Podczas prowadzenia pojazdu bardzo ważne jest regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach. Zwiększanie lub zmniejszanie ciśnienia może zmienić zużycie paliwa, przyspieszyć zużycie opon, a nawet wpłynąć na bezpieczeństwo kierowcy. Właściciel samochodu musi pamiętać, jakie ciśnienie w oponach zaleca producent samochodu i starać się utrzymywać je na pożądanym poziomie.
Tabela ciśnień w oponach dla najpopularniejszych samochodów
Każdy model samochodu ma własny wskaźnik optymalnego ciśnienia zalecany przez producenta. Zwykle w określonym miejscu nakleja się na ciele specjalną naklejkę z niezbędnymi danymi. Najczęściej można go znaleźć na przednich drzwiach po stronie kierowcy lub na pokrywie schowka. Jeśli właściciel samochodu ma trudności ze znalezieniem naklejki, niezbędne informacje można znaleźć w instrukcji obsługi, którą należy dołączyć przy zakupie samochodu.
Wraz z rozwojem technologii informatycznych niezbędne dane stały się dostępne w Internecie, w razie potrzeby właściciel samochodu może uzyskać informacje o zalecanym ciśnieniu w oponach swojego pojazdu z następujących tabel:
Na co wpływa ciśnienie w oponach?
Na jakie właściwości techniczne może mieć wpływ ciśnienie w oponach?
1. Zużycie paliwa. Zmiana powierzchni styku opony z nawierzchnią powoduje zmianę oporów toczenia, co z kolei wpływa na zużycie paliwa. Wraz ze wzrostem oporu wzrasta zużycie paliwa, ponieważ pojazd musi zachować swój normalny styl jazdy inicjowany przez kierowcę przy zwiększonym obciążeniu.
2. Zużycie opon. Zmiana powierzchni styku opony z drogą wpływa również na zużycie gumy. Im większa powierzchnia tarcia, tym szybciej zużywają się opony. Mogą też nosić się nierównomiernie.
3. Wyraźne sterowanie. Gdy zmienia się ciśnienie w oponach, samochód może stracić znaną kierowcy zwrotność, a także zmienia się droga hamowania. Takie zmiany co najmniej powodują niedogodności dla kierowcy, aw najgorszym przypadku mogą być po prostu niebezpieczne.
4. Komfort jazdy. Niedopompowane lub nadmiernie napompowane opony mogą powodować dyskomfort kierowcy podczas jazdy.
5. Zużycie elementów zawieszenia. Gdy zmienia się ciśnienie w oponach, obciążenie zawieszenia może wzrosnąć, co doprowadzi do szybszego wyczerpania jego zasobów.
Czym grozi niskie i wysokie ciśnienie w oponach?
Niewłaściwe ciśnienie w oponach może prowadzić do przykrych i niebezpiecznych konsekwencji dla kierowcy.
Jeśli opony są nadmiernie napompowane i ciśnienie w nich jest wyższe niż normalnie, mogą wystąpić następujące objawy:
- mocno napompowane opony powodują drgania podczas jazdy, w tym przypadku kierowca i pasażerowie czują uderzenie w każdy kamyk na drodze;
- wysokie ciśnienie w oponach sprawia, że są one bardziej podatne na uszkodzenia w przypadku uderzenia samochodu w kamień lub dziurę, ponieważ twarda powierzchnia opon, która nie jest zdolna do lekkiego ugięcia, po prostu się przebije, a zawieszenie lub jego elementy mogą ulec uszkodzeniu, jeśli uderza w dziurę;
- w przypadku mocno napompowanych opon zmniejsza się zalecana powierzchnia styku z nawierzchnią, co może powodować nierównomierne zużycie opony i zacieranie się rzeźby bieżnika;
- pojawienie się silnego hałasu podczas jazdy na nadmiernie napompowanych oponach powoduje niedogodności dla kierowcy i pasażerów;
- zmniejszenie powierzchni styku koła z drogą ułatwia poruszanie kierownicą, a podczas sytuacji awaryjnych w ruchu mogą wystąpić sytuacje, w których decydują sekundy, a zmiana zwykłej charakterystyki samochodu może doprowadzić do fatalnego rezultatu.
Zmniejszenie ciśnienia w oponach powoduje inne, nie mniej nieprzyjemne konsekwencje:
- niskie ciśnienie w oponach zwiększa powierzchnię styku z drogą, w efekcie wzrasta zużycie paliwa, a kierowca ma dużą szansę utknąć z pustym zbiornikiem na środku autostrady, kilka kilometrów przed dotarciem stacja paliw;
- zwiększenie powierzchni styku opony z asfaltem przyspiesza jej zużycie i zwiększa koszty wymiany gumy dla właściciela samochodu, a opona nagrzana przez tarcie może po prostu pęknąć podczas jazdy;
- zwiększone opory toczenia samochodu prowadzą do utraty jego zwrotności, kierowcy coraz trudniej jest skręcić kierownicą, a w przypadku zagrożenia wypadkiem traci kilka cennych sekund, które mogą wpłynąć na wynik incydent;
- niskie ciśnienie zmienia kąt nachylenia koła, podczas gdy samochód traci stabilność i istnieje ryzyko poślizgu pojazdu podczas skrętu na dużym.
Wszystko to prowadzi do wniosku, że właściciel samochodu musi regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach swojego samochodu iw razie potrzeby pompować je lub spuszczać nadmiar powietrza, aż do osiągnięcia wskaźnika ustawionego przez producenta. Ciśnienie wewnątrz jest mierzone za pomocą manometru, który jest podłączony do odkręcanej złączki. W nowoczesnych modelach samochodów opony posiadają specjalne czujniki odzwierciedlające aktualny stan rzeczy.
Istnieje kilka zaleceń dotyczących utrzymania niezbędnego ciśnienia:
- ciśnienie mierzy się na zimnych oponach, ponieważ podczas jazdy nagrzewają się, a ciśnienie z tego powodu wzrasta;
- Ciśnienie zalecane przez producenta dotyczy opon montowanych fabrycznie. —- jeśli właściciel samochodu ma zamontowane opony o innym rozmiarze, powinien zapoznać się z zaleceniami producenta opon i empirycznie ustalić optymalne ciśnienie;
- przeprowadzaj kontrolę ciśnienia raz w tygodniu, a także przed długimi podróżami, aby na drodze nie było niemiłych niespodzianek;
- przeprowadzaj kontrolę ciśnienia, gdy na zewnątrz zmienia się temperatura, zwłaszcza poza sezonem i zimą, ponieważ różnica temperatur może zmienić wskaźnik ciśnienia w oponach.
Czasami ciśnienie w samochodzie jest specjalnie obniżane. Spadek następuje w przypadku obciążenia samochodu dużym ładunkiem, ponieważ duży ciężar powoduje naturalny wzrost ciśnienia w oponach. W takim przypadku należy sprawdzić wskaźnik ciśnienia po załadowaniu samochodu. Dobrym pomysłem jest również obniżenie opon przed długą podróżą lub wyprawą w teren.
