Автовладельцы используют шинный калькулятор для подбора шин и дисков подходящего размер. Все расчеты выполняются онлайн. Пользователю не придется заниматься длительными, непонятными расчетами. Приложение многофункционально, поскольку автомобилист сможет понять, как изменяться габариты колеса, с учетом изменения размеров покрышек и дисков. Рассмотрим особенности пользования сервисом.
Функционал калькулятора шин
Помочь с подбором покрышек, подходящих конкретному автомобилю по размерам и характеристикам, сможет калькулятор подбора шин. К услугам сервиса владельцы транспорта прибегают, когда настало время заменить резину и диски на ТС. Чтобы не тратить время на бессмысленные «переобувания», проверки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Возможности шинного калькулятора:
- можно рассчитать размеры авторезины;
- сервис предоставляет разные параметры – диаметры колес, изменения высоты просвета между дорогой и авто (клиренса), расширение колеи;
- помощь в переводе дюймов в миллиметры илфи наоборот, использование американской и европейской размерной таблицы.
Шинный калькулятор был разработан для ускорения подбора резины, сделав процедуру в разы проще. Поскольку со сложностями выбора сталкивался каждый владелец машины, онлайн-калькуляторы очень быстро приобрели популярность у пользователей.
Как пользоваться шинным калькулятором
Существует несколько советов, которые помогут использовать калькулятор размера шин по назначению. Пошаговая инструкция состоит из следующих этапов:
- В форму потребуется ввести размер шин, установленных на автомобиле, а также тех, которые хотелось бы установить.
- Перед пользователем появится специальная таблица с результатами расчетов. Из этих данных можно будет узнать, какая авторезина необходима для конкретного транспорта.
- После подбора автошин можно переходить к расчету размера дисков. Здесь потребуется задать точные данные – максимальную/минимальную ширину диска, установленного на авто. Все расчеты сервис выполнит в автоматическом режиме.
- Если нужно перевести дюймы в миллиметры, то можно воспользоваться онлайн-конвертером. Это действие позволит найти аналоги с американскими размерами и с европейскими. Сравнение через калькулятор шин будет максимально точным, поскольку в базу онлайн-сервиса внесены все необходимые сведения.
Общий порядок подбора весьма простой, но от владельца авто обязательно потребуется ввести начальные данные. Параметры должны быть максимально точными, чтобы в последующих результатах не было ошибок или неточностей.
Воспользоваться таким сервисом Вы сможете на нашем сайте. Программа находится в свободном доступе, любой желающий сможет произвести расчеты за несколько минут. Для упрощения процесса пользования, стоит воспользоваться приведенной инструкцией.
В первой и второй колонках задаются штатные типоразмеры шин и дисков. В остальных колонках желаемые к установке размеры. Калькулятор поможет определить допуски и альтернативные варианты подбора.
Шинный калькулятор позволяет сравнить габариты шин разных типоразмеров. Например, подобрать шины пошире, но сохранить внешний диаметр колеса прежним или узнать насколько изменится клиренс автомобиля, если поставить шины другого профиля.
Для подбора альтернативного типоразмера в одной половине калькулятора нужно указать штатный или существующий типоразмер шины, в соседней половине - желаемый или альтернативный.
Калькулятор отображает рекомендуемую ширину диска для того или иного размера шины, а так же внешний диаметр и ширину колеса. Самый важный параметр - именно внешний диаметр колеса. Следует обращать наибольшее внимание на его изменение.
Второй важный параметр - реальная высота профиля шины. Обычно он выражается в процентах от ширины: например, 205/55 R16, где 55 - это 55% от ширины шины. То есть, 205*55/100=112,75 мм - это реальная высота профиля этой шины.
Разноширокие шины, штатно устанавливаемые на автомобиль, имеют разную высоту профиля в процентах, но одинаковую в миллиметрах. Например, шины размерностью 275/40 R20 и 315/35 R20 - имеют высоту профиля 110 и 110,25 мм соответственно.
Некоторые особенности подбора шин:
- Чем шире шины, тем лучше управляемость, но хуже сопротивление аквапланированию и сильнее чувствуется колейность, а также уменьшается комфорт - низкопрофильные шины жестче.
- Ниже профиль - тяжелее колесо. Это связано с тем, что диск тяжелее резины, масса колеса увеличивается и это ухудшает работу подвески. Кроме того, масса металла распределяется ближе к внешнему краю колеса и увеличивает момент инерции (для автомобилей с мощным мотором это не существенно).
- С увеличением профиля автомобиль становится более валким, хуже реагирует на управление, но легче проходит неровности, шины менее чувствительны к острым кромкам ям, становится лучше комфорт.
- Значительное изменение внешнего диаметра колеса приводит к искажению показаний приборов автомобиля, в частности, пробега и скорости.
Наш шинный калькулятор - профессиональные расчеты в течение кратчайшего времени!
Во время подбора новых колёс для авто, часто возникает вопрос, а не поставить ли мне колёса больше или меньше, или в целя улучшения внешнего вида авто или удешевления покупки шин и дисков. Но возникает самый главный вопрос, подойдут ли колёса для моей машины и как изменятся её характеристики. Понять, подойдут ли колёса можно на крышке бензобака или боковой стойке авто (фото 1). Или найти в нашем справочнике применимости дисков к авто, свой автомобиль и посмотреть рекомендуемые заводом шины. Но часто бывает, что можно поставить и другие шины, которые не одобрены официально заводом.
В этом случае, главное понимать, как изменятся показатели спидометра, т.е. скорость машины, так как изменится внешний радиус колеса. Так же поменяется и клирес (дорожный просвет). Не рекомендуется выходить за значения заводских шин более чем на 2-3%. Могут измениться показатели управляемости и поведения автомобиля, расход бензина и реальная скорость автомобиля.
Калькулятор шин - сравнение размеров
Наш шинный калькулятор покажет визуальную разницу в диаметре, профиле, радиусе, клиренсе и ширине шины. Пунктирными линиями отображена разница в размерах. В верхней части можно увидеть визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части визуализирована новая шина. Так же как вы заметили, шину можно увидеть в боковой и фронтальной проекции. Вы можете скопировать адрес страницы и показать её другим людям и они увидят то-же сравнение как выидите вы.
Но как понять все эти значения и разницу в %? Для этого мы и создали шинный калькулятор, он поможет понять изменение всех нужных характеристик и покажет разницу в % между старой и новой шиной и даже визуально отобразит как будет выглядеть колесо старого и нового размера. Вам достаточно ввести Ширину шины, профиль и радиус колса. Обычно они отображаются в таком виде - 195\65 R15 (фото 2).
Как пользоваться онлайн калькулятором шин?
Пользоваться нашим онлайн шинным калькулятором очень просто. В левом верхнем углу сайта, находятся поля выбора размера шины. В верхнем ряду нужно указать размерность вашей оригинальной заводской шины (или шин, которые сейчас установлены на вашей машине). Эти значения написаны на профиле шины (боковой поверхности). В первом списке нужно выбрать ширину шины - она указана в милиметрах. Второй список - это процентное отношение высоты профиля к ширине шины. Третий список - это диаметр диска в дюймах (обычно называют радиус).
Во нижнем ряду вам нужно указать типоразмер новых шин. Шины, которые вы собираетесь установить на авто или уже купили. После этого нажмите "Рассчитать". Наш шинный калькулятор вычислит различия между старой и новой шиной и отобразит их в таблице и на рисунке. А именно: диаметр, ширину, длину окружности, высоту профиля шины, количество оборотов на километр и изменение клиренса авто. В первых колонках таблицы будут показаны параметры для старых и новых шин, в следующих колонках разница в мм и процентная разница между ними.
В нижней части шинного калькулятора есть спидометр для визуального сравнения скорости старой и новой шины. Под спидометром, вы можете прибавить и уменьшить скорость и посмотреть изменения в разнице скоростей на старой и новой шине.
Будьте осторожны!
Будьте внимательны на дороге и следуйте рекомендациям завода изготовителя. Обратная стороная установки не стандартных размеров шин, это риск лишиться страховки при ДТП, не прохождение государственного тех.осмотра авто, так как уставка шин, не одобренных заводом считается изменением в конструкции тарнспортного средства.
Для чего нужен шинный калькулятор:
С помощью этого шинного калькулятора вы легко можете посчитать как изменятся: внешние размеры колеса, высота дорожного просвета (клиренс), показания спидометра и другие характеристики, при установке шин с другим типоразмером на ваш автомобиль.
Старый типоразмер шин
Ширина
Высота
Диаметр
Новый типоразмер шин
Ширина
Выбрать
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.0 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365
Высота
Выбрать
25 27 30 31 32 33 34 35 38 38.5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
Диаметр
Выбрать
12 13 14 15 16 16.5 17 17.5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32
Введите сначала типоразмер установленный на вашем автомобиле, а затем тот, который вы хотите установить.
Разница в показаниях спидометра и реальной скоростью зависит от скорости автомобиля, чем больше скорость, тем больше разница
| Внешние размеры | Старый | Новый | Разница | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Ширина шины, мм (A) | 0 | 0 | 0 | ||
| Высота профиля, мм (B) | 0 | 0 | 0 | ||
| Диаметр диска, мм (C) | 0 | 0 | 0 | ||
| Внешний диаметр, мм (D) | 0 | 0 | 0 | ||
| Изменение дорожного просвета, мм | 0 |
На сайте интернет-магазина сайт размещен удобный шинный калькулятор, позволяющий с легкостью просчитать изменения параметров колеса при переходе к другому типоразмеру шины. При помощи этого онлайн-инструмента можно рассчитать внешние замеры колеса, клиренс (высоту дорожного просвета), вычислить показания спидометра и другие характеристики.
С наступлением нового сезона каждый ответственный автовладелец считает необходимым сменить резину в соответствии со временем года. Оптимальным вариантом будет установка шин того размера, который рекомендовал автопроизводитель для конкретной марки автомобиля. В случаях, когда это не представляется возможным, допускаются отклонения в диаметре в 2% диапазоне.
Замена резины требует серьезного подхода. Подбирая новые шины и диски, необходимо принимать во внимание такие показатели, как:
- ширина покрышки,
- высота профиля,
- внутренний диаметр колеса,
- допустимые индексы скорости.
Некорректно подобранные шины могут стать причиной сбоев в работе электроники автомобиля, увеличения расхода топлива, ухудшения комфорта при езде, а также вызвать проблемы во время техосмотра автомобиля в ГИБДД.
Как произвести расчет шин?
Чтобы подобрать шины необходимого размера, нужно воспользоваться шинным калькулятором, при помощи которого определяются теоретические размеры. Все измерения проводятся в миллиметрах, а скорость в км/ч. Чтобы сделать расчет, следует ввести параметры шин своего авто в соответствующую строку. Затем ввести размеры новой шины и диска, который будет установлен. После указания всех параметров в таблице ниже появится информация об изменениях по ширине покрышки и высоте профиля, внутреннем и внешнем диаметре, разница в скоростях (реальной и по показаниям спидометра).
На что обратить внимание при подборе шины
- Установка шин и дисков нестандартного размера может привести к порче самой покрышки, повреждению диска и снижению рабочих характеристик авто. При выборе резины лучше опираться на рекомендации автопроизводителя.
- Если диаметр диска колеса будет больше, то в таком случае может возрасти нагрузка на подвеску. Для сохранения прежнего диаметра внешнего колеса, следует уменьшить показатели высоты профиля.
- Если выбрать шины с сильно увеличенным профилем, нужно быть готовым к потере качества управляемости автомобилем. Покрышка может задевать кузов и подвеску, что приведет к быстрому износу.
- Даже при самой незначительной разнице показателей на спидометре и в реальности, погрешность может вырасти в разы при повышении скорости, что делает езду небезопасной.
- Узкие или слишком широкие диски могут стать причиной деформации шины. Это, в свою очередь, приведет к преждевременному ее износу и ухудшению рабочих характеристик.
При выборе дисков очевидно, что необходимо обращать внимание на их параметры. При этом кроме технических параметров, которые мы рассмотрим ниже, существуют и параметры конструктивные и эстетические.
Подразделяются на литые, штампованные и кованые. У каждого типа дисков есть свои преимущества и недостатки. Литые обладают меньшим весом, снижают неподрессоренные массы, улучшают внешний вид автомобиля. Штампованные наиболее дешёвые, а кованые самые прочные и в то же время лёгкие.
Кроме того важно, чтобы конструкция дисков не препятствовала их установке на Ваш автомобиль. И дело не в несоответствии технических параметров, которые могут идеально подходить Вашему автомобилю, а в конструктивных особенностях дисков. Может возникнуть ситуация, когда диски могут задевать за тормозные механизмы, стандартные болты могут не войти в отверстия, и.т.д. По этой причине перед покупкой необходимо удостовериться подходят ли диски именно к Вашей модели автомобиля.
Теперь перейдём собственно к маркировке дисков, которая описывает технические параметры дисков, т.е. условия их применяемости.
Пример маркировки: 6.5 14 4 ×100 ET45 d54.1
Здесь цифра 14 обозначает диаметр диска в дюймах и является основным критерием для предварительной оценки того, подойдут ли диски к Вашему автомобилю.
6,5 - это ширина диска в дюймах. Для того чтобы верно оценить необходимую ширину надо обратиться к руководству по эксплуатации, где указан диапазон поддерживаемых значений. Выбор внутри этого диапазона осуществляется исходя из того, какую резину Вы собираетесь устанавливать на диск. Правило здесь простое – ширина резины не должна быть более чем на 30 процентов больше, чем ширина диска, и соответственно не в коем случае не меньше, так как в этом случае пятно контакта не будет соответствовать нормальным условиям эксплуатации шин.
Две цифры, разделённые знаком умножения (4×100) указывают на крепёж диска
, точнее на количество болтов и диаметр на котором они располагаются. Эта цифра чрезвычайно важна, так как даже при разнице в 1-
2 мм
диски не сядут на ступицы.
Следующее обозначение (ET45) указывает на вылет колеса . Грубо говоря это расстояние между ступицей (точнее привалочной плоскостью диска) и серединой диска. Вылет влияет на многие параметры кинематики подвески, поэтому необходимо придерживаться рекомендуемых производителем значений, не увлекаясь «выносными» дисками. В этом случае очень сильно страдает управляемость.
Последние цифры (d54.1) указывают на диаметр посадочного отверстия (в центре) диска. Может возникнуть такая ситуация, что это значение не совпадёт (будет больше) значения, указанного в спецификации производителя автомобиля. Дело в том, что многие производители литых дисков используют для центровки на ступице переходные кольца, делая отверстие большего диаметра. В этом нет ничего страшного.
Необходимо заметить, что все технические параметры дисков обозначаются стандартизовано для всех типов дисков. Поэтому, если Вы решили перейти со штампованных дисков на литые или с литых на кованые, то можете смело использовать старый диск как образец для выбора нового.
