Vzduchové odpruženie na chevrolet vyjadrite sa. Redline Engineering Tuning studio

01.05.2019

30.07.2015

Chevrolet Express

The Chevrolet Express používa sa na lov, rybolov, dlhé cesty vrátane obytného prívesu. Auto má 6 sedadlá. o dlhé výlety na Chevrolet Express pri plnom naložení sa auto prehýba, dotýkajúc sa nárazníka o asfalt na zlých a zvlnených cestách. Ak sa pozriete na ceny Chevrolet Express môžete pochopiť, že za tieto peniaze by mikrobus nemal spôsobiť frustráciu vodičovi a VIP pasažierovi.

Spoločnosť prezentuje pneumatické pružiny.RU na kompenzáciu poklesu zadnej časti stroja. Tiež dostupný. Príklady inštalácie vzduchového odpruženia na Chevrolet Express,

Problém so zavesením stál dlho, náš klient sa obrátil na predajcov, aby predali Vzduchové odpruženie Airlift do jednej z moskovských spoločností na zvýšenie svetlej výšky zadné odpruženie. Vzduchové odpruženie bol inštalovaný na pneumatické prvky Airlift s dvojokruhovým bezprijímacím riadiacim systémom s dvojbodovým tlakomerom Airlift. Táto súprava sa inštaluje navyše k štandardným pružinám na kompenzáciu previsu vozidla.

Veľkou nevýhodou tejto inštalácie boli samotné vzduchové valce s veľkým priemerom vlnovcového typu. Auto odviezlo niekoľko ton, no o komforte už nebolo treba hovoriť.

Pruženie sa stalo tuhým a neznesiteľným veľká vzdialenosť. Úprava tlaku nepomohla vzhľadom na charakteristiku samotného pneumatického prvku. Maximálne pohodlné odpruženie sa dosiahne inštaláciou hadicového vzduchového odpruženia. Klient odmietol použiť pneumohelperov Airlift.

Ponúkala spoločnosť Pnevmoballony.RU, špecializujúca sa na výrobu, predaj a montáž vzduchového pruženia sada pneumatického vzduchového odpruženia Pre Chevrolet Express. Táto pneumatická súprava je založená na vzduchových vakoch rukávového typu pre maximálne pohodlie. zadný pasažier s dostatočnou nosnosťou.

Príležitosť zmeniť svetlú výšku do 10 cm a v teréne je to citeľná výhoda oproti zosilneným a prídavným listovým pružinám. Systém prípravy vzduchu Airlift sa rozhodol nechať ho na mieste a napájal vzduchové valce Airride týmto riadiacim systémom. Táto vzduchová jednotka je pohodlná, pretože sa ovláda na samotnom tlakomere (sú tu 2 tlačidlá na uvoľnenie tlaku a 1 všeobecné tlačidlo na zvýšenie tlaku).

Ak hľadáte fotografia Chevroletu Express so vzduchovým odpružením, navštívte našu webovú stránku pneumocylinders.RU

Inštalácia tejto súpravy trvá približne 2-3 hodiny s výmenným výstupom na pohodlné miesto. Každá sada môže byť vyrobená v jednoduchej verzii s reguláciou tlaku cez bežnú vsuvku do auta, alebo si môžete vybrať vhodnú pre airbagy.

Teraz Chevrolet Express oficiálne pumpovaný s prídavnými vzduchovými pružinami v zadnom zavesení. Vzduchové odpruženie je možné nainštalovať do ktoréhokoľvek z našich. .

Naše sociálne kanály:

Tu nájdete všetko možné možnosti vzduchové odpruženie pre automobily značky Chevrolet

Dodávame hotové sady vzduchového pruženia alebo vzduchové pružiny na montáž k pružine, ako náhradu za pružiny alebo do pružiny. Vieme vyrobiť aj súpravu vzduchového pruženia na mieru, pneumatizovať predné vzpery a vykonať vzduchový tuning akejkoľvek zložitosti.

Vzduchové odpruženie pre automobily Chevrolet

Vzduchové pruženie (vzduchová pružina) pre Chevrolet je výborným riešením pre zvýšenie nosnosti ľahkého úžitkového vozidla. úžitkové vozidlo. A dáva autu množstvo výhod v porovnaní so štandardným pružinovým odpružením.

1. Znížené opotrebovanie pružín a tlmičov (štandardné pružiny na vašom aute vydržia dlhšie, pretože vzduchové pruženie zníži ich zaťaženie, ako aj iné prvky pruženia)

2. Eliminácia hluku a vibrácií pruženia a nárazov dorazu pri preťažení (vzduchové pruženie úplne eliminuje situáciu, keď sa úžitkové vozidlo opiera o dorazy)

3. Možnosť inštalácie vzduchového pruženia na unavené pružiny (po inštalácii vzduchového pruženia pružiny vyžadujúce výmenu vydržia dlhú dobu)

4. Správna poloha karoséria pri akomkoľvek zaťažení (karoséria úžitkového vozidla je vždy vodorovná, bez ohľadu na zaťaženie, a to správna práca predné svetlo a redukcia brzdná dráha)

5. Zníženie nakláňania a kývania vozidla (vzduchové odpruženie zabraňuje prevráteniu vozidla na preťaženú stranu a je vždy vo vodorovnej polohe)

6. Zvýšený komfort pre vodiča a pasažierov (výrazné zvýšenie komfortu pri jazde autom na zlých a nerovných cestách, tak pre vodiča, ako aj pre cestujúcich (na osobné mikrobusy)

7. Zvýšenie ziskov z prepravy (vzduchové odpruženie - vzduchová pružina - to je schopnosť prepravy o 1,5 násobok viac nákladu za 1 jazdu + úspora na výmene pružín a pokuty dopravnej polície za preťaženie

8. Možnosť kontroly previsu vozidla pri nakladaní a vykladaní (úprava zadnej svetlej výšky na vyrovnanie podlahy kabíny úžitkových vozidiel s úrovňou podlahy rampy pre pohodlné nakladanie)

9. Vysoká životnosť vzduchového pruženia (vzduchové pruženie nevyžaduje žiadnu dodatočnú údržbu a efektívne funguje 5 - 6 rokov za akýchkoľvek prevádzkových podmienok, či už je to mráz, nečistoty, soli a činidlá. Prevádzkový tlak až 15 atmosfér)

10. Pohodlie a mäkkosť ovládania vďaka inštalovanému vzduchovému odpruženiu

Princíp činnosti vzduchového odpruženia

Set vzduchové odpruženie nainštalovaný na vnútorná časť visutý most zadná náprava. Pneumatický vankúš vlnovcového typu použitý v súprave má max vlastnosti nákladu a silu. Výber sa uskutočňuje nastavením tlaku vo vzduchových vakoch požadované vlastnosti pozastavenie práce pre rôzne podmienky prevádzka (kvalita povrch vozovky) a stupeň zaťaženia vozidla. Pri nafukovaní axiálnej pneumatickej súpravy sa zaťaženie prerozdeľuje z pružín na vzduchové pružiny, čím sa eliminuje prehýbanie alebo lámanie listov pružiny.

Vzduchové odpruženie Aride je navrhnuté tak, aby samoinštalácia a vylučuje akékoľvek úpravy štandardných komponentov podvozku automobilu Chevrolet.

Sada vzduchového odpruženia Chevrolet je produkt vlastnej výroby Spoločnosť Aride. Naša spoločnosť vyrába sériové sady vzduchového pruženia pre úžitkové vozidlá už viac ako 10 rokov. Používame len kvalitné a overené komponenty od známych svetových výrobcov ChassisTech (USA), Viair (USA), Camozzi (Taliansko), ako aj spoľahlivé materiály Ruská výroba. Vždy nás môžete kontaktovať a nechať si poradiť s akýmikoľvek sadami vzduchového pruženia, ako aj zistiť cenu vzduchového pruženia pre akékoľvek auto. Robustný dizajn sada je vyrobená v najlepšie tradície inžinierske myslenie spoločnosti, ktoré obsahuje maximálne možné pozitívne vlastnosti a jednoduchosť inštalácie. Časti stavebnice a usporiadanie riadiacich systémov sú prispôsobené a odskúšané na prevádzku v ruské pomery. Dodržiavanie odporúčaní pre záruky prevádzky a údržby dlhý termín Produktové služby Aride. Výrobok je certifikovaný.

kobalt ✘
Colorado ✘
Corvette ✘
Cruze ✔
Rovnodennosť ✔
HHR ✔
Impala ✘
Malibu ✔
Malibu Maxx ✔
Orlando ✔ .
Monte Carlo ✘
Pickup Silverado ✘
SSR ✔
Predmestská ✔
✔
TrailBlazer ✔
TrailBlazer EXT ✔
hornatina ✔

Čo poskytujú airbagy inštalované v pružinách?

Porucha pruženia a nakláňanie auta sú eliminované, zvyšuje sa komfort a spotreba energie, pruženie sa stáva kompaktným a tichým. Vzduchovými pružinami v pružinách si môžete nastaviť svetlú výšku a tuhosť pruženia, auto sa pri plnom zaťažení nebude prehýbať. Účinok je obzvlášť viditeľný, ak ich použijete zlá cesta(štrk, jamy, pahorky, výmoly, základný náter, asfaltové vlny, železničné priecestia atď.). Tiež, ak sa koleso trie o oblúky, môžete sa toho zbaviť pomocou vzduchových pružín v pružinách.

Vzduchové pružiny BlackStone sú vhodné pre autá, kde je tlmič umiestnený oddelene od pružiny. Značka ✔ znamená, že tlmič je inštalovaný oddelene od pružiny a montáž je možná, značka ✘ znamená autá so vzperou MacPherson alebo tam, kde je montáž vzduchových pružín konštrukčne nemožná. Podpísať ✐ - k dispozícii návod na inštaláciu/fotografie. Ak chcete prejsť na pokyny, musíte kliknúť na samotnú ikonu. Katalóg nedáva 100% záruku, že pneumatický prvok bude pasovať do vášho auta tak, ako existujú dizajnové rozdiely v modelových konfiguráciách alebo ich modifikáciách.

Ako zistiť, či je vzduchová pružina BlackStone vhodná, ak v katalógu nie sú žiadne informácie?

Je potrebné zmerať vnútorný priemer a výšku pružiny v normálnom stave bez zdviháka a bez zaťaženia (merania sa ľahšie vykonávajú v jame):

1. Uistite sa, že auto stojí na rovnom povrchu a pružiny sú pod váhou karosérie.
	2. Zmerajte VNÚTORNÝ priemer pružiny. Ak má pružina kužeľovitý alebo súdkovitý tvar, merania sa musia vykonať v bodoch s maximálnym a minimálnym priemerom.
3. Zmerajte vertikálnu výšku VNÚTORNÉHO priestoru pružiny bez zohľadnenia štandardných nárazníkov (nárazníkov) kompresného zdvihu - musia byť demontované.
	4. Skontrolujte vnútorný priestor na skrutky, ostré predmety a výčnelky. Ak nejaké existujú, musia byť buď odstránené, alebo zakryté nárazníkmi.
5. Ak sú v ňom diery spodné rameno a/alebo podpery na strane karosérie s priemerom väčším ako 20 mm, musia byť tiež pokryté nárazníkmi „W“ a/alebo „F“.
	6. Vyberte najvhodnejší pneumatický prvok z hľadiska rozmerov podľa nižšie uvedeného štítku. Voľný výškový priestor je možné vždy vyplniť pomocou nárazníkov „W“ a/alebo „F“. Pneumatický prvok vyplní nadbytočný priestor v priemere pri použití tlaku.

Štandardné veľkosti pneumatických valcov:

Pneumatické prvky:	Veľkosť:	Kód dodávateľa:
	Výška: 147 mm. (+ nafukovací ventil = 178 mm.) Priemer: 76 mm.	295,147,76S
	Výška: 202 mm, priemer: 88 mm.	295 202,88 mil
	Výška: 202 mm, priemer: 88 mm.	295 202,90 MHD
	Výška: 202 mm. (+ čerpací ventil = 233 mm.), priemer: 88 mm.	295 233,88 ME

Účel a hlavné výhody:

Dodatočná súprava prídavného vzduchového pruženia pre Chevrolet Express 1500 (2500) / GMC Savanna 1500 (2500). Inštalácia nevyžaduje zmeny hlavných komponentov vozidla. Odstránenie porúch zavesenia, zvýšenie komfortné vlastnosti prevádzka štandardného pruženia, zníženie výkyvného efektu (s oddeleným ovládaním airbagov), prerozdelenie zaťaženia z pružín na airbagy, zníženie nákladov na servis štandardných pružiacich jednotiek a zvýšenie ich životnosti, tlmenie vibrácií, nastavenie vôľa v zadnom previse v rozsahu zdvihu odpruženia pre ľahké dokovanie s ťažné zariadenie. Stabilizácia štandardného odpruženia.

Princíp fungovania:

Súprava vzduchového odpruženia je inštalovaná na vonkajšej strane rámu. Táto metóda inštalácia výrazne znižuje účinok kývania vozidla. Typ hadice pneumatického prvku použitý v súprave má max možné charakteristiky pohodlie. Úpravou tlaku vo vzduchových pružinách sa vyberú potrebné charakteristiky pruženia pre rôzne prevádzkové podmienky (kvalita povrchu vozovky) a stupeň zaťaženia vozidla. Pre jednoduchosť ovládania vzduchového pruženia je potrebné dokúpiť niektorú z možností prípravy vzduchu (kompresorová jednotka s prijímačom alebo bez prijímača, manuálny resp. automatický princíp nastavenie polohy odpruženia). Najlepšia možnosť ovládanie len pre zadnú nápravu - 2-slučkové usporiadanie riadiaceho systému.

Pri inštalácii zariadenia je potrebné vylúčiť prítomnosť prvkov, ktoré bránia voľnej prevádzke vzduchových pružín a prívodných potrubí. Po montáži skontrolujte, či systém neuniká vzduchom. Znova skontrolujte na netesnosti 100 km po montáži. Nedovoľte, aby tlak vo vzduchových vakoch klesol pod 1,5 BAR!

Diagnostická súprava pre úniky vzduchu (diagnostické oblasti a opatrenia na odstránenie únikov):

Zmena nameraných hodnôt tlakomeru (nie je súčasťou súpravy nápravy) v smere klesajúcich hodnôt indikuje úniky vzduchu v závitových spojoch pneumatických prvkov (pneumatické pružiny), spojoch pneumatického vedenia s komponentmi systému.

Nástrojom na diagnostiku netesností je roztok mydlovej vody. Ak zistíte netesnosť, opravte ju utiahnutím závitové spojenie s minimálnym úsilím alebo vykonajte demontáž/montáž jednotky pomocou tesniaceho materiálu (páska FUM, závit, závitový tmel Pokles tlaku v systéme 1 bar). do 72 hodín (predpisy GOST).

Pravidelné umývanie mnemotechnických prvkov výrazne znižuje pravdepodobnosť ich zlyhania od priľnutých abrazív (piesok, kamene, špina).

Sada vzduchového odpruženia pre Chevrolet Express 1500 (2500) / GMC Savanna 1500 (2500) je produktom vlastnej výroby AirRide. Spoľahlivý dizajn súpravy je vyrobený v súlade s najlepšími tradíciami strojárstva spoločnosti, ktorý zahŕňa najvyššie možné pozitívne vlastnosti a jednoduchú inštaláciu. Časti stavebnice a rozmiestnenie riadiacich systémov sú prispôsobené a testované na prevádzku v ruských podmienkach. Dodržiavanie odporúčaní pre prevádzku a údržbu zaručuje dlhú životnosť produktov AirRide. Výrobok je certifikovaný.

10.06.2015

Inštalácia zadné vzduchové odpruženie na CHEVROLET EXPRESS 1500 na zvýšenie nosnosti

Oficiálna nosnosť vozidla CHEVROLET EXPRESS 1500 je 655 kg. Prvoradou potrebou tohto zákazníka bolo zvýšiť nosnosť pomocou vzduchového odpruženia. Nájazdy s nákladom nie sú časté, takže zosilnené pružiny alebo prídavné listové pružiny nezmestí sa. Kedy inštalácia prídavných pružín-zvyšuje sa tuhosť zadné zavesenie na prázdnom (prázdnom) aute. To vedie k tomu, že vodič je unavený z cesty kvôli nadmernej „zubatosti“ odpruženia.

V tomto čase Chevrolet Express 1500 bol inštalovaný s hadicovými vzduchovými valcami:

Nastavenie tlaku v tejto súprave vzduchového odpruženia sa vykonáva cez obľúbenú automobilovú vsuvku, ktorá je namontovaná na akomkoľvek vhodnom mieste. Použitím pomocné systémy vzduchových pružení, dôrazne odporúčame inštalovať súpravy na prípravu vzduchu na kontrolu tlaku v airbagoch a ďalšie pohodlné nastavenie tlak vo valcoch. Hadicové pneumatické valce musia byť vždy pod tlakom (minimálny tlak 1-2 atm.).

Hlavným cieľom tohto projektu je eliminovať prehýbanie zadnej časti auta pri plnom alebo preťaženom minibuse Chevrolet Express. Tento príklad sa často používa ako auto na cestovanie s aktivitami pre každého sedadlá pre cestujúcich(7 osôb) plus náklad 150-200 kg v kufri, plus príves s maximálne zaťaženie do 4 ton. Berúc do úvahy celkovú hmotnosť na späť predstavuje až 1000 kg. nad prípustnú menovitú hmotnosť. Dôrazne odporúčame neprekračovať deklarované hmotnostné parametre!

Inštalácia tejto súpravy trvá od 1 do 3 hodín, v závislosti od stavu odpruženia auta. Matice rebríka sa nie vždy ľahko a rýchlo odskrutkujú. Skrutkové spoje odporúčame mazať v súlade s technickými predpismi.

Pneumatické valce v spodnej časti sú pripevnené k rebríkom pružín, na vrchu je špeciálny upevňovací prvok s skrutkové spoje berúc do úvahy priečne torzné momenty.