Rdza stała się problemem wielu właścicieli samochodów – producenci nie zawsze stawiają na wysokiej jakości cynkowanie karoserii, które powinno zapewniać ochronę. Z tego powodu z czasem powstają czerwone plamy, a jeśli nie zostaną usunięte na czas, doprowadzą do pojawienia się pęknięć, a następnie dziur, na co nie można pozwolić! Zastanów się, dlaczego korozja wpływa na karoserię i jak rdza jest usuwana z karoserii.
Utlenianie metalu następuje pod wpływem środowiska zewnętrznego - wilgoci, powietrza, elektryczności statycznej. Na tej podstawie głównym powodem powstawania rdzy na karoserii samochodu jest uszkodzenie lakieru. Odpryski farby i mikropęknięcia umożliwiają przenikanie powietrza i wody do wnętrza żelaza. Poważne uszkodzenia staną się zauważalne dosłownie w ciągu miesiąca, jeśli zimą pojawią się pęknięcia. Latem zajmie to trochę więcej czasu, ale i tak nastąpią destrukcyjne procesy.
Rdza na karoserii może przybierać formę dużej pojedynczej plamki lub małych kropek, które zwykle nazywane są „kapeluszami z mleka szafranowego”. Łatwiej jest usunąć duże uszkodzenia niż małe. Nawiasem mówiąc, jeśli korozja wyraża się w postaci małych plamek, oznacza to, że karoseria została wykonana źle lub do stworzenia samochodu użyto słabej jakości metalu.
Luki w zabezpieczeniach
Ze względu na fakt, że główną przyczyną rdzy na samochodzie jest wpływ środowiska zewnętrznego, cierpią przede wszystkim części znajdujące się pod karoserią. To one ulegają zamoczeniu, narażone na działanie odczynników znajdujących się na drogach. Równolegle dochodzi do uszkodzeń mechanicznych – pojawiające się kamienie, piasek, gałęzie przyczyniają się do pojawienia się odprysków. Problemów dodają też nieudane parkowania i zjazdy z krawężników.
W innych miejscach również może pojawić się korozja, dlatego trzeba być na to przygotowanym. Przed przystąpieniem do usuwania rdzy należy ocenić stopień uszkodzenia. Zabieg przeprowadzany jest metodami chemicznymi i mechanicznymi, należy go dobrać w zależności od charakteru problemu.
Usuwanie mechaniczne
Możesz samodzielnie mechanicznie pozbyć się rdzy na karoserii, bez angażowania fachowców. Praca polega na czyszczeniu obszarów korozyjnych za pomocą metalowych szczotek i papieru ściernego. Zalety metody są oczywiste:
- doskonała okazja do usunięcia plam rdzy, które są duże i mają różne wady;
- niezbędne materiały i narzędzia można łatwo kupić w każdym sklepie motoryzacyjnym w przystępnej cenie;
- miejsca pracy są dostępne nawet dla osób, które nie posiadają specjalnych umiejętności.
Jedyną wadą tego procesu jest czas trwania, zajmie to co najmniej kilka godzin. Ale jeśli zastosujesz się do instrukcji, możliwe będzie nie tylko wyeliminowanie uszkodzeń karoserii, ale także zapewnienie ochrony przed korozją przez co najmniej 2 lata.
Postępuj w następującej kolejności:
- Przygotowanie niezbędnych narzędzi i materiałów.
- Oczyszczenie dotkniętego obszaru i jego odtłuszczenie.
- Szpachlówka czyszczonego obszaru.
- Malowanie i lakierowanie.
Aby rozpocząć, będziesz potrzebować:
- papier ścierny i szlifierka;
- konwerter rdzy;
- Biały duch;
- podkład antykorozyjny;
- szpachlówka dwuskładnikowa;
- dopasowanie farby w kolorze i lakier bezbarwny;
Jeśli nie ma specjalnej maszyny, piaskarki lub innego podobnego narzędzia, możesz go wyczyścić ręcznie. Proces będzie dłuższy i bardziej energochłonny, ale możliwe będzie oczyszczenie powierzchni samochodu z rdzy. Najważniejsze jest, aby uważać, aby nie tworzyć nowych rys, które również prowadzą do pęknięć.
Po oczyszczeniu powierzchni należy ją potraktować konwerterem rdzy. Nie należy pomijać tego elementu, ponieważ niektóre oznaki korozji mogą być niezauważalne, a jeśli je zostawisz, problem powróci w najbliższej przyszłości. Wystarczy nałożyć kompozycję i przytrzymać przez pół godziny, po czym kontynuować prace naprawcze.
Następnie zaimpregnuj metal rozpuszczalnikiem (benzyną lakową), po 10-15 minutach zagruntuj i pozostaw na czas określony w instrukcji składu. Po tym możesz zacząć szpachlować. Ten etap również trzeba przeprowadzić, ponieważ podczas procesu ściągania pojawią się wgłębienia, a my musimy uzyskać płaską powierzchnię. Po nałożeniu i wysuszeniu szpachli oczyść karoserię z nierówności. Jeśli po dalszym badaniu zostaną ujawnione niezauważone wgłębienia, procedurę należy powtórzyć.
Na koniec pozostaje pomalować obrabianą powierzchnię i polakierować ją.
Metoda chemiczna
Ta metoda jest przeprowadzana zarówno przy użyciu urządzeń przesyłających prąd, jak i bez nich. Na przykład usuwanie elektrochemiczne obejmuje utlenianie, aw rezultacie naprawę zardzewiałych obszarów za pomocą roztworu elektrolitu i prądu elektrycznego. W rezultacie możliwe jest wyeliminowanie i zatrzymanie powstawania rdzy na karoserii samochodu. W sprzedaży łatwo jest znaleźć gotowe zestawy chemii samochodowej, na których szczegółowo opisano procedurę. Zalety metody obejmują:
- łatwe do wytrawienia zarówno plamy rdzy, jak i poważne uszkodzenia;
- odtworzenie lub utworzenie nowej warstwy ochronnej;
- bezpieczeństwo materiałów zarówno dla człowieka, jak i dla ciała;
- mały nakład czasu;
- prostota.
Jeśli mówimy o płynach do usuwania rdzy, to są one oparte na kwasie fosforowym, który jest konwerterem korozji. Kompozycję nakłada się na uszkodzenia, po czym po pół godzinie wystarczy oczyścić ciało szmatką. Kwas do usuwania działa szybko i skutecznie, ale jeśli po czyszczeniu zostaną znalezione zagłębienia, będzie to szpachlówka z mastyksem lub inną odpowiednią do tego celu substancją.
W przypadkach, w których nie można obejść się bez podłączenia elektrod do akumulatora, przeprowadzana jest reakcja elektrochemiczna. W rezultacie powstaje film ochronny. Metoda ta jest szczegółowo opisana w instrukcjach producenta zestawów zawierających elektrody.
Usuwanie rdzy z łuków
Nie wystarczy wiedzieć, jak usunąć rdzę z samochodu, ważne jest również uwzględnienie charakterystyki poszczególnych sekcji. Na przykład łuk nad kołem sprawia trudności, jest wiele wąskich gardeł, do których nie tak łatwo się dostać. W tym przypadku metoda mechaniczna jest bardziej wydajna - wszystkie zardzewiałe obszary są obrabiane tarczą szlifierską. Następnie pozostaje pokryć je kitem i odcieniem.
Usuwanie rdzy z drzwi
Jeśli ślady korozji pojawią się na dole lub wewnątrz drzwi samochodu, będziesz musiał je zdemontować. Po mechanicznym lub chemicznym oczyszczeniu wszystkich zardzewiałych śladów konieczne jest przywrócenie geometrii drzwi. Należy to zrobić ostrożnie, ponieważ jeśli metal zostanie uszkodzony, zmieni się nie tylko wygląd, ale także funkcjonalność części. Można to zrobić za pomocą szpachli z dalszym szlifowaniem i malowaniem.
Usuwanie rdzy z tarcz
Możesz usunąć rdzę bez usuwania gumy z tarcz przy użyciu tej samej metody mechanicznej. Wskazane jest wykonanie prac ręcznie, oczyszczenie z korozji. Kiedy blask metalu zostanie przywrócony, a po czerwonych warstwach nie będzie już śladu, potraktuj miejsca odrdzewiaczem - konwerterem. Ponadto pożądane jest przeprowadzanie rutynowej kontroli raz w tygodniu, jeśli to konieczne, traktowanie oczyszczonych powierzchni produktem.
Usuwanie rdzy z maski
Możesz samodzielnie przywrócić kaptur, ale najpierw musisz oczyścić powierzchnię z kurzu i brudu. Jeśli zastanawiasz się, czy zdjąć kaptur, czy nie, to tak naprawdę nie ma to znaczenia, chodzi o wygodę dla wszystkich.
Przede wszystkim powinieneś oczyścić obszar części, potem potrzebujesz chemii - wszystkie trudne miejsca potraktuj konwerterem. Następnie zaimpregnuj je środkiem antykorozyjnym i zamaluj.
Usuwanie rdzy z błotników
Walka ze śladami korozji na błotnikach samochodu rozpoczyna się tymi samymi metodami: konieczne jest przetworzenie jej za pomocą narzędzia szlifierskiego lub chemicznego. Jeśli powierzchnia jest chromowana, rdzę można zetrzeć olejem maszynowym. W każdym przypadku niezbędna jest obróbka środkiem antykorozyjnym i malowanie. W razie potrzeby uszkodzone obszary będą musiały zostać szpachlowane.
Usuwanie rdzy z progów
Z progów samochodu można również szybko usunąć rdzę, umyć teren, potraktować odtłuszczaczem, pomalować i lakierować. Wszystko to jest wykonywane przez wielu własnymi rękami. Jednak niektórzy kierowcy nawet nie patrzą w dół i nie wyobrażają sobie, że na progach pojawiają się rdzawe plamy. Zaleca się częstsze patrzenie na spód samochodu, a także regularne traktowanie progów środkiem przeciw żwirowi - pomoże to zapobiec rdzy, pęknięciom i innym problemom.
Wiadomo, że trudnościom łatwiej jest zapobiegać niż później się ich pozbyć. Przygotuj auto do sezonu zimowego zawczasu wykonując zabezpieczenie antykorozyjne karoserii. Utrzymuj czystość i natychmiast naprawiaj pęknięcia, rysy i inne uszkodzenia metalu, ponieważ w takich miejscach rdza pojawia się szybciej.
