Sklenenú strechu môže mať nielen elita – 5 možností, ktoré sú dostupné pre každého
Presklená strecha opticky rozširuje interiér a zlepšuje zvukovú izoláciu, ale čo je najdôležitejšie, dodáva autu status. Panoramatické strechy nie sú v dnešnej dobe ani zďaleka nezvyčajné, no táto možnosť nie je lacná, a preto, aby sme sa pri výbere auta s priehľadnou strechou nepomýlili, vyberáme tú najpôsobivejšiu z dostupných možností.
Opel Meriva
Medzi lacnými autami tento Nemec vyniká nielen svojou pôsobivou panoramatickou strechou, ale aj dverami, ktoré sa otvárajú rôznymi smermi. Ak je slnka priveľa, potom vás pred ním ochráni elektricky ovládaná slnečná clona.
Volkswagen Touareg
Na SUV vyzerá panoramatická strecha ešte chladnejšie vďaka svojej pôsobivej veľkosti. Hlavnou výhodou strechy Tuaregu je však to, že sa dá úplne otvoriť, čím sa SUV zmení na niečo ako kabriolet.
Nissan X-Trail
Ďalšie SUV, no tentoraz japonské. Sklenená strecha auta pozostáva z dvoch krídel - zadná časť je stacionárna a predná časť je posuvná. Okrem toho je X-Trail vybavený elektricky ovládaným podhľadom a deflektorom na zníženie hluku pri otvorenej panoráme.
Peugeot 308
Francúzi boli medzi prvými automobilkami, ktoré zákazníkom ponúkli možnosti auta s panoramatickou strechou. Okrem krásy je sklo Peugeot neuveriteľne odolné a bezpečné – päťvrstvový konvexný dizajn nepraskne ani sa nerozbije na úlomky ani pri najvážnejšej kolízii.
Kia Soul
Obrovská panoramatická strecha, ktorú kórejský model získal v roku 2014, jeho obľube len prospela. Vrchná doska z tónovaného skla dobre kontrastuje s karosériou Soulu, vďaka čomu na nej môžete vidieť panoramatickú strechu častejšie ako na iných lacných autách. Tých, ktorí radi jazdia s vánkom, poteší aj fakt, že strecha sa pohybuje manuálne aj pomocou elektrického pohonu.
Autá výkonnej triedy a nielen tie sú pomerne často vybavené panoramatickými strechami. To dodáva autu individualitu a luxus. Zároveň sú náklady na toto potešenie pomerne vysoké. Pokúsime sa odhaliť všetky výhody a nevýhody tohto typu strechy.
Čo je panoramatická strecha?
Panoramatická strecha môže byť umiestnená buď po celej ploche strechy alebo v jej jednotlivých sekciách. Stojí za zmienku, že tento typ nie je poklop. Má jednoducho priehľadnú štruktúru, niekedy s jemným odtieňom.
Existujú nasledujúce typy panoramatických striech:
- Opravené. Nachádza sa v celej hornej časti auta a dobre ladí so základným dizajnom a tvarom auta. Všetky stacionárne časti sú vyrobené z vysokopevnostného vrstveného skla, ktoré má tieňovací systém.
- Panoramatický poklop. Poklop sa skladá z niekoľkých panelov, ktoré sa v prípade potreby sklopia alebo otvoria, aby umožnil vstup čerstvého vzduchu.
Pozor! Tento typ strechy umožňuje zvýšiť tok svetla do interiéru auta.
Aký je rozdiel medzi strešným oknom a panoramatickou strechou
Napriek tomu, že panoramatické strešné okno alebo strecha zvyšuje množstvo svetla vstupujúceho do interiéru auta, majú úplne odlišnú štruktúru. Aby ste sa mohli rozhodnúť pre výber možnosti, musíte starostlivo pochopiť ich dizajn a funkčnosť.
Označenie
Konštrukcia poklopu pozostáva z rámu a panelu. Rám je vyrobený z kovových materiálov. Poklop je sklenená doska, ktorá je vybavená pohyblivým panelom, tiež vyrobeným zo skla. V prípade potreby sa dá posunúť do otvorenej alebo zatvorenej polohy, čo umožňuje regulovať prúdenie vzduchu.
Dôležité! Panoramatická strecha sa od strešného okna líši len tým, že svetlo vstupuje do kabíny bez ohľadu na to, v akej polohe sa nachádza.
Materiály
Na výrobu strešného okna a panoramatickej strechy sú použité ľahké a odolné materiály. Vyrábajú sa najmä zo skla, no v niektorých prípadoch, keď si to vyžaduje celkový dizajn auta, môžu byť vyrobené zo špeciálnej tkaniny, ktorá neprepúšťa vlhkosť.
Zvláštnosti
Hlavnou nevýhodou panoramatickej strechy je jej stacionárny charakter, to znamená, že sa nemôže pohybovať ani meniť polohu. Poklop v tomto smere vyhráva, pretože vďaka jeho dizajnu je možné zabezpečiť prirodzené vetranie.
Inštalácia
So strešným oknom na aute už len ťažko niekoho prekvapíte. Ak zakúpené auto nie je u výrobcu vybavené takouto funkciou, možno to urobiť na čerpacích staniciach, ktoré túto službu poskytujú.
Autá s panoramatickým typom strechy sú oveľa menej bežné. Táto vlastnosť je typická skôr pre autá prevádzkované v Európe.
cena
Samozrejme, mnohým bolo jasné, že inštalácia strešného okna alebo panoramatickej strechy bude stáť pomerne veľa peňazí. Náklady na inštaláciu strešného okna budú oveľa lacnejšie ako celosklenená strecha. Je však tiež dôležité poznamenať, že ak budú potrebné opravy, budete musieť minúť veľa peňazí.
Výhody a nevýhody panoramatickej strechy
Moderní špecialisti pracujúci v automobilovom priemysle sa snažia čo najviac zvýšiť predaj a prilákať čo najviac zákazníkov. Pravdepodobne preto bola vynájdená a uvedená do života taká vlastnosť auta, ako je panoramatická strecha. Je vyrobený zo špeciálneho kompozitného skla, ktoré má vysokú úroveň pevnosti. Vďaka tomu nie je vrchná časť stroja vyrobená z tohto materiálu vlastnosťami horší ako jeho kovoví predchodcovia. Panoramatická strecha má aj tieto pozitívne vlastnosti:
- tento typ strechy vytvára vizuálny dojem zväčšeného priestoru. Okrem toho zanecháva obrovský dojem v ľuďoch, ktorí prvýkrát vidia auto so špeciálnou strechou;
- vďaka tomuto povrchu sa zlepšuje viditeľnosť pri približovaní sa k semaforu;
- prítomnosť tmavej farby dodáva originalitu;
- v daždivom počasí a kontakte dažďa s povrchom strechy sa neozýva bubnovanie, ktoré je kovu vlastné.
Napriek značnému počtu pozitívnych vlastností má tento typ strechy svoje vlastné nevýhody:
Je možné namontovať sklenenú strechu do auta svojpomocne?
Inštalovať panoramatický povrch svojpomocne je jednoducho nereálne. Po prvé, tento problém sa netýka nedostatku špeciálnych zručností a nástrojov potrebných na inštaláciu, ale zákona. Z právneho hľadiska je táto zmena považovaná za nedovolenú zmenu konštrukcie vozidla. Ide o to, že pred inštaláciou tohto typu strechy v továrni inžinieri vykonajú obrovské množstvo výskumu súvisiaceho s výpočtami zaťaženia.
Pozor! Sklenený povrch je možné inštalovať iba v špeciálnych predajniach. Tu skontrolujeme technické vlastnosti, ktoré určujú možnosť alebo nemožnosť inštalácie.
Autá s panoramatickou strechou
Zoznam automobilov s panoramatickým výhľadom na strechu obsahuje malý počet modelov, no spomedzi nich sme vybrali tie najlepšie.
Záver
Napriek tomu, že panoramatický typ strechy automobilu má svoje individuálne nevýhody spojené s dizajnom, jeho popularita rastie, najmä v európskych krajinách a Rusku. Vzhľadom na to, že tento typ povrchu zväčšuje pozorovací uhol, jeho nedostatky nie sú vždy vnímané kriticky. Nevýhody panoramatickej strechy v zásade súvisia s klimatizáciou, ako aj s niektorými ďalšími faktormi. Ale nie sú také významné, aby ste si odopreli také potešenie.
Recenzia panoramatickej strechy na modeli Kia Ceed jd 2013 ako príklad:
Sklenenú strechu môže mať nielen elita – 5 možností, ktoré sú dostupné pre každého
Presklená strecha opticky rozširuje interiér a zlepšuje zvukovú izoláciu, ale čo je najdôležitejšie, dodáva autu status. Panoramatické strechy nie sú v dnešnej dobe ani zďaleka nezvyčajné, no táto možnosť nie je lacná, a preto, aby sme sa pri výbere auta s priehľadnou strechou nepomýlili, vyberáme tú najpôsobivejšiu z dostupných možností.
Opel Meriva
Medzi lacnými autami tento Nemec vyniká nielen svojou pôsobivou panoramatickou strechou, ale aj dverami, ktoré sa otvárajú rôznymi smermi. Ak je slnka priveľa, potom vás pred ním ochráni elektricky ovládaná slnečná clona.
Volkswagen Touareg
Na SUV vyzerá panoramatická strecha ešte chladnejšie vďaka svojej pôsobivej veľkosti. Hlavnou výhodou strechy Tuaregu je však to, že sa dá úplne otvoriť, čím sa SUV zmení na niečo ako kabriolet.
Nissan X-Trail
Ďalšie SUV, no tentoraz japonské. Sklenená strecha auta pozostáva z dvoch krídel - zadná časť je stacionárna a predná časť je posuvná. Okrem toho je X-Trail vybavený elektricky ovládaným podhľadom a deflektorom na zníženie hluku pri otvorenej panoráme.
Peugeot 308
Francúzi boli medzi prvými automobilkami, ktoré zákazníkom ponúkli možnosti auta s panoramatickou strechou. Okrem krásy je sklo Peugeot neuveriteľne odolné a bezpečné – päťvrstvový konvexný dizajn nepraskne ani sa nerozbije na úlomky ani pri najvážnejšej kolízii.
Kia Soul
Obrovská panoramatická strecha, ktorú kórejský model získal v roku 2014, jeho obľube len prospela. Vrchná doska z tónovaného skla dobre kontrastuje s karosériou Soulu, vďaka čomu na nej môžete vidieť panoramatickú strechu častejšie ako na iných lacných autách. Tých, ktorí radi jazdia s vánkom, poteší aj fakt, že strecha sa pohybuje manuálne aj pomocou elektrického pohonu.
Karoséria auta s panoramatickou strechou nie je podľa neho v prípade nehody taká pevná ako tradičná kovová konštrukcia. Okrem toho je málo potešenia z črepín skla, ktoré vám padajú na hlavu.
realita:to platí len pre strešné okná a panoramatické strechy inštalované provizórne. Korene tejto mylnej predstavy siahajú k prvým pokusom garážových remeselníkov inštalovať poklopy na bežné autá Zhiguli a vyrezať pre nich otvor jednoduchou brúskou. Toto už neskúšajte! Je lepšie kúpiť auto s panoramatickou strechou v predajni automobilov: výrobca, dokonca aj vo fáze návrhu, vypočítava dôsledky inštalácie takejto konštrukcie, ktorá vám umožní zachovať nezmenený výkonový rám karosérie. Samotná montáž zastrešenia prebieha priamo na dopravníku pri dodržaní všetkých technologických požiadaviek a pri jej vyhotovení je použité špeciálne sklo, ktoré v prípade zničenia nezraní cestujúcich.
Mýtus druhý: v zlom počasí môže voda vniknúť do kabíny cez poklop.
realita:opäť je to možné len provizórnou inštaláciou poklopu pochybného pôvodu, čo teraz takmer nikto nerobí. Panoramatické strechy inštalované vo výrobe sú úplne utesnené, čo zaručujú povinné testy v dažďových komorách v štádiu projektovania. V skutočnosti, pokiaľ ide o ich tesnosť, poklopy a panoramatické strechy inštalované priamo na dopravníku nie sú v žiadnom prípade horšie ako bežné kovové strechy a zachovávajú si tieto vlastnosti v priebehu času.
Mýtus tretí: zlodeji môžu takúto strechu rozbiť a dostať sa cez ňu do interiéru.
realita: všetko je presne naopak! Sklo používané v panoramatických strechách je z bezpečnostných dôvodov dosť pevné – nie je ľahké ho rozbiť. Naopak, bežná plechová strecha sa môže veľkým a ostrým nožom poškodiť, podobne ako otvárame konzervy. Tento spôsob je ale pre útočníkov príliš komplikovaný – do auta sa radšej dostanú cez dvere.
Mýtus štvrtý: ak na auto spadne námraza alebo niečo iné, náklady na opravu poškodenej panoramatickej strechy budú veľmi vysoké
realita:Čiastočne je to pravda, ale len čiastočne. Po prvé, panoramatická strecha je pomerne odolná: malý kúsok snehovej kôry ju nepoškodí, zatiaľ čo kovový panel môže byť v takejto situácii preliačený. Po druhé, pri páde veľkého bloku ľadu trpí nielen strecha, ale aj výkonový rám karosérie a v tomto prípade budú opravy veľmi drahé, bez ohľadu na to, či má vaše auto priehľadný strop alebo nie. A do tretice, naozaj si možno predstaviť situáciu, v ktorej by si výmena panoramatického skla vyžiadala väčšie výdavky ako podobná oprava bežnej strechy. Ale to sú len špeciálne prípady, nešťastná zhoda okolností, ktorá sa nie vždy stane. Všetky panoramatické strechy vyrábané spoločnosťou Webasto sú podrobené početným testom v klimatickej komore, akustickým a vibračným testom a sú testované aj na pevnosť. Rozsiahle testy potvrdili úplný súlad s požiadavkami automobilky, absolútnu bezpečnosť, spoľahlivosť a odolnosť panoramatickej strechy.
Mýtus piaty: v aute s panoramatickou strechou sa vodič cíti „ako v akváriu“ a zažíva psychické nepohodlie
realita: toto tvrdenie je úplne nepravdivé. V Rusku sú tónovanie okien a iné spôsoby, ako zostať neviditeľné pre ostatných vo vašom aute, veľmi populárne. Panoramatická strecha (oproti odnímateľnej streche kabrioletov) vám tu ale nebude nijako prekážať. Podľa platnej legislatívy nie je jeho tónovanie obmedzené, čo sa v mnohých prípadoch robí už vo výrobe. A ak ste sami unavení z pohľadu na búrlivú oblohu, môžete strop zakryť špeciálnou clonou - v tejto podobe sa interiér auta prakticky nebude líšiť od interiéru auta s kovovou strechou.
Mýtus šiesty: vietor robí v aute hluk, aj keď je strešné okno zatvorené, a keď je otvorené, v kabíne sa objavuje prievan
realita: toto je nesprávne. Pozrite sa, panoramatické strechy a strešné okná na rôznych autách sa výrazne líšia tvarom a veľkosťou. Čiastočne sa tak stalo preto, že dizajn sa vždy vyvíja individuálne pre každý model vo fáze návrhu. Najmä karoséria auta s panoramatickou strechou je testovaná vo veternom tuneli, kde špecialisti dbajú na to, aby pri pohybe nevznikali zbytočné turbulencie spôsobujúce hluk. Študuje sa aj aerodynamika otvoreného poklopu: väčšina moderných modelov má špeciálnu kapotáž priezoru a vzduchu, ktorá optimalizuje prúdenie vzduchu a zabraňuje zbytočnému hluku a prievanu.
V súčasnosti pomerne veľa výrobcov používa vo svojich modeloch panoramatické strechy. Toto riešenie je umiestnené ako výhoda a v prípade voliteľného doplnku nie je sklenený strop lacný. V našom dnešnom článku sa pokúsime zistiť, aké výhody a nevýhody majú panoramatické strechy.
Dizajn panoramatickej strechy je absolútne identický so štandardnou kovovou verziou. Jediný rozdiel spočíva v materiáli, ktorý pokrýva hlavný priestor jeho plochy. V prípade presklenej strechy sa používa vysokopevnostný triplex alebo iné typy kompozitných skiel, ktoré sú odolné voči poškodeniu. Pokiaľ ide o pevnosť, nie sú v žiadnom prípade nižšie ako kov.
V interiéri áut s panoramatickou strechou je pohyblivý medzistrop, ktorým je možné sklo uzavrieť. V niektorých modeloch sa to robí pomocou elektrického pohonu, v iných sa musia semišované stropné panely posúvať ručne.
Aké sú výhody panoramatickej strechy?
Inštalácia presklenej strechy má množstvo výhod, ktoré sú pre vodiča dosť dôležité.
- Priehľadné sklo opticky zväčšuje veľkosť kabíny a vytvára pocit takmer neobmedzeného vnútorného priestoru. Počas jazdy v aute sa cestujúci necítia uzavretí, čo zvyšuje komfort. Samozrejme, je to len optický klam, no pomáha to zmeniť vnímanie priestoru pre cestujúcich.
- Poskytovanie dodatočnej viditeľnosti a zlepšenie viditeľnosti nadzemných semaforov. Keď sa pohybujete po meste, máte možnosť bez toho, aby ste vystúpili z auta, prezrieť si vysoké predmety, prečítať si nápisy alebo sa jednoducho pozrieť na oblohu vynárajúcu sa cez kamennú „džungľu“ budov. Týka sa to hlavne pasažierov, aj keď vodič má možnosť naplno využiť aj doplnkové funkcie viditeľnosti.
- Tónované strešné presklenie dodáva autu štýlový vzhľad s príchuťou osobitosti modelu. Auto vyzerá oveľa svetlejšie. Vyčnieva z radu vozidiel vybavených štandardnou plechovou strechou.
- Inštalácia panoramatickej strechy má aj praktické výhody. Vyjadruje sa v zlepšených zvukovoizolačných vlastnostiach kabíny. Ak má vodič jazdiť v daždi, nebude počuť monotónny zvuk padajúcich kvapiek. Sklo ho úplne pohltí. Kov sa nemôže pochváliť takými vlastnosťami, čo vytvára určité nepríjemnosti na dlhých cestách.
Nevýhody panoramatickej strechy
Nemyslite si, že panoramatické strechy sú ideálnym riešením. Majú aj dosť negatívnych stránok.
- Hlavnou nevýhodou preskleného stropu je nedostatočne produktívna prevádzka ohrievača kabíny a klimatizačného systému. Sklo má oveľa silnejší stupeň tepelnej vodivosti ako železo. V lete sa do interiéru prenáša celý objem spaľujúcich slnečných lúčov. Podobná situácia je aj v zime. Interiér prijíma a ukladá oveľa viac studeného vzduchu, ako by mohol z plechovej strechy. V oboch prípadoch musia byť takéto javy kompenzované. Robí to klimatizácia a ohrievač, čo núti motor pracovať pri zvýšenom výkonovom zaťažení a vedie k zvýšenej spotrebe paliva.
- Pre zimné obdobie je typické aj ďalšie „mínus“. Na vnútornom povrchu presklenej strechy sa hromadí kondenzát, ktorý počas jazdy vnáša do interiéru zbytočnú vlhkosť a v obdobiach, keď je auto dlhšie odstavené, prispieva k tvorbe vrstvy ľadu.
- Dizajn vozidiel so sklenenou strechou znamená určité výškové obmedzenie, čo si vyšší členovia posádky nepochybne všimnú. Úroveň stropu klesne aspoň o pár centimetrov. To sa vysvetľuje potrebou neobmedzeného pohybu panelov a potrebou inštalácie vodiacich prvkov.
- Dodatočné mechanizmy sú dosť krehké, čo môže viesť k ich zlyhaniu. Oprava predmetov, najmä elektronických, môže byť dosť drahá.
Je možné namontovať sklenenú strechu do auta svojpomocne?
Ak to výrobca neposkytuje, určite nie. Prekážkou bude zákon zakazujúci konštrukčné zmeny stroja. Faktom je, že pred inštaláciou takýchto riešení inžinieri výrobcov automobilov starostlivo vypočítajú všetky zaťaženia, ktoré vznikajú v kritických situáciách. Pre dizajnérov je dôležité vytvoriť strechu, ktorá je taká odolná, že jej vlastnosti nie sú horšie ako štandardné kovové prvky. Vykonáva sa mnoho testov, ktorých hlavným zameraním je správanie sa skleneného stropu v situáciách spojených s prevrátením.
Na druhej strane, kontaktovaním oficiálnych predajcov výrobcu je teoreticky možné strechu namontovať. Hlavnou podmienkou je dostupnosť technických možností na realizáciu plánu. Váš model môže mať napríklad voliteľný sklenený horný panel. Pri kúpe auta ste sa rozhodli ho nenamontovať, no po čase ste zmenili názor. V takejto situácii nebudete mať s inštaláciou žiadne problémy. Hlavná vec je, že máte v peňaženke dostatok prostriedkov.
Zhrnúť
Na konci článku si povieme, že hlavnou výhodou presklenej strechy je imidžová zložka. Samozrejme, nie je tu jasná potreba panoramatického zasklenia a „nevýhody“, ktoré takéto riešenia majú, sú z hľadiska praktickej prevádzky auta podstatnejšie.
