Aby jazda była komfortowa, wielu kierowców kupuje specjalne pokrowce na kierownicę. Ta modyfikacja zapewnia wygodę i sprawia, że ręce są mniej zmęczone. Dodatkowo wnętrze kabiny zmienia się na lepsze. Obecnie na rynku dostępnych jest mnóstwo różnorodnych ofert. Możesz jednak samodzielnie dokręcić kierownicę. Najbardziej praktycznym i wygodnym materiałem do tuningu kierownicy jest prawdziwa skóra. Nie zaleca się stosowania sztucznych zamienników. Ponieważ nie mają odpowiedniej elastyczności i szybko się zużywają.
Narzędzia i materiały do ponownego tapicerowania
Samodzielne pokrycie kierownicy skórą wiąże się z użyciem następujących materiałów i narzędzi:
Do wykonania szablonu (wzoru) najlepiej wykorzystać folię spożywczą i szeroką taśmę maskującą.
Gruby papier lub karton.
Artykuł papierniczy lub inny ostry nóż, marker lub ołówek.
Trwała i wysokiej jakości nić, najlepiej nylonowa.
Do bezpiecznego i wygodnego szycia potrzebne będą dwa naparstki na środkowy palec.
Wytrzymałe igły do szycia wykonane z hartowanej stali.
Wysokiej jakości miękka skóra naturalna.
Śrubokręt i klucz do demontażu i późniejszego montażu kierownicy.
Aby samodzielnie pokryć kierownicę skórą, zaleca się użycie dwóch rodzajów materiału, skóry perforowanej i skóry gładkiej. Połączenie dwóch różnych tekstur nie tylko stworzy oryginalny i przyjemny estetyczny wygląd, ale także zapewni komfort pracy z kierownicą.
Skóra perforowana posiada zwiększoną elastyczność. Praca z nim jest miękka i wygodna. Gładka skóra jest z kolei bardziej odporna na zużycie. Dlatego jeśli połączysz je razem, otrzymasz materiał trwały, miękki i dość odporny na ścieranie. Eksperci uważają, że optymalna na pokrowce na kierownicę jest skóra o grubości 1,2-1,4 mm. Możesz wybrać dowolny kolor skóry, wszystko zależy od Twojego gustu. Z reguły najpopularniejsze etui wykonane są ze skóry w ciemnych odcieniach. Najczęściej używanym materiałem jest kolor czarny.
Szablon skórzanej kierownicy
Aby kierownica została ponownie tapicerowana własnymi rękami do wysokiej jakości, musisz najpierw wykonać wzór. Aby to zrobić, najpierw utwórz szablon z folii i taśmy. Przede wszystkim zdejmij kierownicę, po wcześniejszym zdjęciu osłony kierunkowskazów. Następnie odkręć nakrętkę mocującą kierownicę do wału i zdejmij kierownicę z wielowypustów, obracając ją w różnych kierunkach.
Następnie za pomocą folii spożywczej i taśmy maskującej wykonujemy model kierownicy oraz szablon wzoru. Owijamy kierownicę folią. Na wierzch przyklejamy papierową taśmę maskującą. Zaznacz miejsca, w których planujesz wykonać szwy, markerem lub ołówkiem. Następnie ostrożnie wytnij taśmę wzdłuż tych linii. Rezultatem powinny być cztery elementy, jeden prostokątny i trzy w kształcie krzyża. Rozwijamy i numerujemy wszystkie szczegóły szablonu. Następnie kładziemy je na tekturze lub grubym papierze i wykonujemy wzory o podobnym kształcie dla wzoru.
Skórzany wzór
Aby stworzyć oryginalne etui, musisz najpierw przejrzeć różne szkice i wybrać najbardziej odpowiedni. Oczywiście można zastosować tylko cztery rozwiązania. Możesz jednak utworzyć każdy sektor z dwóch lub więcej elementów, łącząc różne tekstury lub odcienie skóry. Oczywiście będzie to wymagało więcej czasu i wysiłku, ale wynik końcowy jest tego wart. Możesz przeszukać Internet pod kątem różnych opcji i wybrać najwygodniejszy i praktyczny. Gdy już zdecydujesz się na projekt etui, kładziemy kawałki skóry na stole i wykonujemy wzory za pomocą noża biurowego.
Podczas tworzenia wzorów bardzo ważne jest, aby nie przegapić kolejnego istotnego punktu. Każdy sektor szablonu jest przenoszony na skórę nie ściśle według jego kształtu, ale z niewielkim marginesem. Oznacza to, że po ułożeniu szablonu na skórze należy go wyciąć o 1,0-1,5 cm od krawędzi sektora.Margines ten będzie potrzebny, aby zapewnić niezbędną wytrzymałość szwów. W przeciwnym razie po krótkim czasie użytkowania szwy się rozejdą i poszewkę będzie trzeba po prostu wyrzucić. W rezultacie będziesz musiał samodzielnie tapicerować kierownicę skórą.
Po wycięciu kawałków skóry przymocuj je do kierownicy i sprawdź, czy wszystkie sektory są prawidłowo przycięte i pasują rozmiarowo, biorąc pod uwagę naddatek na szwy. W razie potrzeby cały nadmiar można przyciąć, ponieważ wszystkie wzory są wykonane z wystarczającym marginesem. Gdy masz pewność, że wszystkie elementy są przygotowane i odpowiadają założeniom projektu, możesz przystąpić do szycia.
Przygotowanie skórzanego etui
Najpierw układamy wszystkie części na stole zgodnie z ich rozmieszczeniem w etui i zaczynamy je zszywać w podanej kolejności. Krawędzie sektorów należy zamieść, aby uniknąć ściągnięcia skóry podczas użytkowania. Części należy zszyć mocnymi nylonowymi nićmi, odchodząc od krawędzi co najmniej 3 mm. Wszystkie części są zszyte w całości w formie pierścienia, z wyjątkiem tych szwów, które wcześniej zaznaczyłeś markerem.
Po całkowitym zszyciu przedmiotu i zszyciu wszystkich krawędzi ostrożnie naciągnij pokrowiec na kierownicę, tak aby połączenia szwów znalazły się w miejscach nacięć. Wygładzamy materiał i eliminujemy zwiotczenie. Niektórzy eksperci zalecają „nakładanie” skóry na klej lub żywicę epoksydową. Jednak w każdym przypadku konieczne jest zszycie krawędzi.
Wideo - Pokrycie kierownicy skórą
Zatem teraz najważniejszą rzeczą do zrobienia jest dokręcenie krawędzi osłony tak, aby była solidnie przymocowana do kierownicy. Procedura ta jest bardzo kłopotliwa, czasochłonna i wymaga dużej ilości czasu. Przede wszystkim powinieneś zdecydować o miejscu, w którym rozpocznie się szew. Tutaj najpierw musisz zabezpieczyć nić, a następnie możesz ostrożnie uszyć. Przy dokręcaniu krawędzi osłony w rejonie osłony sygnalizacyjnej zaleca się posmarowanie krawędzi skóry klejem gumowym.
Istnieje wiele rodzajów szwów. Najpopularniejsze są jednak warkocz, sportowy i makrama. Pięknie wyglądają i tworzą najtrwalsze połączenie.
Gdy osłona będzie już całkowicie gotowa, możesz zamontować kierownicę w samochodzie. Okładka może posiadać drobne zagięcia. Nie ma potrzeby się tym martwić. Jeśli użyłeś prawdziwej skóry, to ze względu na zwiększoną elastyczność materiału wszystkie te wady z czasem całkowicie znikną.
Najbardziej eksploatowanymi elementami w kabinie są kierownica i pedały. Stan tego ostatniego nie jest tak odczuwalny dla kierowcy i pasażerów, ale kierownica powinna zawsze wywoływać przyjemne wrażenia dotykowe. Samo obicie kierownicy skórą pomoże nadać jej indywidualność i stylowy wygląd.
Oprócz estetyki kierownica musi być pewnie zamocowana w dłoni, aby kierowca mógł w porę zareagować na niespodzianki na drodze. Dlatego konieczne jest wybranie wysokiej jakości, ściśle przylegającego materiału, który zapobiegnie poślizgowi i innym problemom.
Jako materiał zaleca się stosowanie miękkiej skóry z perforacją. Lepiej jest go mocować ręcznie i ma dobry współczynnik tarcia. Przed pokryciem kierownicy skórą własnymi rękami należy wybrać kolor i fakturę materiału. Od tego zależy koszt materiału i jego kompatybilność z resztą wystroju samochodu. Jest mało prawdopodobne, aby czarna kierownica była odpowiednia w eleganckim beżowym wnętrzu.
Kierownica obszyta skórą
Kupując tkaninę obiciową, należy wybrać ją z możliwością dokupienia kolejnej sztuki w razie potrzeby. Podczas szycia mogą wystąpić różne sytuacje, podobnie jak podczas cięcia materiału. Wskazane jest zaopatrzenie się w opcje regulacji, aby móc odpowiednio odnowić skórę na kierownicy lub stworzyć nowy wzór.
Wymagane materiały i narzędzia
Zapewnienie wysokiej jakości wyniku można osiągnąć dzięki następującym komponentom:
- Wysokiej jakości materiał obiciowy;
- Szpula syntetycznej trwałej nici o pożądanym kolorze;
- Igły ze stali hartowanej do skóry o twardości materiału do 45-50 HRC;
- Para naparstków do wciskania igły;
- Rolka taśmy budowlanej;
- Karton A3 do robienia wzorów;
- Rolka folii spożywczej o długości 10 m;
- Marker z grubym prętem;
- Nożyczki do paznokci lub ostry nóż;
- Dwuskładnikowy klej do skóry lub żywica epoksydowa;
- Wydajna domowa lub przemysłowa suszarka do włosów do suszenia.
Skórzana osłona kierownicy DIY
Liczbę i kształt półfabrykatów materiału można określić jedynie eksperymentalnie. Aby to zrobić, musisz stworzyć wzór. Firmy motoryzacyjne produkujące produkty masowo otrzymują gotowy wzór od inżynierów i projektantów. Wykonując własne naprawy, zastosujemy obejścia.
Początkowo trzeba będzie wykonać odlew z powierzchni „kierownicy”, a następnie, dzieląc go na poszczególne elementy, uformować wzory dla gotowego produktu.
Podstawą ramy będzie folia spożywcza. Owijamy nim wszystkie powierzchnie, w których kierownica będzie pokryta skórą. Kolejną warstwę formujemy za pomocą taśmy maskującej. Powinien bardzo szczelnie otaczać wszystkie wymagane obszary. Nie można dopuścić do obrzęku ani zwiotczenia. Wszelkie rozluźnienia będą miały negatywny wpływ na utrwalenie tkaniny obiciowej.
Znacznik wykonaj oznaczenia separacji powstały przedmiot obrabiany. Łączące szwy będą przebiegać wzdłuż zaznaczonych pasków. Wskazane jest wycięcie ich tak, aby nie były widoczne. Ponumeruj każdą część w określonej kolejności i narysuj schemat przyszłego montażu. Za pomocą nożyczek lub noża wytnij wzór wzdłuż ustalonych linii.
Po usunięciu wszystkich części przedmiotu obrabianego z koła, trzeba je wyprostować używając niskotemperaturowego żelazka (pamiętaj, aby zadbać o taśmę i folię) lub podłóż go pod coś ciężkiego (ciężary, wiadro z wodą, szafę). Wyprostowane elementy przenosi się na tekturę, nie zapominając o dodaniu naddatku 4-5 mm na szew, a także usunięciu 2-3 mm na połączeniu wokół krawędzi, biorąc pod uwagę, że pomiar został przeprowadzony wzdłuż większej średnica.
Szycie pokrowca na kierownicę
Doświadczeni specjaliści, którzy nie są pierwszymi, którzy wykonują taką operację, mogą własnymi rękami pokryć kierownicę skórą bez sklejania części, ale dla początkujących jest to lepsze użyj żywic epoksydowych lub klej. Minimalizuje to nieco błędy pomiarowe i produkcyjne.
Przykrywając samochód poduszką powietrzną, należy zachować ostrożność, aby zapobiec nieuprawnionemu uruchomieniu. Dla łatwości użytkowania możesz całkowicie zdemontuj koło i zrób firmware z każdej strony w komfortowych warunkach.
Nowa tapicerka jest praktycznie sznurowana wzdłuż wyszytych wcześniej maszynowo otworów na krawędzi. Możesz je samodzielnie przekłuć szydłem, ale lepiej powierzyć tę żmudną pracę igle do szycia maszyny.
Doświadczeni rzemieślnicy wstępnie zwilżają skórę ciepłą wodą. Dzięki temu jest bardziej elastyczny. Po wyschnięciu materiał mocniej przylega do powierzchni ze względu na zmniejszenie rozmiaru.
Po ukończeniu oprogramowania ze wszystkich stron i wysuszeniu powierzchni suszarką do włosów, należy poczekać, aż klej wyschnie, a dopiero potem przywrócić kierownicę na swoje miejsce. Następnie możesz umieścić guziki, dekoracje i poduszkę na swoich miejscach. Miłośnicy niezależnego tuningu często instalują przy tej operacji podgrzewaną kierownicę.
3 czerwca 2019 r
Bez przesady można powiedzieć, że kierownica to nie tylko jeden z najważniejszych elementów sterowania samochodem, ale także „twarz” wnętrza pojazdu. Dlatego najczęstszym sposobem na dodanie atrakcyjności i indywidualności wnętrzu jest zakrycie kierownicy. Poradzi sobie z tym nawet początkujący, najważniejsza jest tutaj cierpliwość i dbałość o każdy szczegół.
Materiały i narzędzia
Ponieważ kierownica ma ciągły kontakt z rękami kierowcy, przy wyborze materiału na pokrycie należy zwrócić uwagę na jakość, wytrzymałość i trwałość. Opcji jest wiele – można wybrać futro, skórę sztuczną lub naturalną, silikon, gumę piankową czy drut.
Najbardziej popularna i praktyczna jest plecionka wykonana ze skóry naturalnej. Oplot ten zachowuje swój wygląd przez długi czas, jest przyjemny w dotyku, ma dobre właściwości użytkowe, a także wygląda drogo i solidnie. Aby usunąć kurz, wystarczy przetrzeć go wilgotną chusteczką nasączoną alkoholem. Lepiej jest preferować perforowaną skórę. Jest bardziej miękka, a dzięki porom lepiej oddycha.
Ważny! Wybieraj skóry samochodowe, a nie meblowe, inaczej w krótkim czasie cała praca pójdzie na marne.
Zanim przystąpisz do ponownego tapicerowania kierownicy, powinieneś przygotować wszystkie niezbędne materiały i narzędzia. Obejmują one:
- skóra;
- duża igła do szycia (możesz wziąć utwardzoną);
- trwała nić nylonowa;
- naparstek;
- nóż biurowy;
- taśma maskująca;
- folia spożywcza (możesz wziąć folię opakowaniową);
- marker lub ołówek;
- karton średniej gęstości;
- klej lub żywica epoksydowa.
Procedura owijania
Demontaż kierownicy i starego oplotu
Przed przystąpieniem do pracy należy zdemontować kierownicę korzystając z instrukcji naprawy i obsługi pojazdu. Przed demontażem należy odłączyć akumulator! Jeśli w obudowie znajduje się poduszka powietrzna, należy odczekać co najmniej pięć minut.
Usuń stary warkocz. Możesz po prostu przeciąć wzdłuż szwu.
Tworzenie wzoru i wycinanie nowego warkocza
Następnie musisz zrobić wzór. Aby to zrobić, najpierw ostrożnie, równomiernie, bez różnic wysokości, owiń kierownicę folią, a następnie szczelnie owiń taśmą maskującą. Za pomocą markera przyszły wzór dzieli się na cztery części i wzdłuż wewnętrznej strony kierownicy wykonuje się znak dla wewnętrznego szwu.
Przed cięciem należy ponumerować wszystkie części. Tnij ściśle wzdłuż linii!
Korzystając z zaznaczonych znaków, przetnij taśmę maskującą i zdejmij ją z kierownicy. Okazuje się, że cztery części wzoru. Aby je wyrównać, możesz na kilka godzin położyć na wierzchu ciężarek. Lub wykonaj gęstszy szablon z tektury, umieszczając na nim elementy taśmy maskującej.
Następnie, zgodnie z próbką powstałego wzoru, wycina się elementy przyszłego skórzanego warkocza i na całej długości dodaje się 1,5-2 ml. Każdy element musi być oznaczony. Nie zapominaj, że efekt końcowy zależy od dokładności pracy na etapie tworzenia wzoru.
Elementy wzoru są zszywane za pomocą maszyny do szycia lub igły i nici. Konieczne jest wycofanie się od krawędzi o 2-3 mm, w przeciwnym razie materiał rozerwie się pod napięciem. Wszystkie części są połączone, tworząc pierścień. Gotowy pierścień nakłada się na kierownicę. Wszystko musi pasować dokładnie pod wymiar. Jeśli warkocz biegnie wzdłuż kierownicy, należy go zszyć wzdłuż szwu. W celu dodatkowego zamocowania kierownicę można nasmarować klejem lub żywicą epoksydową.
Zapięcia do ręcznego szycia warkocza
Następnie musisz wykonać zapięcia, które utrzymają szew łączący krawędzie warkocza.
Istnieją dwa rodzaje mocowania:
- dziury;
- szwy wzdłuż krawędzi produktu.
Otwory wzdłuż krawędzi warkocza można wykonać ręcznie za pomocą szydła lub za pomocą maszyny do szycia z igłą bez nitki z zaokrągloną końcówką.
Liczba otworów powinna być taka sama po obu stronach, odległość od krawędzi wynosi około 4 mm, między otworami 4-5 mm. Praca jest dość pracochłonna, powinieneś uzyskać około 600 otworów.
Druga metoda jest znacznie prostsza - wystarczy za pomocą maszyny do szycia wykonać ścieg wzdłuż krawędzi warkocza oczkiem w odstępach co 5-6 mm. Odległość od krawędzi produktu wynosi 4 mm.
Wszystkie węzły są wykonane od wewnątrz i zabezpieczone nie więcej niż dwoma szwami.
Szycie warkocza na kierownicy
Istnieje wiele opcji sznurowania warkocza. Wybór zależy od rodzaju zapięcia i osobistej wyobraźni. Najprościej jest zasznurować jak tenisówki, wkładając mocną nitkę w przygotowane zapięcia. Należy zacząć od dołu i przesuwać się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, dokładnie prostując fałdy i dobrze naciągając materiał.
Odniesienie! Jeśli w jakimś miejscu nie udało się idealnie wyprostować skóry, można skorzystać z suszarki do włosów. Po podgrzaniu skóra staje się bardziej elastyczna, a drobne zmarszczki ulegają wygładzeniu.
Po zakończeniu wykończenia należy ukryć wszystkie nitki pod skórą, skleić węzły klejem i przesunąć suszarką po całej długości kierownicy, aby skóra lepiej przylegała do kierownicy. Wszystkie szwy można pokryć specjalnym klejem do skóry. Zapobiegnie to ich rozplątywaniu.
Pielęgnacja skórzanego warkocza
Jeśli kierownica jest pokryta skórą, wymaga to szczególnej uwagi, ponieważ kurz i brud łatwo gromadzą się w porach skóry. Wpływa to nie tylko na wygląd kierownicy, ale także na zdrowie kierowcy. Do czyszczenia można użyć specjalnych produktów skórzanych lub wykonać je samodzielnie, np. mieszając ciepłą wodę z szamponem do mycia karoserii.
Aby przedłużyć żywotność takiej plecionki, należy stosować specjalne produkty, które ją czyszczą i nawilżają. Takie produkty zawsze zawierają specjalne filtry, które chronią skórę przed blaknięciem.
Oczywiście wykonanie skórzanego warkocza własnymi rękami jest znacznie trudniejsze niż zakup gotowego. Ale z drugiej strony będziesz słusznie dumny ze swojej pracy i ciesząc się jej wynikami.
Prędzej czy później możesz pojawić się pytanie - jak samodzielnie obszyć kierownicę skórą? Może się to zdarzyć z różnych powodów, na przykład masz plastikową kierownicę i chcesz, aby wyglądała reprezentacyjnie. Albo masz już starą skórzaną kierownicę, ale z czasem uległa zużyciu i wymaga jedynie aktualizacji! Generalnie powodów jest wiele, łącznie z ogólnym tuningiem auta, dzisiaj chcę Wam o tym opowiedzieć i pokazać zdjęcie takiej okładki oczywiście z komentarzem...
Należy od razu zauważyć, że obecnie istnieją trzy technologie ponownego tapicerowania - pokrycie. Wymienię to punkt po punkcie:
1) Najłatwiej i najtaniej jest kupić chińskie etui uniwersalne, które może być wykonane zarówno ze skóry naturalnej, jak i ECO-SKÓRY.
2) Kontaktujemy się ze specjalną pracownią, w której uszyją dla Ciebie wszystko! Łatwe, ale kosztowne.
3) Kupując skórę samodzielnie, wykonaj szablon, a następnie dokręć go. Jest to trudne, szczególnie jeśli nie masz umiejętności, ale jest tanie, uczysz się technologii (wtedy możesz ją sprzedać innym za pieniądze).
Przeanalizujemy każdą opcję po kolei, zawsze robiąc zdjęcia i filmy.
Chińskie etui uniwersalne
Obecnie zyskuje popularność w naszym kraju, bardzo łatwo jest kupić na tym samym „ALI”, po czym wyślą go do twojego domu, a będziesz już miał ponownie zawiązaną kierownicę. Nawiasem mówiąc, w zestawie znajduje się instrukcja, jak zrobić wszystko samodzielnie.
Trudność polega na tym, że jeśli nigdy tego nie robiłeś sam i nie masz nawet minimalnych umiejętności szycia, to znowu będzie to trudne! Możesz także uszkodzić obudowę. Więc opcja jest naprawdę tania, taki pokrowiec kosztuje maksymalnie 500 - 800 rubli, ale nawet po poprawnym ponownym tapicerowaniu nie wygląda zbyt, powiedzmy, reprezentacyjnie, bo zakryta jest tylko kierownica, a elementy przylegające do środka pozostać starym. Więc nie jest to rozwiązanie dla każdego! Obejrzyjmy szczegółowy film.
Specjalna pracownia
Cóż mogę powiedzieć, znajomy miał BMW serii 3, jego oplot z biegiem czasu się zużył (samochód miał 8 lat). Oczywiście nie dało się tego zmienić, ale kierownica była czarna, a zarysowania były bardzo zauważalne! Chińska osłona BMW wyglądałaby po prostu okropnie, dlatego podjęto decyzję o zdjęciu kierownicy - ogólnie rzecz biorąc, aby wszystko było wykonane z wysokiej jakości skóry, aby przywrócić „poprzedni” wygląd zewnętrzny. Sam właściciel nigdy nie był „krawcową” i dlatego po prostu zwrócił się do specjalnej organizacji.
Zasada działania była następująca:
1) Ostrożnie zdemontowałem kierownicę, odłączyłem poduszkę powietrzną i zdemontowałem ją.
3) Zdjęto pokrywę i wykonano z niej nową.
4) Następnie po prostu wciągnęli go na kierownicę i zabezpieczyli nowym szwem.
Wyszło bardzo efektownie, szkoda, że nie mam już zdjęcia (a znajomy sprzedał auto) - FIGa da się odróżnić od oryginału!
Ponowna tapicerka DIY
No i oczywiście najciekawsze jest samodzielne tapicerowanie. Teraz jest wiele różnych technologii i każdy twierdzi, że ma najlepsze. Osobiście nie przeginałem, ale konsultowałem się z chłopakami, którzy „zjedli psa” w tej sprawie. I pokazali mi najlepszą technologię specjalnie dla początkujących.
Teraz pojawią się instrukcje fotograficzne dotyczące ponownego tapicerowania:
1) Zdemontuj kierownicę
2) W odpowiednich miejscach zaklejamy go taśmą maskującą, czyli zaklejamy także elementy łączące prowadzące do środka.
3) Następnie rysujemy miejsca separacji.
4) Wytnij i usuń taśmę, otrzymamy szablon. Policzmy to.
5) Po przeniesieniu wszystkiego na skórkę wycinamy szablony i zszywamy je razem. Należy zauważyć, że nadal musisz zszyć wzdłuż krawędzi, cofamy się o 4–5 mm. Wskazane jest stosowanie nici wzmocnionej, zwanej również nicią „wzmocnioną”. To właśnie ten szew połączymy.
6) Teraz naciągamy osłonę na kierownicę, będzie trudno ją założyć, to normalne!
7) Następnie zaczynamy łączyć nasz szew, tutaj, kto chce, możesz użyć dowolnego szwu - „sportowego”, „jodełkowego”, gwiazdkowego itp.
8) Ponowna tapicerka jest gotowa.
Kierownica to część samochodu najbardziej narażona na ścieranie. Zwykle warkocz wytrzymuje do dwustu tysięcy. Nie dzieje się tak jednak w przypadku wszystkich modeli samochodów. Po 3-5 latach kierownica staje się zwiotczała i porysowana. Naturalnie przy sprzedaży samochodu wzrok kupującego przyciąga oplot na kierownicy. Dlatego ważne jest, aby w jak największym stopniu zachować jego stan fabryczny.
Dzisiejszy artykuł przyda się nie tylko właścicielom samochodów, ale także tym, którzy sprzedają samochody na rynku wtórnym. Jak zatem samodzielnie pokryć kierownicę skórą? Przyjrzyjmy się temu poniżej.
Materiał
Pierwszym problemem, przed którym staje właściciel, jest wybór materiału. Istnieje wiele opcji wykończenia. W naszym przypadku musimy pokryć kierownicę skórą. Co więcej, jego jakość musi być na wysokim poziomie. Praca polegająca na przywróceniu kierownicy jest dość trudna. Naszym celem jest przywrócenie materiału do poprzedniego stanu na jak najdłużej.
Czym lepiej pokryć kierownicę – skórą czy ekoskórą? Wszystko zależy od preferencji właściciela. Oczywiście prawdziwa skóra będzie kosztować znacznie więcej niż zamiennik (czyli materiał z przedrostkiem „eko”). Należy pamiętać, że ekoskóra odpowiedniej jakości nie ustępuje właściwościom skóry naturalnej. Jest elastyczny i dobrze dopasowuje się do kierownicy. Materiał ma jednorodną strukturę. Ta kierownica wygląda bardzo organicznie i reprezentacyjnie. Najważniejsze jest prawidłowe wykonanie szkicu.
Ważny punkt! Najwygodniejsza w użyciu skóra jest tylko perforowana. To najmiększy, najbardziej elastyczny i przyjemny w dotyku materiał. Bardzo łatwo się z nim pracuje. Powłoka może przybrać dowolny kształt (jest to szczególnie prawdziwe w przypadku tych, którzy chcą pokryć kierownicę o skomplikowanych konfiguracjach i rowkach skórą).
Jaką grubość wybrać? Optymalna wartość wynosi od jednego do półtora milimetra. Główne wymagania stawiane skórze to odporność na zmiany temperatury, uszkodzenia mechaniczne i oczywiście ścieranie.
Jest też gładka skóra. Pod względem właściwości nie różni się od poprzedniego. Tutaj, jak mówią, rzecz gustu.
Narzędzia
Zanim samodzielnie pokryjesz kierownicę skórą, musisz przygotować niewielki zestaw narzędzi i materiałów. Będziemy potrzebować:
- Klej gumowy.
- Taśma konstrukcyjna.
- Wzór.
- Nóż biurowy.
- Znacznik.
- Ołówek.
- Szydło.
- Szczypce.
- Nić nylonowa (praca wymaga co najmniej jednego metra).
- Dwa (zaleca się, aby były półkoliste).
Pracę należy wykonywać w dobrze oświetlonym pomieszczeniu.
Zaczynamy – pierwszy krok
Najpierw trzeba zdemontować bez usuwania, jest to prawie niemożliwe. Jest to bardzo pracochłonny proces. Demontaż znacznie skróci czas pracy. Aby zdjąć kierownicę z kolumny, użyj specjalnego ściągacza. To wygląda tak:
Bez tego demontaż będzie dość trudny, szczególnie jeśli kierownica będzie zdejmowana po raz pierwszy. Sama nakrętka mocująca również jest odkręcana (użyj klucza „27”). Nie próbuj ciągnąć kierownicy na siłę, a tym bardziej nie używaj obcych narzędzi. Spowoduje to jedynie uszkodzenie elementów wewnętrznych.
Notatka! Przed zdjęciem kierownicy zrób na niej i na trzonku kolumny mały znak ołówkiem. Dzięki temu podczas montażu element nie będzie krzywo stał.
Krok drugi - zrób szkic
Po zdjęciu kierownicy z samochodu zaczynamy wykonywać szkic, według którego materiał zostanie wycięty do dalszego zastosowania. Jako układ możesz użyć taśmy konstrukcyjnej. Wklejamy go na obwodzie kierownicy i wycinamy wzór nożem ściśle wzdłuż linii. Aby zapewnić wysoką jakość szkicu, nałóż taśmę klejącą w kilku warstwach (wystarczą trzy do pięciu).
Teraz zdejmujemy model z kierownicy i każdy zaznaczony sektor przenosimy na materiał (skórę).
Notatka! Konieczne jest przecięcie skóry z niewielkim marginesem. Pozostaw 1-1,5 centymetra od krawędzi szkicu na naddatek na szew. Nadmiar można później odciąć, ale przywrócenie brakującego elementu będzie niemożliwe.
Krok trzeci – dopasowanie
Teraz nakładamy wycięty materiał na kierownicę.
Po upewnieniu się, że wszystkie linie odpowiadają rzeczywistym wymiarom, odcinamy nadmiar krawędzi. Następnie namocz materiał w ciepłej wodzie na 20 minut. Za pomocą szydła wykonujemy małe otwory co siedem do ośmiu milimetrów.
Krok czwarty – szycie
Teraz ostrożnie ułóż wszystkie części w kolejności, w jakiej zostanie wykonane szycie. Do szycia zaleca się stosowanie skóry (jest ona najtrwalsza). Staraj się nie używać dużej siły, aby nie podrzeć materiału. Skóra, zwłaszcza perforowana, nie tylko łatwo się rozciąga, ale także ulega rozdarciom. Staraj się nie pozostawiać fałd.
Następnie dokręcamy krawędzie naszego materiału. Koło należy zabezpieczyć tak, aby podczas szycia stabilnie przylegało do powierzchni. Pokrycie kierownicy skórą nie jest takie proste. Część próbuje wyślizgnąć się z rąk. Upewnij się wcześniej, że kierownica nie porusza się z boku na bok.
Ważny punkt: przed ostatecznym dokręceniem sprawdź stan materiału. Powinien być równomiernie napięty. Nie ma żadnych zagięć ani zagięć. Bardzo psują wygląd kierownicy nawet przy nowej skórze.
Który szew dokręcić
Istnieją trzy rodzaje szwów:
- Sporty.
- Frędzla.
- Warkoczyk.
Nie da się powiedzieć, że do tapicerki kierownicy należy zastosować tylko konkretny tego typu element.
Każdy wybiera według własnego gustu. Wszystkie szwy na kierownicy wyglądają bardzo organicznie. Najważniejsze jest, aby podczas dokręcania krawędzi pokryć kierownicę, aby zapobiec przedwczesnemu odpadaniu materiału w przypadku pęknięcia szwu. Chociaż nici są dość mocne.
Krok piąty – instalacja
Po pomyślnym nałożeniu nowego materiału należy poczekać, aż klej wyschnie. Po godzinie możesz ponownie założyć kierownicę. Nie zapomnij umieścić go ściśle według znaków zrobionych ołówkiem. Na nakrętkę nakłada się podkładkę. Następnie kierownica jest montowana zgodnie ze standardowym schematem.
Jeśli samochód posiada poduszkę powietrzną, należy odłączyć zacisk akumulatora, w przeciwnym razie poduszka powietrzna może wystrzelić. Podłącz także wszystkie czujniki, aby ich sygnał nie świecił się na desce rozdzielczej podczas uruchamiania. To wszystko. Po instalacji możesz rozpocząć pełne użytkowanie.
Wniosek
Dowiedzieliśmy się więc, jak prawidłowo pokryć kierownicę skórą. Warto zaznaczyć, że proces ten jest dość pracochłonny i nie każdy sobie z nim poradzi, szczególnie jeśli kierownica ma niestandardowy kształt i drewniane wstawki.
Zawsze istnieje duże ryzyko nieprawidłowego przylegania skóry. Dlatego wielu kierowców powierza tę pracę profesjonalistom.
Gdzie pokryć kierownicę skórą? Często zwracają się do specjalistycznych warsztatów. Zajmujemy się także tapicerowaniem siedzeń, paneli drzwiowych i innych części wnętrza. Cena pracy wynosi od trzech tysięcy rubli (w tym materiał).
