Сами способы покупки нового автомобиля ничего нового в себе не таят. Первый - оплачиваем автомобиль сразу. В кассу автосалона вносится вся сумма. Второй - автомобиль покупается в кредит. При этом не важно, не хватает вам 50 тыс. или 1 млн рублей. Все равно вы берете недостающие деньги в кредит у финансовой организации, например в банке. Третий - приобретение автомобиля в лизинг. Раньше только юридические лица могли воспользоваться этой формой приобретения машины. Сейчас эта услуга доступна и простым гражданам. Варианты вернуть новый автомобиль описаны .
Покупка за наличный расчет
Вы решили купить автомобиль. Для этого как минимум необходимо иметь определенную сумму денег. Ее можно накопить, получить премию или наследство, в конечном итоге занять у родственников и знакомых. Посчитали свои финансовые возможности, выбрали автомобиль, пошли в автосалон и купили. Самый простой и быстрый вариант. Но все же минусы есть. Копить на автомобиль надо долго, а ездить хочется уже сейчас. Кроме этого, инфляция и плавающий курс рубля постоянно увеличивают стоимость машины. Рост от 10 до 20% за год - нормальное явление, а в кризис цены могут вырасти и на 30–50%. Еще один минус - бесчестные дилеры, которые продают машины без документов. Таких было много во времена прошлого кризиса 2008–2009 годов, такие появляются и сегодня. Покупатели, оплатив полную стоимость машины, не могут забрать ее у дилера, а те, кому удалось увезти ее со стоянки, любуются новым автомобилем в гараже. Ездить на такой машине нельзя, без документов ее не поставят на учет и не выдадут регистрационные номера. Тяжба с дилерами может продолжаться не один месяц, а новый автомобиль стоит на приколе.
Покупка в кредит
Автомобиль очень хочется купить, но денег на его покупку нет. Решение вопроса - взять кредит в банке. Кредиты бывают целевыми (в нашем случае - на покупку машины) и потребительскими (без ограничения вида товара). Они различаются процентной ставкой. Целевой кредит более выгоден, его процентная ставка для потребителя может доходить до 0%. Но все равно банк получит свой процент, пусть не с вас, а с дилера или импортера. На этом можно сэкономить, если досрочно в течение одного-двух месяцев погасить кредит. Все было бы хорошо, но у целевого кредита есть большой минус.
Надо оформлять страховку каско , а в редких случаях - даже страховать свою жизнь. Опытным водителям старше 25 лет, со стажем вождения свыше 10 лет волноваться не стоит, страховка по сегодняшним меркам дешевая, от 30 тыс. до 100 тыс. руб. в зависимости от выбранной машины. Молодым водителям не старше 23 лет и со стажем до 3 лет не повезло, у них максимальная страховая премия, по некоторым компаниям она может доходить до 250–300 тыс. руб. Почти столько же придется отдать, если взять кредит в 1 млн руб. на 3 года под 21,5% годовых. Таким водителям лучше использовать потребительский кредит, хоть он и дороже, но сэкономите на страховке. Для некредитных автомобилей более выгодные условия, тем более можно рассмотреть вариант с франшизой от 80%. Восстанавливать автомобиль в случае аварии вам придется за свой счет, а вот угон, пожар и полное уничтожение машины оплатит страховая компания. С экономической точки зрения выгодный вариант, если, конечно, вы не попадаете в аварию каждый месяц. В этом случае, пожалуй, лучше пользоваться такси.
Рассчитаем, во сколько нам обойдется, скажем, покупка Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD в комплектации Intense. Сейчас автомобиль со скидкой стоит 1 304 990 руб. В эту сумму включена окраска цветом металлик (15 тыс. руб.). Предположим, у покупателя при этом имеется автомобиль Nissan X-trail 2.0 CVT 2008 года выпуска с пробегом 90 тыс. км. Сдаем его по программе trade-in, за что получаем скидку на приобретаемое авто в размере 40 тыс. руб. На автомобильных интернет-площадках сейчас подержанный X-Trail оценивают от 599 тыс. руб. Зная, что дилеры занижают стоимость приобретаемых ими автомобилей, исходим из того, что на руки мы получим 600 тыс. руб. Из них на покупку нового автомобиля в качестве первоначального взноса потратим 500 тыс. руб. Далее получаем следующие расчеты:
Как видно, сегодня автомобиль выгодно покупать, беря простой потребительский кредит. Из страховок можно оформить только ОСАГО (без него управлять автомобилем вы не сможете). Но если боитесь, что новый автомобиль угонят, можно заключить договор облегченного каско - в своем расчете мы использовали именно такое льготное предложение. В этом случае страхуются лишь риски угона и полного уничтожения автомобиля в ДТП, при стихийном бедствии или поджоге. Такая страховка заметно дешевле. При целевом кредите обязательно наличие полного каско, а в некоторых случаях еще жизнь и здоровье заемщика, что делает его невыгодным. Только опытный водитель в возрасте от 45 лет со стажем больше 25 лет может рассматривать особые кредитные предложения от дилеров и то лишь при уплате не более 5% годовых в течение трех лет. А как мы видим на примере Mitsubishi, заманивают нас процентной ставкой 5,9% годовых (на деле - 12,9%).
Лизинг для частных лиц
Новая, незнакомая схема приобретения автомобиля. Мы слышали о лизинге для юридических, теперь для активизации продаж сделали подобную программу и для физических лиц . Что такое лизинг? Если в двух словах, то автомобиль принадлежит лизинговой компании, она передает его в эксплуатацию частному лицу, то есть вам, а вы за это платите ей деньги. По истечении определенного срока, который прописан в договоре, вы можете сдать автомобиль компании или выкупить его по фиксированной цене. Эту цену определяют изначально при заключении договора. Поездил, понравился автомобиль - покупаешь, не понравился - берешь другой.
Но и тут дьявол кроется в деталях. Сколько же будет стоит владение автомобилем? И кому выгоден такой вариант? Мы попросили компанию, предоставляющую услуги такого лизинга, рассчитать стоимость владения автомобилем. Взяли все тот же Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, но уже на 8% дешевле - 1 186 708 руб. за автомобиль в белом цвете и с корпоративной скидкой лизингодателю. Она может достигать 15% в зависимости от марки и модели. Кроме этого, единовременная скидка по уплате авансового платежа в размере до 10% от цены приобретения авто, но не более 500 тыс. на один автомобиль. Наша скидка составила 118 679 руб. Совсем неплохо, скидки мы любим! Остаточная стоимость после трех лет эксплуатации, за которую сможем выкупить автомобиль, составляет 806 244 руб. Судя по сайтам, на которых размещаются предложения по продаже машин, это очень хорошая цена для покупки. Тоже запишем в плюс.
Теперь о расходах. При заключении договора необходимо будет внести залоговый платеж в размере 10% стоимости машины, или 118 679 руб. Если все условия договора будут соблюдены, залог этот впоследствии возвращается. А что у нас с ежемесячными платежами? Это зависит от нескольких факторов: будем ли вносить первоначальный платеж, учитываем ли расходы на страховку и срок договора. Чтобы можно было сравнивать наши три варианта, сохраним первоначальные условия: договор на три года с первоначальным платежом в размере 500 тыс. руб. и с учетом всех затрат на страховку машины. Страхователь - мужчина в возрасте 45 лет и с водительским стажем 25 лет. Если вы моложе или ваш стаж вождения меньше, сумма ежемесячных выплат значительно увеличится.
В сухом остатке
На первом месте оказалась оплата всей суммы за автомобиль сразу. Оно и понятно: вы не берете взаймы под проценты, отдавать ничего не надо. Главное - найти необходимую сумму.
На втором месте - покупка автомобиля с использованием потребительского кредита. И это несмотря на непомерные процентные ставки! Все дело в отсутствии обязательной страховки каско. Сейчас она запредельна, но при желании можно все равно застраховать свой автомобиль на льготных условиях, при этом заплатить в несколько раз меньше.
Третье и четвертое места разделили между собой целевой кредит и лизинг. Конечная сумма, которую заплатит потребитель за автомобиль, у этих двух способов приобретения почти одинакова. И в первом, и во втором случае придется платить не только процент по кредиту, но еще и оформлять полное каско. Но у лизинга все же есть ряд преимуществ по сравнению с обычным кредитом. Для приобретения автомобиля надо иметь лишь 10% его стоимости (размер депозита), которые в конце срока пользования лизингом вам вернут. Процесс рассмотрения заявки более лоялен в отличие от банков, где процент отказов сейчас более 60% . Кроме того, лизингом может воспользоваться и иностранный гражданин, потребительский или целевой кредит для которого недоступен. Наконец, в первый год эксплуатации вам делают различные подарки, как то пакет дополнительного пробега, услуга «Трезвый водитель» и розыск принудительно эвакуированного автомобиля и доставка к месту хранения. Но есть и ограничения - машина должна эксплуатироваться только в домашнем регионе. Он определяется при заключении контракта, на отдых за границу или в соседнюю Беларусь уже не съездишь - в автомобиле установлена система контроля. Ограничен и пробег за год, от 15 или 30 тыс. км.
Правильно выбрав время покупки авто, в одном случае можно сэкономить кругленькую сумму, в другом случае - одним из первых получить «свежий» автомобиль, в третьем - попасть на распродажу и пр. Но обо всем по порядку.
Когда лучше покупать новое авто?
В советское время покупатели новых авто не имели выбора и ждали своей очереди, сегодня же понятие дефицита менее актуально, и как минимум выбрать желаемый экземпляр можно в любое время. Некоторые эксперты советуют производить покупку новой машины с сентября по ноябрь. Именно в это время в автосалоны многих брендов завозят авто нового модельного года (который, как правило, начинается с сентября предыдущего - 2017-й начнется уже через 2 месяца). В таком случае вы получаете авто, которое сможете в будущем немного выгоднее продать на вторичном рынке, к тому же одни из первых можете получить новые полезные опции, измененный внешний вид и пр. (автопроизводители нередко несколько обновляют текущие модели с каждым новым годом выпуска).
Существует и другой вариант сезона, который имеет большое количество своих последователей. В самом конце текущего и начале следующего года автомобильные дилеры производят распродажу автомобилей уходящего года выпуска. В некоторых случаях скидки доходят до 10-20% от начальной стоимости. Обычно выше класс и цена автомобиля, тем и сумма скидки больше. К тому же, в подарок вы можете получить несколько приятных опций, или аксессуаров, за которые раньше пришлось бы доплачивать. Обратная сторона покупки «устаревшего» авто - это потенциально низшая стоимость при перепродаже авто во вторые руки в сравнении с аналогичным экземпляром с тем же пробегом, но на год моложе.
Когда присматриваться к подержанной машине?
Самое главное при выборе и просмотре авто с пробегом - это светлый и ясный день, при котором и вы, и эксперты специализированной диагностической СТО смогут определить состояние лакокрасочного покрытия и кузовных деталей.
Эксперты рынка говорят, что на осенне-зимний сезон рынок замирает, что приводит к незначительному снижению средних цен, но и заставляет думающих продавцов попридержать свой автомобиль до горячего сезона. Весной-летом, когда на дороги выезжает после «зимней спячки» большое количество машин, объявлений о продаже становится больше.
Количество приятных предложений и средние цены несколько возрастает. Если вы не спешите с покупкой и определились с маркой и моделью, то можете просматривать объявления круглый год: интересные ухоженные экземпляры по приемлемой цене появляются на вторичном рынке не зависимо от сезона.
К мелким плюсам покупки машины зимой можно отнести наличие зимней резины, в которую обуто присмотренное транспортное средство. С другой стороны, часто шины продавцы оставляют себе, или требуют за нее дополнительную плату.
Итого
Если вы нацелились на покупку нового автомобиля, то сильно выбирать с сезоном не стоит, только если вы не хотите немного сэкономить и получить приятные «плюшки» в подарок. Примерно также обстоят дела и при просмотре подержанного экземпляра, сезонность не сильно влияет на цены, да и предложений в разы больше или меньше не становится. Залог выбора хорошего автомобиля - постоянный мониторинг актуальных предложений на предмет новых заманчивых вариантов, а также тщательный осмотр и диагностика понравившегося автомобиля.
Ажиотажного спроса на новые автомобили в конце минувшего года не случились. В конце 2014-го при помощи такой покупки многие россияне попытались спасти накопленные рубли, вложившись в покупку не всегда нужной машины до очередного скачка цен. Свой вклад сделали и гости из стран СНГ, хранившие зарплату в долларах. Благодаря этим факторам ряд марок тогда смог показать хорошие результаты даже на фоне падающего рынка. Однако вместе с индексацией цен такая инвестиция с каждым днем стала терять свою привлекательность, и в минувшем году никаких ажиотажных всплесков уже не наблюдалось. В итоге часть населения от покупки автомобиля просто отказалась. При этом опрошенные «Газетой.Ru» эксперты уверены, что цены на новые машины продолжат расти и в 2016-м. Когда лучше купить новый автомобиль и сколько он может стоить — в материале «Газеты.Ru».
Подорожают все. Вопрос насколько
В том, что повышать цены в 2016 году будут все без исключения автопроизводители, уверен исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
«Мы сильно отстали от изменений в курсе валют, — пояснил Удалов «Газете.Ru». — За последний год рубль упал в два раза, а цены в автосалонах подросли в среднем только на 25%. Поэтому подорожают все автомобили без исключения, вопрос лишь в динамике. Те, у кого ведется локализованное производство, смогут позволить себе поднимать цены медленнее. Но многое будет зависеть и от политики производителей.
Те, кому важнее объемы рынка, пойдут по пути корейских Kia и Hyundai и будут сдерживать цены. Такая стратегия уже позволила этим маркам достичь больших объемов продаж и рыночной доли.
В условиях плохого рынка они привлекают большое количество клиентов, которые в дальнейшем будут им лояльны. Так, они как минимум три года будут обслуживаться у дилера, потом покупать у них запчасти. Это работа на перспективу. В группе риска окажутся те марки, у которых есть свое производство, но продажи крайне невелики. И работать в таких условиях им становится все более дорого и накладно. И тут вновь важна стратегия компании — сколько она готова тратить средств, чтобы оставаться в России, не проще ли будет закрыться?
При покупке автомобиля сейчас именно цена выходит на первое место — конкуренция высока, предложений на рынке огромное количество, и найти более дешевую альтернативу очень просто.
Хорошим примером в этом плане может стать Chevrolet, который сразу поднял цены с началом кризиса. В итоге бренд вынужден был сократить свое присутствие на российском рынке. Если говорить про отечественный «АвтоВАЗ», то вряд ли компания будет корректировать заявленные цены на новинки».
Между тем в компании Kia пока тщательно скрывают информацию о своей стратегии в 2016 году. Как рассказали «Газете.Ru» руководители марки в России, «Kia будет внимательно следить за поведением своих конкурентов».
Остатки сладки
После празднования Нового года скидки на новые автомобили лучше не ждать. В этом уверен вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко.
«С 1 января компания Renault повысила цены на 5%, по их пути пойдут многие автокомпании», — сказал Петренко «Газете.Ru».
В свою очередь аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков советует приобрести автомобиль в начале года — дилеры уже стараются максимально быстро очистить склады от стоков 2015 года.
«На машины предыдущего модельного года продавцы готовы делать максимальные скидки, — говорит Рожков «Газете.Ru». — Но на модели 2016 года цены будут без сомнения расти. Прогнозировать точный рост цен сложно, в начале года в среднем они могут подрасти на 3%, а дальше все будет зависеть от валютных курсов и положения рубля».
Подорожание будут сдерживать
Руководитель инвестиционно-банковского департамента QB Finance Дмитрий Кипа существенного роста цен на автомобили в 2016 году не ожидает. Он уверен, что ради борьбы за покупателей автопроизводители вынуждены будут максимально сдерживать подорожание новых моделей.
«Автомобильный рынок обрушился на 35-40%, потребительский спрос населения и реально располагаемые доходы продолжают падать, поэтому существенных предпосылок для улучшения ситуации не предвидится, — сказал Кипа «Газете.Ru». — Конкуренция среди автопроизводителей, особенно в массовом сегменте, резко обострилась.
Поэтому рублевые цены они будут держать до последнего, особенно те, у кого высока локализация производства.
Соответственно, найти хорошее предложение можно и в начале 2016 года. Исключением являются только некоторые модели отдельных производителей из премиального сегмента, по которым очень высок спрос при ограниченном предложении. К примеру, Mercedes-Benz GLE купе. Самым экономным можно посоветовать отложить покупку до середины — конца февраля, когда будет происходить финальный этап продаж автомобилей 2015 года выпуска. В этот период скидки будут максимальными, поскольку дилерам будет необходимо разгружать склады. Тогда некоторые модели, по которым наблюдается наименьший спрос, можно будет купить даже ниже себестоимости».
С тем, что в 2016 году автомобили будут дорожать плавно, согласен и руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.
«В течение года цены в массовом сегменте повысятся максимум на 10-15%, — прогнозирует Деев в разговоре с «Газетой.Ru». — С одной стороны, текущая ситуация действительно повторяет конец 2014 — начало 2015 года, когда после резкой девальвации рубля автопроизводители и дилеры были вынуждены поднять цены. Однако сейчас участники рынка понимают, что дальнейшее повышение лишь усугубит их положение в условиях слабеющего спроса. Сейчас необходимо искать иные пути и решения.
Одним из таких решений будет сокращение модельного ряда большинством марок до минимума, что означает, что в начале года могут начаться распродажи автомобилей, уходящих с рынка.
В 2016 году количество акций и специальных предложений вряд ли сократится, поскольку необходимость в стимулировании спроса себя не исчерпает».
В ГК «АвтоСпецЦентр», в портфеле которой находится несколько автомобильных брендов, «Газете.Ru» рассказали, что все новогодние праздники сохранятся, в частности, скидки на автомобили Hyundai и Mitsubishi. В салоны заманивают возможностью сэкономить более чем до 260 тыс. руб. и 469 руб. соответственно. Однако стоит помнить, что дилеры в основном закладывают в скидки и выручку от сдачи автомобилей в trade-in. Директор департамента продаж ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев сообщил «Газете.Ru», что намерение повысить цены есть практически у всех производителей, но официальных решений пока нет.
Кстати, согласно опросу «Автостата», в 2016 году 56% автовладельцев не будут менять автомобиль. При этом доля тех, кто не будет покупать новый, заметно выше (61,5%), чем тех, кто не планирует покупку автомобиля с пробегом (52,7%). В опросе приняли участие более 17 тыс. респондентов.
4 минут
Довольно часто приходится слышать истории о необычайно выгодных покупках, в том числе авто. Обычно считается, что человеку просто повезло. Однако такое везение можно спланировать, если знать особенности функционирования рынка автомобилей. Опираясь на эти знания, выясним, когда лучше покупать машину.
Способы приобретения авто
Конечно, хочется приобрести новый автомобиль, однако не у всех есть для этого финансовые возможности. Не беда – в России активно развиваются как первичный, так и вторичный рынки продажи автотранспорта.
На первичном рынке автомобили продают:
- Официальные дилеры производителей. Это лучший вариант.
- Серые дилеры. Иногда новые машины в таких салонах дешевле, чем у официалов. Однако часто это авто, не предназначенные для российского рынка. Например, в автомобилях, которые поставляются в жаркие страны, может быть очень слабый отопитель и отсутствовать обогрев стекол и зеркал.
На вторичном рынке машины можно приобрести:
- В автосалонах, реализующих авто с пробегом.
- У частных лиц. Искать подходящее транспортное средство (ТС) можно через знакомых, посещая рынки или по объявлениям. Наиболее удобный вариант – воспользоваться сайтами, которые специализируются на объявлениях о продаже автомобилей.
Лучшее время для приобретения новой машины
Прежде чем выяснять, когда дешевле продают машины, остановимся на общих правилах:
- Автомобиль всегда нужно приобретать днем. Причина в том, что в сумерках или при искусственном освещении сложно качественно осмотреть кузов и салон авто. На рынке очень много битых машин, и недостаточное или специально настроенное искусственное освещение может скрывать эти дефекты.
- Автомобиль осматривается только чистым. Пыль и грязь летом и снег зимой часто используются для маскировки различных дефектов. Правило касается покупки как в автосалонах (особенно если машины хранятся на открытых площадках), так и у частных лиц. Если владелец ссылается на плохую погоду, предложите ему вместе съездить на мойку. Услугу можно оплатить – это выгоднее, чем приобрести битое авто.
Теперь выясним, когда выгодно покупать автомобиль в автосалоне. Как и на любом предприятии, в автосалоне существуют строгие правила, которые работники вынуждены выполнять. Покупатель может использовать знание этих требований для совершения выгодных покупок.
Часто спрашивают, почему машину лучше покупать в феврале. Непосвященному человеку вопрос покажется странным. Попробуем разобраться.
Влияние сезонного фактора
Брать новую машину или автомобиль с пробегом лучше в осенне-зимний период. Причина проста – весной и летом спрос возрастает, продавцы поднимают цены и менее настроены на уступки и скидки. Зимой ситуация противоположная.
Если частные продавцы меняют цены по своему усмотрению, автосалоны такой возможности лишены – цены им диктует производитель авто. Но обратите внимание, в какое время года автосалоны чаще организуют различные акции, связанные со скидками и раздачей подарков. Обычно это происходит в осенне-зимний период. Дилеры тоже вынуждены думать о том, как привлечь покупателей в опустевшие с наступлением холодов салоны.
Кроме общего снижения уровня спроса, у автосалонов есть еще одна важная причина идти на уступки. Она связана с выполнением календарных планов продаж.
Что такое календарные планы салонов
Автосалоны – это предприятия, а такие организации не могут обходиться без планирования деятельности. Поэтому составляются месячные, квартальные, годовые и иные планы продаж. Таким образом, выгоднее всего приобретать авто в конце любого из отчетных периодов. Если автосалон не справляется с выполнением плана, его работники идут на различные уступки, чтобы только не упустить покупателя. Используются и скидки, и подарки.
Однако основным является годовой план продаж.
В декабре работники салонов готовы на многое, чтобы нагнать отставание, допущенное в предыдущие месяцы.
По итогам года руководству назначают годовые бонусы, и оно не только само начинает изобретать варианты повышения продаж, но и активно давит на сотрудников, чтобы покупателям предлагались наиболее выгодные условия.
Однако возникает вопрос, стоит ли покупать машину в конце года, ведь автомобиль с 1 января становится на год старше и, соответственно, дешевле. Такая проблема действительно существует, но беспокоить она должна только тех, кто приобретает машину на очень непродолжительное время и планирует ее продать. Если же авто приобретается на 3-5 лет, потери нивелируются. Автосалоны тоже знают об этом и, стремясь распродать остатки прошлого года до 1 января, становятся максимально уступчивыми.
Однако реализовать все машины предыдущего года выпуска автосалоны полностью никогда не успевают. На складах обязательно остаются авто, которые уже подешевели, но на ценнике это пока никак не отразилось. Так что до или после нового года выгоднее купить автомобиль – это еще вопрос.
Январь – мертвый месяц в любой торговле. После предпраздничного бума наступает спад. В автосалонах жизнь почти замирает, но цены на авто сохраняются на прежнем уровне. Причина в том, что ТС нового года выпуска в продажу еще не поступили.
Ответ на вопрос, в каком месяце лучше всего идти за новым автомобилем в салон – в феврале.
В это время на склады начинают поступать машины текущего года сборки. В зависимости от предпочтений вы сможете купить автомобиль текущего года выпуска или точно такую же машину предыдущего со значительной скидкой.
Возможность получения скидок
О выгоде при покупке авто в конце года известно всем. Так было в 2018-м, будет в 2019 году и далее. Однако возможность применять скидки работники автосалонов имеют всегда, просто не стремятся их широко использовать.
Тем не менее задавать вопрос о возможном снижении цены следует всегда. Чем выше служебное положение работника салона, тем большую скидку он может предоставить. При покупке дорогих машин на скидку можно рассчитывать всегда, при продаже бюджетных моделей салоны неохотно уступают в цене.
Когда лучше покупать машину с пробегом
Торговля – это всегда соревнование между продавцом и покупателем. Один стремится продать дороже, второй – купить дешевле. Покупать автомобиль с пробегом всегда выгоднее, когда уменьшаются продажи. В частности, перед крупными праздниками. В это время активно приобретаются подарки – авто или шуба жене, неважно. Главное – завершить задуманное к сроку. Перед крупными праздниками продавцы подержанных машин всегда более уступчивы.
Бремя покупать
Раньше считалось, что сезонное повышение спроса на авторынке приходится на весну, а осенью якобы народ предпочитает скупать полноприводный транспорт. Сейчас все изменилось - и в связи с кризисом, и вообще.
В последние годы сложился самый главный период «доброй охоты» покупателей за новыми авто. Причем это касается как рынка подержанных, так и новых машин. Всевозможные экономические катаклизмы, конечно, деформируют типичную картину, но только временно. Обычно же все происходит следующим образом. В начале года, в январе и частично феврале, дилеры стараются побыстрей избавиться от машин, выпущенных в прошлом году. Чтобы как-то завлечь привередливого покупателя, продавцы новых машин объявляют в январе скидочные акции на «зависшие» прошлогодние транспортные средства, предлагают покупателю всевозможные подарки. На вторичном авторынке в начале зимы обычно тоже затишье: большинство потенциальных покупателей потратили деньги на празднование Нового года или на турпоездки во время новогодних каникул - не до машин, в общем. И продавцы подержанного транспорта, особенно те, кому деньги требуются срочно, частенько идут на серьезное снижение цен. Особенно в процессе осмотра авто, когда привередливый покупатель «крутит носом» и вот-вот уйдет.
После зимнего затишья в торговле машинами на рынке наступает некоторое оживление. Даже во время текущих кризисов весной продажи машин если не росли, то хотя бы замедляли темпы падения.
С ростом общего спроса на авто прекращаются «скидочно-подарочные» акции, а продавцы-частники становятся менее сговорчивыми. В это время купить автомобиль по более выгодной цене вряд ли удастся.
Летом, когда наступает сезон отпусков, продажи машин обычно падают. Но не настолько, чтобы дилеры пускались ради привлечения клиента в такие же «тяжкие», как зимой. На рынке подержанных авто происходит то же самое: объем продаж падает из-за снижения спроса. Но выгодным для покупки б/у автомобиля этот период тоже не назовешь. По той причине, что и продавцов становится заметно меньше: кто ж продает машину летом, когда она как никогда интенсивно используется в ходе летнего отдыха?
Осенью оживляются и продавцы, и покупатели: все возвращаются из отпусков, а рыночная ситуация - к «весеннему» типу. Кстати сказать, повышенный спрос на внедорожники именно осенью уже давно стал мифом. Полноприводную технику в нашей стране покупают всегда - таков общерыночный тренд.
Что-то начинает меняться ближе к концу года, в декабре. Кое-кто из дилеров начинает очередную кампанию по распродаже машин, изготовленных в уходящем году. А на вторичном рынке спрос стихает по той причине, что покупатель начинает больше думать о подготовке к Новому году, а не о покупке новых колес. В это время, как и в начале года, вероятность купить машину получше и подешевле заметно возрастает.
