samozrejmou možnosťou je použitie čerstvého motorového oleja. V tomto prípade je všetko jednoduché: musíte vypustiť starý olej a doplniť nový. Po určitom čase chodu motora sa olej použitý na preplachovanie vypustí a doplní sa čerstvý olej. Tento prístup poskytuje dobré výsledky, ale má vážnu nevýhodu - vysoké náklady. Použitím oleja ako preplachu motora za to zaplatíte dvakrát.

Ďalšou možnosťou je použitie špeciálneho preplachovacieho oleja. Tento výplach sa naleje do motora auta po vypustení starého oleja, po ktorom musí bežať asi 15-20 minút pri voľnobežných otáčkach. Typicky je tento produkt vytvorený na minerálnej báze, vďaka čomu je cenovo dostupný. Potom vymeňte filter a vypustite použitý preplach motora a nahraďte ho čerstvým olejom. Bohužiaľ, takéto produkty nemožno úplne vypustiť, určitá časť nevyhnutne zostáva vo vnútorných dutinách, mieša sa s čerstvým olejom, zhoršuje jeho viskozitu a ďalšie výkonnostné vlastnosti.

Najlepšou možnosťou je umývanie, ktoré sa nazýva „päťminútové“, ako aj iné podobné výrobky. Tento produkt je súbor aditív, ktoré sa nalejú do starého oleja, zmiešajú sa s ním a účinne odstránia nečistoty a usadeniny vytvorené v motore. Tento typ prania má mnoho výhod. ona:

obnovuje pohyblivosť piestnych krúžkov kompresie a škrabky oleja;
zlepšuje odvod tepla;
minimalizuje opotrebovanie motora a zvyšuje jeho životnosť;
uľahčuje vypúšťanie starého oleja.

Samostatne stojí za zmienku bezpečnosť takýchto preplachov pre gumové tesnenia, olejové tesnenia a tesnenia drieku ventilov.

V niektorých prípadoch je potrebné použiť takzvané profesionálne preplachy, ktoré dokážu zvládnuť najzložitejšie úlohy čistenia motorov od nečistôt. Ako sa líšia od bežných produktov? Pri profesionálnom praní sa zvyšuje obsah aktívnych zložiek. Odporúča sa ich použitie v nasledujúcich prípadoch:

neustále používanie minerálnych olejov nedostatočne vysokej kvality (treba použiť preplachovanie aspoň raz za tri výmeny oleja);
silné prehriatie motora a výsledná tvorba sadzí;
časté používanie paliva pochybnej kvality;
zjavné poruchy motora - zlé štartovanie, strata kompresie, fajčenie atď.
výrazne prekračuje interval výmeny oleja;
neustále silné klepanie hydraulických kompenzátorov spôsobené upchatým prívodným potrubím oleja.

Na preplachovanie silne opotrebovaných motorov sa používajú špeciálne prípravky, ktoré sú určené na efektívne a zároveň šetrné čistenie. Faktom je, že počas čistenia sa môžu vytvárať veľké úlomky usadenín, ktoré môžu poškodiť interagujúce časti. Použitie špeciálnych preplachov umožňuje preniesť usadeniny a nečistoty do fáz s nízkym rozptylom, ktoré nemôžu poškodiť motor.

Vysoko kvalitné pranie od Liqui Moly

Liqui Moly vyrába vysokokvalitné produkty, ktoré pomáhajú vysporiadať sa s usadeninami a nečistotami v motore. Uľahčujú a zefektívňujú výmenu oleja.

Príklady zahŕňajú nasledujúce umývania:

Engine Flush je rýchlo pôsobiaca „päťminútová“ látka, ktorá sa môže použiť na prepláchnutie motora počas bežnej výmeny oleja;
Oilsystem Spulung Light je jemný čistič olejového systému, ktorý sa ľahko používa a je mimoriadne účinný;
Oil-Schlamm-Spulung je produkt s vylepšeným účinkom, ktorý umožňuje prepláchnuť motor silným znečistením a zbaviť sa kalov vytvorených v systéme po dlhom prehriatí;
Oilsystem Spulung High Performance Diesel je vylepšený čistič určený na odstraňovanie kontaminantov z dieselového motora.

Každé umývanie Liqui Moly je starostlivo formulovaný produkt, ktorý bol testovaný a preukázal svoju účinnosť. Široká ponuka umožňuje nájsť riešenie pre každý konkrétny prípad.

Umývanie zvyčajne znamená očistenie tela od vonkajších nečistôt a povlaku. Dá sa to urobiť bezkontaktne alebo ručne pomocou žinky. Často sa tento postup vykonáva raz za 1-2 týždne v závislosti od frekvencie používania auta. Ale spolu s vonkajším existuje ďalší typ umývania. Týka sa to motora. Ale, bohužiaľ, zriedka mu niekto venuje pozornosť. Niektorí motoristi takto jazdia roky. Ale márne. Dnes sa pozrieme na rôzne prostriedky na umývanie motora auta.

Ako často to mám robiť?

Neplatia tu žiadne predpisy. Mieru pravidelnosti tohto postupu si určuje majiteľ auta sám. V praxi platí, že na udržanie čistoty v motorovom priestore je potrebné motor raz ročne umyť.

Najviac sa znečistí v zime po jazde na špinavých, neupravených cestách.

Prečo sa potrebujete umyť?

Umývanie motora auta nie je len estetický moment. Tento postup sa musí vykonať z niekoľkých ďalších dôvodov:

Cestný prach a nečistoty, ktoré sa hromadia na povrchu motora, zhoršujú jeho prenos tepla. Výsledkom je, že motor nepracuje v normálnom režime. To zvyšuje opotrebovanie jeho častí a ovplyvňuje zdroj ako celok.
V prípade kvapiek oleja (môžu sa tvoriť pod krytom ventilu aj na mieste spojenia bloku s hlavou valcov) sa nečistoty budú držať neuveriteľnou rýchlosťou. Výsledkom je, že motor a jeho príslušenstvo budú pokryté hustým čiernym povlakom. To veľmi sťažuje vizuálnu kontrolu dielov. Taktiež, keď sa olej dostane do kontaktu s horúcimi časťami motora (výfukové potrubie), začne horieť. To vyvoláva ostrý a nepríjemný zápach, ktorý preniká do interiéru.

Aby ste sa vyhli takýmto problémom, mali by ste si vybrať ten najlepší čistič motora auta. Nižšie sa tejto problematike budeme bližšie venovať.

Druhy fondov

Aký čistič motora auta si mám vybrať? Tento postup môžete vykonať vlastnými rukami pomocou jedného z dvoch typov prostriedkov:

Špecializovaný.
Univerzálny.

Prvý prípravok je vhodný len na špecifické typy škvŕn. Napríklad musíte odstrániť usadeniny oleja, ktoré unikli v dôsledku zlomeného olejového tesnenia kľukového hriadeľa alebo nejakého druhu tesnenia. Produkt dokonale odstráni túto kontamináciu, ale proti zvyšku bude bezmocný. Univerzálne sa používajú na komplexné čistenie. Niekedy však pre kvalitný výsledok musíte tento postup zopakovať. Ktorý čistič motora pre domácich majstrov si vybrať? Odborníci odporúčajú používať univerzálne lieky. Ale v pokročilých prípadoch sa nezaobídete bez špecializovaných.

Produkty sa rozlišujú aj podľa typu nádoby. Existujú teda prostriedky na umývanie motora v kanistroch (zvyčajne 5 litrov). Je veľmi nepohodlné ich používať – musíte ich preliať do inej, menšej nádoby. Najvhodnejšou možnosťou sú produkty vo forme spreja a plechoviek. Produkt sa nastrieka rovnomerne na povrch a dostane sa aj do skrytých dutín.

Restone Heavy Duty

Ide o univerzálny čistič motora. Predáva sa vo forme aerosólovej plechovky s objemom 390 mililitrov. Návod na použitie je pomerne jednoduchý:

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite.
Chráňte napájací systém (batériu) a zapaľovací systém (zapaľovacie sviečky, cievky) pred vlhkosťou.
Produkt naneste rovnomerne na povrch.
Po desiatich minútach produkt opláchnite tečúcou vodou.

Ako poznamenávajú recenzie, po aplikácii na povrch liek vytvára aktívnu penu.

Ľahko preniká do skrytých dutín a dobre vydrží až do zmytia. Odstraňuje nečistoty aj olejové usadeniny. Produkt však zápasí s vážnou kontamináciou. Aby sme zhrnuli produkt, môžeme povedať, že produkt je vhodný len na preventívne opatrenia. V pokročilých prípadoch je bezmocný.

STP

Predáva sa vo forme aerosólovej plechovky. Objem 500 mililitrov vystačí na niekoľko použití. Prípravok sa používa na čistenie motorov osobných automobilov, mikrobusov a SUV. Návod na použitie je podobný ako v predchádzajúcom (hoci tu nie je ruský jazyk), s výnimkou čakacej doby. Po nanesení produktu musíte počkať asi 15 minút. Chrániť by ste mali aj batérie a zapaľovacie prvky v aute.

Počas používania produkt vykazoval vynikajúce výsledky. Po prvom použití bolo odstránených až 85 percent povrchových usadenín. Produkt si zaslúži veľkú pochvalu.

"Liqui Moly"

Je to čistič v spreji. Predáva sa v 400 ml fľaši. Podľa pokynov musíte po aplikácii lieku počkať 15-20 minút a všetko opláchnuť prúdom čistej vody. Produkt Liquid Moly si poradí s mastnými usadeninami, cestným prachom, činidlami a mastnými škvrnami. Podľa výrobcu poskytuje produkt 100% výsledky. V praxi sa pôvodný nástroj skutočne vyrovnal s úlohou. Pri nákupe si však musíte uvedomiť, že pod značkou Liquid Moly sa ponúka veľa falzifikátov za zníženú cenu.

"Laurel"

Toto je už ruský výrobok vyrobený v Čeľabinsku. Ide o koncentrovaný čistič na univerzálne použitie. Má penové zloženie obsahujúce emulgátory a rozpúšťadlá.

Vďaka tomu poskytuje prípravok maximálny účinok pri čistení spaľovacích motorov. Odstraňuje olej a iné nečistoty a zabraňuje korózii. Predáva sa v 3-5 litrovej nádobe. Na rozdiel od predchádzajúcich produktov na umývanie motora má „Lavr“ mierne odlišné pokyny na použitie:

Koncentrát sa zmieša s vodou v pomere jedna ku trom.
Motor sa zahreje na prevádzkové teploty.
Vzduchové potrubie, napájanie a iné zraniteľné prvky sú uzavreté.
Roztok sa aplikuje pomocou rozprašovača.
Po piatich minútach je možné produkt odstrániť pomocou vysokotlakového prúdu.
V prípade silnej kontaminácie je možné použiť koncentrát bez predmiešania.

Je Laurel najlepší čistič motora? Ide o veľmi kontroverznú otázku. Tento nástroj je väčšinou vhodný skôr pre špecializované služby než pre bežného majiteľa auta. Objem roztoku môže dosiahnuť 15 litrov.

To je veľa, keďže na bežné auto stačí pol litra. V porovnaní s konkurentmi vykazuje čistič motora dobré výsledky. Prvýkrát je možné zúčtovať až 50 percent vkladov. „V chladných podmienkach“ je liek prakticky bezmocný. Aplikujte len na dôkladne zahriaty motor, pretože roztok vrie pri 80 stupňoch Celzia. Práve v tomto rozsahu je dosiahnutá jeho maximálna účinnosť čistenia.

Preventívne opatrenia

Pred použitím tohto produktu sa uistite, že vaše dýchacie cesty sú čo najbezpečnejšie. Výpary z takýchto čistiacich prostriedkov sú veľmi škodlivé pre ľudské zdravie. S výrobkom tiež nemôžete pracovať holými rukami - iba cez gumené rukavice. Ak sa látka dostane do kontaktu s vašou pokožkou, okamžite postihnuté miesto umyte teplou vodou a mydlom.

Pokiaľ ide o samotné auto, mali by byť pokryté tieto zraniteľné prvky:

Batéria.
Zapaľovacie sviečky a pancierové drôty.
Karburátor (ak je vo výbave).
Kryt vzduchového filtra.
Distribútor (ak je k dispozícii).
Generátor.
Snímače motora a ich kontakty.

Prílohy by mali byť pokryté celofánom alebo polyetylénom.

Pamätajte, že ak sa voda dostane dovnútra, nie je vždy možné časť vysušiť. Kvapalina môže preniknúť do skrytých dutín a spôsobiť skrat.

Neodporúča sa tiež používať „ľudové prostriedky na umývanie motora“. Ide o benzín, petrolej a iné látky. Sú nielen neúčinné, ale aj nebezpečenstvo požiaru. Mali by sa používať iba špecializované produkty v plechovkách, sprejoch alebo koncentrátoch.

Záver

Umývanie motora je dôležitým preventívnym opatrením, ktorému málokto venuje náležitú pozornosť. Vďaka nemu môžete vopred identifikovať úniky oleja a iné problémy počas prevádzky vozidla. Náklady na čistiace prostriedky sú veľmi dostupné. A s týmto postupom sa dokáže vyrovnať každý majiteľ auta.

Tvorba uhlíkových usadenín v spaľovacej komore motora je spojená najmä s nekvalitným palivom. V dôsledku nedokonalého spaľovania tohto paliva vznikajú karbónové usadeniny na stenách komory a hlavách piestov.

Keď uhlíkové usadeniny dosiahnu určitú hmotnosť, môže pri prevádzke komponentov a zostáv nastať veľké množstvo problémov.

Pozrime sa na hlavné príznaky kontaminácie motora, ako zistiť, kedy je potrebné odstrániť karbónové usadeniny a ako a ako vyčistiť pohonnú jednotku.

Hlavné príznaky usadenín v motore

Pri spaľovaní nekvalitného paliva sú hlavnými produktmi uhlíkové usadeniny a koks. Vplyvom vysokej teploty, keď množstvo vzduchu nestačí na úplné spálenie zmesi paliva a vzduchu, vzniká koks. Usadzuje sa vo forme hustých usadenín na povrchu stien spaľovacej komory. Malé častice oddelené od koksu tvoria uhlíkové usadeniny.

Dôležitú úlohu pri tvorbe uhlíka zohráva motorový olej, ktorý sa pri nedostatočnej tesnosti komponentov motora (piestne krúžky, tesnenia ventilov) dostáva do spaľovacieho priestoru. Horením s palivom ropa urýchľuje proces tvorby usadenín.

Usadeniny uhlíka v motore vedú k nasledujúcim hlavným poruchám:

problémy so studeným štartovaním motora;
keď motor beží, dymí a beží nestabilne;
výfukové plyny zmiešané s horením;
zvýšená spotreba oleja;
strata sily;
zvýšená spotreba paliva;
detonácia a prehriatie motora pri vysokých otáčkach

Možné následky usadenín uhlíka v motore

Znižuje nielen efektivitu prevádzky, zhoršuje celkový výkon, vedie k vysokej spotrebe palív a mazív, ale zvyšuje aj riziko vážneho poškodenia motora a v dôsledku toho aj nákladných opráv. Hlavné možné príklady takýchto následkov:

Tvorba uhlíkových usadenín na ventiloch - ventil sa nemôže úplne uzavrieť.
nánosy na krúžkoch - dochádza k podstielke krúžkov.
draslíkový zápalný efekt - nekontrolované zapálenie zmesi z tlenia.

Všetky tieto príklady môžu viesť ku kritickým situáciám. Ak sú ventily a krúžky silne koksované, ventil sa úplne nezatvorí, krúžky sa zaseknú a kompresia v motore sa zníži. V dôsledku toho sa motor zle naštartuje, poruchy, ventily vyhoria - sú potrebné drahé opravy.

Zápal draslíka vyvoláva nekontrolované zapálenie zmesi paliva a vzduchu vo valcoch. Palivo sa nekontrolovateľne zapaľuje; dôvodom tohto správania sú tlejúce uhlíkové usadeniny, ktoré zapaľujú benzín alebo naftu. Motor sa prehrieva, čo spôsobuje zvýšené opotrebovanie častí pohonnej jednotky, palivového systému a výfukového systému.

Na ochranu motora pred negatívnymi následkami je potrebné ho pravidelne preplachovať od nahromadených usadenín a toxínov. Keď sa objavia charakteristické znaky, môžete vyčistiť už zanesený motor. Pozrime sa, ako vyčistiť uhlíkové usadeniny v motore sami.

Uhlíkové usadeniny a koks sú hlavnými spôsobmi, ako sa ich zbaviť z motora

Existujú dve hlavné možnosti, ktoré možno použiť na čistenie motora, pozrime sa na každú z nich:

vyčistite pohonnú jednotku akýmkoľvek preplachovacím prostriedkom;
rozoberte motor a mechanicky odstráňte usadeniny

Čo sa týka preplachovacích olejov a palivových aditív, toto čistenie odstráni drobné usadeniny v palivovom systéme, mazacom systéme, spaľovacej komore a iných miestach len vtedy, ak je znečistenie nepatrné. V opačnom prípade pri silnom znečistení takéto prísady nezmyjú usadeniny a nedosiahne sa čistiaci účinok. Niekedy môžete situáciu dokonca zhoršiť a spôsobiť škodu.

Mnoho motoristov sa zaujíma o otázku, ako prepláchnuť motor z uhlíkových usadenín bez jeho demontáže? Preto zvážime metódu, pri ktorej jednotku nie je potrebné rozoberať.

Na benzínových autách odskrutkujeme zapaľovacie sviečky, na dieselových autách draselné.
Cez jamky zapaľovacích sviečok nalievame do valcov špeciálnu „dekarbonizačnú“ kvapalinu.
Čakáme niekoľko hodín - čistič zmäkčí usadeniny.
Zaskrutkujeme sviečky a naštartujeme motor. Zmäkčený uhlík vyhorí a odstráni sa z valcov.

Po tomto postupe nemôžete použiť olej a olejový filter, ktorý zostal v motore, je potrebné ich vymeniť. Umývaná kompozícia, ktorá sa dostane do kľukovej skrine motora, nasýti olej a filter abrazívnymi časticami, ktoré sú agresívne voči valcom.

Pre dosiahnutie maximálneho efektu čistoty motora je potrebné použiť mechanickú metódu čistenia. Jeho princíp je jednoduchý – motor sa rozoberie a očistí od karbónových usadenín a koksu ručne pomocou brúsneho nástroja. Potom sa umyje čistiacimi prostriedkami s vysokou povrchovou aktivitou. Táto metóda vám umožňuje vyčistiť všetky ťažko dostupné prvky motora vrátane kanálov na prívod maziva a ďalších prvkov.

Výhody čistenia motora bez demontáže

Je zrejmé, že hlavnou výhodou je absencia potreby demontáže pohonnej jednotky. Mechanická demontáž je zložitý a časovo náročný proces, ktorý si vyžaduje pôsobivé množstvo práce. Vykonávať ho len kvôli odstráneniu karbónových usadenín je nevhodné. Tento postup je typický pri vykonávaní veľkých opráv motora.

Stojí za zmienku, že pred vykonaním postupu čistenia by ste mali požiadať o radu profesionálnych mechanikov. Kompletne vyčistený motor je nad sily aj veľmi silných chemikálií a jeho nesprávne použitie môže spôsobiť škody.

Najčastejším rizikom je upchatie kanálikov časticami oddelenými od usadenín uhlíka. Niekedy je pri takomto vývoji udalostí lepšie nedotýkať sa motora - umožní to jeho používanie ešte nejaký čas. V opačnom prípade, keď sa ho pokúsite umyť, je pravdepodobnosť následných opráv veľmi vysoká.

Umožňuje rýchlo sa zbaviť škvŕn nečistôt, oleja, paliva, bitúmenu a iných vecí na povrchoch jednotlivých dielov v motorovom priestore automobilu. Takéto čistenie sa musí vykonávať pravidelne (najmenej niekoľkokrát do roka, najmä na jar a na jeseň), aby ste sa po prvé v prípade opravy dotkli relatívne čistých dielov a po druhé, aby sa minimalizovalo prenikanie nečistôt z vonkajších povrchov. detaily do vnútorného priestoru. Čo sa týka estetickej zložky, čističe motorov áut sa často používajú na predpredajové komplexné čistenie auta.

Sortiment rôznych čističov automobilových motorov, ktoré sú v súčasnosti na pultoch obchodov, je pomerne široký a majitelia áut ich používajú všade. Mnohí z nich zanechávajú svoje recenzie a komentáre k tejto aplikácii na internete. Na základe takýchto zistených informácií zostavili redaktori stránky neziskové hodnotenie obľúbených produktov, ktoré zahŕňalo najefektívnejšie čistiace prostriedky. Podrobný zoznam s podrobným popisom určitých prostriedkov je uvedený v materiáli.

Názov čističa	Stručný popis a vlastnosti použitia	Objem balenia, ml/mg	Cena jedného balenia od zimy 2018/2019, rubľov
	Aerosólový sprejový čistič od „Liqui Moly“ Účinne odstraňuje všetky druhy nečistôt, vrátane olejových škvŕn, bitúmenu, paliva, brzdovej kvapaliny atď. Čakacia doba na účinok lieku je asi 10...20 minút. So všetkými jeho výhodami môžeme zaznamenať iba jednu nevýhodu tohto čističa, ktorou je jeho vysoká cena v porovnaní s analógmi.	400	600
	Ako hlavný čistiaci prostriedok sa používa čistič prvkov dráhy motora na rôzne nečistoty. Obsahuje kyselinu dodecylbenzénsulfónovú (skrátene DBSA). Čas na dokončenie chemickej čistiacej reakcie je len 5...7 minút, v niektorých prípadoch aj dlhší, napríklad pri ošetrovaní veľmi starých škvŕn.	650	250
	Čistič „High Gear“ je obľúbený medzi domácimi aj zahraničnými automobilovými nadšencami. Okrem priameho čistenia prvkov motora chráni aj elektrické vedenie, čím zabraňuje možnému požiaru. Zvláštnosťou produktu je, že ho možno použiť na odstránenie oleja z betónovej podlahy. Pred použitím čističa musíte motor trochu zahriať.	454	460
	Čistič motora je možné použiť nielen pre automobily, ale aj pre motocykle, lode, poľnohospodársku a špeciálnu techniku. Neobsahuje žiadne rozpúšťadlá, takže je bezpečný pre plastové a gumené výrobky nachádzajúce sa v motore. Ďalšou výhodou tohto čističa je jeho nízka cena vo veľkých baleniach.	520 ml; 250 ml; 500 ml; 650 ml.	150 rubľov; 80 rubľov; 120 rubľov; 160 rubľov.
	Lacný a účinný čistič motora. Upozorňujeme, že vo fľaštičke sa nepredáva prípravok pripravený na použitie, ale koncentrát, ktorý je potrebné riediť vodou v pomere 200 ml prípravku na liter vody. Obal je vybavený ručným rozprašovačom, ktorý nie je vždy vhodný na použitie.	500	90
	Dobrý a účinný čistič paliva. Možno použiť na jednorazové alebo trvalé použitie. Bezpečné pre všetky časti motora. Po ošetrení dielu môžete produkt jednoducho opláchnuť vodou. Čakacia doba na akciu je cca 3...5 minút. Chráni kovové povrchy pred tvorbou koróznych centier na nich.	480	200
Penový čistič Kerry	Kerry čistič motora neobsahuje organické rozpúšťadlá, namiesto toho je na vodnej báze. Vďaka tomu je čistič bezpečný pre ľudskú pokožku a životné prostredie všeobecne. Neexistuje žiadny nepríjemný štipľavý zápach. Účinnosť tohto čističa však možno označiť za priemernú. Predáva sa v aerosólovej dóze aj vo fľaštičke s ručným rozprašovačom.	520 ml; 450 ml.	160 rubľov; 100 rubľov.
Fenom čistič motora	Pomocou čističa „Fenom“ môžete ošetrovať nielen povrchy častí motora, ale aj prevodovku a ďalšie prvky automobilu. Prevádzková doba produktu je 15 minút. Nedovoľte, aby sa čistič dostal do nasávania vzduchu motora. Účinnosť čističa je priemerná, v niektorých prípadoch je potrebné povrchy dielov ošetriť dvakrát alebo trikrát.	520	180
Mannol čistič motora	Pod značkou Mannol sa vyrábajú dva podobné čističe – Mannol Motor Cleaner a Mannol Motor Kaltreiniger. Prvý je v balení s ručným rozprašovačom a druhý je v aerosólovej nádobke. Účinnosť čističa je priemerná, ale celkom vhodný na použitie v garážových podmienkach a na ošetrenie motora pred predajom auta.	500 ml; 450 ml.	150 rubľov; 200 rubľov.
Penový čistič motora Abro	Predáva sa v aerosólovej nádobe. Vykazuje priemernú účinnosť, preto ho možno odporučiť ako preventívny prostriedok na ošetrenie povrchu častí motora. V niektorých prípadoch sa uvádza, že čistič má nepríjemný, štipľavý zápach, takže práca s ním sa musí vykonávať buď v dobre vetranom priestore alebo vonku.	510	350

Aké typy čistiacich prostriedkov existujú?

V súčasnosti je sortiment čističov povrchov automobilových motorov pomerne široký. Podobné produkty vyrábajú rôzni výrobcovia v rôznych krajinách sveta. Čo sa týka fyzického stavu čistiacich prostriedkov, na pultoch predajní áut ich nájdete tri typy:

aerosóly;
ručné spúšťače;
penové výrobky.

Podľa štatistík sú aerosóly najobľúbenejšie. Ich popularita je spôsobená nielen vysokou účinnosťou, ale aj jednoduchosťou použitia. Aplikujú sa teda na miesta kontaminácie pomocou aerosólových plechoviek, v ktorých sú zabalené (po dopade na povrch sa účinná látka zmení na penu). Pokiaľ ide o spúšťové balíčky, sú podobné aerosólovým baleniam, ale spúšť zahŕňa manuálne nastriekanie čističa na ošetrovaný povrch. Penové čističe motora sa nanášajú pomocou handry alebo špongie a sú určené na odstraňovanie škvŕn od oleja, nečistôt, paliva, nemrznúcej zmesi a iných technických kvapalín, ktoré sa môžu vyskytnúť na povrchu častí motorového priestoru.

Okrem typu balenia sa čističe motorov líšia aj zložením, najmä základnou zložkou. Vo veľkých množstvách sa ako hlavný čistiaci prostriedok používa kyselina dodecylbenzénsulfónová (skrátene DBSA) - silný syntetický emulgátor olejov a tukov, schopný odstrániť aj spomínané zaschnuté látky z povrchu, ktorý ošetruje.

Ako si vybrať čistič motora

Výber jedného alebo druhého externého čističa motora auta musí byť založený na niekoľkých faktoroch. Konkrétne:

Stav agregácie. Ako už bolo spomenuté vyššie, čistiace prostriedky sa predávajú v troch typoch balenia – aerosóly (spreje), spúšťače a penové formulácie. Je lepšie kupovať aerosólové čističe, pretože sa ľahko používajú a skladujú. Aj z hľadiska účinnosti patria k tým najlepším. V tomto prípade však typ balenia nie je kritický, pretože v dôsledku logistiky môže byť rozsah obchodov v niektorých regiónoch krajiny obmedzený a nebudú obsahovať aerosólové čističe motorov.
Doplnkové funkcie. Čistiace prostriedky musia byť okrem dobrých čistiacich vlastností bezpečné aj pre gumené a plastové diely, ktoré sa vo veľkom množstve nachádzajú na častiach motora (rôzne gumené hadičky, uzávery, tesnenia, plastové kryty a pod.). Preto by sa tieto prvky nemali počas prania ani čiastočne zničiť. Okrem toho je žiaduce, aby čistič motora auta zabránil zničeniu elektrických rozvodov v motorovom priestore agresívnymi prvkami a tiež zabránil možnosti vzniku požiaru. Agresívnymi prvkami rozumieme palivo, rozpúšťadlá, soli a ďalšie prvky, ktoré sa môžu dostať do motorového priestoru zdola alebo zhora.
Efektívnosť. Externý čistič motora by podľa definície mal byť dobrý pri rozpúšťaní škvŕn mastnoty, olejov (mazadiel, motorového oleja), paliva, jednoducho umývať zaschnuté nečistoty atď. Dodatočná účinnosť aerosólových čističov motorov spočíva aj v tom, že pena, ktorá sa rozprestiera po ošetrovanom povrchu, sa dostane aj na ťažko dostupné miesta, kam sa len handrou nedostanete. Ďalšie odstránenie je možné vykonať pomocou vysokotlakovej vody. Pokiaľ ide o účinnosť zloženia, informácie o ňom nájdete v pokynoch, ktoré sú spravidla vytlačené priamo na obale, v ktorom je výrobok zabalený. Bolo by tiež užitočné prečítať si recenzie o čističoch spaľovacích motorov automobilov.
Pomer cena/objem. Tu je potrebné myslieť ako pri výbere akéhokoľvek produktu. Objem balenia je potrebné zvoliť s ohľadom na počet plánovaných povrchových úprav častí motora. Na jednorazové ošetrenie stačí jedna malá fľaštička. Ak plánujete produkt používať pravidelne, je lepšie vziať si väčšiu nádobu. Takto ušetríte peniaze.
Bezpečnosť. Čistič automobilových motorov musí byť bezpečný nielen pre gumu a plasty, ale aj pre ostatné časti auta, ako aj pre ľudské zdravie, najmä pre jeho pokožku, ako aj pre dýchacie ústrojenstvo. Okrem toho je žiaduce, aby bol čistič bezpečný z hľadiska životného prostredia.
Jednoduchosť použitia. Najjednoduchšie na použitie sú aerosólové čistiace prostriedky, po nich nasledujú manuálne spúšťové balíčky a bežné tekuté penové čistiace prostriedky. Pri použití prvých dvoch typov zvyčajne nie je potrebné prísť do kontaktu s čistiacim prostriedkom rukami, pretože aplikácia prebieha mimo kontaminácie. Čo sa týka penových čistiacich prostriedkov, často je potrebné si po ich použití umyť ruky.

Prostriedok na čistenie rúk od nečistôt

Po oprave auta sú ruky vždy špinavé a otázka, ako ich umyť, je naliehavá, pretože benzín ani prášok často nepomáhajú. Na takéto silné znečistenie existujú špeciálne autopasty. Tu je 10 najlepších čistiacich prostriedkov

Ako používať čistiace prostriedky

Pokiaľ ide o najbežnejšie aerosólové a spúšťacie čističe motorov, napriek rozdielom v ich zložení a názvoch je algoritmus ich použitia pre veľkú väčšinu rovnaký a pozostáva z nasledujúcich krokov:

Odpojte záporný pól od batérie, aby ste predišli možným poruchám alebo „závadám“ elektronických komponentov motora automobilu.
Pomocou tlakovej vody alebo jednoducho pomocou vody a kefy je potrebné odstrániť nečistoty z povrchu častí motora, ktoré sa dajú ľahko odstrániť bez použitia ďalších prostriedkov. To po prvé ušetrí čistič a po druhé zvýši jeho účinnosť bez toho, aby sa predĺžilo jeho úsilie o odstránenie menších nečistôt.
Aplikujte prípravok na povrchy, ktoré sa majú ošetrovať. Upozorňujeme, že toto je možné vykonať iba pri studenom motore, pokiaľ nie je v pokynoch výslovne uvedené inak (niektoré produkty sa aplikujú na mierne zahriate motory). Aerosólové plechovky sa musia pred použitím dobre pretrepať. V prvom rade je potrebné naniesť čistič na zaschnuté škvrny procesných kvapalín – oleja, brzdovej kvapaliny, nemrznúcej zmesi, paliva a pod. Pri aplikácii je potrebné venovať osobitnú pozornosť ťažko dostupným miestam, štrbinám a pod.
Nechajte prípravok absorbovať a niekoľko minút vykonajte čistiacu chemickú reakciu (v návode je zvyčajne uvedený čas 10...20 minút).
Pomocou vody pod tlakom (najčastejšie používajú známy „Kärcher“ alebo jeho analógy) alebo jednoducho pomocou vody a kefy musíte odstrániť penu spolu s rozpustenými nečistotami.
Zatvorte kapotu a naštartujte motor. Nechajte ho bežať asi 15 minút, aby sa pri zvýšení jeho teploty kvapalina prirodzene vyparila z motorového priestoru.

Niektoré čistiace prostriedky sa môžu líšiť dobou pôsobenia (chemická reakcia, rozpúšťanie), množstvom aplikovaného prípravku a pod. Pred použitím akéhokoľvek čističa pozorne si prečítajte pokyny na jeho obale a určite dodržujte uvedené odporúčania!

Hodnotenie populárnych čističov motorov

Táto podkapitola predstavuje zoznam účinných, teda dobrých čističov motorov automobilov, ktoré sa v praxi opakovane osvedčili. Zoznam nepropaguje žiadny z produktov, ktoré sú na ňom uvedené. Bol zostavený na základe komentárov nájdených na internete a výsledkov reálnych testov. Všetky nižšie uvedené čistiace prostriedky sú preto odporúčané na nákup bežným automobilovým nadšencom aj profesionálom, ktorí profesionálne umývajú autá v autoservisoch, autoumyvárňach a pod.

Čistič motora v spreji Liqui Moly Motorraum-Reiniger

Aerosólový sprejový čistič Liqui Moly Motorraum-Reiniger je právom považovaný za jeden z najlepších spomedzi svojich konkurentov. Ide o špeciálny čistič špeciálne navrhnutý na použitie v motorovom priestore takmer každého auta. S jeho pomocou môžete rýchlo a jednoducho odstrániť škvrny od oleja, mastnoty, bitúmenu, dechtu, abrazíva brzdových doštičiek, konzervačných látok, zlúčenín soli z ciest a iných nečistôt. Liquid Moly čistič motora neobsahuje chlórované uhľovodíky. Ako výtlačný plyn vo fľaši sa používa propán/bután. Tradičné použitie. Vzdialenosť, z ktorej musí byť produkt nanesený, je 20…30 cm Čakacia doba na dokončenie chemickej reakcie je 10…20 minút (ak je kontaminácia stará, je lepšie počkať až 20 minút alebo viac. zabezpečiť vysokú účinnosť produktu).

Recenzie a skutočné testy vykonané nadšencami automobilov ukazujú, že čistič Liqui Moly Motorraum-Reiniger skutočne veľmi dobre zvláda úlohy, ktoré mu boli pridelené. Hustá pena zároveň zabezpečuje prienik do rôznych ťažko dostupných miest. Je tiež potrebné poznamenať, že výrobok je pomerne ekonomický, takže jedno balenie čističa bude pravdepodobne stačiť na niekoľko sedení ošetrenia motorového priestoru (napríklad niekoľkokrát do roka, mimo sezóny). Skvelé na ošetrenie auta pred predajom. Jedinou nevýhodou tejto čističky je pomerne vysoká cena v porovnaní s jej konkurentmi. Táto vlastnosť je však typická pre väčšinu automobilových chemikálií vyrábaných pod svetoznámou značkou Liqui Moly.

Sprej na čistenie motora Liqui Moly Motorraum-Reiniger sa predáva v 400 ml aerosólovej nádobe. Číslo článku, pod ktorým sa dá kúpiť v akomkoľvek internetovom obchode, je 3963. Priemerná cena takéhoto balenia od zimy 2018/2019 je asi 600 rubľov.

Penový čistič motora na dráhu

Runway Foamy Engine Cleaner je jedným z najpopulárnejších a najúčinnejších produktov vo svojom segmente trhu. Pokyny k produktu naznačujú, že ľahko odstraňuje všetky nečistoty prítomné v motorovom priestore - pripálené technické kvapaliny, olejové škvrny, zvyšky soli a jednoducho staré nečistoty. Navyše zabraňuje zničeniu elektrického vedenia pod kapotou. Bezpečné pre prvky vyrobené z plastu a gumy. Ako hlavný detergent sa používa kyselina dodecylbenzénsulfónová. Ide o syntetický emulgátor, ktorý rozpúšťa vyššie uvedené látky a umožňuje ho zmyť aj po zaschnutí emulgátora.

Testy vykonané majiteľmi automobilov naznačujú, že penový čistič motora Runway skutočne odvádza veľmi dobrú prácu aj so starými nečistotami a ľahko odstraňuje zaschnuté škvrny od oleja, mastnoty, brzdovej kvapaliny atď. Spôsob použitia je tradičný. Čas, ktorý musíte počkať, kým produkt zmyjete, je približne 5...7 minút a do značnej miery závisí od stupňa starnutia škvŕn. Čistič má veľmi hustú bielu penu, ktorá ľahko prenikne aj do tých najneprístupnejších miest, rôznych štrbín a pod. Pena (emulgátor) rýchlo rozpúšťa nečistoty, čo je možné vidieť voľným okom po aplikácii produktu. Samostatnou výhodou tohto čističa je jeho veľké balenie, ktoré má nízku cenu.

Runway Foamy Engine Cleaner sa predáva v 650 ml aerosólovej nádobe. Číslo článku tohto balíka je RW6080. Jeho cena od vyššie uvedeného obdobia je asi 250 rubľov.

Hi Gear ENGINE SHINE PENOVÝ ODMAŠŤOVAČ

Penový čistič motora Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER je obľúbený nielen medzi domácimi, ale aj medzi zahraničnými majiteľmi áut. Prípravok obsahuje silné emulgátory, ktorých úlohou je rozpustiť akékoľvek, aj tie najstaršie, škvrny od oleja, paliva, mastnoty, bitúmenu a len špiny. Pena nanesená na ošetrovaný povrch sa ľahko drží aj na zvislých rovinách bez toho, aby kĺzala. To umožňuje rozpúšťanie nečistôt aj na správne umiestnených častiach, teda čistenie komplexných nečistôt. Pena sa efektívne rozotrie aj do ťažko dostupných miest. Zloženie čističa Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER chráni elektrické vedenie motora a zabraňuje požiaru na jeho prvkoch. Absolútne bezpečné pre diely vyrobené z plastu alebo gumy. Dá sa použiť nielen na ošetrenie motorového priestoru auta, ale aj na čistenie betónových podláh od oleja. Posledná okolnosť naznačuje, že sa môže použiť na čistenie podláh v garážach, dielňach a pod. namiesto vhodného čistiaceho prostriedku.

Pokyny k čističu uvádzajú, že pred aplikáciou na ošetrovaný povrch je potrebné motor zohriať na teplotu asi +50...+60°C a potom ho vypnúť. Potom plechovku dôkladne pretrepte a naneste prípravok. Čakacia doba - 10...15 minút. Kompozícia sa musí zmyť silným prúdom vody (napríklad z Karcher). Po umytí je potrebné nechať motor vyschnúť 15...20 minút. Krátkodobé vystavenie čističa hnacím remeňom pomocných jednotiek je povolené. Čistiaci prostriedok by sa však nemal dostať do kontaktu s lakom karosérie. Ak k tomu dôjde, musíte ho okamžite umyť vodou bez toho, aby ste ho utierali obrúskom alebo handrou! Po tomto tiež nie je potrebné nič utierať.

Penový čistič motora High Gear je balený v aerosólových nádobách s objemom 454 ml. Číslo výrobku takéhoto balenia, pod ktorým je možné ho zakúpiť, je HG5377. Cena tovaru za vyššie uvedené obdobie je asi 460 rubľov.

Aerosólový čistič motora ASTROhim

Aerosólový čistič motora ASTROhim, súdiac podľa recenzií od automobilových nadšencov, má dobrú hustú penu, ktorá podľa výrobcu obsahuje vyvážený komplex detergentných povrchovo aktívnych látok (skrátene povrchovo aktívne látky). Pena preniká aj do ťažko dostupných miest, čím umožňuje odstránenie nečistôt aj tam. To pomáha odstrániť ho nie mechanicky (ručne), ale pomocou spomínaných prostriedkov a tlaku vody. Pokyny naznačujú, že čistič motora Astrokhim možno použiť na čistenie pohonných jednotiek nielen automobilov, ale aj motocyklov, lodí, záhradnej a poľnohospodárskej techniky. Čistič je možné použiť aj vtedy, keď motor nie je vychladnutý. Čistič ASTROhim neobsahuje žiadne rozpúšťadlo, takže je absolútne bezpečný pre plastové a gumené výrobky.

Skutočné testy a recenzie od automobilových nadšencov, ktorí používali čistič motorov ASTROhim v rôznych obdobiach, ukazujú, že je to skutočne veľmi účinný produkt, ktorý dokáže odstrániť zaschnuté škvrny nečistôt, oleja, brzdovej kvapaliny, paliva a iných nečistôt. Navyše to robí pomocou hustej bielej peny, ktorá preniká do mikropórov ošetrovaných povrchov a odstraňuje z nich nečistoty. Taktiež jednou z mnohých výhod tohto zloženia je veľký objem balenia pri jeho nízkej cene.

Čistič motora Astrokhim sa predáva v rôznych baleniach. Najbežnejšou z nich je aerosólová dóza s objemom 520 ml. Číslo výrobku valca je AC387. Jeho cena za uvedené obdobie je 150 rubľov. Pokiaľ ide o ostatné balenia, 250 ml sprejová fľaša sa predáva pod číslom položky AC380. Cena balíka je 80 rubľov. Ďalším balením je 500 ml ručná rozprašovacia fľaša. Číslo článku tohto balíka je AC385. Jeho cena je 120 rubľov. A najväčšie balenie je 650 ml aerosólová dóza. Jej číslo článku je AC3876. Jeho priemerná cena je asi 160 rubľov.

Čistič motora na trávu

Grass Engine Cleaner je výrobcom umiestnený ako vysokokvalitný a lacný čistič častí motora od nečistôt, olejov, paliva, usadenín soli a iných nečistôt, vrátane starých a zaschnutých. V návode je konkrétne uvedené, že Grass Engine Cleaner je možné použiť len na osobné autá! Prípravok neobsahuje alkálie (vyrobené pomocou unikátnej receptúry bez alkálií) s použitím organických rozpúšťadiel a komplexu účinných povrchovo aktívnych látok. Je teda úplne bezpečný pre pokožku ľudských rúk, ako aj pre lak auta. Upozorňujeme, že v balení sa nepredáva produkt pripravený na použitie, ale jeho koncentrát, ktorý sa riedi vodou v pomere 200 gramov na liter vody.

Testy vykonané na čističi motorov Grass ukazujú, že pri čistení povrchu častí motora od olejov a nečistôt odvádza naozaj dobrú prácu. Výsledná hustá pena dobre rozpúšťa aj staré škvrny. Ďalšou podstatnou výhodou tohto čističa je jeho nízka cena vzhľadom na to, že koncentrát sa predáva v balení. Preto bude jeho akvizícia výhodným nákupom. Jedinou nevýhodou čističa je, že balenie je vybavené manuálnou spúšťou, čo znižuje jednoduchosť používania, najmä ak plánujete ošetrovať veľký motor a/alebo použiť veľké množstvo čističa na dodatočné ošetrenie škvŕn zaschnutých nečistôt.

Čistič motora "Grass" sa predáva vo fľaši vybavenej 500 ml ručným rozprašovačom. Číslo článku takéhoto balenia je 116105. Jeho priemerná cena za vyššie uvedené obdobie je asi 90 rubľov.

Penový čistič motora Lavr

Čistenie motorového priestoru Lavr Foam Motor Cleaner je penový čistič motora, ktorý je určený nielen na jednorazové čistenie motorového priestoru, ale aj na bežné používanie. Práve jeho neustále používanie udrží časti motora čisté a ochráni ich pred pôsobením vonkajších škodlivých faktorov, akými sú soli a alkálie nachádzajúce sa v cestnom asfalte v zime, ako aj pred palivom, brzdovou kvapalinou, nečistotami, abrazívom brzdových doštičiek a tak ďalej. Čistič obsahuje hustú aktívnu penu, ktorá dokáže účinne odstrániť aj staré škvrny. Podľa návodu po použití nie je potrebné ďalšie kefovanie, ale iba opláchnutie vodou. Po spracovaní nezostáva na povrchoch dielov žiadny mastný film. Absolútne bezpečné pre časti motora a tiež zabraňuje tvorbe korózie na kovových povrchoch.

Podľa návodu je pred použitím prípravku potrebné zahriať motor na prevádzkovú teplotu (strednú). Ďalej musíte zakryť vzduchové potrubie a dôležité elektrické časti motora (zapaľovacie sviečky, kontakty) plastovou fóliou alebo podobným vodotesným materiálom. Potom pomocou ručného spúšte naneste čistič motora „Lavr“ na znečistené povrchy, ktoré sa majú ošetrovať. Potom chvíľu počkajte (v návode je 3...5 minút, je však povolený aj dlhší čas), potom treba vzniknutú penu zmyť veľkým množstvom vody. Ak to chcete urobiť, môžete použiť kefu a mydlo alebo môžete použiť pumpu. Avšak v druhom prípade existuje riziko poškodenia uvedenej polyetylénovej fólie chrániacej elektrické kontakty motora.

Čo sa týka praktického použitia prípravku Lavr Foam Motor Cleaner, recenzie uvádzajú jeho priemernú účinnosť. Celkovo odvádza dobrú prácu pri čistení, ale v niektorých prípadoch sa zistilo, že má problémy s odstraňovaním odolných chemických škvŕn. Je však celkom vhodný na použitie v garáži a určite ho odporúča kúpiť bežným majiteľom automobilov. Skvele sa hodí na čistenie motora pri predpredajnej príprave auta.

Lavr Foam Motor Cleaner, penový čistič do motorového priestoru, sa predáva v 480 ml fľaši s ručným rozprašovačom. Číslo článku tohto balenia, podľa ktorého si môžete čistič zakúpiť v internetovom obchode, je Ln1508. Priemerná cena takéhoto balenia je 200 rubľov.

Penový čistič Kerry

Kerry je výrobcom umiestnený ako penový čistič pre vonkajšie povrchy motora. Neobsahuje žiadne organické rozpúšťadlá. Namiesto toho je na vodnej báze s prídavkom komplexu povrchovo aktívnych látok. To nám umožňuje tvrdiť, že účinnosť tohto produktu nie je v žiadnom prípade nižšia ako u podobných čistiacich prostriedkov vytvorených na báze organických rozpúšťadiel. Mimochodom, absencia rozpúšťadiel v čističi Kerry po prvé eliminuje ostrý nepríjemný zápach a po druhé, jeho použitie je oveľa bezpečnejšie z hľadiska možného požiaru. Čistiace prostriedky na vodnej báze sú tiež oveľa šetrnejšie k životnému prostrediu. Nezaťažujú životné prostredie. Sú bezpečné aj pre ľudskú pokožku. Ak sa vám však dostane na pokožku, aj tak je lepšie ho zmyť vodou.

Testy uskutočnené automobilovými nadšencami ukazujú, že účinnosť čističa Kerry je v skutočnosti hodnotená ako priemerná. Takže v praxi sa dobre vyrovná so stredne zložitými škvrnami od blata. Nemusí si však poradiť so zložitejšími kontaminantmi vrátane chemických. Aby ste to dosiahli, musíte použiť účinnejšie produkty alebo odstrániť škvrny mechanicky (najmä pomocou štetcov a iných podobných nástrojov). Preto je tento prípravok vhodnejší ako preventívny prostriedok, to znamená, že sa pravidelne používa na čistenie motora, čím zabraňuje vzniku starých a zaschnutých škvŕn, ktoré sa ťažko odstraňujú na jeho častiach.

Penový čistič motora Kerry sa predáva v dvoch rôznych baleniach. Prvý je v 520 ml aerosólovej nádobke. Číslo produktu na nákup v internetovom obchode - KR915. Cena takéhoto balenia je 160 rubľov. Druhým typom balenia je fľaša s manuálnou spúšťou. Jej číslo článku je KR515. Cena takéhoto balenia je v priemere 100 rubľov.

Fenom čistič motora

Fenom patrí do kategórie klasických vonkajších čističov a s jeho pomocou vyčistíte diely umiestnené v motorovom priestore, prevodovke a iných častiach auta (nielen), ktoré je potrebné vyčistiť od olejových škvŕn, rôznych procesných kvapalín, paliva. a jednoducho vysušené blato. V súlade s pokynmi je potrebné pred použitím čističa Fenom zohriať motor na teplotu cca +50°C a potom ho vypnúť. Ďalej je potrebné plechovku dôkladne pretrepať a naniesť čistiaci prostriedok na ošetrované povrchy. Čakacia doba - 15 minút. Potom musíte penu opláchnuť vodou. Pokyny výslovne uvádzajú, že pracovná pena a voda by sa nemali dostať do nasávania vzduchu motora. Preto, ak je to možné, je lepšie ho zakryť plastovou fóliou alebo podobným nepremokavým materiálom.

Účinnosť čističa motora Fenom je vlastne priemerná. Odvádza dobrú prácu pri odstraňovaní viac-menej čerstvých a jednoduchých (nechemických) škvŕn, ale s odolnejšími škvrnami si možno neporadí. V tomto prípade sa môžete pokúsiť aplikovať produkt dvakrát alebo dokonca trikrát. To však po prvé povedie k nadmerným výdavkom a po druhé to tiež nezaručuje pozitívny výsledok. Čistič Phenom preto možno odporučiť skôr ako preventívny prostriedok, ktorý je potrebné použiť na ošetrenie povrchov častí motora, aby sa na nich nevyskytovali oblasti silného znečistenia, vrátane tých, ktoré sú spôsobené rozliatím procesných tekutín.

Čistič motora Phenom sa predáva v 520 ml aerosólovej nádobe. Číslo výrobku valca, pod ktorým je možné ho zakúpiť, je FN407. Priemerná cena balíka je asi 180 rubľov.

Mannol čistič motora

Pod značkou Mannol sa vyrábajú dve podobné kompozície určené na čistenie pracovných plôch častí motora, prevodoviek a iných prvkov vozidla. Prvým je Mannol Motor Cleaner a druhým Mannol Motor Kaltreiniger. Ich zloženie je takmer totožné a líšia sa iba balením. Prvý sa predáva vo fľaši s ručným spúšťačom a druhý v aerosólovej nádobe. Využitie prostriedkov je tradičné. Ich jediným rozdielom je, že použitie aerosólovej nádoby na nanášanie prípravku na ošetrované povrchy je jednoduchšie a rýchlejšie. Pena aerosólového produktu je tiež o niečo hustejšia a lepšie preniká do ťažko dostupných miest a pórov častí motora.

Tvorba sadzí a koksu na častiach motora a vnútorných povrchoch jeho blokov je prirodzený proces, ktorému sa nedá vyhnúť. Výskyt karbónových usadenín zároveň zvyšuje opotrebovanie pohonnej jednotky a prispieva k jej poruche. Existuje spôsob, ako odstrániť usadeniny bez demontáže motora? Určite! Ďalej vám povieme, ako to urobiť.

1 Kedy odstrániť usadeniny uhlíka – prvé príznaky

Po prvé, poďme zistiť, ako určiť, že je potrebné vyčistiť motor od karbónových usadenín, ktoré sa vytvorili vo valcoch a na jeho ostatných častiach. Našťastie sa problém prejavuje nasledujúcimi príznakmi:

nezahriaty motor sa nespustí dobre;
po naštartovaní vychádza z výfukového potrubia silný dym, motor sa nejaký čas zastaví;
výfukové plyny majú špecifický zápach horenia;
dynamika auta klesá, motor „ťahá“ slabo;
objaví sa nadmerná spotreba paliva;
Po vypnutí zapaľovania sa palivo vo valcoch ešte nejaký čas zapaľuje a dochádza k silným vibráciám. Tento jav sa nazýva žeravé zapálenie, pretože k zapáleniu horľavej zmesi dochádza z horúcich usadenín uhlíka, a nie z iskry;
Motor sa veľmi zahrieva.

Ak sa tieto príznaky objavia, neodkladajte čistenie motora, pretože prítomnosť uhlíkových usadenín môže viesť k nepríjemnejším následkom, ako je vyhorenie ventilov, porucha ojnice a skupiny piestov. Aby sa karbónové usadeniny tvorili na častiach motora čo najdlhšie, používajte kvalitné syntetické alebo polosyntetické oleje a dbajte na ich včasnú výmenu.

2 Začíname spaľovacou komorou – preplachovanie piestového systému

Existujú dva typy čistenia motora chemickými zlúčeninami:

mäkké – zahŕňa pridávanie rôznych prísad a čistiacich prostriedkov do paliva;
tvrdý - vykonáva sa preplachovaním spaľovacích komôr.

Mäkké umývanie môže byť užitočné iba ako preventívne opatrenie, takže ho nebudeme zvažovať. Ak potrebujete umyť uhlíkové usadeniny, ktoré sa nahromadili vo veľkom množstve v motore (všimli ste si, že sa objavili vyššie uvedené príznaky), je potrebné dôkladné čistenie. Na jeho výrobu budete potrebovať špeciálnu odkoksovaciu kvapalinu. Často sa predáva kompletný so stlačeným vzduchom v plechovke, injekčnej striekačke a hadičke. V tomto prípade nebudete potrebovať žiadne ďalšie zariadenia. Ak súprava obsahuje iba kvapalinu, injekčnú striekačku a stlačený vzduch je potrebné zakúpiť samostatne.

Preplachovanie začíname zahriatím motora na teplotu aspoň 70 stupňov. Potom musíte odskrutkovať všetky zapaľovacie sviečky a tiež odpojiť centrálny vodič od rozdeľovača. Nezabudnite označiť vodiče vysokého napätia zapaľovacej sviečky, aby ste nezabudli, v akom poradí sú pripojené k valcom. Ďalej musíte otočiť kľukový hriadeľ tak, aby všetky piesty boli umiestnené približne na rovnakej úrovni. Za týmto účelom otočte maticu remenice (na obrázku nižšie) alebo hnacie koleso po jeho zdvihnutí.

Potom sa musí do každého valca naliať odkoksovacia kvapalina pomocou injekčnej striekačky a trubice. Výrobcovia v pokynoch uvádzajú objem kvapaliny potrebný pre každý valec. Potom utiahnite zapaľovacie sviečky a nechajte motor niekoľko hodín. Ak sú spaľovacie komory silne zakoksované, počkajte 12 hodín (odporúča sa pravidelne otáčať kľukovým hriadeľom).

Potom pomocou hadičky a striekačky odčerpajte zvyšnú kvapalinu z valcov. Potom vyfúknite každý valec stlačeným vzduchom. Potom by ste mali úplne stlačiť plynový pedál a na päť až desať sekúnd otáčať kľukovým hriadeľom štartérom. Nakoniec pripojte všetky vodiče zapaľovania a naštartujte motor. Nechajte motor bežať päť alebo desať minút. Najprv sa môže objaviť mierny dym, ale nezľaknite sa, dochádza k spaľovaniu čistiaceho prostriedku, ktorý zostáva v motore.

Majte na pamäti, že vyššie uvedená operácia vám umožňuje zbaviť sa usadenín uhlíka iba v spaľovacích komorách. Usadeniny sa však objavujú aj na iných častiach motora. Aby ste sa ich zbavili, musíte prepláchnuť mazací systém.

3 Čistenie mazacieho systému – karbónovým usadeninám nedáme šancu

Preplachovanie mazacieho systému je možné vykonať niekoľkými spôsobmi:

„päťminútová“ prísada;
päťminútový olej;

Najjednoduchší spôsob preplachovania motora je v takzvaných päťminútových intervaloch. Ak sa na tieto účely použije prísada, potom sa jednoducho pridá do motora a potom sa motor nechá 5 minút bežať naprázdno, potom sa starý olej s prísadou vypustí, filter sa vymení a naleje sa nová kvapalina. . Preplachovanie motora olejom po dobu piatich minút je približne rovnaké, ale nemalo by sa miešať so starým olejom. Tie. Najprv musíte vypustiť starý olej a až potom naplniť preplachovací olej. Motor by mal bežať 5 minút v režime voľnobehu, potom sa preplachovanie vypustí a pridá sa nové mazivo. Upozorňujeme, že za žiadnych okolností nejazdite päťminútovými autobusmi.

Lepší výsledok možno dosiahnuť použitím preplachovacieho oleja, na ktorý by malo auto prejsť približne sto kilometrov. Táto kompozícia sa naleje namiesto starého oleja. Upozorňujeme, že toto mazivo sa musí používať v režime zábehu, pretože má slabé ochranné vlastnosti. Potom sa preplachovací olej vypustí a pridá sa bežný olej.

Ako vidíte, čistenie motora od karbónových usadenín nie je vôbec náročné, tento postup dokáže výrazne predĺžiť životnosť spaľovacieho motora. Netreba to zanedbávať!