Максим о шине Contyre Megapolis
В размере 175х70 R13 стоят на ВАЗ 2115. Стоят уже четвёртый сезон.Плюсов мало, но они есть.
Во первых, это износоустойчивость. За три с половиной сезона и около 20 тысяч пробега износ не заметен, нигде ничего не пухнет и не выкрашивается.
Во вторых, резина, как бы это сказать, крепкая. Не жёсткая, а именно прочная - что рабочая поверхность, что боковина - прокол за четыре года всего один, да и то от пятисантиметрового самореза, ездил с ним с неделю, пока заметил, всё думал - что там цокает? Соответственно, качаю шины один раз - весной, когда ставлю, больше за сезон не приходится. Возможно, это связано с равномерной толщиной, что (кстати) подтверждается хорошей балансировкой.
Ну и на третье - изумительная стойкость к аквапланированию. Конечно, если в глубокую лужу на лёгкой машинке ворваться на скорости 80 км/ч или быстрее, то любая шина поплывёт, но при скорости 50-60 аквапланирования нет вообще, даже в первые доли секунды, когда уже увидел, куда въезжаешь и (по привычке) вцепился в руль чтобы ловить траекторию. Машина просто продолжает ехать дальше, только чуть скорость падает.
Первое. Они не едут. Не знаю, как это объяснить, но на зимней шиповке машина лучше разгонялась.
Соответственно и расход на этой летней больше, чем на зимней, это второе.
Третье. Не смотря на крепкие борта, она валкая. То есть постоянно приходится рулить не отвлекаясь - иначе можно съехать с дороги (и не надо советовать отрегулировать рулевцю - на зимней ничего подобного нет).
Четвёртое - тормоза. Не смотря на сильное сопротивление качению, тормозит эта шина плохо. АБС в пятнашке нет, поэтому на относительно большой скорости приходиться начинать тормозить заранее и многократно качать тормоз ногой, иначе резина легко срывается в скольжение (кстати, на мокрой дороге этот эффект слабее).
Пятое - управляемость. На сухой и на мокрой дороге одинаковая - тугая, но без сюрпризов. Просто надо постоянно контролировать, ездить "задумчиво" не получается.
По грунтовке едет (в связи со своей "крепкостью) почти так же, как и по асфальту, а вот чуть подраскиснет - всё, суши вёсла - приехали. Не знаю, можно ли это однозначно отнести к минусам, ведь это на сто процентов шоссейка, хотя всё равно не радует.
Ну и самое главное отрицательное качество, из-за которого я так не люблю эти шины - это ГРОХОТ! Не "шум" а именно грохот. Она звучит так, что при открытых окнах невозможно разговаривать, не повышая голоса, а при закрытых перебивает звук мотора (напомню: ВАЗ 2115, шумозоляция как у велосипеда). Она несравнимо громче, чем А/Тшка на моём паджерике!
Общее впечатление устойчиво отрицательное, выражаясь школьным языком на "два с минусом".
Поччему я до сих пор не выбросил эту гадость? Потому что жмот, наверное... Но уже совсем допекло - продам за полный бак все четыре колеса, куплю под конец сезона ёлкогаму - она тихая...
Contyre Megapolis — бюджетная летняя шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора.
Страна производитель: Украина.
Тест Contyre Megapolis от журнала «За рулем», проведенный в 2013 году
В 2013 году эксперты российского журнала «За рулем» провели тест летней шины Контур Мегаполис в размере 185/60 R14 и сравнили её с десятью другими бюджетными, средними и премиальными покрышками.
Итоги теста
По итогам теста Contyre Megapolis заняла последнее место в общем зачете. Шина хуже всех выступила на мокром асфальте и показала самый длинный тормозной путь, плохую управляемость и сопротивляемость аквапланированию. На сухом асфальте результаты чуть лучше, благодаря более короткому тормозному пути. В остальных дисциплинах шина также на последних местах.
| Дисциплина | Место | Комментарий | |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом асфальте | 8 | Тормозной путь на 2,5 метра длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на сухом асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,3 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на сухом асфальте | 11 | ||
| Курсовая устойчивость на сухом асфальте | 9-11 | Субъективная оценка управляемости - 6 баллов. | |
| Торможение на мокром асфальте | 11 | Тормозной путь на 5.8 метров длиннее, чем у лидера теста. | |
| Управляемость на мокром асфальте | 11 | Скорость выполнения маневра на 3,9 км/ч меньше, чем у лидера теста. | |
| Управляемость при переставке на мокром асфальте | 11 | Худший результат. Субъективная оценка управляемости - 5 баллов. | |
| Уровень шума | 1-8 | Субъективная оценка - 8 баллов. | |
 | Расход топлива при 60км/ч | 10-11 | |
| Расход топлива при 90км/ч | 8-11 | Худший результат по уровню шума. |
Отзыв экспертов, проводивших тест:
На сухой дороге тормозят слабо, обеспечивают низкую скорость выполнения маневра. На мокром покрытии тормозят хуже всех: разница с лидером дисциплины в длине тормозного пути составила 5.8 метров. При езде по прямой немного «плавают», руль недостаточно информативен. Реакция на поворот руля замедленная. Максимальная скорость ограничена, так как машина быстро уходит в глубокий занос. Плавности хода никакой: на любых, даже самых небольших дорожных неровностях машину встряхивает. Слабо катятся накатом и вынуждают расходовать лишнее топливо.
Тест Contyre Megapolis от российского «За рулем», проведенный в 2014 году
Годом позже эксперты «За рулем» снова провели тест Контур Мегаполис и сравнили её уже с четырнадцатью покрышками в том же типоразмере — 185/60 R14. В нем шина показала самый худший результат во всех дисциплинах и по итогам теста также заняла последнее место в общем зачете.
Российский шинный бренд Contyre является примером оптимального подхода к выпуску продукции, которая отличается высоким качеством и надежностью. дифференцируется на несколько категорий соответственно сезонности и показателям плотности вулканизированного каучука.
Конструктивно продукция мало отличается от аналогичных изделий - в их основе каркас из проволочного плетеного корда с наслоенной на него резиной. Такой конструктив характеризует как зимние, так и летние шины . Над разработкой всех модификаций трудились не только российские умельцы, но и представители таких известных европейских компаний, как Pneuform и IGTT, являющихся крупнейшими в Европе поставщиками пресс-форм.
Интернет-магазин Avtoobuv.ru представляет весь ассортимент марки, предназначенный для сибирского региона: Contyre Arctic Ice, Contyre Arctic Ice II, Contyre Megapolis, Cross Road, Expedition.
Зимние автошины Contyre
Зимние автошины, выпускаемые под названием Contyre Arctic Ice , гарантируют безопасность автомобиля на дороге. За счет оптимальных показателей сцепления с дорожным покрытием поведение автомобиля на заснеженных дорогах и поверхностях, покрытых ледяной коркой, отличается стабильностью и надежностью.
Наличие шипов на покрышках, позволяет обеспечить им более высокую проходимость. Шины Contyre Arctic Ice предназначены для использования в условиях заснеженных дорог, передвижение по которым связано со значительными трудностями. Оптимальное соотношение показателей сцепления и высокая проходимость - это основные показатели, которые характеризуют зимние автошины Contyre Arctic Ice.
Летние шины от производителя Contyre
Конструктивно летние шины мало чем отличаются от аналогичной продукции Contyre, предназначенной для использования зимой. Основное различие - в плотности вулканизированного каучука, который используется в качестве основного компонента изделия.
Более высокая плотность в сравнении с зимними автошинами позволяет резине эффективно противостоять силе трения с асфальтированными покрытиями, которые сильно разогреваются летом.
Летние шины Contyre Megapolis о отличаются от зимних вариантов и более сглаженным рисунком протектора. Каждый автолюбитель может купить шины Contyre нужной модификации, воспользовавшись услугами нашего сайта.
Нужны Cross Road или модель Expedition для поездки за город, по бездорожью? Обращайтесь. Один клик - и ваш железный конь обут по погоде.
Интернет-магазин Avtoobuv предлагает купить шины этой хорошо известной российской марки, как максимально качественные и надежные и оптимизированные для российских дорог.
Об изделиях Contyre положительно отзываются не только в Новосибирске, но и в автосервисах и мастерских других российских регионов. Продукция компании оптимально сочетает в себе ценовые характеристики и показатели надежности.
