Proti dažďu na autosklo: vlastnosti a recenzie. Ktoré protidažďové je lepšie zvoliť? Ombrello, Turtle Wax, Aquapel alebo Glaco! Ako dlho vydrží ochrana pred dažďom na skle?

Dnes sa pozrieme na možnosti samostatného vytvárania a poťahovania automobilových skiel špeciálnym náterom odpudzujúcim vodu a nečistoty, ktorý môže aspoň čiastočne vyriešiť problém špinavých ciest a poskytnúť zvýšenú úroveň bezpečnosti pri jazde autom.

Mechanizmus činnosti protidažďového systému

Ako sme už povedali vyššie a ako už názov napovedá, protidažďová vrstva účinne odráža vodu a nečistoty na zasklievacích prvkoch karosérie a vytvára tak hydrofóbnu vrstvu so špecifickými fyzikálnymi vlastnosťami.

Keď sa kvapky vody alebo tekutých nečistôt dostanú do kontaktu s týmto typom povlaku, pôsobia odpudivo a nezostávajú dlho na povrchu skla, čím zlepšujú viditeľnosť pre vodiča.

Voda a nečistoty sa vplyvom prúdenia vzduchu pri pohybe auta okamžite kotúľajú z povrchu skla, čím sa zvyšuje úroveň pasívnej bezpečnosti vozidla.

Samostatná výroba a aplikácia náteru proti dažďu

Hlavnou úlohou povlaku je zabrániť zadržiavaniu vody a nečistôt na povrchu skla, preto je zloženie založené na prvkoch s výnimočnými vodoodpudivými vlastnosťami.

Bez toho, aby sme zachádzali do chemických detailov, budeme vás informovať, že parafín má výnimočné vlastnosti z hľadiska vytvárania odpudzujúceho účinku pre vodu.

O lakovom benzíne povedzme, že aj napriek jeho chemickej agresivite by ste sa nemali obávať sklenených povrchov karosérie - nepoškodí okná vozidla. Vzhľadom na jeho vysokú prchavosť a horľavosť je však potrebné pri práci s rozpúšťadlom dodržiavať určité opatrenia.

Čo teda potrebujeme na vytvorenie budúceho náteru proti dažďu:

1. Parafínové sviečky
2. Rozpúšťadlo – Lakový lieh
3. Na nanesenie náteru použite vatové tampóny, obrúsky alebo akýkoľvek typ netkanej textílie.

Výroba náteru proti dažďu:

1. Sviečku s hmotnosťou asi 10-12 gramov opatrne nastrúhajte na jemnom strúhadle.
2. Pripravte si nádobu, do ktorej potom nalejte 100 mililitrov lakového benzínu
3. Nastrúhaný parafín vložte do rozpúšťadla
4. Pomaly a dôkladne miešajte, kým sa parafín nerozpustí.

Kompozícia je pripravená, teraz pokračujte priamo k príprave a nanášaniu výslednej kompozície na sklo:

Je dôležité mať na pamäti, že hotová kompozícia sa aplikuje iba na dôkladne umyté a vyčistené sklo. Po umytí skiel auta všetkými druhmi čistiacich prostriedkov je potrebné odstrániť zvyšnú vlhkosť trením špeciálnym papierovým obrúskom alebo len novinami. Po umytí skla ošetrite odmasťovacím alkoholovým roztokom.

Pozor si dajte najmä na rohy skla, kde po umytí najčastejšie zostávajú nečistoty a tekutina. Sklo musí byť čisté a nemali by na ňom byť žiadne šmuhy alebo zvyšky nečistôt.

Po úplnom vysušení povrchu skla začnite nanášať kompozíciu. Pomocou vatových tampónov, špeciálnych utierok do auta alebo mäkkého netkaného materiálu, ponorením do kompozície, naneste výslednú protidažďovú kompozíciu na povrch skla.

Po úplnom zaschnutí musíte vyleštiť sklá na aute pomocou rovnakých novín, obrúskov alebo netkaného materiálu. Pri leštení buďte opatrní – nepoškriabte sklo auta starou zaschnutou špinou alebo zrnkami piesku. V tomto bode je potrebná presnosť a opatrnosť.

Po dokončení leštenia budete prekvapení, o koľko ľahšie a čistejšie bude vaše autosklo.

Ochrana tela pomocou zmesi proti dažďu

Použitím podobného náteru, ktorým ste práve pokryli sklá auta, môžete účinne chrániť karosériu auta.

Výsledok ochrany karosérie náterom proti dažďu bude identický s účinkom získaným pri zasklení

Ak v špinavých dňoch v zime pri aktívnej jazde po meste musíte niekedy umývať auto dvakrát denne, ak uprednostňujete jazdu v čistom aute, potom po nanesení protidažďového náteru bude povrch karosérie chránený od nečistôt po dobu 3-4 týždňov.

Prečo teda míňať značné množstvo peňazí na pokrytie auta „tekutým voskom“ v autoumyvárni, keď podobný postup môžete úspešne vykonať sami a môžete si byť istí výsledkom a pri starostlivom ošetrení zaručiť, že sa neobjavia žiadne nové škrabance. počas procesu leštenia.

Protidažďový systém, vytvorený a aplikovaný na povrch auta vlastnými rukami, vám zaručuje čistotu a bezpečnosť na ceste!

Okrem toho, samozrejme, existujú továrenské verzie podobných náterov, ktoré sú vyrobené v podstate podľa rovnakého princípu, ktorý popisujeme. Ich cena začína na 100 rubľov a na aplikáciu v profesionálnom štúdiu sa používajú špeciálne brúsky.

Aj keď výrobná technológia a spôsob aplikácie a výsledok budú rovnaké.

A len vy sa môžete rozhodnúť, či sa s týmto problémom vysporiadate sami (ako vidíte, nie je na tom nič zložité), alebo požiadate o platenú službu.

Bon Voyage!

Výrobcovia v chemickom priemysle vytvorili ultramoderný produkt, ktorý umožňuje automobilovým nadšencom udržiavať okná, svetlomety a zrkadlá auta vždy čisté. Jeho názov nevyžaduje dekódovanie - to je každému jasné: pre autá - produkt, ktorý neutralizuje vplyv zrážok na sklenené povrchy.

Ako produkt funguje

Špeciálna látka obsiahnutá v prípravku vytvára na povrchu veľmi tenký hydrofóbny silikónový film, vďaka ktorému kvapky dažďa stekajú bez zanechania stopy.

Povrchy ošetrené proti dažďu sa neboja snehu, dažďa, ba ani tekutého blata.

Keď sa auto pohybuje rýchlosťou nad 70 km za hodinu, kvapky dažďa sa rozptyľujú do strán, kĺžu sa po ošetrených plochách, čo umožňuje jazdiť aj v daždi bez zapnutých stieračov.

Video: Ako produkt funguje v zlom počasí?

Formulár na uvoľnenie

Predajne autopríslušenstva ponúkajú výber produktov v nasledujúcich formách vydania:

1. Rozprašovacie fľaše. Objem fliaš začína od 100 ml. Prípravok sa nastrieka rovnomerne na povrch ľahkým stlačením násady. Po nastriekaní môže automobilový nadšenec sklo alebo zrkadlo iba utrieť obrúskom.
2. Kapsuly. Sú to malé nádoby s tekutinou. Jedna malá kapsula je určená na jedno použitie. Bude stačiť uviesť sklá, zrkadlá a svetlomety auta do správneho tvaru.
3. Jednorazové obrúsky. Majiteľ auta v prípade potreby jednoducho vyberie obrúsok z obalu a použije ho na určený účel. Počet obrúskov v balení sa môže líšiť.

Výhody použitia proti dažďu

Vodič, ktorý ošetrí povrchy svojho auta proti dažďu, získa množstvo nepopierateľných výhod:

• viditeľnosť sa zvyšuje a viditeľnosť na ceste sa zlepšuje o 20% vďaka skutočnosti, že sklo počas jazdy zostáva čisté a nič neodvádza pozornosť vodiča od cesty;
• Z ošetreného skla sa oveľa ľahšie odstránia stopy hmyzu;
• proti dažďu vám umožňuje umývať okná, zrkadlá a svetlomety oveľa menej často;
• zvyšuje sa účinnosť stieračov;
• v zime uľahčuje odstraňovanie snehu a ľadu a tiež pomáha predchádzať námraze.

Ktorý výrobca proti dažďu je lepšie vybrať?

Napriek tomu, že sa tento produkt nedávno objavil na trhu, nadšené recenzie automobilových nadšencov o protidažďovej ochrane skla sa pre mnohých výrobcov stali dôvodom na spustenie jeho výroby. Každý z nich sa snaží, aby bol ich produkt pre potenciálnych kupcov čo najatraktívnejší.

Na základe toho by bolo užitočné pozrieť sa bližšie na produkty vyrábané rôznymi spoločnosťami, aby sme určili, ktorý prípravok proti dažďu je lepší.

Ombrello

Protidažďový "Ombrello" je jedným z lídrov medzi vodoodpudivými prostriedkami. Jedná sa o vysoko kvalitný produkt od nemeckých výrobcov.

Za akýchkoľvek nepriaznivých poveternostných podmienok tento prípravok spoľahlivo ochráni sklá auta pred nečistotami a vodou. Nevytvára efekt mastného filmu a nevyvoláva oslnenie, keď je sklo v noci osvetlené svetlometmi protiidúcich vozidiel.

Jednorazové ošetrenie autoskiel prípravkom Umbrella proti dažďu ich dokáže ochrániť pred vodou a nečistotami na veľmi dlhú dobu: až 10 mesiacov alebo 20 tisíc kilometrov.

Video: demonštrácia protidažďového efektu Ombrello.

Video: ako správne aplikovať Ombrello.

Korytnačí vosk

Recenzie automobilových nadšencov o korytnačom vosku proti dažďu naznačujú jeho veľmi vysokú kvalitu.

Hydrofóbny film vytvorený týmto produktom zaisťuje rýchle odstránenie akéhokoľvek typu sedimentu z povrchu skla.

Jeho jednoduché použitie vám umožňuje vykonávať liečbu sami. Okrem toho má korytnačí vosk proti dažďu veľmi prijateľnú cenu (v priemere - 300 rubľov).

Video: recenzia Turtle Wax Rain Repelent, spôsob aplikácie a použitia.

Protidažďový aquapel získava od svojich zákazníkov aj veľmi pozitívne hodnotenia. Predáva sa vo forme malého aplikátora, ktorý pozostáva z hubky a plastovej kapsuly s účinnou látkou.

Inovatívne technológie použité na vytvorenie tohto produktu umožňujú zabezpečiť spojenie povlaku so sklom na molekulárnej úrovni. Vrstva, ktorú tvorí, výrazne zmenšuje oblasť kontaktu kvapaliny so sklom. Vďaka tomu dažďové kvapky získajú okrúhly tvar a ľahko sa kotúľajú z povrchu. Po ošetrení vášho auta týmto prípravkom budete môcť pozorovať účinok vody stekajúcej po skle.

Je lepšie kúpiť aquapel anti-rain na oficiálnej stránke, pretože... je tam uvedená najlepšia cena za tento produkt (1490 rubľov, zľavy až do 990 rubľov). Pozor na ponuky s nižšími cenami. Je pravdepodobnejšie, že vám namiesto kvalitného overeného produktu ponúknu falošný.

Video: recenzia proti dažďu "Aquagel".

Skúsení automobiloví nadšenci sa vo svojich recenziách ochotne podelia o svoje dojmy z používania japonského produktu.

Poznamenávajú, že ak sa tento výrobok správne aplikuje na čelné sklo, aj keď sa auto aktívne používa, stačí ho použiť trikrát ročne:

• na jar, keď nastáva obdobie teplôt nad nulou;
• uprostred leta;
• na jeseň, pred nástupom chladného počasia, ale iba ak je teplomer pozitívny.

Úplne stačí dvakrát do roka aplikovať glaco proti dažďu na bočné okná a zrkadlá.

Video: testovanie Glaco proti dažďu.

Každý automobilový nadšenec bude musieť urobiť konečné rozhodnutie o tom, ktorý produkt proti dažďu si vyberie, nezávisle, na základe vlastných preferencií a finančných možností. Ale bez ohľadu na to, ktorý produkt upúta vašu pozornosť, mali by ste pri jeho aplikácii dodržiavať určité všeobecné pravidlá.

Video: test produktu - proti dažďu.

Ako správne aplikovať proti dažďu

Aplikácia prípravku proti dažďu nie je obzvlášť náročná, ale sú povinné nasledujúce body:

1. Prípravok by sa mal aplikovať len za suchého počasia na miesto, kam nepreniká priame slnečné žiarenie.
2. Teplota vonkajšieho vzduchu by mala byť v rozmedzí +5 - +25 ⁰С.
3. Pokožku rúk je potrebné pri práci chrániť gumenými rukavicami.
4. Pred začatím práce sklo dôkladne umyte pridaním čistiacich prostriedkov. Nezabudnite utrieť aj pracovné plochy stieračov.
5. Sklo utrite dosucha čistou suchou handričkou.
6. Nastriekajte prípravok z plechovky priamo na sklo alebo na látku (najlepšie z mikrovlákna).
7. Produkt vmasírujte krúživými pohybmi a vynakladajte trochu sily.
8. Skúste ošetriť celý povrch skla naraz. V prípade čelného skla ošetrite jeho plochu v dvoch krokoch.
9. Po skle naneste prípravok na vonkajšie zrkadlá a svetlomety.
10. V záverečnej fáze vyleštite povrchy, kým sa nedosiahne maximálna priehľadnosť handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.

Ako správne odstrániť ochranu pred dažďom zo skla

Pri správnom používaní prípravok proti dažďu väčšinou nespôsobuje žiadne problémy. Náterový film sa postupne opotrebováva a samovoľne sa odstraňuje v rovnomerných vrstvách. Stojí za zmienku, že na povrchu skla zostáva dlhú dobu, ak sa umyje bez použitia agresívnych prípravkov.

Životnosť fólie závisí od frekvencie používania auta, poveternostných podmienok a frekvencie prevádzky stieračov. Náter môže na skle vydržať od 2 týždňov do niekoľkých mesiacov.

Premenlivé počasie je pohromou nielen pre chodcov, ktorých zastihol dážď či sneh. Tento problém sa týka aj dopravy. Navyše, sklo zaplavené vodou je potenciálnou príčinou nehody alebo pádu do veľkej diery, čo tiež neveští nič dobré.

Pomerne často môžete počuť od automobilových nadšencov hovoriť o prípravku proti dažďu na sklo a karosériu. Niektorí považujú liek takmer za všeliek na všetky problémy. Preto stojí za to pochopiť, čo to je a ktorý z nich je lepší.

Tónovanie budúcnosti! Rámové závesy TROKOT - súkromie pre vaše auto s ochranou pred slnkom a pokutami.
- Záclony TROKOT sú 10-krát lepšie ako tónovanie!
- Viac ako 55 000 ruských motoristov si vybralo tieto závesy!
- Nastavenie za 10 sekúnd, odstránenie za 3 sekundy!

Existuje niekoľko druhov prípravkov proti dažďu. Existujú kategórie určené výhradne na sklo a niektoré sú vhodné len na karosériu auta.

Akákoľvek ochrana proti dažďu pre autá je založená na princípe vytvorenia hydrofóbneho povlaku, ktorý zabezpečí lepšie stekanie vody z povrchu.

Hlavnými výhodami takýchto výrobkov je vytvorenie špeciálneho filmu, ktorý vyplní mikropóry a rovinná drsnosť. Konečným výsledkom je tenký priehľadný film, ktorý zabraňuje šíreniu vody.

Toto riešenie dokonale chráni okná pred dažďom, snehom a tekutými nečistotami. Výhody sú citeľné najmä pri jazde vysokou rýchlosťou (nad 60 km/h). Vodu jednoducho odfúknu veterné prúdy a nezanechajú po sebe žiadne stopy. Niektorí používatelia zanechávajú komentáre, že v niektorých prípadoch je možné jazdiť v daždi alebo snehu bez zapnutia stieračov.

Formulár na uvoľnenie

Moderný prípravok proti dažďu je dostupný v niekoľkých formách. Môžu to byť tekuté alebo pastovité konzistencie. Odrody, ako napríklad proti dažďu pre karosériu automobilu, nebudú zverejnené z dôvodu nedostatku dopytu a nerentabilnosti kompozície.

4 najbežnejšie typy:

1. Bublinky s kvapalinou– obľúbená nádoba, vyznačujúca sa jednoduchosťou a dlhotrvajúcim používaním. Liečivo sa aplikuje bežnou handrou, ktorá si nevyžaduje dodatočné náklady. Je tu vážna nevýhoda - je mimoriadne ťažké regulovať hrúbku vrstvy, čo vedie k zvýšeniu spotreby.
2. Striekajte- najľahšia z odrôd. Na aplikáciu stačí nastriekať prípravok proti dažďu na sklo a potom ho utrieť, kým nebude úplne priehľadný. Medzi výhody patrí hospodárnosť (príliš hrubá vrstva sa dá naniesť len s mierou). Nádoba tiež zabraňuje neúmyselnému úniku.
3. Obrúsky impregnované kompozíciou. Drahé, vhodné na testovanie alebo núdzové situácie. Automobiloví nadšenci zvyčajne nepoužívajú obrúsky, pretože sú nerentabilné. Jedna sada stojí 250 - 300 rubľov a účinok je výrazne nižší ako u analógov.
4. Nanokapsuly Sú to sklenené banky s tekutinou vo vnútri. Extrémne drahý, ale účinný prostriedok. Jedna porcia stačí na ošetrenie všetkých skiel a zrkadiel. Jediné, čo mi vadí, sú vysoké náklady.

Hodnotenie najlepších fondov

Tráva

Obľúbený produkt v spreji. Určené na použitie na čelné sklá, ktoré nemajú vlastný čistiaci systém. Výrobca tvrdí, že kvapalinu je možné použiť na priezory motocyklových prilieb, sklenené povrchy a automobilovú optiku.

Popularita produktu je spôsobená jednoduchou aplikáciou, trvaním účinku a zabezpečením dobrej viditeľnosti počas dažďa.

Okrem toho sa vytvára spoľahlivá ochrana proti priľnutiu hmyzu, soli, bitúmenových škvŕn, ako aj lepidla na drevo, čo je obzvlášť dôležité na jar.

Pri správnej aplikácii nezostávajú na skle žiadne šmuhy, kvapky ani dúhové filmy.

Pozitívny účinok trvá 3-4 týždne v závislosti od podmienok.

Dostupné v nádobách s objemom 250 – 500 ml.

Kompozícia je toxická, je zakázané vdychovať výpary alebo prehĺtať.

Aquapel

Ďalším v poradí je populárny model prezentovaný verejnosti vo forme aplikátora. Gélová náplň plastovej kapsuly je určená na viacero použití.

Obľúbenosť zariadenia je spôsobená pohodlným dizajnom, ktorý maximálne uľahčuje aplikáciu na sklo.

Použitie pokročilých technológií umožňuje vytvoriť na povrchu skla tenký film, ktorý vyplní drsnosť a vytvorí dokonale hladký povlak.

Produkt má aj niektoré nevýhody - veľké množstvo falzifikátov. Preto sa odporúča nakupovať výrobok výhradne od autorizovaných predajcov.

Priemerná cenovka sa pohybuje na úrovni 1 490 rubľov.

Ombrello

Svetový líder vo svojej špecifickej práci. Nemecká kvalita má pozitívny vplyv na konečný výsledok.

Používatelia majú radi dlhú životnosť a odolnosť receptúry voči oderu a opotrebovaniu. Vďaka dobre zvoleným zložkám kompozície dochádza k úplnej absencii olejového filmu a efektu oslnenia skla pod protiidúcimi svetlometmi.

Jedna porcia proti dažďu je navrhnutá na 10 mesiacov udržateľného účinku. Potom je potrebné znovu aplikovať.

Hlavným faktorom pre dĺžku používania je správna aplikácia. Je veľmi dôležité, aby ste si najskôr prečítali pokyny.

TurtleWax

Alebo v bežnej reči – protidažďová „korytnačka“, „tortilla“.

Používatelia oceňujú aj jednoduchosť aplikácie – podľa jednoduchých pokynov zvládnete všetko sami.

Hlavné charakteristiky zloženia umožňujú efektívne vypúšťanie vody pri rýchlosti vozidla nad 50 km/h.

Glaco

Trvanlivosť tejto drogy udivuje mnohých automobilových nadšencov. Niektorí kupujúci zanechávajú pripomienky týkajúce sa minimálnych nákladov na opätovné spracovanie. Glaco stačí aplikovať trikrát do roka, aby sa zabezpečilo, že hydrofóbna fólia poskytuje jasný výhľad na vozovku počas dažďa, snehu alebo noci. Bočné zrkadlá sa čistia každých šesť mesiacov.

Japonské technológie sa tu zavádzajú zo všetkých síl. Liečivo sa aplikuje na suché a vlhké povrchy.

Mínus je plne kompenzovaný trvaním prevádzky a dostupnými nákladmi - nie viac ako 550 rubľov.

Podľa výrobcu je produkt najlepším riešením pre každodenné použitie.

Jedinečný vývoj vytvára na skle po aplikácii neviditeľný film. Technológia vytvára maličké plásty, vďaka čomu sa voda ľahšie stáča do kvapky bez toho, aby sa roztiekla. Vynikajúca odolnosť proti mechanickému zničeniu - zaschnutá kvapalina nie je zotretá stieračmi, keď sa dovnútra dostane nečistota alebo piesok.

Používateľov poteší dostatočná stabilita, zaručujúca až 6 mesiacov zachovania vlastností. Príjemným bonusom je aj úspora ostrekovačov – podľa hrubých výpočtov sa spotreba ostrekovačov zníži päťnásobne.

Niektorí používatelia sa sťažujú na vysoké náklady na liek - jedna fľaša je určená na 2 poháre.

Liqui Moly

Jedinečný Fix-Klar Regenabweiser je produkt vyvinutý nemeckými inžiniermi s cieľom poskytnúť vodoodpudivý efekt na oknách áut, motocyklových prilbách a lyžiarskych maskách.

Receptúra ​​je vyvinutá pomocou jedinečnej technológie, ktorá zaisťuje dlhú životnosť, nákladovú efektívnosť a jednoduchú aplikáciu.

Používatelia sú spokojní s prevádzkovým časom a efektívnosťou. Existujú sťažnosti na vysoké cenovky od výrobcu - malá fľaša s objemom 125 ml stojí približne 800 rubľov.

Tekutý kryštál

Univerzálny prípravok proti dažďu, ktorý poskytuje vynikajúcu viditeľnosť na ceste počas dažďa a snehu. Nemecká receptúra ​​poskytuje vynikajúcu hydrofóbnu účinnosť vďaka vytvoreniu kontaktného uhla medzi kvapkami a sklom asi 120 stupňov - to zaisťuje ľahké prúdenie látky.

Kompozíciu je možné aplikovať na priezory motocyklových prilieb, čelné sklá, zrkadlá a svetlomety automobilov. Je pozoruhodné, že zložky produktu sú netoxické, takže sa môžu bezpečne používať bez obáv zo škodlivých účinkov na ľudské telo.

Taktiež sklo po aplikácii prestáva kriticky reagovať na mráz, čo v zime ušetrí veľa času na vyhrievanie interiéru.

Spotrebitelia považujú za jedinú nevýhodu vysoké náklady - asi 1 400 rubľov. To je však úplne kompenzované dĺžkou používania jedného spreja až do jedného roka.

Dôležité! Kompozícia neobsahuje agresívne chemické zložky - to umožňuje bezproblémovú aplikáciu na plasty, laky a farby.

Ako dlho funguje protidažďový?

Štandardný náter proti dažďu vydrží 2 týždne až 1 rok. Takýto veľký nábeh je spôsobený mnohými faktormi. Hlavné kritériá sú nasledovné.

1. Kvalita produktu proti dažďu. V závislosti od nákladov môže kvapalina trvať veľmi málo alebo veľmi dlho - v závislosti od výrobcu. Za dôležitú sa považuje aj originalita produktu - falzifikát zlyhá v priebehu niekoľkých dní.
2. Zrážky. Rovnaká značka môže trvať rôzne časy. Všetko závisí od frekvencie používania. Napríklad daždivé oblasti značne vyčerpávajú zdroje a miesta, kde je sucho, tento produkt takmer vôbec nepotrebujú. Je to spôsobené frekvenciou používania stieračov. Zdroj je tiež redukovaný tokmi nečistôt a vody odplavovanej počas pohybu.
3. Správna aplikácia. Ani ten najkvalitnejší protidažďový nezabezpečí dlhodobú prevádzku, ak bol technologický proces narušený.

To všetko nepriamo alebo priamo ovplyvňuje životnosť formovanej fólie.

Ako správne aplikovať

Okamžitý postup aplikácie kompozície sa líši v závislosti od konzistencie a typu produktu. Každý výrobca poskytuje jasné pokyny k procesu. Preto skôr, ako začnete, musíte si pozorne preštudovať pokyny.

Nie je žiadny zásadný rozdiel, kde bude náter nanesený - na čelnom skle alebo na karosérii. Preto je všeobecný princíp vždy rovnaký, líšia sa len špecifiká.

Nižšie je uvedená všeobecná postupnosť akcií.

1. Proces sa vykonáva v interiéri (garáž) pri teplote okolia od +5 do +25 stupňov Celzia.
2. Anti-dažď sa aplikuje len na čisté sklo. Preto musíte auto najskôr umyť čistiacimi prostriedkami. Osobitná pozornosť by sa mala venovať oknám. Nečistoty nie je dobré zmývať prúdmi vody – vhodné je použiť mydlovú hubku.
3. Povrch auta úplne vysušte - odborníci odporúčajú na tento účel používať bežný novinový papier a špeciálne utierky.
4. Potrebné miesta aplikujte podľa pokynov výrobcu proti dažďu.
5. Vtierajte formulu krúživými pohybmi, pričom vynakladajte dostatočnú silu. Pri spracovaní čelného skla je potrebné ho dokončiť jedným prístupom. Ak sa aplikuje nerovnomerne alebo v rôznych časoch, môže dôjsť k neúplnému prekrytiu vrstiev, čo povedie k problémovým oblastiam. Film by mal byť hladký a monolitický.
6. Poslednou fázou je leštenie. Tu je vhodné použiť vlnenú tkaninu na dosiahnutie ideálnej priehľadnosti okien.

Ako správne odstrániť ochranu pred dažďom zo skla

Povlak sa zvyčajne odlupuje sám a nie je potrebné ho namáhať. V prípade núdze môžete na odstránenie zaschnutého filmu použiť alkoholový roztok alebo špeciálny odstraňovač povlaku. Alkohol sa zvyčajne nanáša na handru a zvyšné vrstvy sa ňou utierajú.

Aká je cena

Náklady na jednu porciu produktu proti dažďu sa pohybujú od 200 do 2 000 rubľov. Táto odchýlka je spôsobená rozdielom v kvalite. Najlacnejšie produkty nevydržia ani mesiac, drahé produkty dokážu chrániť čelné sklo až jeden rok.

Ako vyrobiť proti dažďu vlastnými rukami

Niektorí nadšenci niekedy používajú domáci Lenor namiesto proti dažďu, ale to nie je príliš účinné.

Proti dažďu môžete urobiť vlastnými rukami, aby ste to urobili, budete musieť postupovať podľa týchto krokov.

1. Naleje sa pohár White Spirit.
2. Vosková sviečka je jemne mletá (môžete použiť stolové strúhadlo).
3. Zmiešajte parafín a rozpúšťadlo v pomere 1:10.
4. Naneste na sklo obrúskom alebo vatou.

Všetko dômyselné je jednoduché. Domáce produkty sa líšia od produktov vyrobených v továrni, účinnosť „domáceho“ produktu je oveľa nižšia. Preto je dôležitejšie zmiešať vosk s menej toxickým rozpúšťadlom a na karosériu použiť podomácky vyrobený protidažďový.

Internet už dlhé roky vedie vášnivé debaty o tom, ktorý „protidažď“ funguje a ktorý nie a či z toho má nejaký úžitok. Nemohli sme zostať bokom a napísali sme všetko tak, ako to je.

Čo znižuje viditeľnosť v zlom počasí

Dobrý prehľad o situácii na ceste za každého počasia je hlavnou zárukou bezpečnej jazdy. Dodatočná starostlivosť o sklá vášho auta, najmä o čelné sklo, preto nikdy nebude zbytočná.

Počas prevádzky automobilu tvoria častice prachu a piesku na čelnom skle veľké množstvo mikročipov a škrabancov. Tým stráca povrch skla hladkosť – voda sa na ňom ľahšie drží a na čelnom skle zostane dlhšie.

Čelné sklo po niekoľkých rokoch používania auta - voda sa má na čom držať, takže odtekanie trvá oveľa dlhšie

Potom sa to zhorší: čím viac vody zostane na skle, tým viac bude na ňom takzvaného vodného kameňa. A ak voda časom vyschne, častice vodného kameňa zostanú na povrchu skla vo forme minerálnych usadenín. A potom po akomkoľvek mechanickom kontakte (aj so stieračmi, aj s handrou po umytí) tieto usadeniny spôsobia ďalšie drobné škrabance na skle.

Vodný kameň - čiastočky minerálov rozpustené vo vode, ktoré po zaschnutí zostávajú na hladkom povrchu skla

Časom sa do týchto škrabancov začnú zanášať nečistoty, najmä v zlom počasí. Keď prší, koktail prachu, dechtu, chemikálií, oleja a zvyškov paliva skončí na čelnom skle vášho auta a vytvorí tenký, zakalený film.

V tomto prípade nepomáhajú stierače, ale iba rozmazávajú tento film na skle. Malé čiastočky nečistôt sa silnejšie zanesú do mikroškrabancov a časom sa na čelnom skle objavia zakalené škvrny, ktoré vám bránia vo výhľade.

Ako funguje ochrana pred dažďom?

Princíp fungovania hydrofóbneho povlaku, ktorý sa ľudovo nazýva „proti dažďu“, je mimoriadne jednoduchý. Pevne spojené polymérne zlúčeniny vypĺňajú nerovné povrchy skla a robia ho mimoriadne hladkým. Kvapky vody sa kvôli tomu nemajú čoho zachytiť a vplyvom gravitácie či odstredivej sily sa prirodzene kotúľajú z čelného skla.

Účinok použitia proti dažďu je taký, že povrch sa opäť stáva hladkým a „šmykľavým“ pre vodu
Ak sa na čelné sklo aplikuje ochrana proti dažďu, voda sa zhromažďuje vo veľkých kvapkách a rýchlo zmizne.

Kedy je proti dažďu užitočný?

Počas dažďa. Pri rýchlostiach 45 km/h a vyšších začnú samotné dažďové kvapky „utekať“ z čelného skla. Takto to vyzerá v akcii:

V zime. Počas chladného obdobia sa vlhkosť na čelnom skle rýchlo zmení na ľad a prekáža vám vo výhľade. Po aplikácii ochrany proti dažďu väčšina vody steká zo skiel auta, takže sa tvorí oveľa menej ľadu:

Keď hmyz lieta. Z čelného skla ošetreného protidažďom je oveľa jednoduchšie odstrániť stopy hmyzu. Najčastejšie nie sú potrebné žiadne ďalšie čistiace prostriedky, stačí len utrieť zafarbené miesta vlhkou handričkou alebo niekoľkokrát prejsť stieračmi po prednom skle.

Keď sú okolo mláky. Ochranu proti dažďu možno použiť aj na bočné okná a spätné zrkadlá. Menej sa tak zašpinia od postriekania okoloidúcich áut, čo výrazne zlepší všestrannú viditeľnosť počas jazdy. A aj keď v blízkosti prejde nákladné auto, ktoré celé vaše auto polije stenou vody z neďalekej mláky, protidažď roztrhne súvislý vodný film na samostatné kvapky a viditeľnosť sa v sekunde vráti.

Dažďové chrániče spätných zrkadiel sú vyrobené s veľmi silným vodoodpudivým efektom: Glaco Mirror Coat Zero

Keď špina letí na svetlomety. Ak ošetríte svetlomety proti dažďu, potom aj pri veľmi silnom daždi alebo snehovej kaši sa účinok ich práce prakticky nezníži.

Špeciálny typ spreja proti dažďu treba naniesť aj na svetlomety a priezor prilby, inak sa plast môže zakaliť. Odporúčame univerzálny hydrofóbny náter na sklo a plasty: Glaco Blave

Keď jazdíš na motorke. Ak ošetríte priezor motocyklovej prilby protidažďom, vaša viditeľnosť počas nepriaznivého počasia sa citeľne zlepší.

Časté reklamácie proti dažďu

Existuje veľa sťažností na ochranu pred dažďom, ale ak sedíte na fórach a pozorne si prečítate vyhlásenia najaktívnejších účastníkov, môžete identifikovať tri hlavné problémy.

„Voda sa zhromažďuje v kvapkách, ale prekáža aj vo výhľade. Sklo je rovnako vlhké.“

Účelom protidažďa nie je zázračne odparovať vodu. Jeho úlohou je pretrhnúť vodný film, zbierať vodu do kvapiek, ktoré „utekajú“ rýchlosťou alebo vlastnou váhou. Počas búrky bude čelné sklo stále mokré a stále budete musieť zapnúť stierače. Ide len o to, že keď budú všetky fungovať na maximum, bude vám stačiť najtichší režim.

Antirain: otázky a odpovede
Na časti čelného skla, ktorá nebola ošetrená proti dažďu, tvorí voda pevnú stenu, čo značne komplikuje viditeľnosť. Na časti, kde bola aplikovaná hydrofóbna ochranná kompozícia, je viditeľnosť dobrá, pretože pevná stena vody sa rozpadá na samostatné kvapky, ktoré rýchlo miznú

„Po použití ochrany proti dažďu sa sklo zdá zakalené“

Mnoho ľudí sa sťažuje na citeľný belavý povlak na čelnom skle po použití protidažďa. Ide o pomerne bežný problém, ale zvyčajne je spojený so skutočnosťou, že bola použitá lacná, nekvalitná kompozícia alebo bola porušená technológia: napríklad na sklo bolo aplikované protidažďové činidlo bez toho, aby sa predtým vyčistilo od nečistôt.

"Raz som utrel sklo čistiacim prostriedkom na báze alkoholu a tvoj vychvaľovaný protidažďový prostriedok okamžite zmizol."

Ak sa chcete dodatočne starať o sklo ošetrené proti dažďu, odporúčame špeciálny čistič s vodoodpudivým účinkom: Glaco De Cleaner

Po prvé, „len utrieť“ akýkoľvek ochranný prostriedok niečím obsahujúcim alkohol je zlý nápad, pretože alkohol všetko zožerie. Po druhé, vrstva akejkoľvek ochrannej kompozície, či už proti dažďu, alebo napríklad vodoodpudivého vosku na lak, sa časom stenčuje a potom úplne zmizne. Ovplyvňuje to veľa faktorov: aké činidlá sa používajú na polievanie ciest, akú kvapalinu motorista naleje do nádržky ostrekovačov, v akom stave sú stierače a ako často auto umýva.

Preto je potrebné z času na čas znova použiť ochranu proti dažďu podľa technológie a pokynov výrobcu.

Sprievodca ochrannými nátermi

Pamätajte

1. Proti dažďu nie je len dážď. Spolu s vlhkosťou sa na sklo dostáva veľa nečistôt a špeciálne hydrofóbne zlúčeniny zabraňujú jej priľnutiu na povrch skla.
2. Existujú rôzne typy protidažďových: niektoré sú vhodné len na sklo - čelné a bočné; iné je možné aplikovať na sklo a plast svetlometov; Tretím sú spätné zrkadlá.
3. Aby proti dažďu priniesli výhody a nepoškodili, musíte si starostlivo vybrať konkrétne zloženie a nie naháňať lacnosť.
4. Ako každá ochranná kompozícia, aj proti dažďu má svoju aplikačnú technológiu a pravidlá používania – treba ich dodržiavať.

Odoslať

Viete si predstaviť, aké by to bolo pohodlné, keby ste nemuseli používať stierače, keď prší? Na tento účel bol vynájdený „protidažďový“ náter, ktorý, ako tvrdia výrobcovia, nielen zlepšuje viditeľnosť, ale umožňuje vám tiež ušetriť na ostrekovačoch a lištách stieračov a tiež ľahko odstrániť nečistoty a ľad z čelného skla automobilu. . Aby sme zistili, nakoľko sú tieto sľuby pravdivé, rozhodli sme sa otestovať niektoré z týchto produktov.

Názory používateľov na fórach o „proti dažďu“ sú veľmi odlišné: niektorí tvrdia, že je to plytvanie peniazmi, zatiaľ čo iní používajú kompozíciu už mnoho rokov a sú s výsledkami veľmi spokojní. stránka sa rozhodla vytvoriť si vlastný názor na takéto fondy.

Test zahŕňal „proti dažďu“ od niekoľkých výrobcov, rôznych cenových kategórií a rôznych krajín: Hi-Gear, vyrobený v Rusku (cena v Bielorusku - 7 rubľov, naša 150 ml fľaša bola privezená z Ruska a stála tam asi 5 rubľov), Lavr (cena 7 rubľov za 185 ml), K2, vyrobený v Poľsku (200 ml fľaša stojí 5 rubľov). V špecializovanom centre sme aplikovali kanadský produkt Aquapel (náklady na službu a produkt boli 29 rubľov) a sami sme si pripravili kompozíciu podľa receptu prevzatého na internete (prísady stáli 2 rubľov 6 kopeckov). Potom naši dobrovoľníci používali autá ako zvyčajne asi mesiac a na konci experimentu sa podelili o svoje dojmy.

"Proti dažďu" vlastnými rukami

Najpopulárnejší domáci „protidažďový“, ktorého recept je na internete, pozostáva z parafínu a rozpúšťadla lakového benzínu. Vo všeobecnosti je príprava produktu rýchla a jednoduchá, ingrediencie nájdete v každom železiarstve.

Sviečku nastrúhame (my sme ju nastrúhali na najjemnejšej) a rozpustíme v pomere 1 ku 10 v teplom bielkovom liehu (na internete sa rozpúšťadlo zohrieva v miske nad ohňom, ale dá sa to aj v vodný kúpeľ). Roztok je pripravený a je možné ho ihneď aplikovať na sklá auta.

Aplikujeme produkty

Aby sme sa dozvedeli o technológii Aquapel, zašli sme do centra antikoróznej liečby Krown.

Prostriedky proti dažďu by sa mali aplikovať na čisté, suché povrchy. Preto to radšej urobte po umytí auta alebo umyte sklo špeciálnym prípravkom a utrite dosucha.

„Podľa požiadaviek výrobcu je potrebné prípravok aplikovať, vyhýbať sa vlhkosti a priamemu slnečnému žiareniu V ideálnom prípade by sa mal aplikovať v interiéri: v garáži alebo na parkovisku môžete auto používať ihneď po aplikácii – aj keď prší, nič sa stane náter Jedinou požiadavkou je „Prvý deň po aplikácii je prísne zakázané používať stierače predného skla,“ varuje riaditeľ centra Alexey Mukhlaev.

Náter podľa pracovníkov centra vydrží v lete asi 6 mesiacov, v zime kvôli častému používaniu stierok a ostrekovačov asi 4 mesiace.

„Odporúčame aplikovať dvakrát ročne – na jar a na jeseň, v zime náter uľahčuje odstraňovanie námrazy z čelného skla a v lete chráni pred dažďom - čím dlhšie ho budete používať, tým lepšie, - radí Alexey Mukhlaev.

Takže auto je umyté a vysušené, ideme do servisnej oblasti, aby sme pozorovali aplikáciu produktu. Samotný proces je veľmi jednoduchý a nezaberie viac ako 15 minút. Zamestnanec čerpacej stanice rozdrví kapsulu a potom nanesie produkt na čelné sklo. Na želanie klienta, ak zloženie zostane, je možné prípravok aplikovať na spätné zrkadlá a bočné okná.

Počkáme asi 10 minút a potom zvyšný produkt utrieme suchou handričkou. Proces spracovania je dokončený.

Mimochodom, Aquapel si môžete kúpiť na internete a aplikovať ho sami - jedna ampulka stojí 20 rubľov. Za výsledok je však zodpovedný sám majiteľ.

„Ako vidíte, pri aplikácii produktu nie je nič zložité, existujú však určité nuansy Po prvé, je dôležité aplikovať produkt rovnomerne a po druhé, aby ste dosiahli čo najkvalitnejší výsledok. ,“ poznamenávajú zamestnanci centra.

Ďalej aplikujeme „proti dažďu“ zakúpené na automobilovom trhu, ako aj kompozíciu pripravenú doma. Všetky tieto produkty fungujú vďaka silikónom a parafínu, ktoré obsahujú a zostávajú na čelnom skle nie dlhšie ako niekoľko týždňov. Aplikovali sme ich podľa návodu napísaného na fľaštičke. Hi-Gear a Lavr nastriekajte na sklo a utrite mäkkou suchou handričkou. Na fľaštičke s produktom K2 je napísané, že po nanesení treba počkať, kým zaschne a potom zvyšky zotrieť obrúskom. Domáci výrobok sa podľa návodu na internete nanesie na sklo vatovými tampónmi a po 10 minútach, keď sa rozpúšťadlo odparí, sa zvyšok zotrie papierovým obrúskom alebo handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Teoreticky je možné „proti dažďu“ naliať do starej fľaše akéhokoľvek spreja, aby ste si nezašpinili ruky.

Vo fáze aplikácie sme zaznamenali niekoľko vlastností každého produktu. "Proti dažďu" Hi-Gear mal príjemnú vôňu a vodnatú konzistenciu. K2 tiež pekne voňal a pokryl sklo hustým, mastným filmom. Ale Lavr má silný zápach alkoholu. Domáci produkt - so silným zápachom rozpúšťadla a podobnej konzistencie.

Dojmy z "experimentu"

Alexey, majiteľ Volvo, testoval Aquapel za 29 rubľov:

„Pri rýchlostiach v meste do 60 – 70 kilometrov za hodinu nepociťujete vôbec žiadne zvláštne zmeny, okrem toho, že stierače predného skla ľahšie odstránia vodný film a nemusíte plytvať kvapalinou do ostrekovačov, aby ste bojovali so zakalenými miestami. fľaky, ale ten istý wow efekt sa dostaví už po rýchlosti 80 Pri stredne silnom daždi a lejakoch je to celkovo krásne - voda tvorí veľké kvapky, ktoré okamžite stekajú za horný okraj čelného skla stierače voda rozpitváva do jemného pruženia a leží v rovnomernej vrstve na skle, zachráni vás od toho len mávnutie stierača Teda pri mrholení alebo pri jazde za iným autom, keď piesok a z cesty stúpa vodná hmla, „protidažďový“ je prakticky zbytočný, aspoň v mojom prípade.

Ďalším plusom, ktorý som si všimol pre seba, je, že pri výmene kefiek (alebo gumičiek) môžete chvíľu počkať. Predtým, ako bolo čelné sklo pokryté touto zmesou, došlo k niekoľkým „poruchám“ - na niektorých miestach stierače čelného skla „pruhovali“. Potom sa aj „páskovali“, no po prvom daždi začali podľa očakávania drhnúť. Neviem, ako dlho to bude stačiť, ale môžeme počkať aspoň do zimnej sezóny.

Aby som to zhrnul, poviem to takto. Keby som auto používal len v meste, asi by som bol sklamaný. Ale 90 percent mojich kilometrov je na diaľnici, kde je „protidažď“ najúčinnejší. Niekto píše, že to vyzerá, akoby sa na čelnom skle objavil nejaký belavý film. Nevšimol som si. Nakoľko som si však v niektorých režimoch nevšimol pokles odleskov, ktoré opäť vytrubujú mnohí vodiči. Budem aplikáciu opakovať v predvečer zimného režimu? Takmer určite. A ani sa o to nebudem pokúšať - v Minsku sú ceny za túto službu také, že je ľahšie ju dostať do autoumyvární alebo čerpacích staníc. Hlavne treba dbať na poriadne umyté čelné sklo a ak je plocha skla malá, môže stačiť aj tubus na bočné zrkadlá/okná. Majte to na pamäti."

Elena, majiteľka spoločnosti Opel, testovala produkt Hi-Gear v hodnote 7 rubľov:

„Asi každý musel „silikonovať“ gumičky tesnení dverí, palubnej dosky a ďalších vecí, aby mali vodoodpudivý efekt, a povrchy sa stali šmykľavými. V skutočnosti Hi-Gear predviedol rovnaký efekt, len s tým rozdielom nanesené na sklo.

Po umytí a ošetrení čelného skla za slnečného dňa sme spolu s ostatnými testermi požiadali nebesia o dážď a dostali sme ho. Očakávania zlepšenia viditeľnosti v zlom počasí sa však, žiaľ, úplne nenaplnili.

Po nanesení prípravku na sklo bolo cítiť hladšie a ak chcete, aj klzkejšie. A zrážky, ktoré naň padali, sa zbierali do krásnych veľkých kvapiek.

Po ceste sa však žiaden zázrak nestal. Keďže som veľa počul o „protidažďovom“ efekte, očakával som, že prúd vzduchu bude jemne hnať vodu k hornému okraju čelného skla, no v praxi to tak celkom nefungovalo. Okrem veľkých kvapiek, ktoré pravidelne opúšťajú povrch pohára, sa vyskytujú aj malé striekance. Práve tie zhoršujú najmä viditeľnosť a tomu „protidažď“ nedokáže odolať ani pri rýchlosti nad stovkou.

Cesta bola viac-menej jasná, dážď bol 4 na stupnici z 10 (video bolo natočené o niečo neskôr, keď zrážky takmer zmizli), tak som sa rozhodol, že sa nedotknem stieračov a uvidím, kedy nepríjemnosť zavládne . Môj rekord je 10 minút.

Súčasťou testu bola požiadavka na vyhodnotenie výkonu stieračov čelného skla po aplikácii „proti dažďu“. Ukázalo sa, že je to pre mňa ťažké vykonať, pretože začiatkom jari boli stierače vymenené podľa plánu, pravdepodobne preto nebolo možné spozorovať rozdiel.

Aby som to zhrnul, rád by som poznamenal, že z používania Hi-Gear proti dažďu som nevidel žiadny konkrétny prínos. Vlastne ako ublíženie. V meste a pri nízkych rýchlostiach „nefunguje“ a na diaľnici neposkytuje dostatočný komfort, aby ste nemuseli používať stierače. Ak radi trávite víkendy v garáži, leštíte svoje auto, kým sa neleskne, potom je celkom možné, aby ste cvičenie takpovediac dokončili chôdzou po oknách s „proti dažďom“. Je možné, že výrobca neklame, výrobok uľahčí a urýchli čistenie skla v zime. Celkovo sa mi však produkt zdal zbytočný.“

Maxim, majiteľ Seatu, testoval produkt K2 za 5 rubľov:

“Počas používania produktu som si všimol nasledujúci vzorec: čím nižšia rýchlosť, tým menší účinok som očakával, že produkt bude aspoň ako-tak fungovať pri jazde nízkou rýchlosťou, ale kvapky na čelnom skle v zime viseli ako snehové vločky. Pri 80-ke produkt funguje - kvapôčky sa rozptyľujú rôznymi smermi, ale efekt nebol taký, ako som očakával, dokonca aj počas dňa, keď pršalo, som musel v noci zapnúť stierače, pretože odlesky. protiidúce svetlomety, viditeľnosť bola takmer nulová, ak vezmeme do úvahy vplyv v rôznych podmienkach dažďa, tak pri nízkych rýchlostiach produkt nefunguje a pri rýchlosti nad 80 kilometrov za hodinu neprekáža pri jazde len slabý dážď. zapnuté stierače čelného skla.

Prípravok nechráni ani pred špinavými postriekaniami odletujúcimi spod kolies prechádzajúcich áut. Chcel by som však poznamenať trvanie účinku tohto produktu - v priebehu času a po dvoch umytiach sa neznížil. Pozitívom je aj to, že zmizol nepríjemný zvuk, ktorý vydávali stierače pri jemnom daždi a nečistoty zo skla sa ľahšie zmývali. Stáva sa to však s najväčšou pravdepodobnosťou preto, že som okamžite zmyl všetku nečistotu bez toho, aby som čakal, kým „vyschne“.

Zdá sa, že nie sú zaznamenané ani pozitívne, ani negatívne zmeny: nie sú žiadne oslnenia, neobjavil sa žiadny biely film. Vo všeobecnosti môžem povedať, že s prihliadnutím na nízke náklady na „zariadenie“ nezaškodí jeho kúpa, keďže ide o niečo ako kábel, ktorý vodič nemusí potrebovať ani raz za rok, ale ak sa pokazí v lese, 50 kilometrov od obývanej oblasti alebo v neznámom meste, bolo by to veľmi užitočné. Tu je to rovnaké: aplikoval som produkt - neprekáža pri jazde, neškodí, ale pomôže, ak stierače zlyhajú v daždi."

Vladimír, majiteľ Alfa Romeo, testoval produkt Lavr v hodnote 7 rubľov:

„Bohužiaľ, pri rýchlostiach od 40 do 100 som nevidel žiadny špeciálny efekt. Voda sa hromadí na skle v kvapkách, ktoré nechcú „utiecť“. Vyskytujú sa čisté pomocou kefiek - tu môžem poznamenať, že sa zmývajú o niečo ľahšie ako bez použitia produktu.

Zo zvedavosti som skúsil zistiť, za akých podmienok by bolo možné štetce vôbec nepoužívať. Výsledok: pri rýchlosti nad 120 na prázdnej diaľnici za slabého dažďa. Ukazuje sa, že v mestských podmienkach je produkt prakticky nepoužiteľný, pretože tu nebudete jazdiť.

Po prvom bezkontaktnom umytí sa účinok prudko zhoršil. Auto som si umyl päť dní po aplikácii produktu. Stierače začali pracovať plynulejšie, na skle neboli žiadne šmuhy ani pred nanesením prípravku, ani po ňom, keďže mám namontované nové lišty. Pakomáry sa zo skla začali zmývať oveľa jednoduchšie - stačí raz priložiť podložku na sklo a urobiť pár ťahov stieračmi. Môžem teda povedať, že ešte nejaké úspory sú.

Nezaznamenal som žiadne oslnenie ani zníženú viditeľnosť. V zásade môžete používať kozmetiku, ale bude fungovať iba na diaľnici, takže pre vodičov, ktorí používajú auto výlučne v meste, bude produkt zbytočný. Môžem tiež poznamenať, že účinok rýchlo zmizne, takže produkt budete musieť aplikovať po každom druhom umytí.“

Vadim, majiteľ Citroenu, testoval domáci produkt v cene 2 rubľov 6 kopeckov:

„Dobrý účinok bol pozorovaný pri rýchlostiach 80-90 pri slabom daždi, ale pri rýchlostiach 40-60 som dospel k záveru, že iba pri miernom daždi na diaľnici nemôžete používať stierače.

Po nanesení prípravku sa stierače zdali byť tichšie, no nebol badateľný rozdiel. Všimol som si, že za súmraku sa viditeľnosť zhoršila – akoby sa na skle objavil biely film. Nečistoty zo skla sa tiež o niečo ľahšie umyjú.

Aby som to zhrnul, môžem povedať, že je celkom možné použiť domáci produkt, ošetril by som aj bočné okná a spätné zrkadlá.“

Verdiktová webová stránka

Vo všeobecnosti sa väčšina účastníkov nášho experimentu zhoduje v tom, že prípravok proti dažďu nebude na poličke v garáži zbytočný. Neexistujú žiadne negatívne dôsledky z jeho aplikácie, ale produkt tiež nevyvolal veľké nadšenie. Plný efekt drahých a lacných, ale aj domácich produktov sa prejaví až pri rýchlostiach nad 80-100 km/h, takže poslúži hlavne tým, ktorí častejšie cestujú mimo mesta alebo sa chystajú na dlhé cesty. „Proti dažďu“ pomôže aj v prípade neočakávanej poruchy stieračov.

Všetky produkty, ktoré sme testovali, vykazovali takmer rovnaké výsledky. Líšia sa len cenou a frekvenciou aplikácie. Aquapel sa aplikuje raz za šesť mesiacov a stojí 20-30 rubľov. v závislosti od toho, či to robíte sami, alebo sa obráťte na špecialistu. Produkt z fliaš sa bude musieť aplikovať raz za 2-3 týždne alebo každé dve umývania, cena jednej fľaše je 5-7 rubľov, bude trvať asi rok.

Domáce produkt tiež vykazoval dobré výsledky, porovnateľné s kupovanými produktmi a bol o polovicu lacnejší. Jeho jedinou nevýhodou je snáď nepríjemný zápach rozpúšťadla počas prípravy a aplikácie, subjekt tiež zaznamenal vzhľad bieleho filmu, ktorý ostatní nemali;

Ako poznamenali niektorí účastníci experimentu, všetky produkty „proti dažďu“ do určitej miery prispievajú k úsporám, pretože znižujú spotrebu ostrekovačov čelného skla a tiež umožňujú odložiť výmenu stieračov. Táto úspora však bude malá - približne rovnaká ako cena samotného produktu.

Pripravila Tatiana EMELINA
Fotografie autora a účastníkov experimentu
webovej stránky

Redakcia vyslovuje poďakovanie protikoróznej úprave Krown za pomoc pri príprave materiálu