Для того чтобы дышать в автомобиле свежим воздухом, нужен чистый, незабитый салонный фильтр. Если вы заметили, что при включенном максимальном обдуве поток воздуха слишком слаб, или же в салоне стало вонять какой-то сыростью или пылью, то значит, что вам пора поменять ваш салонный фильтр. Сегодня мы расскажем вам, как осуществляется замена салонного фильтра на Рено Логан.
Чем грозит отсутствие фильтра или его изношенность
Во-первых, если у вас нет салонного фильтра, то на отделке салона может появиться очень много пыли. Загрязненный фильтр лучше препятствует проникновению внутрь грязных частиц с большим диаметром, но это не так эффективно, как очищение воздуха новым фильтром. Поэтому лучше заменять его после истечения срока службы.
Расположение
Вам нужно знать, что производителем в этом автомобиле салонный фильтр не предусмотрен, хотя он очень важен. НО! Для него предусмотрено посадочное место (к слову, прикрытое обычной заглушкой). Находится это место возле переднего пассажира в зоне его ног слева.
Инструкция
Вся система обеспечения салона свежим воздухом устроена относительно просто. Так что вы можете произвести замену фильтра не на станции технического обслуживания, а собственноручно. Только вам нужно выбрать правильную деталь, иначе она просто не подойдет.
Коды очистительных продуктов, подходящих для Reno Logan :
- Оригинал - код 7701062227 (Угольный).
- Delphi - код TSP0325178C (Так же угольный).
- Delphi - код TSP0325178 (Обычный).
- AMC - NC2008 9 (Обычный).
Цены на них варьируются от пятисот до тысячи рублей в зависимости от изготовителя и типа (угольный или обычный).
Покупая очистительный элемент, убедитесь, что на нем имеется пластмассовая крышка. Она служит для того, чтобы надежно закреплять фильтр. Если таковой не имеется, то вы не сможете должным образом установить систему фильтрации воздуха.
Приспособления и инструменты
На самом деле, вам не потребуется слишком много инструментов. Их полный список:
- Нож (скальпель, как вариант).
- Пылесос.
- Фонарик.
- Линейка.
Если еще стоит заглушка
- Используя нож или скальпель, нужно вырезать саму заглушку. Режьте аккуратно, не спеша, чтобы не задеть что-либо внутри важное для системы вентиляции и самого фильтра. Сделав это, вы откроете отверстие, в котором должен находиться фильтр, но сейчас его там нет. Если вы боитесь сделать отверстие больше или меньше, чем фильтр, то можете замерить размеры линейкой, и сделать все с большей точностью.
- Теперь вы должны почистить все от грязи, пыли и возможного конденсата внутри, который накопился там за все время эксплуатации.
- После всех проделанных и описанных выше действий просто установите фильтр на его законное место.
Весь процесс установки фильтра можно посмотреть в видеоматериале:
Замена уже имеющегося фильтра
- Чтобы заменить элемент очистки, сначала его нужно вытащить из посадочного места. Потяните за пластиковую ручку внизу крышки фильтра и выньте его. Когда вы осмотрите его и увидите, что в нем слишком много всяческого мусора, пыли и прочих нежелательных в салоне вещей, вы поймете, что тут потребуется замена старого фильтра на новый.
- Теперь нужно очистить место, в котором находился фильтр от пыли и мусора, скопившегося там в процессе работы системы вентиляции, и которые могут негативно повлиять на работу нового фильтра. Для удобства вы можете использовать пылесос, или же, если вы не боитесь запачкаться, взять в руки старую тряпку, которую вам не будет жалко, и начисто протереть все внутри.
- Так как внутри уже наведен порядок, вы можете приступать к установке нового салонного фильтра. Если вы хотите использовать старый фильтр, предварительно пропылесосив, очистив или помыв его, то мы этого крайне не рекомендуем делать. На первый взгляд он может вам показаться чистым, но внутри все равно останется много вредного налета и грязи, которым будет не очень приятно дышать. При установке нового фильтра в его гнездо необходимо сжать с двух сторон переднюю часть, чтобы он пролез внутрь без особых проблем. Сначала крепите верхнюю часть, а потом нижнюю до щелчка. Если щелчок произошел, это значит, что фильтр установлен надежно и не выпадет.
- После всех этих действий вам следует убедиться в правильности и герметичности всей системы. Чтобы узнать, правильно ли все работает, вам нужно включить обдув на максимум и проверить щели конструкции. Если нигде не выходит воздух, то значит, вы все сделали правильно.
Вся эта работа может занять максимум тридцать минут.
Поздравляем! Вы только что произвели успешную установку салонного фильтра на ваш Reno Logan. Сделав все своими руками, с помощью этого руководства, вы сэкономили свои деньги, время, а главное - предотвратили возможные заболевания, связанные с частым вдыханием различных вредоносных грибков, которые скапливаются в фильтре.
Различия в установке салонного фильтра на Reno Logan 2
В принципе, в автомобиле второго поколения все устроено точно так же, как и в машине первого поколения: углубление под фильтр расположено в одном и том же месте. Единственным отличием можно считать форму заглушки в машинах разных поколений. Сами же процедуры извлечения старого фильтра, подготовки места и установки нового фильтра ничем кардинально не отличаются. Если у вас нет салонного очистителя воздуха в автомобиле, то крайне советуем его установить. Ведь потратить тридцать минут для того, чтобы сделать езду более комфортной, снизить риск заражения всякими грибками, предотвратить скопление пыли в салоне, не так сложно.
Угольные фильтры значительно лучше справляются с поставленной задачей, нежели обычные.
На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера - этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.
К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных - «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации - с автоматом, на литых дисках - такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам - надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод - значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.
Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, - воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача - аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат - на фото 2.
Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!
Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант - от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя - от 400 до 700 рублей.
Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.
Готово!
Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода - как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель - фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.
Всей работы от силы на полчаса.
Для комфортной езды современный автомобиль комплектуют фильтром салона. Он отвечает за очищение потока воздуха, поступающего внутрь авто. Так как пыли на российских дорогах много, то применение салонного фильтра необходима.
К сожалению, не каждый автомобиль французского автопрома оборудован кабинным фильтром. 90% авто Рено Логан, продаваемые на территории Российской Федерации, не имеют в своей комплектации этого элемента. Убедиться самостоятельно в наличии или отсутствии фильтра несложно.
Конструкторы расположили салонный фильтр Renault Logan в центральной части передней панели, ближе к перегородке моторного отсека. Добраться к нему можно со стороны пассажирского сидения . Если на воздуховоде присутствует пластмассовая заглушка, то автомобиль не оборудован фильтрующим элементом. Но не стоит расстраиваться, его можно установить своими руками. Об этом немного ниже. А сейчас рассмотрим порядок замены салонного фильтра в автомобиле Рено Логан, если он есть в списке опций.
Добраться до фильтра салона автомобиля Рено Логан лучше с правой стороны
Этапы замены
Если комплектация автомобиля предусматривает фильтр салона, то его меняют каждые 30 тысяч километров. Так написано в инструкции по эксплуатации Рено Логан. Но на наших дорогах пыли и грязи больше, чем в Европе. Поэтому мастера по ремонту автомобилей советуют проводить замену фильтрующего элемента чаще, примерно каждые 15–20 тысяч километров.
Напомним, что фильтр салона расположен снизу передней панели в задней части. Добраться к нему можно с правой стороны. Для снятия специального инструмента не надо, кроме фонарика или осветительной лампы. Фильтр зафиксирован одной защёлкой.
Порядок снятия
Если внимательно посмотреть на старый фильтр, то можно увидеть, сколько там скопилось грязи и пыли. Представляете, что это все могло бы быть в салоне и оседало у нас на лёгких? Не экономьте на своём здоровье – чаще меняйте фильтрующий элемент.
Какой покупать?
Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.
Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.
Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр
Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.
Установка нового фильтра
- Продуйте воздухом и очистите от загрязнения место установки.
- Достаньте новый фильтр из упаковки.
- Сомните немного один край и заведите верхнюю часть каркаса фильтра в установочное гнездо.
- Всуньте фильтр до щелчка.
Процедуру замены салонного фильтра на Рено Логан выполнить своими руками не составит труда. Предлагаем посмотреть соответствующий ролик.
Видео: Замена салонного фильтра Рено Логан
Если в комплектации нет фильтра салона
Большинство автомобилей Рено Логан не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки фильтрующего элемента понадобятся:
- острый строительный нож с небольшим лезвием;
- полотно ножовки;
- наждачная бумага;
- фильтр салона;
- один саморез.
Итак, приступим к установке:
Отличия в установке на Рено Логане I и II поколения
Особой разницы по замене салонного фильтра на автомобиле Renault Logan и Renault Logan 2 нет. Месторасположение его одинаково. Порядок выполнения работ такой же.
Единственное отличие, которое можно заметить, – это разная форма пластмассовых заглушек. Процедура врезания и установки не отличается.
Салонный фильтр делает езду комфортной. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет заметно лучше.
Если Рено Логан не оборудован фильтром салона, то настоятельно рекомендуем установить его. Модернизацию автомобиля выполнить самостоятельно нетрудно, специальных навыков и умений не потребуется. А времени это займет не больше 30–40 минут. Удачи!
Салонный фильтр в Logan/Sandero/Duster предусмотрен не во всех комплектациях , но можно установить самостоятельно, идеально подходит фильтр от Ниссан Микра или другие аналоги.
На Lada Largus салонный фильтр не предусмотрен ни в одной комплектации, устанавливается аналогично, коды те же.
Оригинальный код Renault - 7701062227
Аналоги
AMC - NC2008
Delphi угольный - TSP0325178C
Delphi обычный - TSP0325178
Hengst - E2905LI
Пример, когда фильтр не установлен и даже не предусмотрена съемная заглушка.
Место, куда устанавливается фильтр, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.
В ней необходимо вырезать прорезь для фильтра. Это место по сути штатное для фильтра, просто на нем сэкономили.
ВАЖНО! Вырезать нужно до этой полоски - выделено красным.
Вырезать необходимо аккуратно, иначе можно повредить радиатор кондиционера (при его наличии)
Получится примерно так:
Еще раз - вырезайте аккуратнее, если у вас комплектация с кондиционером.
Вставляем фильтр согласно инструкции:
Для проверки правильности установки и герметичности, включите максимальный обдув и проверьте, не дует ли из стыков фильтра с воздуховодом. Если нет, то теперь пыли в салоне будет намного меньше.
Является неотъемлемой части системы отопления. Именно он стоит на входе и отделяет от воздуха всю грязь и пыль, проникающую с улицы. И если в зимний период (когда земля укрыта большим слоем снега) он не особо важен, то в летний зной (особенно при движении на грунтовых дорогах) езда без него становится невыносимой. Но производители Logan посчитали его не очень важной частью, и решили не устанавливать на некоторые экземпляры. Вместо него установлена литая заглушка. Очень странное решение, можно ведь было установить съёмную заглушку, и тогда процесс установки занял бы значительно меньшее время.
Где находится
Чтоб узнать, есть ли у вас подобная опция или нет, нужно внимательно посмотреть на правую часть печки. Там где обычно пассажир ставит свою левую ногу (самая ближняя часть корпуса отопителя к двигателю), будет расположена литая заглушка чёрного цвета. За заглушкой и расположенный канал для установки элемента. Проверить, установлен он или нет, нужно при покупке автомобиля. Иначе вследствие длительной эксплуатации без может быть нарушена циркуляция воздуха в радиаторе печки из-за налипания грязи и пыли на его соты. Это негативно сказывается на работе системы отопления, и отопитель начинает греть хуже, а при продолжительном действии может вывести радиатор из строя.
Как установить
Установка салонного фильтра может производиться как самостоятельно, так и на станциях технического обслуживания автомобилей. Процедура эта несложная, но требующая аккуратности.
Как заменить
Если вам посчастливилось стать обладателем экземпляра Logan с уже установленным фильтрующим элементом, то поменять его не составит большого труда. И при наличии нового займёт считанные минуты.
Замена салонного фильтра Рено Логан, не трудная, но очень важная операция. Она обеспечит приток очищенного воздуха в салон. Для произведения пропила нет необходимости снимать весь отопитель, а достаточно подлезть под торпеду. Всё это можно проделать самому, не обращаясь на станции технического обслуживания.
