Замок ломается всегда в неподходящий момент. Это можно сказать обо всех замках, а в данном случае поговорим о поломке замка багажника автомобиля. Особо актуально это касается автомобилей отечественного производства и согласно “закону подлости”, замок багажника не подчиняется хозяину, очень часто, в экстренных ситуациях. А во время длительных путешествий, да и в ежедневных поездках, такую подлость багажник автомобиля делает невозможным заменить пробитое колесо, достать насос, ключи и т.д. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, каждый автолюбитель, должен уметь открыть багажник без ключа. Поговорим об этом.
Замок багажника, как открыть замок багажника у пяти дверного или трех дверного автомобиля
Если вы владелец кроссовера, внедорожника, хетчбэка — автомобиля с нечетным количеством дверей — при экстренном открывании багажника, у вас не должно быть проблем.
Перед вами стоит задача изнутри машины попасть в грузовой отсек, а для этого, в первую очередь, сложите задние сидения.
После того, как сложили задние сидения, на нечетной двери авто, с внутренней стороны, увидите специальную ручку.
Нажав на эту ручку, вы откроете багажную дверь и сможете отремонтировать замок.
Но бывают моменты, когда ручки нет с внутренней стороны, а привод замка не подчиняется хозяину автомобиля.
В таком случае, перед автовладельцем, стоит задача по разбору обшивки дверей.
Вам придется снять пластиковую панель, с грузовой двери.
Под пластиковой панелью находится замок багажника в виде металлического механизма.
Для демонтажа замка багажника, необходим специальный инструмент в виде воротка с укомплектованным набором головок, подберете нужную головку для болтов и при помощи воротка разберете замок багажника.
Работая с замком, обращайте внимание на багажную дверь, вам необходимо предотвратить резкое открывание двери вверх, поэтому придерживайте дверь.
Аккуратность в работе предотвратит травмирование рук.
Если возникнет необходимость закрыть багажную дверь, после разбора замка, попробуйте вставить в багажный замок отвертку и поверните петлю, которая удерживает дверь автомобиля.
Замок багажника, как открыть замок багажника у авто с четным количеством дверей
Если у вас автомобиль седан или купе, у которого сломался замок багажника, перед вами более сложная задача.
Если есть возможность, опустите спинку заднего сидения, а если это старая иномарка или отечественная машина — спинку заднего сидения придется снять полностью.
Задние сидения таких автомобилей крепятся петлями, которые напрямую приварены к кузову, вам придется отогнуть эти петли.
После того, как спинка заднего сидения удалена, оцените возможность проникновения в багажник из внутреннего пространства автомобиля.
Примерно 50х50 автомобилей, позволяет попасть из салона в багажник. Возьмите с собой фонарик, внимательно осмотрите внутреннюю часть багажника, если не сможете попасть в багажник, попробуйте сделать крючок на длинной ручке и если замок простой, откройте его с помощью этого крючка. Можно сделать удлинитель на вороток и при помощи удлинителя вскрыть замок.
Но на некоторых автомобилях приходится снимать обшивку, обшивку придется снимать при помощи удлинителя для отвертки и большого терпения.
Старые отечественные машины оборудованы багажным замком, который можно открыть при помощи петли из тонкой проволоки.
Накинув петлю на защелку, можно отогнуть защелку в сторону.
Если потерялся ключ от багажника, открыть багажник машины можно при помощи шлицевой отвертки.
Сразу скажем, что этот способ не подходит для иномарок и для современных российских авто, так как у этих автомобилей имеется устройство по защите от взлома.
Но если автомобиль старый, в замок вставляют шлицевую отвертку, отвертку покачивают из стороны в сторону и открывают замок.
Если замок багажника нужно открыть у автомобиля “Волга” или у старого американского авто, вокруг замка необходимо удалить кусок уплотнителя. Затем, делается крючок из проволоки с изогнутым носиком на 45* вверх, попытайтесь просунуть крючок через щель у замка и откройте багажник.
При помощи крючка, нужно нажать на тягу, которая откроет замок.
Процесс этот непростой и долгий.
Поэтому, если открыть багажник требуется срочно, выбейте личинку механизма замка при помощи специального инструмента.
Багажник вы откроете, но замок сломаете, если есть возможность, доверьте эту работу специалисту.
Замок багажника, как открыть багажник с замком с электроприводом
Если автомобиль оборудован замком с электроприводом, откройте его при помощи ключа.
Если ключа нет, так как некоторые современные машины оборудуют радиометками против несанкционированного вторжения в автомобиль — снимите заднюю панель брелока.
Внутри брелока находится жало ключа, если вы нажмете на пружинный механизм, оно высвободится.
Но, если жало ключа отсутствует или корпус брелока является неразъемным — звоните дилеру, у которого приобретался автомобиль.
Замок багажника может не открыться с пульта из-за износа антенны.
Если замок багажника не открывается из-за антенны, для открытия багажника воспользуйтесь кнопкой или рычажком, который находится в салоне.
Сразу после открытия замка багажника, замените нерабочие элементы антенны, дабы избежать проблем в дальнейшем.
Замок багажника может не открыться из-за окислившихся контактов, из-за поломки центрального электронного блока — такой диагноз может поставить только диагностический сканер.
Замок багажника может не открываться из-за попадание посторонних предметов в механизм замка.
Поэтому, внимательно осмотрите замок, если обнаружите кусочки полиэтилена или картона, просто уберите этот мусор при помощи ножа или отвертки, возможно, замок откроется.
При отрицательных температурах наружного воздуха, после мойки, замок может просто замерзнуть.
Такие проблемы решаются при помощи специальной жидкости, для размораживания замков, или, если есть возможность, прогрейте машину в теплом гараже.
Замок багажника автомобиля может не открываться из-за ржавчины механизма, в таком случае нужно выбивать личинку замка и открывать замок, если коррозия затронула корпус механизма, придется менять замок полностью.
Замок багажника, что лучше, вскрывать самому или вызвать помощь
Современные автомобили стоят немало денег и любой ремонт, бьет по карману автолюбителя.
Поэтому, чтобы избежать больших расходов, лучше обратиться в автосервис или вызвать специалиста по экстренному открыванию замков.
С неисправностями замка багажника приходится сталкиваться часто – виной и постоянное попадание грязи на личинку при движении, и банально забытый в багажнике ключ. На некоторых машинах это и вовсе является врожденной болезною – например, на Renault Logan первого поколения попытка одновременно повернуть и надавить на личинку ключом с очень большой вероятностью приводит к слетанию тяги с личинки и как следствие к невозможности открытия багажника. Так что знать, как на своей машине вскрыть багажник максимально быстро и без повреждений, стоит знать всегда.
Как открыть багажник с разными типами замков?
Механические замки
Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника.
Конструктивно возможны два варианта:
- когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
- или имеется отдельный лючок над замком.
Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.
Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя.
Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.
На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.
Пневматические замки
Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.
Замки с электроприводом
Что делать, если никакой личинки и системы тяг на дверце нет, а есть только кнопка? Причем как раз коррозия контактов этих кнопок не даёт открыть багажник.
В подобных автомобилях за управление электроприводом багажника управляет бортовой коммутационный модуль — BCM. Для принудительного открытия замка багажника замыкаем вывод, к которому подключена неисправная кнопка, на «массу». На Nissan Qashqai схема управления замком выглядит так:
Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник.
Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:
- с моноблочным замком;
- или с актюатором, связанным с замком через тягу.
В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.
Взлом замка багажника
Но что делать, если не попасть и в салон, либо из него не попасть внутрь багажника? Личинку придется сворачивать. Для этого потребуется отвертка штыкового типа, желательно с квадратом под вороток с торца – вбив ее в личинку, выворачивайте, пока не лопнут запорные пластины внутри личинки, и она не начнет свободно вращаться. Это крайний метод, после которого личинку придется менять.
При наличии времени инструмент для вскрытия личинки делается из прочных шестигранников или «торксов» изогнутого типа: осторожно, не перегревая металл, стачиваем один конец до придания ему формы, подобной хвостовику ключа, после чего вбиваем полученный инструмент в личинку.
Видео:Как открыть багажник ВАЗ 21099 без ключа
Главная проблема при грубом вскрытии личинки – это то, что часто проворачивается не личинка, а сам металл крышки багажника, за пазы которой удерживается на месте основание личинки. На ВАЗ «классического» семейства Вы скорее всего провернете замок в двери, а не свернете личинку. Новую после этого поставить проблематично – выходом восстановления функциональности станет установка в деформированное отверстие заглушки, а на тяги блокировки и открытия замка – электромеханических приводов на 5-10 килограммов усилия.
В ситуации, когда ключи от багажника автомобиля оказались утерянными или недоступными по иной причине, оказывались многие водители. Если в этот момент возникает крайняя необходимость отрыть багажник, автовладельцу приходится делать непростой выбор - ломать замок или попробовать открыть багажник более щадящими способами.
Перед тем как попытаться открыть багажник без ключа, имеет смысл попробовать отыскать потерянный комплект, поскольку при отсутствии опыта, замок багажника легко сломать, или повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Стоит понимать, что, если багажник вскрывается без ключа и в людном месте, документы на автомобиль должны быть под рукой и в полном порядке - шансы, что действиями водителя заинтересуются правоохранительные органы достаточно велики.
Способы открыть багажник без ключа
Если поблизости присутствуют другие автомобилисты, особенно со схожими моделями авто, можно попробовать открыть багажник, используя их ключи. Достаточно часто, особенно на отечественных авто, этот шаг приносит положительный результат, и после нескольких попыток багажник удается открыть, не повредив хрупкий механизм замка. Если этот вариант не подходит, можно попробовать другие методы.
Через салон
Если доступ в салон имеется, можно открыть багажник через него, сняв заднее сиденье. Для отечественной классики потребуется определенный набор инструментов: головка на 10 и удлинитель к ней. Для открывания замка отворачиваются две гайки, фиксирующие сам замок. Перед началом работ лучше положить в багажник фонарик - так работать будет намного удобнее. Если гайки удается отвернуть, багажник можно будет открыть, просто нажав на личинку замка снаружи - весь замок провалится внутрь. После этого останется лишь собрать всю конструкцию вновь.
Иногда поможет грубая сила
Опять же на отечественных автомобилях или не самых новых иномарках может помочь и другой способ. Выше номерного знака имеется некоторое свободное место. Очень часто, резкий и достаточно сильный удар в эту область позволяет открыть багажник без ключа. Объясняется это тем, что металл вместе с замком сыграет, и на мгновенье язычок замка отойдет от ответной планки. Удар лучше наносить кулаком - использовать какой-либо инструмент нецелесообразно, поскольку можно повредить лакокрасочное покрытие или оставить на авто заметную вмятину.
Физическая сила может потребоваться и при использовании следующего способа, применимого, конечно, не на каждом автомобиле. На некоторых моделях открыть багажник можно путем резкого сдвига его крышки вбок - метод не самый эффективный, но на отечественной классике вполне срабатывает. Некоторые водители используют шило - им протыкается резиновый уплотнитель, идущий по периметру, и отодвигается язычок замка. Если автомобиль достаточно старый, можно попробовать использовать вместо потерянного ключа маникюрную пилку для ногтей - иногда такой метод оказывается эффективным.
Помощь сотрудника ГИБДД
Несмотря на некоторую абсурдность ситуации, но помочь открыть багажник без ключа могут сотрудники ГИБДД. Конечно, далеко не каждый инспектор обладает достаточными навыками по вскрыванию чужих багажников, но опытные сотрудники часто сталкиваются с удивительной забывчивостью владельцев досматриваемых авто. Таким образом, в арсенале инспектора имеется немало способов как открыть авто и без ключа. Прибегая к помощи правоохранителей, следует быть готовым к предъявлению всех необходимых документов - личных и на автомобиль. Для иномарок может пригодиться способ, показанный на видео:
Если щадящие меры не помогают
Когда невозможно открыть багажник вышеописанными методами, ключи не находятся, дубликат заранее сделан не был, остается лишь один способ - его еще называют невозвратным. Для его реализации потребуется плоская отвертка - ее жало вставляется вместо родного ключа в замок, и при помощи пассатижей, осуществляется поворот личинки. Она, конечно, ломается, и в дальнейшем придется заменить весь замок на новый. Стоимость замка, как правило, не столь велика, поэтому если необходимость открыть крышку превышает финансовые затраты, вполне можно использовать этот метод.
Процедура последующей замены замка сложностью не отличается и выполняется в течении 10-15 минут. При этом потребуется выполнить следующие действия:
- открутить крепежные болты, фиксирующие замок на крышке;
- замочек снимается, попутно извлекается и пластиковая втулка вместе с уплотнительным кольцом;
- устанавливается новый, крепко фиксируется гайками.
При установке нового устройства важно не закручивать его крепко сразу. Вначале он наживляется, совершается несколько пробных открытий/закрытий крышки, и только после этого крепеж затягивается полностью. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, имеет смысл заранее сделать дубликаты всех ключей от авто, а где хранить их - решит каждый автовладелец самостоятельно.
Автотранспорт с пробегом – это не только свобода перемещения, а и постоянные малоприятные сюрпризы, преподносимые автомобилем своему владельцу в наиболее неподходящее время. Одной из таких неприятностей является выход из строя замка багажного отделения, когда заблокированную крышку невозможно открыть. Главное в такой ситуации быть сконцентрированным и не использовать для открытия багажника все, что под руку попадется. Лучше собраться с мыслями и попытаться вспомнить, а не встречалась подобная ситуация у соседей по гаражу или кто-то из знакомых рассказывал, что делать если не открывается дверь багажного отделения.
Основной причиной того, что не открывается багажник является засорение замкового механизма грязью, вылетающей из-под колес транспортного средства во время его движения. В задней части кузова это создает определенное завихрение, подхватывающее с автодороги воду, снег и пыль. И даже, несмотря на то, что замок защищен специальным экраном, миниатюрные частички проникают внутрь, приводя его в негодность.
На некоторых машинах установлена центральная блокировочная система замков, отвечающая за одновременное закрытие всех дверей. Нередко причиной невозможности открытия крышки багажного отсека является поломка электрического привода, отвечающего за срабатывание защелки замкового механизма. В такой ситуации проблему можно решить простым ключом, который всовывается в замочную скважину и проворачивается по часовой стрелке с одновременным нажатием кнопки. Но если ключ не получается всунуть до упора по причине скопления большого количества грязи в замковом механизме, придется добираться в багажное отделение через салон.
Помимо этого, открыть багажник автомобиля не получится если просто вышел из строя сам замок. В такой ситуации все попытки открыть крышку с внешней стороны машины увенчаются провалом. С этой целью нужно научиться разблокировать багажный отсек изнутри транспортного средства.
Способы устранения блокировки багажника
Если не открывается дверь багажника и все стандартные способы устранения проблемы увенчались провалом, можно воспользоваться возможностью проникновения в грузовое отделение автомобиля из салона. Естественно водителю с крупными физическими параметрами сделать это будет не просто, но всегда можно попросить кого-нибудь с меньшими габаритами, например, сына или соседа по гаражу.
Перед решением проблемы нужно открыть дверь салона, которая размещена сзади кузова с левой его стороны. После проникновения в салон автомобиля нужно уложить спинку сиденья просто откинув ее. Через салон нужно вытащить из грузового отсека весь ненужный хлам, который может затруднить пребывание человека внутри багажника.
Прежде чем залазить в багажник машины, следует подготовить торцевой ключ-звездочку, вороток и длинную мощную отвертку. Чтобы освободить доступ к механизму открывания дверки багажного отсека, нужно сдвинуть в сторону от кузова декоративную обшивку, так как полное ее удаление, когда закрыта крышка багажника невозможно. Для крепления обшивки применяются защелки и винты, вкручиваемые в металлическое основание. Винты в количестве 2 шт. размещаются в углах обшивки, а еще 2 крепления находятся в ручке, расположенной на панели. Для выкручивания крепежа используется ключ-звездочка и вороток.
Для аккуратного и быстрого отсоединения декоративной панели от багажной крышки используют отвертку. Первым делом нужно отщелкнуть защелки, размещенные в верхней части обшивки и дальше перемещаться вниз, отсоединяя крепление за креплением. После того как панель будет отодвинута в сторону можно будет добраться до проволочного рычага, который отвечает за разблокировку кнопки и открытие замка. Механизм размещается в вертикальном положении в непосредственной близости от электропривода стеклоочистителя.
Для разблокировки кнопки замкового механизма и открытия багажника, необходимо надавить вниз на рычаг и вытолкнуть крышку наружу. Для этого можно использовать молоток, деревянной ручкой которого надавить на крышку. После открытия дверцы можно приступить к полному демонтажу обшивки и обследованию причины заклинивания замкового механизма. Если удастся выяснить причину поломки, то получиться и отремонтировать замок без необходимости полной его замены.
Первым делом понадобиться отсоединить рычажок, который связан с механизмом крышки и электроприводом центральной замковой системы, отвечающей за блокировку багажника и кнопки замка. С этой целью поворачивается пластиковый стопор по направлению против движения часовой стрелки и извлекается изогнутый элемент рычага. Непосредственное крепление замка выполняется посредством двух гаек. С помощью ключа-головки на 8 или 10, можно без особых проблем открутить данные крепежные элементы. Извлекая узел из крышки, важно не забыть отсоединить рычаг, соединяющий замок с запорным механизмом.
После визуального осмотра запорного механизма нужно снять стопор в виде кольца и аккуратно извлечь поворотное устройство. Необходимо проследить, чтобы не потерялась миниатюрная шпонка, которая расположена возле личинки замкового механизма. После этого нужно качественно почистить замок, смазать все его подвижные элементы и заново установить все на свои места. Сборка всех замковых элементов проводится в обратной последовательности процессу разборки.
Как видно проблема, когда не открывается багажник транспортного средства решается в течение получаса, причем собственными силами автовладельца. Главное не пытаться открыть замок, прикладывая чрезмерные усилия. Также выполняя разборку разных узлов необходимо быть аккуратным и следить, что и в какой последовательности демонтировалось, чтобы точно в таком порядке установить все на свои места.
Ремонтировать самому или доверить работу профессионалам?
Автомобильный багажник – это определенное пространство для размещения грузов, а также крышка и замок входящий в центральную блокировочную систему дверей автомобиля. И несмотря на то, что любой современный автомобидь достаточно надёжен, но и его узлы и механизмы иногда приходят в негодность. И если проникнуть в багажное отделение стандартными способами не получается, то нужно действовать из салона машины.
Но добраться к замковому механизму из салона, можно не во всех марках машин. В первую очередь это обусловлено конструктивными особенностями кузова авто. В большинстве случаев свободный доступ в грузовой отсек возможен в автомобилях с кузовом универсал, где нет разделительных перегородок. В случае с седаном дело обстоит намного сложнее. Но в первую очередь нужно разобраться, почему происходят такие поломки.
Самыми вероятными причинами, по которым может выйти из строя замок в багажном отсеке являются сторонние предметы, попадающие внутрь механизма либо механические неисправности кнопки или личинки. И если все попытки извлечь посторонний предмет из замка как снаружи, так и изнутри не привели к желаемому результату, нужно отправляться на станцию техобслуживания за получением квалифицированной помощи.
Если автовладелец не является опытным автослесарем, то лучше доверить своего «железного коня» в руки профессионалов. Но, очень часто проблема, когда не открывается дверь багажника связана с отрицательными показателями температуры окружающей среды. Такая ситуация возникает после мытья машины в зимний период года.
Основной причиной проблемы является замерзание остатков влаги на уплотнительной резинке и как следствие примерзание крышки багажного отделения. Тут решение проблемы очень простое и ехать на СТО нет особой необходимости. Нужно просто загнать автомобиль в протопленный гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема улетучиться точно так же, как и появилась.
В случае выявления любых признаков неполадки замка или кнопки, отвечающих за открытие и закрытие багажного отсека, не стоит оставлять все на самотек. Ведь в грузовом отсеке лежат не только вещи, используемые автомобилистом крайне редко, а и инструменты, которые могут понадобиться в любой момент: запаска, насос или домкрат. Каждый автовладелец должен всегда содержать все узлы и механизмы своего транспортного средства в исправности и тогда он сможет быть уверенным в безопасности движения на автомобиле по автодорогам.
Электропривод крышки багажника – всегда удобно!
Не работает центральный замок - решаем проблему
Что делать если не работает печка в автомобиле?
Газораспределительный механизм двигателя — принцип действия
Багажник Пежо — установка на крышу
Как подключить камеру к китайской магнитоле
Большинство законопослушных граждан-водителей испытывают не лучшие эмоции, когда их останавливает инспектор ГИБДД. Даже если человек полностью уверен в своей непогрешимости, он невольно испытывает волнение и страх перед стражем закона. Хотя в большинстве случаев, подобный контакт ограничивается только проверкой водительского удостоверения, свидетельства о регистрации транспортного средства и страхового полиса.
Однако нередки ситуации, когда представитель закона требует открыть багажник автомобиля, капот для сверки номерных знаков на двигателе и кузове или дверцы для осмотра внутреннего пространства салона. При этом элементарное незнание законов и безвольное подчинение требованиям "гаишника", могут стать для хорошего человека началом больших проблем и неприятностей. Нередки случаи, когда после просьб открыть багажник, там "случайно" находился пакетик с неопознанным веществом, огнестрельное оружие или окровавленный ножик.
Так может ли инспектор ГИБДД просить владельца авто открыть багажник? В каких ситуациях его действия будут законными? И как вести себя при нарушении правил досмотра автомобиля работником ДПС?
"Осмотр" или "Досмотр" - вот в чем вопрос!
Чтобы окончательно сбить с толку взволнованного водителя, сотрудник автоинспекции прибегает к небольшой психологической уловке - просит отворить дверцы авто или крышку багажника для проведения осмотра. Однако в Кодексе об Административных Правонарушениях такие действия классифицируются как досмотр или обыск.
Проведение осмотра транспортного средства предполагает:
- визуальное обозрение наружных частей машины;
- возможность заглянуть внутрь салона через лобовое, заднее или боковые стекла авто;
- не нужно оформлять документов для его проведения.
Процедура проведения досмотра требует выполнения определенных норм:
- составление протокола с фиксированием проводимых манипуляций;
- обязательное указание повода (причины) возникновения необходимости таких действий;
- наличие двух понятых (прохожих, водителей или пассажиров проезжающих машин);
- ведение видеосъемки всего процесса (если нет понятых).
Такая процедура осуществляется только в присутствии владельца (или водителя) транспортного средства, причем страж порядка не может касаться или самостоятельно перемещать вещи в салоне авто, его багажнике или бардачке. Подобные действия классифицируются как обыск и требуют наличия постановления суда или разрешения (санкции) прокурора.
Следует отметить, что поиск понятых или камеры для съемки не входит в обязанности остановленного автолюбителя - эта задача полностью возлагается на плечи сотрудника патрульной службы. Причем досмотр машины без составления протокола, понятых или ведения съемки можно расценивать как "самоуправство". Подобные действия предполагают меру наказания для сотрудников ДПС в виде платы значительной суммы штрафа.
Протокол составлен, понятые здесь - что дальше?
Соблюдая нормы закона, сотрудник автоинспекции должен обязательно назвать в протоколе весомую причину, заставившую его начать досмотр. При проведении досмотра внутри салона или багажника, "гаишник" может попросить владельца переместить ту или иную вещь, поднять коврик или снять защитный чехол, однако сам не должен касаться личных вещей . Так же он не имеет права просить показать содержимое барсетки, сумочки или карманов - это квалифицируется законодательством как личный досмотр. Проводить его может только сотрудник одной половой принадлежности с досматриваемым, причем составление протокола обязательное. Понятые в этом случае также должны быть того же пола, что и досматриваемый.
Специальное затягивание времени и бездействие инспектора можно расценивать, как незаконное ограничение права на управление автомобилем. Такое поведение является нарушением КоАП и строго карается по закону.
Важно знать, что составленный "гаишником" протокол можно не подписывать, если вы не согласны с его содержанием. Причем работник инспекции обязан выдать вам копию по первому требованию для личного пользования.
Аварийный знак, аптечка, огнетушитель. Или как заставить добровольно открыть багажник?
На устное требование или просьбу открыть дверцы, капот или багажник машины владелец должен вежливо отказать и попросить сложить протокол и уточнить причину проведения досмотра.
Однако опытные инспекторы ГИБДД являются также тонкими психологами и, в некоторых случаях, просят показать им аптечку, огнетушитель или знак аварийной остановки. Как быть в подобных случаях?
Профессиональные водители и автолюбители со стажем советуют не паниковать и не стремиться, как можно скорее выполнить такую просьбу.
После подобного требования следует четко и спокойно объяснить, что все необходимые принадлежности находились в автомобиле, когда вы выезжали из дому и, конечно же, находятся там и сейчас. Однако для проведения досмотра стражу порядка нужно выполнить ряд формальностей. И только тогда вы откроете багажник.
Следует помнить, статьи, согласно которой водитель должен предъявлять аптечку или огнетушитель работникам ДПС, не существует, а значит и требования их показать - неправомерные и могут оспариваться в судебном порядке.
Как быть если страж порядка не соблюдает закон?
Патрульный, самовольно начавший досмотр автомобиля и игнорирующий призывы соблюдать закон, может повергнуть в ступор не только новичка - автолюбителя, но и опытного "водилу" с многолетним стажем. При этом незаконное поведение служителя порядка не должно оставаться без внимания - следует сразу же набрать экстренный номер полиции 02 (или 102 с мобильного).
Однако препятствовать таким противоправным действиям инспектора не стоит - вы можете спровоцировать агрессию, драку или неадекватное поведение по отношению к себе.
Лучше всего спокойно вести видеосъемку происходящего, при этом попытавшись привлечь внимание случайных свидетелей обыска или незаконного досмотра. Конечно же, на КПП в окрестностях города найти свидетелей будет намного легче, чем в глуши полей и лесопосадок, где очень часто и промышляют "гаишники".
Чтобы доказать вину инспектора, следует подать заявление в прокуратуру в течение 10 календарных дней с момента происшествия. При этом весомыми доказательствами происходившего могут стать материалы видеосъемки и свидетельские показания очевидцев.
Очень важно не провоцировать работника ГИБДД, не спорить с ним и не разжигать конфликт. При разговоре вы должны быть максимально сдержанным и спокойным, причем, аргументированно доказывать свою правоту. Важно, чтобы патрульный понял, что вы контролируете ситуацию, осведомлены в вопросах законодательства и уверенны в своей правоте.
При этом излишние эмоции только усугубят напряженную ситуацию и могут стать причиной серьезного конфликта. Общаться с инспектором следует по человечески - это поможет избежать недоразумений, серьезных разборок в суде и доказательства своей правоты. Однако если дело дошло до суда - следует обзавестись хорошим адвокатом и посвятить его во все тонкости произошедшей ситуации.
Также вы можете получить бесплатную консультацию от автоюриста на нашем сайте.
