Koreańczycy zaprezentowali światu piątą generację swojego sedana klasy C na początku maja 2010 roku na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w południowokoreańskim mieście Busan, a na rynek rosyjski trafił on dopiero po półtora roku.
W 2013 roku na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie zaprezentowano samochód w odświeżonej odsłonie – otrzymał wyretuszowany wygląd zewnętrzny i przeprojektowane wnętrze.
Wygląd Elantry jest, jak to mówią, iskrzący - zrównoważona sylwetka, która jest obficie usiana wieloma kapryśnymi powierzchniami, które przenikają się nawzajem. I trzeba przyznać, że sedan wygląda pięknie i wyraziście: wdzięczne krzywizny dużej optyki (przód – przeszklony „nitkami” elementów LED, tył – z sekcjami LED), rzeźbione zderzaki, zwinna sylwetka z krótką maską i kopulastym dachem. Bez przesady wygląd zewnętrzny „piątej” Elantry można nazwać jednym z „najmocniejszych” w klasie - jest taki dobry!
Długość koreańskiego trzytomowego samochodu wynosi 4550 mm, szerokość 1775 mm, a wysokość nie przekracza 1445 mm. Rozstaw osi sedana wynosi 2700 mm, a prześwit (prześwit) wynosi 150 mm.
Wnętrze Hyundaia Elantry piątej generacji wygląda stylowo, a jego design w pełni odpowiada współczesnym trendom mody. Instrumenty są piękne i pouczające; w „topowej” wersji reprezentowane są przez kombinację Super Vision, a kierownica wielofunkcyjna dobrze wpisuje się w koncepcję dekoracji wnętrza. Stylowa konsola środkowa jest funkcjonalna w praktyce, sterowanie nie jest przeciążone, w początkowych konfiguracjach mieści konwencjonalne radio i klimatyzację, a w bardziej zaawansowanych – 7-calowy wyświetlacz multimedialny i dwustrefową klimatyzację.
W kabinie „piątej Elantry” z łatwością pomieści się pięć osób – mimo to uważana jest za jedną z największych w swojej klasie. Fotele przednie nie zapewniają podparcia bocznego, ale są dobrze wyprofilowane, dzięki czemu pewnie trzymają Cię w zakrętach. Z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca dla trzech osób, ale jeśli jest dużo miejsca na szerokości i na nogach (i nie ma tunelu centralnego), wówczas odczuwalna jest bliskość spadzistego dachu.
Przedział ładunkowy tego sedana ma pojemność 485 litrów - z gładkimi ścianami, umiarkowaną wysokością załadunku i pełnym kołem zapasowym z zestawem naprawczym pod podniesioną podłogą. Tylna kanapa składa się w dwóch częściach, ale pomiędzy oparciem a podłogą znajduje się stopień.
Dane techniczne. W sedanie Hyundai Elantra dostępne są dwa silniki:
- Podstawowy silnik Gamma o pojemności 1,6 litra z wtryskiem wielopunktowym i zmiennymi fazami rozrządu generuje moc 132 KM i moment obrotowy 158 Nm przy 4860 obr./min.
W połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów „Elantra” rozpędza się do 100 km/h w 10,1 sekundy, z 6-biegowym automatem – o 1,5 sekundy wolniej („maksymalnie” – odpowiednio 200 i 194 km/h). - Najbardziej produktywną opcją jest wolnossący silnik Nu serii czwartej o pojemności 1,8 litra, wyposażony w aluminiowy blok, zmienne fazy rozrządu i kolektor dolotowy o niestandardowej geometrii. Moc silnika wynosi 150 „koni” i 178 Nm ciągu przy 4700 obr./min.
W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów pozwala trzytomowemu samochodowi przyspieszyć do pierwszej setki w 10,2 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 202 km/h.
Zużycie benzyny w Hyundaiu Elantrze jest bardzo umiarkowane: w trybie mieszanym jednostka 1,6 litra „zjada” 6,4–6,9 litra (na korzyść „mechaniki”), a jednostka 1,8 litra wymaga średnio 7,1 litra.
Ten koreański sedan C bazuje na budżetowej wersji platformy, na której leży Hyundai i30. Komfort jazdy zapewnia niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona z przodu i półniezależne zawieszenie z elastyczną belką z tyłu. Mechanizm kierowniczy ma zintegrowane elektryczne wspomaganie kierownicy, a hamulce na wszystkich kołach są tarczowe (wentylowane na przednich kołach), obecne są systemy ABS, ESP i EBD.
Opcje i ceny. W 2015 roku Hyundai Elantra będzie oferowany na rynku rosyjskim w trzech poziomach wyposażenia (Base, Active i Comfort) w cenach zaczynających się od 839 900 rubli. Najtańsza wersja samochodu wyposażona jest w przednie poduszki powietrzne, elektryczne wspomaganie kierownicy, technologie ABS, ESP i EBD, klimatyzację, elektryczne szyby we wszystkich drzwiach, radio z 4 głośnikami, podgrzewane przednie siedzenia i inne wyposażenie.
Koszt maksymalnej konfiguracji Elantry z silnikiem o mocy 150 koni mechanicznych wynosi od 1 009 900 rubli. Jego atutem jest system audio z sześcioma głośnikami, dwustrefowa klimatyzacja, sześć poduszek powietrznych, kamera cofania, centrum multimedialne (7-calowy wyświetlacz), nawigacja oraz czujniki światła i deszczu.
Nowy Hyundai Elantra klasy Premium od koreańskiego producenta. Ma lekki, inspirowany naturą wygląd ze sportowymi elementami dekoracyjnymi. Gładkie linie po bokach samochodu podkreślają wyrafinowanie stylu. Ale jednocześnie nadwozie zawiera takie sportowe detale, jak szeroki przedni zderzak i sportowe koła. Rama nadwozia wykonana jest z lekkiej stali o wysokiej wytrzymałości, co pozytywnie wpływa na właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa, na co Elantra przywiązuje dużą wagę.
System poduszek powietrznych składa się z 6 elementów (1 dla kierowcy, 1 dla pasażera z przodu, po jednej kurtynie po każdej stronie kabiny i 2 poduszki powietrzne dla pasażerów na tylnych siedzeniach). Aby wspomóc kierowcę, dodano tradycyjny system stabilizacji ESP (monitoruje stabilność samochodu i w przypadku zagrożenia utratą kontroli jest gotowy do uruchomienia awaryjnego hamowania). Inżynierowie zainstalowali asystenta. Za pomocą ultradźwięków pomoże Ci zaparkować samochód bez uderzania w przeszkody.
Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane w prostym i eleganckim stylu. Przyciski na kierownicy i panelu sterowania są rozmieszczone tak ergonomicznie, jak to tylko możliwe. Jeśli chodzi o komfort, programiści zainstalowali klimatyzację i nowoczesny system jakości powietrza, który pozwala równomiernie rozprowadzać ciepłe lub zimne powietrze w całej kabinie.
Charakterystyka techniczna Hyundaia Elantry
Najnowsze modele tej linii samochodów wyposażone są w 6-biegową skrzynię biegów. Inżynierowie Hyundaia twierdzą, że ma to pozytywny wpływ zarówno na przyspieszenie, jak i oszczędność paliwa. Ale to sam kupujący decyduje, w którą skrzynię biegów, manualną lub automatyczną, wyposażyć swój samochód. Jednostka ta w żaden sposób nie wpłynęła na nowego Hyundaia Elantrę, którego cena, nawet pomimo innowacyjności, pozostała na oczekiwanym poziomie.
Samochód jest sprzedawany z dwoma różnymi silnikami. Pierwszą z nich jest New Gamma MPI o pojemności 1,6 litra. (132 KM) doskonały wybór do samochodu rodzinnego. Dla osób preferujących sportowy styl jazdy Hyundai oferuje Nu 1,8 MPI (150 KM). Obydwa silniki są dość oszczędne (średnio 7,2 litra na 100 km) i w połączeniu z systemem wspomagania oszczędzania paliwa (co pokazał test Hyundaia). jazda Elantrą w warunkach miejskich) może znacznie obniżyć koszty paliwa.
Możesz kupić Hyundaia Elantrę w Moskwie u dowolnego z naszych salonów samochodowych. Bardziej szczegółowy przegląd i pełną listę parametrów technicznych można znaleźć, konsultując się ze specjalistą z naszej firmy. Oficjalny dealer Hyundaia Elantra w Moskwie „ROLF YUG” oferuje jazdę próbną modelem i obejrzenie jego zdjęć. Wykonujemy również naprawy Hyundaia o dowolnej złożoności i jesteśmy gotowi dostarczyć Ci części zamienne od producenta.
3 lipca 2014 r. Południowokoreańska firma samochodowa Hyundai zaprezentowała publiczności zaktualizowany rok modelowy Elantra 2015. Kompaktowy sedan nadal utrzymuje silną pozycję w wysoce konkurencyjnym segmencie, o czym świadczą nagrody, w tym wstępne badanie jakości (IQS) przeprowadzone przez wpływową firmę J.D. Moc. Ponadto Elantra kilkakrotnie otrzymała nagrodę „Residual Value Award” według agencji ratingowej Automotive Lease Guide (ALG), pozostając jednocześnie najlepiej sprzedającym się samochodem w swoim segmencie.
Zmiany stylistyczne nadwozia i wnętrza na rok 2014, a także opcjonalny 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik Nu GDI dla modelu Sport, w dalszym ciągu mają znaczący wpływ na sprzedaż tego samochodu. Dynamiczny wygląd zewnętrzny przyciąga wzrok dosłownie od pierwszych sekund, a przestronne wnętrze, wyposażone w najnowocześniejsze technologie, zapewnia kierowcy i pasażerowi wszystkie udogodnienia.
Główne ulepszenia na rok 2015 obejmują rozszerzone poziomy wyposażenia, szyberdach, obszytą skórą kierownicę i gałkę zmiany biegów, reflektory projektorowe z diodami LED, więcej chromowanych elementów wykończeniowych, aluminiowe progi przednich drzwi, 7-calowy monitor z ekranem dotykowym z systemem nawigacji i moc 360 W audio z cyfrowym wzmacniaczem dźwięku.
Zdjęcia Hyundaia Elantry 2015
Elegancki wygląd
Elantra jest przykładem eleganckiego i wyrafinowanego stylu Moving Sculpture. Zainspirowany interakcją natury z różnymi powierzchniami, projekt ten stwarza iluzję ciągłego ruchu. Nowa Elantra charakteryzuje się płynnymi liniami zaczerpniętymi z nowej generacji Sonaty oraz liniami wzdłuż szyby samochodu, zaczynając od tylnych drzwi wejściowych. Razem z nadkolami i eleganckim dachem tworzą charakterystyczne i wyrafinowane nadwozie. Ponadto gładkie linie zmniejszają opór aerodynamiczny. Współczynnik oporu powietrza Elantry wynosi zaledwie 0,28 i jest wyjątkowo niski i porównywalny jedynie z nową Toyotą Corollą.Sześciokątny przedni grill Hyundaia i odchylone do tyłu reflektory tworzą kompaktową, sportową twarz Elantry, którą uzupełnia dolny zderzak, lampy przeciwmgielne w kształcie litery L i reflektory projektorowe LED. Sportową sylwetkę uzupełniają 15-, 16- i 17-calowe koła. Lusterka boczne mają wbudowane kierunkowskazy. Dopełnieniem luksusowego wyglądu są eleganckie tylne światła LED. Elantra 2015 została zaprojektowana w North American Design Center Hyundaia w Irvine w Kalifornii.
W nowym roku auto otrzyma nowe kolory: Quartz White Pearl, Symphony Silver, Lakeside Blue, Shale Grey Metallic (dla modeli bazowych) oraz Monaco White (dla modelu sportowego).
Salon premium
Przestronne, wygodne i ergonomiczne wnętrze nowej Elantry 2015 pozostaje praktycznie nietknięte. Zmieniło się jedynie jego wypełnienie – nowe technologie zastąpiły przestarzałe.W nowym samochodzie do wyboru są trzy systemy audio. Standardowy system audio AM/FM/CD/MP3 z sześcioma głośnikami i dodatkowymi gniazdami iPod lub USB jest wyposażony w wyświetlacz TFT LCD. Nieznacznie ulepszony system audio zawiera 4,3-calowy kolorowy ekran dotykowy TFT LCD z kamerą cofania. Wszystkie systemy są wyposażone w funkcję rozpoznawania mowy i przechowywania muzyki, co pozwala użytkownikowi kopiować utwory z dysku USB do radioodtwarzacza. Korzystając z bezprzewodowej technologii Bluetooth, możesz także skopiować całą muzykę z telefonu komórkowego do jednostki głównej.
Topowe modele wyposażone są w wielofunkcyjny 7-calowy ekran dotykowy z funkcją nawigacji oraz wzmacniacz o mocy 360 W. Ten wyświetlacz trzeciej generacji ma prosty interfejs użytkownika, ulepszone polecenia rozpoznawania głosu i ulepszony ekran z funkcjami nawigacji. System jest bardziej intuicyjny w przypadku często używanych zadań. Jedno lub dwa naciśnięcia przycisku otwierają dużą liczbę funkcji. Umożliwia także przeglądanie i zapisywanie obrazów JPEG i plików MP3 z napędu flash USB.
Dane techniczne
Elantra 2015 będzie dostępna z dwoma silnikami do wyboru. Czterocylindrowy silnik Nu o pojemności 1,8 litra i mocy 145 KM. i 176 Nm momentu obrotowego są standardem w tym modelu. 2,0-litrowy silnik Nu GDI o mocy 173 KM. i 208 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr/min jest stworzony specjalnie dla modelu sportowego (166 KM i 200 Nm momentu obrotowego w Elantra Sport PZEV). 2,0-litrowy silnik GDI w modelu sportowym w połączeniu z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów zużywa paliwo na 100 km: 9,8 litra w mieście i 6,7 litra na autostradzie. Zużycie paliwa 1,8-litrowego silnika Nu z czterema cylindrami i sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów na 15- i 16-calowych kołach na 100 km wynosi 8,4 litra w mieście i 6,2 litra na autostradzie. To samo auto na 17-calowych kołach: 8,7 l w mieście i 7,6 l w trasie na 100 km.
Bardziej bezpośrednia droga dostarczania paliwa zapewnia większą kontrolę nad mieszanką paliwową w optymalnym momencie, zwiększając tym samym wydajność. Wtrysk paliwa odbywa się za pomocą wałka rozrządu napędzanego wysokociśnieniową pompą paliwową, która pracuje pod ciśnieniem do 153 atmosfer. Wtrysk bezpośredni wykorzystuje również wyższy niż normalnie stopień sprężania 11,5: 1, aby zwiększyć moc. Wypukłe tłoki zwiększają efektywność spalania paliwa w cylindrze.
Kluczowe komponenty silnika Nu:
- Aluminiowy blok i głowica cylindrów;
- Podwójny układ zmiennych faz rozrządu;
- System zmiany geometrii kolektora dolotowego;
- Kompensatory hydrauliczne;
- Elektroniczne sterowanie przepustnicą;
- Przesunięcie wału korbowego.
Hyundai Elantra 2015 jest wyposażony w sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów Shiftronic z manualną zmianą biegów. Ten ostatni w połączeniu z silnikiem Nu zapewnia większą oszczędność paliwa w samochodzie.
Ekonomiczna i niezawodna sześciobiegowa manualna skrzynia biegów zapewnia płynną zmianę biegów i optymalizację wydajności silnika. Jest idealny dla tradycjonalistów.
Bezpieczeństwo
W 2014 roku samochód otrzymał nagrodę Top Safety 2014 od Amerykańskiego Instytutu Bezpieczeństwa Drogowego oraz pięć gwiazdek od amerykańskiej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W zeszłym roku samochód otrzymał szereg dodatkowych funkcji bezpieczeństwa, takich jak Hill Assist, Blind Spot Monitor i Blue Link.Standardowe funkcje bezpieczeństwa Elantry 2015 obejmują sześć poduszek powietrznych (przednie, tylne i boczne), elektroniczną kontrolę stabilności, układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania z elektronicznym rozdziałem siły hamowania i asystentem hamowania, układ wspomagania ruszania pod górę, system monitorowania ciśnienia w oponach, światła do jazdy dziennej, rolety pojazdu monitoring punktowy i pasy bezpieczeństwa.
Cena za Hyundaia Elantrę 2015
Wdzięk i funkcjonalność
Zaktualizowana wersja Hyundaia Elantry otrzymała szereg stylowych, charyzmatycznych detali: szeroką kaskadową osłonę chłodnicy, „przymrużone” reflektory z jasnym wypełnieniem LED, 16-calowe felgi aluminiowe o oryginalnym designie, tylne światła LED o nietypowym wzorze świetlnym. Inżynierowie Hyundaia nie zapomnieli o funkcjonalności samochodu:
- Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane
- Reflektory i światła tylne LED
- Przednie światła do jazdy dziennej LED
- Inteligentny system otwierania bagażnika
- 16-calowe felgi aluminiowe z oponami 205/55 R16
Nowa wersja samochodu dostarczana jest do Rosji z silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 128 KM. Z. lub 2 litry i moc 149 KM. Z. Obydwa mogą być wyposażone w manualną lub automatyczną skrzynię biegów z tymi samymi sześcioma biegami. Dostępne są cztery wersje konfiguracyjne: Start, Base, Active i Elegance.
Przytulność i wygoda
Wnętrze Hyundaia Elantry zachwyca przestronnością. Wysokość od siedzenia do sufitu z przodu wynosi 985 ~ 1024 mm, z tyłu 947 mm. Przestrzeń na nogi pasażera wynosi odpowiednio 1073–1132 mm i 906–800 mm. Szerokość kabiny na poziomie bioder wynosi 1356 i 1318 mm, na poziomie barków – 1427 i 1405 mm. A całą tę przestrzeń wypełniają wysokiej jakości materiały i nowoczesne opcje, w tym:
- Podgrzewane siedzenia przednie i tylne oraz kierownica
- Dodatkowy port USB w środkowym podłokietniku
- Klimatyzacja dwustrefowa + funkcja przeciwmgielna
- Nowoczesny system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym i obsługą Android Auto i Apple CarPlay
- Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
Oprócz czterech podstawowych poziomów wyposażenia, dla nabywców Elantry dostępne są również dwa opcjonalne pakiety: Style i High-Tech. Obejmują one takie dodatkowe opcje, jak połączenie naturalnej i sztucznej skóry w tapicerce siedzeń, system bezkluczykowego otwierania pojazdu i uruchamianie silnika za naciśnięciem przycisku oraz pamięć ustawień fotela kierowcy dla dwóch użytkowników.
Trwała rama
Sercem nowego Hyundaia Elantry jest stalowe nadwozie o zwiększonej sztywności, gotowe wytrzymać każdy test, w tym czołowe zderzenie przy dużej prędkości. Ale najmocniejszy metal to nie jedyna rzecz, na której polegają koreańscy inżynierowie. Samochód otrzymał także porządny zestaw nowoczesnych systemów zarówno biernej, jak i czynnej ochrony pasażerów:
- Poduszki powietrzne przednie i boczne dla kierowcy i pasażera z przodu, kurtyny powietrzne na całej długości, poduszka kolanowa kierowcy + system ISOFIX do mocowania fotelików dziecięcych
- Urządzenie do połączeń alarmowych Era-GLONASS
- Zintegrowany system aktywnego zarządzania (VSM) – zapobiega błędom kierowcy, które mogłyby doprowadzić do sytuacji awaryjnej
- Układ wspomagania ruszania pod górę (HAC) zapobiega stoczeniu się pojazdu podczas ruszania pod górę
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – zgłasza przebicie jeszcze zanim ma to wpływ na prowadzenie samochodu, a tym samym na bezpieczeństwo podróży.
Elantra chroni Cię nie tylko przed poważnymi obrażeniami, ale także przed drobnymi problemami, takimi jak przyciśnięcie szybą. Zastosowano tu bezpieczne podnośniki szyb, które w przypadku wykrycia obcego obiektu w otworze automatycznie opuszczają szybę o 15 centymetrów.
