W Bossowie NFS Most Wanted– to zawodnicy z Czarnej Listy. Wszyscy mają samochody z unikalnymi ulepszeniami, co utrudnia wygraną, ale można je również zdobyć.
Nie możesz po prostu wyzwać zawodnika na pojedynek – gracz musi zdobyć ocenę i spełnić wymagania dotyczące wygrywania wyścigów i zawierania zakładów, a niektóre z nich mogą sprawić, że nieprzygotowani gracze będą się pocić. Niektóre z tych wymagań można spełnić dosłownie „po drodze”. Głównym wymogiem pozostaje rating, który trzeba będzie gromadzić przez pewien czas.
Również przed wyjazdem na zawody z jakimkolwiek kierowcą z czarnej listy warto przygotować się do tej akcji, sprawdzić ulepszenia w swoim samochodzie i w razie potrzeby je zakupić, aby ułatwić sobie życie w przypadku, gdy coś nie pójdzie zgodnie z planem .
W Samochody bossów NFS Most Wanted działają jako stabilna nagroda, więc gracz może zebrać całą kolekcję samochodów w swoim garażu, ale istnieje kilka subtelności ze względu na system żetonów nagród. Gracz musi wybrać jeden z trzech żetonów oznaczonych znakiem zapytania. Mówiąc najprościej, każdy boss ma trzy rodzaje możliwych nagród, ale samochód można odgadnąć tylko dzięki dobrej intuicji.
Czarna lista najbardziej poszukiwanych NFS
15. Ho Seung, „Sonny”
Pierwszy przeciwnik z Czarnej Listy, z którym zmierzy się gracz. Z tego samego powodu nie jest to bardzo poważna przeszkoda, mimo że jego biografia wskazuje na zamiłowanie do modernizacji swojego samochodu. Jeździ Volkswagenem Golfem GTI, wyposażonym w unikalny winyl, przyciemnianie i felgi.
Wymagania:
- Wygraj 3 wyścigi.
- Wygraj 2 zakłady.
- Mają ocenę 20 tysięcy lub więcej.
14. Vince Kilik, „Taz”
Tak jest znacznie poważniejszym przeciwnikiem niż Sonny, a samochód Lexus IS 300 przewyższa go parametrami. Posiada również unikalny winyl z czaszką, złote zabarwienie i czerwone felgi.
Wymagania:
- Wygraj 4 wyścigi.
- Wygraj 3 zakłady.
- Mają ocenę 50 tysięcy lub więcej.
13. Victor Vasquez, „Vic”
Vic jeździ Toyotą Supra i jest pierwszym poważnym kandydatem. Jego sztuczna inteligencja jest lepiej dostrojona niż poprzedni konkurenci, a nawet przewyższa niektórych zawodników z wyższych rankingów.
Wymagania:
- Wygraj 4 wyścigi.
- Wygraj 3 zakłady.
- Mają ocenę 100 tysięcy lub więcej.
12. Isabel Diaz, „Issy”
Po Vicu Issy raczej nie stanie się godnym przeciwnikiem. Jeździ Mazdą RX-8. Jej specjalnością są wyścigi eliminacyjne, więc będzie musiała się do nich tak czy inaczej przygotować.
Wymagania:
- Wygraj 4 wyścigi.
- Wygraj 3 zakłady.
- Mają ocenę 180 tysięcy lub więcej.
11. Lou Park, „Wielki Lou”
Ten Koreańczyk jeździ Mitsubishi Eclipse GT.
Wymagania:
- Wygraj 5 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 300 tysięcy lub więcej.
10. Carl Smith „Baron”
Jego Porsche Cayman S ma wyjątkową czarną aplikację. Stąd wymagania ratingowe zaczynają poważnie rosnąć.
Wymagania:
- Wygraj 5 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 500 tysięcy lub więcej.
9. Eugene James, „Earl”
Samochód Earla to Mitsubishi Lancer Evolution VIII.
Wymagania:
- Wygraj 5 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 790 tysięcy lub więcej.
8. Jade Barrett „Klejnoty”
Jewels ma całkiem niezły samochód – Forda Mustanga GT.
Wymagania:
- Wygraj 5 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 1 milion 190 tysięcy.
7. Kira Nakazato, „Kamikaze”
Ma Mercedes-Benz CLK 500. Nie jest najpotężniejszym rywalem.
Wymagania:
- Wygraj 7 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 1 milion 680 tysięcy.
6. Hector Domingo, „Ming”
Lamborghini Gallardo to samochód Minga.
Wymagania:
- Wygraj 7 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają rating 2 miliony 300 tysięcy.
5.Wes Allen, Webster
Jest „szczęśliwym” posiadaczem Chevroleta Corvette C6.
Wymagania:
- Wygraj 7 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają ocenę 3 miliony 50 tysięcy.
4. Joe „JV” Vega
Jego samochód to Dodge Viper SRT-10.
Wymagania:
- Wygraj 7 wyścigów.
- Wygraj 4 zakłady.
- Mają od 4 milionów 50 tysięcy ocen.
3. Ronald McCrea, „Ronnie”
Jeden z asystentów Razora, więc powinieneś przygotować się na trudny wyścig. Jeździ Astonem Martinem DB9.
Wymagania:
- Wygraj 8 wyścigów.
- Wygraj 5 zakładów.
- Mają rating 5 milionów 550 tysięcy.
2. Toru Sato, „Byk”
Kolejny asystent Razora, również dość mocny zawodnik, ale nie dla doświadczonego gracza. Samochód - Mercedes-Benz SLR McLaren.
Wymagania:
- Wygraj 8 wyścigów.
- Wygraj 5 zakładów.
- Mają rating 7 milionów 550 tysięcy.
1. Clarence Callahan, „Brzytwa”
Główny antagonista, aby go pokonać, będziesz musiał się mocno postarać, ponieważ stawiane są najbardziej szalone żądania. Jeździ BMW M3 GTR.
Wymagania:
- Wygraj 9 wyścigów.
- Wygraj 5 zakładów.
- Mają rating 10 milionów lub więcej.
Jakie tagi wybrać, aby zdobyć samochód przeciwnika w NFS Most Wanted PILNE!
- Po co ci te znaki! lepiej zgadnij, że będzie ciekawiej
- Właściwie jest sprawdzony schemat, przeczytałem w jednym z magazynów, najpierw wybierasz środkowym znacznikiem i na tej podstawie wybierasz następny, np. jeśli natkniesz się na lawetę, samochód będzie po prawej stronie, jeśli pieniądze są po lewej stronie, wygląda to tak, a schemat działa bez zarzutu, we wszystkich przypadkach spotyka się samochód szefa. Tylko nie pamiętam dokładnie kolejności...
- To jest WSPANIAŁY PRZYPADKOWY przyjaciel
- i dla wszystkich?
ale jeśli tak, to wszyscy się mylą
nie, w takim razie tylko niektórzy się mylą
woda woda - Etykieta ze znakiem zapytania. Jeśli masz szczęście)
- wydają się tam naprzemiennie, wybierz najpierw 1, jeśli jest tam samochód, następnie następny samochód będzie pod trzecim znakiem itd.
- To jak szczęście! wybierz dowolne z 3 pytań!
- 1 znak 15,12,9,6,3
2 marki 14,11,8,5,2
3 marki 13,10,7,4
Ja mam, więc - Nie pamiętam nazwy znaków po prawej, gram od dawna, zawsze wybierałem to samo, a maszyny zadawały mi pytania SPRÓBUJ po prawej stronie!!!
- Losowe lol
- 1 2 lub 3 losowe bonusy
- to nie jest poprawne
- Lista żetonów nagród w Need for Speed Most Wanted
15 Ho Seung Sonny (Sonny)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Pieniądze (10 000)
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Koła
6. Strojenie: Hamulce (Junkman)14 Vince Kilik Taz (Taz)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
3. ?: Pieniądze (12 000)
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Kaptur
6. Tuning: Zawieszenie (Junkman)13 Victor Vazquez Vic
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Pieniądze (10 000)
3. ?: Pieniądze (15 000)
4. Wykończenie: Luksusowe wyposażenie
5. Stylizacja: Ciało12 Isabel Diaz Izzy
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Kupno samochodu
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Ciało11 Lou Park Wielki Lou
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Pieniądze (20 000)
3.?: Przekupstwo
4. Stylizacja: Spoiler
5. Stylizacja: Koła
6. Tuning: Opony (Junkman)10 Carl Smith Baron
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Odroczenie konfiskaty samochodu
4. Stylizacja: Wlot powietrza
5. Stylizacja: Kaptur
6. Tuning: Zawieszenie (Junkman)9 Eugene James Earl
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Kupno samochodu
3. ?: Odroczenie konfiskaty samochodu
4. Wykończenie: Luksusowe wyposażenie
5. Stylizacja: Kaptur
6. Tuning: Turbodoładowanie (Junkman)8 klejnotów Jeda Barretta
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Odroczenie konfiskaty samochodu
3.?: Przekupstwo
4. Stylizacja: Ciało
5. Stylizacja: Spoiler
6. Strojenie: skrzynia biegów (Junkman)7 Kira Nakazato Kamikaze (Kaze)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Kupno samochodu
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Spoiler
6. Tuning: Opony (Junkman)6 Hektor Domingo Ming (Ming)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Pieniądze (50 000)
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Koła
6. Tuning: Zawieszenie (Junkman)5 Wes Allen Webster (Webster)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Odroczenie konfiskaty samochodu
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Kaptur
6. Tuning: Turbodoładowanie (Junkman)4 Joe Vega JV (JV)
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Pieniądze (100 000)
3. ?: Kupno samochodu
4. Wykończenie: winyl
5. Stylizacja: Ciało
6. Strojenie: Silnik (Junkman)3 Ronald McCrea Ronnie
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2. ?: Odroczenie konfiskaty samochodu
3.?: Przekupstwo
4. Stylizacja: Koła
5. Stylizacja: Wlot powietrza
6. Tuning: Opony (Junkman)2 Byk Toru Sato
Tokeny:
1.?: Samochód konkurencyjny
2.?: Przekupstwo
3. ?: Kupno samochodu
4. Wykończenie: Luksusowe wyposażenie
5. Wykończenie: winyl
6. Tuning: Turbodoładowanie (Junkman) - Jeśli nie zgadłeś poprawnie, naciśnij Alt+F4 i wybierz te, które nie mają automatu!
- Wymyśliłem fajną strategię, weź ją i zgadnij co, jeśli zgadłeś dobrze, to następnym razem samochód twojego przeciwnika będzie na jakichś trzech innych
- Fasola Google
- kto ma pytanie! Są przypadkowe! Przy okazji! Właśnie dotarłem do Razora (1)! A krzyż mnie goni!!!
Przydatne wskazówki i taktyki gry w Need for Speed Most Wanted
Wybór pierwszego samochodu.
Istnieją tutaj dwie możliwe opcje. Jeśli masz zainstalowany Need for Speed Underground 2, otrzymasz dodatkowe 10 000 dolarów na rozpoczęcie gry, następnie zgarnij VW Golfa, a jeśli nie, to Chevroleta Cobalt SS. To najlepsze opcje na rozpoczęcie gry. Dalej, nie jest to rozwiązanie dla każdego. Pamiętaj jednak, że nie możesz ukończyć całej gry pierwszym samochodem – to nie jest Underground. Najprostszym i najtańszym sposobem jest złapanie „Mitsubishi Lancer Evolution VIII”, gdy tylko będzie dostępny, dostrojenie go do maksimum i ruszanie do bitwy. Grałem na nim całą grę. Samochód trzeba zmienić najpóźniej do spotkania z kierowcą z Blacklist w Lancer:e (jest dziewiąty na liście, po Baronie:a w Porsche), w pierwszym aucie go nie przebijesz, nawet tuningowanym i z unikalne ulepszenia silnika (!).
Unikalne ulepszenia.
Po pokonaniu innego zawodnika z Czarnej listy otrzymasz do wyboru dwa bonusy. Wśród nich jest modernizacja silnika, barbizacja, malowanie czy winyle, a także trzy „pytania”, za którymi mogą kryć się następujące bonusy, więcej o nich:
1. Samochód pokonanego zawodnika. Powtórzę jeszcze raz: zabawka nie jest dla każdego. Usunąłem z nich części barbizacyjne (dają za nie trochę pieniędzy), a następnie je sprzedałem.
2. Nagroda pieniężna. Dają ci przyzwoitą sumę pieniędzy, ale są one tak potrzebne w tej grze!
3. Przekup gliniarzy. Na wypadek, gdybyś został aresztowany podczas pościgu. Jednocześnie oszczędzane są nie tylko pieniądze, ale także poziom chciwości.
4. Zwiększyć o jeden maksymalną liczbę zatrzymań przed konfiskatą samochodu. W ten sposób Twoja piękność może zostać aresztowana maksymalnie pięć razy, zanim zostanie skonfiskowana. A są tylko trzy.
5. Bezpłatny zwrot samochodu po konfiskacie. Przypomnę, że jeśli liczba zatrzymań danego samochodu osiągnie limit, zostanie on skonfiskowany. Za zwrot pobiorą dużo pieniędzy, w zależności od liczby popełnionych grzechów, a także od wartości nominalnej samego samochodu. Zwykle jest to suma, po której następują cztery zera. Jest to szczególnie widoczne na początku gry. A dzięki temu rozwiązaniu jest to bezpłatne. Ale konfiskata samochodu zdarza się rzadko, ponieważ z biegiem czasu „krzyże” są „usuwane”.
Radzę zdecydowanie ulepszyć silnik, a potem to zależy od twojego gustu. I nie denerwuj się, że z czasem otrzymasz ulepszenia silnika, które już posiadasz - można je zainstalować w innym samochodzie. Po pokonaniu kierowcy nr 5 (tego w Corvetcie C6) ulepszenia będą bardzo potężne.
Wojna z policjantami.
Policjanci w grze to zwierzęta, ale są głupi. Oto, co czeka na Ciebie na każdym poziomie.
1. Pięć pojazdów pościgowych. Wszystko.
2. Dziesięć ścigających samochodów i barykady na drodze.
3. 15 pojazdów pościgowych, barykad i lekkich SUV-ów.
4. 20 pojazdów pościgowych, barykady z kolcami, ciężkie SUV-y i helikopter.
5. 25 pojazdów pościgowych, barykady z kolcami, wiele ciężkich SUV-ów i helikopter, a jeśli będziesz miał szczęście, sierżant sztabowy Cross w swojej Corvetcie C6.
Jak sobie z tym poradzić?
Barykady. Z reguły mają dziury lub w ogóle nie blokują całej drogi, więc można się prześliznąć. Jeśli nie, musisz uderzyć w tył samochodu.
SUV-y. Najbardziej brutalni przedstawiciele fauny Cop. Jadą parami, z dużą prędkością, prosto w twoją stronę. Zauważywszy je na horyzoncie, zwalniamy i staramy się je wyminąć, nie szarpiąc kierownicą. Jeśli nie jest to możliwe, wówczas gwałtownie kręcimy kierownicą tak, aby wjechały nam w tyłek i próbujemy przetoczyć się w przeciwnym kierunku, używając nitro.
Kolce. Po czwartym poziomie leżą na drodze wraz z barykadami. Kusząca przerwa w barykadzie może okazać się śmiertelna, gdyż przebita opona oznacza nieuchronne aresztowanie. Włączamy hamowanie i robimy uniki, znowu bez szarpania kierownicą. Być może jest to błąd, niemniej jednak kilka razy natknąłem się na „szpiegowskie kolce” leżące samotnie na drodze bez żadnych znaków identyfikacyjnych. Więc uważaj.
Śmigłowiec. To inna historia. Unosi kurz i utrudnia widoczność, a na poziomie 5 może zejść i zablokować ci drogę jak betonowa ściana, ale jest to rzadkie. Nic nie można z tym zrobić, ale szybko kończy mu się paliwo i odlatuje zatankować.
Ciężarówki Mento. Taranuj, wycinaj i zwalaj na ich głowy specjalne przeszkody, zaznaczone na mapie czerwonymi trójkątami. Za każdy rozbity samochód otrzymasz określoną kwotę nagrody. Poziom 1 – 250, 2 – 500, 3 – 2500, 4 – 5000, 5 – 20000, lekki SUV – 10000, ciężki SUV – 15000. Za zepsuty samochód Crossa dadzą Ci aż 300000.
Przepis na zdobycie ogromnej ilości Nagród, a także ocenę w indeksie kart Crossa.
Składniki:
400 000 $
Co najmniej trzecie miejsce na czarnej liście
Wyjątkowy rekord jazdy
Nadludzka cierpliwość
Kupujemy „Audi A4”, dostrajamy je w całości, teraz przechodzimy do Czarnej listy, otwieramy sekcję Bounty i wybieramy pierwszą lokalizację (w lewym górnym rogu). Od samego początku dostosowujemy ustawienia samochodu tak, aby Turbo i Prześwit były maksymalnie w lewo, a Aerodynamika maksymalnie w prawo. Resztę pozostawiamy bez zmian. W ten sposób otrzymamy czołg, który jest w stanie przebić się przez każdą barykadę. Teraz cofamy się, odwracamy o 180 stopni i jedziemy po torze przez około 60 minut gry. A co najważniejsze, uciec. Jedziemy autostradą do stadionu baseballowego i ostrożnie (lepiej zastosować spowolnienie) tam skręcamy. Policjanci są za tobą. Wlatujemy na stadion, jednocześnie burząc tarczę przy wejściu i miażdżąc policjantów. Nawet jeśli nie wszystkie gruzy zginą pod tarczą, pozostałe nie dotrą już na stadion i stracą cię z oczu. Zaciągamy hamulec ręczny i kręcimy kierownicą w lewo tak, aby docisnąć się do lewej, półkolistej strony stadionu. Wszystko. Możesz zapalić, czekając, aż niebieski pasek się zapełni. Tę sztuczkę można zawsze zastosować, ale zadziała tylko wtedy, gdy wjeżdżasz z autostrady i jeśli nad tobą nie ma helikoptera.
Need for Speed: Most Wanted to bez wątpienia najlepsza gra z serii. Po długiej drodze prób i błędów twórcy w końcu znaleźli pożądany „złoty środek” między sportem a nielegalną jazdą po ulicach, między wyścigami a tuningiem, między silnikami a naklejkami winylowymi. Być może po raz pierwszy wszystkie udane odkrycia, jakie kiedykolwiek pojawiły się w grach z tej serii, zostały zebrane w jednym pudełku, a innowacje, które się nie uzasadniały, pozostawiono w przeszłości.
Do naszych usług oddajemy duże miasto, po którym w przerwach między konkursami można poruszać się bezkarnie (lub prawie bezkarnie) ulicami. Drzwi sklepu samochodowego są przed nami otwarte, gdzie za pieniądze można kupić wszystko – od naklejki po silnik z turbodoładowaniem. W salonie czekają 32 samochody, każdy piękniejszy od drugiego, a piętnastu dzielnych zawodników jest gotowych zmierzyć z nami swoje siły, że tak powiem.
Najważniejsze jednak, że mamy przed sobą cel. Scenarzyści naprawdę ciężko pracowali, aby powoli, powoli wciągnąć nas w fabułę. Gdzieś – żeby cię rozzłościć, gdzieś – wywołać uśmiech, kogoś (nie będziemy wytykać palcami, ale to jest Brzytwa) – nienawidzić.
A kiedy jest już cel, piękna dziewczyna u boku i pedał gazu pod stopą, nie pozostaje nic innego jak... zwyciężyć.
Obsługa samochodu
Właściwości jezdne każdego samochodu najłatwiej wyczuć dotykiem, na żywo podczas gry: tutaj, podobnie jak w przypadku prawdziwych samochodów, i tutaj, podobnie jak w życiu, nie ma jednoznacznych odpowiedzi. I oczywiście dzieląc się z Wami naszymi odczuciami, nie możemy obejść się bez analogii z ostatnią grą z serii: NFS: Underground 2.
Pierwszą rzeczą, którą zauważa się dosłownie od razu, jest poślizg. Stały się zauważalnie silniejsze, a nawet powolne pojazdy z napędem na wszystkie koła zaczynają „jeździć” na ostrych zakrętach. Jest to szczególnie niebezpieczne, gdy podczas zakrętu zostaniesz uderzony w nadwozie, nawet słaby - w pierwszej chwili musisz się mocno postarać, aby nie wypaść z drogi i nie wykręcić tylnego zderzaka w kierunku podróży. Jednak dość łatwo się do tego przyzwyczaić i dostosować, a po pół godzinie jazdy w ogóle tego nie czuć.
Nowy: Tryb spowolnienia czasu działa podobnie jak doładowanie azotem - kumuluje się z czasem i aktywuje się na czas naciśnięcia przycisku. Jednocześnie czas wokół ciebie zaczyna płynąć znacznie wolniej, co pozwala ci na przemyślane przejście szczególnie trudnego zakrętu.
Drugim ważnym szczegółem jest poczucie prędkości. Wygląda na to, że w Most Wanted „kilometry” na prędkościomierzu zgadzają się ze stanem rzeczywistym. Tutaj nie będziesz już widzieć, jak po prawej stronie płynie powoli kwietnik, natomiast według przyrządów prędkość wynosi około 60 km/h. Nie, wszystko jest sprawiedliwe. 100 km/h to szybko, 150 bardzo szybko, a przy 250 trzeba się mocno skoncentrować i patrzeć, jak droga szybko pędzi pod kołami.
Zderzenia samochodów to zupełnie co innego. Prosty trik - zaczepienie zderzaka samochodu z przodu, aby zamienić go w najbliższy płot - już nie działa. Kontakt z tylnym zderzakiem przeciwnika nie spowoduje nic innego jak utratę własnej prędkości – zasada zachowania pędu nie została tu zniesiona. Jeśli zwykła rywalizacja szybkościowa z przeciwnikiem nie jest interesująca, możesz spróbować innego manewru: ostrożnie zepchnij go bokiem na nadjeżdżający pas, w czoło jakiegoś „cywilnego” pojazdu, takiego jak betoniarka. Lub opcjonalnie w drzewo, betonowy płot lub inny solidny obiekt, który planował objechać w bezpośrednim sąsiedztwie naszego samochodu. Pamiętaj jednak, że fizyka w grze stała się zauważalnie bardziej uczciwa i nie będziesz w stanie żonglować samochodami innych osób bez ryzyka utraty prędkości.
Wreszcie przeszkody. Wręcz przeciwnie, stały się znacznie bardziej „przyjazne”. Pudła kartonowe, słupy i znaki drogowe, ławki i płoty można rozebrać łatwo i naturalnie, niemal bez zagrożenia dla prędkości. Jest to szczególnie widoczne w przypadku słupków oddzielających sąsiednie pasy, gdzie zmiana pasa jest zabroniona: całkiem możliwe jest przewrócenie ich wszystkich i nie znalezienie się na ostatnim miejscu na liście zawodników. Jednak wiele zależy od wroga. Jeśli przejdziesz grę, rywalizując z komputerowymi przeciwnikami, nie zwracając zbytniej uwagi na takie drobiazgi, wówczas żywy gracz, unikając nawet drobnych przeszkód, może wezwać cię do zachowania ostrożności.
Sekrety wielkiego miasta
Cokolwiek powiesz, nasze miasto jest naprawdę duże. W miarę postępów w karierze otwierają się wcześniej zablokowane obszary, ale nawet w „początkowej dostawie” są one na tyle rozległe, że różne krajobrazy nie mają czasu stać się bolączką oczu.
Plan miasta dostępny jest po naciśnięciu klawisza [M], a kółko myszy pozwala na płynne jego skalowanie. Na mapie widoczne są kluczowe punkty: miejsca wyścigów, policyjne „radary” oraz budynki specjalne: sklep, salon samochodowy i nasze schronisko. Klikając na którykolwiek z nich, możesz włączyć GPS – system automatycznego obliczania trasy. Następnie w drodze będzie nam towarzyszyć wielka strzała nad głową, wskazująca kierunek i ostrzegająca o zakrętach.
Uwaga: teatr zaczyna się od wieszaka, miasto od pomnika, taniec od pieca, a droga nielegalnego kierowcy wyścigowego zaczyna się od schronu (Bezpieczny Dom). Tutaj możesz błyskawicznie przenieść się z dowolnego miejsca na mapie, a stąd - do lokalizacji dowolnego z bieżących wyścigów lub prowokacji. Dodatkowo wszystkie Państwa samochody zaparkowane są na terenie wiaty.
Warto powiedzieć kilka słów o sklepach. Ich zakres usług znacznie się poszerzył, więc wszystko, czego potrzebujesz do każdego swojego samochodu, możesz zamówić w tym samym sklepie. Lakier, części karoserii, wykończenia zewnętrzne czy mechanizmy wewnętrzne, słowem wszystko, może z wyjątkiem samych samochodów – tutaj trzeba będzie udać się do salonu samochodowego.
Zakup części nie tylko wpływa na osiągi, ale także otwiera możliwość tuningu (Performance Tuning), dostępnego w menu podczas jazdy. Strojenie z jednej strony jest bardzo proste, z drugiej - niezwykle złożone. W tym sensie, że zmiana parametrów za pomocą „suwaków” nie jest trudna, ale aby osiągnąć pożądaną wydajność, wymagane będzie doświadczenie i uwaga.
Policja
Funkcjonariusze organów ścigania w grze nie są dekoracjami. Po prostu nie da się ich nie wziąć pod uwagę, a one ani na chwilę nie pozwolą o sobie zapomnieć. Na początku dość łatwo jest na nie wpaść, a gdy natkniemy się na radiowóz, możemy szybko pozbyć się prześladowcy. Ale im dalej pójdziesz, tym trudniej będzie to zrobić: wszystko zależy od pożądany poziom (ciepło).
Zaczynamy od pierwszego poziomu: przypadkowo napotkany policjant, dla porządku, wyruszy w powolny pościg, a w skrajnych przypadkach zadzwoni przez radio do kilku znajomych, ale nic poważniejszego. Na drugim poziomie zamiast biało-czarnych pasiastych wraków na ulice wyjdą wraki czarne, ale też z migającymi światłami, a na zamierzonej trasie pojawią się pierwsze przeszkody. Trzeci poziom to wyścigi samochodów sportowych, pomalowanych w czarno-białe policyjne barwy. To już poważna sprawa, są bardzo zwinni, jest ich wielu i mają mnóstwo entuzjazmu. Czwarty poziom przyniesie ze sobą helikoptery i kolczaste wstążki, a na piątym do pościgu dołączy nasz stary wróg, sierżant Cross. Za nim jadące parami jeepy, tłumy pościgów i wszelkiego rodzaju przeszkody. Wreszcie siódmy to tylko Jeepy: jest to specjalny poziom, który najprawdopodobniej spotkasz tylko na dodatkowych torach.
Uwaga: Radar u góry ekranu informuje Cię, że w pobliżu przejeżdża radiowóz. Im częściej wskaźnik miga, tym bliżej patrolu się kręci, a strzałka wskazuje przybliżony kierunek.
Pamiętaj, że policja nie szuka tak naprawdę Ciebie, ale Twojego samochodu – w końcu trudno jej dojrzeć kierowcę przez przednią szybę. Gdy tylko zmienisz samochód, poziom ścigania ponownie spadnie do jednego, a gdy „stary” samochód stoi w garażu, emocje wokół niego stopniowo opadają, a sam poziom pościgu maleje.
Jest tańsza opcja - przemaluj nadwozie na inny kolor, zmień naklejki i koła. Nie da to 100% efektu, ale obniży poziom o kilka punktów.
Jeśli zostaniesz złapany: Możesz spłacić na dwa sposoby: pieniędzmi lub „kuponem szybkiego wydania”. Pierwsza metoda jest legalna, więc poziom poszukiwanego „wyzwolonego” samochodu spada do jednego. Drugie jest nielegalne, więc policja będzie Cię szukać nie mniej niż wcześniej. Jeśli nie będziesz mógł kupić samochodu, zostanie on skonfiskowany.
Oprócz najbardziej ekscytujących pościgów, policja ma jeszcze jedną zaletę. Wchodząc w konflikty z prawem, podnosisz swoją ocenę wśród zawodników. To coś w rodzaju „chrztu bojowego”, swego rodzaju „kamień milowych” na drodze szanującego się nielegalnego kierowcy. A więc w szczególności po to, aby zakwalifikować się do kolejnego miejsca w czarna lista(patrz poniżej), z pewnością będziesz musiał popełnić wiele śmiałych wykroczeń, wchodząc określoną liczbę razy w konflikt z władzami i uszło ci to na sucho.
Kluczowe wydarzenia
Przekroczenie prędkości (bilet fotograficzny). To jedyny konflikt „nieobecny”, który nie wymaga bliskiego kontaktu z organami ścigania. Wystarczy nadmierna prędkość. Wjedź pod kamerę szybciej niż określona prędkość i - kliknij! Gotowy.
Punkty nagród (Bounty). Punkty premiowe przyznawane są za „wyczyny” na drodze. To coś w rodzaju reputacji w wąskich kręgach lub wyrazu oburzenia policji – przyjmij to według własnego uznania. Wybierając to wydarzenie, trafiasz na drogę w pobliżu radiowozu i musisz uciec przed pościgiem, zdobywając najpierw wymaganą liczbę punktów w dogodny dla siebie sposób.
Naruszenia. Podobnie jak w przypadku punktów nagród, wszystko zaczyna się od pościgu. I wszystkie późniejsze wydarzenia również zaczną się w ten sposób, więc nie będziemy dalej omawiać tego oddzielnie. Twoje zadanie: ukończyć określoną liczbę różny przestępstwa. Staranował radiowóz? Wspaniały. Zjechałeś z drogi? Niesamowity! Opierał się przy aresztowaniu? Zniszczona własność prywatna? Przekroczyłeś dozwoloną prędkość? Wszystko to będzie się na Twoją korzyść liczyło – najważniejsze, że nie ma tego w policyjnych rejestrach.
Koszt dla państwa.Ściganie sprawców naruszenia jest kosztownym przedsięwzięciem. Zepsute samochody, zmarnowany czas, policjanci w pościgu... Pozbawieni emocji księgowi skrupulatnie notują wszystkie te wydatki, aby w porannych wiadomościach można było usłyszeć zdanie: „W ciągu ostatnich sześciu miesięcy uliczni zawodnicy wyrządzali szkody na drogach stan w wysokości...” Świetnie. Naszym zadaniem jest dopilnować, aby liczba ta była nie mniejsza niż podana w warunkach tej imprezy. I, oczywiście, ostatecznie uniknąć odwetu policji.
Blokady dróg. Gdy poziom poszukiwanego wynosi co najmniej 2, policja zacznie stawiać bariery na drogach. Są to radiowozy wyładowane najprawdopodobniej workami z piaskiem lub kanistrami rtęci (są zauważalnie cięższe od „mobilnych” pojazdów służbowych). Wyprzedzenie ich nie jest trudne, najważniejsze jest lepsze przyspieszenie i nie wjechanie w bok stojącego samochodu. Minęliśmy ustaloną liczbę przeszkód, „straciliśmy” prześladowców - a kolejny „wyczyn” można uznać za dokonany.
Paski kolców. Tutaj będziesz potrzebować poziomu przeszukiwania co najmniej czwartego, aby brutalna policja zablokowała twoją drogę ze szczególnym cynizmem - instalując kolczaste paski w poprzek jezdni. Istotą zadania jest pokonanie określonej liczby takich przeszkód.
Uszkodzenia radiowozów (Trade Paint). W dosłownym tłumaczeniu - „wymiana farby”. Uciekając przed pościgiem, musisz trafić co najmniej w dowolną liczbę radiowozów i w jakikolwiek sposób - taranować, uderzać w bok lub całkowicie je unieszkodliwiać.
Długi pościg (Czas pościgu). Najtrudniejszą rzeczą w tym ćwiczeniu jest nie oddalanie się zbyt szybko od prześladowcy, ale też oczywiście nie dać się złapać. Trzeba stale utrzymywać równowagę, wyłączając i blokując „dodatkowe” maszyny, ale bez dać się ponieść emocjom, aby niechcący się nie wyczerpały. Jeśli tak się nagle stanie, natychmiast podjedź do najbliższego ruchliwego skrzyżowania, po drodze burząc wszystko, do czego dotrzesz. Może zauważą.
Unikanie pościgu. Nie ma co tracić czasu na przeglądanie statystyk pościgu, nie ma potrzeby celowo komplikować sobie życia i wpadać w kłopoty. Wręcz przeciwnie, musisz jak najszybciej pozbyć się „ogona”. Użyj gazu Nitro i rozbijaj na kawałki samochody z migającymi światłami.
Odlatujemy
Im wyższy poziom molestowania, tym trudniej uniknąć aresztowania. W pewnym momencie sama prędkość staje się absolutnie niewystarczająca i trzeba uciekać się do najróżniejszych sztuczek, aby pozbyć się irytującego piszczącego „ogona”.
- Przeszkody. Na mapie znajdują się specjalne miejsca, które podczas pościgu są oznaczone ikoną czerwonego trójkąta. Są to rusztowania, masywne, ale kruche znaki, zadaszenia stacji benzynowych, wieże ciśnień, a nawet jachty na podporach – słowem wszystko, co gotowe jest zawalić się przy najlżejszym dotknięciu, odcinając drogę pościgom. Uważaj jednak, aby nie wpaść we własną pułapkę: jeśli zakryje Cię góra walących się śmieci, nie da się uniknąć aresztowania.
- Przewozy drewna i samochodów. Są to pojazdy „cywilne” – ciężarówki z przyczepami, których zawartość przy silnym uderzeniu z łatwością przetoczy się na jezdnię. Nie powinieneś oczekiwać, że ta technika natychmiast uratuje cię przed pościgiem, ale może zapewnić pewien zysk czasu. Ponadto szczelina między osiami jest na tyle duża, że można odgadnąć moment i się tam prześliznąć. A potem radośnie jest sobie wyobrazić, jak sztuczna inteligencja policji komputerowej zarumieni się z wysiłku, próbując powtórzyć nasz manewr.
- Schroniska. Kiedy policja straci Cię na chwilę z oczu, „termometr” Uniku osiągnie maksimum i rozpocznie się etap odnowienia, możesz zwolnić na poboczu drogi i poczekać, aż przestaną Cię szukać. Czas jednak upłynie znacznie szybciej, jeśli zatrzymasz się w którymś ze schronów udostępnionych przez deweloperów. Na mapie są one oznaczone kropkowanymi kółkami.
- Miejsca niedostępne. To oczywiście bardziej nieprzewidziana możliwość niż planowany szczegół mapy, ale... Są miejsca, do których policja nie może dotrzeć. Na przykład znane miejsce na dworcu autobusowym minutę drogi od Safe House na południowy wschód, gdzie łatwo jest wjechać na dach lub wjechać na autobusy stojące w rzędzie.
Zawody
Oczywiście nie wszystko ogranicza się do policji. Niezależnie od tego, co sobie wyobraża sierżant Cross, o miejscu na czarnej liście zadecyduje rywalizacja pomiędzy zawodnikami. Od czasów NFSU2 lista możliwych sposobów pomiaru siły nieco się zmieniła, chociaż główne warianty zasad pozostały niezmienione. Więc:
Okrążenie. Klasyczny. Zamknięty tor, po którym trzeba przejechać kilka okrążeń, rywalizując z przeciwnikami jedynie szybkością. W podpowiedzi wyświetlana jest liczba ukończonych okrążeń w stosunku do całkowitej liczby.
Sprint. Również klasyk. Od ronda różni się jedynie brakiem „pierścienia”, czyli przechodzi się nim raz od końca do końca, od początku do końca. W podpowiedzi będziesz stale widzieć dokładny procent pozostałej drogi.
Przyspieszenie (przeciągnięcie). Trasa stosunkowo prosta, którą pokonuje się z manualną skrzynią biegów. Chodzi o to, aby zmieniać biegi w odpowiednim czasie, aby osiągnąć jak największą prędkość i dojechać na metę jako pierwszy. Każda kolizja skutkuje automatyczną eliminacją z wyścigu. Należy pamiętać, że obrót kierownicą (lub klawiszem lewo/prawo) w tym przypadku nie powoduje skrętu przednich kół, lecz wydaje komendę „zmień pas na lewo/prawo”.
Wyścig z nokautem na okrążeniu. Bardziej skomplikowana wersja Circuit. Musisz nie tylko ukończyć wyścig jako pierwszy, ale także unikać bycia ostatnim na końcu każdego okrążenia. Zawodnik, który ukończy okrążenie z tyłu, zostaje wyeliminowany z rywalizacji. W związku z tym liczba kręgów jest zawsze równa liczbie uczestników, tak że na końcu pozostaje tylko jedno.
Pojedynczy wyścig (booth). Nie mamy tu wyraźnego rywala. Zamiast tego na autostradzie w pewnych odstępach znajdują się punkty kontrolne, a także licznik czasu, który nieubłaganie odlicza pozostały czas. Przejście przez punkt kontrolny wydłuża czas, który powinien wystarczyć na dotarcie do następnego. I tak aż do końca trasy.
Fotoradar. Na trasie wyścigowego pochodu rozmieszczone są automatyczne kamery rejestrujące prędkość przejeżdżających samochodów. Zwycięzcą zostaje ten, którego suma prędkości zarejestrowanych przez kamery jest większa. Ale to nie wszystko. Dopóki zawodnik nie dotrze do mety, regularnie jest karany grzywną za spóźnienie, więc nie ma potrzeby odpoczywać w przerwach między „punktami kontrolnymi”.
Planując udział w wyścigu, zwróć uwagę na taki parametr trasy, jak prawdopodobieństwo spotkania policji (Cop Probability). Nie oznacza to, że należy tego w ogóle unikać, po prostu bądź przygotowany na to, że jeśli „wciągniesz” gliniarzy podczas zawodów, będziesz musiał się ich pozbyć na koniec zawodów.
Jeśli zaangażowanie policji jest prawie nieuniknione, wypróbuj tę sztuczkę: pozwól wrogowi przejść trochę do przodu i podążaj za nim. Patrol zacznie gonić przywódcę, nie zwracając na nas najmniejszej uwagi. Wtedy można wejść do gry z pełną mocą, wyprzedzić tę wyjącą procesję i polecieć na pełnych obrotach do mety.
Awans na czarnej liście
Lista najbardziej poszukiwanych kierowców zajmuje w grze miejsce, które w powieści detektywistycznej o skradzionym diamencie przypisane jest temu właśnie diamentowi. Inaczej mówiąc, wszystko kręci się wokół niego. Ona (lista) znajduje się na głównym komputerze miejskiego wydziału policji, ale przebiegli hakerzy należący do tych samych miłośników prędkości przeglądają tę bazę danych, jakby znajdowali się we własnym folderze „Moje dokumenty”. Jest to bowiem jedyna udokumentowana i obiektywna ocena, tabela rang i uniwersalne kryterium. Przecież ten, którego policja szuka w pierwszej kolejności, oczywiście stoi o głowę ponad wszystkimi innymi - tymi, których „po prostu ściga”.
Ale nic nie jest za darmo. Aby wyprzeć przestępcę, który tam ugruntował swoją pozycję, musisz udowodnić nie słowem, ale czynem, że jego osiągnięcia to drobnostka w porównaniu z chaosem, który jesteś w stanie wywołać. I oczywiście wyprzedź przeciwnika w komfortowych dla niego warunkach.
Algorytm promocji czarnej listy wygląda więc następująco. Aby otrzymać prawo do walki z kolejnym kierowcą, należy wygrać kilka „prostych” zawodów (Wydarzenia wyścigowe) z nieznanymi miłośnikami motoryzacji, dokonać określonej liczby prowokacji (Wydarzenia Milestone) i zebrać określoną liczbę punktów (Wydarzenia). Na koniec, po spełnieniu tych warunków i otrzymaniu zaproszenia od przeciwnika, rozpraw się z nim, skreśl go z listy i przejdź o krok wyżej.
To jest ważne: zwycięzcom, jak wiadomo, należą się laury i trofea. Nikt nam nie obiecuje Ławrowa, ale trofea są. Po każdej pokonanej osobie na „czarnej liście” możesz wybrać nagrodę, odwracając kilka żółtych żetonów. „Pod pokrywką” może znajdować się bilet na bezpłatny przejazd z komisariatu na ulicę, unikatowy przedmiot, a nawet samochód osobowy przegranego.
Przyjrzyjmy się teraz bliżej naszym ulubieńcom. Warunki zawodów są wymienione w następującej kolejności: [Wydarzenia wyścigowe / Wydarzenia przełomowe ] Nagroda.
1. Clarence Callahan (Brzytwa)
Samochód: BMW M3 GTR
Wytrzymałość: Wszystko
Warunki konkursu: [ 9 / 5 ] 10000000
Dzięki naszemu samochodowi znalazł się na szczycie listy najbardziej poszukiwanych osób, a teraz włóczy się po ulicach, jakby był jego właścicielem. Razor nie cofnie się przed niczym, aby zachować swój honorowy tytuł. Pamiętajcie: wszystko co mówi ma wyłącznie na celu demoralizację, wywołanie gniewu, irytacji, nienawiści... Nie wierzcie mu.
3. Ronald McCrea (Ronnie)
Samochód: Astona Martina DB9
Wytrzymałość: uszkodzenia radiowozów
Warunki konkursu: [ 8 / 5 ] 5,550000
Stary przyjaciel - Ronnie. Jeden z tych bogatych chłopców, którzy myślą, że świat kręci się wyłącznie wokół nich. Samochód otrzymał w prezencie od rodziców z okazji ukończenia studiów. Jednak nie pozwól, żeby cię to zrelaksowało – on doskonale wie, jak prowadzić.
5. Wes Allen (Webster)
Samochód: Korweta C6
Wytrzymałość: unikanie prześladowań
Warunki konkursu: [ 7 / 4 ] 3,050000
Webster to maniak samochodowy. Gdziekolwiek jest, jego usta się nie zamykają - nigdy nie przestaje mówić o prędkości, osiągach, tuningu, kondensacji w gaźniku... A jeśli wpadnie mu do głowy jakiś nowy pomysł, to tym bardziej. Jeśli Webster nie jest w drodze, prawdopodobnie jest w warsztacie lub warsztacie samochodowym. Jego samochód jest maksymalnie dostrojony: być może nie ma w nim nic, co nie byłoby przeznaczone do dalszego zwiększania prędkości.
7. Kira Nakazato (Kaze, Kamikaze)
Samochód: Mercedes-Benz CLK 500
Wytrzymałość: ofiary i zniszczenia
Warunki konkursu: [ 7 / 4 ] 1,680000
Kira jest absolutnie szalona. Tam, gdzie brakuje jej umiejętności, przebije się szybko, bez względu na przeszkody. Nie daj się zwieść jej ładnemu wyglądowi – pod nią kryje się agresywna bestia: rozbije na kawałki wszystko, co stanie jej na drodze. Na przykład - Ty i Twój samochód. Co więcej, Kira ani przez chwilę nie będzie żałować swojego samochodu, byle tylko szybko wyrównać rachunki z przeciwnikiem. Chciałaby wyjść za mąż...
9. Eugene James (hrabia)
Samochód: Mitsubishi Lancer EVOLUTION VIII
Wytrzymałość: sprint
Warunki konkursu: [ 5 / 4 ] 790000
Pochodzi z zielonych wschodnich obrzeży miasta, ale obecnie jeździ głównie po obszarze przybrzeżnym. Handluje towarami z importu, więc jeśli z jakiegoś powodu zejdzie z drogi, to tylko po to, by przyjąć kolejną dostawę.
11. Park Lou (Duży Lou)
Samochód: Zaćmienie Mitsubishi
Wytrzymałość: pojedyncze próby czasowe
Warunki konkursu: [ 5 / 3 ] 300000
Silny Koreańczyk uważa się za sekretne marzenie każdej kobiety. Zawsze gra dla publiczności. I choć panicznie boi się policji, stara się nie przegapić żadnego wyścigu. Mówią też, że sprzęgło regularnie się psuje, ale nie należy na to liczyć. Najprawdopodobniej kłamią.
13. Victor Vasquez (Vic)
Samochód: Toyoty Supry
Wytrzymałość: długie pościgi
Warunki konkursu: [ 4 / 3 ] 100000
Trzynaste miejsce Victora jest zarówno szczęśliwe, jak i nie. Z jednej strony nikomu jeszcze nie udało się go zrzucić niżej, z drugiej on sam też nie może ruszyć dalej. Zawsze jest zmęczony i rozdrażniony, ale wie, jak obchodzić się z samochodem. I na pewno rozprawi się z każdym, kto zdecyduje się go zlekceważyć.
15. Ho Seun (Sonny)
Samochód: VW Golfa GTI
Wytrzymałość: ślady pierścieniowe
Warunki konkursu: [ 3 / 3 ] 20000
Husajn jest jak Husajn, tylko nie Saddam, tylko Sonny. Włożył w swój samochód tyle pieniędzy, że nie ma się co dziwić – jeździ bardzo szybko. Co więcej, Sonny starannie wybiera i testuje wszystkie szczegóły, zanim pojawi się z nimi publicznie.
Parking
1.Lexus IS300
Odblokować: Dostępny od zaraz
Cena: 27000 $
Rok wydania: 2001
Silnik: 214 KM, 2997 cm3
Jednostka napędowa: tył
Lexus jest oddziałem Toyoty, powstałym w 1988 roku i mającym na celu produkcję samochodów wysokiej klasy.
IS300 jest ulepszoną wersją IS200. Zewnętrznie trudno zauważyć podobieństwa między tymi dwoma modelami, ale sprzęt IS300 daje przewagę swojemu przodkowi. Model ten jest bardzo wygodny - w standardzie sportowe zawieszenie z 17-calowymi kołami, kontrola trakcji, wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą oraz automatyczna klimatyzacja z czujnikiem zanieczyszczenia powietrza...
W jednej z wersji, IS300 SportCross, przyciski zmiany biegów znajdują się na kierownicy. Umożliwia to ręczną zmianę biegów bez konieczności korzystania z automatycznej skrzyni biegów.
2. Fiata Punto
Odblokować: Dostępny od zaraz
Cena: 27000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 80 KM, 1242 cm3
Jednostka napędowa: przód
Fiata Punto można nazwać swego rodzaju modelem „ludowym”. Jego konstrukcję dostosowano do potrzeb potencjalnych nabywców – wśród klientów w tej kategorii cenowej przeprowadzono ankietę, która pozwoliła projektantom określić ostateczny wygląd Punto. Model jest bogaty pod względem wyposażenia - znajdują się w nim niedostępne dotychczas dla tej klasy systemy MSR, ASR, ESP. Gama modeli obejmuje 8 różnych silników do wyboru.
3. Chevrolet Cobalt SS
Odblokować: Dostępny od zaraz
Cena: 26000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 205 KM, 1998 cm3
Jednostka napędowa: przód
Skrót SS jest zwykle używany w odniesieniu do samochodów sportowych (myślę, że coś w rodzaju „Super Sport”). Do oryginalnego Cobalta z dwulitrowym silnikiem Ecotec dodano doładowanie, teraz zamiast 140 KM. silnik produkuje 205. Wersja sportowa otrzymała odpowiednio zmodyfikowane mechanizmy zawieszenia i hamulca. Według producenta ulepszenia wydajności przeprowadzono na torze Nürburgring Nordschleife w Niemczech. Słynie z tego, że choć ma zaledwie około 25 km długości, to posiada ponad 170 zakrętów.
4. Volkswagen Golf GTI
Odblokować: Dostępny od zaraz
Cena: 35000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 200 KM, 1984 cm3
Jednostka napędowa: przód
Golf GTI przyspiesza do 100 km/h w 7,2 sekundy (przy zastosowaniu dwusprzęgłowej skrzyni biegów DSG czas ten można obniżyć do 6,9 sekundy). Prędkość maksymalna – 235 km/h. Przy tak przyzwoitych danych GTI jest zaskakująco ekonomiczne - spala około 8 litrów paliwa na 100 km.
5. Audi TT 3.2 Quattro
Odblokować:
Cena: 35000 $
Rok wydania: 1998
Silnik: 225 KM, 1781 cm3
Jednostka napędowa: pełny
W pierwszej wersji samochód miał problemy z aerodynamiką, co skutkowało wieloma wypadkami na ostrych zakrętach. Model został wycofany i po drobnych zmianach (zamontowano stabilizatory o zwiększonej średnicy, nowy system stabilizacji ESP i mały błotnik na krawędzi bagażnika) wrócił do sprzedaży, grzecznie przepraszając ofiary.
Maksymalna prędkość TT Quattro wynosi 243 km/h. Przy 6800 obr/min aktywowany jest ogranicznik elektroniczny. Czas przyspieszania do 100 km/h wynosi 6,4 s.
6. Audi A3 3.2 Quattro
Odblokować: Pokonaj Sonny'ego, który znajduje się na 15. miejscu na czarnej liście
Cena: 32000 $
Rok wydania: 1997
Silnik: 250 KM, 3189 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Prędkość maksymalna A3 Quattro jest ściśle elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Czas przyspieszenia do 100 km/h wynosi 6,3 sekundy. Dostępna skrzynia biegów Quattro z napędem na wszystkie koła. Zewnętrznie warianty A3 prawie się nie różnią, ale wnętrza i lista wyposażenia ulegają zmianom. Istnieją trzy standardowe konfiguracje: Ambiente (spokój), Attraction (atrakcyjność) i Ambition (możliwość) - ku uciesze menedżerów ds. marketingu.
7. Zaćmienie Mitsubishi
Odblokować:
Cena: 30000 $
Rok wydania: 1989
Silnik: 213 KM, 1996 cm3
Jednostka napędowa: przód
Eclipse, model przeznaczony na rynek amerykański, trafił na linię montażową w 1989 roku w fabryce Diamond-Star Motors Corporation, spółce joint venture Mitsubishi i Chryslera w Bloomington (USA, Illinois). W ciągu swojego istnienia Eclipse zastąpiło trzy silniki - szczerze mówiąc słabą 1,8-litrową, przyzwoitą 2-litrową i trzecią, najmocniejszą, 2-litrową wersję z turbodoładowaniem.
8. Audi A4 3.2 FSI Quattro
Odblokować: Pokonaj Taza, który znajduje się na 14. miejscu na czarnej liście
Cena: 35000 $
Rok wydania: 2003
Silnik: 150 KM, 1984 cm3
Jednostka napędowa: pełny
A4 to samochód klasy średniej, następca Audi 80, produkowanego w latach 1986-1994. Posiada ocynkowaną obudowę, która jest odporna na korozję. Przynajmniej firma daje na to 10 lat gwarancji. Jest klimatyzacja i podgrzewane siedzenia. W zaawansowanych wersjach istnieje możliwość zainstalowania telefonu, systemu nawigacji, a nawet głosowego Internetu.
9.Toyota Supra
Odblokować:
Cena: 40000 $
Rok wydania: 1993
Silnik: 330 KM, 2997 cm3
Jednostka napędowa: tył
Produkcja modelu, który debiutował pod hasłem „Sport Toyoty”, została zawieszona w 2002 roku. Modele wypuszczone po zmianie stylizacji z 1997 roku są wyposażone w nadwozie GOA i silnik z systemem VVT-i. Wśród najnowszych modeli dostępne są wersje z automatyczną skrzynią biegów. Supra jest wyposażona w układ kontroli poślizgu napędu, który zapobiega buksowaniu tylnych kół i kołysaniu się tyłu na boki. Jedną z charakterystycznych cech modelu jest skrzydło, które odpowiada za wytworzenie ujemnego nośu (modele bez tego detalu są niezwykle rzadkie).
10. Renault Clio v6
Odblokować: Pokonaj Vica, który jest na 13. miejscu na czarnej liście
Cena: 40000 $
Rok wydania: 2001
Silnik: 230 KM, 2997 cm3
Jednostka napędowa: tył
Clio v6 po raz pierwszy pojawiło się w 2001 roku – wówczas zostało wyposażone w 3-litrowy silnik V6 o mocy 230 koni mechanicznych. W 2004 roku, po zmianie stylizacji, samochód otrzymał zmodyfikowane podwozie i silnik wzmocniony do 255 koni mechanicznych. Swoją drogą początkowo był tak duży, że nie zmieścił się pod maską, więc umieścili go na siedzeniach pasażera. Wniosek nasuwa się sam: Clio v6 to przekonany model dwumiejscowy.
Według Renault maksymalna prędkość tego modelu wynosi 245 km/h, a przyspieszenie od zera do 100 km/h zajmuje 5,8 sekundy. Silnik zużywa niecałe 12 litrów paliwa na 100 kilometrów. Zgodnie z planem produkowano 12 samochodów dziennie, jednak już w lipcu 2005 roku całkowicie wstrzymano produkcję Clio v6.
11. Mazda RX-8
Odblokować:
Cena: 32000 $
Rok wydania: 2003
Silnik: 192 KM, 1308 cm3
Jednostka napędowa: tył
RX-8 to zaktualizowana wersja modelu RX-7 (patrz samochód 20 na liście). Po raz pierwszy jego prototyp (wówczas nazywany jeszcze RX-Evolve) został zaprezentowany w Detroit w 2000 roku. Następnie, około rok później, w Tokio zademonstrowano wersję próbną z silnikiem rotacyjnym Renesis. Główne różnice między tym modelem to niski poziom szkodliwych emisji i oszczędność paliwa.
Standardowa wersja silnika wytwarza 192 KM, topowa wersja Hi Power (RX-8 HP), wyposażona w bardziej skomplikowany układ dolotowy, wytwarza 240 KM.
12. Cadillac CTS
Odblokować: Pokonaj Izzy'ego, który znajduje się na 12. miejscu na czarnej liście
Cena: 32000 $
Rok wydania: 2002
Silnik: 220 KM, 3200 cm3
Jednostka napędowa: tył
Cadillac to oddział General Motors z siedzibą w Detroit, specjalizujący się w produkcji luksusowych samochodów osobowych.
CTS został po raz pierwszy pokazany w klubie golfowym w Monterey w Kalifornii, w przeddzień setnej rocznicy powstania Cadillaca. To kompaktowy, pięciomiejscowy samochód z napędem na tylne koła, napędzany 3,2-litrowym silnikiem V6. Nawiasem mówiąc, CTS jest jednym z najlepiej chronionych modeli w serii - cztery poduszki powietrzne (dwie przednie i dwie boczne) oraz para nadmuchiwanych kurtyn, które uratują pasażerów nawet w przypadku przewrócenia się samochodu.
Podczas pracy nad projektem, aby uczcić stulecie, zdecydowano się wykorzystać elementy konstrukcyjne charakterystyczne dla poprzednich modeli. Na przykład lekkie elementy reflektorów są umieszczone pionowo, podobnie jak w modelach z 1965 roku. A kształt okładziny chłodnicy generalnie sięga 1934 roku.
13. Forda Mustanga GT
Odblokować: Pokonaj Izzy'ego, który znajduje się na 12. miejscu na czarnej liście
Cena: 36000 $
Rok wydania: 2001
Silnik: 252 KM, 4600 cm3
Jednostka napędowa: tył
Ford Mustang przez 36 lat swojego istnienia przeszedł wiele zmian – model GT nie ma prawie nic wspólnego z tymi, którzy dali początek rodzinie Mustangów (no cóż, poza tym, że logo pozostało niezmienione). Uderzającą cechą silnika Mustang GT jest to, że skok i średnica cylindra są ściśle równe i wynoszą 3,6 cala (silnik V8). Prędkość maksymalna 232 km/h. Formalnie Mustang przeznaczony jest dla czterech pasażerów, ale na tylnym siedzeniu wygodnie zmieści się tylko dziecko.
14. Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Odblokować:
Cena: 36000 $
Rok wydania: 2001
Silnik: 265 KM, 1997 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Mitsubishi Lancer Evolution VIII otrzymał tytuł „Samochodu Sportowego Roku” od francuskiego magazynu Echappement. Jury jednomyślnie przyznało mu najwyższą ocenę wśród 20 najlepszych samochodów sportowych na świecie. Kompetentna ocena właściwości jezdnych i dynamiki nominowanych samochodów odbyła się w dwóch etapach: na torze wyścigowym w mieście Issoire oraz w warunkach drogowych w prowincji Owernia w środkowej Francji.
Evolution VIII to rajdowa legenda: pierwsi przedstawiciele serii Lancer Evolution, która pojawiła się w 1992 roku, znakomicie radzili sobie w rajdach.
15. Mercedes-Benz SL 500
Odblokować: Pokonaj Big Lou, 11. miejsce na czarnej liście
Cena: 75000 $
Rok wydania: 1993
Silnik: 306 KM 4966 cm3
Jednostka napędowa: tył
SL 500 wyposażony jest w unikalny system ABC (Active Body Control) – aktywne zawieszenie. Najważniejsze jest to, że cztery cylindry hydrauliczne na polecenie komputera pokładowego mogą zmieniać wysokość podpórek resorów indywidualnie dla każdego koła aż do 10 razy na sekundę. To znacznie łagodzi proces hamowania, toczenia podczas skręcania lub jazdy po nierównościach.
W tej chwili w sprzedaży pojawił się już model SL 600 - w przeciwieństwie do SL 500 jego moc silnika wynosi 394 KM, a pojemność 5987 cm3. SL 500 został wycofany w 1999 roku.
16. Pontiaca GTO
Odblokować:
Cena: 35000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 350 KM, 5665 cm3
Jednostka napędowa: tył
Silnik Pontiac GTO, opracowany przez inżynierów General Motors, nosi nazwę Gen Ill LS1 V8. Przyspieszenie do 100 km/h w 5,5 sekundy. Model montowany był na platformie australijskiego Monaro CV8 – tylko z kierownicą po lewej stronie. Zasadniczo GTO ze względu na platformę jest dość podobne do Monaro VXR (nr 17, następny na liście).
17. Opel Monaro VXR
Odblokować: Pokonaj Barona, który znajduje się na 10. miejscu na czarnej liście
Cena: 35000 $
Rok wydania: 2005
Silnik: 400 KM, 6000 cm3
Jednostka napędowa: tył
Vauxhall to brytyjska firma powiązana z niemieckim Oplem i australijskim Holdenem.
Monaro VXR został uznany przez Top Gear za „Najbardziej muskularny samochód 2005 roku”. Zarówno 400 koni mechanicznych, jak i 6 litrów pod maską (silnik V8) dają o sobie znać. Ponadto zestaw zawiera dziewiętnastocalowe koła wykonane w 10-ramiennej konstrukcji ze specjalnych stopów lekkich oraz parę podwójnych otworów w tłumiku umieszczonych po przeciwnych stronach tylnego zderzaka. Prędkość maksymalna wynosi 290 km/h, przyspieszenie do 100 km/h w niecałe 5 sekund.
18. Porsche Cayman S
Odblokować: Pokonaj Barona, który znajduje się na 10. miejscu na czarnej liście
Cena: 60000 $
Rok wydania: 2005
Silnik: 295 KM, 3386 cm3
Jednostka napędowa: tył
Nazwa tego modelu Porsche została zapożyczona ze świata zwierząt, prawdopodobnie inspirowana wdzięcznym zakrzywieniem ogona jakiegoś krokodyla, który trafił w ręce.
Samochód powstał na bazie modelu Boxstera – stamtąd pochodziła większość podzespołów, m.in. 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Część elektronicznego wypełnienia przejęto ze starszego modelu 911 Carrera, a mianowicie: autorski system Porsche odpowiedzialny za zmianę rozrządu zaworowego (VarioCam Plus) oraz system Stability Management.
Za dodatkową opłatą Cayman S wyposażany jest w trzeci system starszego brata – PASM (Porsche Active Suspension Managment), który w zależności od wybranego trybu (normalny/sport) reguluje prześwit i sztywność resorów oraz amortyzatory.
19. Subaru Impreza WRX STi
Odblokować:
Cena: 42000 $
Rok wydania: 2005
Silnik: 280 KM, 2457 cm3
Jednostka napędowa: tył
Brytyjska firma Prodrive, ściśle zajmująca się tuningiem, opracowała pakiet dodatków do tego modelu, który pozwala zwiększyć moc silnika do 305 KM. Prędkość maksymalna WRX STi z tym pakietem wynosi 255 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h wynosi 4,6 sekundy.
20. Mazda RX-7
Odblokować: Pokonaj Earla, który znajduje się na 9. miejscu na czarnej liście
Cena: 31000 $
Rok wydania: 1978
Silnik: 255 KM, 1308 cm3
Jednostka napędowa: tył
RX-7 w pełni wykorzystuje swój silnik rotacyjny. 105-konny silnik rozpędza go do 200 km/h. To właśnie w tym samochodzie Rod Miller został rajdowym mistrzem USA w 1979 roku. Według magazynu Motor Trend w 1986 roku Mazda RX-7 została importowanym samochodem roku. Od 1990 roku całkowita liczba samochodów wyprodukowanych przez Mazda Motor Corporation wzrosła do 25 milionów, z czego 1 milion to RX-7. Od jesieni 2000 roku, po zmianie stylizacji, na rynek weszła nowa wersja RX-7 ze zmianami zarówno zewnętrznymi, jak i wewnętrznymi.
21. Mercedes-Benz CLK 500
Odblokować:
Cena: 75000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 306 KM, 4966 cm3
Jednostka napędowa: tył
CLK 500 jako pierwszy w swojej klasie otrzymał 7-biegową automatyczną skrzynię biegów 7G-Tronic (jest wyposażony w dwa biegi wsteczne - jeden do normalnych warunków, drugi do warunków zimowych). Seria CLK zyskała także standardowe koła do jazdy na przebitych oponach, które pozwalają na przejechanie w tym trybie do 50 km z prędkością 80 km/h, a także jest wyposażone w system ostrzegania o przebiciu (czy czujesz, jak mogłoby to pomóc w Most Wanted?)
Model można rozpoznać po czterech rurach wydechowych i systemie oświetlenia bocznego podczas parkowania (jeśli oczywiście właściciel go zamontował).
22. Lotosowa Elise
Odblokować: Pokonaj Klejnoty, 8. miejsce na czarnej liście
Cena: 48000 $
Rok wydania: 1995
Silnik: 120 KM, 1795 cm3
Jednostka napędowa: tył
W tym modelu nacisk nie był położony na moc silnika, ale na zmniejszenie masy całkowitej. Ważący zaledwie 690 kg Elise rozwija prędkość maksymalną 202 km/h i przyspiesza od zera do 100 km/h w 5,9 sekundy.
W 1999 roku narodził się model 111S z silnikiem o mocy 145 KM. Wreszcie w 2004 roku wypuszczono najnowszą dotychczasową modyfikację - 111R z silnikiem o mocy 192 KM.
23. Aston Martin DB9
Odblokować:
Cena: 90000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 450 KM, 5935 cm3
Jednostka napędowa: tył
Aston Martin to angielska firma, oddział Ford Motor Company, zajmująca się rozwojem i produkcją drogich samochodów sportowych. Siedziba mieści się w Newport Pannel.
Podczas rozwoju DB9 powstała nowa platforma - VH (pionowa/pozioma). Rzecz w tym, że gama modelowa będzie się rozwijać zarówno w pionie (różne modele produkowane przez Astona Martina), jak i w poziomie – poprzez zapożyczanie od innych firm z Ford Motor Company (np. Volvo, Jaguar). Na przykład aerodynamikę DB9 udoskonalili profesjonaliści z Volvo.
Charakterystyczną cechą DB9 są drzwi, które po otwarciu podnoszą się o 12 stopni. Z manualną skrzynią biegów przyspieszenie do 100 km/h w 4,7 sekundy, z automatyczną skrzynią biegów w 4,9 sekundy.
24. Porsche 911 Carrera S
Odblokować: Pokonaj Kaze, 7. miejsce na czarnej liście
Cena: 75000 $
Rok wydania: 2005
Silnik: 320 KM, 3596 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Modyfikacja napędu na wszystkie koła w Porsche 911. Obecność napędu na wszystkie koła zwiększa masę samochodu, a tym samym cierpi na jego dynamikę. Carrera S przyspiesza do 100 km/h w 5 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 285 km/h. Silnik Boxster Flat 6 o mocy 320 KM, skrzynia biegów Tipronic S w standardzie.
W dostrojonej wersji Carrery S o nazwie „Tune it! Bezpieczni!”, Niemiecka policja ściga przestępców. Pod maską TIS-a pracuje 3,8-litrowy silnik o mocy 370 koni mechanicznych, a prędkość maksymalna ograniczona jest do 300 km/h. Biorąc pod uwagę, że w zwykłych niemieckich samochodach obroża elektroniczna w większości przypadków nie pozwala na przyspieszenie powyżej 250 km/h, znacznie łatwiej jest dogonić łamiących prawo. Wersja policyjna również przyspiesza szybciej – do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy.
25. Dodge Viper SRT-10
Odblokować:
Cena: 98000 $
Rok wydania: 2002
Silnik: 503 KM, 7994 cm3
Jednostka napędowa: tył
Viper, „żmija”, to samochód dla tych, którzy nie widzą życia bez ryzyka. Podwozie, początkowo zapożyczone z ciężarówki (koła kręcą się nawet na trzecim biegu), brak poduszki powietrznej i prawie 8-litrowa pojemność silnika dają o sobie znać. Prędkość maksymalna 266 km/h, 10 cylindrów, przyspieszenie do 100 km/h w 4,5 sekundy. I wreszcie prawdziwie sportowy wygląd Vipera.
W 2005 roku amerykański salon tuningowy Hennessy opracował specjalną wersję SRT-10, wyposażoną w ulepszony 8,5-litrowy silnik z dwiema turbinami Garret, zapewniający ciśnienie 1,5 bara i moc 1000 KM. (!). W tej opcji prędkość 100 km/h osiąga się w 3 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 410 km/h. Wyprodukowano jedynie 24 egzemplarze tych samochodów „odrzutowych”.
26. Lamborghini Gallardo
Odblokować: Pokonaj Minga, 6. miejsce na czarnej liście
Cena: 120000 $
Rok wydania: 2003
Silnik: 500 KM, 4961 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Silnik V10 pozwala Gallardo przyspieszyć do 100 km/h w 4,2 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 309 km/h. To coupe Lamborghini zostało jednym ze zwycięzców prestiżowego konkursu British Design and Art Direction (D&AD) w 2004 roku.
Dostępny jest model Gallardo SE wydany w limitowanej edycji 250 egzemplarzy - ma bitonowy kolor nadwozia (podwójny kolor). W silniku nie wprowadzono żadnych zmian, ale dzięki zmianie przełożeń skrzyni biegów SE przyspieszał do 100 km/h dokładnie w 4 sekundy, a prędkość maksymalna wzrosła do 315 km/h.
27. Porsche 911 turbo S
Odblokować:
Cena: 105000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 450 KM, 3600 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Model ten wyposażony jest w tarcze hamulcowe wykonane z kompozytowego materiału cermetalowego, które pod każdym względem przewyższają tradycyjne stalowe. Dodatkowo są o 50% lżejsze, redukując masę auta o 20 kg. Istnieje autorski system kontroli stabilności PSM (Porsche Stability Management).
Prędkość maksymalna wynosi 308 km/h, przyspieszenie do 100 km/h w 4,2 sekundy (a kabriolet w 4,3).
28. Chevrolet Corvette C6
Odblokować: Pokonaj Webstera, który jest na 5. miejscu na czarnej liście
Cena: 80000 $
Rok wydania: 2004
Silnik: 405 KM, 6000 cm3
Jednostka napędowa: tył
Chevrolet Corvette szóstej generacji został po raz pierwszy zaprezentowany przez General Motors na Salonie Samochodowym w Detroit w 2004 roku.
Pod maską pracuje 6-litrowy (wcześniej 5,7) silnik Vortec V8, obecnie nazwany LS2. Jego moc wynosi 405 KM. Corvette C6 przyspiesza do 100 km/h w 4,3 sekundy z manualną skrzynią biegów i w 4,7 sekundy z automatyczną skrzynią biegów. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 290 km/h.
Jedna z opcji - Z06 - jest wyposażona w doładowanie do 450 KM. silnik, pozwalający mu rozpędzić się do ponad 300 km/h.
29. Lamborghini Murcielago
Odblokować:
Cena: 265000 $
Rok wydania: 2001
Silnik: 580 KM, 6192 cm3
Jednostka napędowa: pełny
Jak już wspomnieliśmy, model ten nosi imię byka Murcielago, który w 1879 roku przeżył walkę z torreadorem Rafaelem Moliną. Postanowiono nie zabijać byka, a od niego wyszła cała rodzina byków, która niejednokrotnie brała udział w walkach byków.
Kształt tego modelu został opracowany przez belgijskiego projektanta Luca Donckerwolcka. Murcielago przyspiesza do 100 km/h w 3,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi ~330 km/h. Ciekawym wskaźnikiem jest masowa produkcja (oczywiście względna) Murcielago: planowane jest zbieranie około 400 modeli rocznie.
30.Ford GT
Odblokować: Pokonaj JV, 4. miejsce na czarnej liście
Cena: 270000 $
Rok wydania: 2005
Silnik: 507 KM, 5409 cm3
Jednostka napędowa: tył
Pierwsze modele Forda GT zostały wypuszczone na rynek już w połowie lat 60-tych. Następnie model nazwano GT40, ze względu na fakt, że wysokość samochodu wynosiła 40 cali - około 1 m 15 mm. Później pojawiły się zarówno GT70, jak i GT90 (choć tylko prototyp), ale cyfry w ich nazwach straciły już swoje pierwotne znaczenie.
W modelu zastosowano ciekawe rozwiązanie, tzw. „drzwiczkę wlewu paliwa”, która eliminuje konieczność stosowania korka wlewu paliwa. Wystarczy go otworzyć i włożyć wąż z benzyną – w przypadku braku korka uszczelka nie zostanie utracona, dzięki staraniom techników Forda.
31. Mercedes-Benz SLR McLaren
Odblokować: Pokonaj Ronniego, 3 miejsce na czarnej liście
Cena: 300000 $
Rok wydania: 2003
Silnik: 626 KM, 5493 cm3
Jednostka napędowa: tył
Z tym modelem wiąże się pewna historia. Polak Robert Furtak stał się właścicielem lustrzanki jeszcze zanim trafiła ona do masowej produkcji... Jak on tego dokonał? Sam to zmontował!
Od 1999 roku ten człowiek pilnuje wszystkiego, co dotyczy prototypów lustrzanek - m.in
