1. marca sa dnes vo Švajčiarsku otvoril autosalón v Ženeve 2016 - jeden z najprestížnejších autosalónov na svete, kde výrobcovia každoročne predvádzajú najväčší počet nové produkty, koncepčné autá a tuningové projekty.
Preskúmanie zaujímavé nové produkty Autosalón v Ženeve 2016.
1. Nový starý priateľ. Jedna zo zaujímavých premiér Spoločnosť Ford na výstave v Ženeve stal aktualizovaný crossover Kuga.
2. Nová Kuga sa predĺžila – 4524 mm oproti súčasným 4443 mm. Je pravda, že kabína stále nebude výrazne priestrannejšia - rázvor zostal rovnaký.
V Európe a USA bude auto vybavené automatickým parkovacím systémom, funkciou otvárania dverí kufra nohou (na to bude potrebné posunúť nohu pod nárazník. Okrem toho bude k dispozícii multimediálny systém s prístupom na internet a funkciou prijímania hlasových príkazov vodiča, čo sa stane v Rusku, sa ešte len uvidí, pretože predaj auta sa začne koncom roka 2016 alebo začiatkom roka 2017.
3. Nové generácie Ford Kuga sa bude v Európe predávať s 2,0-litrovým naftovým motorom, ktorý produkuje 140 alebo 163 k, ako aj benzínová jednotka Rodina EcoBoost s objemom 1,6 litra.
Talianske Porsche Cayenne
4. Maserati predstavilo svoju prvú sériový crossover, ktorý dostal meno podľa teplého stredomorského vetra – Levante. S ním spoločnosť mieni súťažiť o kupcov s takými prémiovými crossovermi, ako sú Porsche Cayenne, BMW X5 a X6, ako aj Mercedes-Benz GLE.
5. Základné 350-koňové Levante zrýchli na 100 km/h za šesť sekúnd a 430-koňová modifikácia zaberie 5,2 sekundy. Tieto verzie spotrebujú 10,7 a 10,9 litra benzínu na „stovku“. Diesel zrýchli na 100 km/h za 7,2 sekundy a spotrebuje 7,2 litra nafty na 100 km.
6. Interiér:
7. Škoda, že od roku 2016 boli zastavené dodávky áut Opel na ruský trh, pretože Opel Mokka X je veľmi pekný a slušné auto. Nová Mokka sa teraz snaží vyzerať vážnejšie. Novou „funkciou“ vonkajšieho dizajnu boli 2 zametacie „čapy“ v prednej a zadnej optike.
8. Centrálny displej s uhlopriečkou 7 alebo 8 palcov vyzerá najjasnejšie vo vnútri. Aby elegantný displej a pokročilý operačný systém nevyšli nazmar, bola Mokka vybavená aj možnosťou prístupu na internet a pripojenia k mobilným zariadeniam.
9. Adaptívna bi-xenónová optika bola nahradená viacrežimovou LED optikou, pribudli rôzne radarové bezpečnostné a asistenčné technológie a dve nové farby (oranžová a červená). Taký nový Opel Mokka X, ktorý už neuvidíme. Aspoň oficiálne.
Mimochodom, dopyt po kompaktných crossoveroch sa za posledných 10 rokov vo svete strojnásobil. Navyše marketéri predpokladajú, že tento segment bude naďalej rásť
Čínske superauto
10. Myslíte si, že ide o talianske superauto? Nie, je to čínština! Jedným z najzaujímavejších exponátov na ženevskom autosalóne 2016 bolo čínske auto od Techrules.
11. Využíva množstvo technológií patentovaných Číňanmi pod všeobecným názvom TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle), z ktorých hlavnou je využitie motora s plynovou turbínou s generátorom na nabíjanie batériového bloku, ktorý následne poháňa šesť elektromotorov s celkovým výkonom až 1044 koní.
12. V režime elektrického vozidla môže Číňan prejsť 150 km as plne naplnenou nádržou a nabitými batériami - 1200 km. Závodná verzia môže jazdiť na letecký petrolej a benzín, zatiaľ čo cestná verzia môže jazdiť na zemný plyn.
Čínsky supercar zrýchli na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 km/h. Sľubuje sa fantasticky nízka spotreba paliva – 0,18 l/100 km. Lukoil je rozhorčený.
13. Toto je seriál SUV Toyota C-HR, ktorý prešiel od konceptu k produkčnému konkurentovi Nissan Juke s hybridnou elektrárňou. Je navrhnutý tak, aby konečne zaplnil medzeru v modelovom rade spoločnosti, ktorá vznikla v dôsledku „dozrievania“ RAV4, a získal späť časť trhu kompaktných crossoverov pre japonského výrobcu.
14. Náznaky športovosti – padajúca línia strechy a „tajné“ zadné dvere a súprava karosérie. Svieži a veľmi mladistvý vzhľad. C-HR - ďalší dopravca modulárna platforma TNGA (Toyota New Global Architecture), ktorý debutoval na Priuse Oveľa pozoruhodnejší je však ďalší technický detail – Japonci dali SUV prvú hybridnú elektráreň v segmente.
Auto stojí na platforme TNGA, ktorá sa už skrýva pod novou generáciou Toyoty Prius. Od neho dostalo C-HR 122-koňový hybrid elektráreň s benzínovou 1.8 a elektromotorom.
Elektrické športové auto DS E-Tense
15. DS je značka, ktorá sa nedávno oddelila od Citroenu a na autosalóne v Ženeve ukázala model E-Tense. Ide o koncept a auto sa v tejto podobe nikdy nedostane do výroby. Ale fakt, že sa Francúzi začali uberať týmto smerom, hovorí za všetko.
16. Motor je elektrický, jeho výkon je 402 koní - celkom supercar výkon. Auto zrýchli na stovku za 4,5 sekundy a maximálna rýchlosť je 250 km/h. Tvorcovia tvrdia, že v nejakých ideálnych podmienkach by batéria mala vydržať viac ako 300 km!
Najrýchlejšie auto na svete
17. Bugatti Chiron - nový model spoločnosť, ktorá získala neoficiálny titul najrýchlejšie cestné auto planéty.
18. Maximálna rýchlosť tohto hyperauta je udávaná na 420 km/h a výkon osemlitrového motora W16 je ohromujúcich 1500 koní!
19. Zároveň spoločnosť plánuje vyrobiť a predať 500 týchto áut - na pomery hypercarov veľa. Pre porovnanie, vytvorený špeciálne k 100. výročiu narodenia zakladateľa Značka Lamborghini rýchlejšie a cenovo dostupnejšie Centenario bude obmedzené len na 40 kusov.
20. Bol postavený na sté výročie narodenia zakladateľa spoločnosti Ferruccia Lamborghiniho. Bude ich len 40 a všetky autá sú už vypredané za cenu 1,75 milióna eur ešte pred oficiálna premiéra na autosalóne v Ženeve 2016.
21. 770 k, cez 350 km/h. Zberateľské Lamborghini zrýchli na stovku za 2,8 sekundy, na 200 km/h dosiahne za 8,6 sekundy a na 300 km/h zrýchli len za 23,5 sekundy.
22. No ako bonus navyše - možnosť dokončenia interiéru podľa individuálna objednávka. Aj keď v interiéri v každom prípade prevládajú uhlíkové vlákna a Alcantara. Základom je aj moderný multimediálny systém s 10-palcovým dotykovým displejom, podporou Apple CarPlay, navigáciou, telemetriou a kopou ďalších módnych funkcií.
23. Toto je zatiaľ koncept a keď sa dostane do výroby, auto bude mať iné meno. Hovorí sa, že prvý v histórii českej značky veľký crossover sa bude volať Kodiak. Konečná jasnosť nie je ani s dizajnom. Rád by som veril, že šéfdizajnér Škody Josef Kaban dokáže obhájiť dravé tvary a nezvyčajnú optiku.
24. Sériový VisionS zasiahne Rusko v roku 2017 a bude určite drahší ako nie tak módny a priestranný Yeti. Je možné, že počiatočné verzie budú spadať do rozsahu 2 - 2,2 milióna rubľov. To je približne toľko, koľko teraz stoja „Kórejčania“. Hyundai Santa Fe a Kia Sorento Prime, s ktorým s rázvorom 2790 mm a dĺžkou 4700 mm spadá VisionS do rovnakého výklenku.
26. Morgan 3 Wheeler je trojkolesové vozidlo, ktoré je kópiou modelu vyrobeného pred rokom 1953.
27. Pod kapotou sa nachádza elektromotor s výkonom 63 koní. (y benzínová verzia- 83 k) a akumulátor s kapacitou 20 kWh. Na jedno nabitie dokáže veľkolepá trojkolka prejsť 240 km. Sériová výroba by mala začať do konca roka. Predpokladaná cena - cca 50 000 eur.
28. Pri dnešnom kurze je to asi 5 miliónov.
29. Úplne nový Aston Martin. Aston Martin DB11- ďalší vývoj slávny model DB9, ktorý debutoval pred 13 rokmi.
30. Pod kapotou je 5,2-litrový V12 biturbo motor s výkonom 608 koní. (krútiaci moment - 700 Nm) - vlastný vývoj spoločnosť, ktorá sa vyrába v nemeckom závode Ford. DB11 zrýchli z nuly na 100 km/h za 3,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 322 km/h.
31. Predaj Aston Martin DB11 sa začne pred koncom tohto roka. Cena - od 205 tisíc eur.
33. Ďalším novým starým priateľom je BMW radu 7 M760Li xDrive. Toto je prvá „sedmička“, ktorá oficiálne dostala vo svojom názve písmeno „M“.
35. M760Li je vybavený 6,6 litrovým V12. Rovnaký motor používa Rolls-Royce. V BMW sa rozhodli obmedziť jeho výkon na 600 koní, rešpektujúc reťazec príkazov - na Rollse produkuje až 632 koní. BMW radu 7 zrýchli z nuly na sto za 3,9 sekundy, „maximálna rýchlosť“ je tradične obmedzená na 250 km/h.
36. Komu to príde pomalé, ponúkne špeciálny balík – v tomto prípade bude obmedzovač fungovať pri rýchlosti 305 km/h.
37. Dokončime túto krátku recenziu ženevského autosalónu 2016 nezvyčajnou technológiou. Ak máte radi Maserati, nemáte radi 4 kolesá a chcete zanechať trvalý dojem, potom je tu riešenie - prejsť na motorku s motorom Maserati z francúzskeho ateliéru Lazareth.
38. Toto monštrum má jednoduchý názov - LM847, má 4,7-litrový V8 s výkonom 470 koní.
Spaľovacie motory dali do boja alternatívne pohony. Autosalón v Ženeve 2016 - novinky ohromené litrami. Úspory, s nízke ceny pri benzíne už nevytŕčajú. Emócie sa prebúdzajú silou.
Video s dievčatami na konci článku.
Je tu viac ako sto nových produktov – od extrémnych športových áut až po ultraekonomické modely a radi by sme zvýšili podiel áut „pre každého“. Ech, Lada by priniesla svoje nové produkty na autosalón v Ženeve 2016 - a, bohužiaľ, nebola to žiadna senzácia.
A napriek tomu na ženevský autosalón v roku 2016 dorazilo jedno ruské auto od „nie pre každého“ - pod značkou BR. Náznak treba chápať tak, že za peniaze Borisa Rotenberga postavili francúzski dizajnéri auto na viachodinové preteky.
Concept BR: Vitaly Petrov bude jazdiť dlhú pretekársku sezónu 2016 v tomto aute. Deväť etáp vrátane dlhej Le Mans. Náš jazdec, náš tím, náš BR.
Všetka sila Lamborghini! A aktualizovaný Huracan.
V kríze, ako viete, nakupujú drahé autá, takže kráľom salónu je Bugatti Chiron, ktoré toto leto nahradí Veyron.
Bugatti Chiron: Urobili to najlepšie hmatateľnejším.
Bugatti Chiron: Najvýkonnejšie, najrýchlejšie, najluxusnejšie a najexkluzívnejšie sériové športové auto na svete.
V tieni Bugatti v Ženeve nájdete množstvo ďalších áut: napríklad Aston Martin DB11, Jaguar, Porsche Boxster-Cayman kombinované v rade 718 a Fiat Spider.
Alternatívny pohon tu nie je cítiť.
Dnes sa zo spaľovacích motorov zarábajú len tie zaručujú prežitie akejkoľvek značky. A je lepšie ich vyrábať v miliónoch kusov.
Ako sa vám páči Duster? Tentoraz okolo neho neboli žiadne dievčatá v modrých sukniach – ekonomika. Ale aj tak som meral svetlú výšku - na stánku Opel pri malom SUV Mokka (jedno dievča súhlasilo s pomocou).
Ktoré si však dnes klienti vážia, sa dá pochopiť zo zoznamu premiér. V centre pozornosti stoja SUV, špičkové sedany a výkonné superautá. BMW ukazuje M760Li, Mercedes ukazuje kabrio triedy C, Audi ukazuje RS Q3, nehovoriac o Bugatti, Ferrari a Lamborghini. Uvoľnite miesto pre 12 valcov!
Európa sa začína spamätávať z čias, keď bol benzín lacný a autá boli jednoducho krásne.
Samozrejme, existujú aj elektromobily, hovorí sa o nich, no ako sa ukazuje, kupujú sa len zriedka. Hyundai s produktom Öko-Style Produkt Ioniq je jednou z výnimiek, potvrdzujúcich vyššie uvedený vzorec.
Dôvod: kupujúci nikdy nedozrel. Skepsa prevažuje.
Prečo by sme sa vlastne mali čudovať? Ak navrhovaný...
…elektrické autá sú stále (takmer) drahé, majú málo najazdených kilometrov a niekedy sú vyslovene škaredé.
Segment trhu s elektrickými vozidlami je stále mizivo malý, pričom bohatí Kalifornčania a dotovaní Nóri sú jediní, ktorí sú ochotní ich riadiť. Okrem toho sa prepadli ceny pohonných hmôt.
Na tomto pozadí bolo zaujímavé počúvať nová stratégia tvorcovia ľudového auta. Na nočnom stretnutí s novinármi lídri koncernu Volkswagen ubezpečili, že do roku 2025 zbavia vodiča spoza volantu. Auto bude jazdiť podľa príkazov majiteľa, považujte to za automatické. Nie, prepáč, chcem šoférovať sám!
Nie je náhoda, že plagát na ženevský autosalón 2016 zobrazuje dlhú a športovú kapotu. A to je presne to, čo chce (alebo sníva) klient vidieť vo svojej garáži!
Pagani-Huayra: obdivujem toto majstrovské dielo, prepáčte, je čas vybehnúť na tribúnu.
Tu sú športové autá, existujú „ekonomiky“ - medzi nimi v Ženeve zostala medzera, možno len pre jednu ďalšiu
segment: SUV. Tejto triedy sa teraz chopili výrobcovia ako Seat a... Maserati s modelom Levante. A čo bežné úžitkové modely? Teda aspoň 5-dverový Fiat Tipo, facelifty VW Up alebo Citroen DS3. Z tých prestížnejších vymenujem Kia kombi Optima a Volvo S90, rodinná „stodola“ na báze nového Audi A4, a dokonca aj európska premiéra Mercedes triedy E, ktorý sa už ukázal v Detroite.
Cítite rozdiel medzi Land Cruiserom a Toyotou budúcnosti?
Bežíme cez tribúny
Alfa Romeo Giulietta, vystavená na prehliadkovom móle v Ženeve, sa teraz zblížila so slávnou modelkou Giulia (fotku pridám zajtra). Mriežka chladiča so šesťhranným vzorom a historickým logom, ako nová predný nárazník, dodal Giuliette športovejší vzhľad. Nová Alfa Romeo Giulietta Veloce, najšportovejšia z úrovní výbavy, však vyzerá ešte dynamickejšie.
Alfa Romeo Giulietta
Vo vnútri pokračujú športové motívy v čisto talianskom štýle. Napríklad vo Veloce sú kožené športové sedadlá v tvare pohára s červeným vyšitým nápisom Alfa Romeo na opierkach hlavy. Súčasťou štandardnej výbavy tejto verzie je tiež kožený volant s červeným prešívaním, karbónovým prístrojovým panelom a obložením dverí. Okrem tejto špičkovej konfigurácie sú tu jednoducho Giulietta a Giulietta Super, 4 balíky výbavy (Veloce, Business, Comfort, Sicht) a 8 motorov. V Giuliette Taliani prvýkrát kombinovali turbodiesel 1,6 JTDm 16V s prevodovkou TCT (analóga DSG). S touto jednotkou zrýchli na 195 km/h a na stovku zrýchli za 10,2 s. A ak sa nepokúsite skontrolovať tieto ukazovatele, môžete dosiahnuť spotrebu 3,9 litra paliva na 100 km. Tento motor vyvíja 120 koní. pri 3750 ot./min. a produkuje krútiaci moment 320 N∙m už od 1750 ot./min. Priame vstrekovanie Common Rail s hydraulické ovládanie ventily zabezpečujú obzvlášť presné dávkovanie paliva dodávaného do valcov.
Okrem toho si pre Alfu Romeo Giulietta môžete vybrať jeden zo 4 benzínových motorov s výkonom 120, 150, 170 alebo 240 k. (posledné len v Veloce). Dvojspojková prevodovka Alfa Romeo TCT vám umožňuje... automatický režim, zvoľte prevodové stupne manuálne. Keďže prevodovka funguje ako sekvenčná prevodovka, stačí zatlačiť voliacu páku dopredu alebo dozadu, prípadne použiť pádla na volante. Samostatným spínačom si vodič môže zvoliť aj jeden z troch dynamických režimov, ovplyvňujúcich logiku prevodovky, odozvu na plynový a brzdový pedál, charakteristiku motora, elektronickú uzávierku diferenciálu a systém kontroly trakcie.
Audi RS Q3 Performance v Ženeve pridalo 27 koní. (celkovo ich je teraz 367), čo spolu s krútiacim momentom 465 N∙m umožňuje zrýchlenie na stovku za 4,4 s. Maximálna rýchlosť je 270 km/h (a nie 250, ako sa kedysi dohodli nemecké firmy) a spotreba paliva len 8,6 l/100 km. Na tento účel slúži rekuperácia brzdnej energie a systém štart-stop.
Dôležité je, že maximálny krútiaci moment sa dosahuje už od 1650 ot./min. Prevody má na starosti 7-stupňová automatická prevodovka dvojitá spojka S-Tronic s možnosťou manuálneho ovládania pádlami na volante. V režime Modus Dynamic od Audi Drive Select prepínanie je sprevádzané automatickým medziplynovaním. Na želanie si môžete objednať podvozok znížený o niekoľko centimetrov s nastaviteľnými tlmičmi.
Rozdelenie trakcie medzi kolesá prebieha automaticky a pre každé z nich samostatne.
Základná cena novinky je 61 000 eur, predaj štartuje v druhom štvrťroku.
Audi Q2 - svetová premiéra.
Bentley Mulsanne
Bentley aktualizoval svoj Mulsanne pridaním verzií Mulsanne Speed a Mulsanne Extended Wheelbase. V druhom prípade sa rázvor zväčší o štvrť metra, čo vám umožní voľne si natiahnuť nohy na zadnú pohovku, dokonca sú tu špeciálne výsuvné opierky na päty a presklená strecha - ak sa opaľujete, nechcete do!
Verzia Speed je prispôsobená pre ambicióznych vodičov, ktorí milujú rýchlu jazdu, pravdepodobne Rusov. Výkon 537 koní a krútiaci moment 1100 N∙m zrýchli také Bentley na stovky pod 5 sekúnd navyše pri rýchlosti 305 km/h vás určite nechytia!
Porovnanie: v bežnej a predĺženej verzii je výkon „iba“ 512, newtonometre sú „len“ 1020 a maximálna rýchlosť nie je pôsobivá - „žalostných“ 296 km/h.
Pozorný čitateľ si tiež všimne, že dizajn prednej časti bol úplne aktualizovaný: nič zo starého železa nebude vhodné ako náhrada! Vymenený bol aj zábavný a informačný systém.
VIP cestujúcim teraz ponúknu odnímateľný 10,2-palcový tablet so systémom Android so všetkými typmi bezdrôtovej komunikácie: LTE, WLAN a Bluetooth.
BMW-760 Li-xDrive
Nový BMW M760Li xDrive nastavuje meradlo úspešného uvedenia radu 7 do segmentu luxusných športových sedanov. S 12-valcovým motorom M Performance TwinPower Turbo s výkonom 600 k. na stovku zrýchli za 3,9 sekundy, pričom spotrebuje v priemere asi 12,6 litra benzínu. Ale s maximálnou rýchlosťou je všetko komplikované. V skutočnosti je elektronicky obmedzená na 250 km/h, ale ak naozaj chcete... Môžete si objednať M Driver’s Package a potom sa za príplatok táto hranica zvýši na 305 km/h. Navyše je táto rýchlosť umelo obmedzená. Zaujímalo by ma, či je možné zaplatiť navyše a skontrolovať, kde je v skutočnosti limit pretaktovania?
Čo je toto nové slovo v bavorskom jazyku iPerformance? Tento výraz sa bude odteraz vzťahovať na špičkové elektrické a hybridné modely spoločnosti. Napríklad pod kapotou nového BMW 740e iPerformance je skromne vyzerajúca... „štvorka“ s dvojitým preplňovaním plus elektromotor, takže celkový výkon agregátu dosahuje 326 koní. Vďaka tomu si vystačíte len s 2,1 litrami benzínu na sto. Na PRVÝCH sto najazdených kilometrov je v batérii stále dostatok energie na jazdu s nulovou spotrebou paliva. Túto zaužívanú marketingovú techniku treba chápať takto: ak sa chystáte ísť niekam nablízku, do 100 kilometrov, sotva budete potrebovať benzín. Potom však budete musieť stáť pri výstupe alebo sa zmieriť s apetítom, ktorý je pre sedmičku celkom normálny.
Ďalšou ženevskou premiérou je BMW M2 Coupé, vyznačujúce sa extrovertným dynamickým dizajnom a vhodným pre jazdu na tratiach ako Nürburgring. Mimochodom, bol preň vyvinutý celý balík dielov M Performance Parts, požičaných z motoršportu, čím sa auto ešte viac približuje k pojmu „auto“.
Citroen Space Tourer
Citroen priniesol Space Tourer do Ženevy. Nahradí Jumpy a je vyrobený v spolupráci s Toyotou. Space Tourer sa bude vyrábať v troch rôznych dĺžkach a štyroch úrovniach výbavy. Novinkou bude krátka verzia s dĺžkou 4,6 m, zameraná na rodinné využitie. Zmestí sa do nej 9 osôb alebo 2 kubické metre nákladu. Výška 1,9 m zároveň umožňuje vjazd na bežné podzemné parkoviská. Nové motory s výkonom až 180 koní. Sľubujú, že z hľadiska efektívnosti budú príkladom pre ostatných. Najmä verzia BlueHDi 115 Stop&Start so 6-stupňovým manuálom spotrebuje len 5,1 l/100 km. Pre moderné osobné autá je typická skôr sada elektronických asistentov.
Citroen Space Tourer
Okrem premiéry sériového SpaceTourer ukázal Citroën aj farebný koncept 4x4 SpaceTourer Hyphen. Zdá sa, že jeho meno z anglického „hyphen“ spája rodinu a priateľov, dodávku a SUV, mesto a vidiek. Imidž nového produktu vyvinula... francúzska hudobná popová skupina Hyphen Hyphen z Nice. Okrem jasných kontrastných farieb vás tento koncept môže zaviesť ťažko dostupné miesta vďaka pohonu všetkých kolies Dangel. „Pod kapotou“ je dieselový motor BlueHDi 150 Stop&Start so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Každé koleso je vybavené piatimi elastickými pásmi, ktoré podobne ako reťaze ešte viac zvyšujú manévrovateľnosť.
Citroën E-Mehari
Citroën priniesol do Ženevy aj koncept E-Méhari, ktorý „nakreslilo“ módne štúdio Courrèges. Citroën E-Méhari je 4-miestny kabriolet s elektrickým pohonom. Moderné a ekologické auto, ktorá prináša potešenie a vyžaruje kreativitu, slobodu a optimizmus.
Dizajnéri zodpovední za vývoj, Courrèges, Jacques Bungert a Frédéric Torloting, „veria v perspektívu „prekríženia“ medzi tak odlišnými oblasťami kreativity, ako je móda a automobil, a preto s radosťou prijali ponuku dizajnérskeho centra Citroën na podieľať sa na vývoji „vzdušného“ konceptu automobilu, ktorý však nie je bez praktickosti.
Chevrolet
Autosalón v Ženeve 2016 predstavil novinku Chevrolet Corvette Veľký šport. S použitím motora Stingray Z51 (atmosférický 460-koňový 6,2 V8) dostal Grand Sport rozšírenú karosériu, keramické brzdy, široké pneumatiky verzia Z06.
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari priniesol do Ženevy svoju víziu áut Gran Turismo: GTC4 Lusso. Je navrhnutý tak, aby zaručoval vodičovi potešenie kdekoľvek: na trati, počas cestovania, a to aj v zasnežených severských krajinách. 6,3-litrový 12-valcový motor pod obrovskou kapotou produkuje 690 koní. pri 8000 ot./min. (predstavte si, čo je to za zvuk!) a 80 % maximálneho krútiaceho momentu 697 N∙m je dostupných od 1750 ot./min. Výkon 1,8-tonového auta je pôsobivý: 3,4 sekundy a 335 km/h.
Auto využíva pohon všetkých kolies 4RM-S (53% trakcia na zadných kolesách), elektronicky riadené tlmiče a diferenciál, ako aj riadenie zadné kolesá. Ručne vyrobený interiér obsahuje 10-palcový displej s vysokým rozlíšením.
Ferrari GTC4 Lusso
Automobily Fiat Chrysler
1941 Willys-Overland MB
Fiat Chrysler Automobiles si pripomenul 75. výročie Jeepu v Ženeve a pri tejto príležitosti priniesol tri rarity: Willys-Overland MB z roku 1941, Willys-Overland Station Wagon z roku 1946 a Jeep Wagoneer z roku 1963. A ako novinku predstavil verejnosti špeciálnu jubilejnú verziu Jeep Renegade 75. výročie. Je lakovaný v špeciálnom zelenom odtieni, nesie jubilejné plakety a hlavne má exkluzívnu výbavu a vnútorné obloženie. Hlavné je poponáhľať sa a stihnúť si objednať jedno z 8000 výročí.
Je poháňaný benzínom s 9-stupňovým motorom 1,4 Turbo MultiAir II (170 k). automatická prevodovka prevodových stupňov a systémom pohonu všetkých kolies Active Drive 4x4 na všetkých štyroch 18-palcových kolesách.
Ďalším hrdinom dňa je Wrangler 75th Anniversary, tiež zelený s výkonným 3,6-litrovým V-6 pod kapotou. Súčasťou balíka je aj zadný diferenciál s obmedzenou svornosťou, prémiová audio navigácia a dvojitá tvrdá/mäkká skladacia strecha.
Jeep Cherokee 75th Anniversary – lesklá čierna s novým turbodieselom 2.2 MultiJet II (200 k), dvojstupňovým systémom pohonu všetkých kolies Jeep Active Drive II 4x4, koženými sedadlami a 21,3 cm monitorom. Zhora celú túto nádheru zakrýva panoramatická presklená strecha.
A nakoniec bridlicová čierna Jeep Grand Cherokee 75th Anniversary je vybavený turbodieselom 3.0 V6 MultiJet II (250 k) s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Jubilejná vlajková loď má pneumatické odpruženie Quadra-Lift s piatimi nastaveniami svetlej výšky a jazdnými režimami.
1946 Willys-Overland kombi
Autosalón v Ženeve 2016: FIAT - malé SUV
Ford pridal Fiesta ST dobrých 10 % výkonu a 20 % krútiaceho momentu, pridal do indexu „200“ a stanovil výsledok v Ženeve. Prepracovaný 1,6-litrový turbomotor teraz produkuje, ako by ste mohli hádať, 200 koní. a krútiacim momentom 290 N∙m. Navyše v režime Overboost môžete získať ďalších 15 koní a 30 newtonometrov po dobu 20 sekúnd! A potom prejdete zo semaforu na stovku za 6,7 s, no vo všeobecnosti sa dá zrýchliť až na 230 km/h, ak nie je licencia drahá. Prevodové pomery boli zvolené o niečo kratšie, hlavný prevodový stupeň sa stal 4,06 namiesto 3,82 a riadenie stalo sa to ostrejšie. Kde by bolo také auto bez športových áut? Recaro sedadlá! Pravda, za takú agilitu si budete musieť priplatiť o 15 mm menšiu svetlú výšku.
Ford Kuga s novým 1,5-litrovým turbodieselom by sa dalo nazvať svetovou premiérou, keby sa neobjavil o niečo skôr na nezásadnej elektronickej výstave Mobile World Congress v Barcelone. A to všetko vďaka najnovšiemu systému hlasovej komunikácie Ford SYNC 3. V skutočnosti to nie je len hlas, ale aj gestá, takže pri pohybe by ste mali byť opatrnejší mávať rukami. No v Ženeve je pre nás samozrejme zaujímavejší nový turbodiesel TDCi. Produkuje 120 koní. a nahrádza predchádzajúci 2-litrový motor pod kapotou s rovnakým výkonom, čím sa ušetrí asi 5 % paliva.
4 príklady Fordu GT znamenajú návrat spoločnosti k 24-hodinovým pretekom v Le Mans. Presne 50 rokov po legendárnom trojnásobnom víťazstve Fordu GT40.
Nie nadarmo má Ford GT tak obmedzenú produkciu: jeho ultraľahký podvozok z uhlíkových vlákien je príliš drahý na veľkú sériu. Rovnako exkluzívne sú variabilná aerodynamika a ultravýkonná verzia turbomotora EcoBoost.
Honda priniesol prototyp budúceho 5-dverového Civicu, ktorý by sa mal v európskych showroomoch objaviť začiatkom budúceho roka.
A vodíkový Clarity Fuel Cell už slávi svoju európsku premiéru v Ženeve.
A to nie je koncept, ale sériový sedan, ktorého celý alternatívny pohon sa zmestí pod kapotu, čo sa predtým nedalo. Dojazd medzi doplneniami nového produktu dosahuje 700 km.
Okrem toho bol ohlásený začiatok európskeho predaja superšportiaka NSX. Nový produkt sa vyznačuje ľahkou karosériou a novým 3,5-litrovým motorom V6 s dvojitým turbodúchadlom. Navyše v sebe ukrýva až 3 elektromotory a 9-stupňovú prevodovku DSG.
Hyundai sľubuje, že poteší s novým modelom Ioniq. Je určený výhradne pre alternatívny pohon a má vynikajúce aerodynamické vlastnosti.
Hyundai Ioniq bude dostupný v troch verziách: s hybridnou jednotkou (HEV) s apetítom pod 3,5 l/100 km a cenou do 30 000 eur a čisto elektrickou (EV). Neskôr pribudne jedna nabíjateľná. Plug-In Hybrid(PHEV). Názov Ioniq naráža na lítium-iónové batérie alebo, ak chcete jednoducho na ióny, nabité častice. Zvyšné dve písmená pochádzajú zo slova „unique“ (jedinečný). Netrpezliví sa s touto novinkou mohli zoznámiť ešte pred Ženevou v Soule. Rovnaká technika bude súvisieť pod kožou značka Kia v prvom kompaktnom hybridnom Niro, ako aj v golfovom crossoveri.
Jaguár rozšíril rad F-Type o ešte športovejší top model SVR. Tento dvojmiestny športiak má maximálnu rýchlosť 322 km/h a bude ponúkaný aj ako kabriolet.
Jaguar F-Type SVR
Infiniti
Kia vystúpil v Ženeve s tromi premiérami – jednou svetovou a dvoma európskymi. Prvým je Optima Sportswagon, kombi so športovým dizajnom. Rozmerovo sa od sedanu líši len výškou navýšenou o 5 mm. K dispozícii sú 3 motory, benzínový a naftový. K dispozícii je aj vysokorýchlostná verzia GT.
Optima Sportswagon
Na rozdiel od vonkajších rozmerov sa batožinový priestor vo vnútri prirodzene zväčšil: za operadlá druhého radu sa zmestí 553 litrov, čo je o 43 litrov viac ako pod nízkym vekom kufra sedanu. Samozrejmosťou je rozklad zadnej sedačky po častiach v pomere 40:20:40. Ak potrebujete prepraviť dlhé predmety, napríklad lyže, sklopením správnych sedadiel sa zmestia štyri. Zadné dvere sú elektrifikované a vybavené senzorom, ktorý reaguje na inteligentný kľúč vodiča.
Optima Plug-in-Hybrid
Novinkou v európskom meradle je Optima Plug-in-Hybrid (PHEV), prvá svojho druhu od tejto kórejskej spoločnosti. Okrem spaľovacieho motora obsahuje 68-koňový elektromotor a batériu s energiou 9,8 kWh, ktorá umožňuje prejsť na elektrický pohon až 54 km rýchlosťou až 120 km/h. 2-litrový benzínový motor celkom skromný, má len 156 koní, no pre hybrid je dôležitý celkový výkon. A to už má viac ako 200 koní. s krútiacim momentom 375 newtonometrov. Vo všeobecnosti zrýchlite na stovky za 9,4 sekundy. Pre umiestnenie lítium-iónovej polymérovej batérie sme museli obetovať rezervné koleso a časť kufra, takže na batožinu zostalo 307 litrov. Zmenšila sa aj plynová nádrž na 55 litrov. Ďalšou zaujímavou vlastnosťou nového produktu je aktívna mriežka radiátor Otvára sa prúdeniu vzduchu len v prípade potreby, inak znižuje aerodynamický koeficient o 0,02 v porovnaní s bežnou Optimou.
Crossover Kia Niro je tiež hybrid. Poháňa ho dvojica 1,6-litrového benzínového motora s priame vstrekovanie 105 koní a elektromotor s výkonom 44 k. Prevodovka je moderná 6-stupňová dvojspojková DCT. Dosť dlhý rázvor(2,70 m) a krátke previsy poskytujú priestrannosť interiéru auta s celkovou dĺžkou 4,36 metra. Zaberá medzeru medzi modelmi Kia Sportage a Kia Cee'd.
Lexus po prvý raz predstavil hybridnú verziu svojho luxusného kupé LC. LC 500h je vybavený ďalšou generáciou hybridného pohonu s viacstupňovou prevodovkou.
Lexus LC. LC 500h
Koncept LF-FC ukazuje budúcnosť dizajnu a technológie pre vlajkovú loď sedanu firmy. Pravda, tento prototyp bolo možné vidieť už v Tokiu, kde bežal na vodík a palivové články, niekedy aj bez vodičáku.
Maserati konečne ukázal svoj prvý terénny automobil v histórii spoločnosti, ktorý sa v showroomoch objaví na jar. Charakteristický podpis nového produktu je ľahko rozpoznateľný aj pri letmom pohľade zboku: tri typické otvory na výstup vzduchu na predných blatníkoch, lichobežníkový tretí stĺpik s logom a veľký bočné oknážiadne rámy.
Maserati Levante
Vzadu všetkému kraľujú veľmi výrazne lomené sklá a aerodynamické línie. Maserati Levante sa spája off-roadové kvality s dobrou ovládateľnosťou na ťažkej pôde a na poľných cestách. Všetky verzie sú vybavené nastaviteľné vzduchové odpruženie s elektronicky riadenými tlmičmi, inteligentný systém Pohon všetkých kolies Q4 a 8-stupňová automatická prevodovka špeciálne vyladená pre tento model.
Mazda po prvý raz priniesol do Európy koncepčný RX-Vision. Pred Ženevou sa objavil v Tokiu a zaujal svojimi rotačný motor a pohon zadných kolies. V Paríži auto získalo titul najkrajšieho konceptu roku 2015.
Stojan Mazdy
Mazda navyše priviezla svoje trojrubľové auto s 1,5-litrovým naftovým motorom Skyactiv-D 105, ktorý je už známy z dvojkolky a CX-3. V Mazde 3 toto prirodzene nasávaný motor spotrebuje len 3,8 l/100 km Teraz bude táto „štvorka“ ponúkaná pre sedan a hatchback. Štart-stop systém i-stop je súčasťou motora štandardne. Rovnako ako ostatné motory Skyactiv, aj D 105 pracuje s kompresným pomerom 14,8, čo je na naftový motor dosť málo. Vďaka preplňovaniu turbodúchadlom variabilná geometria lopatkami, inovatívnou reguláciou otáčok turbíny a integr sací trakt S medzichladičom poskytuje tento motor krútiaci moment 270 Newtonometrov v rozsahu od 1600 do 2500 ot./min. Zaujímavosťou je, že maximálna rýchlosť je obmedzená na 5500 otáčok za minútu, čo nie je typické pre naftový motor. No, pre vodiča je pravdepodobne dôležitejšie, že jeho Mazda3 zrýchli na stovky za 11,0 sekundy a dosiahne 186 km/h.
Mercedes-Benz
Koncept Mercedes
Mercedes-Benz predstavila „Exclusive“ verziu triedy V. Zaujme mnohými prvkami z brúseného hliníka, veľkou novou stredovou konzolou s chladničkou a termoskami na nápoje a panoramatická strecha. Reproduktory audiosystému Burmester Surround pohladia vaše uši. Pravda, toto všetko (a ešte oveľa viac) bude stáť nie menej ako 74 911 eur. Ach, skoro by som zabudol: nová služba Mercedes-me-connect vám tiež umožní komunikovať so systémami auta priamo z domu alebo z práce, z kaviarne či reštaurácie cez PC, smartfón alebo tablet.
Mercedes E 200. Vo vnútri pred vodičom je všetko takmer rovnaké ako v triede S. Nepáči sa mi tento štýl – nemám rád nadmerné šilty.
Mercedes – Cabrio Triedy C
Mitsubishi do centra svojej expozície postavila svoj vývoj v oblasti SUV, pohonu všetkých kolies a elektrickej trakcie. Kto však sleduje predajne áut, už toho videl veľa. Concept-eX sem teda prišiel z Tokia, ASX 2017 – z Los Angeles, Space Star – z Bruselu.
Mitsubishi Concept-eX
Nissan sa pohral s farbami a materiálmi a v Ženeve ukázal koncepty Qashqai Premium Concept a X-Trail Premium Concept.
Prémiový koncept Qashqai
Matný čierny Qashqai má niektoré prvky karosérie lakované zlatou farbou. K tomu sa pridali diely z uhlíkových vlákien a frézované 20-palcové kolesá.
Sedadlá sú čalúnené mäkkou bielou kožou napa. V strede operadiel a vankúšov je prešívaná úprava. Vo všeobecnosti má interiér veľa prvkov vyrobených zo zlatom lakovaných uhlíkových vlákien, matného a lesklého čierneho laku.
X-Trail Premium Concept pripomína klávesy klavíra: hlavná farba karosérie je biela, no zvýrazňuje ju matná čierna kapota a karbónová strecha. Sú tu aj zlaté odtiene.
X-Trail Premium Concept
Opel predstavil v Ženeve nielen facelift Mokka, ale pridal do svojho názvu tajomné písmeno X Odteraz ho budú obsahovať všetky crossovery a SUV z Rüsselsheimu.
Okrem vonkajšie zmeny a informačno-zábavného systému ďalšej generácie sa v aute objavil nový 1,4-litrový benzínový motor. 7- alebo 8-palcový dotykový displej spôsobil, že veľa tlačidiel a prepínačov nebolo potrebné. A motor 1.4 Direct Injection Turbo, ktorý bol predtým inštalovaný v Astre, je tu vyladený na 150 koní. a pracuje v kombinácii so 6-stupňovou automatickou prevodovkou, systémom štart-stop a adaptívnym pohonom všetkých kolies. Okrem toho Mokka X dostala AFL-LED svetlomety (AFL = Adaptive Forward Lighting). Automaticky prispôsobujú rozloženie svetla situácii na ceste a majú až 9 režimov: mestský, prímestský, odbočovací, pre výjazdy z diaľnice, Tourist-Modus pre cesty do krajín s ľavostrannou premávkou (!), parkovanie a parkovanie. Ten sa zapne napríklad pri zastavení na semafore, aby... šetril energiu, a teda palivo. Mokka X sa začne predávať v lete.
Opel GT Concept je víziou spoločnosti o športovom aute budúcnosti. Nemá žiadne kľučky dverí ani vonkajšie spätné zrkadlá. Prečo? Dvere sa otvoria samé, namiesto zrkadiel sú tam malinké videokamery. Pohonná jednotka je prekvapivá: ide o maličký 3-valcový 1-litrový motor, ktorý vďaka prepĺňaniu vyvinie 145 koní. s krútiacim momentom 205 N∙m. Tento motor je presunutý pod kapotu za prednú nápravu, takže vyzerá ako motor v strede. A o športovú dynamiku sa stará hmotnosť, ktorá nedosahuje ani jednu tonu. Zrýchlenie na stovky preto trvá menej ako 8 sekúnd a maximálna rýchlosť je 215 km/h. V tandeme s motorom spolupracuje sekvenčná 6-stupňová prevodovka s pádlami pod volantom a dokonca aj zadná náprava s mechanicky uzamykateľným diferenciálom.
Okná v aute... sa nesťahujú, ale prechod z ocele na sklo je absolútne neviditeľný. Na otvorenie dverí zvonku je potrebné stlačiť dotykovú plochu na streche. A potom sa dvere otvoria a čiastočne vlezú do podbehov predných kolies. Pomáha to pri nastupovaní a vystupovaní na stiesnených parkoviskách.
Bude to ťahák aj pre fanúšikov motoristického športu Opel Astra TCR. Jeho „skromný“ dvojlitrový motor napriek tomu produkuje 330 koní. a 420 N∙m, ktoré idú na predné kolesá cez 6-stupňovú pretekársku prevodovku sekvenčný box prenos Pri preradení nadol sa plyn automaticky prerobí. Áno, ale čo je TCR? Toto je skratka pre Touring Car Racing.
Peugeot Traveller, ktorý tu oslavuje svoj svetový debut, pôsobí silným dojmom so štýlovými prvkami zo sveta sedanov a SUV tohto francúzska značka. Vyžaruje silu a eleganciu zároveň. Stroj je postavený na modulárnej platforme EMP2, ktorá zaručuje kvalitu, efektivitu a rekordnú hospodárnosť vo svojom segmente.
Motory BlueHDi spĺňajúce normy Euro 6 sú vybavené filtrom pevných častíc a katalyzátorom so vstrekovaním močoviny – najviac pokročilá technológia pre dnešok. Jeho motory produkujú výkon až 180 koní. a krútiaci moment až 400 Newtonometrov. A na sto sa spotrebuje len asi 5,4 litra paliva. Salón je flexibilne nakonfigurovaný tak, aby vyhovoval potrebám konkrétneho kupujúceho a môže ubytovať až 9 jazdcov. Počas nárazových testov v rámci programu Euro-NCAP získal tento minivan v decembri všetkých 5 možných hviezdičiek.
Peugeot 2008 predal od jeho predstavenia v roku 2013 515 000 kusov. Prezentované dnes v Ženeve poslednej generácie dostal brutálnejší off-roadový dizajn. Vertikálna mriežka chladiča, lemy blatníkov a kryt motora zvýrazňujú jeho silu. A existujúce stupne výbavy Access, Active a Allure dopĺňa línia GT.
2008 GT pevne sedí na 17-palcových kolesách, chrómové lemovanie bolo nahradené čiernym a nerezový zadný kryt má spodný rám výfuku. Auto má množstvo najrôznejších obkladov z nehrdzavejúcej ocele, hliníka a iných atraktívnych dekorácií. Funkcia Mirror-Screen umožňuje vysielať obraz z displeja smartfónu na veľký monitor auta a klikať na ikony na ňom a nie na mobil, ktorý sa vám vyšmykne z rúk.
Systém Active City Brake znižuje závažnosť následkov kolízie a parkovací asistent automatizuje proces parkovania. Zadná kamera zobrazuje obrysy vozidla. Zväčšuje sa 1/3 alebo 2/3 rozkladacia zadná pohovka batožinový priestor od 410 do 1400 litrov.
Výkonové spektrum ponúkaných motorov siaha od 82 do 130 koní a najväčšie „stádo“ sa nahnalo do najmenšieho „stájového“ PureTech 130 s objemom len 1,2 litra, na ktorého bráne sa s krútiacim momentom stretáva nový 6-stupňová manuálna prevodovka.
Aby ste nedostali reťazové písmená zo všadeprítomných bezpečnostných kamier, pod ľavou rukou je umiestnený regulátor najvyššia rýchlosť: nastavte ju na 60 a ak chcete, neprekračujte ju.
A na druhej strane volantu si môžete vybrať jeden z režimov kontroly trakcie: štandardný, sneh, piesok, poľná cesta alebo „bez ESP“. Je pravda, že je to len pre motory nad 100 koní.
Pri automatickom parkovaní stačí robotovi naznačiť pozdĺž alebo cez chodník, že hodláte zaparkovať. Potom si nájde vhodné miesto a stačí stlačiť plynový a brzdový pedál.
Porsche prezentované v salóne v dvoch svetových premiérach. To je 718 Boxster s preplňovanou flat-štvorkou a novým dizajnom.
Porsche Boxster-Cayman S
Zvláštne, charakteristický zvuk výfuku tým mierne utrpel. A zmenšovanie – kde by sme bez neho dnes boli! Odstránením niekoľkých „extra“ valcov, ako sa ukázalo, sa mindrákom z Zuffenhausenu podarilo zvýšiť výkon o 35 koní. Okrem toho sú v ponuke dokonca dve „štvorky“: jeden 2-litrový produkuje 300 koní, druhý, 2,5-litrový – až 350! Samozrejmosťou bolo použitie turbodúchadla a dokonca aj s variabilnou geometriou lopatiek. To vám umožní rýchlo sa roztočiť z nízkych otáčok. Okrem toho boli v kanáli k turbíne použité aj špeciálne ventily. Ale kvôli vysokej teplote výfukových plynov v porovnaní s naftovým motorom sa komplikovaná turbína ukázala ako príliš drahá.
A krútiaci moment nového produktu 380 N∙m, čo je o celú stovku viac ako „šestka“, by mal klienta úplne očariť!
Interiér sa jasne držal zásady „to najlepšie je nepriateľom dobra“. Dômyselné sedadlá zostali, ale klávesnica zo stredovej konzoly zmizla: teraz je priamo na volante.
S Launch Control zrýchli 718 S na 100 km/h za 4,2 sekundy. Aj keď s trochu iným zvukom. Ďalšia charakteristika zverejnená v Ženeve: 7:42 minúty. Toľko potrebuje 718 S na to, aby dokončilo kolo na Nürburgring Nordschleife.
Porsche Boxster-Cayman S
Okrem dvoch 718 priniesla spoločnosť exkluzívny maloobjemový automobil, ktorý bol odtajnený až na tlačovej konferencii 1. marca.
Renault priniesol vo svetovej premiére kompaktné kombi Mégane Grandtour. Jeho prednosťami je výborný priestor pre 5 pasažierov a modulárny interiér. Autor: maximálna dĺžka prepravovaného nákladu, nový produkt je najlepší vo svojej triede. Najrýchlejšia verzia Mégane Grandtour GT prvýkrát v kompaktnej triede debutuje s riadením zadných kolies 4Control. Pri nízkych rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú v opačnom smere ako predné, čo dáva efekt skráteného rázvoru. To uľahčuje manévrovanie a parkovanie. So zvyšujúcou sa rýchlosťou sa zadné kolesá začnú natáčať súčasne s prednými, čo zlepšuje stabilitu na ceste a zvyšuje potešenie pri dynamickom prejazde zákrutami.
Ďalšou svetovou premiérou od Renaultu je nový Scénic.
Triedu kompaktných vanov interpretuje úplne novým spôsobom. Uvidíme, či 4. generácia môže pokračovať vo svojom úspechu predchádzajúce verzie, distribuovaný po celom svete od roku 1996 v množstve takmer 5 miliónov kusov.
Prvýkrát v segmente sa v aute objavil panoramatický výhľad rozdelený na 3(!) časti. čelné sklo, ktorá pripomína Espace a ponúka vynikajúcu viditeľnosť.
Oproti predchodcovi sa zväčšila svetlá výška a skrátil sa zadný previs. Kolesá sa posunuli bližšie k jeho okrajom a sú rozmiestnené širšie, čím sa zlepšila priestrannosť interiéru.
Rolls-Royce
Čierny odznak Rolls-Royce
Škoda Vision S je koncept veľkého SUV vo formáte Touareg.
Jeho dĺžka je 4,7 m, kabína má 3 rady sedadiel pre 6 (nie 7!) sedadiel. Vo všeobecnosti je úlohou tohto konceptu ukázať, ako budú vyzerať terénne vozidlá českej spoločnosti v budúcnosti. Má teda zmysel nepustiť sa do slovného portrétu, ale len sa pozorne pozrieť na fotografiu. Čo sa týka interný obsah, potom 1,4-litrový motor produkuje 156 koní. a 250 newtonometrov. Nič moc, no netreba zabúdať ani na elektrického asistenta, ktorý v prípade potreby pridá ďalších 54 koní. a až 220 newtonometrov. Tie sú prenášané na predné kolesá cez 6-stupňovú prevodovku DSG. Okrem toho na zadnej náprave tróni ďalší elektromotor s výkonom 116 koní. s krútiacim momentom 270 N∙m. Celé toto množstvo úsilia zrýchli nový produkt na stovky za 7,4 sekundy a potom až na 200 km/h. A keďže prvých 50 km sa dá jazdiť úplne bez benzínu, na sto to bude trvať len 1,9 litra!
Ssangyong sa rozhodol predĺžiť svoje SUV Tivoli, čo prinieslo index XLV a samozrejme 235 mm celkovej dĺžky s predchádzajúcim rázvorom 2,6 m.
Ssangyong Tivoli
Teraz auto narástlo na 4,4 m. Stalo sa vnútri priestrannejšie? Áno, naozaj... na kufre! Práve batožinový priestor mal na svedomí takmer celý nárast. Mimochodom, toto nie je nové slovo vo facelifte, presne to isté robili aj s KIA Najskôr športage generácie. Takže za zadným radom teraz môžete merať 720 litrov objemu. Na druhom konci, pod kapotou, sa nič nezmenilo: stále existujú rovnaké 1,6-litrové benzínové motory s výkonom 128 k. alebo diesel 115 k motory.
Zaujímavejšia je ďalšia svetová premiéra: koncept SIV-2 (Smart Interface Vehicle), ktorý je ďalším vývojom tu zobrazeného SIV-1, avšak v roku 2013. Pohonnú jednotku teraz tvorí 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor a 14-koňový motor-generátor poháňaný 48 V lítium-iónovou batériou.
Smart: Autosalón v Ženeve 2016
Subaru hostila v Ženeve svetovú premiéru konceptu XV. Vyznačuje sa originálnou prednou časťou s novou mriežkou chladiča a svetlometmi pripomínajúcimi oči jastraba. Spolu s konceptom sa predstavuje aj faceliftované sériové XV.
Suzuki po prvýkrát priniesol do Európy nový hatchback Baleno, postavený na novej, pevnejšej a ľahšej platforme.
Pod kapotou novinky je buď litrový motor Boosterjet s priamym vstrekovaním benzínu alebo 1,2-litrový model Dualjet. V druhom prípade ho možno na želanie doplniť o systém SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) s integrovaným štartér-generátorom, ktorý v podstate premení vaše auto na hybrid, pretože umožňuje akumulovať brzdnú energiu pre následné zrýchlenia.
Toyota sa zrodila ako produkčná verzia konceptu C-HR. Kompaktný crossover kombinuje 5 dverí, dizajn karosérie v štýle kupé a SUV zároveň.
Ďalším novým japonským produktom je Proace Verso. Vznikla v spolupráci s Francúzmi z PSA a ide o priestrannú dodávku pre 9 osôb a bude ponúkaná v troch dĺžkach karosérie.
Volkswagen ukázal facelift svojho dieťaťa Up a koncept SUV. Prvý dostal nový benzínový motor s výkonom 90 koní v špičkovej konfigurácii. Aktualizovala sa ponuka farieb karosérie, objavila sa možnosť integrácie smartfónov a verzia Up Beats získala 300-wattový audiosystém od americkej spoločnosti Beats Audio.
Koncept SUV je aplikáciou z Wolfsburgu pre nový rad v kompaktnej triede, ktorý je navrhnutý ako Lifestyle model. Nechýbajú takmer žiadne mechanické spínače, čo pripomína iný koncept: elektromobil Budd-e.
Volkswagen Caddy TGI Blue Motion má tiež svetovú premiéru, aj keď ani nie tak samotného auta, ale plynového vybavenia v ňom. Hovoríme o stlačenom prírodnom metáne a na to špeciálne navrhnutom motore pracujúcom v kombinácii so 6-stupňovou prevodovkou DSG. Apetít novinky nepresahuje 4,1 kg/100 km (4,3 pre Maxi), čo umožňuje najazdiť na jednej čerpacej stanici 630 (860) km. Je to dôležité vzhľadom na to, že čerpacie stanice CNG nie sú tak husto zaplnené ako čerpacie stanice. Valec je umiestnený pod podlahou, takže nákladný priestor nie je poškodený. Každému hasičovi ostane aj 13-litrová nádrž na benzín. Plynovo orientovaný motor produkuje krútiaci moment 200 Newtonmetrov v rozsahu od 1500 do 3500 ot./min. a výkon 110 koní. V tomto prípade je maximálna rýchlosť 172 km/h.
Koncept VW Phideon (prémiový sedan).
Koncept Volkswagen
Koncept Volkswagen
Ďalšia novinka: slávny dizajnér Giorgetto Giugiaro opustil skupinu Volkswagen. Nemecký poriadok a kreativita maestra sa ukázali ako nezlučiteľné.
Matthias Müller (vľavo) je teraz šéfom celého skvelého koncernu Volkswagen. Večer 1. marca, v prvý deň výstavy, som ho videl so skupinou kolegov večerať v skromnom steakhouse. Nečudoval by som sa, keby si zobral taxík do hotela. Výrobca ľudových áut musí byť hospodárny vo všetkom.
Autosalón v Ženeve 2016 - novinky z automobilového priemyslu, od veľkých i malých spaľovacích motorov a benzínových elektrární, sa rútia smerom k elektrine a digitálnym technológiám. Kupujúci však nechce platiť za takúto perspektívu, čo znamená, že vývoj musí plánovať z vlastných peňazí, ktoré je čoraz ťažšie zarobiť výrobou pôvodné autá. Možno, naozaj, na nás už čakajú nudné stroje bez tváre, ktoré nás prevezú po kedysi naplánovaných trasách? Chápem túto perspektívu svojou mysľou, ale nemôžem súhlasiť so svojím srdcom. Auto pre mňa stále zostáva symbolom slobody pohybu. Nech sa nezmení na guľomet, ale nech sa stane populárnym.
Video dievčat nižšie.
Hneď začiatkom jari, 3. marca, otvára dvere do sveta konceptov a nových sériových modelov 2016-2017 modelový rok Medzinárodný autosalón v Ženeve. Ponúkame fotorecenziu - Autosalón v Ženeve 2016, všetky nové autá a autosalónové premiéry.
V rámci 86. ročníka Ženevského autosalónu sú európski automobiloví nadšenci pozvaní zoznámiť sa s obrovskou výstavou konceptov a prototypov automobilov veľmi blízkej budúcnosti, ako aj sériových noviniek pripravených na výrobu a spustenie predaja v aktuálnom 2016.
Ako obvykle, začneme koncepčnými modelmi, ktoré sa v najbližších rokoch môžu stať sériovými automobilmi:
Alpine Vision Concept je štýlové športové kupé s benzínovým turbomotorom 1,8 Tce (250-300 k) od francúzskej značky Alpine, oživené Renaultom.
Citroen SpaceTourer Hyphen 4WD - prototyp minivanu SUV pre nadšencov aktívny odpočinok Vonku.
Honda Civic Hatch je predzvesťou novej generácie hatchbacku Honda Civic.
- nemecký koncept demonštrujúci nový štýl a technické možnosti značky Opel.
Peugeot Traveller i-Lab je koncepčný model minivanu vyvinutý spoločne spoločnosťami Peugeot a Samsung. Nový produkt demonštruje možnosť premeny minivanu obchodnej triedy na prémiový osobný mikrobus (drahé dokončovacie materiály, dlhý zoznam elektronických asistentov a bezpečnostných systémov, 32-palcový tablet v priestore pre cestujúcich, hudba Focal so 17 reproduktormi, Samsung Okuliare Gear VR, ktoré poskytujú virtuálnu realitu, platformy pre bezdrôtové nabíjanie smartfóny.
Pár konceptov od talianskych dizajnérskych štúdií - Italdesign Giugiaro a Pininfarina.
Rinspeed Etos je originálny koncept vychádzajúci z BMW i8.
- hybridné predvádzacie auto s benzínový motor a dva elektromotory, jeden pre každú nápravu, kabína s tromi radmi sedadiel pre šesť osôb. Snáď sa z konceptu stane sériová verzia crossover Škoda Kodiak.
Subaru XV Concept - predzvesť novej generácie kompaktný crossover Subaru XV.
Ďalší koncept minicrossoveru od Volkswagen AG.
SsangYong Teases SIV-2 Hybrid je kórejský koncept kompaktného crossoveru s Mild Hybrid elektrárňou (1,5-litrový benzínový turbo motor, elektromotor, lítium-iónové batérie, 48 V elektrický systém).
TREV EV Supercar je unikátny čínsky koncept s elektrárňou Turbine-Recharging Electric Vehicle s výkonom 1030 koní!!! a schopnosť prekonať 2000 km!!! bez nabíjania. Číňania s najväčšou pravdepodobnosťou žartujú, ale možno nie.
Zenvo TS a Zenvo TSR sú prototypy superšportov od malej dánskej firmy Zenvo Automotive. Zástupcovia výrobnej spoločnosti ubezpečujú, že modely sú schopné konkurovať modelom ako Ferrari FXX K, McLaren P1 GTR a Aston Martin Vulcan.
Koncepty fotografií z medzinárodného autosalónu v Ženeve 2016
Pre zväčšenie kliknite na fotografiu
 |  |
|
 |  |  |
Sériové novinky pre modelový rok 2016-2017, pre ktoré sa 86. ročník Ženevského autosalónu stal premiérovým miestom:
Talianska spoločnosť Alfa Romeo predstavila vo svojom stánku novú Alfu Romeo Giulia a prepracovanú verziu. Alfa hatchback Rómeo Giulietta.
Alpina BMW B7- výkonný sedan s motorom s výkonom 600 koní.
Supercar Apollo ApolloN od novej spoločnosti Apollo Automobil GmbH (značka Gumpert GmbH zmenila majiteľa).
- luxusné britské prémiové športové kupé s 5,2-litrovým zážihovým motorom V12 twin-turbo s výkonom 600 koní.
Nemecký automobilový gigant Audi sa predstavuje s najnovšou kompaktnou nabitou verziou kompaktného crossoveru Audi Q3, novým kombi so zvýšenou svetlou výškou a pohonom všetkých kolies a výkonným crossoverom s naftovým motorom s výkonom 435 koní.
Výrobca luxusné autá Z Británie Bentley predstavil aktualizovanú vlajkovú loď Bentley Mulsanne a výkonný Bentley Flying Spur V8S.
- dlho očakávaný hyperautomobil s 8-litrovým W16 s výkonom cez 1500 koní. Auto je schopné dosiahnuť prvú stovku za menej ako 2 sekundy a zrýchliť na maximálnu rýchlosť 464 mph!!!
Nemci z BMW AG priviezli do Ženevy množstvo noviniek: BMW i3 Mr Porter, BMW i8 Protonic Red Edition, BMW 740e PHEV a BMW M760Li xDrive Excellence.
Spoločnosť Brabus GmbH, ktorá sa špecializuje na ladenie automobilov Mercedes, predstavila SUV Brabus Mercedes G500 so 4,0-litrovým motorom V8 s výkonom 422 koní a krútiacim momentom 710 Nm na vrchole, dynamika zrýchlenia SUV s hmotnosťou 2,5 tony z 0 na 100 mph je iba 5,7; sekúnd, maximálna rýchlosť je 220 mph a, samozrejme, nechýba originálna súprava karosérie a luxusné obloženie interiéru.
Fanúšikovia minivanov v Ženeve dostanú trojitý darček v podobe co-platformových modelov – Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller a Toyota ProAce.
Citroen E-Mehari EV je plne elektrický štvormiestny kabriolet navrhnutý v štýle crossover a schopný jazdiť rýchlosťou až 200 míľ za hodinu na jedno nabitie.
- taliansky superšport so štvormiestnou karosériou Strelecká brzda a motor s výkonom 689 koní, ktorý poskytuje zrýchlenie na 100 mph za 3,4 sekundy, maximálna rýchlosť 335 mph.
Talianska spoločnosť Fiat pripravila na premiéru vo Švajčiarsku nový Fiat Tipo s karosériou hatchback a európskou verziou roadsteru.
Ford sa označil dvoma novými autami – nabitým hatchbackom Ford Fiesta ST Plus a.
Kórejské spoločnosti Hyundai a Kia predstavili na autosalóne v Ženeve hybridné novinky – hatchback, crossover a sedan Kia Optima PHEV, ako aj nové kombi business triedy.
Švédsky výrobca exkluzívnych športových automobilov Koenigsegg Automotive AB predstavený na medzinárodnom autosalóne v Ženeve 2016 Koenigsegg Agera a Koenigsegg Regera - jedným slovom celý modelový rad spoločnosti.
Talianske superautá Lamborghini Huracan Avio a Lamborghini Centenario LP770-4 potešili fanúšikov štýlu a rýchlosti.
Japonská spoločnosť Lexus pripravila na prezentáciu a sériová výroba hybridná verzia športového kupé - Lexus L500h Hybrid.
Debut bol pre návštevníkov výstavy skutočným zjavením. Nový produkt je vybavený benzínovým V6 (350 a 430 koní) a V8 (560 koní) a naftovým 3,0-litrovým V6 (275 koní). Nový crossover od Maserati sa začne predávať na jar 2016 za cenu od 100 do 200-tisíc eur.
Nemecký Mercedes si na svoj debut v Ženeve pripravil dve novinky: dvojdverový kabriolet s mäkkou strechou a kupé-crossover Mercedes GLC Coupe.
Spoločnosť Opel z nemeckého mesta Rüsselsheim uvádza na trh nový elektromobil Opel Ampera-e a crossover, ktorý prešiel restylingom.
Návštevníci ženevského autosalónu 2016 budú mať šťastie Pagani Huayra BC v hodnote 2,3 milióna eur, plánuje sa vydať len 20 kópií modelu (všetky sa predali pred premiérou).
Francúzske automobilky sú vo Švajčiarsku zastúpené pomerne skromne: aktualizovaný kompaktný crossover Peugeot 2008, nové kombi, Nová generácia.
Automobilka Porsche predstavuje nové roadstery, kupé Porsche 718 Cayman a Porsche 718 Cayman S modelového roku 2016-2017, ako aj 500-koňový model so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom zadných kolies.
Španielsky Seat nás potešil úplne novým modelom – kompaktným crossoverom.
japonských spoločností Suzuki a Toyota skromne zaznamenali svoju účasť na autosalóne predstavením aktualizovaného Suzuki SX4 a nového crossoveru.
Švédska spoločnosť Volvo ovládaná o Automobil Geely(Čína) si zvolila pódium ženevského autosalónu ako platformu pre svetovú premiéru novinky a predstavenie aktualizovaného modelu Volvo kombi V40 Estate.
Volkswagen ukáže aktualizované mestské auto s 90-koňovým turbomotorom.
Medzinárodný autosalón v Ženeve 2016 fotografie sériových nových produktov
Pre zväčšenie kliknite na fotografiu
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |  |
 |  |
1. marca sa dnes vo Švajčiarsku otvoril Ženevský autosalón 2016 - jeden z najprestížnejších autosalónov na svete, kde výrobcovia každoročne predvádzajú najväčší počet nových produktov, koncepčných áut a tuningových projektov.
Recenzia zaujímavých noviniek na autosalóne v Ženeve 2016.
Ford Kuga
1. Nový starý priateľ. Jednou zo zaujímavých premiér Fordu na výstave v Ženeve bol aktualizovaný crossover Kuga.
2. Nová Kuga sa predĺžila – 4524 mm oproti súčasným 4443 mm. Je pravda, že kabína stále nebude výrazne priestrannejšia - rázvor zostáva rovnaký.
V Európe a USA bude auto vybavené automatickým parkovacím systémom, funkciou otvárania dverí kufra nohou (na to bude potrebné posunúť nohu pod nárazník. Okrem toho bude k dispozícii multimediálny systém s prístupom na internet a funkciou prijímania hlasových príkazov vodiča, čo sa stane v Rusku, sa ešte len uvidí, pretože predaj auta sa začne koncom roka 2016 alebo začiatkom roka 2017.
3. Nová generácia Fordu Kuga sa bude v Európe predávať s 2,0-litrovým naftovým motorom s výkonom 140 alebo 163 k, ako aj s 1,6-litrovým benzínovým agregátom EcoBoost.
Talianske Porsche Cayenne
4. Maserati predstavilo na autosalóne v Ženeve svoj prvý sériový crossover, ktorý dostal meno podľa teplého stredomorského vetra – Levante. S ním chce spoločnosť konkurovať kupcom s takými prémiovými crossovermi, akými sú Porsche Cayenne, BMW X5 a X6, ako aj Mercedes-Benz GLE.
5. Základné 350-koňové Levante zrýchli na 100 km/h za šesť sekúnd a 430-koňová modifikácia zaberie 5,2 sekundy. Tieto verzie spotrebujú 10,7 a 10,9 litra benzínu na „stovku“. Diesel zrýchli na 100 km/h za 7,2 sekundy a spotrebuje 7,2 litra nafty na 100 km.
6. Interiér:
Opel Mokka X
7. Škoda, že od roku 2016 boli zastavené dodávky áut Opel na ruský trh, pretože Opel Mokka X je veľmi pekné a hodné auto. Nová Mokka sa teraz snaží vyzerať vážnejšie. Novou „funkciou“ vonkajšieho dizajnu boli 2 zametacie „čapy“ v prednej a zadnej optike.
8. Centrálny displej s uhlopriečkou 7 alebo 8 palcov vyzerá najjasnejšie vo vnútri. Aby elegantný displej a pokročilý operačný systém nevyšli nazmar, bola Mokka vybavená aj možnosťou prístupu na internet a pripojenia k mobilným zariadeniam.
9. Adaptívna bi-xenónová optika bola nahradená viacrežimovou LED optikou, pribudli rôzne radarové bezpečnostné a asistenčné technológie a dve nové farby (oranžová a červená). Taký nový Opel Mokka X, ktorý už neuvidíme. Aspoň oficiálne.
Mimochodom, dopyt po kompaktných crossoveroch sa za posledných 10 rokov vo svete strojnásobil. Navyše marketéri predpokladajú, že tento segment bude naďalej rásť
Čínske superauto
10. Myslíte si, že ide o talianske superauto? Nie, je to čínština! Jedným z najzaujímavejších exponátov na ženevskom autosalóne 2016 bolo čínske auto od Techrules.
11. Využíva množstvo technológií patentovaných Číňanmi pod všeobecným názvom TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle), z ktorých hlavnou je využitie motora s plynovou turbínou s generátorom na nabíjanie batériového bloku, ktorý následne poháňa šesť elektromotorov s celkovým výkonom až 1044 koní.
12. V režime elektrického vozidla môže Číňan prejsť 150 km as plne naplnenou nádržou a nabitými batériami - 1200 km. Závodná verzia môže jazdiť na letecký petrolej a benzín, zatiaľ čo cestná verzia môže jazdiť na zemný plyn.
Čínsky supercar zrýchli na 100 km/h za 2,5 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na 350 km/h. Sľubuje sa fantasticky nízka spotreba paliva – 0,18 l/100 km. Lukoil je rozhorčený.
Toyota C-HR: crossover pre mladých
13. Ide o sériové SUV Toyota C-HR, ktoré sa od konceptu prepracovalo k sériovému konkurentovi Nissanu Juke s hybridnou elektrárňou. Je navrhnutý tak, aby konečne zaplnil medzeru v modelovom rade spoločnosti, ktorá vznikla v dôsledku „dozrievania“ RAV4, a získal späť časť trhu kompaktných crossoverov pre japonského výrobcu.
14. Náznaky športovosti – padajúca línia strechy a „tajné“ zadné dvere a súprava karosérie. Svieži a veľmi mladistvý vzhľad. C-HR je ďalším nosičom modulárnej platformy TNGA (Toyota New Global Architecture), ktorá debutovala na Priuse, ale oveľa pozoruhodnejší je ďalší technický detail – Japonci obdarili SUV prvou hybridnou elektrárňou v segmente.
Auto stojí na platforme TNGA, ktorá sa už skrýva pod novou generáciou Toyoty Prius. C-HR od neho dostalo 122-koňovú hybridnú elektráreň s benzínovým motorom 1,8 a elektromotorom.
Elektrické športové auto DS E-Tense
15. DS je značka, ktorá sa nedávno oddelila od Citroenu a na autosalóne v Ženeve ukázala model E-Tense. Ide o koncept a auto sa v tejto podobe nikdy nedostane do výroby. Ale fakt, že sa Francúzi začali uberať týmto smerom, hovorí za všetko.
16. Motor je elektrický, jeho výkon je 402 koní - celkom supercar výkon. Auto zrýchli na stovku za 4,5 sekundy a maximálna rýchlosť je 250 km/h. Tvorcovia tvrdia, že v nejakých ideálnych podmienkach by batéria mala vydržať viac ako 300 km!
Najrýchlejšie auto na svete
17. Bugatti Chiron je nový model spoločnosti, ktorý získal neoficiálny titul najrýchlejšie cestné auto planéty.
18. Maximálna rýchlosť tohto hyperauta je udávaná na 420 km/h a výkon osemlitrového motora W16 je ohromujúcich 1500 koní!
19. Zároveň spoločnosť plánuje vyrobiť a predať 500 týchto áut - na pomery hypercarov veľa. Pre porovnanie, menej rýchle a cenovo dostupnejšie Centenario, vytvorené špeciálne k 100. výročiu narodenia zakladateľa značky Lamborghini, bude vyrobené v náklade iba 40 exemplárov.
Lamborghini Centenario
20. Bol postavený na sté výročie narodenia zakladateľa spoločnosti Ferruccia Lamborghiniho. Bude ich len 40 a všetky autá sú už pred oficiálnou premiérou na autosalóne v Ženeve 2016 vypredané za cenu 1,75 milióna eur.
21. 770 k, cez 350 km/h. Zberateľské Lamborghini zrýchli na stovku za 2,8 sekundy, na 200 km/h dosiahne za 8,6 sekundy a na 300 km/h zrýchli len za 23,5 sekundy.
22. No ako bonus navyše - možnosť dokončenia interiéru podľa individuálnych objednávok. Aj keď v interiéri v každom prípade prevládajú uhlíkové vlákna a Alcantara. Základom je aj moderný multimediálny systém s 10-palcovým dotykovým displejom, podporou Apple CarPlay, navigáciou, telemetriou a kopou ďalších módnych funkcií.
Crossover Škoda VisionS
23. Toto je zatiaľ koncept a keď sa dostane do výroby, auto bude mať iné meno. Hovorí sa, že prvý veľký crossover v histórii českej značky sa bude volať Kodiak. Konečná jasnosť nie je ani s dizajnom. Rád by som veril, že šéfdizajnér Škody Josef Kaban dokáže obhájiť dravé tvary a nezvyčajnú optiku.
24. Sériový VisionS zasiahne Rusko v roku 2017 a bude určite drahší ako nie tak módny a priestranný Yeti. Je možné, že počiatočné verzie budú spadať do rozsahu 2 - 2,2 milióna rubľov. Približne toľko teraz stoja „kórejské“ Hyundai Santa Fe a Kia Sorento Prime, s ktorým s rázvorom 2790 mm a dĺžkou 4700 mm spadá VisionS do rovnakého výklenku.
Morgan 3 Wheeler
26. Morgan 3 Wheeler je trojkolesové vozidlo, ktoré je kópiou modelu vyrobeného pred rokom 1953.
27. Pod kapotou sa nachádza elektromotor s výkonom 63 koní. (pre benzínovú verziu - 83 k) a akumulátor s kapacitou 20 kWh. Na jedno nabitie dokáže veľkolepá trojkolka prejsť 240 km. Sériová výroba by mala začať do konca roka. Predpokladaná cena - cca 50 000 eur.
28. Pri dnešnom kurze je to asi 5 miliónov.
Aston Martin DB11
29. Úplne nový Aston Martin. Aston Martin DB11 je ďalším vývojom slávneho modelu DB9, ktorý debutoval pred 13 rokmi.
30. Pod kapotou je 5,2-litrový V12 biturbo motor s výkonom 608 koní. (krútiaci moment - 700 Nm) - vlastný vývoj spoločnosti, ktorý sa vyrába v nemeckom závode Ford. DB11 zrýchli z nuly na 100 km/h za 3,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 322 km/h.
31. Predaj Aston Martin DB11 sa začne pred koncom tohto roka. Cena - od 205 tisíc eur.
BMW M760Li xDrive
33. Ďalším novým starým priateľom je BMW radu 7 M760Li xDrive. Toto je prvá „sedmička“, ktorá oficiálne dostala vo svojom názve písmeno „M“.
35. M760Li je vybavený 6,6 litrovým V12. Rovnaký motor používa Rolls-Royce. V BMW sa rozhodli obmedziť jeho výkon na 600 koní, rešpektujúc reťazec príkazov - na Rollse produkuje až 632 koní. BMW radu 7 zrýchli z nuly na sto za 3,9 sekundy, „maximálna rýchlosť“ je tradične obmedzená na 250 km/h.
36. Komu to príde pomalé, ponúkne špeciálny balík – v tomto prípade bude obmedzovač fungovať pri rýchlosti 305 km/h.
Megabike LM847
37. Dokončime túto krátku recenziu ženevského autosalónu 2016 nezvyčajnou technológiou. Ak máte radi Maserati, nemáte radi 4 kolesá a chcete zanechať trvalý dojem, potom je tu riešenie - prejsť na motorku s motorom Maserati z francúzskeho ateliéru Lazareth.
]Autosalón v Ženeve:hlavné premiéry
V jednej fotorecenzii sme zhromaždili najaktuálnejšie novinky autosalónu v Ženeve, ktoré vyrazia na cesty v najbližších rokoch. Pravda, nie všetky sa dostanú do Ruska
text: Maxim Fedorov / 03.03.2016
Audi Q2 je malý, ale veľmi cool crossover z Ingolstadtu. Možno sa jeho premiéra stala hlavnou udalosťou autosalónu. Je škoda, že sa v Rusku objaví až o rok.
VW T-Cross Breeze je prototypom malého crossoveru Volkswagen. Výrobný model bude podobný konceptu, s výnimkou prítomnosti bežnej strechy.
Škoda Vision S - to bude veľký crossover Škoda, ktorého produkčná verzia sa ukáže na jeseň v Paríži.
SEAT Ateca - Španieli majú konečne crossover! Ale pre nás sa to stalo príliš neskoro. Aj keď, ktovie, možno sa časom značka opäť vráti na ruský trh. Už po mnoho krát...
Pri príležitosti stého výročia zakladateľa Lamborghini Ferruccia Lamborghiniho bude vyrobená limitovaná edícia kupé a roadster Centenario LP770-4. Celkovo sa vyrobí 40 áut v cene 1,75 milióna eur bez dane.
Porsche ukázalo 911 a...
Bugatti Chiron je nástupcom Veyronu. Vyvinie neuveriteľných 1500 koní. a 420 km/h. Cena: 2,4 milióna eur. Náklad - 500 kópií. Mimochodom, zákazníci si už vybrali tretinu z celého očakávaného objemu výroby tohto hyperauta!
Levante - prvý crossover v r história Maserati. Toto auto môže robiť dobre, odobrať časť klientely Porsche a v budúcnosti sa stať najpredávanejším modelom značky - v Rusku určite.
Ferrari GT4Lusso - štyri miesta, pohon všetkých kolies a ovládateľné kolesá zadná náprava!
Aston Martin DB11 - britská klasika s novým nádychom. Pre milovníkov exotiky a znalcov filmov o Jamesovi Bondovi.
FIAT 124 Spider – spoznali ste zdroj? Talianska novinka je prepracovaná Mazda MX-5. Stojí za to priznať, že prepracovanie sa ukázalo ako veľmi úspešné. Šance na predaj tohto modelu v Rusku sú však nulové.
Hyundai predstavil Konkurent Toyoty Prius. Model Ioniq môže byť buď hybridný alebo plne elektrický. V Rusku sa však nedočkáme ani jednej verzie.
Takto vidí Subaru novú generáciu semicrossoveru XV. Aby som bol úprimný, ani vo forme konceptu nemá tento model ďaleko od súčasného „tagu“.
Teraz je to niečo zaujímavé: produkčná verzia kompaktu crossover Toyota. Model C-HR má siluetu pripomínajúcu kupé, ale dverí je päť. Hoci bol podvozok pre novinku požičaný z hybridného Priusu, môže byť vybavený aj tradičnými spaľovacími motormi, čo v prípade výbavy s pohonom všetkých kolies sľubuje tomuto crossoveru v Rusku veľké šance na úspech.
Aktualizovaný Ford Kuga, predstavený v Ženeve v r luxusný výkon Vignale sa v Európe objaví v treťom štvrťroku a do Ruska sa dostane až do konca roka.
Peugeot 2008 bol tiež mierne aktualizovaný, je však nepravdepodobné, že by to pomohlo zlepšiť jeho predaj v Rusku.
Aktualizovaná bola aj Mokka, ktorá dostala predponu X, no zdá sa, že sme sa s týmto crossoverom, ako aj so značkou Opel ako celkom, navždy rozlúčili.
Volvo V90 kombi predstavené v Ženeve nebude dostupné v Rusku, no neskôr tu budeme mať jeho terénnu verziu - V90 Cross Country.
